Manual de seguridad de la motosierra - INTI
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velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> ca<strong>de</strong>na, <strong>la</strong> velocidad a <strong>la</strong><br />
que <strong>la</strong> espada y <strong>la</strong> ca<strong>de</strong>na tocan el<br />
objeto, el ángulo <strong>de</strong> contacto, <strong>la</strong><br />
condición <strong>de</strong> <strong>la</strong> ca<strong>de</strong>na y otros factores.<br />
El tipo <strong>de</strong> espada y <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
sierra es un factor importante en <strong>la</strong><br />
ocurrencia y <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong>l contragolpe.<br />
Algunos tipos <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas y espadas <strong>de</strong><br />
STIHL están diseñados para reducir <strong>la</strong>s<br />
fuerzas <strong>de</strong> contragolpe. STIHL<br />
recomienda el uso <strong>de</strong> espadas <strong>de</strong><br />
contragolpe reducido y ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> bajo<br />
contragolpe.<br />
Norma ANSI B 175.1-2000 re<strong>la</strong>tiva al<br />
contragolpe <strong>de</strong> <strong>la</strong>s <strong>motosierra</strong>s<br />
La sección 5.11 <strong>de</strong> <strong>la</strong> norma ANSI<br />
B 175.1-2000 establece ciertos criterios<br />
<strong>de</strong> comportamiento y diseño con<br />
respecto al contragolpe <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
<strong>motosierra</strong>s.<br />
Para cumplir con lo estipu<strong>la</strong>do en <strong>la</strong><br />
sección 5.11 <strong>de</strong> <strong>la</strong> norma ANSI B 175.1-<br />
2000:<br />
a) <strong>la</strong>s sierras con una cilindrada<br />
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)<br />
– <strong>de</strong>ben tener, en su condición<br />
original, un ángulo <strong>de</strong> contragolpe<br />
<strong>de</strong> 45° calcu<strong>la</strong>do por computadora<br />
cuando están equipadas con ciertos<br />
accesorios <strong>de</strong> corte,<br />
– y <strong>de</strong>ben tener por lo menos dos<br />
dispositivos para reducir el riesgo<br />
<strong>de</strong> lesiones por contragolpe, tales<br />
como un freno <strong>de</strong> <strong>la</strong> ca<strong>de</strong>na,<br />
ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> bajo contragolpe,<br />
espada <strong>de</strong> contragolpe reducido,<br />
etc.<br />
b) <strong>la</strong>s sierras con una cilindrada <strong>de</strong><br />
62 cm³ (3,8 pulg³) y más<br />
<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>seguridad</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>motosierra</strong><br />
– <strong>de</strong>ben tener por lo menos un<br />
dispositivo para reducir el riesgo <strong>de</strong><br />
lesiones por contragolpe, tal como<br />
un freno <strong>de</strong> <strong>la</strong> ca<strong>de</strong>na, ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong><br />
bajo contragolpe leve, espada <strong>de</strong><br />
contragolpe reducido, etc.<br />
Los ángulos calcu<strong>la</strong>dos por<br />
computadora para <strong>la</strong>s sierras con<br />
cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se<br />
mi<strong>de</strong>n aplicando un programa<br />
informático para probar los resultados<br />
<strong>de</strong> una máquina experimental <strong>de</strong><br />
contragolpes.<br />
Advertencia!<br />
Los ángulos calcu<strong>la</strong>dos por computadora<br />
indicados en <strong>la</strong> sección 5.11 <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
norma ANSI B 175.1-2000 pue<strong>de</strong>n no<br />
tener ninguna re<strong>la</strong>ción con los ángulos<br />
reales <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong> contragolpe <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
espada que pue<strong>de</strong>n ocurrir en situaciones<br />
reales <strong>de</strong> corte.<br />
A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong>s características diseñadas<br />
para reducir <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> lesiones<br />
causadas por contragolpes pue<strong>de</strong>n<br />
per<strong>de</strong>r algo <strong>de</strong> su eficiencia cuando no<br />
están en sus condiciones originales,<br />
especialmente si no han sido<br />
mantenidas correctamente. El<br />
cumplimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> sección 5.11 <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
norma ANSI B 175.1-2000 no significa<br />
automáticamente que en el caso real <strong>de</strong><br />
contragolpe <strong>la</strong> espada y <strong>la</strong> ca<strong>de</strong>na<br />
girarán en un ángulo no mayor que 45°.<br />
español / EE.UU<br />
Advertencia!<br />
Para que los motores con una cilindrada<br />
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cump<strong>la</strong>n<br />
con los requisitos <strong>de</strong> ángulo calcu<strong>la</strong>do<br />
por computadora <strong>de</strong> contragolpe indicados<br />
en <strong>la</strong> sección 5.11 <strong>de</strong> <strong>la</strong> norma<br />
ANSI B 175.1-2000, se <strong>de</strong>ben utilizar<br />
únicamente los accesorios <strong>de</strong> corte<br />
siguientes:<br />
– <strong>la</strong>s combinaciones <strong>de</strong> espadas y<br />
ca<strong>de</strong>nas que aparecen en <strong>la</strong><br />
sección "Especificaciones" <strong>de</strong>l<br />
manual <strong>de</strong> instrucciones u<br />
– otras combinaciones <strong>de</strong> espadas y<br />
ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> repuesto marcadas <strong>de</strong><br />
acuerdo con <strong>la</strong> norma para usarse<br />
con el motor o<br />
– una ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> repuesto <strong>de</strong>signada<br />
como "ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> aserrado <strong>de</strong> bajo<br />
contragolpe".<br />
Consulte <strong>la</strong> sección sobre "Ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong><br />
aserrado <strong>de</strong> bajo contragolpe y espadas<br />
<strong>de</strong> contragolpe reducido"<br />
Dispositivos para reducir el riesgo <strong>de</strong><br />
lesiones por contragolpe<br />
STIHL recomienda el uso <strong>de</strong>l freno<br />
rápido <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na Quickstop STIHL en<br />
<strong>la</strong>s <strong>motosierra</strong>s con espadas <strong>de</strong><br />
contragolpe reducido y ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> bajo<br />
contragolpe con etiquetas ver<strong>de</strong>s.<br />
Advertencia!<br />
Para reducir el riesgo <strong>de</strong> lesionarse, no<br />
usar <strong>la</strong> <strong>motosierra</strong> si el freno <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
ca<strong>de</strong>na no funciona correctamente.<br />
Lleve <strong>la</strong> <strong>motosierra</strong> a un centro <strong>de</strong> servicio<br />
<strong>de</strong> STIHL en su localidad. No use <strong>la</strong><br />
sierra hasta haber corregido <strong>la</strong> avería.<br />
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