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ML volumen 11 1

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Mantenimiento<br />

ISSN 2357-6340<br />

en Latinoamérica<br />

La Revista para la Gestión Confiable de los Activos<br />

Volumen <strong>11</strong> N°1<br />

Enero – Febrero 2019<br />

“Las Industrias quieren encontrar en un balance general los resultados<br />

extraordinarios a través del maltrato a sus colaboradores “, “Esto<br />

también es un síntoma de locura “


2019 es tu año, no pierdas la<br />

oportunidad de certificarte con<br />

la mejor universidad


Contenido


Editorial<br />

Un nuevo año lleno de expectativas para todos,<br />

principalmente para los industriales y con ellos, propietarios,<br />

socios, administradores y por su puesto; personal de<br />

mantenimiento.<br />

Si se realizó bien la tarea del presupuesto 2019 y además se<br />

logró que su en totalidad fuese aprobado, el trabajo se podrá<br />

realizar según el plan trazado para el mismo, de lo contrario,<br />

vendrán algunos dolores de cabeza de los cuales igual<br />

tendremos que salir, desafortunadamente con algunas<br />

consecuencias para las organizaciones.<br />

Igual nos debimos haber trazado nuevas metas; extender o<br />

reducir algunos de los valores numéricos de nuestros<br />

indicadores clave, no sin antes haber evaluado cómo esa<br />

variación impactará el retorno sobre nuestros activos. Única<br />

forma en la cual podemos evidenciar y demostrar que la labor<br />

del mantenimiento es importante dentro de la organización y<br />

dejar a un lado la posición de gasto necesario. Lo anterior, tal<br />

vez con el objetivo de poder decir que se trabaja como un<br />

área de clase mundial, la cual, fuera de ver si los benchamark<br />

sugeridos han sido alcanzados, se logre por medio de el<br />

trabajo estructurado y sistemático, alcanzar ROA de clase<br />

mundial para la industria o sector industrial donde nos<br />

desempeñamos.<br />

Para conseguir estar entre los mejores, no se puede olvidar la<br />

base, el trabajo de campo y con él, las personas que hacen<br />

parte de nuestras organizaciones. Hoy con conocimientos,<br />

expectativas y necesidades diferentes a lo que se tenía la<br />

década anterior y siendo un poco menos conservadores, a<br />

años luz de lo que las industrias estaban acostumbradas a<br />

dirigir hace treinta años atrás. Colaboradores que quieren<br />

siempre mas por hacer menos, que piden dinero y a su vez<br />

mucho tiempo para diversión, viajes y beneficios que no se<br />

podían soñar hace solo algunos años, tratando de llevar a las<br />

industrias productivas a los niveles de diversión de empresas<br />

que prestan servicios algo menos tangibles basados en<br />

comunidades virtuales o servicios virtuales. (Cómo será uno<br />

vivir de comer los alimentos que me envían por WathsApp o<br />

transportarme en el avión que igualmente me envían).<br />

Siendo las personas el capital mas importante de las<br />

empresas, deberemos hacer que todos soñemos en lo mismo,<br />

que trabajemos juntos por lo mismo y que disfrutemos todos<br />

al alcanzar nuestros sueños.<br />

Un nuevo año, un nuevo sueño. Esperemos que todos esos<br />

sueños sean alcanzados.<br />

Un abrazo!!!<br />

Juan Carlos Orrego Barrera<br />

Director<br />

Mantenimiento<br />

en<br />

Latinoamérica<br />

Volumen <strong>11</strong> – N° 1<br />

EDITORIAL Y COLABORADORES<br />

Luis Felipe Sexto<br />

Victor Manríquez<br />

José Contreras<br />

Daniel Mauricio Nobsa<br />

Sandra Johana Benítez Muñoz<br />

Luis Madrid<br />

Augusto Alberto Constantino<br />

Juan Carlos Orrego Barrera<br />

El contenido de la revista no refleja<br />

necesariamente la posición del Editor.<br />

El responsable de los temas, conceptos e<br />

imágenes emitidos en cada artículo es la persona<br />

quien los emite.<br />

VENTAS y SUSCRIPCIONES:<br />

revista@mantenimientoenlatinoamerica.com<br />

Comité Editorial<br />

Juan Carlos Orrego B.<br />

Beatriz Janeth Galeano U.<br />

Tulio Héctor Quintero P.<br />

Carlos Andrés Saucedo.<br />

Maria Isabel Ardila.


BUDGET DE MANTENIMIENTO ¿CÓMO PREVER TÉCNICA Y<br />

ECONÓMICAMENTE EL MANTENIMIENTO?<br />

¿Cómo satisfacer los objetivos de la organización si no existe una previsión<br />

Por:<br />

técnica y económica para lograrlos? La perspectiva en las operaciones<br />

empresariales, para un período determinado, viene identificada y prevista en el<br />

budget de empresa. De igual modo, como nos enseña el sentido común y la<br />

misma lógica gestional, para satisfacer los objetivos de la empresa, cada<br />

función dentro de ella debe satisfacer sus propios objetivos particulares. De<br />

acuerdo con esto, la función mantenimiento también debe cumplir con<br />

objetivos que deberán estar alineados y contribuir a lograr los objetivos de la<br />

empresa en un cierto período.<br />

Luis Felipe Sexto<br />

Ing. Msc.<br />

Member of European Technical<br />

Committee CEN/TC 319 -<br />

Maintenance<br />

Management Consultant<br />

Radical Management<br />

lsexto@radical-management.com<br />

Cuba-Italia<br />

La dirección de las organizaciones deben<br />

siempre considerar que aún la mejor y más<br />

completa previsión de actividades necesarias<br />

de mantenimiento se manifiesta inservible, si<br />

no se asocian los recursos mínimos necesarios<br />

para poderlas ejecutar satisfactoriamente.<br />

www.mantenimientoenlatinoamerica.com<br />

6


Entre los objetivos generales del mantenimiento en cualquier<br />

empresa tenemos:<br />

• Seleccionar las políticas de intervención de mantenimiento<br />

que mejor se adapten a las exigencias del contexto<br />

operacional.<br />

• Dimensionar los recursos en medios, personal, materiales<br />

para ejecutar las políticas de la empresa respetando los<br />

vínculos técnicos y económicos.<br />

• Controlar los resultados técnicos y económicos asociados a<br />

las actividades de mantenimiento.<br />

La previsión técnica y económica del mantenimiento se<br />

resume en la elaboración del presupuesto de mantenimiento<br />

o budget de mantenimiento, como también se le conoce.<br />

Para tal fin, es necesario primero identificar las necesidades<br />

de mantenimiento, expresados en <strong>volumen</strong> de recursos<br />

necesarios (personal, materiales, recambios, herramientas,<br />

instrumentos…) y posteriormente en costos asociados, como<br />

se muestra en la figura.<br />

elaboración del presupuesto de mantenimiento es necesario<br />

considerar los vínculos tanto internos (nivel de utilización del<br />

activo, disponibilidad requerida en el tiempo, turnos y<br />

horarios, contratos, objetivos declarados…) y externos<br />

(legislaciones, directivas aplicables, condiciones de<br />

mercado…).<br />

El presupuesto de mantenimiento se realiza para satisfacer en<br />

primera instancia los siguientes dos objetivos:<br />

1. Contribuir al logro de los objetivos de operación de la<br />

empresa, considerando los recursos disponibles y los<br />

problemas de operación.<br />

2. Definir el <strong>volumen</strong> de recursos y los costos necesarios de<br />

mantenimiento para satisfacer el objetivo anterior.<br />

Otros objetivos que justifican la creación de un presupuesto<br />

de mantenimiento son:<br />

• Planificar las actividades de mantenimiento racionalizando<br />

mano de obra, costos y tiempos.<br />

• Identificar y racionalizar la adquisición y empleo de<br />

recursos en cantidad, calidad y<br />

tiempos de adquisición.<br />

• Identificar las actividades ordinarias,<br />

los proyectos de mejora las<br />

modificaciones necesarias a<br />

considerar para perfeccionar las<br />

prestaciones, la confiabilidad o la<br />

seguridad de los activos físicos.<br />

Para poder alcanzar los anteriores<br />

objetivos, con la creación de un<br />

presupuesto de mantenimiento como<br />

Figura 1. Secuencia para determinación del presupuesto de<br />

mantenimiento y su relación con el presupuesto de<br />

empresa.<br />

El budget de mantenimiento debe ser concebido respetando<br />

las exigencias de disponibilidad, fiabilidad, mantenibilidad y<br />

soporte logístico, que puedan asegurar la calidad del servicio<br />

de mantenimiento en la empresa. Se trata de un instrumento<br />

de gestión que sirve para organizar mejor la producción. En la<br />

herramienta de gestión, se hace<br />

necesario desarrollar simultáneamente<br />

procedimientos para la evaluación y gestión de costos,<br />

identificar que costos son atribuibles al mantenimiento,<br />

distinguir los costos por sus componentes (mano de obra,<br />

materiales, terceros…).<br />

El budget de mantenimiento define el <strong>volumen</strong> de actividades<br />

