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Mundo Automotriz La Revista No. 242 Mayo 2016

Los especialistas en Aftermarket

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Anunciate<br />

Anunciate Anunciate Anunciate Anu<br />

BY<br />

Anunciate Anunciate Anunciate<br />

Anunciate<br />

Anunciate<br />

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Anunc<br />

NUEVA PLANTA<br />

En Cancún<br />

Ancona crece<br />

en el sureste<br />

P. 16<br />

• EDICIÓN <strong>242</strong> •<br />

DE SKF EN ZAPOPAN<br />

Desarrollo de negocios<br />

para América del <strong>No</strong>rte<br />

P. 8<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Premian calidad<br />

de Federal-Mogul<br />

P. 24<br />

En El Salto<br />

Seeräuber<br />

Automotive<br />

inicia operaciones P.12


ANILLOS DE ÉMBOLO.<br />

ES LO QUE HACEMOS.<br />

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CLUSTER<br />

ASOCIACIÓN NACIONAL DE<br />

EMPRENDEDORES AUTOMOTRICES A.C.


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www.mundoautomotriz.com<br />

Contenido<br />

EDICIÓN <strong>242</strong><br />

<strong>Mayo</strong> <strong>2016</strong><br />

Anunciate<br />

Anunciate BY<br />

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Anunciate<br />

Anunciate<br />

Anunciate Anunciate<br />

Anunciate<br />

NUEVA PLANTA<br />

DE SKF EN ZAPOPAN<br />

• EDICIÓN <strong>242</strong> •<br />

Desarrollo de negocios<br />

En Cancún<br />

para América del <strong>No</strong>rte<br />

P. 8<br />

Ancona crece<br />

en el sureste<br />

P. 16<br />

En portada<br />

08 SKF<br />

Inaugura planta en Zapopan<br />

08<br />

AMORTIGUADORES<br />

Premian calidad<br />

de Federal-Mogul P. 24<br />

En El Salto<br />

Seeräuber<br />

Automotive<br />

inicia operaciones P.12<br />

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<strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

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Tour del Mecánico<br />

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Editor de <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, <strong>La</strong> <strong>Revista</strong>.<br />

Es una empresa<br />

asociada a Aridra y ANDEA<br />

LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET<br />

MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada.<br />

Año 20 <strong>No</strong>. <strong>242</strong> Fecha de Publicación: <strong>Mayo</strong><br />

del <strong>2016</strong>. <strong>Revista</strong> Mensual editada y publicada<br />

por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable:<br />

Fernando Humberto <strong>La</strong>ra Zavala. Impresa<br />

en Prioridad UNO, <strong>La</strong>go Silverio 220, Col.<br />

Anáhuac, Del. Miguel Hidalgo, C.P. 11320,<br />

CDMX. Número de Certifi cado de reserva<br />

de derechos al uso exclusivo del título LOS<br />

ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO<br />

AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102,<br />

de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto<br />

Nacional del Derecho de Autor. Certifi cado<br />

de Licitud de Título <strong>No</strong>. 12353, de fecha<br />

25 de Febrero de 2003, con expediente<br />

1/432”03”/16150. Certifi cado de Licitud de<br />

contenido <strong>No</strong>. 9916 de fecha 25 de Febrero<br />

del 2003, con expediente <strong>No</strong>. 1/432”/03”/16150<br />

ante la Comisión Califi cadora de Publicaciones<br />

y <strong>Revista</strong>s Ilustradas. Queda prohibida la<br />

reproducción parcial o total del contenido de<br />

la revista sin la autorización expresa del editor.


12<br />

30<br />

44<br />

Eventos<br />

12 Seeräuber Automotive concreta<br />

el sueño<br />

16 Ancona crece en el sureste<br />

18 CIIAM. Profundo análisis de la IA<br />

22 INA PAACE AUTOMECHANIKA <strong>2016</strong>.<br />

Una exitosa fusión<br />

24 Federal-Mogul luce su PNC<br />

26 Calidad y compromiso de Calderón<br />

Autopartes<br />

28 FCAR, el mejor escáner<br />

30 Rugen los motores de<br />

Brake Parts Inc.<br />

32 Una alianza estratégica<br />

34 Un diamante en INA PAACE<br />

AUTOMECHANIKA<br />

36 Eagle BHP trae nuevos productos a<br />

México<br />

38 ECOM va por el mercado diésel<br />

40 Soportes Star. Brillante estrella en<br />

INA PAACE AUTOMECHANIKA<br />

42 Grupo Contusa. Reinventa la<br />

comunicación<br />

44 TAIPEI AMPA <strong>2016</strong>.<br />

Show de autopartes<br />

Especiales<br />

14 ARTÍCULO DE INTERÉS<br />

Por amor a los autos<br />

68 ARTÍCULO TÉCNICO<br />

Dirección Asistida<br />

88 FÓRMULA MUNDO<br />

Poderío alemán


Editorial<br />

Estimados Lectores,<br />

Como la mayoría de Ustedes pudo, leer, ver y escuchar, el PRI y el<br />

PVEM hicieron lo humanamente posible para no permitir que en este<br />

período ordinario se pudiera aprobar la ley anticorrupción aunque la<br />

Cámara de Diputados la envió con tiempo suficiente para que fuera<br />

estudiada, eso nos demuestra que, realmente, nuestro Congreso no<br />

está funcionando para el bien de la ciudadanía, sino sólo para los<br />

gobernantes.<br />

Empezamos esta revista con dos grandes inauguraciones, ambas en<br />

el hermoso estado de Jalisco: SKF abrió su planta en Zapopan, lo que<br />

demuestra la confianza que esta importante empresa tiene para con<br />

México; y Seeräber Automotive en El Salto, también demostrando<br />

que hay mucho que hacer todavía en nuestro país en la industria<br />

automotriz, tanto terminal como de repuesto.<br />

Ancona Autopartes nos invitó a Cancún, a la apertura de su nuevo<br />

centro de distribución de donde le va a dar servicio a sus ocho<br />

sucursales.<br />

Tuvimos el agrado de poder visitar al profesor Sotero López en su casa<br />

donde nos ofreció una entrevista en exclusiva.<br />

Estuvimos presentes durante todo el XIV Congreso Internacional de<br />

la Industria <strong>Automotriz</strong> en México (CIIAM) que se llevó a cabo del 11<br />

al 13 de abril en el Centro Banamex, seguido de la EXPO INA PAACE<br />

Automechanika que empezó el 13 de abril y terminó el 15 del mismo<br />

mes. En este evento tuvimos el placer de convivir con Federal-Mogul<br />

que, orgullosamente lució su Premio Nacional de Calidad con sus<br />

balatas Wagner; Injetech presentó su nueva marca de equipos de<br />

diagnóstico FCAR; Calderón Autopartes mostró su nueva línea de<br />

embragues; Brake Parts Inc. donde presentó su nueva formulación en<br />

sus balatas; Diamond continuó consolidando su presencia en el centro<br />

del país; Eagle BHP dio a conocer las actualizaciones que ha hecho de<br />

sus productos; ECOM nos confirmó que va con todo al mercado diésel;<br />

AMC eligió a MARVIC como su distribuidor en el área metropolitana; y<br />

Soportes Star lanzó su línea para autos Premium.<br />

Atendimos el AMPA <strong>2016</strong> en Taiwán que se sigue posicionando como<br />

una referencia regional con productos de alta calidad.<br />

Como artículo técnico tratamos de darles un breve panorama sobre<br />

las direcciones asistidas; como artículo de interés les entregamos la<br />

historia de los semáforos; y en la sección verde les hablamos de lo que<br />

se ha hecho para hacer que el biocombustible tenga menor costo.<br />

Espero que disfruten de esta lectura.<br />

Fernando <strong>La</strong>ra<br />

Editor.<br />

Directorio<br />

Car los Vi lla grán<br />

cvillagran@mundoautomotriz.mx<br />

Juan Romero<br />

Director General<br />

direccion@mundoautomotriz.mx<br />

ÁREA EDITORIAL<br />

Fernando <strong>La</strong>ra<br />

Editor<br />

reportajes@mundoautomotriz.mx<br />

Mireya Peralvillo<br />

Jefa de información<br />

informacion@mundoautomotriz.mx<br />

Jacqueline Navarro<br />

Reportera<br />

info2@mundoautomotriz.mx<br />

Adrian Jiménez<br />

Reportero<br />

info@mundoautomotriz.mx<br />

ÁREA DE DISEÑO<br />

María Ferrer<br />

Gerente Diseño Gráfico<br />

disenografico@mundoautomotriz.mx<br />

Antonio López<br />

Diseño Gráfico<br />

disenografico2@mundoautomotriz.mx<br />

ÁREA COMERCIAL<br />

Jacquelina Santos<br />

Directora Comercial<br />

ventas@mundoautomotriz.mx<br />

Eduardo Portocarrero<br />

Comercial<br />

ventas2@mundoautomotriz.mx<br />

<strong>La</strong>ura Miranda<br />

Comercial<br />

ventas1@mundoautomotriz.mx<br />

Ana Belgiovane<br />

Comercial<br />

comercial@mundoautomotriz.mx<br />

Pablo Aguirre<br />

Director de Relaciones con Asia<br />

paguirre@mundoautomotriz.mx<br />

Kelly Yuan<br />

Comercial Asia<br />

kelly.yuan@bmvmedia.com<br />

ADMINISTRACIÓN<br />

Silvia Hernández<br />

Administración<br />

administracion2@mundoautomotriz.mx<br />

Xóchitl Figueroa<br />

Cobranza<br />

cobranza @mundoautomotriz.mx


EN PORTADA<br />

SKF<br />

INAUGURA PLANTA<br />

EN ZAPOPAN<br />

Con la apertura de la nueva planta SKF de Soluciones de<br />

Sellado al noroeste de la capital jalisciense, se consolida<br />

su presencia en el mercado automotriz de <strong>No</strong>rteamérica.<br />

Con más de cien años de historia, SKF es una de las<br />

compañías más importantes del mundo por su calidad<br />

excepcional. <strong>La</strong> constante innovación en sus procesos<br />

de fabricación son motivo de orgullo.<br />

Parte de su estrategia de crecimiento es cubrir de manera<br />

más eficiente el mercado americano. Para lograr ese objetivo,<br />

la empresa se instaló en Guadalajara donde obtuvo magníficos<br />

resultados por lo que la expansión llegó con la inauguración<br />

de la segunda planta de manufactura ahora en Zapopan.<br />

El pasado 19 de abril la empresa celebró la apertura de su<br />

nueva planta con la presencia de los principales directivos<br />

de la compañía como: Juan Carlos Salinas, director general y<br />

encargado para México de SKF; Antonio Molle, global operations<br />

Sealing Solutions; Tom Quatsoe, director de manufactura<br />

Sealing Solutions en <strong>No</strong>rteamérica; Gregg Rasmussen,<br />

presidente de la unidad de negocios de Sealing Solutions;<br />

Stéphane Le Mounier, presidente de la división automotriz<br />

y aeroespacial de SKF y el anfitrión Luis Vallejo, director de<br />

la planta Zapopan. Como invitados de honor asistieron: José<br />

Jiménez Palacios, secretario de desarrollo económico del<br />

estado de Jalisco; Jörgen Persson, embajador de Suecia en<br />

México y Héctor Cerezo, director de mercado de repuesto de<br />

la Industria Nacional de Autopartes.<br />

En la presentación los directivos resaltaron la ubicación de la<br />

planta pues desde ahí cubren todo el territorio de <strong>No</strong>rteamérica.<br />

