MANMagazine Bus 02/2016 España

<strong>02</strong>/<strong>2016</strong> Surcanie ves MY MAN Pionero: Arngrímur “Addi” Hermannsson necesita un vehículo muy especial para mostrar a los turistas la belleza de Islandia. Los vehículos convencionales son incapaces de adentrarse en la tundra ártica, con sus grandes bloques de hielo y roca volcánica. Aquí, Arngrímur “Addi” Hermannsson confía en un camión MAN modificado que enseña a los turistas el segundo glaciar más grande del país. ¿Este autobús es un vehículo producido en serie? En realidad es un camión, un MAN KAT, que compré a la OTAN. El chasis es original. Lo modificamos con neumáticos más grandes y una superestructura de autobús. El vehículo se matriculó como autobús y los asientos, el parabrisas y el sistema de ventilación cumplen las normas europeas. Usted circula por pendientes de grava gruesa, hielo y nieve. ¿Qué implica esto para el autobús y para el conductor? El aspecto más importante son mis 40 años de experiencia, que se aplican al vehículo, a la región y al clima. Al principio, a todos les pareció una locura ofrecer una visita en autobús como esta: hasta el segundo glaciar más grande de Europa y en mitad del invierno. De todos modos, lo intentamos y ¡funcionó! El tiempo siempre puede empeorar, soy testigo de ello, pero nuestro MAN puede con todo. ¿Qué destacaría del vehículo? El conversor y el bloqueo del diferencial. Y su potente motor. Todos los factores necesarios para conducir en un glaciar. ¿Recuerda alguna experiencia memorable con este autobús? En 2008 grabaron en esta zona una parte de la serie ‘Juego de tro- Para ver un vídeo de la visita al glaciar con Addi y MAN, acceda a > youtu.be/tUA8JmwQiGg © Dirk Bruniecki Motonieve: el MAN KAT modificado surca fácilmente el glaciar. nos’. El equipo se hallaba a la intemperie con 60 coches cuando fue sorprendido por una tormenta. Me llamaron y recogí a las 200 personas con mi autobús. 04 05