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REMS Power-Press E REMS Power-Press REMS Power-Press ACC ...

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deu deu<br />

Quick & Easy verwenden. Einbau- und Montageanweisung des Systemherstellers<br />

lesen und beachten. Niemals mit unpassenden Aufweitköpfen (System,<br />

Größe) aufweiten. Die Verbindung könnte unbrauchbar und die Maschine sowie<br />

die Aufweitköpfe könnten beschädigt werden. Den Kegel des Aufweitdornes<br />

(18) leicht fetten. Gewählten Aufweitkopf bis zum Anschlag an Aufweitvorrichtung<br />

aufschrauben. Einbau- und Montageanweisung des Sytemherstellers<br />

lesen und beachten. <strong>REMS</strong> Aufweitköpfe P und Cu sind für die Rohraufweiter<br />

<strong>REMS</strong> Akku-Ex-<strong>Press</strong> Q & E <strong>ACC</strong> und <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-Ex-<strong>Press</strong> Q & E <strong>ACC</strong><br />

nicht geeignet und dürfen deshalb nicht verwendet werden.<br />

Wechsel der Aufweitvorrichtung bei <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-Ex-<strong>Press</strong> Q & E <strong>ACC</strong><br />

Netzstecker ziehen. Aufweitvorrichtung von <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-Ex-<strong>Press</strong> Q & E <strong>ACC</strong><br />

abschrauben. Neue Aufweitvorrichtung bis zum Anschlag aufschrauben und<br />

von Hand festziehen.<br />

2.6. Montage (Wechsel) des Aufweitkopfes (16) bei <strong>REMS</strong> Akku-Ex-<strong>Press</strong> Cu<br />

<strong>ACC</strong> (Fig. 12)<br />

Akku entnehmen. Den Kegel des Aufweitdornes leicht fetten. Gewählten<br />

Aufweitkopf bis zum Anschlag an die Aufweitvorrichtung aufschrauben. Die<br />

Aufweitvorrichtung muss jetzt so eingestellt werden, dass die Schubkraft der<br />

Antriebsmaschine am Ende der Aufweitung von der Antriebsmaschine und<br />

nicht vom Aufweitkopf aufgenommen wird. Hierzu die Aufweitvorrichtung samt<br />

aufgeschraubtemAufweitkopf von derAntriebsmaschine abschrauben. Vorschubkolben<br />

soweit wie möglich nach vorn laufen lassen ohne dass die Maschine<br />

auf Rücklauf schaltet. In dieser Position muss die Aufweitvorrichtung samt<br />

aufgeschraubtem Aufweitkopf soweit auf die Antriebsmaschine aufgeschraubt<br />

werden bis die Segmente des Aufweitkopfes ganz geöffnet sind. In dieser<br />

Stellung ist die Aufweitvorrichtung mit der Kontermutter zu sichern.<br />

2.7. Montage (Wechsel) des Aufweitkopfes (16) bei <strong>REMS</strong> Akku-Ex-<strong>Press</strong> P<br />

<strong>ACC</strong> (Fig. 11)<br />

Akku entnehmen. Den Kegel des Aufweitdornes (18) leicht fetten. Gewählten<br />

Aufweitkopf bis zum Anschlag auf die Aufweitvorrichtung aufschrauben. Nur<br />

systemspezifische Aufweitköpfe verwenden. Aufweitköpfe sind mit Buchstaben<br />

zur Kennzeichnung des Druckhülsen-Systems und mit einer Zahl zur Kennzeichnung<br />

der Größe beschriftet. Einbau- und Montageanweisung des Systemherstellers<br />

lesen und beachten. Niemals mit unpassenden Aufweitköpfen<br />

(Druckhülsen-System, Größe) aufweiten. Die Verbindung könnte unbrauchbar<br />

und die Maschine sowie die Aufweitköpfe könnten beschädigt werden.<br />

3. Betrieb<br />

3.1. Radialpressen (Fig. 1 bis 6 und 16 bis 19)<br />

Vor jeder Verwendung ist mit der Antriebsmaschine und der jeweils eingesetzten<br />

<strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini, <strong>Press</strong>ring mit Zwischenzange eine Probepressung<br />

mit eingelegtem <strong>Press</strong>verbinder vorzunehmen. Die <strong>Press</strong>zange (1), der<br />

