serie IN - Itur

Conexiones auxiliaresLa ejecución estándar lleva dos conexiones: una para venteo/cebadoo manómetro y otra para drenaje, taladradas y obturadas contapones.Tapa de bombaFundida de una pieza, es diseño integral con el cierre o con la empaquetadura.Incorpora el anillo de desgaste posterior. Permite conexionespara circulación del sellado con el propio fluido bombeado:planes API-01 (interior).Sistemas de sellado estándarMediante cierre mecánico o empaquetadura. El suministro estándarcomprende el plan API-01 de circulación interna.• Cierre mecánico simple DINNormalizado según DIN-24960. El material de las carasde roce y de las juntas depende del fluido bombeado.Anillos de desgasteTodos los modelos incorporan anillo de desgaste anterior en el cuerpoy anillo de desgaste posterior en la tapa, con el fin de evitar costosasreparaciones y hacerlas más económicas, por la natural pérdidade ajuste que se produce a lo largo del tiempo con el impulsor.ImpulsorImpulsor cerrado de elevado rendimiento, fundido de una pieza, equilibradohidráulica y dinámicamente. Aliviado hidráulicamente mediantetaladros de compensación del empuje axial, se encuentra unido aleje mediante chaveta y fijado mediante dos tuercas.Eje de bombaParticularmente resistente a la flexión ya que está generosamentedimensionado. Está provisto de camisa recambiable sellada con elpropio eje mediante junta tórica. De esta forma se evita tener quecambiar el eje por desgaste o abrasión en la zona del cierre o empaquetadura,logrando un mantenimiento ágil y económico.Detalle de cierre mecánico con plan API-01 (interior).EmpaquetaduraExenta de amianto, provista de la correspondiente linterna.Soporte de rodamientosDe moderno diseño, incorpora dos rodamientos de bolas situados aambos extremos del soporte. Algunos tamaños llevan rodamiento dedoble hilera de bolas en el lado bomba. Dispone de un deflector protectorcontra la entrada de liquido.Los rodamientos han sido calculados para una duración de vida minimade 12.000 horas, aunque la mayoria de los modelos superan las18.000 horas. Son lubricados por grasa, para lo cual el soporte incorporaengrasadores situados en la parte superior del mismo.Detalle de empaquetadura con plan API-01 (interior).3

