台灣地區海運產業經營環境之探討 - 運籌管理系 - 國立高雄海洋科技大學

Opportunity 機 會1. 直 航 提 升 我 國 船 公 司 的 權 宜 船 隊 之 國 際 競 爭力2. 彈 性 外 交3. 海 運 承 攬 商 在 國 際 物 流 競 爭 中 具 強 大 的 競 爭性4. 海 空 聯 運Threaten 威 脅1. 供 過 於 求2. 金 融 風 暴 延 燒 全 球 , 導 致 消 費 市 場 漸 漸 萎縮 , 加 速 同 業 之 間 的 競 爭3. 高 雄 港 腹 地 不 足 發 展 受 阻4. 直 航 應 具 備 中 轉 之 功 能資 料 來 源 : 本 研 究 整 理本 研 究 在 進 行 台 灣 地 區 海 運 業 發 展 之 SWO-T 分 析 後 , 繼 續 進 行 SWOT 的 矩 陣 分 析 , 期 望 找出 對 海 運 公 司 最 有 利 之 策 略 。(1). SO 策 略 即 依 優 勢 最 大 化 與 機 會 最 大 化 (Maxi-Maxi) 之 原 則 來 強 化 優 勢 、 利 用 機 會 。 船 運 不僅 單 次 運 輸 量 大 , 與 其 他 運 輸 工 具 相 較 之 下單 位 固 定 成 本 也 較 低 , 再 加 上 兩 岸 直 航 後 減少 更 多 時 間 、 成 本 , 使 業 者 的 進 口 意 願 提 升 。在 貨 量 的 體 積 較 大 、 重 量 較 重 或 是 數 量 較 多時 , 低 成 本 的 船 運 即 是 良 好 的 選 擇 。 高 雄 港在 國 際 貨 櫃 運 輸 中 具 有 良 好 的 競 爭 條 件 , 兩岸 直 航 後 更 能 提 升 我 國 海 運 業 的 競 爭 力 , 促使 我 們 能 在 次 登 上 國 際 顛 峰 。(2). WO 策 略 即 依 劣 勢 最 小 化 與 機 會 最 大 化 (Min-Maxi) 之 原 則 來 減 少 劣 勢 、 利 用 機 會 。 周 邊 國家 的 菲 律 賓 、 越 南 、 及 中 國 大 陸 的 船 員 成 本較 低 , 因 此 在 我 國 傳 公 司 改 懸 權 宜 船 藉 , 及雇 用 周 邊 國 家 船 員 的 情 況 下 可 大 幅 降 低 營 運成 本 , 有 利 於 在 國 際 海 運 競 爭 中 脫 穎 而 出 。若 是 積 極 投 入 海 運 產 業 研 究 , 運 用 了 解 海 運特 性 之 專 業 管 理 人 才 , 尋 求 變 革 , 使 公 司 更具 優 勢 與 發 展 潛 能 , 將 能 較 容 易 掌 控 進 出 口之 國 際 運 輸 。(3). ST 策 略 即 依 優 勢 最 大 化 與 威 脅 最 小 化 (Maxi-Min) 之 原 則 來 強 化 優 勢 、 避 免 威 脅 。 船 運 運送 的 時 間 較 空 運 來 的 慢 , 但 還 是 能 使 貨 主 選擇 船 運 。 因 為 船 隻 的 載 貨 量 較 大 且 其 單 位 固定 成 本 較 低 , 因 此 可 以 來 平 衡 空 運 的 成 本 ,並 運 用 其 規 模 與 原 油 供 應 商 建 立 長 期 合 作 契約 , 以 降 低 其 營 運 成 本 。 金 融 風 暴 時 期 , 船隻 建 造 的 成 本 較 低 , 可 先 積 極 發 展 船 隻 的 建造 , 等 待 景 氣 好 轉 。 國 際 海 事 組 織 ( IMO ) 的會 員 有 政 府 組 織 與 非 政 府 組 織 的 屬 性 , 因 此可 採 用 先 前 WTO 或 是 WHO 的 方 式 加 入 其 他國 際 組 織 , 增 加 我 們 加 入 IMO 的 機 會 , 而 加入 IMO 後 對 我 國 海 運 發 展 及 船 舶 運 作 更 具有 優 勢 。(4). WT 策 略 即 依 威 脅 最 小 化 與 劣 勢 最 小 化 (Min-Min) 之 原 則 降 低 威 脅 、 減 少 劣 勢 。 積 極 吸 收專 業 的 海 運 管 理 人 才 , 海 運 業 者 可 以 主 動 尋找 客 源 , 與 國 內 製 造 、 加 工 及 代 理 商 結 盟 ,改 變 原 先 貨 主 或 是 代 理 商 找 海 運 公 司 的 被 動地 位 , 並 且 可 改 良 船 隻 設 備 , 減 少 裝 卸 貨 物所 產 生 的 碰 撞 及 損 壞 , 及 提 高 其 服 務 水 準 。高 雄 港 腹 地 面 積 不 足 , 但 高 雄 市 政 府 想 將 碼頭 改 為 海 洋 休 閒 文 化 中 心 , 導 致 高 雄 港 一 面需 要 讓 地 給 政 府 , 令 一 面 又 要 向 海 發 展 爭 取土 地 面 積 , 高 雄 港 務 相 關 組 織 應 向 政 府 積 極爭 取 土 地 面 積 , 而 不 是 一 味 的 向 政 府 妥 協 讓地 給 政 府 。綜 合 以 上 所 述 , 將 其 簡 化 成 表 6 台 灣 地區 海 運 業 發 展 之 SWOT 矩 陣 分 析 表 , 利 於 比較 。第 15 頁