Ámbito de aplicación - Ministerio de Fomento

máximo de cuatro meses, sobre la incidencia de la actuación proyectada enrelación a:a) La estructura y ordenación del espacio aéreo.b) El tránsito aéreo.c) La red de comunicaciones, navegación y vigilancia (CNS).d) Las servidumbres aeronáuticas de las bases aéreas, aeródromosmilitares, aeródromos civiles de uso público y red de comunicaciones,navegación y vigilancia (CNS) y de las áreas de afección recogidas enlos planes directores.De acuerdo con lo previsto en las NORCID (Normas de funcionamiento deCIDEFO de 6 de noviembre de 1996), cuando se trate de aeródromos que nosean de uso público o helipuertos, la Ponencia de Navegación Aérea efectuaráel análisis encomendado y dará traslado del mismo a la Secretaría de CIDEFOpara su remisión a la Dirección General de Aviación Civil, a fin de que procedaal traslado al organismo autonómico solicitante. En estos casos, el Secretariode CIDEFO informará al Pleno más próximo del trámite efectuado.En atención a los principios de economía procesal y eficacia, en cualquiermomento de la tramitación ante CIDEFO, de manera justificada podráargumentarse la imposibilidad de que prospere un informe favorable ocertificado de compatibilidad del espacio aéreo conforme a lo solicitado. Eneste caso, se comunicará inmediatamente a la Secretaría de esa Comisión,que remitirá a la Dirección General de Aviación Civil esas consideraciones,para su traslado inmediato a la Comunidad Autónoma solicitante.Recibido el informe de CIDEFO, la Dirección General de Aviación Civilelaborará propuesta de informe, que será remitida al órgano competente delMinisterio de Defensa junto con el informe que, en su caso, haya evacuado laComisión Interministerial entre Defensa y Fomento, para su examen en lo quese refiere a las competencias de este Departamento. Una vez obtenida laconformidad del Ministerio de Defensa se elevará la propuesta al Secretario deEstado de Transportes para que proceda, en su caso, a su firma.Como particularidad a la regla general, la apertura al tráfico de un aeródromode uso restringido, se informará, sin necesidad de recabar el informe deCIDEFO, siempre que el órgano competente de la Comunidad Autónomaidentifique al titular de la infraestructura y al gestor del aeródromo y hagaconstar la correspondencia de la ubicación, uso y características aeronáuticasgenerales de la infraestructura con las que sirvieron de base para laevacuación del informe previos a la autorización de su establecimiento. En otrocaso, se evacuará el informe previo dictamen de CIDEFO conforme a loprevisto anteriormente.El dictamen o informe emitido por el órgano competente de la ComunidadAutónoma respecto a los extremos del párrafo anterior, permite acreditar dichosCualquier versión impresa o en soporte informático, total o parcial de este documento se considera comocopia no controlada y siempre debe ser contrastada con su versión vigente12