CICLOSFERA N18-MINI

Fahrradi
El Fahrradi y LaFerrari
Tras crear el Ferdinand GT3, una bici con aspecto de Porsche que
llegó a aparecer en Top Gear, el programa televisivo de coches más
exitoso del mundo, Lan quiso indagar en el lenguaje estético de Ferrari.
“Vi en Internet que preparaban un nuevo modelo para sustituir
al Enzo como tope de gama”, explica el austriaco, “y decidí
adelantarme. Fue muy estresante pero lo logré, y cuando un periodista
alemán le enseñó fotos a Luca di Montemezolo, el entonces
presidente de Ferrari, Montemezolo reconoció que captaba la esencia
de su marca y que podrían lanzar un coche parecido. Así fue: el
LaFerrari fue presentado un año después… ¡Y se parece tanto que
hasta te diría que me copiaron!”, asegura entre risas.
Cuando un
periodista
alemán le enseñó
el Fahrradi, el
presidente de
Ferrari reconoció que
plasmaba la esencia
de su empresa
Hacer el Fahrradi exigió a Lan un año y medio de trabajo. Para asegurar
su solidez estructural contó con la ayuda de Paris Maderna,
dueño de una pequeña bicicletería vienesa que también desarrolla
vehículos. Según explica, lo más difícil fueron las alas de gaviota:
“Tenían que poder abrirse y cerrarse en marcha”, cuenta Lan, “por
lo que inventé un mecanismo antigravitacional que supone un paso
más allá en cuanto a construcciones ultraligeras”. Medio en broma
medio en serio, el artista asegura que con las puertas abiertas el
coche-bicicleta parece “una mariposa sobrevolando un prado en
verano. Por eso se llama Fahrradi Farfalla: Fahrradi es un juego de
palabras entre Ferrari y ‘fahrrad’, bicicleta en alemán, y Farfalla es
mariposa en italiano”.
Además del Ferdinand GT3 y el Fahrradi, Lan tiene una tercera criatura,
el UC Veyron (que recrea al Bugatti Veyron), y se disfraza de excéntrico
millonario cada vez que muestra sus coches: cubre su ros-
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