de mantenimiento y sus costos asociados en función de las<br />

exigencias de sus usuarios (producción, ingeniería, seguridad,<br />

calidad, logística…) y de los objetivos preestablecidos por los<br />

mismos.<br />

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7


La secuencia esencial para desarrollar un presupuesto de<br />

mantenimiento se comenta a continuación:<br />

1. Necesidades de mantenimiento:<br />

Para determinar las necesidades de mantenimiento, en un<br />

cierto período, es preciso considerar el plan de<br />

producción y de desarrollo empresarial establecido. Tener<br />

un conocimiento profundo del proceso productivo y el<br />

desempeño de los activos en ese determinado contexto<br />

operacional y las exigencias legales y de seguridad que<br />

son necesarias para el ejercicio.<br />

La creación del presupuesto comporta que todas aquellas<br />

áreas o funciones, que tengan relación con los activos<br />

objetos de mantenimiento, identifiquen sus necesidades.<br />

Esto puede incluir a la propiedad, los usuarios de la<br />

producción, entes reguladores y otras partes interesadas.<br />

Cualquier lógica presupuestaria debe partir del<br />

reconocimiento de las necesidades.<br />

2. Determinación del <strong>volumen</strong> de actividades:<br />

La función de planificación definirá el plan de<br />

mantenimiento necesario. Dicho plan debe considerar las<br />

actividades de mantenimiento para los activos en<br />

interacción (línea, proceso, sistema…) y no a los activos<br />

aisladamente, como normalmente aparece en los<br />

manuales de fabricantes (en aquellos donde aparece).<br />

Para lograr lo anterior se realizan encuentros con los<br />

responsables de las áreas que manifiestan necesidades de<br />

mantenimiento. El planificador de mantenimiento debe<br />

transformar las necesidades identificadas en horas y<br />

costo de mano de obra, costo de materiales,<br />

instrumentos y medios para la ejecución de las<br />

actividades. Dichas actividades pueden estar orientadas a<br />

los activos, objeto de mantenimiento, en áreas<br />

productivas o de servicios auxiliares o en instalaciones de<br />

clientes externos.<br />

Las actividades que se consideran en el budget o<br />

presupuesto de mantenimiento pueden tener una base<br />

determinada o específica (ejemplo, órdenes de trabajo<br />

preventivas predeterminadas y basadas en la condición,<br />

mejoras programadas en el período) o una base<br />

estadística lo cual exige conocimiento y cautela para no<br />

inflar el presupuesto por exceso de prudencia, al exagerar<br />

las necesidades identificadas. Estas actividades con base<br />

estadística se sustentan en el comportamiento histórico.<br />

Por ejemplo, presupuestos anteriores, una estimación de<br />

órdenes correctivas, de mantenimiento activo correctivo o<br />

eventos probables de enfrentar a solicitud de áreas<br />

internas o de terceros.<br />

3. Identificación de los recursos para ejecutar el <strong>volumen</strong><br />

de actividades:<br />

Una vez que se llega a un consenso con los pasos<br />

anteriores, se identifican los materiales, mano de obra,<br />

tiempos para poder ejecutar efectivamente el <strong>volumen</strong> de<br />

actividades. Esto permite la correcta coordinación con<br />

compras y almacén, así como prever la cantidad de<br />

personal operativo directo, las especialidades y tiempos<br />

que son necesarios para ejecutar las actividades<br />

necesarias.<br />

La dirección de las organizaciones deben siempre<br />

considerar que aún la mejor y más completa previsión de<br />

actividades necesarias de mantenimiento se manifiesta<br />

inservible, si no se asocian los recursos mínimos<br />

necesarios para poderlas ejecutar satisfactoriamente. Las<br />

actividades necesarias exigen igualmente recursos<br />

necesarios para su ejecución.<br />

Estos recursos para la ejecución representan costos. De<br />

igual manera, no debe olvidarse, que no ejecutar<br />

actividades necesarias también representan costos que<br />

pueden ser (y en general lo son) mucho mayores que el<br />

costo de ejecutar las actividades necesarias. Y es por eso<br />

que se clasifican como necesarias también desde una<br />

perspectiva económica.<br />

4. Determinación del costo de los recursos para ejecutar el<br />

<strong>volumen</strong> de actividades:<br />

Una vez identificados los recursos se procede a<br />

determinar los costos asociados a los mismos. Uno de los<br />

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8


costos principales es el de la mano de obra directa e<br />

indirecta y que puede ser interna y/o externa a la<br />

empresa. Los costos de gastos generales, trasporte,<br />

medios especiales, cuotas de amortización relacionadas<br />

con mantenimiento y otros. Los costos de los materiales,<br />

la energía, los repuestos, pruebas de laboratorio, ensayos,<br />

seguros, servicios externos…<br />

Se utiliza, en modo práctico, la determinación del costo<br />

empresarial de la hora trabajada en mantenimiento o<br />

costo de la hora estándar. Para ello, es necesario<br />

determinar las horas de trabajo que realmente se pueden<br />

distribuir en actividades de mantenimiento según las<br />

necesidades identificadas en el presupuesto.<br />

De otra parte, se precisa eventualmente establecer el<br />

costo del trabajo suministrado por terceros. En este caso,<br />

igualmente el costo viene determinado por especialidades<br />

y expresados en dinero y horas. En este caso el precio de<br />

los servicios de empresas externas incluye de hecho el<br />

costo de su mano de obra y la utilidad asociada al servicio.<br />

Esto viene reflejado en los contratos que se establezcan al<br />

efecto. La empresa que recibe el servicio para su previsión<br />

en el budget deberá establecer el costo horario estándar<br />

de terceros.<br />

Es preciso determinar los costos por destinación para<br />

prever y controlar los costos distribuidos por centros de<br />

costo. De este modo es posible visualizar un presupuesto<br />

que responde a las necesidades por centro de costo y<br />

puede ser controlado, independientemente, por<br />

mantenimiento a través de su sistema informativo.<br />

5. Confronto entre la previsión técnica económica<br />

presupuestada y el desempeño técnico económico real:<br />

Para utilizar el presupuesto como instrumento de gestión<br />

es necesario su control periódico para analizar y tomar<br />

decisiones relacionadas con el desempeño real y la<br />

previsión objetivo. Se hace necesario para este control,<br />

determinar las horas dedicadas efectivamente, el costo de<br />

terceros efectivo, el costo de materiales efectivo, de<br />

transporte u otros. Debe quedar bien identificado el tipo<br />

de actividad el centro de costo beneficiario, el centro de<br />

costo ejecutor, el tipo de trabajo, datos de las máquinas,<br />

causas de fallos, etc. Todo lo cual permite respetar los<br />

objetivos y necesidades para lo que se creó el<br />

presupuesto, realizando los ajustes oportunos durante el<br />

ejercicio, así como elaborar un presupuesto siempre más<br />

realista para el próximo período de ejercicio.<br />

En este aspecto, el sistema informativo para el<br />

mantenimiento manifiesta toda su importancia como<br />

soporte para el control de costos y el análisis de las<br />

variaciones que se alejan de lo presupuestado. El sistema<br />

informativo de mantenimiento debe ser capaz de<br />

sintetizar la información útil para poder establecer,<br />

controlar y mejorar la previsión técnica-económica del<br />

mantenimiento.<br />

Parafraseando la máxima ya dicha en otros artículos,<br />

nadie planifica fracasar, pero se fracasa al no planificar<br />

(presupuestar) porque se deja el espacio a la gestión<br />

improvisada. El hecho de ser incapaz de concebir un<br />

presupuesto realista, que tenga en cuenta las necesidades<br />

técnicas y económicas de mantenimiento de la<br />

organización, obstaculiza de manera sensible las<br />

aspiraciones de mejora y competitividad de cualquier<br />

empresa.<br />

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9


CONCLUSIONES<br />

1. El Budget de Mantenimiento define el <strong>volumen</strong> de<br />

actividades de mantenimiento necesarias para un<br />

período y los relativos costos asociados. Es una<br />

herramienta de gestión empresarial para alinear la gestión<br />

del mantenimiento a las necesidades y objetivos de la<br />

empresa.<br />

2. Las actividades necesarias consideran tanto actividades<br />

preventivas predeterminadas, preventivas basadas en la<br />

condición, estimación razonable de actividades correctivas<br />

y actividades de mejora o modificaciones (aunque estas<br />

últimas no sean literalmente actividades de<br />

mantenimiento).<br />

3. Para la elaboración del presupuesto de mantenimiento,<br />

se considera fundamental la participación de las áreas o<br />

funciones de la empresa que necesitan de actividades de<br />

mantenimiento. Es necesario, además contar con un<br />

sistema informativo que manifieste su valor<br />

contribuyendo a concebir, actuar, controlar y mejorar el<br />

presupuesto de mantenimiento.<br />

4. Budget de mantenimiento es la síntesis de la planificación<br />

de todos los procesos relacionados con el cumplimiento<br />

de los objetivos particulares del mantenimiento y la<br />

contribución posible de los mismos al cumplimiento de los<br />

objetivos empresariales.<br />

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ENTRENAMIENTO Y ORGANIZACIONES DE CLASE MUNDIAL<br />

Frecuentemente en artículos, exposiciones y presentaciones leemos y/o<br />

escuchamos acerca de las organizaciones de clase mundial. Entendemos por ello,<br />

organizaciones que desarrollan y aplican las llamadas mejores prácticas en sus<br />

diferentes procesos, que les permite ser eficaces, incrementar la eficiencia de sus<br />

procesos y con ello la rentabilidad que los inversionistas esperan.<br />

Los procesos de mantenimiento y confiabilidad deben estar alineados con los de la<br />

organización. Lógicamente una organización de clase mundial requerirá que la<br />

gestión del mantenimiento y la confiabilidad de sus activos sea de clase mundial.<br />