<strong>Press</strong>ring (20), die <strong>Press</strong>segmente (21) müssen völlig schließen. Dabei ist nach<br />

vollendeter <strong>Press</strong>ung das völlige Schließen der <strong>Press</strong>backen (10), <strong>Press</strong>ringe<br />

(20), <strong>Press</strong>segmente (21) sowohl an deren Spitze (Fig. 1, und Fig. 16 bis 19<br />

bei „A“) als auch auf der gegenüber liegenden Seite (Fig. 1, und Fig. 16 bis 19<br />

bei „B“) zu beobachten. Die Dichtheit der Verbindung ist zu prüfen (länderspezifische<br />

Vorschriften, Normen, Richtlinien usw. beachten).<br />

Vor jeder Verwendung ist die <strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini, <strong>Press</strong>ring und<br />

Zwischenzange, insbesondere die <strong>Press</strong>kontur (11 / 22) der <strong>Press</strong>backen (10)<br />

bzw. aller 3 <strong>Press</strong>segmente, auf Schäden und Abnützung zu kontrollieren.<br />

Beschädigte oder abgenützte <strong>Press</strong>zangen, <strong>Press</strong>zangen Mini, <strong>Press</strong>ringe und<br />

Zwischenzange nicht mehr verwenden. Es besteht sonst die Gefahr nicht<br />

ordnungsgemäßer <strong>Press</strong>ung bzw. Unfallgefahr.<br />

Entsteht beim Schließen der <strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini, des <strong>Press</strong>ringes<br />

ein deutlicher Grat an der <strong>Press</strong>hülse, kann die <strong>Press</strong>ung fehlerhaft bzw. undicht<br />

sein (siehe 5. Störungen).<br />

Zur Vermeidung von Schäden an Radialpressen ist darauf zu achten, dass bei<br />

Arbeitssituationen, wie in den Fig. 13 bis 15 beispielhaft gezeigt, keine Verspannung<br />

zwischen <strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini, <strong>Press</strong>ring, Zwischenzange,<br />

Fitting und Antriebsmaschine auftritt.<br />

3.1.1. Arbeitsablauf<br />

<strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini (1) mit der Hand so weit zusammendrücken,<br />

dass die <strong>Press</strong>zange über den <strong>Press</strong>verbinder geschoben werden kann.<br />

Antriebsmaschine mit <strong>Press</strong>zange dabei rechtwinklig zur Rohrachse auf den<br />

<strong>Press</strong>fitting aufsetzen. <strong>Press</strong>zange loslassen, so dass sie sich um den <strong>Press</strong>fitting<br />

schließt. Antriebsmaschine am Gehäusegriff (6) und am Schaltergriff (9)<br />

halten.<br />

<strong>Press</strong>ring (20) um den <strong>Press</strong>verbinder herum legen. Zwischenzange (19) in<br />

die Antriebsmaschine einlegen und Zangenhaltebolzen verriegeln. Zwischenzange<br />

(19) mit der Hand so weit zusammendrücken, dass die Zwischenzange<br />

an den <strong>Press</strong>ring angelegt werden kann. Zwischenzange loslassen, so dass<br />

sich die Zwischenzange an den <strong>Press</strong>ring und der <strong>Press</strong>ring an den <strong>Press</strong>fitting<br />

fest anlegt.<br />

Bei <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-<strong>Press</strong> E Drehrichtungshebel (7) nach rechts (Vorlauf) schalten<br />

und Tippschalter (8) drücken. Tippschalter (8) gedrückt halten bis die <strong>Press</strong>ung<br />

fertig gestellt und die <strong>Press</strong>zange bzw. der <strong>Press</strong>ring geschlossen ist. Drehrichtungshebel<br />

(7) nach links (Rücklauf) schalten und Schalter (8) drücken bis<br />

die <strong>Press</strong>rollen zurückgefahren sind und die Rutschkupplung anspricht. Rutschkupplung<br />

nicht unnötig belasten.<br />

Bei <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-<strong>Press</strong> und <strong>REMS</strong> Akku-<strong>Press</strong> Tippschalter (8) gedrückt halten<br />

bis die <strong>Press</strong>zange bzw. der <strong>Press</strong>ring völlig geschlossen ist. Dies wird durch<br />

ein akustisches Signal (Knacken) angezeigt. Rückstelltaste (13) so lange<br />

drücken, bis die <strong>Press</strong>rollen (5) ganz zurückgefahren sind.<br />

