ML volumen 11 1
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Mantenimiento<br />
ISSN 2357-6340<br />
en Latinoamérica<br />
La Revista para la Gestión Confiable de los Activos<br />
Volumen <strong>11</strong> N°1<br />
Enero – Febrero 2019<br />
“Las Industrias quieren encontrar en un balance general los resultados<br />
extraordinarios a través del maltrato a sus colaboradores “, “Esto<br />
también es un síntoma de locura “
2019 es tu año, no pierdas la<br />
oportunidad de certificarte con<br />
la mejor universidad
Contenido
Editorial<br />
Un nuevo año lleno de expectativas para todos,<br />
principalmente para los industriales y con ellos, propietarios,<br />
socios, administradores y por su puesto; personal de<br />
mantenimiento.<br />
Si se realizó bien la tarea del presupuesto 2019 y además se<br />
logró que su en totalidad fuese aprobado, el trabajo se podrá<br />
realizar según el plan trazado para el mismo, de lo contrario,<br />
vendrán algunos dolores de cabeza de los cuales igual<br />
tendremos que salir, desafortunadamente con algunas<br />
consecuencias para las organizaciones.<br />
Igual nos debimos haber trazado nuevas metas; extender o<br />
reducir algunos de los valores numéricos de nuestros<br />
indicadores clave, no sin antes haber evaluado cómo esa<br />
variación impactará el retorno sobre nuestros activos. Única<br />
forma en la cual podemos evidenciar y demostrar que la labor<br />
del mantenimiento es importante dentro de la organización y<br />
dejar a un lado la posición de gasto necesario. Lo anterior, tal<br />
vez con el objetivo de poder decir que se trabaja como un<br />
área de clase mundial, la cual, fuera de ver si los benchamark<br />
sugeridos han sido alcanzados, se logre por medio de el<br />
trabajo estructurado y sistemático, alcanzar ROA de clase<br />
mundial para la industria o sector industrial donde nos<br />
desempeñamos.<br />
Para conseguir estar entre los mejores, no se puede olvidar la<br />
base, el trabajo de campo y con él, las personas que hacen<br />
parte de nuestras organizaciones. Hoy con conocimientos,<br />
expectativas y necesidades diferentes a lo que se tenía la<br />
década anterior y siendo un poco menos conservadores, a<br />
años luz de lo que las industrias estaban acostumbradas a<br />
dirigir hace treinta años atrás. Colaboradores que quieren<br />
siempre mas por hacer menos, que piden dinero y a su vez<br />
mucho tiempo para diversión, viajes y beneficios que no se<br />
podían soñar hace solo algunos años, tratando de llevar a las<br />
industrias productivas a los niveles de diversión de empresas<br />
que prestan servicios algo menos tangibles basados en<br />
comunidades virtuales o servicios virtuales. (Cómo será uno<br />
vivir de comer los alimentos que me envían por WathsApp o<br />
transportarme en el avión que igualmente me envían).<br />
Siendo las personas el capital mas importante de las<br />
empresas, deberemos hacer que todos soñemos en lo mismo,<br />
que trabajemos juntos por lo mismo y que disfrutemos todos<br />
al alcanzar nuestros sueños.<br />
Un nuevo año, un nuevo sueño. Esperemos que todos esos<br />
sueños sean alcanzados.<br />
Un abrazo!!!<br />
Juan Carlos Orrego Barrera<br />
Director<br />
Mantenimiento<br />
en<br />
Latinoamérica<br />
Volumen <strong>11</strong> – N° 1<br />
EDITORIAL Y COLABORADORES<br />
Luis Felipe Sexto<br />
Victor Manríquez<br />
José Contreras<br />
Daniel Mauricio Nobsa<br />
Sandra Johana Benítez Muñoz<br />
Luis Madrid<br />
Augusto Alberto Constantino<br />
Juan Carlos Orrego Barrera<br />
El contenido de la revista no refleja<br />
necesariamente la posición del Editor.<br />
El responsable de los temas, conceptos e<br />
imágenes emitidos en cada artículo es la persona<br />
quien los emite.<br />
VENTAS y SUSCRIPCIONES:<br />
revista@mantenimientoenlatinoamerica.com<br />
Comité Editorial<br />
Juan Carlos Orrego B.<br />
Beatriz Janeth Galeano U.<br />
Tulio Héctor Quintero P.<br />
Carlos Andrés Saucedo.<br />
Maria Isabel Ardila.
BUDGET DE MANTENIMIENTO ¿CÓMO PREVER TÉCNICA Y<br />
ECONÓMICAMENTE EL MANTENIMIENTO?<br />
¿Cómo satisfacer los objetivos de la organización si no existe una previsión<br />
Por:<br />
técnica y económica para lograrlos? La perspectiva en las operaciones<br />
empresariales, para un período determinado, viene identificada y prevista en el<br />
budget de empresa. De igual modo, como nos enseña el sentido común y la<br />
misma lógica gestional, para satisfacer los objetivos de la empresa, cada<br />
función dentro de ella debe satisfacer sus propios objetivos particulares. De<br />
acuerdo con esto, la función mantenimiento también debe cumplir con<br />
objetivos que deberán estar alineados y contribuir a lograr los objetivos de la<br />
empresa en un cierto período.<br />
Luis Felipe Sexto<br />
Ing. Msc.<br />
Member of European Technical<br />
Committee CEN/TC 319 -<br />
Maintenance<br />
Management Consultant<br />
Radical Management<br />
lsexto@radical-management.com<br />
Cuba-Italia<br />
La dirección de las organizaciones deben<br />
siempre considerar que aún la mejor y más<br />
completa previsión de actividades necesarias<br />
de mantenimiento se manifiesta inservible, si<br />
no se asocian los recursos mínimos necesarios<br />
para poderlas ejecutar satisfactoriamente.<br />
www.mantenimientoenlatinoamerica.com<br />
6
Entre los objetivos generales del mantenimiento en cualquier<br />
empresa tenemos:<br />
• Seleccionar las políticas de intervención de mantenimiento<br />
que mejor se adapten a las exigencias del contexto<br />
operacional.<br />
• Dimensionar los recursos en medios, personal, materiales<br />
para ejecutar las políticas de la empresa respetando los<br />
vínculos técnicos y económicos.<br />
• Controlar los resultados técnicos y económicos asociados a<br />
las actividades de mantenimiento.<br />
La previsión técnica y económica del mantenimiento se<br />
resume en la elaboración del presupuesto de mantenimiento<br />
o budget de mantenimiento, como también se le conoce.<br />
Para tal fin, es necesario primero identificar las necesidades<br />
de mantenimiento, expresados en <strong>volumen</strong> de recursos<br />
necesarios (personal, materiales, recambios, herramientas,<br />
instrumentos…) y posteriormente en costos asociados, como<br />
se muestra en la figura.<br />
elaboración del presupuesto de mantenimiento es necesario<br />
considerar los vínculos tanto internos (nivel de utilización del<br />
activo, disponibilidad requerida en el tiempo, turnos y<br />
horarios, contratos, objetivos declarados…) y externos<br />
(legislaciones, directivas aplicables, condiciones de<br />
mercado…).<br />
El presupuesto de mantenimiento se realiza para satisfacer en<br />
primera instancia los siguientes dos objetivos:<br />
1. Contribuir al logro de los objetivos de operación de la<br />
empresa, considerando los recursos disponibles y los<br />
problemas de operación.<br />
2. Definir el <strong>volumen</strong> de recursos y los costos necesarios de<br />
mantenimiento para satisfacer el objetivo anterior.<br />
Otros objetivos que justifican la creación de un presupuesto<br />
de mantenimiento son:<br />
• Planificar las actividades de mantenimiento racionalizando<br />
mano de obra, costos y tiempos.<br />
• Identificar y racionalizar la adquisición y empleo de<br />
recursos en cantidad, calidad y<br />
tiempos de adquisición.<br />
• Identificar las actividades ordinarias,<br />
los proyectos de mejora las<br />
modificaciones necesarias a<br />
considerar para perfeccionar las<br />
prestaciones, la confiabilidad o la<br />
seguridad de los activos físicos.<br />
Para poder alcanzar los anteriores<br />
objetivos, con la creación de un<br />
presupuesto de mantenimiento como<br />
Figura 1. Secuencia para determinación del presupuesto de<br />
mantenimiento y su relación con el presupuesto de<br />
empresa.<br />
El budget de mantenimiento debe ser concebido respetando<br />
las exigencias de disponibilidad, fiabilidad, mantenibilidad y<br />
soporte logístico, que puedan asegurar la calidad del servicio<br />
de mantenimiento en la empresa. Se trata de un instrumento<br />
de gestión que sirve para organizar mejor la producción. En la<br />
herramienta de gestión, se hace<br />
necesario desarrollar simultáneamente<br />
procedimientos para la evaluación y gestión de costos,<br />
identificar que costos son atribuibles al mantenimiento,<br />
distinguir los costos por sus componentes (mano de obra,<br />
materiales, terceros…).<br />
El budget de mantenimiento define el <strong>volumen</strong> de actividades<br />
de mantenimiento y sus costos asociados en función de las<br />
exigencias de sus usuarios (producción, ingeniería, seguridad,<br />
calidad, logística…) y de los objetivos preestablecidos por los<br />
mismos.<br />
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7
La secuencia esencial para desarrollar un presupuesto de<br />
mantenimiento se comenta a continuación:<br />
1. Necesidades de mantenimiento:<br />
Para determinar las necesidades de mantenimiento, en un<br />
cierto período, es preciso considerar el plan de<br />
producción y de desarrollo empresarial establecido. Tener<br />
un conocimiento profundo del proceso productivo y el<br />
desempeño de los activos en ese determinado contexto<br />
operacional y las exigencias legales y de seguridad que<br />
son necesarias para el ejercicio.<br />
La creación del presupuesto comporta que todas aquellas<br />
áreas o funciones, que tengan relación con los activos<br />
