Mundo Automotriz La Revista No. 256 Julio 2017

EVENtos
Como prueba de ello, el segundo día inició con la
conferencia “Entorno Económico” encabezada
por Guido Vildozo, Manager de Latin America
Light Vehicle Sales Forecasts, IHS, en la que
dio valiosa información financiera para poder
realizar inversiones inteligentes ante un
panorama aún incierto sobre el futuro del TLC.
El siguiente tema del día fue “Condiciones
del Mercado Automotriz NAFTA”, en la que
participó como moderador Mario Pérez,
Director de Planeación Estratégica en Rassini;
Mike A. Jackson, Director Ejecutivo de Strategy
and Research, Original Equipment Supplier
Association en EE. UU. y Oscar Albín, presidente
ejecutivo de INA; en el que cada uno de los
participantes dio su propia opinión y visión
sobre el mercado desde el lugar que ocupan en
la cadena automotriz, ofreciendo datos útiles a los asistentes.
De igual manera se habló un poco sobre las condiciones del
mercado automotriz en otros países, como en India, Brasil o
Túnez; tema del que formaron parte Amit Mukherjee, Flavio Del
Soldato y Mohamed Riahi, de los países respectivos.
Por su parte la firma consultora Deloitte, expuso el tema
“Proveyendo el futuro de la movilidad” a cargo de Neal Ganguli,
Director responsable de la práctica de proveeduría del sector
automotriz, en la que destacó que la tecnología en cuanto a
seguridad, es lo que más prefieren los consumidores a la hora de
elegir un automóvil.
Otro de los invitados destacados fue Jaime Zabludovsky,
Vicepresidente Ejecutivo de IQOM, quien en 1994 fungió como
Subsecretario de Negociaciones Comerciales Internacionales
y llevó a cabo la firma de dicho tratado. Su ponencia fue de las
más esperadas, ya que el tema que presentó fue acerca de las
“Oportunidades para el sector automotriz mexicano,
ante la renegociación del TLCAN”, explicando que
el presidente de los EE. UU. “está obsesionado por
la gran presencia de productos mexicanos en su
proveeduría”, la cual ha incrementado en los últimos
años, superando a países como Canadá o Japón,
que en años anteriores tenían mayor porcentaje de
proveeduría.
En su ponencia ofreció un amplio panorama sobre
los beneficios que ha representado el tratado para
nuestro país y que incluso también beneficia a
los Estados Unidos y por supuesto a Canadá, es
un tratado cuyo único objetivo ha sido facilitar el
intercambio comercial entre los tres países, pero
al pasar los años, es una realidad que México le ha
ganado terreno a Canadá en las exportaciones con
Estados Unidos.
Este año, la empresa invitada
de honor fue Kia Motors.
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