“<strong>La</strong> nueva planta consolida la presencia de SKF en el mercado<br />

automotriz de <strong>No</strong>rteamérica, también para atender el<br />

mercado local, industrial y automotriz. El producto que se<br />

ofrece es de alta tecnología para proveedores de Equipo<br />

Original y aftermarket”, afirmó el ingeniero Luis Vallejo en su<br />

discurso de inauguración.<br />

<strong>La</strong> planta se construyó en tiempo récord. “Iniciamos la construcción<br />

de esta nave en mayo del 2015 y ahora iniciamos la<br />

producción de nuestros primeros canales de manufactura<br />

de retenes aplicando la metodología de manufactura de excelencia<br />

y mejora continua que distingue a nuestras operaciones<br />

de SKF a nivel mundial”, aseveró.<br />

En esta primera etapa de producción, la planta en México<br />

está recibiendo la transferencia de canales desde la planta<br />

de Hobart, indicó Stéphane Le Mounier. “Nuestra expansión<br />

8<br />

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EN PORTADA<br />

en México nos permite continuar con el desarrollo de<br />

nuestro negocios de sellos”, agregó.<br />

Por su parte, Tom Quatsoe resaltó las cualidades de la nueva<br />

planta y su oferta para apoyar a sus clientes con la fábrica<br />

de Zapopan. “<strong>La</strong> razón más importante es darle a nuestros<br />

clientes un soporte de servicio fuerte. Los clientes querían<br />

que los retenes fueran hechos aquí, y pienso que durante la<br />

visita van a ver los canales y la infraestructura que tenemos<br />

y es muy impresionante”.<br />

Directivos del grupo SKF y equipo de Sealing Solutions México<br />

fabricación de los retenes, posteriormente se realizó una<br />

bendición y al término de esta trabajadores, invitados y directivos<br />

se trasladaron a un salón de fiestas cercano donde<br />

continuaron con la convivencia.<br />

Finalmente, con respecto al equipo de trabajo, Stéphane<br />

Le Mounier afirmó: “Tenemos gente en la que confiamos y<br />

eso es fundamental, lo que le entregamos a nuestro cliente<br />

son productos de alta calidad y sólo podemos entregarlo si<br />

tenemos gente competente y con conocimiento”.<br />

Resaltó las características de los productos que se harán en<br />

Zapopan: “Los retenes son tan importantes como los rodamientos<br />

para el desempeño de los vehículos y la industria,<br />

por lo que hemos traído a Guadalajara todos nuestros conocimientos<br />

para hacer de esta empresa una de las mejores<br />

del mundo. Tenemos todas las certificaciones requeridas<br />

para hacer retenes, tanto ecológicas como de calidad.<br />

Estamos aquí para manejar el mercado industrial, automotriz<br />

y aeroespacial”.<br />

Tras los discursos se procedió al tradicional corte de listón<br />

para dar paso al recorrido por la planta donde los invitados<br />

apreciaron en su totalidad el proceso de creación, diseño y<br />

Luis Vallejo con el equipo de la planta Zapopan<br />

www.skf.com.mx<br />

<strong>La</strong> nueva planta<br />

consolida la presencia<br />

de SKF en el mercado<br />

automotriz de <strong>No</strong>rteamérica”<br />

www.mundoautomotriz.com 9


AGENDA<br />

DE EVENTOS<br />

<strong>2016</strong><br />

Síguenos en<br />

Caravana de<br />

Mecánico al Día<br />

<strong>No</strong>. SEDE FECHA CIUDAD<br />

Automotive Dealer<br />

Day<br />

Verona, Italia<br />

17-19 mayo<br />

9 <strong>Mayo</strong> 18 y 19 Oaxaca<br />

10 <strong>Mayo</strong> 25 y 26 Pachuca<br />

11 Junio 22 y 23 Querétaro<br />

12 Julio 6 y 7 León<br />

MAYO<br />

Automotive<br />

Manufacturing<br />

Meeting<br />

Bogotá, Colombia<br />

Global Automotive<br />

Components and<br />

Suppliers<br />

Stuttgart, Alemania<br />

23-25 mayo<br />

31 may-2 junio<br />

13 Julio 20 y 21 Guadalajara<br />

14 Julio 27 y 28 Zacatecas<br />

15 Agosto 3 y 4 San Luis Potosí<br />

16 Agosto 17 y 18 Monterrey<br />

17 Agosto 24 y 25 Cd. Juárez<br />

18 Agosto 31 y 1 Septiembre Durango<br />

19 Septiembre 21 y 22 Culiacán<br />

Feria Autopartes<br />

Colombia<br />

Medellín, Colombia<br />

8-10 junio<br />

20 Septiembre 28 y 29 Mochis<br />

21 Octubre 12 y 13 Hermosillo<br />

22 Octubre 19 y 20 Tijuana<br />

23 Octubre 26 y 27 Ensenada<br />

JUNIO<br />

<strong>La</strong>tin Auto Parts Expo<br />

Panamá, Panamá<br />

15-17 junio<br />

24 <strong>No</strong>viembre 9 y 10 México D.F.<br />

Automotive<br />

Manufacturing<br />

Bangkok, Tailandia<br />

22-25 junio<br />

<strong>No</strong>. SEDE FECHA CIUDAD<br />

JULIO<br />

<strong>La</strong>tin American &<br />

Caribe Tyre Expo<br />

Panamá, Panamá<br />

13-15 julio<br />

5 <strong>Mayo</strong> 10 al 12 Tuxtla<br />

6 Junio 7 al 9 Morelia<br />

7 Junio 14 al 16 Celaya<br />

8 Julio 12 al 14 Guadalajara<br />

10<br />

AGOSTO<br />

Automechanika<br />

Moscú<br />

Moscú, Rusia<br />

Expo RUJAC<br />

Guadalajara, México<br />

22-25 agosto<br />

31 agosto-2 sep<br />

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9 Agosto 9 al 11 Monterrey<br />

10 Septiembre 12 al 14 Mazatlán<br />

11 Octubre 4 al 6 Obregón<br />

12 <strong>No</strong>viembre 15 al 17 México D.F.<br />

Síguenos en<br />

Tour del<br />

Mecánico


EVENTOS<br />

Seeräuber Automotive<br />

concreta el sueño<br />

<strong>La</strong> empresa inicia operaciones<br />

en El Salto, Jalisco<br />

Vertiginoso, así es el crecimiento de Seeräuber Automotive<br />

que en 18 meses se convirtió en un referente<br />

en la manufactura automotriz.<br />

El pasado 22 de abril la compañía celebró la inauguración<br />

de su planta en El Salto, Jalisco con una fiesta donde los trabajadores,<br />

directivos, proveedores y clientes aplaudieron<br />

la visión de Ernesto Sánchez Proal, CEO de la empresa, de<br />

trasladar una forma de trabajo probada en la industria de la<br />

electrónica al sector automotriz.<br />

El novedoso concepto de manufactura por contrato que<br />

propone la compañía mexicana “está orientado a facilitar<br />

la expansión de la industria automotriz en México, a través<br />

de proveer servicios de fabricación, ensamble y manejo de<br />

la cadena de suministro a las empresas del sector”, afirmó<br />

el dirigente de la compañía en su discurso de inauguración.<br />

Concretamente, Seeräuber puede verse como una<br />

extensión del piso de manufactura de sus clientes.<br />

El Salto ofrece una ventaja geográfica de suma importancia,<br />

pues está muy cerca de la zona del Bajío y del puerto de<br />

Manzanillo para importar mercancías.<br />

Seeräuber también es la solución para manejar inventarios<br />

y resolver problemas de administración de trabajo sobre<br />

todo de las empresas Tier 1 y Tier 2 afirmó, Gaspar Sander,<br />

director de desarrollo de mercado.<br />

“Seeräuber provee servicios de fabricación,<br />

ensamble y manejo de la cadena de suministro a las<br />

empresas del sector automotriz”.<br />

<strong>La</strong> visión de la empresa va más allá, pues además de producir<br />

actualmente cerca de 2 millones de piezas anuales, la planta<br />

también sirve como escuela para formar técnicos de manufactura<br />

avanzada gracias al acuerdo con la Universidad de<br />

Alta Tecnología (UNIAT).<br />

En la ceremonia de inauguración estuvieron presentes:<br />

Eduardo Solís, Presidente Ejecutivo de la Asociación<br />

Mexicana de la Industria <strong>Automotriz</strong>; María Verónica<br />

Orendain, Directora General de Industrias Pesadas y de Alta<br />

Tecnología de la Secretaría de Economía, Rubén Resendiz<br />

Pérez, Gerente General del Instituto de Fomento al Comercio<br />

Exterior del estado de Jalisco y Antonio Álvarez Esparza,<br />

Secretario General de la CROC del estado de Jalisco.<br />

<strong>La</strong> nueva planta de Guadalajara cuenta con dos mil quinientos<br />