objetos de mantenimiento, identifiquen sus necesidades.<br />
Esto puede incluir a la propiedad, los usuarios de la<br />
producción, entes reguladores y otras partes interesadas.<br />
Cualquier lógica presupuestaria debe partir del<br />
reconocimiento de las necesidades.<br />
2. Determinación del <strong>volumen</strong> de actividades:<br />
La función de planificación definirá el plan de<br />
mantenimiento necesario. Dicho plan debe considerar las<br />
actividades de mantenimiento para los activos en<br />
interacción (línea, proceso, sistema…) y no a los activos<br />
aisladamente, como normalmente aparece en los<br />
manuales de fabricantes (en aquellos donde aparece).<br />
Para lograr lo anterior se realizan encuentros con los<br />
responsables de las áreas que manifiestan necesidades de<br />
mantenimiento. El planificador de mantenimiento debe<br />
transformar las necesidades identificadas en horas y<br />
costo de mano de obra, costo de materiales,<br />
instrumentos y medios para la ejecución de las<br />
actividades. Dichas actividades pueden estar orientadas a<br />
los activos, objeto de mantenimiento, en áreas<br />
productivas o de servicios auxiliares o en instalaciones de<br />
clientes externos.<br />
Las actividades que se consideran en el budget o<br />
presupuesto de mantenimiento pueden tener una base<br />
determinada o específica (ejemplo, órdenes de trabajo<br />
preventivas predeterminadas y basadas en la condición,<br />
mejoras programadas en el período) o una base<br />
estadística lo cual exige conocimiento y cautela para no<br />
inflar el presupuesto por exceso de prudencia, al exagerar<br />
las necesidades identificadas. Estas actividades con base<br />
estadística se sustentan en el comportamiento histórico.<br />
Por ejemplo, presupuestos anteriores, una estimación de<br />
órdenes correctivas, de mantenimiento activo correctivo o<br />
eventos probables de enfrentar a solicitud de áreas<br />
internas o de terceros.<br />
3. Identificación de los recursos para ejecutar el <strong>volumen</strong><br />
de actividades:<br />
Una vez que se llega a un consenso con los pasos<br />
anteriores, se identifican los materiales, mano de obra,<br />
tiempos para poder ejecutar efectivamente el <strong>volumen</strong> de<br />
actividades. Esto permite la correcta coordinación con<br />
compras y almacén, así como prever la cantidad de<br />
personal operativo directo, las especialidades y tiempos<br />
que son necesarios para ejecutar las actividades<br />
necesarias.<br />
La dirección de las organizaciones deben siempre<br />
considerar que aún la mejor y más completa previsión de<br />
actividades necesarias de mantenimiento se manifiesta<br />
inservible, si no se asocian los recursos mínimos<br />
necesarios para poderlas ejecutar satisfactoriamente. Las<br />
actividades necesarias exigen igualmente recursos<br />
necesarios para su ejecución.<br />
Estos recursos para la ejecución representan costos. De<br />
igual manera, no debe olvidarse, que no ejecutar<br />
actividades necesarias también representan costos que<br />
pueden ser (y en general lo son) mucho mayores que el<br />
costo de ejecutar las actividades necesarias. Y es por eso<br />
que se clasifican como necesarias también desde una<br />
perspectiva económica.<br />
4. Determinación del costo de los recursos para ejecutar el<br />
<strong>volumen</strong> de actividades:<br />
Una vez identificados los recursos se procede a<br />
determinar los costos asociados a los mismos. Uno de los<br />
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8
costos principales es el de la mano de obra directa e<br />
indirecta y que puede ser interna y/o externa a la<br />
empresa. Los costos de gastos generales, trasporte,<br />
medios especiales, cuotas de amortización relacionadas<br />
con mantenimiento y otros. Los costos de los materiales,<br />
la energía, los repuestos, pruebas de laboratorio, ensayos,<br />
seguros, servicios externos…<br />
Se utiliza, en modo práctico, la determinación del costo<br />
empresarial de la hora trabajada en mantenimiento o<br />
costo de la hora estándar. Para ello, es necesario<br />
determinar las horas de trabajo que realmente se pueden<br />
distribuir en actividades de mantenimiento según las<br />
necesidades identificadas en el presupuesto.<br />
De otra parte, se precisa eventualmente establecer el<br />
costo del trabajo suministrado por terceros. En este caso,<br />
igualmente el costo viene determinado por especialidades<br />
y expresados en dinero y horas. En este caso el precio de<br />
los servicios de empresas externas incluye de hecho el<br />
costo de su mano de obra y la utilidad asociada al servicio.<br />
Esto viene reflejado en los contratos que se establezcan al<br />
efecto. La empresa que recibe el servicio para su previsión<br />
en el budget deberá establecer el costo horario estándar<br />
de terceros.<br />
Es preciso determinar los costos por destinación para<br />
prever y controlar los costos distribuidos por centros de<br />
costo. De este modo es posible visualizar un presupuesto<br />
que responde a las necesidades por centro de costo y<br />
puede ser controlado, independientemente, por<br />
mantenimiento a través de su sistema informativo.<br />
5. Confronto entre la previsión técnica económica<br />
presupuestada y el desempeño técnico económico real:<br />
Para utilizar el presupuesto como instrumento de gestión<br />
es necesario su control periódico para analizar y tomar<br />
decisiones relacionadas con el desempeño real y la<br />
previsión objetivo. Se hace necesario para este control,<br />
determinar las horas dedicadas efectivamente, el costo de<br />
terceros efectivo, el costo de materiales efectivo, de<br />
transporte u otros. Debe quedar bien identificado el tipo<br />
de actividad el centro de costo beneficiario, el centro de<br />
costo ejecutor, el tipo de trabajo, datos de las máquinas,<br />
causas de fallos, etc. Todo lo cual permite respetar los<br />
objetivos y necesidades para lo que se creó el<br />
presupuesto, realizando los ajustes oportunos durante el<br />
ejercicio, así como elaborar un presupuesto siempre más<br />
realista para el próximo período de ejercicio.<br />
En este aspecto, el sistema informativo para el<br />
mantenimiento manifiesta toda su importancia como<br />
soporte para el control de costos y el análisis de las<br />
variaciones que se alejan de lo presupuestado. El sistema<br />
informativo de mantenimiento debe ser capaz de<br />
sintetizar la información útil para poder establecer,<br />
controlar y mejorar la previsión técnica-económica del<br />
mantenimiento.<br />
Parafraseando la máxima ya dicha en otros artículos,<br />
nadie planifica fracasar, pero se fracasa al no planificar<br />
(presupuestar) porque se deja el espacio a la gestión<br />
improvisada. El hecho de ser incapaz de concebir un<br />
presupuesto realista, que tenga en cuenta las necesidades<br />
técnicas y económicas de mantenimiento de la<br />
organización, obstaculiza de manera sensible las<br />
aspiraciones de mejora y competitividad de cualquier<br />
empresa.<br />
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9
CONCLUSIONES<br />
1. El Budget de Mantenimiento define el <strong>volumen</strong> de<br />
actividades de mantenimiento necesarias para un<br />
período y los relativos costos asociados. Es una<br />
herramienta de gestión empresarial para alinear la gestión<br />
del mantenimiento a las necesidades y objetivos de la<br />
empresa.<br />
2. Las actividades necesarias consideran tanto actividades<br />
preventivas predeterminadas, preventivas basadas en la<br />
condición, estimación razonable de actividades correctivas<br />
y actividades de mejora o modificaciones (aunque estas<br />
últimas no sean literalmente actividades de<br />
mantenimiento).<br />
3. Para la elaboración del presupuesto de mantenimiento,<br />
se considera fundamental la participación de las áreas o<br />
funciones de la empresa que necesitan de actividades de<br />
mantenimiento. Es necesario, además contar con un<br />
sistema informativo que manifieste su valor<br />
contribuyendo a concebir, actuar, controlar y mejorar el<br />
presupuesto de mantenimiento.<br />
4. Budget de mantenimiento es la síntesis de la planificación<br />
de todos los procesos relacionados con el cumplimiento<br />
de los objetivos particulares del mantenimiento y la<br />
contribución posible de los mismos al cumplimiento de los<br />
objetivos empresariales.<br />
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10
ENTRENAMIENTO Y ORGANIZACIONES DE CLASE MUNDIAL<br />
Frecuentemente en artículos, exposiciones y presentaciones leemos y/o<br />
escuchamos acerca de las organizaciones de clase mundial. Entendemos por ello,<br />
organizaciones que desarrollan y aplican las llamadas mejores prácticas en sus<br />
diferentes procesos, que les permite ser eficaces, incrementar la eficiencia de sus<br />
procesos y con ello la rentabilidad que los inversionistas esperan.<br />
Los procesos de mantenimiento y confiabilidad deben estar alineados con los de la<br />
organización. Lógicamente una organización de clase mundial requerirá que la<br />
gestión del mantenimiento y la confiabilidad de sus activos sea de clase mundial.<br />
Por:<br />
Víctor D. Manríquez<br />
Ingeniero Mecánico.<br />
CMRP, CAMA<br />
Mg. Energías Renovables<br />
Consultor & Docente en<br />
Mantenimiento, Confiabilidad &<br />
Gestión de Activos<br />
vmanriquez62@yahoo.es<br />
Perú<br />
¿Contamos con un Plan de Entrenamiento<br />
Anual para el personal de mantenimiento y<br />