Bei <strong>REMS</strong> Mini-<strong>Press</strong> <strong>ACC</strong>, <strong>REMS</strong> Akku-<strong>Press</strong> <strong>ACC</strong> und <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-<strong>Press</strong><br />

<strong>ACC</strong> Tippschalter (8) gedrückt halten bis die <strong>Press</strong>zange bzw. der <strong>Press</strong>ring<br />

völlig geschlossen ist. Nach vollendeter <strong>Press</strong>ung schaltet die Antriebsmaschine<br />

automatisch auf Rücklauf um (Zwangsablauf).<br />

<strong>Press</strong>zange mit der Hand zusammendrücken, so dass sie zusammen mit der<br />

Antriebsmaschine vom <strong>Press</strong>fitting abgezogen werden kann. Zwischenzange<br />

mit der Hand zusammendrücken, so dass sie zusammen mit der Antriebsmaschine<br />

vom <strong>Press</strong>ring abgezogen werden kann. <strong>Press</strong>ring von Hand öffnen,<br />

so dass er vom <strong>Press</strong>fitting abgezogen werden kann.<br />

3.1.2. Funktionssicherheit<br />

Bei <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-<strong>Press</strong> E wird der <strong>Press</strong>vorgang durch Loslassen des Tippschalters<br />

(8) beendet. Zur mechanischen Sicherheit der Antriebsmaschinen<br />

wirkt in beiden Endstellungen der <strong>Press</strong>rollen zusätzlich eine drehmomentabhängige<br />

Sicherheits-Rutschkupplung.<br />

<strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-<strong>Press</strong> und <strong>REMS</strong> Akku-<strong>Press</strong> beenden den <strong>Press</strong>vorgang automatisch<br />

unter Abgabe eines akustischen Signals (Knacken). <strong>REMS</strong> Mini-<strong>Press</strong><br />

<strong>ACC</strong>, <strong>REMS</strong> Akku-<strong>Press</strong> <strong>ACC</strong> und <strong>REMS</strong> <strong>Power</strong>-<strong>Press</strong> <strong>ACC</strong> beenden den<br />

<strong>Press</strong>vorgang automatisch unter Abgabe eines akustischen Signales (Knacken)<br />

und laufen automatisch zurück (Zwangsablauf).<br />

HINWEIS<br />

Nur mit dem völligen Schließen der <strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini, des<br />

<strong>Press</strong>ringes, der <strong>Press</strong>segmente, ist die einwandfreie <strong>Press</strong>ung hergestellt.<br />

Nach vollendeter <strong>Press</strong>ung ist das völlige Schließen der <strong>Press</strong>backen<br />

(10), <strong>Press</strong>ringe (20), <strong>Press</strong>segmente (21) sowohl an deren Spitze (Fig. 1<br />

und Fig. 16 bis 19 , bei „A“) als auch auf der gegenüber liegenden Seite<br />

(Fig. 1 und Fig. 16 bis 19, bei „B“) zu beobachten. Entsteht beim Schließen<br />

der <strong>Press</strong>zange, <strong>Press</strong>zange Mini, des <strong>Press</strong>ringes, der <strong>Press</strong>segmente,<br />

ein deutlicher Grat an der <strong>Press</strong>hülse, kann die <strong>Press</strong>ung fehlerhaft bzw.<br />

undicht sein (siehe 5. Störungen).<br />

3.1.3. Arbeitssicherheit<br />

Zur Arbeitssicherheit sind die Antriebsmaschinen mit einem Sicherheits-Tippschalter<br />

ausgerüstet. Dieser ermöglicht jederzeit, insbesondere aber bei Gefahr,<br />

ein sofortiges Stillsetzen der Antriebsmaschinen. Die Antriebsmaschinen können<br />

in jeder Stellung auf Rücklauf umgeschaltet werden.<br />

3.2. Axialpressen (Fig. 6, 7, 10)<br />

3.2.1. <strong>Press</strong>en mit <strong>REMS</strong> Ax-<strong>Press</strong> 15, <strong>REMS</strong> Ax-<strong>Press</strong> 40 (Fig. 6, 7)<br />

