Ministerio de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos

Período desde 01/01/2016 hasta el 31/12/2016
Ministerio de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos
3. Imprimación en 7,70 m de ancho.
4. Base granular de 0,18m de espesor y de 7,70m de ancho.
5. Sub-base de suelo cal al 4% de 0,20 m de espesor y de 8,10 m de ancho.
6. Recubrimiento de Suelo seleccionado de 0,20 m de espesor y de 8,50 m de ancho.
7. Núcleo de Terraplén.
8. Alambrado.
La obra incluyo además los accesos a propiedades, obras de arte menores y puentes de Hormigón sobre diversos cauces.
Por otro lado se realizó la iluminación de las intersecciones con la Ruta Nacional Nº 81, en la Localidad de Pozo del Tigre.
Pavimentación, Desagües, Señalización e Iluminación de la Av. de Circunvalación de la Cuenca del Riacho Formosa
Conexión Con La Ruta Provincial N° 2
Con la presente obra se realizó la reconstrucción total de la Avenida Emilio Tomás, entre la Av. Maradona y la Av. Elías de
Cánepa; la construcción de un enlace adecuado entre la Av. Tomás y la Av. Soldado Formoseño sobre la Av. Elías de Cánepa; la
pavimentación del tramo faltante de la Av. Soldado Formoseño y el bacheo y repavimentación con concreto asfáltico de la calzada
existente de la Av. Soldado Formoseño; de manera de lograr una conexión física adecuada entre el extremo de la Avenida de Circunvalación
(Intersección de las Av. Maradona y Emilio Tomás), y la Ruta Provincial N° 2.
Para ello se diferenciaron dos aspectos diferentes:
a) Obras nuevas y de reconstrucción:
Las mismas consistieron en la construcción de dos avenidas:
- Construcción de la Avenida Senador Emilio Tomás, entre Av. Maradona y Av. Elías de Cánepa, con la conexión por
ésta última con la Av. Soldado Formoseño sobre la traza de la Av. Elías de Cánepa con la conformación de una rotonda.
- Construcción de la Avenida Soldado Formoseño, entre la Av. Elías de Cánepa y Av. Presidente Raúl Alfonsín.
b) Obras de bacheo y repavimentación: la misma se realizó en las calzadas existentes de la Av.
Soldado Formoseño, entre la Av. Elías de Cánepa y la Av. De los Constituyentes (Ruta Provincial N° 2).
Para la reconstrucción y pavimentación, se diseñaron dos calzadas de 7,00 m de ancho libre con cordón integral, separadas por
un cantero central de 1,00 m. Las pendientes longitudinales son mínimas de manera de lograr dirigir las aguas pluviales hacia los
puntos de descarga donde se ejecutaron las obras complementarias de desagües.
El paquete estructural se compone con suelo cal mejorado al 2% en 0,15 m de espesor, suelo cemento al 8% en 0,15m de espesor,
y por último la calzada de hormigón simple en 0,18 m de espesor con cordón integral.
Además se realizó la iluminación de todo el tramo utilizando para ello columnas metálicas con simple y doble brazo, artefactos
de iluminación de vapor de sodio de 400 W, conductores subterráneos, tableros de comandos e iluminación. En las intersecciones
de las avenidas se instalaron semáforos de 4 tiempos.
Dado que las tareas se ejecutaron en un sector de la ciudad densamente poblado, fue necesario realizar el traslado de líneas de
distribución de energía, líneas telefónicas y de tv por cable.
Estos trabajos se complementaron con la ejecución de la señalización, construcción de ciclovías de cemento rodillado; y ejecución
de veredas de lajas irregulares. Con posterioridad a la ejecución de las mismas, se procedió a recomponer los accesos a las
propiedades frentistas que se vieran afectados por las obras.
Para los trabajos de bacheo y repavimentación, inicialmente se delimitaron los sectores a bachear, luego se realizó el retiro de la
calzada deteriorada con excavación hasta la profundidad necesaria, el relleno con suelo apto y subbase de suelo cal al 4% en 0,15
m de espesor, el bacheo con mezcla asfáltica elaborada en caliente en 0,08 m de espesor, y por último la repavimentación total de
la calzada con concreto asfáltico de 0,05 m de espesor. En todos los casos se realizaron los riegos asfálticos correspondientes.
Con posterioridad a la repavimentación se ejecutó la señalización horizontal.
Obras a Ejecutar
Los principales trabajos consistieron en los siguientes:
1. Movimiento de suelos: excavación, saneamiento y banquinas.
2. Ejecución de suelo cal.
3. Ejecución de suelo cemento.
4. Calzada de hormigón.
5. Bacheo con concreto asfáltico.
6. Repavimentación con concreto asfáltico en 5 cm de espesor.
7. Conductos de desagües pluviales de diámetros varios.
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