metros cuadrados donde se fabrican actualmente<br />

18 componentes distintos.<br />

www.seerauber.com<br />

12<br />

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Conoce<br />

la nueva planta<br />

y su oferta<br />

de manufactura<br />

por contrato<br />

Administración de<br />

cadenas de suministro<br />

Maquinados de precisión<br />

Seeräuber Automotive de México S.A.P.I de C.V.<br />

www.seerauber.com


ARTÍCULO DE INTERÉS<br />

POR AMOR<br />

A LOS AUTOS<br />

Con más de 30 años de experiencia, el profesor Sotero López nos abre las<br />

puertas de su casa y sus recuerdos con una plática apasionante y vibrante<br />

Con más de 30 años de experiencia, el profesor Sotero<br />

López Sánchez es un mexicano que fomenta valores<br />

positivos en cada uno de sus alumnos con el único<br />

objetivo de mejorar las condiciones en las que viven miles<br />

de personas. Su pasión y amor por la mecánica lo llevaron a<br />

impartir cursos de capacitación a miles de personas en todo<br />

México y con ello, en palabras del profesor Sotero, cumplir<br />

con su misión de vida: Enseñar.<br />

Su gusto por la mecánica y los automóviles inició desde<br />

que era muy pequeño. Su padre, de origen campesino,<br />

llegó a la Ciudad de México y comenzó a ganarse la vida<br />

como vendedor de chicles. Tiempo después “mi padre<br />

comenzó a trabajar como chofer de una empresa que<br />

se dedicaba a repartir café. Era muy meticuloso con los<br />

coches que tenía, muchas veces lavaba su carrito y le<br />

hacía el servicio de frenos, fue ahí en donde me enseñó<br />

-en forma muy básica- la mecánica automotriz”, recordó<br />

con emoción El Profe, como lo conocen sus amigos.<br />

Este entusiasmo lo motivó a trabajar a la corta edad de 14<br />

años pues cuando caminaba a casa, luego de terminar sus<br />

actividades académicas en la secundaria, pasaba frente<br />

a un taller mecánico en el que se detenía para observar<br />

14<br />

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ARTÍCULO DE INTERÉS<br />

“Esta es una profesión que<br />

me ha brindado muchas<br />

satisfacciones como recorrer<br />

toda la República Mexicana y<br />

encontrar a personas que me<br />

dicen: `gracias profe`”<br />

como arreglaban los automóviles. En una ocasión, dice el<br />

profesor, “decidí entrar y le pedí al dueño que me diera<br />

trabajo. Me dijo que sí, pero como lava fierros y, ni hablar,<br />

fue así como aprendí un poco de reparación automotriz”.<br />

Su entusiasmo por los automóviles y la mecánica creció<br />

y a los 15 años de edad, Sotero López ingresó al Centro<br />

de Estudios Diésel y Vehículos Automotores de Grupo<br />

Cedva. “Durante mi estancia en Cedva siempre fui un<br />

buen alumno porque la mecánica es lo que me apasiona.<br />

Sin embargo, el mayor obstáculo al que me enfrenté fue<br />

el económico porque yo vengo de una familia muy pobre,<br />

pero muy honesta”.<br />

Al concluir sus estudios, el profesor Sotero comenzó a<br />

trabajar en un taller de reparación automotriz en el que<br />

permaneció un par de años. Tiempo después, decidió<br />

acercarse a la bolsa de trabajo de Grupo Cedva y Jorge<br />

Contreras, director de la institución, le dijo de una vacante<br />

en el área de docencia; esta oportunidad impulsó su<br />

camino como profesor.<br />

Así el profesor Sotero inició un interesante recorrido por<br />

el ámbito de la docencia. “Esta es una profesión que me<br />

ha brindado muchas satisfacciones como recorrer toda<br />

la República Mexicana y encontrar a personas que me<br />

dicen: `gracias profe` y aunque yo no las recuerde, el que<br />

me den las gracias, es una gran satisfacción que ningún<br />

dinero del mundo podría comprar”.<br />

Durante los 32 años de labor educativa el profesor Sotero<br />

López Sánchez inculcó valores que son muy importantes<br />

para la profesión de mecánico. “A mis alumnos siempre les<br />

he inculcado la limpieza, la honestidad, el valor del trabajo<br />

y del profesionalismo para que ellos logren mejorar su<br />

calidad de vida”.<br />

Su amplia experiencia como docente hizo que el profesor<br />

Sotero se abriera camino en muchas empresas que le<br />

ofrecieron impartir conferencias técnicas. Continental<br />

Elite fue una de las compañías que observó su amplia<br />

capacidad para compartir el conocimiento. Esta cualidad<br />

permitió que impartiera una gran cantidad de conferencias<br />

en las que platicó sobre los productos que la marca<br />

ofrece.<br />

Hoy por hoy, El Profe tiene una excelente relación con<br />

Continental Elite así como con el personal que labora<br />

en la empresa. “He conocido a personas como el señor<br />

Francisco Herrera, Rafael Mejía y el señor Julio Fraga y<br />

son personas con quienes siempre ha existido una gran<br />

retroalimentación no sólo en el ámbito profesional sino<br />

también personal”.<br />

“Continental Elite es una excelente empresa y a pesar de<br />

las condiciones delicadas de salud que estoy enfrentando<br />

me siguen apoyando y continuaré trabajando con ellos<br />

porque comparten conmigo la idea de profesionalizar el<br />

trabajo de los mecánicos”.<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

15


EVENTOS<br />

Ancona<br />

crece en el sureste<br />

<strong>La</strong> comercializadora se consolida como<br />

la mejor opción del sur del país<br />

Ancona Autopartes inauguró su<br />

Centro de Distribución (Cedis)<br />

en Cancún, que se encargará de<br />

abastecer a las ocho sucursales de la<br />

empresa de repuestos automotrices<br />

de servicio ligero. El lugar tiene una<br />

capacidad de almacenaje de 2 mil 500<br />

metros cuadrados, en los que se concentran<br />

todos los productos divididos<br />

en dos pisos.<br />

En la inauguración del Cedis estuvo<br />

presente toda la familia Ancona y sus<br />

principales proveedores como: DAI,<br />

DC Gaskets, Castrol, Grob, Interfil,<br />

Faret, Brummer, Gates, Federal-<br />

Mogul, Takamaya y KG.<br />

Salvador Elías, director de<br />

DAI y María Eugenia Elías<br />

Cárdenas, directora<br />

general de Keep on<br />

Green entregaron una<br />

placa conmemorativa<br />

donde felicitaron<br />

el arduo trabajo del<br />

señor Jorge Ancona<br />

para construir una gran empresa que<br />

cubre el sureste de México.<br />

Este Cedis se suma a las ocho sucursales<br />

de Ancona Autopartes, las cuales<br />

están ubicadas en puntos estratégicos:<br />

Talleres, Nichupté, Rancho Viejo,<br />

Portillo, dos en Playa del Carmen,<br />

Tulum, Cozumel en Quintana Roo y<br />

una más en Mérida, ubicada en Av.<br />

Alemán una de las principales calles<br />

de la entidad.<br />

Además del Centro de Distribución en<br />

Cancún y las diferentes sucursales, la<br />

expansión de la comercializadora no<br />

se queda ahí, pues la empresa 100%<br />

mexicana está en<br />

un constante crecimiento<br />

y ya se<br />

tienen planeados<br />

nuevos puntos de<br />

ventas, dos más<br />

en Quintana Roo,<br />

en Campeche<br />

también están<br />

proyectadas dos<br />

nuevas sucursales<br />

y un nuevo Cedis<br />

en Mérida.<br />

Con esto Ancona Autopartes se<br />

consolida como una de compañías<br />

más importantes del sureste del<br />

país, en la que el valor familiar es uno<br />

de los pilares de su expansión; son<br />

el sustento de más de 200 familias<br />

mexicanas.<br />

El éxito y crecimiento de la comercializadora<br />

que comenzó hace casi 30 años<br />

ha sido el trabajo de sus más de 140<br />

colaboradores, entre directivos, administrativos<br />

y operativos, y sobretodo<br />

gracias a la constancia, precios bajos y<br />

buena atención al cliente, dijo el señor<br />

Jorge Ancona.<br />

www.anconaautopartes.com<br />

16<br />

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Se une al festejo de<br />

Ancona Autopartes<br />

por la inauguración<br />

de su nuevo Cedis<br />

en Cancún.<br />

¡Muchas felicidades!<br />

Manufacturas Diversas felicita a toda la<br />

familia de Ancona Autopartes por la<br />

apertura de su nuevo Cedis en Cancún<br />

¡Enhorabuena!<br />

Calidad basada<br />

en HECHOS<br />

www.diamondautomotive.com.mx


EVENTOS<br />

<strong>La</strong> XIV edición del<br />

CIIAM fue todo un éxito<br />

Profundo<br />

análisis a la IA<br />

Del 11 al 13 de abril se llevó a cabo el XIV Congreso<br />

Internacional de la Industria <strong>Automotriz</strong> en México<br />

(CIIAM) en el Centro Banamex de la Ciudad de México.<br />

El lunes se empezó a las 19:00 horas con<br />

una conferencia que impartieron<br />

Keishi Egawa, asesor ejecutivo<br />

de Mazda de México Vehicle<br />

Operation (MMVO), el que<br />

también fue el primer<br />

presidente de Mazda en<br />

México; Chiharu Mizutani,<br />

presidente y CEO (Chief<br />

Executive Officer) de<br />

MMVO, Miguel Barbeyto,<br />

director senior de Mazda de<br />

México Sales and Commerce<br />

Operation (MMSCO).<br />

El señor Egawa comentó que<br />

cuando llegó a Salamanca había sólo 14<br />

empresas en el estado de Guanajuato y ahora<br />

hay más de 200 y ahora están fabricando 250,000 unidades<br />

anuales. Mazda es todavía un bebé de 2 años y el nuevo<br />

presidente, el Sr. Mizutani seguirá creciendo esta empresa.<br />

Posteriormente, el Sr. Mizutani indicó que en lo que va del<br />

año han vendido 14,000 unidades pero las ventas dependen<br />

mucho del tipo de cambio del peso con respecto al dólar. En<br />

este momento tienen más de 5,000 empleados y 160 proveedores<br />

nacionales.<br />

Ya en la cena ofrecida por Deloitte, el<br />

Ing. Oscar Albín dio la bienvenida,<br />

señaló que en este CIIAM participaron<br />

350 personas, un<br />

récord desde que se fundó<br />

el congreso.<br />

Posteriormente, Leonardo<br />

Curzio dio la conferencia:<br />

“Entre la Incertidumbre y<br />

la Esperanza” donde habló<br />

maravillas sobre el futuro<br />

de México y las contradicciones<br />

que hay entre lo que la<br />

gente piensa y lo que realmente está<br />

pasando en nuestro país.<br />

El martes 12 de abril Guido Vildozo, gerente de <strong>La</strong>tin<br />

American Light Vehicle Sales Forecast de IHS, ofreció un<br />

panorama muy agradable y optimista sobre el crecimiento<br />

que se espera de la producción vehicular en México y en<br />

18<br />

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EVENTOS<br />

algunas partes del mundo, donde nuestro país será beneficiado<br />

de este mercado. A continuación se llevó a cabo el<br />

panel “Evolución de la Investigación y Desarrollo <strong>Automotriz</strong><br />