Vormontierte Druckhülsen-Verbindung in die <strong>Press</strong>köpfe (14) einlegen. Antriebsmaschine<br />

am Gehäusegriff (6) und am Schaltergriff (9) halten, Tippschalter (8)<br />

so lange gedrückt halten, bis die Druckhülse am Bund des Druckhülsen-<br />

Verbinders anliegt. Dies wird auch durch ein akustisches Signal (Knacken)<br />

angezeigt. Rückstelltaste (13) drücken, bis die <strong>Press</strong>köpfe (14) ganz zurückgefahren<br />

sind.<br />

Entsteht nach dem Schließen der <strong>Press</strong>köpfe ein deutlicher Spalt zwischen<br />

Druckhülse und dem Bund des Druckhülsen-Verbinders, kann die <strong>Press</strong>ung<br />

fehlerhaft bzw. undicht sein (siehe 5. Störungen). Einbau- und Montageanleitung<br />

des Systemherstellers lesen und beachten.<br />

<strong>Press</strong>en mit <strong>REMS</strong> Ax-<strong>Press</strong> 25 <strong>ACC</strong>, <strong>REMS</strong> Ax-<strong>Press</strong> 25 L <strong>ACC</strong> (Fig. 10)<br />

Unterschiedlichen Arbeitsbereich der Axialpressen beachten. Es gelten die<br />

jeweils aktuellen <strong>REMS</strong> Verkaufsunterlagen. Beachten, dass die <strong>Press</strong>köpfe<br />

so in die <strong>Press</strong>maschine eingesetzt werden, dass die <strong>Press</strong>ung möglichst in<br />

einem Hub durchgeführt werden kann. In manchen Fällen ist dies nicht möglich,<br />

dann muss vor- und fertiggepresst werden. Hierzu muss vor dem zweiten<br />

<strong>Press</strong>vorgang ein <strong>Press</strong>kopf oder beide <strong>Press</strong>köpfe um 180° gedreht eingesteckt<br />

werden, damit ein engerer Abstand zwischen diesen entsteht. Gegebenenfalls<br />

muss bei <strong>REMS</strong> Ax-<strong>Press</strong> 25 L <strong>ACC</strong> der engere Abstand durch Umsetzen des<br />

äußeren <strong>Press</strong>kopfes auf die mittlere <strong>Press</strong>kopfposition erreicht werden.<br />

Einbau- und Montageanweisung des Systemherstellers lesen und beachten.<br />

Vormontierte Druckhülsen-Verbindung in die <strong>Press</strong>köpfe (14) einlegen. Antriebsmaschine<br />

entweder einhändig am Schaltergriff (9) oder beidhändig am Gehäusegriff<br />

(6) und am Schaltergriff (9) halten. Tippschalter (8) so lange gedrückt<br />

halten, bis die Druckhülse am Bund des Druckhülsen-Verbinders anliegt. Die<br />

Antriebsmaschine schaltet dann automatisch auf Rücklauf (Zwangsablauf).<br />

Entsteht nach dem Schließen der <strong>Press</strong>köpfe ein deutlicher Spalt zwischen<br />

Druckhülse und dem Bund des Druckhülsen-Verbinders, kann die <strong>Press</strong>ung<br />

fehlerhaft bzw. undicht sein (siehe 5. Störungen). Einbau- und Montageanleitung<br />

des Systemherstellers lesen und beachten.<br />

Beim Druckhülsen-System IV werden unterschiedliche <strong>Press</strong>köpfe für eine<br />

Rohrgröße benötigt. Einbau- und Montageanweisung des Systemherstellers<br />

lesen und beachten.<br />

VORSICHT<br />

Quetschgefahr! Nicht in den Bereich der sich bewegenden <strong>Press</strong> köpfe<br />

(14) greifen!<br />

3.2.2. Aufweiten mit <strong>REMS</strong> Ax-<strong>Press</strong> 15 (Fig. 6)<br />

Druckhülse über das Rohr schieben, Aufweitkopf bis zum Anschlag in das Rohr<br />

einführen und Aufweitkopf/Antriebsmaschine gegen das Rohr drücken. Antriebsmaschine<br />

einschalten (8). Darauf achten, dass die Druckhülse beim Aufweitvorgang<br />

ausreichenden Abstand zum Aufweitkopf hat, da anderenfalls die

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