Revista Acelerador - Mes de Abril, Edición 29

VUELVEMÁS
FUERTE
INTERIOR DE PRIMERA
- Dirección hidráulica con
asistencia eléctrica
- Pantalla de 7”
- Bluetooth
- Guantera refrigerada
- Timón regulable en altura y
profundidad
- Comandos en el timón
- Piloto automático
- Salida USB / AUX
2008
LA CONSOLA CENTRAL
ELEVADA DEL I-COCKPIT
PERMITE UNA CONDUCCIÓN
INTUITIVA Y UNA MAYOR
VISIBILIDAD DE LA
INFORMACIÓN.
L
os SUV son las estrellas del momento en
la industria automotriz y ningún fabricante
quiere quedarse atrás en esta reñida carrera.
En nuestro país, hoy la fuerte demanda de
este tipo de vehículos es notoria y por eso es
que las marcas cada día buscan traer un
producto para competir ahí.
Una de esas marcas que ha estado haciendo renovaciones
y presentando nuevos autos es Peugeot, que con sus
modelos 308, 3008, 208 y 2008, busca meterse en la pelea.
Aunque el 3008 es la estrella en ventas de Peugeot, el
2008 no se esta quedando atrás.
El 2008 comparte la misma plataforma que 208 (Mide
4,16 metros de longitud, 1,74 de anchura y 1,56 de altura. Es
19,7 centímetros más largo, igual de ancho y 9,6 centímetros
más alto que el 208), pero la característica que más le define
es que cuenta con una altura libre al suelo superior que la
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del 208, esto le permite competir de mano a mano con otros
modelos de su segmento, como el Nissan Juke o Ford
EcoSport.
Estéticamente, el 2008 tiene un diseño deportivo,
elegante y robusto. Esta robustez esta esta afirmada gracias
a la protección en bajos de carrocería y protecciones laterales
en metal. Su diseño inédito está subrayado por luces
diurnas de LED.
UNO DE LOS CROSSOVERS MÁS SEGUROS
En cuanto a seguridad, cuenta con los sistemas
electrónicos de ESP, ABS, Hill Assist, etc, además de cuatro
bolsas de aire (dos delanteras frontales y dos laterales
traseras) y anclajes ISOFIX que le han servido para obtener
la máxima calificación en las pruebas de la EuroNCAP de
cinco estrellas.
Peugeot diseño este
SUV para que se
ajustara a los gustos
y necesidades de
cualquier parte del
mundo.
En el interior nos econtramos con un volante
pequeño en forma oval, que aumenta la maniobrabilidad
y las sensaciones de la conducción, además
permite ver el instrumental
fácilmente. Los finos acabados
estan presentes por todos lados,
con un panel de instrumentos vestido
con materiales sedosos y
elementos en cromo satinado.
El 2008 innova en el universo
crossover adoptando un puesto de
conducción i-Cockpit, que consta de
cuatro elementos: un volante compacto, garantía
de unas sensaciones intensas, un sistema Head-Up
Display que permite consultar la información sin
apartar la vista de la carretera, una consola central
elevada que realza el interior y una pantalla táctil
que ofrece una conducción más intuitiva.
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