MATERIALES NORMALIZADOSLa Serie IN de Bombas ITUR ha sido estudiada en 6 Ejecucionesde Materiales Normalizados de la más alta calidad.El objetivo que se persigue al estandarizar los materiales esbuscar soluciones Normalizadas a la práctica totalidad de losbombeos en servicios medios, con el fin de facilitar un Serviciorápido y versátil a la demanda habitual de este tipo de bombas.No obstante, si el tipo de servicio al que van destinadas lasbombas así lo requiere, bajo demanda pueden construirse enotros tipos de materiales.En tal caso consulte con el Departamento de Ingenieria deBombas ITUR, donde le asesorarán sobre la solución másfavorable en cada caso particular.EJECUCION NORMALIZADA500-GG-25 501-MIXTA 502-MISTINOX 503-BRONCE 521-IMPBRON 522-EJENOXRef. Denominación Material Nº DIN Material Nº DIN Material Nº DIN Material Nº DIN Material Nº DIN Material Nº DIN102 Cuerpo de bomba GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 RG-5 2.1096.01 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025161 Tapa de bomba GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 RG-5 2.1096.01 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025210 Eje de bomba F-114 (1) 1.1191 (1) AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 F-114 (1) 1.1191 (1) AISI-316 1.4401230 Impulsor GG-25 0.6025 G-CuSn 10 2.1050.01 AISI-316 (2) 1.4408 G-CuSn 10 2.1050.01 G-CuSn 10 2.1050.01 GG-25 0.6025330 Soporte GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025452 Prensaestopas (E) GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025 RG-5 2.1096.01 GG-25 0.6025 GG-25 0.6025502.1 Anillo desgaste cuerpo GG-25 0.6025 RG-7 2.1090.01 GG-25 0.6025 RG-7 2.1090.01 RG-7 2.1090.01 GG-25 0.6025502.2 Anillo desgaste tapa GG-25 0.6025 RG-7 2.1090.01 GG-25 0.6025 RG-7 2.1090.01 RG-7 2.1090.01 GG-25 0.6025523 Camisa de eje (C) AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401524 Camisa de eje (E) AISI-431 B 1.4057 AISI-431 B 1.4057 AISI-431 B 1.4057 AISI-431 B 1.4057 AISI-431 B 1.4057 AISI-431 B 1.4057922 Tuerca del impulsor F-111 1.0401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401940.1 Chaveta impulsor AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401 AISI-316 1.4401940.2 Chaveta accionamiento F-114 1.1191 F-114 1.1191 F-114 1.1191 F-114 1.1191 F-114 1.1191 F-114 1.1191(E) = Versión con empaquetadura(C) = Versión con cierre mecánico(1) = Para los tamaños 80/315 a más de 1800 rpm, y 100/315 a más de 1500 rpm, hasta 2200 rpm, el material del eje en estas ejecucioneses F-127 BO (1.6565).(2) = CF8M. Terminología para piezas fundidasDATOS TECNICOSEn la Tabla inferior se indican los diámetros de cierre, el tamañoy la cantidad de anillas de la empaquetadura correspondientesa las bombas de la Serie IN en los tamaños normalizadossegún DIN-24255. Dichos datos están referidos a laTabla de Intercambiabilidad de la página siguiente, para bombasconstruidas con materiales y piezas estándar.Ejemplo: la bomba IN-65/125B tiene un diámetro de cierre(grupo B de la Tabla de intercambiabilidad) de 28mm, o en el caso de empaquetadura (grupo A de laTabla de intercambiabilidad) incorpora 4 anillas decuadradillo de 8 mm.DatoTécnicoDiámetro delcierre mecánicosimpleTamaño delcuadradillo de laempaquetaduraNúmero deanillas de laempaquetaduraUnidadmedidaGrupo de la Tabla de IntercambiabilidadAB C Dmm 25 28 40 50mm 8 10 - -un. 4 4 - -La Tabla siguiente indica la velocidad máxima de giro para cadatamaño de bomba. Estos valores han sido calculados para unfuncionamiento normal y continuo de la bomba, bombeandoagua limpia a 20 °C, con un peso específico de 1 Kg/dm3.Para casos especiales, bombeos de emergencia u otros, bajoconsulta se pueden sobrepasar dichos límites.TAMAÑOS DE BOMBAS32/125 32/160 32/20040/125 40/160 40/20050/125 50/160 80/20065/12532/25040/25050/200 50/25065/160 65/200 65/25080/160 80/250100/200 100/250150/20040/315 50/315 65/315 80/315100/315 100/400 125/250 125/315125/400 150/250 150/315 150/400MáximasR.P.M.3.6003.0002.0001.8004

