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Revista Logistic 360

Le invitamos a descubrir nuestra publicación semestral y sus cuatro secciones principales: Descodificación para el análisis de una tendencia, Reportaje para informar sobre el terreno, Innovación para mostrar el futuro de la cadena de suministro y Tu tienes la solución donde se comparten los retos de los clientes.

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INNOVACIÓN<br />

Internet físico<br />

La red mundial del futuro<br />

Para el año 2030, los servicios de logística serán globales,<br />

mundiales. Todos los participantes de la cadena de<br />

suministro podrán acceder a una enorme web denominada<br />

Internet Física (basada en Internet Digital), que conectará<br />

todas las actuales redes para crear la red de redes.<br />

I<br />

magine una red universal<br />

gigantesca para las operaciones<br />

de logística al alcance de todos<br />

cuantos participan en la cadena... Esto<br />

es ya posible. El concepto consiste en<br />

conectar todas las redes de servicio<br />

existentes que sean compatibles, hacer<br />

que se comuniquen entre sí y ponerlas<br />

al alcance de todos. Eso sí, «construir<br />

una web de logística mundial como<br />

la citada requiere estandarizar objetos<br />

físicos, intercambiar información y<br />

procedimientos», afirma Éric Ballot,<br />

Profesor de sistemas de producción<br />

y logística en Mines ParisTech. La<br />

red de redes requerirá el empleo de<br />

nuevos contenedores estandarizados e<br />

inteligentes que puedan ser rastreados<br />

en tiempo real por medio de una<br />

infinidad de centros de enrutamiento<br />

colaborativo (CRC®). Recibirá<br />

flujos de mercancías agrupadas<br />

procedentes de diversos proveedores<br />

y los redirigirá hasta sus destinos de<br />

entrega. ¿Cuál es el objetivo? Hacer un<br />

seguimiento de todas las operaciones<br />

de un extremo a otro de la cadena<br />

utilizando contendores rastreables<br />

con dispositivos RFID*. Todos los<br />

autorizados podrán acceder a una<br />

web que contenga toda la información<br />

pertinente. Internet Físico pretende<br />

transformar por completo el modo en<br />

el que los objetos son manipulados,<br />

trasladados, almacenados y utilizados.<br />

UNA VOCACIÓN ECONÓMICA Y SOSTENIBLE<br />

Dependiendo del modelo, Internet<br />

Físico podría incrementar las cargas<br />

de los camiones hasta el 80% (en<br />

12<br />

El verdadero reto<br />

de Internet Físico es<br />

desarrollar servicios<br />

de logística haciendo<br />

un mejor uso de los<br />

recursos disponibles<br />

para reducir la huella<br />

ambiental<br />

Éric Ballot<br />

comparación con la media europea que<br />

se sitúa en un 60%), reducir los gases<br />

de efecto invernadero en un 60% y<br />

rebajar los costes de logística ¡en un<br />

35%.<br />

Al centrar su estrategia de desarrollo en<br />

el agrupamiento logístico, FM <strong>Logistic</strong><br />

se ha situado pronto en este campo.<br />

«Como pioneros en el agrupamiento<br />

parcial de flujos de fabricantes, nuestro<br />

objetivo es ofrecer un servicio completo<br />

siguiendo el concepto de Internet<br />

Físico», explica Yannick Buisson,<br />

Gerente de FM <strong>Logistic</strong> Francia.<br />

Optimización de la red mediante Internet Físico.<br />

Plataformas<br />

logísticas<br />

Fuentes<br />

Destinos<br />

Fuente : Physical Internet: <strong>Logistic</strong>s providers’ network of networks, co-escrito por Eric Ballot<br />

(PREDIT).<br />

FM LOGISTIC > N° 1 – OTOÑO 2015

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