en México” donde Joaquín Loose estuvo como moderador,<br />

acompañado por Francisco Maciel, Chief Financial Officer<br />

(Director Financiero) de Faurecia México; Toru (Richard)<br />

Kamiore, presidente y CEO de Hitachi Automotive Systems<br />

America, Inc; David Rashid, EVP Unidad de negocios de<br />

fluidos de Martinrea; Albert Faraj, presidente de Visteon<br />

Americas.<br />

Claudio González Guajardo, de acuerdo al programa, dio la<br />

conferencia sobre el Nivel de Educación en México, y comentó<br />

que la situación en México es como sigue: 100 entran a<br />

primaria, 80 a secundaria, 52 a bachillerato y 16 inician licenciatura.<br />

<strong>La</strong> escolaridad en el país es de 8.8 años, la jornada<br />

escolar típica es de 4.5 horas. Los resultados de México<br />

en PISA 2012 son como sigue: el 84% pasan de panzaso o<br />

reprueban en ciencias y el 85% en matemáticas. <strong>La</strong> reforma<br />

educativa espera recuperar la rectoría de la educación con<br />

gasto transparente y eficiente, con autonomía escolar y participación<br />

social.<br />

Después de la comida se llevó a cabo el panel “Mercado de<br />

Repuesto” moderado por Benjamín Centurión, con los panelistas<br />

William Long, presidente y director de operaciones<br />

(COO) del mercado de repuestos en Estados Unidos de<br />

AASA; y Joe Kripli, presidente del mercado de remanufactura<br />

en Estados Unidos de APRA.<br />

Terminó el día con la conferencia de Jake Rawls de MTS<br />

Systems Corporation: “Estado del Arte en Pruebas y Simulación<br />

<strong>Automotriz</strong>, desde la Llanta hasta el Chasis”. Oportunidades,<br />

Estrategias de México en el Entorno Global..<br />

Joe Vitale, líder global de la industria automotriz de Deloitte,<br />

habló sobre el futuro de la movilidad y comentó que esta<br />

empresa ha continuado haciendo estudios sobre las preferencias<br />

de movilidad entre los consumidores y ahora<br />

encontró que el 57% de la generación del milenio prefiere<br />

otro tipo de transporte que un vehículo propio, uno de cada<br />

cuatro personas que tienen coche prefieren abandonar su<br />

automóvil para tener una movilidad alternativa.<br />

Siguió el panel de Retos Actuales en Nuestros Principales<br />

Mercados de Exportación, moderado por Eduardo Watty<br />

donde los panelistas fueron Julie Fream, presidente de<br />

OESA, Estados Unidos; Flavio Volpe, presidente de AMPA,<br />

Canadá; Paulo Butori, Presidente de SINDIPECAS, Brasil;<br />

Camilo LLinas, presidente de ALCOFA, Colombia; Y Raúl Amil,<br />

presidente de AFAC, Argentina.<br />

Todos coincidieron en la falta de talento es el reto más<br />

grande en el reto de la cadena de distribución.<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

19


EVENTOS<br />

El miércoles empezamos con Arturo Rangel como moderador<br />

del panel Industria <strong>Automotriz</strong> y Gobierno Federal, con Raúl<br />

Murrieta, subsecretario de infraestructura de la Secretaría<br />

de Comunicaciones y Transportes con el “Programa<br />

Nacional de Infraestructura 2014-2018”. Siguió Armando<br />

Cortés Galicia, coordinador de la industria automotriz de<br />

autopartes de ProMéxico, que habló de la creciente competitividad<br />

en política comercial, que el TPP fortalecerá el<br />

comercio al brindar acceso a seis nuevos mercados.<br />

Un apunte final: la competitividad sectorial en el futuro:<br />

el factor China, restricciones al uso del automóvil, autos<br />

compartidos, digitalización de la industrial y vehículos<br />

autónomos.<br />

Marcos Galindo, como moderador, presentó el panel: “Industrial<br />

Terminal de Vehículos Pesados”. Siendo los panelistas<br />

Markward Platz, director de procuración para México de<br />

autobuses y camiones de Daimler; Marco Bañuelos, director<br />

de logística y surtido de Kenworth; y Daniel Pichardo,<br />

director de adquisiciones de Navistar.<br />

Se pasó a la ponencia “Industria Terminal Ligero” moderada<br />

por Mauricio Hernández Brandl, participaron: Eduardo<br />

Nuñez, director de adquisiciones y gerencia de calidad de<br />

BMW; Leo Torres, director de adquisiciones y MP & L de<br />

Ford; y Raymundo Garza, director de adquisiciones y GPSC<br />

México de General Motors.<br />

BMW vendió 2´247,487 vehiculos, 6.1% de crecimiento con<br />

respecto al año anterior y en Estados Unidos creció 7.1%,<br />

para el 2019 van a tener 31 plantas, en México la planta va a<br />

tener una capacidad de 150,000 unidades al año.<br />

Lo que requieren de los proveedores nacionales es:<br />

• Calidad, costo, flexibilidad, innovación.<br />

• En México tienen 61 proveedores, 90 en Estados Unidos y<br />

175 en Europa.<br />

• Ford Produjo 3.4 millones de vehículos y creció 5.6% con<br />

respecto al año anterior, piensan vender 101 millones de<br />

vehículos para 2020. Estiman comprar 90 mil millones de<br />

componentes para el 2017.<br />

• En México hay 42 marcas y 300 modelos.<br />

• Compra $ 14,000 millones de dólares al año y para el 2020<br />

tendrá 8 plantas en México.<br />

General Motors cumplió 80 años en México, diseñan 9<br />

vehículos aquí y construyen 31, a nivel mundial tienen<br />

170 plantas, 180,000 empleados y vendieron 9.8 millones<br />

de vehículos el año pasado. En México tienen 15,000<br />

empleados, 4 complejos y su oficina central en la Ciudad de<br />

México. Piensan invertir $5,000 millones entre <strong>2016</strong> y 2018 y<br />

darles trabajo a 5,000 gentes más.<br />

Compraron $15,000 millones de dólares, de los cuales 60%<br />

es para exportación, es su segundo país más importante<br />

como proveedor y representa el 19% de sus compras a nivel<br />

mundial.<br />

¿Qué busca? competitividad y flexibilidad de manufactura,<br />

innovación, sistemas de calidad robustas, relación a largo<br />

plazo, despegues prósperos e interés en invertir en sus<br />

empleados.<br />

En la segunda parte, el moderador fue Alberto de Icaza, con<br />

los panelistas Brad Fay, Comprador para <strong>No</strong>rteamérica, de<br />

la división de adquisiciones para México de Honda; Koichi<br />

Kinoshita, vicepresidente de adquisiciones de Mazda; y<br />

Horacio Saldivar, director de adquisiciones.<br />

Honda empieza a ensamblar en México en 1995, tiene 2,500<br />

empleados, sus valores son: soñar, alegría, espíritu retador,<br />

pasión, respeto.<br />

20<br />

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EVENTOS<br />

Vendieron 28 millones de unidades a nivel mundial.<br />

Compraron 26.5 mil millones de dólares a 713 proveedores,<br />

cien de ellos mexicanos. Están buscando proveedores de<br />

servicio competitivo que cubran sus perspectivas.<br />

Mazda tiene 5,200 empleados con una capacidad de<br />

producir 250,000 unidades. Buscan calidad, costo, entrega<br />

de acuerdo con los requerimientos de Mazda y sus planos,<br />

que se cubran los requerimientos de FTA, que desarrollen<br />

un surtimiento sustentable con base en México. El 75% lo<br />

están comprando en <strong>No</strong>rteamérica.<br />

• -<br />

• -<br />

• -<br />

• -<br />

El trabajar en clusters<br />

Ayudar a desarrollar la cadena de procuraduría<br />

El capital humano<br />

Innovación<br />

Comentó que se atacó la venta de vehículos usados, se incrementó<br />

la venta de vehículos nuevos, que creció 19.2% y<br />

se creció el financiamiento para comprar estos vehículos.<br />

Nissan es el cuarto fabricante más importante con 8.5<br />

millones de unidades en el 2015. Su objetivo es crecer 10%<br />

a nivel global y van a producir 1 millón de vehículos para el<br />

2018.<br />

México es el cuarto lugar en inversiones después de China,<br />

Corea del Sur e India.<br />

<strong>La</strong> expectativa es que el 90% sea de integración nacional.<br />

Tiene 300 proveedores Tier 1.<br />

Para terminar, el ing. Luis Fernando Tellez, director de tecnología<br />

dio a conocer las tendencias mundiales en innovación,<br />

indicó los puntos que se van a analizar como son: la contaminación,<br />

la escasez energética, el cambio climático, habrá<br />

más preocupación por la salud, el tema de la sobrepoblación<br />

también es relevante, también se estudiarán los materiales<br />

e indicó que en el futuro habrá más personalización.<br />

Finalmente, el Ing. Oscar Albín le dio un breve resumen al<br />

Subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de<br />

Economía que fue en representación del Presidente de<br />

México Enrique Peña Nieto, el Lic. Rogelio Garza Garza, que<br />

agradeció la invitación y dijo que la industria automotriz<br />

mexicana tiene cuatro pilares:<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