INTERCAMBIABILIDAD DE PIEZASLa Normalización de piezas y materiales de la Serie IN permiteobtener un elevado número de piezas comunes e intercambiablesentre los diferentes modelos de bombas.Esta normalización supone una economía de uso, ya queminimiza el stock de piezas necesario para asegurar el mantenimientoeficaz de muchos modelos diferentes de bombas.Las piezas de la parte superior de la Tabla son estándar eintercambiables entre los diferentes tipos de bombas, siempreque en la casilla de cruce figure la misma letra y color.EJEMPLOEl eje de bomba del modelo IN-32/125A es idéntico e intercambiable,en el mismo material, con el de los modelos:» IN-32/125B» IN-40/125B» IN-32/160A» IN-32/160BYa que en la columna “Eje de bomba” figura en todos ellos la letra A.Soportepalier330Denominación de la pieza y su nº de referencia en el plano seccionalTIPO DEBOMBAIN-Rodamientos321.1 y 2Deflectorprotector507Tuercaimpulsor922Chavetaimpulsor940.1Camisade eje523 y 524Eje debomba210Sistema con cierre simpleCierre Mec.433Sistema con empaquetadura32/125A A A A A A A A A A CM-1 A A A E-132/125B A A A A A A A A A CM-1 A A A E-140/125B A A A A A A A A A CM-1 A A A E-132/160A A A A A A A A A A CM-2 A A A E-232/160B A A A A A A A A A CM-2 A A A E-250/125B A A A B B B B B B CM-3 A B B E-365/125B A A A B B B B B B CM-3 A B B E-340/160A A A A B B B B B B CM-4 A B B E-440/160B A A A B B B B B B CM-4 A B B E-450/160A A A A B B B B B B CM-4 A B B E-450/160B A A A B B B B B B CM-4 A B B E-465/160B A A A B B B B B B CM-5 A B B E-580/160B A A A B B B B B B CM-5 A B B E-532/200A A A A B B B B B B CM-6 A B B E-632/200B A A A B B B B B B CM-6 A B B E-640/200A A A A B B B B B B CM-6 A B B E-640/200B A A A B B B B B B CM-6 A B B E-650/200A A A A B B B B B B CM-7 A B B E-750/200B A A A B B B B B B CM-7 A B B E-765/200A A A A B B B B B B CM-7 A B B E-765/200B A A A B B B B B B CM-7 A B B E-732/250B A A A B B B B B B CM-8 A B B E-840/250A A A A B B B B B B CM-9 A B B E-940/250B A A A B B B B B B CM-9 A B B E-950/250A A A A B B B B B B CM-9 A B B E-950/250B A A A B B B B B B CM-9 A B B E-980/200B B B B C C C C C C CM-10 B C C E-10100/200A B B B C C C C C C CM-10 B C C E-10100/200B B B B C C C C C C CM-10 B C C E-1065/250B B B B C C C C C C CM-11 B C C E-1180/250A B B B C C C C C C CM-11 B C C E-1180/250B B B B C C C C C C CM-11 B C C E-11100/250B B B B C C C C C C CM-12 B C C E-12125/250A B B B C C C C C C CM-12 B C C E-12125/250B B B B C C C C C C CM-12 B C C E-12150/200B B B B C C C D C C CM-13 B C C E-13150/250B B B B C C C D C C CM-14 B C C E-1440/315B B B B C C C D C C CM-15 B C C E-1550/315B B B B C C C D C C CM-15 B C C E-1565/315B B B B C C C D C C CM-16 B C C E-1680/315B B B B C C C D C C CM-17 B C C E-17100/315B B B B C C C D C C CM-17 B C C E-17125/315B C D D D D D E D C CM-18 B D D E-18150/315B C D D D D D E D C CM-18 B D D E-18100/400B C D D D D D E D C CM-19 B D D E-19125/400B C D D D D D E D C CM-20 B D D E-20150/400B C D D D D D E D C CM-20 B D D E-20NOTA.- Bombas ITUR sigue una política de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razón las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.Anillo504Tapa bomba161Estopada461Linterna458Prensa-estopas452Tapa bomba1615

DIAGRAMAS DE SELECCIONEstos diagramas permiten una selección rápida del tipo de bomba más adecuado. Habrá ocasiones en que una vez seleccionadauna bomba, será posible encontrar también otro modelo que satisfaga las condiciones de trabajo con mejores rendimientos o menorNPSH requerido. En estos casos, la selección final se hará en base a las curvas particulares de cada bomba.Extensión de la gama.Tamaños complementarios.6

DESPIECE DE LA BOMBAPlano seccional de bomba INcon cierre mecánico.Ref.Denominación componente102 Cuerpo de bomba161 Tapa de bomba183 Pie de apoyo210 Eje de bomba230 Impulsor321.1 Rodamiento posterior321.2 Rodamiento anterior330 Soporte palier400.* Juntas planas411 Junta circular412 Junta tórica422 Anillo fieltro433 Cierre mecánico452 Prensaestopas458 Linterna empaquetadura461 Empaquetadura502.1 Anillo de desgaste cuerpo502.2 Anillo de desgaste tapa504 Casquillo distanciador507 Deflector protector523 Camisa eje (cierre mecánico)524 Camisa eje (empaquetadura)636 Engrasador901 Tornillo cabeza hexagonal902.* Espárragos roscados903.1 Tapón de manómetro/cebado/venteo903.2 Tapón vaciado bomba914 Tornillo allen920.* Tuercas922 Tuercas del impulsor940.1 Chaveta del impulsor940.2 Chaveta de accionamiento(*= 1, 2, 3, ...)Plano seccional de bomba INcon empaquetadura.8