Por:<br />

Víctor D. Manríquez<br />

Ingeniero Mecánico.<br />

CMRP, CAMA<br />

Mg. Energías Renovables<br />

Consultor & Docente en<br />

Mantenimiento, Confiabilidad &<br />

Gestión de Activos<br />

vmanriquez62@yahoo.es<br />

Perú<br />

¿Contamos con un Plan de Entrenamiento<br />

Anual para el personal de mantenimiento y<br />

confiabilidad?<br />

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<strong>11</strong>


Christer Idammar de IDCON Inc. en el artículo “What<br />

Constitutes World-Class Reliability and Maintenance?” 1 (¿Qué<br />

constituye el mantenimiento y confiabilidad de clase<br />

mundial?) sugiere algunos puntos que identifican una gestión<br />

de mantenimiento y confiabilidad de clase mundial:<br />

1. Todas las áreas están enfocadas en el mismo<br />

resultado. Operaciones, Mantenimiento, Ingeniería y<br />

Logística trabajan y contribuyen al logro de los<br />

objetivos de la organización.<br />

2. Han desarrollado una política de mantenimiento y<br />

confiabilidad de largo plazo, comunicada a todos los<br />

colaboradores.<br />

3. Los activos son especificados, diseñados, adquiridos<br />

o fabricados en base a la evaluación del Costo del<br />

Ciclo de Vida (LCC por sus siglas en inglés).<br />

4. Alto nivel de planificación y programación.<br />

5. Los trabajos de mantenimiento son priorizados<br />

correctamente.<br />

6. Las tareas de mantenimiento preventivo/predictivo<br />

han sido apropiadamente seleccionadas.<br />

7. El cumplimiento en la ejecución de las tareas de<br />

mantenimiento preventivo/predictivo es del 100%.<br />

8. Están implementadas las tareas<br />

fundamentales/básicas del mantenimiento (Limpieza<br />

de componentes, lubricación, alineamiento,<br />

balanceo, filtrado, prácticas operativas).<br />

9. El 85% de los repuestos y materiales son<br />

despachados al lugar de trabajo.<br />

10. El nivel del servicio del almacén de repuestos es del<br />

97%.<br />

<strong>11</strong>. La base de datos de información técnica tiene una<br />

precisión del 95%.<br />

12. Altos estándares en gestión salud, seguridad y medio<br />

ambiente.<br />

13. Gestión eficiente del tiempo disponible.<br />

14. Uso del Análisis de Causa Raíz.<br />

15. Los equipos de trabajo de mantenimiento están<br />

organizados por sus habilidades no por rígidas líneas<br />

jerárquicas por disciplina.<br />

16. Los colaboradores tienen un alto nivel de<br />

competencia.<br />

17. La supervisión ajusta su estilo de gestión acorde con<br />

el nivel de competencias del personal que dirige.<br />

18. Planes de entrenamiento desarrollados e<br />

implementados.<br />

Quiero ahora centrar la atención en los últimos tres puntos<br />

de esta lista, pues ellos están relacionados con las<br />

competencias del personal, la dirección/supervisión y el<br />

entrenamiento.<br />

1<br />

https://www.idcon.com/resource-library/articles/bestpractices/571-world-class-1.html,<br />

Adaptación y traducción<br />

propia<br />

Una empresa de clase mundial destacará también en los<br />

aspectos de organización, liderazgo y dentro de ellos la<br />

capacitación y el entrenamiento de sus colaboradores.<br />

El Cuerpo del Conocimiento (BoK) de la Sociedad para<br />

Profesionales en Mantenimiento y Confiabilidad de los EE.<br />

UU. (SMRP por sus siglas en inglés), propone 5 pilares del<br />

conocimiento en mantenimiento y confiabilidad:<br />

1. Gestión del negocio<br />

2. Confiabilidad del proceso de manufactura<br />

3. Confiabilidad del equipo<br />

4. Organización & Liderazgo<br />

5. Gestión del trabajo<br />

En este artículo haremos referencia al cuarto de ellos<br />

“Organización y Liderazgo” en particular. Este pilar<br />

recomienda que una organización considere los siguientes<br />

aspectos en su gestión de mantenimiento y confiabilidad:<br />

• 4.1 Determinar los requerimientos organizacionales.<br />

• 4.2 Analizar la capacidad organizacional.<br />

• 4.3 Desarrollar la estructura organizacional.<br />

• 4.4 Desarrollo del personal.<br />

• 4.5 Liderazgo y gestión del personal.<br />

El ítem 4.4 Desarrollo del personal, incide en la importancia<br />

del entrenamiento como elemento clave en la mejora de los<br />

procesos de mantenimiento y su sostenibilidad:<br />

“El desarrollo del personal es una parte esencial de la<br />

mejora del desempeño organizacional, alineando al<br />

personal con el plan estratégico, y proporcionando<br />

una línea de carrera para el personal. Un plan de<br />

entrenamiento es el método usado para desarrollar<br />

un currículo estructurado que se ajuste a los<br />

requisitos de cada rol de trabajo…Los planes de<br />

entrenamiento proporcionan también líneas de<br />

carrera para potenciar el crecimiento de la<br />

organización.”<br />

Entonces, ¿Cómo medir la gestión del desarrollo de nuestro<br />

personal a través del entrenamiento?<br />

La SMRP nos propone dos indicadores para ello:<br />

• SMRP 4.2.1 Costo del Entrenamiento en<br />

Mantenimiento 2<br />

• SMRP 4.2.2 Horas de Entrenamiento en<br />

Mantenimiento 3<br />

Estos indicadores son equivalentes a los indicadores E21 y<br />

O23 respectivamente de la norma europea EN 15341.<br />

2<br />

SMRP Best Practices Handbook 5th edition, p. 97<br />

3<br />

SMRP Best Practices Handbook 5th edition, p. 103<br />

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12


El indicador SMRP 4.2.1 es el costo del entrenamiento formal<br />

que los empleados de mantenimiento reciben anualmente. Es<br />

expresado como porcentaje, relacionando el costo del<br />

entrenamiento al costo de la planilla de mantenimiento o<br />

como costo por empleado. Este indicador busca medir el<br />

entrenamiento formal de los empleados de mantenimiento y<br />

puede usarse para orientar la inversión en el entrenamiento<br />

de los colaboradores de mantenimiento. Podemos calcularlo<br />

a partir de las siguientes fórmulas:<br />

(1) Calculando el costo de entrenamiento por empleado:<br />

que podemos utilizar para hacer el benchmarking de nuestra<br />

organización de mantenimiento.<br />

(2) Calculando el porcentaje del costo del<br />

entrenamiento respecto de la planilla:<br />

El indicador SMRP 4.2.2 es el número de horas de<br />

entrenamiento formal que los empleados de mantenimiento<br />

reciben anualmente y es expresado en horas por empleado.<br />

El objetivo de este indicador es medir la inversión en<br />

entrenamiento técnico para mejorar las habilidades de los<br />

colaboradores de mantenimiento. Podemos calcularlo a partir<br />

de las siguientes expresiones:<br />

(1) Calculando el número de horas por empleado:<br />

Por ejemplo, si nuestra organización de mantenimiento está<br />

formada por 15 colaboradores y en el año 2018 el total de<br />

horas de entrenamiento que desarrollaron fue de 750 horas<br />

tenemos que el valor del indicador 4.2.2. fue 750/15 = 50<br />

Horas/colaborador-año. De la misma forma, si el año que<br />

terminó el costo de los entrenamientos del personal de<br />

mantenimiento fue de US$ 15 mil y la planilla de<br />

mantenimiento alcanzó los US$ 500 mil, tendremos para el<br />

indicador 4.2.1. lo siguiente: 15/500 = 3%.<br />

Las interrogantes que debemos plantearnos entonces serían:<br />

• ¿Cuál es la política de la organización con relación al<br />

entrenamiento del personal?<br />

• ¿Contamos con un Plan de Entrenamiento Anual<br />

para el personal de mantenimiento y confiabilidad?<br />

• ¿Cuál es el proceso para desarrollar este Plan de<br />

Entrenamiento Anual? ¿Participan activamente los<br />

líderes de mantenimiento y confiabilidad?<br />

• ¿Cómo detectamos/evaluamos las necesidades de<br />

entrenamiento para el personal de mantenimiento y<br />

confiabilidad?<br />

• ¿Existe un registro ordenado de las actividades de<br />

entrenamiento?<br />

• ¿Qué métodos usamos para validar/evaluar los<br />

conocimientos/competencias desarrolladas en los<br />

entrenamientos?<br />

• ¿Cuáles son los valores actuales de los indicadores<br />

de mantenimiento, inversión en mantenimiento<br />

como porcentaje de la planilla, horas de<br />

entrenamiento por colaborador?<br />

(2) Relacionando las horas de entrenamiento a las horas<br />

laboradas:<br />

Para ambos indicadores el Comité de Mejores Prácticas de la<br />

SMRP ha encontrado valores de referencia de clase mundial,<br />

Estas y otras preguntas que nuestro contexto requieran,<br />

contribuirán a obtener mayor provecho de estas actividades.<br />

Debemos hacer del entrenamiento un elemento clave para<br />

mejorar las competencias/habilidades de los colaboradores<br />

de mantenimiento. Los beneficios podrán observarse al<br />

disminuir el retrabajo y obtener un mayor retorno de la<br />

inversión hecha en el entrenamiento de nuestro personal.<br />

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13


CALENDARIO DE<br />

ENTRENAMIENTOS 2019


LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO DENTRO DE LA GESTIÓN<br />

DE ACTIVOS<br />

Por:<br />

José Contreras.<br />

Ingeniero<br />

Consultor para la Gestión Eficiente<br />

del Mantenimiento<br />

Instructor para Latinoamérica de la<br />

American Society of Mechanical<br />

Engineers (ASME) e INGEMAN<br />

jocomarquez@yahoo.com<br />

Venezuela<br />

La "Gestión de Activos" consiste en la aplicación de criterios técnicos, financieros<br />

y buenas prácticas de gestión durante todo el ciclo de vida de los activos para<br />

cumplir con los objetivos de negocio. Se ocupa de las actividades relacionadas con<br />

las decisiones sobre la adquisición de los activos necesarios, los sistemas de apoyo<br />

logístico, la operación, el mantenimiento y finalmente la desincorporación o<br />

renovación de estos activos.<br />

De acuerdo con la norma EN-16646-MANTENIMIENTO DENTRO DE LA GESTIÓN DE<br />

ACTIVOS, hay muy buenas razones para desarrollar "la gestión de activos físicos"<br />

en todos sus aspectos y por lo tanto es necesario aclarar la interrelación entre los<br />

procesos de gestión de los activos físicos y los procesos de mantenimiento.<br />