21


EVENTOS<br />

INA PAACE<br />

AUTOMECHANIKA <strong>2016</strong><br />

UNA EXITOSA FUSIÓN<br />

Miles de personas se dieron cita en el Centro Banamex del pasado 13<br />

al 15 de abril para conocer los avances del mercado de repuesto<br />

<strong>La</strong> unión hace la fuerza, dice un viejo refrán y esta<br />

sabiduría popular aplica perfectamente a la fusión de<br />

ExpoINA y PAACE AUTOMECHANIKA que este <strong>2016</strong> se<br />

presentaron como: INA PAACE AUTOMECHANIKA, una exposición<br />

que busca consolidarse como la mejor del país.<br />

Del pasado 13 al 15 de abril, miles de personas se dieron<br />

cita en el Centro Banamex de la Ciudad de México para ser<br />

testigos de esta nueva era.<br />

Distribuidores, refaccionarios, fabricantes, proveedores Tier<br />

1, 2 y más participaron como expositores o acudieron como<br />

clientes o público interesado en el sector automotriz.<br />

El día 13, las actividades comenzaron desde temprano con<br />

las capacitaciones y conferencias técnicas para mecánicos<br />

y técnicos automotrices. A mediodía se llevó a cabo la inau<br />

guración oficial y corte de listón donde participaron: Joe<br />

Kripli, presidente de APRA, Benjamín Centurión, director<br />

22<br />

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EVENTOS<br />

de Dacomsa, Bill Long, presidente de<br />

MEMA; Víctor Uribe, gerente de ventas de ZF<br />

Services; Michael Johannes, director mundial<br />

de marca Automechanika; en representación<br />

del gobierno federal estuvo presente Rogelio<br />

Garza, subsecretario de industria de la Secretaría<br />

de Economía; el ingeniero Oscar Albín,<br />

presidente de la INA; Lorena Parra representante<br />

de Mazda de México; Miguel Ángel<br />

García, director de Federal-Mogul; Vicente<br />

López, director de Affinia y Edgardo Silveyra,<br />

representante de LTH.<br />

En el discurso de inauguración el ingeniero<br />

Oscar Albín hizo hincapié en la unión de<br />

esfuerzos de INA y PAACE para presentar el<br />

evento más grande con más de 450 exhibidores<br />

de calidad mundial.<br />

“En México necesitamos sumar esfuerzos,<br />

no podemos seguir dividiendo y menos en<br />

la industria automotriz, que es el ejemplo<br />

para muchas otras industrias. Tomamos la<br />

decisión de sumar ambos eventos y ha sido<br />

un gran éxito. Inauguramos el más grande<br />

evento de autopartes en México”, afirmó el<br />

ingeniero Albín.<br />

Por su parte, Michael Johannes, director<br />

mundial de Automechanika adelantó que<br />

el próximo año, la expo de México y las<br />

ediciones de otros países incluirá al sector<br />

llantero, gracias a la colaboración de REIFEN,<br />

la feria internacional más grande de la<br />

industria llantera.<br />

Mientras que el subsecretario de Industria,<br />

Rogelio Garza agradeció la invitación al<br />

gobierno federal e hizo un recuento del crecimiento<br />

del sector automotriz para convertir a<br />

México en el cuarto exportador de vehículos<br />

a nivel mundial.<br />

Tras el corte de listón la comitiva de honor<br />

visitó los stands de las empresas fundadoras<br />

de ExpoINA : ZF Services, LTH, Federal-Mogul,<br />

Dacomsa y Raybestos, además de saludar a<br />

los invitados extranjeros de Argentina, Brasil,<br />

Estados Unidos y Alemania.<br />

El segundo día de actividades arrancó<br />

temprano en el desayuno VIP, una actividad<br />

que se heredó de ExpoINA, como su nombre<br />

implica, invitados especiales –directivos,<br />

distribuidores mayoristas, refaccionarios,<br />

gerentes de compra- comparten un momento<br />

de privacidad para degustar un desayuno y<br />

negociar en las salas especiales de la exposición<br />

antes de que abra sus puertas al público<br />

en general.<br />

El desayuno VIP es una de las actividades preferidas<br />

de los invitados, ya que pueden hacer<br />

negocios sin el bullicio general de la feria.<br />

El último día de actividades la exposición<br />

recibió a los alumnos de las escuelas de<br />

mecánica de la zona metropolitana que<br />

acuden a conocer las novedades y los<br />

productos que ocuparan en el futuro.<br />

Los expositores indicaron que la presencia<br />

de los jóvenes es positiva, pues ellos son<br />

sus futuros clientes y así conocen la forma<br />

en que se comunican actualmente, ya que<br />

muchos ya no usan catálogos de papel, sino<br />

que bajan las aplicaciones de la red y piden<br />

los catálogos y actualizaciones directamente<br />

desde sus smartphones.<br />

“<strong>La</strong> industria se merece<br />

un evento de estas<br />

características, que<br />

verdaderamente sea<br />

una muestra de lo que<br />

hacen los fabricantes,<br />

distribuidores, que<br />

vengan pabellones de<br />

otros países”<br />

Miguel Ángel García<br />

Director de Federal-<br />

Mogul México<br />

“Lo que aprendamos<br />

en la exposición será<br />

importante para que<br />

los años siguientes, el<br />

evento sea mejor”<br />

Vicente López<br />

Director general de<br />

AFFINIA<br />

“Fue un gran éxito<br />

fusionar dos expos<br />

que eran de tamaño<br />

mediano para crear<br />

una gran expo que<br />

ahora si representa<br />

toda la industria de<br />

autopartes de México”<br />

Gerardo Varela<br />

Director general de<br />

ZF Services<br />

“Es un evento más<br />

versátil, de mejor<br />

calidad, más moderno<br />

y de otro nivel”<br />

Jesús Calderón<br />

Director comercial de<br />

Calderón Autopartes<br />

www.mundoautomotriz.com 23<br />

23


EVENTOS<br />

Federal-Mogul<br />

luce su PNC<br />

<strong>La</strong> compañía celebra en INA<br />

PAACE AUTOMECHANIKA la<br />

distinción que les otorgó el<br />

gobierno federal<br />

Atrás del Premio Nacional de<br />

Calidad existen horas de<br />

trabajo, estrategias y planeación,<br />

aunque a veces el plan inicial no<br />

funciona, no bajar los brazos y estar<br />

en constante evolución, innovación y<br />

creación es la clave para ser el mejor.<br />

Así lo demostró Federal-Mogul Motorparts<br />

que empezó desde abajo para<br />

posicionar y ahora ganar el PNC con<br />

las balatas Wagner.<br />

“Hace años iniciamos la incursión en el<br />

mundo de las balatas, hicimos varios<br />

intentos, los primeros fueron traer<br />

el concepto americano sin embargo<br />

no nos fue del todo bien y fuimos<br />

aprendiendo de lo que el mercado<br />

requería, por este motivo diseñamos<br />

un programa de largo plazo, que verdaderamente<br />

satisfaciera las necesidades<br />

del mercado en precio, calidad,<br />

cobertura… recuerdo perfectamente<br />

cuando arrancamos la planta de Te-<br />

24<br />

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EVENTOS<br />

LA FUSIÓN<br />

pozotlán no hacía más de 10 mil sets,<br />

ahora esta planta fabrica más de dos<br />

millones de sets mensuales”, indicó el<br />

ingeniero Miguel Ángel García, director<br />

general de Federal-Mogul.<br />

Wagner es un producto superior, con<br />

una calidad igual o mejor a la del equipo<br />

original. “El que prueba Wagner ya no lo<br />

cambia, nuestro reto inicial fue que conocieran<br />

el producto, que lo probaran y<br />

que digan wow esto es lo que vale, ese<br />

ha sido el secreto del éxito”, agregó.<br />

Pero Federal-Mogul no se duerme en<br />

sus laureles, el PNC es un reconocimiento<br />

pero también es un aliciente<br />

para redoblar esfuerzos y ofrecer<br />

calidad en todos sus productos.<br />

“Estamos trabajando en la siguiente<br />

generación de Wagner, en diseño, configuración<br />

física, maquinación, trabajamos<br />

en la formulación para bajar el<br />

contenido de metales como bronce y<br />

cobre, pues ya hay legislaciones locales<br />

como California que piden productos<br />

orgánicos, que tengan ciertas características<br />

y que sean más amigables<br />

con el medio ambiente. Esto es una<br />

carrera no sólo por el diseño, sino por<br />

la formulación”.<br />

Con el slogan #somospartesdetodo,<br />

Federal-Mogul también presenta su<br />

variedad de productos como Moog,<br />

TS, Champion, Ferodo, Sealed Power,<br />

y Wagner, todos con su expansión para<br />

superar los números del año pasado.<br />

“El mercado ha entrado en una<br />

dinámica de madurez, donde tienes<br />

un un posicionamiento con la clientela,<br />

un posicionamiento razonable, yo no<br />

siento que haya algo (negativo) ni de<br />

decrecimiento abrupto ni siquiera con<br />

el programa de hoy no circula”, reflexionó<br />

el directivo.<br />

Sobre sus planes a futuro, Federal-<br />

Mogul acaba de instalar la planta de<br />

crucetas en Los Reyes, éstas se comercializarán<br />

bajo la marca Moog,<br />

“Unificamos toda la fabricación global,<br />

y creemos que puede ser un buen<br />

objetivo llevar a la planta a ese nivel<br />

(ganar el PNC) pensamos que esta<br />

planta puede ser una joya de la corona”.<br />

Federal-Mogul es una empresa de<br />

calidad mundial que en México agrupa<br />

a más de 5500 empleados en sus<br />

plantas en Ciudad Juárez, Puebla,<br />

Aguascalientes y Estado de México,<br />

cuenta además con dos Centros de<br />

Distribución y un almacén de 15 mil<br />

metros cuadrados.<br />

http://www.fme-cat.mx<br />

El ingeniero Miguel Ángel García<br />

aplaudió la fusión de Expo INA y PAACE<br />

Automechanika. “El momento histórico<br />

que vive México como fabricante de<br />

autos y de autopartes, yo creo que<br />

no sólo la ciudad sino la industria en<br />

general se merece un evento de estas<br />

características, donde verdaderamente<br />

se muestre lo que hacen los fabricantes y<br />

los distribuidores, que vengan pabellones<br />

de otros países. Yo no le tengo miedo a<br />

la competencia, pero que venga de una<br />

forma razonada que no sólo venga con<br />

un catálogo y una calculadora y digan<br />

que hacen el producto al 50% de precio,<br />

esto no ayuda al mercado, que los que<br />

vengan ayuden a la industria”.<br />

2 millones<br />

de sets Wagner<br />

se fabrican al<br />

mes<br />

50 millones<br />

de dólares se<br />

invirtieron en<br />

la planta de<br />

Tepozotlán<br />

2 Centros<br />

de Distribución<br />

tiene la marca<br />

en México<br />

15 mil<br />

metros<br />

cuadrados tiene<br />

su principal<br />

almacen<br />

www.mundoautomotriz.com 25


EVENTOS<br />

Calidad y compromiso de<br />

Calderón<br />

Autopartes<br />

“Es un éxito que tanto INA<br />

como PAACE se hayan unido<br />

porque hacen un evento más<br />

versátil, de mejor calidad,<br />

más moderno, de otro nivel”<br />

<strong>La</strong> distribuidora presenta una nueva línea de embragues en el Centro Banamex<br />