DIMENSIONES DE LA BOMBA EJE LIBRETamañoBomba Bridas Cotas de la BombaDimensiones en mmCotas de las Patas Sup. Extremo del EjeIN-DNd DNs a f h 1 h 2 b m 1 m 2 n 1 n 2 n 3 s 1 s 2 w y d l t u32/125112 140190 1408032/16032 50 360132 160 50 100 70240 19032/200160 180110 14 14 260 100 24 50 26,9 832/250100 180 225 65 125 95 320 25040/125112 14080210 16040/160132 16036050 100 70 240 190260 24 50 26,9 840/200 40 65160 180265 212 110 14 14 10010040/250180 225320 25065 125 9540/315125 470 225 250345 280330 32 80 35,3 1050/125132 160240 19050/160180 50 100 70100 360 160265 21226050/200 50 65200110 14 14 10024 50 26,9 850/250180 225320 25065 125 9550/315125 470 225 280345 280330 32 80 35,3 1065/125180360 160280 21210065/160200 65 125 9514 26010065/200 65 80180 225320 250 110 1424 50 26,9 865/250200 250360 28014047080 160 12018 33065/315125 225 280400 31532 80 35,3 1080/160360 225 320 250260 24 50 26,9 8180 65 125 951480/20025080 100345 280125110 14 14080/250470 200 280330 32 80 35,3 1080 160 120 400 31580/315250 31518100/200125 200360 280280 80 160 12018100/250470 225100 125330400 315 110 14 140100/315140 250 31532 80 35,3 10100/400530 280 355 100 200 150 500 400 23 365 42 110 45,1 12125/250470 250 80 160 120 400 315 18 330 32 80 35,3 10355125/315 125 150 140 280110 14 140530100 200 150 500 400 23 365 42 110 45,1 12125/400315 400150/200470 370280345 32 80 35,3 10150/250150 200470160400 100 200 150 550 450 110 23 14 180150/315530365150/40042 110 45,1 12315 450NOTA.- Bombas ITUR sigue una política de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razón las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.PesoenKg26374926353951783239425582384147769446698410273921211601091491971311411802109

TAMAÑOS DE CARCASA Y POTENCIAS DE MOTOR A 50 Hz IP-55, SEGUN NORMAS I.E.C.Potencia en kW 0,55Potencia en HPCarcasa a 1.450 rpmCarcasa a 2.900 rpm0,7580M71M0,75180M80M1,11,590S80M1,5290L90S2,23100L90L3445,5100L 112M100L 112M5,57,5132S132S15 20160M 160L160M 160M180M 180L 200L 225S160L 180M 200L 200L60 75225M 250M225M 250M280S 280M 315S280S 280M 315SNOTA.- Bombas ITUR sigue una política de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razón las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.7,510132M132S111518,52522303040375045557510090125110150132160180 220315M 315M315M 315M10