Según esta norma, algunas de las razones por las que la gestión de los activos<br />

físicos y el mantenimiento como parte de la gestión de los activos físicos se han<br />

convertido en una parte esencial más de las actividades de las organizaciones<br />

durante las últimas décadas son por ejemplo: globalización e incremento de la<br />

competencia; aumento de los riesgos financieros, de seguridad y ambientales;<br />

cambio radical en la estrategia empresarial, largo plazo frente a corto plazo; la<br />

actitud hacia los activos físicos ha cambiado, actualmente es más común que la<br />

duración de la propiedad sea diferente a la duración de la vida de un bien;<br />

aumento de la importancia del capital en algunas áreas de la industria; aumento<br />

de las turbulencias en el mercado; presión por el aumento de la rentabilidad y del<br />

retorno de los activos; envejecimiento de los sistemas de activos; presión<br />

incrementada para mejorar el valor añadido del mantenimiento; ambiente de<br />

decisión más complicado e incierto; requisitos incrementados desde el punto de<br />

vista de la seguridad y ambiental; el comportamiento que tiene separados los<br />

procesos de mantenimiento de otros procesos del ciclo de vida de los activos.<br />

Con mucha frecuencia se confunde la gestión de activos con la gestión del<br />

mantenimiento a tal punto que se considera a la gestión de activos como una<br />

evolución de la gestión del mantenimiento. Esto es un grave error ya que se<br />

desvirtúa la misión principal del mantenimiento y al mismo tiempo se le atribuye<br />

funciones que no le corresponden, debilitando de esta forma a la verdadera<br />

gestión de activos como actividad integradora de varias funciones necesarias para<br />

obtener el máximo valor de los activos dentro de las organizaciones.<br />

Queda claro que la gestión de activos es más que la gestión del mantenimiento en<br />

cuanto a su alcance y su ámbito de actuación. El mantenimiento es una de las<br />

funciones más importantes para cualquier organización industrial, la cual se<br />

refiere principalmente a las actividades necesarias para mantener los equipos<br />

funcionando, sin embargo, esta importancia no ha sido reconocida en su justa<br />

dimensión por la falta de integración hacia niveles superiores y el<br />

desconocimiento de su impacto sobre la gestión de activos.<br />

Analizar y comprender el rol de la gestión del mantenimiento dentro de la gestión<br />

de activos permite determinar la relación directa del mantenimiento con todas las<br />

demás áreas funcionales y su influencia en el logro de los objetivos estratégicos<br />

que la organización se plantea desde el punto de vista financiero y de la calidad de<br />

los procesos que se desarrollan.<br />

Con mucha frecuencia se confunde la gestión de<br />

Para el personal que labora en el departamento de mantenimiento es vital<br />

activos con la gestión del mantenimiento a tal<br />

conocer esa relación para comprender la importancia de su función en el<br />

punto desempeño que de se toda considera la empresa a y la conocer gestión en que de debe activos consistir un modelo de<br />

como gestión una integral evolución del mantenimiento de que la permite gestión el logro del de los objetivos<br />

mantenimiento. departamentales alineados Esto es con un los grave objetivos error organizacionales.<br />

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16


CALENDARIO DE<br />

ENTRENAMIENTOS 2019


“INDUSTRIAS EFICIENTES Y RENTABLES A TRAVES DE LAS<br />

PERSONAS”<br />

En mis casi 40 años de industria, rodeándome de grandes personajes en Europa<br />

y América nunca antes había escuchado la frase “INDUSTRIAS EFICIENTES Y<br />

RENTABLES A TRAVES DE LAS PERSONAS”.<br />

Fue en 2017 cuando conocí la filosofía Lean Power Management, fundada por<br />

Cristian Murillo Villegas, un ingeniero de aquellos que parecen sacados de libros<br />

de Historia pero que con su Juventud y entusiasmo te hacen entender que la<br />

Juventud y la forma de hacer industrias está cambiando.<br />

Durante años se ha buscado que las industrias sean Eficientes olvidando que<br />

primero deben ser productivas.<br />

Por:<br />

Dr. Luis Madrid<br />

Doctor en Negocios,<br />

Mundo Lean<br />

Mdtextil@mundolean.com<br />

España<br />

Siempre buscando en crisis eliminar el Mayor Gasto y el Mayor Costo despidiendo<br />

personas.<br />

Es una gran tristeza cuando encontramos que las industrias dejan de crecer y los<br />

desempleados aumentan. Una ecuación para muchos “Normal“.<br />

Pero ¿qué es Normal? Normal es que las personas tengan un medio decente y<br />

honrado para llevar el alimento a sus hogares.<br />

Normal es que la industria se proyecte con calidad y buen precio para sus clientes.<br />

Normal significa que el Ser Humano y la Maquina generen algo llamado Sinergia.<br />

El Pensador de la Filosofía Lean Power Management, quien durante años se<br />

consideró en varias sociedades ingenieriles como uno de los mejores<br />

desarrolladores de procesos y optimización de sistemas productivos, si, habla<br />

nuevamente del Dr. Murillo, expreso en una sus últimas conferencias en Medellín<br />

– Colombia, “ Las Industrias quieren encontrar en un balance general los<br />

resultados extraordinarios a través del maltrato a sus colaboradores “, “ Esto<br />

también es un síntoma de locura “, Simplemente me encanto esa frase y desde<br />

ese día la llevo en mi biblioteca mental.<br />

La Productividad como esencia del Ser Humano, me encanta eso, somos personas,<br />

somos industria, somos servicio, somos necesidades, somos un cumulo de<br />

vivencias que necesitamos evidenciar a diario a través de la dinámica del Ser para<br />

el Hacer.<br />

La mayor rentabilidad está en el Ser Humano, invertir en las personas, cuidar las<br />

personas, invertir en las personas.<br />

“Las Industrias quieren encontrar en un<br />

balance general los resultados<br />

extraordinarios a través del maltrato a sus<br />

colaboradores “, “Esto también es un<br />

síntoma de locura “<br />

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XXI<br />

TEMARIO<br />

y Gestión de Activos<br />

3, 4 y 5 de abril de 2019. Bogotá - Colombia<br />

2019<br />

1.<br />

MANTENIMIENTO<br />

1.1. Planeación del mantenimiento<br />

1.2. Ingeniería de confiabilidad<br />

1.3. Control de inventarios<br />

1.4. Gestión del costo<br />

1.5. Tecnologías e internet para la<br />

gestión de mantenimiento<br />

1.6. Monitoreo de condición<br />

1.8. Innovación aplicada al<br />

mantenimiento<br />

1.9. Actividades del mantenimiento<br />

que impactan la gestión ambiental<br />

1.10. Minería de datos en<br />

Mantenimiento<br />

1.<strong>11</strong>. Aplicación de tecnologías de<br />

inspección<br />

1.7. Ejecución de proyectos por las<br />

áreas de mantenimiento<br />

1.12. Mantenimiento de equipos críticos<br />

por seguridad de procesos<br />

2.<br />

GESTIÓN<br />

DE ACTIVOS<br />

2.1. Liderazgo<br />

2.2. Gestión estratégica para la<br />

gestión de activos<br />

2.3. Gestión del riesgo<br />

2.4. Gestión de desempeño del<br />

activo<br />

2.5. Gestión de activos y continuidad<br />

del negocio<br />

2.6. Costo ciclo de vida del activo<br />

2.7. Incorporación de activos<br />

2.8. Necesidades de las empresas<br />

intensivas de servicios para la<br />

gestión de activos<br />

2.9. Eficiencia Energética<br />

2.10. Habilidades tecnológicas<br />

2.<strong>11</strong>. Experiencias en la tercerización de<br />

servicios<br />

2.12. Normas contables NIFF<br />

2.13. Aplicación del portafolios de<br />

activos


EN LA INVESTIGACIÓN DE FALLAS E INCIDENTES, ¿QUE<br />

BUSCAMOS LA CAUSA RAÍZ O LA SOLUCIÓN EFICAZ?<br />

Por:<br />

Augusto Alberto<br />

Constantino<br />

Ingeniero Mecánico<br />

Esp. Ingeniería en Calidad<br />

Representante Sologic para<br />

Latinoamérica<br />

augusto.constantino@sologic.com<br />

Argentina<br />

Cuando se busca solucionar problemas derivados de fallas o incidentes la<br />

tendencia es buscar la causa raíz, como si fuera la ¨causa mágica¨ que soluciona<br />

todos los inconvenientes.<br />

No obstante encontrarla no siempre significa solucionar el problema y, muchas<br />

veces, tampoco los métodos empleados aseguran que deriven en su encuentro, o<br />

solo es una causa probable de serlo.<br />

Si la causa encontrada es la causa raíz, debería entonces aplicarse acciones que<br />

bloquen esa causa para que no vuelva a repetirse, es así como aparecen<br />

soluciones que controlan, cambian o eliminan la causa. De otro modo, si la causa<br />

no es la causa origen del problema, este volverá a ocurrir y no precisamente por la<br />

calidad de la solución adoptada.<br />

Si se cambia el enfoque y se buscan soluciones en vez de la causa raíz y se asegura<br />

que esa solución es una solución eficaz, el resultado es el bloqueo de la cadena<br />

causal y con ello se evitaría el problema. Por consiguiente, a la causa que se le ha<br />

aplicado la solución eficaz sería la causa raíz que dio origen al problema y, por el<br />

contrario, si no es la causa raíz la solución no sería una solución eficaz.<br />

