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TOMO I: El Sector Hidrocarburos - Unidad de Análisis de Políticas ...

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tonelaje y por la agroindustria y finalmente el GLP, porque es un producto <strong>de</strong> consumo masivo<strong>de</strong>ntro la población urbana y rural, como fuente <strong>de</strong> generación <strong>de</strong> energía por su bajo preciosubvencionado.Con relación a la evolución <strong>de</strong>l consumo <strong>de</strong> estos carburantes, la gasolina especial registró uncrecimiento constante en las ventas los años 1990‐1998, este crecimiento se explicaprincipalmente por el aumento <strong>de</strong>l parque automotor. Sin embargo, en los años siguientes seregistró una caída en las ventas, que se explica por la menor actividad económica registrada eneste periodo.<strong>El</strong> Diesel Oil registró un crecimiento sostenido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1991. A partir <strong>de</strong> entonces las ventasmuestran un crecimiento promedio <strong>de</strong> 4% al año. Las disminuciones registradas en 1993 y 1999‐2000 se explican por el efecto (negativo) <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong>l Niño sobre la producciónagroindustrial.La venta <strong>de</strong> GLP también tiene un crecimiento sostenido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el año 1990, con una tasa <strong>de</strong>crecimiento promedio <strong>de</strong> 4,4% al año. La leve disminución <strong>de</strong> su consumo en el año 2000 fue unefecto <strong>de</strong> la <strong>de</strong>saceleración económica en los niveles <strong>de</strong> actividad económica y consumo <strong>de</strong> lapoblación. Asimismo, <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rarse que la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> GLP incluye el consumo <strong>de</strong>stinado alcontrabando a países vecinos y su utilización en vehículos, situaciones generadas por el preciosubsidiado.Cuadro 7Venta <strong>de</strong> Derivados <strong>de</strong> Petróleo en el Mercado Interno[Miles <strong>de</strong> barriles por año]AñoGasolina <strong>de</strong>automotoresDiesel Oil Jet Fuel GLP1990 3.376 2.444 661 2.0381991 3.204 2.420 631 2.0891992 3.115 2.897 670 2.2061993 3.114 2.333 707 2.3271994 3.208 2.812 719 2.5191995 3.423 4.024 823 2.7231996 3.650 4.408 979 2.8801997 3.955 4.743 1.192 3.0131998 4.108 5.486 1.208 3.0681999 4.033 5.375 1.038 3.1392000 3.661 4.837 973 3.0602001 3.458 4.840 859 3.1112002 3.358 5.020 904 3.3612003 3.352 5.575 934 3.5462004 3.493 6.199 939 3.8072005 3.421 6.622 1.048 3.9682006 3.749 7.281 1.049 4.1372007 4.325 7.831 917 4.2482008* 1.609 2.393 304 n.d.Fuente: YPFB para el periodo 1990 – 2000, SH para 2001 – 2008.* Hasta abril <strong>de</strong> 200825

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