DIMENSIONES DEL GRUPO ELECTROBOMBA CON BANCADAS NORMALIZADAS ITURTamañobomba Bridas Cotas de conjuntoDimensiones en mmAltura -h 3 - y tipo de bancada normalizada, en función del tamaño de motor (I.E.C.)IN- DNd DNs a f h 1 h 2 L 5x 80M 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 280S 280M 315S 315M32/125 32 50 80 360 112 140 60 3 177 177 177 177 177Bancada nº 75- 210/3 270/532/160 32 50 80 360 132 160 60 3 197 197 197 197 197 19732/200 32 50 80 360 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 22540/125 40 65 80 360 112 140 60 3 177 177 177 177 177 19740/160 40 65 80 360 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 22550/125 50 65 100 360 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225Bancada nº 75- 270/5 300/1 38032/250 32 50 100 360 180 225 75 3 245 245 245 245 245 24540/250 40 65 100 360 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 245 30050/250 50 65 100 360 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 300 32565/125 65 80 100 360 160 180 75 3 225 225 225 225 225 225 22565/160 65 80 100 360 160 200 75 3 225 225 225 225 225 225 225 22565/200 65 80 100 360 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 245 300 32580/160 80 100 125 360 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 300Bancada nº 75- 350 350/1 380 430/4 530/140/200 40 65 100 360 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 24550/160 50 65 100 360 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 22550/200 50 65 100 360 200 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 245 300Bancada nº 75-350300/1 380 430/440/315 40 65 125 470 225 250 75 3 290 290 29050/315 50 65 125 470 225 280 75 3 290 290 290 29065/250 65 80 100 470 200 250 90 3 265 265 265 265 300 300 325 350 (*)80/200 80 100 125 470 180 250 75 3 245 245 245 245 280 280 300 325 350 (*)100/200 100 125 125 470 200 280 90 3 265 265 265 265 265 300 300 300 300 325 350 (*)Bancada nº 75-380380/6 430/2 530/1 530/2 [12060/315 65 80 125 470 225 280 90 3 325 325 325 325 325 32580/250 80 100 125 470 200 280 90 3 300 300 300 300 300 300 300 325 350 (*) (*) (*)80/315 80 100 125 470 250 315 90 3 350 350 350 350 350 350100/250 100 125 140 470 225 280 90 3 325 325 325 325 325 325 325 325 350 (*) (*) (*) (*)100/315 100 125 140 470 250 315 90 3 350 350 350 350 350 350125/250 125 150 140 470 250 355 90 3 350 350 350 350 350 350 350 350 350Bancada nº 75-430/3 430/4 430/2 530/1 530/2 [120 [160100/400 100 125 140 530 280 335 110 3 380 380 380 380 380 380 (*)125/315 125 150 140 530 280 335 110 3 380 380 380 380 380 380 380125/400 125 150 140 530 315 400 110 3 420 420 420 420 420 (*) (*)Bancada nº 75-530/1 530/2 [120150/200 150 200 160 470 280 370 110 3 380 380 380 380150/250 150 200 160 475 280 400 110 3 380 380 380 380 380 380 380150/315 150 200 160 530 280 400 110 3 380 380 380 380 380 380 380 (*)150/400 150 200 160 530 315 450 110 3420 420 (*) (*) (*) (*)Bancada nº 75-580580/3 580/1 [120 [160NOTA.- Bombas ITUR sigue una política de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razón las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.DIMENSIONES DE LAS BANCADAS NORMALIZADAS ITURNº debancadaDimensiones en mmb 1 b 2 L 1 L 2 L 3 S T75-210/3 260 300 760 510 125 18Ø 675-270/5 320 360 770 520 125 18Ø 675-300/1 350 390 880 580 150 18Ø 675-350 400 440 750 500 125 18Ø 675-350/1 400 440 850 600 125 18Ø 675-380 430 470 1000 700 150 18Ø 675-380/6 430 470 1150 750 200 18Ø 3075-430/2 480 520 1250 750 250 18Ø 3075-430/3 480 520 1000 700 150 18Ø 3075-430/4 480 520 1100 800 150 18Ø 3075-530/1 580 620 1240 740 250 18Ø 3075-530/2 580 620 1370 870 250 18Ø 3075-580 630 670 1050 750 150 18Ø 3075-580/1 630 670 1360 860 250 18Ø 3075-580/3 630 670 1200 700 250 18Ø 3011

BOMBAS ITUR, S.A.P. O. Box, 4120800 ZARAUTZ (Gipuzkoa) SPAINTel.: +34 943 899 899 • Fax: +34 943 130 710E.Mail: comercial@itur.es • www.itur.esCE-IN/A329-6 (01/03)