En la práctica ¿qué es más fácil?, ¿encontrar la causa raíz o la solución eficaz?<br />

Normalmente la definición por parte del equipo de investigación de cuál es la<br />

causa raíz genera debate y no siempre se está de acuerdo en cuál sería o, si se lo<br />

está, tampoco se asegura que ella lo fuera.<br />

Una forma práctica de sortear esta disyuntiva es que las soluciones superen<br />

criterios establecidos, ellos formarán parte del método en la etapa de definición<br />

de soluciones. Estos criterios constituyen un elemento importante en un método<br />

de ACR.<br />

El sortear parcialmente estos criterios puede derivar también en otro tipo de<br />

soluciones que, si bien no son eficaces, son buenas soluciones que bajan la<br />

probabilidad de recurrencia. Esto dará como resultado una escala de calidad de<br />

soluciones.<br />

Un aspecto importante es el seguimiento de la solución, asegurando la aplicación,<br />

verificación y validación, dando como resultado la no recurrencia del evento.<br />

Las relaciones causales son las células de un<br />

evento, estas se forman por el efecto y causas<br />

que la componen, de tal forma que al suceder<br />

en forma simultánea dan origen al efecto.<br />

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20


1. Causa raíz<br />

Es importante definir qué se entiende por causa raíz. El<br />

Diccionario de la Real Academia Española [1] define una<br />

causa como aquello que se considera como fundamento u<br />

origen de algo. Es posible definir como causa raíz dentro del<br />

contexto de resolución de problemas, como aquella causa<br />

origen que al suceder provoca un efecto no deseado, llevando<br />

a desvíos que originan lo que se considera el problema. Esta<br />

causa puede originar una secuencia de causas y sus<br />

respectivos efectos, que terminan en el efecto principal o<br />

problema, originando una cadena sucesiva de causas que<br />

conjugadas en forma secuencial dan origen a un evento.<br />

Considerando esta secuencia de causa y sus efectos y por lo<br />

tanto un evento completo, se forma entonces lo que se<br />

conoce como camino causal. Pero esta secuencia no sucede<br />

por efectos y causas concatenados linealmente, sino que son<br />

un conjunto de causas que suceden en un mismo momento<br />

en el espacio y el tiempo, como consecuencia existirán otros<br />

caminos causales originados por las llamadas relaciones<br />

causales.<br />

Las relaciones causales son las células de un evento, estas se<br />

forman por el efecto y causas que la componen, de tal forma<br />

que al suceder en forma simultánea dan origen al efecto.<br />

Vemos en la Figura 1 la composición de una relación causal: el<br />

efecto (El agua se derramó), una causa considerada como una<br />

acción (El vaso se volcó), de tal forma que se pueda percibir, y<br />

causa o causas como condición del entorno, que son las que<br />

existen aún antes del efecto y que son necesarias para que el<br />

efecto suceda, de otra forma sin ellas sería imposible que<br />

sucediera (Había agua en el vaso y El vaso no tiene tapa).<br />

Fig. 1: Relación causal<br />

En la Figura 2 se observa cómo un conjunto de causas que<br />

forma relaciones causales, da origen a un evento completo.<br />

Estas relaciones causales están formadas por causas que<br />

pasan a ser los efectos de las siguientes relaciones causales.<br />

Es así como se forma un evento completo y los respectivos<br />

caminos causales. En la Figura 2 se aprecia un evento, las<br />

relaciones causales que lo forman y sus caminos causales.<br />

Fig. 2: Caminos causales formados por relaciones causales<br />

Si se considera que una de las causas del gráfico mostrado en<br />

la Figura 2 es la llamada causa raíz, o sea la que da origen a<br />

que el efecto principal se produzca, entonces se puede decir<br />

que: cambiando, controlando o eliminando esta causa el<br />

efecto principal no se produce, pues un bloqueo de esa causa<br />

produce un efecto en cadena inverso que llega a la causa<br />

principal o efecto. Es así como que solamente bloqueando<br />

una causa el problema a no se volverá a generar.<br />

Ahora ¿esto pasa en la realidad?, bloqueando una causa ¿el<br />

efecto no se produce? ¿Es así cómo se puede bloquear un<br />

problema? Teóricamente sí, pero debe tenerse certeza que la<br />

solución es efectiva sino no evitará la recurrencia. Se ha<br />

encontrado la causa raíz, pero depende de la efectividad de la<br />

solución que el evento no vuelva a ocurrir.<br />

1.1 Conclusiones precipitadas<br />

Es muy común que, ante la necesidad, apuro o solicitud<br />

apremiante, el equipo de investigación llega a conclusiones<br />

precipitadas en el entendimiento de cuál es el problema,<br />

siendo nuevamente predominante que cada persona o grupo<br />

perciba el problema de modo particular.<br />

En esta situación las personas buscan las causas que ha<br />

llevado al evento a producirse, con el foco en buscar la causa<br />

raíz, madre del problema.<br />

Esta realidad pueda precipitarla búsqueda de un culpable<br />

individual, sector o de una parte involucrada. El análisis<br />

ocurre con la utilización mayoritaria de un pensamiento<br />

categórico en detrimento de un pensamiento causal.<br />

Es necesario evitar conclusiones precipitadas imponiendo una<br />

forma secuencial de estudio de problema, con esto se evitará<br />

pensar antes en conclusiones o causas principales más que en<br />

la investigación. La categorización en el estudio del evento es<br />

común, por lo cual el proceso de investigación debe ser<br />

basado en el evento como una sucesión de causas, no<br />

estudiándolo en categorías definidas y, muchas veces,<br />

limitadas.<br />

1.2 Pensamiento categórico y casual<br />

El Pensamiento categórico está asociado a la separación en<br />

categoría pre definidas, de tal forma que las causas probables<br />

de un evento se colocan en columnas de categorías o se<br />

despliegan en un diagrama como los conocidos Espina de<br />

pescado, Árbol de causas, etc.<br />

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21


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22


La composición de un evento en esta forma no permite<br />

buscar relaciones secuenciales, solo permite ver las<br />

relacionadas entre sí basadas en una categoría.<br />

Las diferencias fundamentales entre estos dos tipos de<br />

pensamientos son las siguientes, según la Tabla 1.<br />

Pensamiento causal<br />

Pensamiento categórico<br />

disolver, pero aún nadie ha demostrado esto. Por lo tanto, los<br />

intentos de resolver o disolver un problema no se debe<br />

descartar a priori. Es un precio caro de demostrar que uno<br />

¨tiene razón¨, especialmente cuando hay muchas<br />

probabilidades de que se está equivocado.<br />

Prioriza las causas de un<br />

evento<br />

Forma relaciones causales<br />

Línea temporal, del presente<br />

al pasado<br />

Caminos causales<br />

2. Soluciones<br />

Prioriza las categorías de un<br />

evento<br />

Aplica causas en cada<br />

categoría<br />

No tiene secuencia temporal<br />

No hay un camino<br />

Tabla 1: Pensamiento categórico y causal<br />

Elegir una solución implica elegir un camino de acción, una<br />

selección entre dos o más alternativas. El que tiene que<br />

tomar una decisión trata de elegir un curso de acción que<br />

produzca el resultado deseado, uno que sea eficaz respecto a<br />

lo que él valora. Estos cursos de acción se conocen como<br />

efectivos. La efectividad es el producto de la eficiencia y el<br />

valor. El que busca el mejor y más efectivo curso de acción se<br />

dice que optimiza. El que busca una solución que sea<br />

suficientemente buena, se dice que satisface. Ackoff [2]<br />

Entonces existe una selección cuando hay dos o más cursos<br />

de acción, cuando hay dos o más posibles resultados y<br />

cuando estos tienen distinta efectividad. La selección existe<br />

cuando la acción del que decide representa una diferencia en<br />

el valor del resultado.<br />

El proceso de selección se ocupa de disipar las dudas entre los<br />

posibles resultados.<br />

Resolver un conflicto o un problema se puede hacer de tres<br />

formas: solución, resolución o disolución.<br />

Solucionar un problema es aceptar la situación y trata de<br />

hacer lo mejor que se pueda con ella. También es tratar de<br />

ganar el conflicto, considerando utilizar o no la fuerza. Se<br />

puede detener u ordenar una pelea con la intervención de un<br />

tercero.<br />

Resolver un problema es aceptar las condiciones que lo crean<br />

y buscar una transacción una distribución de ganancias y/o<br />

pérdidas, aceptables para los participantes.<br />

Disolver un problema es cambiar las condiciones que lo<br />

producen de manera que ésta desaparezca.<br />

Solucionar un problema puede originar otros y más aún si se<br />

utiliza la fuerza, tanto que es así que no se pueda resolver o<br />

2.1 Las mejores soluciones<br />

Se tratará, entonces, de resolver un problema, buscando las<br />

soluciones que hagan que el problema no vuelva a ocurrir,<br />

esto es un proceso el cual tiene una secuencia de actividades<br />

con entradas y salidas.<br />

Primeramente, deben determinarse las posibles soluciones<br />

del problema, teniendo una cantidad de causas que<br />

componen un evento, es posible también tener tanta o más<br />

soluciones que causas, si se toman por lo menos una solución<br />

