1 - Autoridad Nacional del Agua

-6-techo de calamina o tejas. La forma de las casas es circular (Putucos) y son lasque predominan en foda el area rural del Alfiplano.Los centres poblados de la cuenca cuentan con servicios deagua potable teniendo reservorios pequeRos provenientes de manantiales con flujopermanente. No existe el sistema de desague ni alcanfarillado, a excepcion delpueblo de MaPlazo que recfenfemente esta efectuando la instalacion de la matrizdedesagueo La poblacion rural se abastece de agua proveniente de manantialeso puquios; en las pampas se proveen de agua mediante pozos excavados /a que lanapa freatica es bastante superficial^ De estos pozos tamblen abrevan los animalesoNo hay energfa electrica en los centros poblados de la cuenca, a excepci6n de las empresas asociativas (SAIS) y Empresas Comunales quecuentan con pequePios generadores gasolineros, cuyo uso es mu/ restringido„Los centros poblados mas importantes de la cuenca del rfollpa son accesibles desde la cludad de Puno por las siguientes vfas principales:OrigenDestinoCarreteraFerrocarrilTipo dePunoPunoPunoPunoPunoPunoPunoTiquillacaVilqueMafiazoPaucarcoNa (*)AtuncollaSillustani (Lag. Umayo)Juliaca (*)Km.22.632.044.512.025.029.040.0Km.15.045.0•CarreterasAfirmadaAfirmadaAfirmadaAfirmadaAfirmadaAfirmadaAfirmadaNOTA: (*) Se encuentran fuera del iTmite de la cuenca.La longitud total de las vTas principales y secundarias sumanaproximadamente 100 Km. constituyendo una densidad vial de 0.07 Km/Km mdiceque es similar al departamental (Fig. 1.3).La cuenca tambien posee un sistema vial secundario que intdrcomunica pequePios centros poblados^ parciolidades, estancias y asientos mineroscon las capitales de distrito. Este sistema est6 formado por trochas carrozablesqueen epoca de lluvias se hacen intransitables.La vTa ferrea que une la ciudad de Puno con Juliaca cruzola cuenca en una longitud de 10 Km. pasando por la localidad de Paucarcolla yla estacion de la SAIS Buenavista.El transporte por carretera en la cuenca cubre los serviciosde cargo y pasajeros, el de cargo es atendido por comiones de propiedad de laSAIS y por particulares. El servicio de posajeros es atendido diariamente por dosomnibus en la ruta de Puno-Mafiazo-Puno.El ferrocarril ejerce una alta influencia economica y comercial en el transporte de cargo y posajeros de la region y fuera de ella, servicioquees cubierto por la Empresa ENAFER PERU, de frecuencia diaria.