confiabilidad?<br />
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<strong>11</strong>
Christer Idammar de IDCON Inc. en el artículo “What<br />
Constitutes World-Class Reliability and Maintenance?” 1 (¿Qué<br />
constituye el mantenimiento y confiabilidad de clase<br />
mundial?) sugiere algunos puntos que identifican una gestión<br />
de mantenimiento y confiabilidad de clase mundial:<br />
1. Todas las áreas están enfocadas en el mismo<br />
resultado. Operaciones, Mantenimiento, Ingeniería y<br />
Logística trabajan y contribuyen al logro de los<br />
objetivos de la organización.<br />
2. Han desarrollado una política de mantenimiento y<br />
confiabilidad de largo plazo, comunicada a todos los<br />
colaboradores.<br />
3. Los activos son especificados, diseñados, adquiridos<br />
o fabricados en base a la evaluación del Costo del<br />
Ciclo de Vida (LCC por sus siglas en inglés).<br />
4. Alto nivel de planificación y programación.<br />
5. Los trabajos de mantenimiento son priorizados<br />
correctamente.<br />
6. Las tareas de mantenimiento preventivo/predictivo<br />
han sido apropiadamente seleccionadas.<br />
7. El cumplimiento en la ejecución de las tareas de<br />
mantenimiento preventivo/predictivo es del 100%.<br />
8. Están implementadas las tareas<br />
fundamentales/básicas del mantenimiento (Limpieza<br />
de componentes, lubricación, alineamiento,<br />
balanceo, filtrado, prácticas operativas).<br />
9. El 85% de los repuestos y materiales son<br />
despachados al lugar de trabajo.<br />
10. El nivel del servicio del almacén de repuestos es del<br />
97%.<br />
<strong>11</strong>. La base de datos de información técnica tiene una<br />
precisión del 95%.<br />
12. Altos estándares en gestión salud, seguridad y medio<br />
ambiente.<br />
13. Gestión eficiente del tiempo disponible.<br />
14. Uso del Análisis de Causa Raíz.<br />
15. Los equipos de trabajo de mantenimiento están<br />
organizados por sus habilidades no por rígidas líneas<br />
jerárquicas por disciplina.<br />
16. Los colaboradores tienen un alto nivel de<br />
competencia.<br />
17. La supervisión ajusta su estilo de gestión acorde con<br />
el nivel de competencias del personal que dirige.<br />
18. Planes de entrenamiento desarrollados e<br />
implementados.<br />
Quiero ahora centrar la atención en los últimos tres puntos<br />
de esta lista, pues ellos están relacionados con las<br />
competencias del personal, la dirección/supervisión y el<br />
entrenamiento.<br />
1<br />
https://www.idcon.com/resource-library/articles/bestpractices/571-world-class-1.html,<br />
Adaptación y traducción<br />
propia<br />
Una empresa de clase mundial destacará también en los<br />
aspectos de organización, liderazgo y dentro de ellos la<br />
capacitación y el entrenamiento de sus colaboradores.<br />
El Cuerpo del Conocimiento (BoK) de la Sociedad para<br />
Profesionales en Mantenimiento y Confiabilidad de los EE.<br />
UU. (SMRP por sus siglas en inglés), propone 5 pilares del<br />
conocimiento en mantenimiento y confiabilidad:<br />
1. Gestión del negocio<br />
2. Confiabilidad del proceso de manufactura<br />
3. Confiabilidad del equipo<br />
4. Organización & Liderazgo<br />
5. Gestión del trabajo<br />
En este artículo haremos referencia al cuarto de ellos<br />
“Organización y Liderazgo” en particular. Este pilar<br />
recomienda que una organización considere los siguientes<br />
aspectos en su gestión de mantenimiento y confiabilidad:<br />
• 4.1 Determinar los requerimientos organizacionales.<br />
• 4.2 Analizar la capacidad organizacional.<br />
• 4.3 Desarrollar la estructura organizacional.<br />
• 4.4 Desarrollo del personal.<br />
• 4.5 Liderazgo y gestión del personal.<br />
El ítem 4.4 Desarrollo del personal, incide en la importancia<br />
del entrenamiento como elemento clave en la mejora de los<br />
procesos de mantenimiento y su sostenibilidad:<br />
“El desarrollo del personal es una parte esencial de la<br />
mejora del desempeño organizacional, alineando al<br />
personal con el plan estratégico, y proporcionando<br />
una línea de carrera para el personal. Un plan de<br />
entrenamiento es el método usado para desarrollar<br />
un currículo estructurado que se ajuste a los<br />
requisitos de cada rol de trabajo…Los planes de<br />
entrenamiento proporcionan también líneas de<br />
carrera para potenciar el crecimiento de la<br />
organización.”<br />
Entonces, ¿Cómo medir la gestión del desarrollo de nuestro<br />
personal a través del entrenamiento?<br />
La SMRP nos propone dos indicadores para ello:<br />
• SMRP 4.2.1 Costo del Entrenamiento en<br />
Mantenimiento 2<br />
• SMRP 4.2.2 Horas de Entrenamiento en<br />
Mantenimiento 3<br />
Estos indicadores son equivalentes a los indicadores E21 y<br />
O23 respectivamente de la norma europea EN 15341.<br />
2<br />
SMRP Best Practices Handbook 5th edition, p. 97<br />
3<br />
SMRP Best Practices Handbook 5th edition, p. 103<br />
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12
El indicador SMRP 4.2.1 es el costo del entrenamiento formal<br />
que los empleados de mantenimiento reciben anualmente. Es<br />
expresado como porcentaje, relacionando el costo del<br />
entrenamiento al costo de la planilla de mantenimiento o<br />
como costo por empleado. Este indicador busca medir el<br />
entrenamiento formal de los empleados de mantenimiento y<br />
puede usarse para orientar la inversión en el entrenamiento<br />
de los colaboradores de mantenimiento. Podemos calcularlo<br />
a partir de las siguientes fórmulas:<br />
(1) Calculando el costo de entrenamiento por empleado:<br />
que podemos utilizar para hacer el benchmarking de nuestra<br />
organización de mantenimiento.<br />
(2) Calculando el porcentaje del costo del<br />
entrenamiento respecto de la planilla:<br />
El indicador SMRP 4.2.2 es el número de horas de<br />
entrenamiento formal que los empleados de mantenimiento<br />
reciben anualmente y es expresado en horas por empleado.<br />
El objetivo de este indicador es medir la inversión en<br />
entrenamiento técnico para mejorar las habilidades de los<br />
colaboradores de mantenimiento. Podemos calcularlo a partir<br />
de las siguientes expresiones:<br />
(1) Calculando el número de horas por empleado:<br />
Por ejemplo, si nuestra organización de mantenimiento está<br />
formada por 15 colaboradores y en el año 2018 el total de<br />
horas de entrenamiento que desarrollaron fue de 750 horas<br />
tenemos que el valor del indicador 4.2.2. fue 750/15 = 50<br />
Horas/colaborador-año. De la misma forma, si el año que<br />
terminó el costo de los entrenamientos del personal de<br />
mantenimiento fue de US$ 15 mil y la planilla de<br />
mantenimiento alcanzó los US$ 500 mil, tendremos para el<br />
indicador 4.2.1. lo siguiente: 15/500 = 3%.<br />
Las interrogantes que debemos plantearnos entonces serían:<br />
• ¿Cuál es la política de la organización con relación al<br />
entrenamiento del personal?<br />
• ¿Contamos con un Plan de Entrenamiento Anual<br />
para el personal de mantenimiento y confiabilidad?<br />
• ¿Cuál es el proceso para desarrollar este Plan de<br />
Entrenamiento Anual? ¿Participan activamente los<br />
líderes de mantenimiento y confiabilidad?<br />
• ¿Cómo detectamos/evaluamos las necesidades de<br />
entrenamiento para el personal de mantenimiento y<br />
confiabilidad?<br />
• ¿Existe un registro ordenado de las actividades de<br />
entrenamiento?<br />
• ¿Qué métodos usamos para validar/evaluar los<br />
conocimientos/competencias desarrolladas en los<br />
entrenamientos?<br />
• ¿Cuáles son los valores actuales de los indicadores<br />
de mantenimiento, inversión en mantenimiento<br />
como porcentaje de la planilla, horas de<br />
entrenamiento por colaborador?<br />
(2) Relacionando las horas de entrenamiento a las horas<br />
laboradas:<br />
Para ambos indicadores el Comité de Mejores Prácticas de la<br />
SMRP ha encontrado valores de referencia de clase mundial,<br />
Estas y otras preguntas que nuestro contexto requieran,<br />
contribuirán a obtener mayor provecho de estas actividades.<br />
Debemos hacer del entrenamiento un elemento clave para<br />
mejorar las competencias/habilidades de los colaboradores<br />
de mantenimiento. Los beneficios podrán observarse al<br />
disminuir el retrabajo y obtener un mayor retorno de la<br />
inversión hecha en el entrenamiento de nuestro personal.<br />
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13
CALENDARIO DE<br />
ENTRENAMIENTOS 2019
LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO DENTRO DE LA GESTIÓN<br />
DE ACTIVOS<br />
Por:<br />
José Contreras.<br />
Ingeniero<br />
Consultor para la Gestión Eficiente<br />
del Mantenimiento<br />
Instructor para Latinoamérica de la<br />
American Society of Mechanical<br />
Engineers (ASME) e INGEMAN<br />
jocomarquez@yahoo.com<br />
Venezuela<br />
La "Gestión de Activos" consiste en la aplicación de criterios técnicos, financieros<br />
y buenas prácticas de gestión durante todo el ciclo de vida de los activos para<br />
cumplir con los objetivos de negocio. Se ocupa de las actividades relacionadas con<br />
las decisiones sobre la adquisición de los activos necesarios, los sistemas de apoyo<br />
logístico, la operación, el mantenimiento y finalmente la desincorporación o<br />
renovación de estos activos.<br />
De acuerdo con la norma EN-16646-MANTENIMIENTO DENTRO DE LA GESTIÓN DE<br />
ACTIVOS, hay muy buenas razones para desarrollar "la gestión de activos físicos"<br />
en todos sus aspectos y por lo tanto es necesario aclarar la interrelación entre los<br />