para cada causa.<br />

Pero si hay tanta cantidad posible soluciones como causas,<br />

¿cuáles son las soluciones que deben tomarse?, ¿todas? ¿o<br />

solamente las que puedan bloquear el camino causal?<br />

Aquellas que controlan, cambian o eliminan la causa.<br />

Es necesario tener un esquema de definición de soluciones<br />

que aseguren el bloqueo causal, para ello cada solución<br />

propuesta debe ser filtrada a través de criterios que definan si<br />

es una solución eficaz, Método de ACR de Sologic [3].<br />

Los posibles criterios por los cuales filtrar cada solución se<br />

basarán en los siguientes conceptos:<br />

La solución evita la recurrencia: si una solución a una causa<br />

evita que esa causa se vuelva a repetir, se está en presencia<br />

de un control de la causa, de una posibilidad de eliminación o<br />

de un cambio.<br />

La solución tiene un Retorno de Inversión ROI positivo: el<br />

problema origina un costo asociado con el impacto que ha<br />

tenido el problema. Así los gastos que se producen para<br />

contener los efectos, o las consecuencias que produjo el<br />

problema, o los gastos en reparaciones, etc. han generado un<br />

costo total de impacto, esto comparado con los costos de la<br />

posible solución define el ROI. Si este es positivo, es decir la<br />

relación gastos del impacto contra inversión en la solución es<br />

alta, la solución tendrá un beneficio.<br />

La solución es factible de implementar: está al alcance del<br />

responsable de aplicar las acciones o le genera<br />

inconvenientes, depende de otros sectores o personas, de<br />

otros procesos. Si está a su alcance entonces la aplicación es<br />

factible.<br />

La solución afecta otros procesos: al tomar las acciones<br />

recomendadas afecta a otros procesos, modifica o cambia<br />

otras condiciones de tal forma que genera complicaciones<br />

futuras. Si no lo hace la solución es factible de implementar.<br />

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23


Si el resultado de estos filtros es positivo, se considera que la<br />

solución es una solución eficaz, evita la recurrencia del<br />

problema bloqueando el camino causal. Se dice que esta<br />

solución satisface.<br />

Una solución que cumple con tres de los criterios anteriores<br />

es una buena solución, optimiza el resultado, pero no se<br />

puede decir que evita la recurrencia, sí se puede decir que<br />

reduce las probabilidades de recurrencia.<br />

Aquellas soluciones que cumplen con dos o uno de los<br />

criterios anteriores son malas soluciones, no deben tomarse o<br />

solamente como complemento de las anteriores, pues la<br />

probabilidad de recurrencia es alta.<br />

Las soluciones que deben aplicarse, entonces, serás las que<br />

cumplen con cuatro o tres de los criterios anteriores, estas<br />

soluciones satisfacen y optimizan los resultados del proceso<br />

de soluciones.<br />

Las técnicas de análisis de causa raíz también tienden a<br />

prevenir soluciones parciales o incompletas. Determinar la<br />

causa raíz típicamente requiere que se examine el evento o la<br />

situación completa, Paul Wilson [5].<br />

2.2 Soluciones precipitadas<br />

En la teoría la búsqueda de soluciones debe ser una fase final<br />

del proceso de investigación, pero en muchos casos, los<br />

equipos de investigación saltan etapas o se inician con<br />

soluciones probables para el control. Las soluciones<br />

precipitadas ocurren en general en equipos donde hay una<br />

agenda política o necesidad de conclusión ideal, o en<br />

situaciones donde predomina la opinión de un especialista,<br />

siendo muchas veces una práctica confortable para todo el<br />

equipo. El análisis ocurre de ¨modo rápido¨, ocurriendo la<br />

utilización mayoritaria de un pensamiento categórico en<br />

detrimento de un pensamiento causal.<br />

Se evitará saltar al camino y llegar a soluciones anticipadas<br />

manteniendo un proceso de trabajo secuencial derivado en<br />

etapas definidas y progresivas. Las soluciones se estudiarán<br />

con un proceso basado en criterios independiente de la<br />

decisión de las personas, grupos o niveles de mandos que<br />

interfieran y hagan predominar fines políticos o personales.<br />

3. Causa raíz o solución eficaz<br />

Se han descripto los conceptos de causas y soluciones, la<br />

relación entre ellas depende de lo temporal, es necesario<br />

primero determinar las causas que componen un evento y<br />

luego las soluciones.<br />

Por diferentes motivos se tiende a buscar la causa raíz y las<br />

mejores soluciones antes de entender el problema, situación<br />

típica en los equipos de trabajo, pero dependiente de las<br />

exigencias para llegar resolución del problema.<br />

La causalidad es el tipo más importante de relación implícita<br />

en la solución de problemas. Se trata de hacer las cosas que<br />

produzcan el estado deseado, Ackoff [2].<br />

La habilidad para resolver problemas depende de lo bien que<br />

se hagan las relaciones causales, muchas veces un problema<br />

no se resuelve porque se supone que hay una conexión causal<br />

donde no la hay.<br />

Una es la relación causal de variables y otras es la relación de<br />

variable asociadas. Una relación causal indica que una<br />

variable depende en forma directa de la otra, es decir, que si<br />

una se produce la otra también. Pero una relación asociada es<br />

cuando una variable tiende a varias cuando lo hace la otra, en<br />

la misma dirección o en dirección opuesta. Es el caso del peso<br />

y la altura, si bien cuando aumenta una puede aumentar la<br />

otra, pero no necesariamente, también puede disminuir. Si<br />

bien están relacionadas, no hay dependencia o asociación.<br />

En la medida que un evento se logre integrar por todas las<br />

causas que lo componen, es posible decir que se puede llegar<br />

a la resolución del problema. Mientras alguna de las causas<br />

que intervinieron no se identifiquen, las posibilidades de<br />

fallar aumentan.<br />

Cuanto más complejo es el problema más variable tienen en<br />

juego, por lo que el problema será de más difícil resolución.<br />

Las variables pueden depender de otras, lo cual las<br />

interacciones harán más complejo el problema.<br />

Si una vez asegurada la detección de las causas que rigen<br />

estas variables y sus interrelaciones, e involucradas en el<br />

evento cuya imagen es un gráfico como se describe en la Fig.<br />

2, será posible abordar el proceso de búsqueda de soluciones<br />

descripto anteriormente, con el filtro a través de criterios<br />

definidos.<br />

Entonces, si se hace en forma incipiente la búsqueda de la<br />

causa raíz, no será posible detectar todas las posibles causas<br />

que componen un evento y con ellas sus variables, esto<br />

generará una alta posibilidad de definir como causa raíz una<br />

causa que no lo es, por el solo hecho de no conocer otras<br />

variables y sus causas.<br />

Un proceso estructurado y efectivo de análisis de causa raíz<br />

deberá someterse primero a la búsqueda de las causas que<br />

componen el evento, luego a la definición de las posibles<br />

soluciones eficaces o buenas soluciones y, por último, definir<br />

cuáles son la o las causas raíz del evento.<br />

4. Método de gestión de soluciones<br />

El Sistema de Gestión de Activos [4] incluye como requisitos<br />

investigar las no conformidades relacionadas con los fallos e<br />

incidentes, pero también aquellas derivadas de la gestión,<br />

como auditorías, desvíos de procesos, indicadores, etc.<br />

También requiere un proceso de investigación definido por la<br />

organización, mencionando los análisis de causa raíz como<br />

genéricos, pero la organización deberá definir cuáles son<br />

utilizados para las investigaciones.<br />

Las no conformidades derivadas del sistema originarán<br />

soluciones, luego de la detección por el proceso de<br />

investigación.<br />

Muchas veces las organizaciones abordan los procesos de<br />

investigación y el seguimiento de las soluciones en forma<br />

independiente entre los departamentos o sectores. Esto lleva<br />

a tener diferentes métodos y con ellos procesos que derivan<br />

en la aplicación de método también diferentes.<br />

Es conveniente que la organización defina los métodos de<br />

resolución de problemas a aplicar, con los consiguientes<br />

métodos de análisis de causa raíz a utilizar, si es posible un<br />

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24


único método mejor. Pero también deberá realizar la gestión<br />

de soluciones en forma integrada.<br />

Esto significa realizar una gestión integral que traerá muchos<br />

beneficios en la optimización de la gestión.<br />

Así un Método de Gestión de Soluciones deberá aplicarse en<br />

forma secuencial, el cual contará con pasos escalables, los<br />

cuales son:<br />

A. Planificar las soluciones: las soluciones son las derivadas<br />

de los resultados de la aplicación de un método estructurado<br />

de análisis de causa raíz. El método derivará en un conjunto<br />

de soluciones que contienen un plan de acción, con la<br />

descripción de las medidas a tomar, responsable y fecha.<br />

Siendo muy beneficioso tener, también, los costos estimados<br />

de la implementación.<br />

Es importante tener en cuenta que el ingreso de las<br />

propuestas de soluciones deriva a un plan de trabajo general,<br />

incluyendo las soluciones de otras investigaciones. Es aquí<br />