Calderón Autopartes se presentó<br />

en INA PAACE AUTOMECHANIKA<br />

<strong>2016</strong> con gran éxito, durante los<br />

tres días de evento el stand de la comercializadora<br />

acaparó la atención de<br />

los asistentes gracias al buen ambiente<br />

que se respiró en el lugar.<br />

En entrevista con Jesús Calderón,<br />

director comercial de Calderón Autopartes,<br />

comentó que lanzaron<br />

productos nuevos como el clutch<br />

PHC, además la comercializadora se<br />

refuerza con nuevas líneas de alta<br />

calidad. Actualmente entre las marcas<br />

que distribuyen se encuentran: Denso,<br />

Bosch, Delphi, PHC, entre otras, las<br />

cuales ofrecen altos estándares de<br />

calidad.<br />

“<strong>No</strong>s interesa la calidad porque actualmente<br />

los vehículos ya lo requieren, si<br />

un auto se descompone ya demanda<br />

26<br />

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EVENTOS<br />

productos específicos, por eso<br />

buscamos autopartes con la más alta<br />

calidad, que estén garantizados y con<br />

esto hacemos que nuestro negocio<br />

funcione bien”, sentenció el directivo.<br />

Además de ofrecer equipo garantizado,<br />

en Calderón Autopartes el 60%<br />

de los productos que ofrecen son<br />

hechos en México y 40% de importación,<br />

esto significa que más de la<br />

mitad de los productos que ofrecen<br />

tienen garantía y la otra parte es más<br />

económica.<br />

“<strong>No</strong>sotros ofrecemos productos para<br />

diferentes capacidades, por un lado<br />

tenemos las líneas de equipo original,<br />

que son la mayor parte de nuestros<br />

productos, los cuales compiten por<br />

su calidad y por el otro tenemos<br />

productos que no disminuyen su<br />

calidad pero sí su precio, los cuales son<br />

los que acercamos a los clientes que<br />

no pueden comprar a mayor costo,<br />

normalmente estos están enfocados<br />

a clientes dueños de autos viejos o<br />

taxistas”, comentó Jesús Calderón.<br />

Asimismo, dijo que la industria automotriz<br />

como motor de México está<br />

creciendo, porque así se requiere<br />

más equipo de repuesto de calidad,<br />

el cual llega de equipo original, de las<br />

empresas que surten a los fabricantes<br />

y esto los beneficia cuando llegan<br />

más marcas de autos, pues junto a<br />

ellas llegan más fabricantes de equipo<br />

original y se hace producto hecho en<br />

México con el que se puede comercializar<br />

en el aftermarket. Tal es el caso<br />

de empresas como Delphi que cuenta<br />

con más de 40 plantas en México<br />

con las que es más accesible hacer<br />

negocios.<br />

Sobre INA PAACE Automechanika<br />

<strong>2016</strong>, el directivo externó su satisfacción<br />

por la exposición, pues “es<br />

un éxito que tanto INA como PAACE<br />

se hayan unido porque hacen un<br />

evento más versátil, de mejor calidad,<br />

más moderno, de otro nivel. En esta<br />

edición tenemos mejores instalaciones,<br />

mayores comodidades por<br />

las que vale la pena estar presentes<br />

en ella, pues hay mejor organización,<br />

más afluencia de gente, clientes de diferentes<br />

partes del mundo. Esto nos<br />

“<strong>No</strong>s interesa la calidad<br />

porque actualmente<br />

los vehículos ya lo<br />

requieren, si un auto<br />

se descompone ya<br />

demanda productos<br />

específicos”<br />

ayuda a tener una presencia mayor”.<br />

El ambiente que se vivió durante los<br />

tres días de la exposición en el stand<br />

de Calderón Autopartes fue muy<br />

ameno, se vivieron momentos divertidos<br />

y relajados gracias a la presencia<br />

de bellas edecanes, que disfrazadas<br />

de superhéroes hicieron más agradables<br />

las imágenes capturadas en cada<br />

uno de los celulares de los asistentes.<br />

Pero no sólo el espectáculo ofrecido<br />

por las bellas edecanes fue interesante,<br />

pues varios clientes se acercaron a los<br />

vendedores a preguntar sobre sus<br />

productos y los beneficios que les<br />

otorga ser ser clientes distinguidos de<br />

Calderón Autopartes.<br />

www.calderon.com.mx<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

27


EVENTOS<br />

FCAR,<br />

el mejor<br />

escáner<br />

Injetech presenta la nueva<br />

marca en equipos de<br />

diagnóstico en INA PAACE<br />

AUTOMECHANIKA<br />

Injetech es reconocida por ofrecer<br />

sólo los mejores productos, tanto<br />

de fuel injection como en equipos<br />

de diagnóstico, y en INA PAACE AUTO-<br />

MECHANIKA presentó los escáneres<br />

FCAR, los únicos equipos para diagnosticar<br />

vehículos diésel y gasolina en<br />

un solo producto, “un equipo todo en<br />

uno”, afirmó Daniel Molina, gerente de<br />

marca Injetech en Grupo Ciosa.<br />

FCAR es una marca que basa su<br />

catálogo en cuatro números de parte.<br />

El primero es un equipo muy básico,<br />

es un lector de códigos y parámetros<br />

Diésel, que proporciona la información<br />

más básica de diagnóstico, un<br />

producto muy accesible.<br />

El segundo modelo cubre vehículos de<br />

gasolina y diésel ligero, con funciones<br />

avanzadas de equipo original, ajustes,<br />

calibraciones, programaciones y cosas<br />

por el estilo.<br />

El tercer modelo es también un equipo<br />

con capacidades de equipo original,<br />

pero enfocado a vehículos diésel de<br />

servicio medio y<br />

pesado.<br />

El último modelo es la fusión del equipo<br />

de gasolina y el de diésel, es dos equipos<br />

en uno, lo que lo convierte en el escáner<br />

más completo de su tipo... no hay nada<br />

igual en el mercado con una cobertura<br />

tan amplia para los mecánicos.<br />

Para dar a conocer los beneficios de los<br />

modelos FCAR, la marca impartió una<br />

plática técnica en la exposición y los<br />

participantes recibieron boletos para<br />

concursar en la rifa de tres equipos<br />

FCAR con valor de más de 80 mil pesos<br />

en suma.<br />

El último día de actividades, Arturo<br />

Ambriz Hernández del taller mecánico<br />

Servicio Ambriz fue el ganador del<br />

escáner más completo y con la emoción<br />

reflejada en el rostro agradeció efusivamente<br />

a la marca por el premio.<br />

Además de la marca FCAR, Ciosa<br />

mostró su amplia variedad de<br />

productos fuel injection, donde<br />

cuentan con más de 3,700 artículos<br />

INJETECH, y su catálogo de herramientas<br />

con más de 50 números de<br />

parte donde los clientes pueden elegir<br />

los equipos que mejor se adapten a<br />

sus necesidades.<br />

28<br />

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EVENTOS<br />

Rugen los<br />

Brake<br />

motores de<br />

Parts Inc.<br />

<strong>La</strong> marca presenta una nueva formulación en<br />

INA PAACE AUTOMECHANIKA<br />

Los mecánicos levantan el trofeo<br />

y celebran como pilotos de<br />

“Mechanic Race”, y no es para<br />

menos con el poderoso rugir del<br />

bólido que Brake Parts Inc. presentó<br />