procesos de gestión de los activos físicos y los procesos de mantenimiento.<br />
Según esta norma, algunas de las razones por las que la gestión de los activos<br />
físicos y el mantenimiento como parte de la gestión de los activos físicos se han<br />
convertido en una parte esencial más de las actividades de las organizaciones<br />
durante las últimas décadas son por ejemplo: globalización e incremento de la<br />
competencia; aumento de los riesgos financieros, de seguridad y ambientales;<br />
cambio radical en la estrategia empresarial, largo plazo frente a corto plazo; la<br />
actitud hacia los activos físicos ha cambiado, actualmente es más común que la<br />
duración de la propiedad sea diferente a la duración de la vida de un bien;<br />
aumento de la importancia del capital en algunas áreas de la industria; aumento<br />
de las turbulencias en el mercado; presión por el aumento de la rentabilidad y del<br />
retorno de los activos; envejecimiento de los sistemas de activos; presión<br />
incrementada para mejorar el valor añadido del mantenimiento; ambiente de<br />
decisión más complicado e incierto; requisitos incrementados desde el punto de<br />
vista de la seguridad y ambiental; el comportamiento que tiene separados los<br />
procesos de mantenimiento de otros procesos del ciclo de vida de los activos.<br />
Con mucha frecuencia se confunde la gestión de activos con la gestión del<br />
mantenimiento a tal punto que se considera a la gestión de activos como una<br />
evolución de la gestión del mantenimiento. Esto es un grave error ya que se<br />
desvirtúa la misión principal del mantenimiento y al mismo tiempo se le atribuye<br />
funciones que no le corresponden, debilitando de esta forma a la verdadera<br />
gestión de activos como actividad integradora de varias funciones necesarias para<br />
obtener el máximo valor de los activos dentro de las organizaciones.<br />
Queda claro que la gestión de activos es más que la gestión del mantenimiento en<br />
cuanto a su alcance y su ámbito de actuación. El mantenimiento es una de las<br />
funciones más importantes para cualquier organización industrial, la cual se<br />
refiere principalmente a las actividades necesarias para mantener los equipos<br />
funcionando, sin embargo, esta importancia no ha sido reconocida en su justa<br />
dimensión por la falta de integración hacia niveles superiores y el<br />
desconocimiento de su impacto sobre la gestión de activos.<br />
Analizar y comprender el rol de la gestión del mantenimiento dentro de la gestión<br />
de activos permite determinar la relación directa del mantenimiento con todas las<br />
demás áreas funcionales y su influencia en el logro de los objetivos estratégicos<br />
que la organización se plantea desde el punto de vista financiero y de la calidad de<br />
los procesos que se desarrollan.<br />
Con mucha frecuencia se confunde la gestión de<br />
Para el personal que labora en el departamento de mantenimiento es vital<br />
activos con la gestión del mantenimiento a tal<br />
conocer esa relación para comprender la importancia de su función en el<br />
punto desempeño que de se toda considera la empresa a y la conocer gestión en que de debe activos consistir un modelo de<br />
como gestión una integral evolución del mantenimiento de que la permite gestión el logro del de los objetivos<br />
mantenimiento. departamentales alineados Esto es con un los grave objetivos error organizacionales.<br />
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16
CALENDARIO DE<br />
ENTRENAMIENTOS 2019
“INDUSTRIAS EFICIENTES Y RENTABLES A TRAVES DE LAS<br />
PERSONAS”<br />
En mis casi 40 años de industria, rodeándome de grandes personajes en Europa<br />
y América nunca antes había escuchado la frase “INDUSTRIAS EFICIENTES Y<br />
RENTABLES A TRAVES DE LAS PERSONAS”.<br />
Fue en 2017 cuando conocí la filosofía Lean Power Management, fundada por<br />
Cristian Murillo Villegas, un ingeniero de aquellos que parecen sacados de libros<br />
de Historia pero que con su Juventud y entusiasmo te hacen entender que la<br />
Juventud y la forma de hacer industrias está cambiando.<br />
Durante años se ha buscado que las industrias sean Eficientes olvidando que<br />
primero deben ser productivas.<br />
Por:<br />
Dr. Luis Madrid<br />
Doctor en Negocios,<br />
Mundo Lean<br />
Mdtextil@mundolean.com<br />
España<br />
Siempre buscando en crisis eliminar el Mayor Gasto y el Mayor Costo despidiendo<br />
personas.<br />
Es una gran tristeza cuando encontramos que las industrias dejan de crecer y los<br />
desempleados aumentan. Una ecuación para muchos “Normal“.<br />
Pero ¿qué es Normal? Normal es que las personas tengan un medio decente y<br />
honrado para llevar el alimento a sus hogares.<br />
Normal es que la industria se proyecte con calidad y buen precio para sus clientes.<br />
Normal significa que el Ser Humano y la Maquina generen algo llamado Sinergia.<br />
El Pensador de la Filosofía Lean Power Management, quien durante años se<br />
consideró en varias sociedades ingenieriles como uno de los mejores<br />
desarrolladores de procesos y optimización de sistemas productivos, si, habla<br />
nuevamente del Dr. Murillo, expreso en una sus últimas conferencias en Medellín<br />
– Colombia, “ Las Industrias quieren encontrar en un balance general los<br />
resultados extraordinarios a través del maltrato a sus colaboradores “, “ Esto<br />
también es un síntoma de locura “, Simplemente me encanto esa frase y desde<br />
ese día la llevo en mi biblioteca mental.<br />
La Productividad como esencia del Ser Humano, me encanta eso, somos personas,<br />
somos industria, somos servicio, somos necesidades, somos un cumulo de<br />
vivencias que necesitamos evidenciar a diario a través de la dinámica del Ser para<br />
el Hacer.<br />
La mayor rentabilidad está en el Ser Humano, invertir en las personas, cuidar las<br />
personas, invertir en las personas.<br />
“Las Industrias quieren encontrar en un<br />
balance general los resultados<br />
extraordinarios a través del maltrato a sus<br />
colaboradores “, “Esto también es un<br />
síntoma de locura “<br />
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18
XXI<br />
TEMARIO<br />
y Gestión de Activos<br />
3, 4 y 5 de abril de 2019. Bogotá - Colombia<br />
2019<br />
1.<br />
MANTENIMIENTO<br />
1.1. Planeación del mantenimiento<br />
1.2. Ingeniería de confiabilidad<br />
1.3. Control de inventarios<br />
1.4. Gestión del costo<br />
1.5. Tecnologías e internet para la<br />
gestión de mantenimiento<br />
1.6. Monitoreo de condición<br />
1.8. Innovación aplicada al<br />
mantenimiento<br />
1.9. Actividades del mantenimiento<br />
que impactan la gestión ambiental<br />
1.10. Minería de datos en<br />
Mantenimiento<br />
1.<strong>11</strong>. Aplicación de tecnologías de<br />
inspección<br />
1.7. Ejecución de proyectos por las<br />
áreas de mantenimiento<br />
1.12. Mantenimiento de equipos críticos<br />
por seguridad de procesos<br />
2.<br />
GESTIÓN<br />
DE ACTIVOS<br />
2.1. Liderazgo<br />
2.2. Gestión estratégica para la<br />
gestión de activos<br />
2.3. Gestión del riesgo<br />
2.4. Gestión de desempeño del<br />
activo<br />
2.5. Gestión de activos y continuidad<br />
del negocio<br />
2.6. Costo ciclo de vida del activo<br />
2.7. Incorporación de activos<br />
2.8. Necesidades de las empresas<br />
intensivas de servicios para la<br />
gestión de activos<br />
2.9. Eficiencia Energética<br />
2.10. Habilidades tecnológicas<br />
2.<strong>11</strong>. Experiencias en la tercerización de<br />
servicios<br />
2.12. Normas contables NIFF<br />
2.13. Aplicación del portafolios de<br />
activos
EN LA INVESTIGACIÓN DE FALLAS E INCIDENTES, ¿QUE<br />
BUSCAMOS LA CAUSA RAÍZ O LA SOLUCIÓN EFICAZ?<br />
Por:<br />
Augusto Alberto<br />
Constantino<br />
Ingeniero Mecánico<br />
Esp. Ingeniería en Calidad<br />
Representante Sologic para<br />
Latinoamérica<br />
augusto.constantino@sologic.com<br />
Argentina<br />
Cuando se busca solucionar problemas derivados de fallas o incidentes la<br />
tendencia es buscar la causa raíz, como si fuera la ¨causa mágica¨ que soluciona<br />
todos los inconvenientes.<br />
No obstante encontrarla no siempre significa solucionar el problema y, muchas<br />
veces, tampoco los métodos empleados aseguran que deriven en su encuentro, o<br />
solo es una causa probable de serlo.<br />
Si la causa encontrada es la causa raíz, debería entonces aplicarse acciones que<br />
bloquen esa causa para que no vuelva a repetirse, es así como aparecen<br />
soluciones que controlan, cambian o eliminan la causa. De otro modo, si la causa<br />
no es la causa origen del problema, este volverá a ocurrir y no precisamente por la<br />
calidad de la solución adoptada.<br />
Si se cambia el enfoque y se buscan soluciones en vez de la causa raíz y se asegura<br />
que esa solución es una solución eficaz, el resultado es el bloqueo de la cadena<br />
causal y con ello se evitaría el problema. Por consiguiente, a la causa que se le ha<br />
aplicado la solución eficaz sería la causa raíz que dio origen al problema y, por el<br />
contrario, si no es la causa raíz la solución no sería una solución eficaz.<br />
En la práctica ¿qué es más fácil?, ¿encontrar la causa raíz o la solución eficaz?<br />
Normalmente la definición por parte del equipo de investigación de cuál es la<br />
causa raíz genera debate y no siempre se está de acuerdo en cuál sería o, si se lo<br />
está, tampoco se asegura que ella lo fuera.<br />
Una forma práctica de sortear esta disyuntiva es que las soluciones superen<br />