donde la efectividad del método tiene relevancia, pues la<br />

coordinación de soluciones derivadas de todas las<br />

investigaciones de la organización, genera un plan integral<br />

donde podrá observarse otras soluciones.<br />

Así será posible establecer la repetición de soluciones y<br />

verificar si estas fueron definidas en diferentes<br />

investigaciones dando como resultado la falta de aplicación<br />

anterior o la no efectividad de una solución aplicada.<br />

También podrán aplicarse a procesos similares, a otras<br />

plantas o, inclusive, a nivel corporativo.<br />

Es posible que para esta actividad deba administrarse un<br />

equipo de trabajo diferente a los de investigación, dando<br />

origen a la necesidad de otros recursos.<br />

B. Implementar las soluciones: en esta etapa serán aplicadas<br />

las soluciones como fueron definidas y por los responsables<br />

con las fechas. Deberá asegurarse el cierre de la aplicación en<br />

los pazos y formas definidos.<br />

C. Validar las soluciones: una vez concluidas y asegurada la<br />

aplicación de la solución deberá validarse su efectividad por<br />

responsable asignado, de tal forma de verificar que la<br />

aplicación como fue definida se haya realizado. La validación<br />

puede implicar si la solución fue bien definida y no causó<br />

desvíos en otros procesos, propios de la solución adoptada.<br />

Un desvío en su aplicación puede ser causal de recurrencia<br />

del evento, por lo que debe asegurarse la validación aun<br />

cuando deba esperarse el tiempo suficiente.<br />

El proceso de validación puede incluir una etapa intermedia,<br />

una vez implementada es posible realizar una verificación de<br />

la implementación, siendo este análisis si fue en fecha, por los<br />

responsables indicados y con las acciones correctas. Luego se<br />

procede a la validación final.<br />

D. Comunicar las soluciones: una vez superada la etapa<br />

anterior es importante poder transmitir los resultados a otras<br />

partes interesadas de la organización, comunicar como forma<br />

de aprendizaje dará la posibilidad de aprender de los errores<br />

y transmitir las mejoras hacia otros procesos similares.<br />

También la estandarización de las mejoras en forma de<br />

documentos que permitirán transmitir, difundir y entrenar al<br />

personal, de tal forma de fijar las mejoras en los productos,<br />

procesos y servicios, fomentar la cultura de la seguridad de<br />

las personas, el cuidado del medio ambiente tanto dentro<br />

como fuera de las instalaciones y la conservación de los<br />

activos de la organización.<br />

5. Conclusiones<br />

La Resolución de Problemas es una actividad que debe estar<br />

en la organización como cualquier otra. Muchas<br />

organizaciones no abordan los problemas en forma<br />

sistemática ni tampoco con métodos efectivos, esto trae<br />

como consecuencia que los problemas no se resuelvan o<br />

vuelvan a recurrir.<br />

La investigación tiene un foco principal que es buscar<br />

soluciones eficaces que eviten la recurrencia, a diferencia de<br />

buscar las causas que la provocaron. El enfoque es diferente,<br />

si se buscan las causas raíces se genera debate entre el<br />

equipo, ya que cada uno tiene una visión del problema. Es<br />

distinto a buscar soluciones que bloquen el camino causal y,<br />

sobre todo, que la definición de las soluciones no dependa de<br />

la decisión de las personas.<br />

Hay diferentes métodos y cada uno de ellos será efectivo en<br />

función del grado de complejidad de la investigación. El<br />

equipo de investigadores deberá definir el proceso de<br />

abordaje de los problemas, siendo posible utilizar más de un<br />

método, pero esto deberá hacerse en forma estructural<br />

entrenando a las personas y haciendo que todos utilicen los<br />

mismos métodos. Al utilizar unos pocos métodos podrán<br />

compararse los informes, permitiendo la comparación de las<br />

soluciones.<br />

6. Bibliografía<br />

[1]Diccionario de la Real Academia Española www.dle.rea.es<br />

[2] R. L. Ackoff, El Arte de Resolver Problemas, México,<br />

Noriega Editores, 1994<br />

[3] Método de Análisis de Causa Raíz de Sologic,<br />

www.sologic.es<br />

[4] Norma ISO 55002 ww.iso.org<br />

[5] Análisis de la causa raíz, Paul F. Wilson, Larry D. Dell,<br />

Gaylord F. Anderson, 1993.<br />

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PLAN DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINARIA<br />

AMARILLA Y VOLQUETAS<br />

Este artículo refleja el esfuerzo colaborativo con operarios de maquinaria<br />

amarilla y conductores de volquetas para la elaboración de un plan de gestión de<br />

mantenimiento el cual es diseñado con el fin de tener clasificada, ordenada y<br />

disponible la información referente al área de mantenimiento y a su vez optimizar<br />

la flota de volquetas y maquinaria amarilla, comprometidos en el servicio de<br />

actividades minería, construcción y transporte de material para una empresa de<br />

minería.<br />

Por:<br />

Daniel Mauricio Nobsa<br />

Ingeniero de Mantenimiento,<br />

UNISANGIL<br />

danielnobza@unisangil.edu.co<br />

Sandra Johana Benítez<br />

Muñoz<br />

Ingeniero en Mantenimiento<br />

Industrial y Hospitalario,<br />

UNISANGIL<br />

Especialista en Planeación,<br />

Desarrollo y Administración de la<br />

Investigación<br />

Magister en Ingeniería de<br />

Confiabilidad y Riesgo<br />

sbenitez@unisangil.edu.co<br />

Cualquier instalación o de sus sistemas y<br />

componentes, está asociado con cuatro<br />

aspectos fundamentales: fiabilidad del<br />

proceso, fiabilidad humana, fiabilidad de los<br />

equipos y mantenimiento de los equipos<br />

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INTRODUCCIÓN<br />

El proyecto del plan de mantenimiento para la maquinaria<br />

amarilla y volquetas de la empresa EMPRECAL S.A.S (mina<br />

pedregosa), ubicada en el kilómetro 8.5 vía San Gil- Socorro<br />

en el municipio de Pinchote, Santander (Colombia), surge de<br />

la iniciativa académica del programa de ingeniería de<br />

mantenimiento, siendo un aspecto que aplica al área de<br />

trabajo y establece la implementación de mecanismos y<br />

actividades de gestión de mantenimiento, para optimizar el<br />

funcionamiento de la maquinaria pesada y de volquetas que<br />

son de vital importancia para los diferentes procesos de la<br />

empresa minera.<br />

De esta forma, el objeto diseñar un plan de gestión de<br />

mantenimiento preventivo, aplicado a la maquinaria pesada y<br />

volquetas de una empresa de minería.<br />

DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA<br />

El proceso de diagnóstico comienza con el acompañamiento y<br />

el trabajo en equipo del ingeniero de mantenimiento y el<br />

personal de la empresa diligenciando un formato de<br />

diagnóstico (ver figura 1) y a su vez observando<br />

detalladamente el funcionamiento de los procesos de<br />

producción buscando determinar daños y falencias en la<br />

maquinaria y volquetas. (Creus Sose, 20<strong>11</strong>)<br />

Figura 1. Formato de diagnóstico - Fuente: Los Autores.<br />

En la actualidad el mantenimiento que se ejecutaba en la<br />

empresa era netamente correctivo el cual consistía en<br />

solucionar los daños de los vehículos una vez estos se<br />

presentaban. Al estudiar muy de cerca el sector del<br />

mantenimiento, se encontró que la gran mayoría de<br />

mantenimientos se realizaban en el momento de ocurrir los<br />

daños, o sea, que sólo se practicaba el mantenimiento de<br />

forma correctiva, mecanismo muy rudimentario poco<br />

eficiente al momento de producir resultados productivos y<br />

soluciones con una visión de largo plazo.<br />

Este proceso de mantenimiento y la forma de aplicación era<br />

la principal causa de que se presentaran diferentes<br />

situaciones e inconvenientes que afectaban<br />

considerablemente el proceso de producción de la empresa.<br />

Aunque esta empresa como es pequeña y con maquinaria<br />

importada, encontró en el mantenimiento correctivo una<br />

solución idónea pensando a corto plazo, ya que, el<br />

administrador pensaba que las máquinas no iban a presentar<br />

daños significativos de funcionamiento.<br />

Cabe mencionar que la empresa minera. Al ser una empresa<br />

pequeña que no tiene constituido un departamento de<br />

mantenimiento, el administrador es el encargado de la<br />

gestión de dicho proceso y el mantenimiento de los vehículos<br />

es realizado por tres mecánicos, los cuales están encargados<br />

de poner nuevamente en funcionamiento lo más rápido<br />

posible la maquinaria y las volquetas, además otros fallos que<br />

resulten imprevistamente en el proceso de producción<br />

también cabe resaltar que el mantenimiento es programado y<br />

ejecutado por la misma persona, sin tener ninguna estrategia<br />

o plan, sólo se tiene en cuenta la opinión y el conocimiento<br />

del mismo y la de sus compañeros de trabajo.<br />

Por otra parte, algunos mantenimientos se realizaban en el<br />

momento en que el operario creía o se daba cuenta de que<br />

algo estaba a punto de presentar un fallo o sea que se<br />

dependía de su criterio, teniendo en cuenta su experiencia,<br />

en el funcionamiento mecánico de las maquinas<br />

pertenecientes al departamento de producción.<br />

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GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO<br />