en INA PAACE AUTOMECHANIKA <strong>2016</strong>.<br />

En los tres días, miles de visitantes que<br />

se dieron cita en el colorido y vistoso<br />

stand de la marca recibieron su playera<br />

en un tubo-trofeo, además conocieron<br />

de cerca los nuevos productos que la<br />

marca trae a México.<br />

“<strong>La</strong> balata Element 3, es un producto<br />

que no es metálico, ni cerámico; está<br />

compuesto por una nueva formulación<br />

que combina los beneficios de<br />

las dos balatas. Esta es una balata<br />

que lanzamos con mucho éxito hace<br />

dos años en <strong>No</strong>rte-américa y ahora<br />

la estamos lanzando aquí en México”,<br />

afirmó Vicente López, director general<br />

Brake Parts Inc México.<br />

<strong>La</strong> nueva balata está dirigida para<br />

vehículos del año 2000 en adelante<br />

con ventajas de desempeño superior<br />

de frenado, duración, muy bajo nivel<br />

de ruido y mucho más confort, explicó<br />

el dirigente.<br />

30<br />

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EVENTOS<br />

“Raybestos sumará<br />

580 números de<br />

parte y conforme<br />

avance el año se van<br />

a ir integrando más<br />

números al catálogo”.<br />

“Element 3, balata<br />

que nos es metálica,<br />

ni cerámica, está<br />

compuesta por una<br />

nueva formulación<br />

que combina los<br />

beneficios de ambas”.<br />

“Con esta adición y las<br />

que se están desarrollando,<br />

Raybestos sumará<br />

580 números de parte y<br />

conforme avance el año<br />

se van a ir integrando más<br />

números al catálogo”.<br />

A pesar de la complicada<br />

situación económica no sólo de México<br />

sino de todo el mundo, la compañía<br />

mantiene amplias expectativas de crecimiento.<br />

“Los vehículos, conforme<br />

van pasando los años se les agota su<br />

garantía; o en todo caso, los dueños de<br />

los vehículos deciden comprar las partes<br />

fuera de la agencia y eso nos beneficia,<br />

siempre somos una muy buena opción<br />

para el propietario del vehículo”, indicó<br />

el dirigente de la compañía.<br />

<strong>No</strong> es para menos la preocupación,<br />

pues varios de sus insumos se<br />

adquieren fuera del país. “<strong>La</strong> cotización<br />

de los metales y otros tipos<br />

de los ingredientes de las balatas<br />

se adquieren en dólares, entonces<br />

el impacto es directo, sí tenemos<br />

una parte de los costos y gastos en<br />

pesos, pero la parte de los ingredientes<br />

y componentes fue afectada<br />

directamente por la depresión en el<br />

tipo de cambio”.<br />

Sin embargo la compañía ha hecho un<br />

esfuerzo mayor para mitigar el golpe y<br />

afectar lo menos posible el bolsillo del<br />

usuario final, “si hemos incrementado<br />

los precios, pero a un precio mucho<br />

menor que la depresión del peso con<br />

respecto al dólar”, aclaró.<br />

Sin embargo la calidad de Raybestos y<br />

Lusac es reconocida por los miles de<br />

mecánicos que se acercan a pedir los<br />

nuevos catálogos y conocer las nuevas<br />

aplicaciones.<br />

Finalmente sobre la exposición, el<br />

directivo reconoció el esfuerzo que<br />

la Industria Nacional de Autopartes y<br />

PAACE Automechanika para crear un<br />

evento único, que represente el crecimiento<br />

de la industria automotriz.<br />

“Es una exposición más grande que la<br />

de los años anteriores, quizá teníamos<br />

un poco más de expectativas, estoy<br />

seguro que en éste primer año que<br />

exponemos juntos, vamos a aprender<br />

lo suficiente para lograr que las siguientes<br />

expos se vean mejor”.<br />

www.brakepartsinc.com.mx<br />

www.mundoautomotriz.com 31


EVENTOS<br />

Una alianza<br />

estratégica<br />

<strong>La</strong> empresa española AMC elige a Marvic como<br />

su distribuidor en México<br />

Con casi 60 años, AMC es una<br />

empresa con gran prestigio<br />

internacional. El fabricante<br />

español de cabezas de aluminio y de<br />

hierro, actualmente distribuye en<br />

setenta y dos países de los cinco continentes.<br />

En el continente americano ya<br />

tienen presencia en Estados Unidos,<br />

Canadá, México, Centroamérica y Sudamérica.Precisamente<br />

para fortalecer<br />

su presencia en la República Mexicana<br />

eligieron a Marvic como su nuevo<br />

distribuidor.<br />

Marvic ofrece distribución en todo<br />

el territorio nacional gracias a su<br />

extensa red de talleres de servicio<br />

especializado. El distribuidor con<br />

sede en Tlalnepantla se especializa<br />

en ofrecer productos para el equipo<br />

pesado, principalmente en el área<br />

eléctrica, sistema de limpiaparabrisas,<br />

iluminación y filtros.<br />

<strong>La</strong> alianza con<br />

AMC les permitirá<br />

consolidar<br />

su presencia en<br />

el mercado del<br />

servicio pesado<br />

y abrirse paso<br />

también en el<br />

sector de diésel<br />

ligero.<br />

AMC cuenta con una cobertura del<br />

99% del parque vehicular mexicano<br />

de diésel ligero aunque también<br />

dispone de cabezas a gasolina.<br />

El catálogo de la marca es de 850 referencias<br />

distintas de cabezas con<br />

todas las partes que necesitan para<br />

ser ensambladas, como válvulas,<br />

buzos, muelles, etc. Así como de<br />

árboles de levas y tornillos de anclaje<br />

de cabezas.<br />

“En dos semanas surtimos cualquier<br />

pedido, contando lo que tarda el barco<br />

desde España hasta México hace que<br />

el plazo de entrega total sea de unas 4<br />

o 5 semanas. Siempre tenemos en inventario<br />

cerca de 15,000 cabezas para<br />

suministrarle a nuestros clientes, por<br />

lo que es muy raro que un cliente pase<br />

un pedido y no lo tengamos listo en dos<br />

semanas”, indicó el directivo de AMC.<br />

Finalmente se mostró complacido<br />

por el apoyo que les ofrece Marvic.<br />

“Estamos seguros que nos va a servir<br />

mucho para crecer nuestro negocio<br />

en este hermoso país”.<br />

CONTACTO<br />

http://marvic.com.mx/<br />

EMAIL: ventas@marvic.com.mx<br />

asesor.ventas@marvic.com.mx<br />

TELÉFONO: (01 55) 11 06 33 04<br />

(01 55) 11 06 29 65<br />

32<br />

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EVENTOS<br />

“Contamos con gente muy<br />

bien capacitada en la cuestión<br />

técnica para asesorar al<br />

consumidor final”<br />

Un diamante<br />

en INA PAACE AUTOMECHANIKA<br />

Diamond Automotive México<br />

consolida su presencia en el<br />

centro del país<br />

Durante tres días, el stand de<br />

Diamond Automotive México<br />

estuvo muy concurrido, la<br />

marca es ya una de las preferidas de<br />

los distribuidores del centro del país,<br />

la estrategia de la compañía es clara<br />

consolidarse en el país y abrirse paso<br />

en Estados Unidos.<br />

Osiel Carbajal, director general de la<br />

marca explicó a <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, <strong>La</strong><br />