criterios establecidos, ellos formarán parte del método en la etapa de definición<br />
de soluciones. Estos criterios constituyen un elemento importante en un método<br />
de ACR.<br />
El sortear parcialmente estos criterios puede derivar también en otro tipo de<br />
soluciones que, si bien no son eficaces, son buenas soluciones que bajan la<br />
probabilidad de recurrencia. Esto dará como resultado una escala de calidad de<br />
soluciones.<br />
Un aspecto importante es el seguimiento de la solución, asegurando la aplicación,<br />
verificación y validación, dando como resultado la no recurrencia del evento.<br />
Las relaciones causales son las células de un<br />
evento, estas se forman por el efecto y causas<br />
que la componen, de tal forma que al suceder<br />
en forma simultánea dan origen al efecto.<br />
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20
1. Causa raíz<br />
Es importante definir qué se entiende por causa raíz. El<br />
Diccionario de la Real Academia Española [1] define una<br />
causa como aquello que se considera como fundamento u<br />
origen de algo. Es posible definir como causa raíz dentro del<br />
contexto de resolución de problemas, como aquella causa<br />
origen que al suceder provoca un efecto no deseado, llevando<br />
a desvíos que originan lo que se considera el problema. Esta<br />
causa puede originar una secuencia de causas y sus<br />
respectivos efectos, que terminan en el efecto principal o<br />
problema, originando una cadena sucesiva de causas que<br />
conjugadas en forma secuencial dan origen a un evento.<br />
Considerando esta secuencia de causa y sus efectos y por lo<br />
tanto un evento completo, se forma entonces lo que se<br />
conoce como camino causal. Pero esta secuencia no sucede<br />
por efectos y causas concatenados linealmente, sino que son<br />
un conjunto de causas que suceden en un mismo momento<br />
en el espacio y el tiempo, como consecuencia existirán otros<br />
caminos causales originados por las llamadas relaciones<br />
causales.<br />
Las relaciones causales son las células de un evento, estas se<br />
forman por el efecto y causas que la componen, de tal forma<br />
que al suceder en forma simultánea dan origen al efecto.<br />
Vemos en la Figura 1 la composición de una relación causal: el<br />
efecto (El agua se derramó), una causa considerada como una<br />
acción (El vaso se volcó), de tal forma que se pueda percibir, y<br />
causa o causas como condición del entorno, que son las que<br />
existen aún antes del efecto y que son necesarias para que el<br />
efecto suceda, de otra forma sin ellas sería imposible que<br />
sucediera (Había agua en el vaso y El vaso no tiene tapa).<br />
Fig. 1: Relación causal<br />
En la Figura 2 se observa cómo un conjunto de causas que<br />
forma relaciones causales, da origen a un evento completo.<br />
Estas relaciones causales están formadas por causas que<br />
pasan a ser los efectos de las siguientes relaciones causales.<br />
Es así como se forma un evento completo y los respectivos<br />
caminos causales. En la Figura 2 se aprecia un evento, las<br />
relaciones causales que lo forman y sus caminos causales.<br />
Fig. 2: Caminos causales formados por relaciones causales<br />
Si se considera que una de las causas del gráfico mostrado en<br />
la Figura 2 es la llamada causa raíz, o sea la que da origen a<br />
que el efecto principal se produzca, entonces se puede decir<br />
que: cambiando, controlando o eliminando esta causa el<br />
efecto principal no se produce, pues un bloqueo de esa causa<br />
produce un efecto en cadena inverso que llega a la causa<br />
principal o efecto. Es así como que solamente bloqueando<br />
una causa el problema a no se volverá a generar.<br />
Ahora ¿esto pasa en la realidad?, bloqueando una causa ¿el<br />
efecto no se produce? ¿Es así cómo se puede bloquear un<br />
problema? Teóricamente sí, pero debe tenerse certeza que la<br />
solución es efectiva sino no evitará la recurrencia. Se ha<br />
encontrado la causa raíz, pero depende de la efectividad de la<br />
solución que el evento no vuelva a ocurrir.<br />
1.1 Conclusiones precipitadas<br />
Es muy común que, ante la necesidad, apuro o solicitud<br />
apremiante, el equipo de investigación llega a conclusiones<br />
precipitadas en el entendimiento de cuál es el problema,<br />
siendo nuevamente predominante que cada persona o grupo<br />
perciba el problema de modo particular.<br />
En esta situación las personas buscan las causas que ha<br />
llevado al evento a producirse, con el foco en buscar la causa<br />
raíz, madre del problema.<br />
Esta realidad pueda precipitarla búsqueda de un culpable<br />
individual, sector o de una parte involucrada. El análisis<br />
ocurre con la utilización mayoritaria de un pensamiento<br />
categórico en detrimento de un pensamiento causal.<br />
Es necesario evitar conclusiones precipitadas imponiendo una<br />
forma secuencial de estudio de problema, con esto se evitará<br />
pensar antes en conclusiones o causas principales más que en<br />
la investigación. La categorización en el estudio del evento es<br />
común, por lo cual el proceso de investigación debe ser<br />
basado en el evento como una sucesión de causas, no<br />
estudiándolo en categorías definidas y, muchas veces,<br />
limitadas.<br />
1.2 Pensamiento categórico y casual<br />
El Pensamiento categórico está asociado a la separación en<br />
categoría pre definidas, de tal forma que las causas probables<br />
de un evento se colocan en columnas de categorías o se<br />
despliegan en un diagrama como los conocidos Espina de<br />
pescado, Árbol de causas, etc.<br />
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21
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22
La composición de un evento en esta forma no permite<br />
buscar relaciones secuenciales, solo permite ver las<br />
relacionadas entre sí basadas en una categoría.<br />
Las diferencias fundamentales entre estos dos tipos de<br />
pensamientos son las siguientes, según la Tabla 1.<br />
Pensamiento causal<br />
Pensamiento categórico<br />
disolver, pero aún nadie ha demostrado esto. Por lo tanto, los<br />
intentos de resolver o disolver un problema no se debe<br />
descartar a priori. Es un precio caro de demostrar que uno<br />
¨tiene razón¨, especialmente cuando hay muchas<br />
probabilidades de que se está equivocado.<br />
Prioriza las causas de un<br />
evento<br />
Forma relaciones causales<br />
Línea temporal, del presente<br />
al pasado<br />
Caminos causales<br />
2. Soluciones<br />
Prioriza las categorías de un<br />
evento<br />
Aplica causas en cada<br />
categoría<br />
No tiene secuencia temporal<br />
No hay un camino<br />
Tabla 1: Pensamiento categórico y causal<br />
Elegir una solución implica elegir un camino de acción, una<br />
selección entre dos o más alternativas. El que tiene que<br />
tomar una decisión trata de elegir un curso de acción que<br />
produzca el resultado deseado, uno que sea eficaz respecto a<br />
lo que él valora. Estos cursos de acción se conocen como<br />
efectivos. La efectividad es el producto de la eficiencia y el<br />
valor. El que busca el mejor y más efectivo curso de acción se<br />
dice que optimiza. El que busca una solución que sea<br />
suficientemente buena, se dice que satisface. Ackoff [2]<br />
Entonces existe una selección cuando hay dos o más cursos<br />
de acción, cuando hay dos o más posibles resultados y<br />
cuando estos tienen distinta efectividad. La selección existe<br />
cuando la acción del que decide representa una diferencia en<br />
el valor del resultado.<br />
El proceso de selección se ocupa de disipar las dudas entre los<br />
posibles resultados.<br />
Resolver un conflicto o un problema se puede hacer de tres<br />
formas: solución, resolución o disolución.<br />
Solucionar un problema es aceptar la situación y trata de<br />
hacer lo mejor que se pueda con ella. También es tratar de<br />
ganar el conflicto, considerando utilizar o no la fuerza. Se<br />
puede detener u ordenar una pelea con la intervención de un<br />
tercero.<br />
Resolver un problema es aceptar las condiciones que lo crean<br />
y buscar una transacción una distribución de ganancias y/o<br />
pérdidas, aceptables para los participantes.<br />
Disolver un problema es cambiar las condiciones que lo<br />
producen de manera que ésta desaparezca.<br />
Solucionar un problema puede originar otros y más aún si se<br />
utiliza la fuerza, tanto que es así que no se pueda resolver o<br />
2.1 Las mejores soluciones<br />
Se tratará, entonces, de resolver un problema, buscando las<br />
soluciones que hagan que el problema no vuelva a ocurrir,<br />
esto es un proceso el cual tiene una secuencia de actividades<br />
con entradas y salidas.<br />
Primeramente, deben determinarse las posibles soluciones<br />
del problema, teniendo una cantidad de causas que<br />
componen un evento, es posible también tener tanta o más<br />
soluciones que causas, si se toman por lo menos una solución<br />
para cada causa.<br />
Pero si hay tanta cantidad posible soluciones como causas,<br />
¿cuáles son las soluciones que deben tomarse?, ¿todas? ¿o<br />
solamente las que puedan bloquear el camino causal?<br />
Aquellas que controlan, cambian o eliminan la causa.<br />
Es necesario tener un esquema de definición de soluciones<br />
que aseguren el bloqueo causal, para ello cada solución<br />
propuesta debe ser filtrada a través de criterios que definan si<br />
es una solución eficaz, Método de ACR de Sologic [3].<br />