A continuación, se mencionan las actividades necesarias para<br />

el mantenimiento preventivo y correctivo por medio de la<br />

planeación, programación, gestión y supervisión de los<br />

equipos para anticiparse a los fallos, aumentando su<br />

disponibilidad, conservación y correcto funcionamiento de los<br />

equipos y maquinaria de los diferentes procesos de la mina.<br />

El procedimiento del mantenimiento correctivo inicia con el<br />

reporte de fallas y orden de trabajo, por parte del operario<br />

para reparar los daños de las máquinas / equipos y termina<br />

con la reparación del equipo afectado para dar le reintegro al<br />

proceso de la mina.<br />

El procedimiento del mantenimiento preventivo inicia desde<br />

las inspecciones pre operacional de rutina y termina con el<br />

reporte de falla y orden de trabajo con el fin de anticipar las<br />

fallas para hacer los ajustes necesarios evitando averías,<br />

tiempos improductivos y altos costos de reparación.<br />

Es importante resaltar que por cuestiones de calidad a cada<br />

documento se le asigna un código que cumple con lo<br />

estipulado por la norma ISO 9001, donde cada letra se asignó<br />

de acuerdo a la siguiente estructura:<br />

FO: Formato<br />

MA: Mantenimiento<br />

PO: Pre operacional<br />

EM: Emprecal<br />

De esta forma se realizaron los siguientes formatos:<br />

• “Formato Pre Operacional FO-MA-PO-EM”<br />

• “Formato Reporte de Fallas y Orden de Trabajo FO-MA-<br />

FT-EM”<br />

• “Formato Hoja de Vida de los Equipos FO-MA-HV-EM”<br />

• “Formato de Ficha Técnica maquinaria/equipo FO-MA-<br />

FT-EM”<br />

• “Formato de Entrada y Salida Maquinaria FO-MA-ES-<br />

EM”<br />

• “Formato Mantenimientos Faltantes FO-MA-MF-EM””<br />

• “Programa de Mantenimiento Preventivo FO-MA-PM-<br />

EM”<br />

• “Formato Análisis de Criticidad FO-MA-AC-EM”<br />

• “Formato de Lista de Chequeo FO-MA-LC-EM”<br />

• “Formato de diagnóstico mensual FO-MA-DM-EM<br />

ANÁLISIS DE CRITICIDAD<br />

El análisis de criticidad es una metodología que permite<br />

establecer la jerarquía o prioridades de procesos, sistemas y<br />

equipos, creando una estructura que facilita la toma de<br />

decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y<br />

los recursos en áreas donde sea más importante y/o<br />

necesario mejorar la fiabilidad operacional, basado en la<br />

realidad actual. La mejora de la fiabilidad operacional de<br />

cualquier instalación o de sus sistemas y componentes, está<br />

asociado con cuatro aspectos fundamentales: fiabilidad del<br />

proceso, fiabilidad humana, fiabilidad de los equipos y<br />

mantenimiento de los equipos (Márquez Contreras, 2012).<br />

En este sentido, se aplica para determinar el estado de<br />

criticidad de la maquinaria amarilla y las volquetas para<br />

buscar implementar acciones que aumenten su<br />

disponibilidad, además es necesario evaluar la criticidad de<br />

cada uno de ellos con respecto a la producción, calidad,<br />

mantenimiento y seguridad.<br />

La periodicidad para realizar este análisis de criticidad es de 6<br />

meses o cada vez que entra un equipo o maquinaria nueva a<br />

la mina. Desde el punto de vista matemático la criticidad se<br />

puede expresar como:<br />

Criticidad = Frecuencia x Consecuencia<br />

Consecuencia = (Impacto Operacional x Flexibilidad<br />

Operacional) + Costo Mantenimiento + Impacto Seguridad y<br />

Medio Ambiente) (Marquez Contreras, 2012).<br />

Donde la frecuencia está asociada al número de eventos o<br />

fallas que presenta el sistema o proceso evaluado y, la<br />

consecuencia está referida con:<br />

• Porcentaje de marcha<br />

• Equipo auxiliar<br />

• Influencia sobre el producto<br />

• Influencia en la calidad del producto<br />

• Horas de paro al mes<br />

• Grado de especialidad<br />

• Influencia en la seguridad y el medio ambiente.<br />

CRONOGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA<br />

MAQUINARIA AMARILLA Y VOLQUETAS<br />

Es el conjunto de tareas de mantenimiento programado,<br />

agrupadas o no siguiendo algún tipo de criterio, y que incluye<br />

a una serie de equipos de la planta, que habitualmente no<br />

son todos. (renovetec, 2013).<br />

El cronograma de mantenimiento preventivo (ver figura 2) es<br />

una serie de actividades que se enfocan a prevenir posibles<br />

fallas o averías en la maquinaria amarilla y volquetas de la<br />

mina por otra parte contribuye a optimizar el sector de<br />

mantenimiento de la misma y alargar la vida útil de estos<br />

activos físicos indispensables para todas las etapas de las<br />

actividades minera.<br />

Los mantenimientos preventivos se le realizaron a los<br />

siguientes activos:<br />

• Retroexcavadora cat 320<br />

• Retroexcavadora covelco 480<br />

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• Retroexcavadora Cat 303<br />

• Cargador Doosan mega 300<br />

• Cargador Doosan DL 300 A<br />

• Cargador Caterpillar 950<br />

• Volqueta Kodiak sencilla<br />

• Volqueta Kodiak doble troque<br />

• Volqueta Ford 8000<br />

Los cuales, al tenerlos plenamente establecidos estos activos<br />

críticos, se puede establecer de una manera más eficiente la<br />

priorización y el cronograma de mantenimiento preventivo,<br />

de igual forma permitirá establecer la prioridad para la<br />

programación y ejecución de órdenes de trabajo.<br />

Figura 3. Pantalla inicio herramineta Excel<br />

Fuente: el Autor<br />

CONCLUSIONES<br />

El diagnóstico realizado que se puede apreciar claramente<br />

que la empresa carece de un área de mantenimiento<br />

organizado y también que incurren en gastos innecesarios por<br />

la omisión del mismo.<br />

El modelo de gestión de mantenimiento se diseñó de acuerdo<br />

a las necesidades de la empresa el cual cuenta con un sistema<br />

de información en el cual se tiene consignado todos los<br />

acontecimientos de mantenimiento.<br />

Figura 2. Formato cronograma de mantenimiento preventivo<br />

Fuente. Los Autores.<br />

HERRAMIENTA ECXEL PARA LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO<br />

Es una herramienta Excel que permite ordenar, clasificar y<br />

administrar sistemáticamente la información pertinente al<br />

área de mantenimiento de la mina Pedregosa, su objetivo es<br />

ayudar a administrar y gestionar el mantenimiento de manera<br />

eficiente y dinámica manteniendo toda la información<br />

documentada y disponible.<br />

Al abrir la herramienta de gestión de mantenimiento pide<br />

contraseña la cual se asignó por seguridad y privacidad de<br />

datos ya que el computador establecido al área de<br />

mantenimiento era compartido con diferente personal de la<br />

empresa.<br />

La pantalla de inicio es donde se encuentran los diferentes<br />

vínculos relacionados al área de mantenimiento. (ver figura 3)<br />

como lo son hojas de vida, fichas técnicas, inventario, y<br />

demás formatos para la gestión de mantenimiento de igual<br />

forma funciona como un programa común el cual cuenta con<br />

botones de ingreso a cada vinculo y de igual forma para<br />

retroceder a la pantalla de inicio.<br />

Se advierte que el tener un plan de mantenimiento<br />

preventivo, no indica necesariamente que nunca vayan a<br />

fallar o se eliminen las paradas imprevistas en la maquinaria y<br />

volquetas. El hecho de tener dicho plan es de concientizar<br />

tanto a la empresa como a sus trabajadores de la importancia<br />

de mantener la maquinaria en buen estado y funcionando<br />

convenientemente, para que presten el servicio por el cual<br />

son utilizadas.<br />

A través del seguimiento de procedimientos apropiados de<br />

mantenimiento preventivo, los operadores contribuyeron a<br />

prolongar la vida de la maquinaria y minimizar así los costos<br />

de operación y mantenimiento y ser inspectores de su propia<br />

máquina.<br />

La herramienta Excel es un apoyo para la persona que<br />

gestione el mantenimiento en la mina a su vez fácil de utilizar<br />

y creada dinámicamente para hacer más fácil la<br />

documentación del área de mantenimiento.<br />

Para finalizar se concluye que no es necesario invertir grandes<br />

cantidades de dinero en un software de mantenimiento ya<br />

que Excel es una herramienta que aporta muchas ayudas y<br />

sirve para controlar el sector gerencial del mantenimiento.<br />

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS<br />

Angel Gasca, R. D., & Olaya Vargas, H. M. (2014). Diseño de<br />

un plan de mantenimiento preventivo para la empresa<br />

agronel. Pereira. Obtenido de<br />

www.mantenimientoenlatinoamerica.com<br />

29


http://repositorio.utp.edu.co/dspace/bitstream/handle/<strong>11</strong>05<br />

9/4620/6200046A581.pdf;sequence=1<br />

ARQHYS., E. d. (2012). Maquinas de equipo pesado. ARQHYS.<br />

Obtenido<br />

de<br />

https://www.arqhys.com/arquitectura/cargador-maquinaequipo.html.<br />

Bravo Jimenez, H. J., & Castro Utria, L. C. (2012). Plan de<br />

mantenimiento preventivo de maquinaria pesada de la<br />

empresa inser S.A.S. Cartagena de Indias.<br />

Creus Sose, A. (20<strong>11</strong>). Fiabilidad y seguridad. Marcombo.<br />

Obtenido<br />

de<br />

https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/2322<br />

9/Resum.pdf<br />

Kimasauskas, R. E. (2016). Mantenimiento en minería.<br />

Primera parte. salta. Obtenido de<br />

http://www.mantenimientomundial.com/sites/mm/notas/mi<br />

neria.pdf<br />

Márquez Contreras, M. B. (2012). Análisis de criticidad.<br />

REALIBILITY WEB. Obtenido de<br />

https://reliabilityweb.com/sp/articles/entry/el-analisis-decriticidad-una-metodologia-para-mejorar-la-confiabilidad-ope<br />

Pasantez, A. E. (20<strong>11</strong>). Elaboración de un plan de<br />

mantenimiento predictivo y preventivo en funcion de la<br />

criticidad de los equipos del proceso productivo de una<br />

empresa empacadora de camarón. Guayaquil. Obtenido de<br />

//www.dspace.espol.edu.ec/.../TESIS%20COMPLETA%20%28<br />

FINAL%29.doc<br />

Renovetec. (2013). Que es el mantenimiento industrial.<br />

Renovetec. Obtenido de<br />

http://www.renovetec.com/QUE%20ES%20EL%20MANTENI<br />

MIENTO%20INDUSTRIAL.html<br />

Valdes Atencio, J. L., & San Martin Pacheco, E. A. (2009).<br />

Diseño de un plan de mantenimiento preventivo-predictivo<br />

aplicado a los equipos de la empresa Remaplast. Cartagena<br />

de Indias.<br />

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