Lámpara Minera Nº11 / Agosto 2018

eportaje
infraestructuras y subvenciones a empresas,
principalmente relacionadas con las ener gías
renovables. Pero nada de eso ha sido suficiente
para afrontar el vacío que ha dejado la minería.
Pero es que ahora, además, nos enfrentamos a
otro duro golpe a nuestra maltrecha economía: el
cierre de las centrales térmicas. Unas centrales
que, a fecha de hoy, queman mayoritariamente
carbón de importación, y muy poco carbón de
nuestras cuencas. Nosotros seguimos defendiendo
que se queme el carbón nacional, el carbón
autóctono. No es justo que se siga quemando en
nuestras centrales el carbón de importación
cuando tenemos carbón en El Bierzo, y el precio
es el mismo, e incluso más barato.
A pesar de que en nuestra comarca vivimos una
situación complicada, porque a la crisis del
carbón se ha unido la grave crisis económica de
estos últimos años, tenemos muchas esperanzas
puestas en otros sectores como el turismo y la
agroalimentación. El Bierzo tiene importantísimos
recursos turísticos como, por ejemplo, Las
Médulas, declaradas Patrimonio de la Humanidad
en 1997. Además somos el territorio de Europa
con más productos con sellos de garantía de
calidad. El vino, el botillo, la manzana reineta, la
pera conferencia, el pimiento asado, la castaña y
la cereza de El Bierzo han sido distinguidos con
marcas de garantía de calidad. Tenemos, por lo
tanto, muchas esperanzas puestas en estos
sectores pujantes, aunque no podemos renunciar
de ninguna manera a la industria, donde es
necesaria una auténtica reconversión para absorber
toda la mano de obra que se ha perdido en los
cierres de la minería y las centrales térmicas.
El municipio de La Unión y la Comar ca de
El Bierzo pr esentan muchas similitudes en
cuanto al pasado, ¿hace El Bierzo alguna
actividad con la que recuerde y conmemo re
ese pasado mine ro?
El pasado minero está presente de muchas
maneras en El Bierzo. Existen recursos turísticos
como, por ejemplo, el pozo Julia, en el municipio
de Fabero; en Ponferrada tenemos el Museo de la
Energía, en la antigua central de térmica de
Minero Siderúrgica de Ponferrada, o el Museo
del Ferrocarril, ubicado en la antigua estación de
tren de la MSP, la que fue la más importante
empresa minera de la comarca. Respecto a ese
ferrocarril, creado para el transporte de mercancías
y viajeros entre Ponferrada y Villablino,
tenemos en marcha un proyecto que nos hace
especial ilusión porque está abanderado por el
propio Consejo Comarcal. Se trata de recuperar
ese trazado centenario como recurso turístico,
para el transporte de viajeros. Además de esto,
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