Los posibles criterios por los cuales filtrar cada solución se<br />
basarán en los siguientes conceptos:<br />
La solución evita la recurrencia: si una solución a una causa<br />
evita que esa causa se vuelva a repetir, se está en presencia<br />
de un control de la causa, de una posibilidad de eliminación o<br />
de un cambio.<br />
La solución tiene un Retorno de Inversión ROI positivo: el<br />
problema origina un costo asociado con el impacto que ha<br />
tenido el problema. Así los gastos que se producen para<br />
contener los efectos, o las consecuencias que produjo el<br />
problema, o los gastos en reparaciones, etc. han generado un<br />
costo total de impacto, esto comparado con los costos de la<br />
posible solución define el ROI. Si este es positivo, es decir la<br />
relación gastos del impacto contra inversión en la solución es<br />
alta, la solución tendrá un beneficio.<br />
La solución es factible de implementar: está al alcance del<br />
responsable de aplicar las acciones o le genera<br />
inconvenientes, depende de otros sectores o personas, de<br />
otros procesos. Si está a su alcance entonces la aplicación es<br />
factible.<br />
La solución afecta otros procesos: al tomar las acciones<br />
recomendadas afecta a otros procesos, modifica o cambia<br />
otras condiciones de tal forma que genera complicaciones<br />
futuras. Si no lo hace la solución es factible de implementar.<br />
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23
Si el resultado de estos filtros es positivo, se considera que la<br />
solución es una solución eficaz, evita la recurrencia del<br />
problema bloqueando el camino causal. Se dice que esta<br />
solución satisface.<br />
Una solución que cumple con tres de los criterios anteriores<br />
es una buena solución, optimiza el resultado, pero no se<br />
puede decir que evita la recurrencia, sí se puede decir que<br />
reduce las probabilidades de recurrencia.<br />
Aquellas soluciones que cumplen con dos o uno de los<br />
criterios anteriores son malas soluciones, no deben tomarse o<br />
solamente como complemento de las anteriores, pues la<br />
probabilidad de recurrencia es alta.<br />
Las soluciones que deben aplicarse, entonces, serás las que<br />
cumplen con cuatro o tres de los criterios anteriores, estas<br />
soluciones satisfacen y optimizan los resultados del proceso<br />
de soluciones.<br />
Las técnicas de análisis de causa raíz también tienden a<br />
prevenir soluciones parciales o incompletas. Determinar la<br />
causa raíz típicamente requiere que se examine el evento o la<br />
situación completa, Paul Wilson [5].<br />
2.2 Soluciones precipitadas<br />
En la teoría la búsqueda de soluciones debe ser una fase final<br />
del proceso de investigación, pero en muchos casos, los<br />
equipos de investigación saltan etapas o se inician con<br />
soluciones probables para el control. Las soluciones<br />
precipitadas ocurren en general en equipos donde hay una<br />
agenda política o necesidad de conclusión ideal, o en<br />
situaciones donde predomina la opinión de un especialista,<br />
siendo muchas veces una práctica confortable para todo el<br />
equipo. El análisis ocurre de ¨modo rápido¨, ocurriendo la<br />
utilización mayoritaria de un pensamiento categórico en<br />
detrimento de un pensamiento causal.<br />
Se evitará saltar al camino y llegar a soluciones anticipadas<br />
manteniendo un proceso de trabajo secuencial derivado en<br />
etapas definidas y progresivas. Las soluciones se estudiarán<br />
con un proceso basado en criterios independiente de la<br />
decisión de las personas, grupos o niveles de mandos que<br />
interfieran y hagan predominar fines políticos o personales.<br />
3. Causa raíz o solución eficaz<br />
Se han descripto los conceptos de causas y soluciones, la<br />
relación entre ellas depende de lo temporal, es necesario<br />
primero determinar las causas que componen un evento y<br />
luego las soluciones.<br />
Por diferentes motivos se tiende a buscar la causa raíz y las<br />
mejores soluciones antes de entender el problema, situación<br />
típica en los equipos de trabajo, pero dependiente de las<br />
exigencias para llegar resolución del problema.<br />
La causalidad es el tipo más importante de relación implícita<br />
en la solución de problemas. Se trata de hacer las cosas que<br />
produzcan el estado deseado, Ackoff [2].<br />
La habilidad para resolver problemas depende de lo bien que<br />
se hagan las relaciones causales, muchas veces un problema<br />
no se resuelve porque se supone que hay una conexión causal<br />
donde no la hay.<br />
Una es la relación causal de variables y otras es la relación de<br />
variable asociadas. Una relación causal indica que una<br />
variable depende en forma directa de la otra, es decir, que si<br />
una se produce la otra también. Pero una relación asociada es<br />
cuando una variable tiende a varias cuando lo hace la otra, en<br />
la misma dirección o en dirección opuesta. Es el caso del peso<br />
y la altura, si bien cuando aumenta una puede aumentar la<br />
otra, pero no necesariamente, también puede disminuir. Si<br />
bien están relacionadas, no hay dependencia o asociación.<br />
En la medida que un evento se logre integrar por todas las<br />
causas que lo componen, es posible decir que se puede llegar<br />
a la resolución del problema. Mientras alguna de las causas<br />
que intervinieron no se identifiquen, las posibilidades de<br />
fallar aumentan.<br />
Cuanto más complejo es el problema más variable tienen en<br />
juego, por lo que el problema será de más difícil resolución.<br />
Las variables pueden depender de otras, lo cual las<br />
interacciones harán más complejo el problema.<br />
Si una vez asegurada la detección de las causas que rigen<br />
estas variables y sus interrelaciones, e involucradas en el<br />
evento cuya imagen es un gráfico como se describe en la Fig.<br />
2, será posible abordar el proceso de búsqueda de soluciones<br />
descripto anteriormente, con el filtro a través de criterios<br />
definidos.<br />
Entonces, si se hace en forma incipiente la búsqueda de la<br />
causa raíz, no será posible detectar todas las posibles causas<br />
que componen un evento y con ellas sus variables, esto<br />
generará una alta posibilidad de definir como causa raíz una<br />
causa que no lo es, por el solo hecho de no conocer otras<br />
variables y sus causas.<br />
Un proceso estructurado y efectivo de análisis de causa raíz<br />
deberá someterse primero a la búsqueda de las causas que<br />
componen el evento, luego a la definición de las posibles<br />
soluciones eficaces o buenas soluciones y, por último, definir<br />
cuáles son la o las causas raíz del evento.<br />
4. Método de gestión de soluciones<br />
El Sistema de Gestión de Activos [4] incluye como requisitos<br />
investigar las no conformidades relacionadas con los fallos e<br />
incidentes, pero también aquellas derivadas de la gestión,<br />
como auditorías, desvíos de procesos, indicadores, etc.<br />
También requiere un proceso de investigación definido por la<br />
organización, mencionando los análisis de causa raíz como<br />
genéricos, pero la organización deberá definir cuáles son<br />
utilizados para las investigaciones.<br />
Las no conformidades derivadas del sistema originarán<br />
soluciones, luego de la detección por el proceso de<br />
investigación.<br />
Muchas veces las organizaciones abordan los procesos de<br />
investigación y el seguimiento de las soluciones en forma<br />
independiente entre los departamentos o sectores. Esto lleva<br />
a tener diferentes métodos y con ellos procesos que derivan<br />
en la aplicación de método también diferentes.<br />
Es conveniente que la organización defina los métodos de<br />
resolución de problemas a aplicar, con los consiguientes<br />
métodos de análisis de causa raíz a utilizar, si es posible un<br />
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24
único método mejor. Pero también deberá realizar la gestión<br />
de soluciones en forma integrada.<br />
Esto significa realizar una gestión integral que traerá muchos<br />
beneficios en la optimización de la gestión.<br />
Así un Método de Gestión de Soluciones deberá aplicarse en<br />
forma secuencial, el cual contará con pasos escalables, los<br />
cuales son:<br />
A. Planificar las soluciones: las soluciones son las derivadas<br />
de los resultados de la aplicación de un método estructurado<br />
de análisis de causa raíz. El método derivará en un conjunto<br />
de soluciones que contienen un plan de acción, con la<br />
descripción de las medidas a tomar, responsable y fecha.<br />
Siendo muy beneficioso tener, también, los costos estimados<br />
de la implementación.<br />
Es importante tener en cuenta que el ingreso de las<br />
propuestas de soluciones deriva a un plan de trabajo general,<br />
incluyendo las soluciones de otras investigaciones. Es aquí<br />
donde la efectividad del método tiene relevancia, pues la<br />
coordinación de soluciones derivadas de todas las<br />
investigaciones de la organización, genera un plan integral<br />
donde podrá observarse otras soluciones.<br />
Así será posible establecer la repetición de soluciones y<br />
verificar si estas fueron definidas en diferentes<br />
investigaciones dando como resultado la falta de aplicación<br />
anterior o la no efectividad de una solución aplicada.<br />
También podrán aplicarse a procesos similares, a otras<br />
plantas o, inclusive, a nivel corporativo.<br />
Es posible que para esta actividad deba administrarse un<br />
