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Mundo Automotriz 257

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INVesTIGaCIÓN<br />

No obstante, una parte de los empresarios teme quedarse<br />

atrás debido a que la tecnología evoluciona más rápido de<br />

lo que pueden adaptarse, y otros favorecen un enfoque<br />

incremental a la innovación que mitiga este riesgo.<br />

En este contexto, Estados Unidos, el gigante mundial domina<br />

el sector tecnológico, seguido de Alemania y Japón. Aunque la<br />

transición apenas comienza, expertos en el tema concuerdan<br />

en que tanto los drones y las impresoras 3D son los artífices<br />

que enlazarán la realidad actual con la “cuarta Revolución<br />

Industrial”. Finalmente se estima que esta revolución podría<br />

acabar con cinco millones de puestos de trabajo en los 15<br />

países más industrializados del mundo.<br />

RETOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ<br />

Sin embargo expertos vislumbran que se viene un cambio<br />

importante en los procesos de producción, tal como ocurrió<br />

en el siglo XIX cuando la invención de las máquinas a vapor<br />

trajo consigo un cambio bastante significativo denominado<br />

“Revolución Industrial”. Hoy en día a prácticamente 200<br />

años de este gran acontecimiento, se avecina una nueva era,<br />

denominada por los expertos como la Revolución Industrial 4.0.<br />

REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 4.0.<br />

La cuarta revolución industrial como la han acuñado los<br />

expertos, estará relacionada con la robótica y los grandes<br />

avances tecnológicos, los cuales determinarán gran parte de<br />

la vida en nuestro planeta.<br />

De acuerdo a un estudio realizado, los grandes ejecutivos<br />

a nivel mundial se encuentran entusiastas por este nuevo<br />

proceso, el cual poco a poco está siendo acatado por los<br />

mercados emergentes, principalmente en el continente<br />

asiático.<br />

Empresarios y ciudadanos afirman que las compañías<br />

más innovadoras son las que crean mercados o productos<br />

totalmente nuevos, en lugar de mejorar o reiterar los ya<br />

existentes.<br />

Actualmente, México es el séptimo lugar en producción<br />

automotriz a nivel mundial, lo que coloca a esta actividad,<br />

como uno de los principales motores económicos de nuestro<br />

país, aportando más de 3% del Producto Interno Bruto<br />

(PIB) nacional y 18% del PIB manufacturero, además de que<br />

genera divisas por más de 52,000 millones de dólares al año y<br />

aproximadamente 900,000 empleos directos en todo el país.<br />

Sin embargo y a pesar del gran peso y reconocimiento de<br />

nuestro país a nivel mundial, México se ha quedado en la zona<br />

de confort y no ha explorado los intereses tecnológicos que<br />

engloban al futuro automotriz, situación que provocaría una<br />

recesión en tan importante proceso. Siguiendo este punto,<br />

el próximo paso que tendría que dar la industria en nuestro<br />

país para continuar siendo atractivo en el mercado, tendría<br />

que estar relacionado con la investigación e innovación en<br />

los campos tecnológicos ya que las nuevas inversiones se<br />

dirigirán hacia los países más avanzados tecnológicamente.<br />

Ante esta situación el país ya se prepara y al día de hoy<br />

existen cerca de 30 centros de investigación y desarrollo, en<br />

donde la industria y los gobiernos locales y federal se han<br />

dado a la tarea de buscar la vinculación entre la academia y<br />

las empresas, tanto a nivel terminal como de autopartes.<br />

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