equipo de trabajo diferente a los de investigación, dando<br />
origen a la necesidad de otros recursos.<br />
B. Implementar las soluciones: en esta etapa serán aplicadas<br />
las soluciones como fueron definidas y por los responsables<br />
con las fechas. Deberá asegurarse el cierre de la aplicación en<br />
los pazos y formas definidos.<br />
C. Validar las soluciones: una vez concluidas y asegurada la<br />
aplicación de la solución deberá validarse su efectividad por<br />
responsable asignado, de tal forma de verificar que la<br />
aplicación como fue definida se haya realizado. La validación<br />
puede implicar si la solución fue bien definida y no causó<br />
desvíos en otros procesos, propios de la solución adoptada.<br />
Un desvío en su aplicación puede ser causal de recurrencia<br />
del evento, por lo que debe asegurarse la validación aun<br />
cuando deba esperarse el tiempo suficiente.<br />
El proceso de validación puede incluir una etapa intermedia,<br />
una vez implementada es posible realizar una verificación de<br />
la implementación, siendo este análisis si fue en fecha, por los<br />
responsables indicados y con las acciones correctas. Luego se<br />
procede a la validación final.<br />
D. Comunicar las soluciones: una vez superada la etapa<br />
anterior es importante poder transmitir los resultados a otras<br />
partes interesadas de la organización, comunicar como forma<br />
de aprendizaje dará la posibilidad de aprender de los errores<br />
y transmitir las mejoras hacia otros procesos similares.<br />
También la estandarización de las mejoras en forma de<br />
documentos que permitirán transmitir, difundir y entrenar al<br />
personal, de tal forma de fijar las mejoras en los productos,<br />
procesos y servicios, fomentar la cultura de la seguridad de<br />
las personas, el cuidado del medio ambiente tanto dentro<br />
como fuera de las instalaciones y la conservación de los<br />
activos de la organización.<br />
5. Conclusiones<br />
La Resolución de Problemas es una actividad que debe estar<br />
en la organización como cualquier otra. Muchas<br />
organizaciones no abordan los problemas en forma<br />
sistemática ni tampoco con métodos efectivos, esto trae<br />
como consecuencia que los problemas no se resuelvan o<br />
vuelvan a recurrir.<br />
La investigación tiene un foco principal que es buscar<br />
soluciones eficaces que eviten la recurrencia, a diferencia de<br />
buscar las causas que la provocaron. El enfoque es diferente,<br />
si se buscan las causas raíces se genera debate entre el<br />
equipo, ya que cada uno tiene una visión del problema. Es<br />
distinto a buscar soluciones que bloquen el camino causal y,<br />
sobre todo, que la definición de las soluciones no dependa de<br />
la decisión de las personas.<br />
Hay diferentes métodos y cada uno de ellos será efectivo en<br />
función del grado de complejidad de la investigación. El<br />
equipo de investigadores deberá definir el proceso de<br />
abordaje de los problemas, siendo posible utilizar más de un<br />
método, pero esto deberá hacerse en forma estructural<br />
entrenando a las personas y haciendo que todos utilicen los<br />
mismos métodos. Al utilizar unos pocos métodos podrán<br />
compararse los informes, permitiendo la comparación de las<br />
soluciones.<br />
6. Bibliografía<br />
[1]Diccionario de la Real Academia Española www.dle.rea.es<br />
[2] R. L. Ackoff, El Arte de Resolver Problemas, México,<br />
Noriega Editores, 1994<br />
[3] Método de Análisis de Causa Raíz de Sologic,<br />
www.sologic.es<br />
[4] Norma ISO 55002 ww.iso.org<br />
[5] Análisis de la causa raíz, Paul F. Wilson, Larry D. Dell,<br />
Gaylord F. Anderson, 1993.<br />
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PLAN DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINARIA<br />
AMARILLA Y VOLQUETAS<br />
Este artículo refleja el esfuerzo colaborativo con operarios de maquinaria<br />
amarilla y conductores de volquetas para la elaboración de un plan de gestión de<br />
mantenimiento el cual es diseñado con el fin de tener clasificada, ordenada y<br />
disponible la información referente al área de mantenimiento y a su vez optimizar<br />
la flota de volquetas y maquinaria amarilla, comprometidos en el servicio de<br />
actividades minería, construcción y transporte de material para una empresa de<br />
minería.<br />
Por:<br />
Daniel Mauricio Nobsa<br />
Ingeniero de Mantenimiento,<br />
UNISANGIL<br />
danielnobza@unisangil.edu.co<br />
Sandra Johana Benítez<br />
Muñoz<br />
Ingeniero en Mantenimiento<br />
Industrial y Hospitalario,<br />
UNISANGIL<br />
Especialista en Planeación,<br />
Desarrollo y Administración de la<br />
Investigación<br />
Magister en Ingeniería de<br />
Confiabilidad y Riesgo<br />
sbenitez@unisangil.edu.co<br />
Cualquier instalación o de sus sistemas y<br />
componentes, está asociado con cuatro<br />
aspectos fundamentales: fiabilidad del<br />
proceso, fiabilidad humana, fiabilidad de los<br />
equipos y mantenimiento de los equipos<br />
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INTRODUCCIÓN<br />
El proyecto del plan de mantenimiento para la maquinaria<br />
amarilla y volquetas de la empresa EMPRECAL S.A.S (mina<br />
pedregosa), ubicada en el kilómetro 8.5 vía San Gil- Socorro<br />
en el municipio de Pinchote, Santander (Colombia), surge de<br />
la iniciativa académica del programa de ingeniería de<br />
mantenimiento, siendo un aspecto que aplica al área de<br />
trabajo y establece la implementación de mecanismos y<br />
actividades de gestión de mantenimiento, para optimizar el<br />
funcionamiento de la maquinaria pesada y de volquetas que<br />
son de vital importancia para los diferentes procesos de la<br />
empresa minera.<br />
De esta forma, el objeto diseñar un plan de gestión de<br />
mantenimiento preventivo, aplicado a la maquinaria pesada y<br />
volquetas de una empresa de minería.<br />
DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA<br />
El proceso de diagnóstico comienza con el acompañamiento y<br />
el trabajo en equipo del ingeniero de mantenimiento y el<br />
personal de la empresa diligenciando un formato de<br />
diagnóstico (ver figura 1) y a su vez observando<br />
detalladamente el funcionamiento de los procesos de<br />
producción buscando determinar daños y falencias en la<br />
maquinaria y volquetas. (Creus Sose, 20<strong>11</strong>)<br />
Figura 1. Formato de diagnóstico - Fuente: Los Autores.<br />
En la actualidad el mantenimiento que se ejecutaba en la<br />
empresa era netamente correctivo el cual consistía en<br />
solucionar los daños de los vehículos una vez estos se<br />
presentaban. Al estudiar muy de cerca el sector del<br />
mantenimiento, se encontró que la gran mayoría de<br />
mantenimientos se realizaban en el momento de ocurrir los<br />
daños, o sea, que sólo se practicaba el mantenimiento de<br />
forma correctiva, mecanismo muy rudimentario poco<br />
eficiente al momento de producir resultados productivos y<br />
soluciones con una visión de largo plazo.<br />
Este proceso de mantenimiento y la forma de aplicación era<br />
la principal causa de que se presentaran diferentes<br />
situaciones e inconvenientes que afectaban<br />
considerablemente el proceso de producción de la empresa.<br />
Aunque esta empresa como es pequeña y con maquinaria<br />
importada, encontró en el mantenimiento correctivo una<br />
solución idónea pensando a corto plazo, ya que, el<br />
administrador pensaba que las máquinas no iban a presentar<br />
daños significativos de funcionamiento.<br />
Cabe mencionar que la empresa minera. Al ser una empresa<br />
pequeña que no tiene constituido un departamento de<br />
mantenimiento, el administrador es el encargado de la<br />
gestión de dicho proceso y el mantenimiento de los vehículos<br />
es realizado por tres mecánicos, los cuales están encargados<br />
de poner nuevamente en funcionamiento lo más rápido<br />
posible la maquinaria y las volquetas, además otros fallos que<br />
resulten imprevistamente en el proceso de producción<br />
también cabe resaltar que el mantenimiento es programado y<br />
ejecutado por la misma persona, sin tener ninguna estrategia<br />
o plan, sólo se tiene en cuenta la opinión y el conocimiento<br />
del mismo y la de sus compañeros de trabajo.<br />
Por otra parte, algunos mantenimientos se realizaban en el<br />
momento en que el operario creía o se daba cuenta de que<br />
algo estaba a punto de presentar un fallo o sea que se<br />
dependía de su criterio, teniendo en cuenta su experiencia,<br />
en el funcionamiento mecánico de las maquinas<br />
pertenecientes al departamento de producción.<br />
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GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO<br />
A continuación, se mencionan las actividades necesarias para<br />
el mantenimiento preventivo y correctivo por medio de la<br />
planeación, programación, gestión y supervisión de los<br />
equipos para anticiparse a los fallos, aumentando su<br />
disponibilidad, conservación y correcto funcionamiento de los<br />
equipos y maquinaria de los diferentes procesos de la mina.<br />
El procedimiento del mantenimiento correctivo inicia con el<br />
reporte de fallas y orden de trabajo, por parte del operario<br />
para reparar los daños de las máquinas / equipos y termina<br />
con la reparación del equipo afectado para dar le reintegro al<br />
proceso de la mina.<br />
El procedimiento del mantenimiento preventivo inicia desde<br />
las inspecciones pre operacional de rutina y termina con el<br />
reporte de falla y orden de trabajo con el fin de anticipar las<br />
fallas para hacer los ajustes necesarios evitando averías,<br />
tiempos improductivos y altos costos de reparación.<br />
Es importante resaltar que por cuestiones de calidad a cada<br />
documento se le asigna un código que cumple con lo<br />
estipulado por la norma ISO 9001, donde cada letra se asignó<br />
de acuerdo a la siguiente estructura:<br />
FO: Formato<br />
MA: Mantenimiento<br />
PO: Pre operacional<br />
EM: Emprecal<br />
De esta forma se realizaron los siguientes formatos:<br />
• “Formato Pre Operacional FO-MA-PO-EM”<br />
• “Formato Reporte de Fallas y Orden de Trabajo FO-MA-<br />
FT-EM”<br />
• “Formato Hoja de Vida de los Equipos FO-MA-HV-EM”<br />
• “Formato de Ficha Técnica maquinaria/equipo FO-MA-<br />
FT-EM”<br />
• “Formato de Entrada y Salida Maquinaria FO-MA-ES-<br />
EM”<br />
• “Formato Mantenimientos Faltantes FO-MA-MF-EM””<br />
• “Programa de Mantenimiento Preventivo FO-MA-PM-<br />
EM”<br />
• “Formato Análisis de Criticidad FO-MA-AC-EM”<br />
• “Formato de Lista de Chequeo FO-MA-LC-EM”<br />
• “Formato de diagnóstico mensual FO-MA-DM-EM<br />
ANÁLISIS DE CRITICIDAD<br />
El análisis de criticidad es una metodología que permite<br />
establecer la jerarquía o prioridades de procesos, sistemas y<br />
equipos, creando una estructura que facilita la toma de<br />
decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y<br />
los recursos en áreas donde sea más importante y/o<br />
necesario mejorar la fiabilidad operacional, basado en la<br />
realidad actual. La mejora de la fiabilidad operacional de<br />
cualquier instalación o de sus sistemas y componentes, está<br />
asociado con cuatro aspectos fundamentales: fiabilidad del<br />
proceso, fiabilidad humana, fiabilidad de los equipos y<br />
mantenimiento de los equipos (Márquez Contreras, 2012).<br />
En este sentido, se aplica para determinar el estado de<br />
criticidad de la maquinaria amarilla y las volquetas para<br />
buscar implementar acciones que aumenten su<br />
disponibilidad, además es necesario evaluar la criticidad de<br />
cada uno de ellos con respecto a la producción, calidad,<br />
mantenimiento y seguridad.<br />
La periodicidad para realizar este análisis de criticidad es de 6<br />
meses o cada vez que entra un equipo o maquinaria nueva a<br />
la mina. Desde el punto de vista matemático la criticidad se<br />
puede expresar como:<br />
Criticidad = Frecuencia x Consecuencia<br />
Consecuencia = (Impacto Operacional x Flexibilidad<br />
Operacional) + Costo Mantenimiento + Impacto Seguridad y<br />
Medio Ambiente) (Marquez Contreras, 2012).<br />
Donde la frecuencia está asociada al número de eventos o<br />
fallas que presenta el sistema o proceso evaluado y, la<br />
consecuencia está referida con:<br />
• Porcentaje de marcha<br />
• Equipo auxiliar<br />
• Influencia sobre el producto<br />
• Influencia en la calidad del producto<br />
• Horas de paro al mes<br />
• Grado de especialidad<br />
• Influencia en la seguridad y el medio ambiente.<br />
CRONOGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA<br />
MAQUINARIA AMARILLA Y VOLQUETAS<br />
Es el conjunto de tareas de mantenimiento programado,<br />
agrupadas o no siguiendo algún tipo de criterio, y que incluye<br />
a una serie de equipos de la planta, que habitualmente no<br />
son todos. (renovetec, 2013).<br />
El cronograma de mantenimiento preventivo (ver figura 2) es<br />
una serie de actividades que se enfocan a prevenir posibles<br />
fallas o averías en la maquinaria amarilla y volquetas de la<br />
mina por otra parte contribuye a optimizar el sector de<br />
mantenimiento de la misma y alargar la vida útil de estos<br />
activos físicos indispensables para todas las etapas de las<br />
actividades minera.<br />
Los mantenimientos preventivos se le realizaron a los<br />
siguientes activos:<br />
• Retroexcavadora cat 320<br />
• Retroexcavadora covelco 480<br />
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• Retroexcavadora Cat 303<br />
• Cargador Doosan mega 300<br />
• Cargador Doosan DL 300 A<br />
• Cargador Caterpillar 950<br />
• Volqueta Kodiak sencilla<br />
• Volqueta Kodiak doble troque<br />
• Volqueta Ford 8000<br />
Los cuales, al tenerlos plenamente establecidos estos activos<br />
críticos, se puede establecer de una manera más eficiente la<br />
priorización y el cronograma de mantenimiento preventivo,<br />
de igual forma permitirá establecer la prioridad para la<br />
programación y ejecución de órdenes de trabajo.<br />
Figura 3. Pantalla inicio herramineta Excel<br />
Fuente: el Autor<br />
CONCLUSIONES<br />
El diagnóstico realizado que se puede apreciar claramente<br />
que la empresa carece de un área de mantenimiento<br />
organizado y también que incurren en gastos innecesarios por<br />
la omisión del mismo.<br />
El modelo de gestión de mantenimiento se diseñó de acuerdo<br />
a las necesidades de la empresa el cual cuenta con un sistema<br />
de información en el cual se tiene consignado todos los<br />
acontecimientos de mantenimiento.<br />
Figura 2. Formato cronograma de mantenimiento preventivo<br />
Fuente. Los Autores.<br />
HERRAMIENTA ECXEL PARA LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO<br />
Es una herramienta Excel que permite ordenar, clasificar y<br />
administrar sistemáticamente la información pertinente al<br />
área de mantenimiento de la mina Pedregosa, su objetivo es<br />
ayudar a administrar y gestionar el mantenimiento de manera<br />
eficiente y dinámica manteniendo toda la información<br />
documentada y disponible.<br />
Al abrir la herramienta de gestión de mantenimiento pide<br />
contraseña la cual se asignó por seguridad y privacidad de<br />
datos ya que el computador establecido al área de<br />
mantenimiento era compartido con diferente personal de la<br />
empresa.<br />
La pantalla de inicio es donde se encuentran los diferentes<br />
vínculos relacionados al área de mantenimiento. (ver figura 3)<br />
como lo son hojas de vida, fichas técnicas, inventario, y<br />
demás formatos para la gestión de mantenimiento de igual<br />
forma funciona como un programa común el cual cuenta con<br />
botones de ingreso a cada vinculo y de igual forma para<br />
retroceder a la pantalla de inicio.<br />
Se advierte que el tener un plan de mantenimiento<br />
preventivo, no indica necesariamente que nunca vayan a<br />
fallar o se eliminen las paradas imprevistas en la maquinaria y<br />
volquetas. El hecho de tener dicho plan es de concientizar<br />
tanto a la empresa como a sus trabajadores de la importancia<br />
de mantener la maquinaria en buen estado y funcionando<br />
convenientemente, para que presten el servicio por el cual<br />
son utilizadas.<br />
A través del seguimiento de procedimientos apropiados de<br />
mantenimiento preventivo, los operadores contribuyeron a<br />
prolongar la vida de la maquinaria y minimizar así los costos<br />
de operación y mantenimiento y ser inspectores de su propia<br />
máquina.<br />
La herramienta Excel es un apoyo para la persona que<br />
gestione el mantenimiento en la mina a su vez fácil de utilizar<br />
y creada dinámicamente para hacer más fácil la<br />
documentación del área de mantenimiento.<br />
Para finalizar se concluye que no es necesario invertir grandes<br />
cantidades de dinero en un software de mantenimiento ya<br />
que Excel es una herramienta que aporta muchas ayudas y<br />
sirve para controlar el sector gerencial del mantenimiento.<br />
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS<br />
Angel Gasca, R. D., & Olaya Vargas, H. M. (2014). Diseño de<br />
un plan de mantenimiento preventivo para la empresa<br />
agronel. Pereira. Obtenido de<br />
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29
http://repositorio.utp.edu.co/dspace/bitstream/handle/<strong>11</strong>05<br />
9/4620/6200046A581.pdf;sequence=1<br />
ARQHYS., E. d. (2012). Maquinas de equipo pesado. ARQHYS.<br />
Obtenido<br />
de<br />
https://www.arqhys.com/arquitectura/cargador-maquinaequipo.html.<br />
Bravo Jimenez, H. J., & Castro Utria, L. C. (2012). Plan de<br />
mantenimiento preventivo de maquinaria pesada de la<br />
empresa inser S.A.S. Cartagena de Indias.<br />
Creus Sose, A. (20<strong>11</strong>). Fiabilidad y seguridad. Marcombo.<br />
Obtenido<br />
de<br />
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/2322<br />
9/Resum.pdf<br />
Kimasauskas, R. E. (2016). Mantenimiento en minería.<br />
Primera parte. salta. Obtenido de<br />
http://www.mantenimientomundial.com/sites/mm/notas/mi<br />
neria.pdf<br />
Márquez Contreras, M. B. (2012). Análisis de criticidad.<br />
REALIBILITY WEB. Obtenido de<br />
https://reliabilityweb.com/sp/articles/entry/el-analisis-decriticidad-una-metodologia-para-mejorar-la-confiabilidad-ope<br />
Pasantez, A. E. (20<strong>11</strong>). Elaboración de un plan de<br />
mantenimiento predictivo y preventivo en funcion de la<br />
criticidad de los equipos del proceso productivo de una<br />
empresa empacadora de camarón. Guayaquil. Obtenido de<br />
//www.dspace.espol.edu.ec/.../TESIS%20COMPLETA%20%28<br />
FINAL%29.doc<br />
Renovetec. (2013). Que es el mantenimiento industrial.<br />
Renovetec. Obtenido de<br />
http://www.renovetec.com/QUE%20ES%20EL%20MANTENI<br />
MIENTO%20INDUSTRIAL.html<br />
Valdes Atencio, J. L., & San Martin Pacheco, E. A. (2009).<br />
Diseño de un plan de mantenimiento preventivo-predictivo<br />
aplicado a los equipos de la empresa Remaplast. Cartagena<br />
de Indias.<br />
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