<strong>Revista</strong> que ya cuentan con un nuevo<br />

Centro de Distribución en la Ciudad de<br />

México, en la colonia Industrial Vallejo,<br />

“Diamond Automotive<br />

ofrece productos de calidad,<br />

productos hechos en México<br />

con estándares de calidad de<br />

equipo original”<br />

y de este sitio se abastecerá al centro y<br />

sureste del país.<br />

“Vamos a enfocarnos al mercado<br />

mexicano y al mercado de Estados<br />

Unidos”.<br />

Actualmente la compañía cuenta con<br />

centros de distribución en Monterrey,<br />

Guadalajara, y ya cuentan con uno en<br />

Miami, Florida en la Unión Americana.<br />

“Diamond Automotive ofrece<br />

productos de calidad, productos<br />

hechos en México con estándares de<br />

calidad de equipo original, estamos<br />

estratégicamente bien ubicados y<br />

contamos con gente muy bien capacitada<br />

en la cuestión técnica para<br />

asesorar al consumidor final”, afirmó<br />

el directivo.<br />

<strong>La</strong> empresa cuenta con siete mil<br />

productos en su catálogo de com-<br />

ponentes para el motor y distribución<br />

donde ofrece válvulas, metales,<br />

pistones, anillos, en fin todos los componentes<br />

internos del motor.<br />

Como fabricante de EO la situación<br />

económica del país no los afectó<br />

demasiado, pues el incremento en la<br />

producción de unidades es cada vez<br />

mayor y eso ayuda a los que venden<br />

equipo original como al mercado de<br />

repuesto.<br />

Finalmente aplaudió la fusión de las<br />

dos ferias, pues ve más afluencia de<br />

clientes que en años anteriores.<br />

www.diamondautomotive.com.mx/<br />

34<br />

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EVENTOS<br />

EAGLE BHP<br />

TRAE NUEVOS PRODUCTOS A MÉXICO<br />

<strong>La</strong> comercializadora aprovecha<br />

la feria del Centro Banamex<br />

para dar a conocer su<br />

actualización de productos<br />

Productos Hechos en México<br />

Vazlo se presentó<br />

en INA PAACE<br />

AUTOMECHA-<br />

NIKA <strong>2016</strong>, donde la<br />

comercializadora dio<br />

a conocer los nuevos<br />

productos que trae<br />

para el mercado<br />

mexicano, entre los<br />

que destacan su nueva<br />

marca de suspensión<br />

y dirección, Track One;<br />

así como los soportes<br />

Eagle BHP Hecho en<br />

México, los cuales<br />

ofrecen la mejor calidad.<br />

Asimismo presentaron las nuevas aplicaciones<br />

de sus marcas Rodatech especializada<br />

en mazas y rodamientos,<br />

Partech con autopartes hidráulicas<br />

para embragues y frenos y BHP<br />

Gaskets su marca de empaquetaduras.<br />

Además de dar a conocer sus nuevos<br />

productos, la empresa también mostró<br />

todas las ventajas que la convierten en<br />

una opción rentable para<br />

sus clientes, como tener la<br />

línea más completa en innovación,<br />

con el desarrollo<br />

de 300 productos cada<br />

año, actualmente cuentan<br />

con más de 1,200 códigos<br />

de productos nuevos, lo<br />

que equivale a más de<br />

15,000 aplicaciones, que<br />

ninguno de sus competidores<br />

posee.<br />

<strong>La</strong> presencia de Vazlo en diferentes<br />

países también es<br />

uno de sus puntos fuertes,<br />

sobretodo en América<br />

<strong>La</strong>tina. Con los Centros<br />

de Distribución ubicados<br />

en Colombia, Costa Rica,<br />

México, y Estados Unidos<br />

se tiene una cobertura en<br />

gran parte del continente,<br />

que además se ampliará<br />

300 productos<br />

nuevos al año<br />

desarrolla Eagle BHP<br />

2,200 códigos<br />

de producto ofrece la<br />

marca a sus clientes<br />

3 Centros de Distribución<br />

tienen en México<br />

con el proyecto de la apertura de<br />

dos centros más, uno de ellos estará<br />

ubicado en California. En México, se<br />

cuenta con tres Centros de Distribución:<br />

Fresnillo, Zacatecas; Villahermosa,<br />

Tabasco y Mérida, Yucatán.<br />

Para contribuir al crecimiento de la<br />

empresa, la industria de autopartes<br />

y la apertura de mercados jugaran un<br />

papel fundamental, pues serán coyunturas<br />

que se aprovecharán para<br />

ofrecer autopartes competitivas en<br />

calidad y precio, así se beneficiará al<br />

consumidor final.<br />

Durante los tres días que duró la exposición,<br />

Vazlo se dedicó a consentir<br />

a sus clientes y visitantes a su stand,<br />

donde los regalos, juegos, retos y la<br />

atención de su personal fueron distintivos<br />

de la comercializadora para<br />

cerrar con éxito una de las exposiciones<br />

más grandes de aftermarket<br />

en México.<br />

www.vazlo.com.mx<br />

36<br />

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EVENTOS<br />

ECOM<br />

va por el<br />

mercado diésel<br />

Ecología en Combustión amplía su catálogo<br />

de herramientas químicas<br />

INA PAACE AUTOMECHANIKA es el foro<br />

ideal para que las empresas presenten<br />

sus novedades y ECOM aprovechó el<br />

espacio para mostrar su nueva línea de<br />

productos para motores a diésel.<br />

Del pasado 13 al 15 de abril miles de<br />

mecánicos se acercaron al colorido<br />

stand para recibir información de los<br />

nuevos productos y por qué no deleitarse<br />

con la presencia de las guapas<br />

edecanes que se tomaron fotos con<br />

los asistentes y les firmaron sus<br />

imágenes juntos.<br />

Como siempre pensando en el<br />

mecánico o técnico instalador, la<br />

compañía fundada en 1989, amplió<br />

su catálogo de soluciones y herramientas<br />

químicas para responder a<br />

las necesidades de los nuevos<br />

vehículos de motores a diésel,<br />

además de ofrecer su amplia<br />

variedad de productos para<br />

vehículos de gasolina.<br />

Entre los productos de reciente adición<br />

a su catálogo destacaron:<br />

• Limpiador en aerosol para inyectores<br />

diésel. Producto de limpieza<br />

con desengrasantes, dispersantes e<br />

inhibidores de la corrosión. Ayuda a<br />

la eliminación de resinas y parafinas<br />

que obstruyen la salida de los inyectores<br />

y ayuda a regularizar el<br />

consumo de combustibles y emisiones<br />

contaminantes.<br />

• Líquido limpiador de inyectores<br />

38<br />

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EVENTOS<br />

www.e.com.mx<br />

Uno de los productos más solicitados<br />

por los mecánicos fue el kit de<br />

afinación, además de los productos<br />

favoritos de los instaladores como el<br />

limpiador de contactos y el inflallantas.<br />

para equipos de ultrasonido. Este<br />

producto contiene una formulación<br />

balanceada alcalina (no corrosiva),<br />

detergente, desengrasante de origen<br />

natural, humectante, desincrustantes<br />

y dispersantes que remueven carbón,<br />

minerales, lacas, grasa y aceite para<br />

ofrecer una limpieza efectiva de piezas<br />

metálicas, además es biodegradable.<br />

• Líquido probador de inyectores para<br />

equipos de laboratorio. Este producto<br />

contiene los agentes de limpieza para<br />

realizar una completa limpieza y no<br />

deja residuos, presenta una solución<br />

coloreada para facilitar a la vista el<br />

nivel de las probetas.<br />

tableros, lienzos, cristales, muebles,<br />

accesorios de oficina y casas y como<br />

los productos ECOM todos con calidad<br />

y garantía de proteger al medio<br />

ambiente.<br />

Además de herramientas químicas,<br />

Ecología en Combustión también<br />

ofreció su catálogo de productos de<br />

boutique como espumas limpiadoras<br />

para el interior del vehículo y limpiadores<br />

de vinil.<br />

Cada uno de los visitantes al stand<br />

recibió atención personalizada por<br />

parte de los colabores de la compañía<br />

que entregaron información técnica<br />

y mostraron personalmente los<br />

productos que ofrecían.<br />

Ecología en Combustión está apoyada<br />

por la más avanzada tecnología en la<br />

fabricación de productos químicos<br />

para el servicio de la industria automotriz,<br />

colaborando con los planes<br />

ecológicos del país.<br />

<strong>La</strong> formulación de cada producto se<br />

elabora y diseña para eliminar los<br />

depósitos generados por las gasolinas<br />

nacionales, en los sistemas de combustible<br />

de los automóviles.<br />

• Y el limpiador de superficies multiusos<br />

ofrece una excelente limpieza en:<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

39


EVENTOS<br />

SOPORTES<br />

STAR brillante<br />

estrella en<br />

INA PAACE AUTOMECHANIKA<br />

<strong>La</strong> empresa lanza línea para autos Premium en la exposición<br />

del Centro Banamex<br />

Soportes Star se presentó en INA<br />

PAACE AUTOMECHANIKA con la<br />

primicia del lanzamiento de su<br />

nueva línea Premium, hecho que llena<br />

de satisfacción a la empresa, pues<br />

ofrecerá partes para vehículos de<br />

marcas como Audi, BMW, <strong>La</strong>nd Rover,<br />

Mini, Mercedes-Benz y Volvo, entre<br />

otras. Con esto, Soportes Star pone al<br />

alcance de sus clientes y consumidores<br />

Equipo Original con la más alta calidad<br />

en el justo balance con el mejor precio.<br />

Con 23 años de experiencia en el<br />

mercado mexicano, Soportes Star es<br />

una de las empresas consentidas de<br />

los consumidores del segmento, pues<br />

a lo largo de los años se consolidaron<br />

como uno de los fabricantes nacionales<br />

más reconocidos gracias a la calidad de<br />

sus productos, aseguró Jaime Malanco,<br />

fundador de Soportes Star.<br />

Recalcó también la importancia que<br />

tiene dentro del mercado nacional<br />

la industria automotriz y específicamente<br />

el segmento de autopartes:<br />

“El mercado de autopartes en México<br />

ha evolucionado muy rápidamente,<br />

lo que lo convierte en uno de los más<br />

competitivos a nivel global; esto es<br />

un auténtico reto para las empresas<br />

mexicanas del ramo, puesto que actualmente<br />

ya no solo compiten por<br />

calidad y precio, ahora se ha reforzado<br />

exponencialmente la calidad en el<br />

servicio. Lo anterior nos compromete<br />

a todas las empresas sin excepción,<br />

a llevar a cabo la mejora continua en<br />

todas nuestras operaciones; al final<br />

el beneficio es para el consumidor,<br />

que hoy en día, esta consiente de<br />

esta situación y cada vez se torna<br />

más exigente ante una amplia gama<br />

de opciones que ofrece el mercado.<br />

De frente a esto, lo único por hacer es<br />

seguir trabajando con calidad y excelencia<br />

en el servicio, esto es con lo que<br />

Soportes Star está marcando la diferencia”,<br />

finalizó.<br />

www.soportesstar.com<br />

40<br />

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41


EVENTOS<br />

presente en INA PAACE<br />

AUTOMECHANIKA<br />

Con más de 20 años, Grupo Contusa es un<br />

líder y referente de la comunicación en<br />

el sector automotriz, parte de este éxito se<br />

debe a la permanente tarea en prácticas de<br />

innovación y desarrollo de mercado, en esta<br />

ocasión Grupo Contusa sorprendió a todos en<br />

INA PAACE AUTOMECHANICA con su nuevo<br />

concepto: PAQUEVENTOS.<br />

El PAQUEVENTO es un conjunto de estrategias<br />

de posicionamiento de marca a través<br />

de: capacitaciones técnicas en los eventos<br />

de Caravana de Mecánico al Día y Tour del<br />

Mecánico; presencia y promoción de marcas<br />

y productos en <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, <strong>La</strong><br />

<strong>Revista</strong> y publicación de información técnica<br />

en la revista de Mecánico al Día, además de<br />

la creación de estrategias de marketing digital<br />

con la publicación de banners en el portal de<br />

www.mundoautomotriz.com, mención de la<br />

marca en los Facebooks de <strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong><br />

<strong>Automotriz</strong>, Caravana de Mecánico al Día y<br />

Tour del Mecánico y el envio de newsletter a<br />

una base de datos de más de 14 mil contactos<br />

activos y muy entusiastas.<br />

Además del PAQUEVENTO, Grupo Contusa<br />

presentó de forma individual cada uno de sus<br />

productos como <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, <strong>La</strong> <strong>Revista</strong>,<br />

la carta fuerte de la empresa con más de<br />

20 años en el sector.<br />

Mecánico al Día es el único medio que permite<br />

una comunicación entre los fabricantes<br />

y consumidor final.<br />

Contusa On-Line ofrece un análisis por empresa<br />

para crear estrategias social media,<br />

que incluyen el desarrollo y manejos de redes<br />

sociales, Email Marketing y elaboración<br />

de contenido y advertising dentro del portal<br />

www.mundoautomotriz.com.<br />

El Facebook <strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> se<br />

consolidó al tener más de 8300 seguidores,<br />

mientras que las Fan Pages de Caravana de<br />

Mecánico al Día y Tour de Mecánico sumaron<br />

más de 8500 seguidores.<br />

<strong>La</strong> versión en línea de los medios impresos<br />

(https://issuu.com/mundoautomotriz) también<br />

causó sensación al tener lectores en todo<br />

el continente Americano, Europa, Asía, incluso<br />

África.<br />

Tour del Mecánico y Caravana de Mecánico al<br />

Día se mantuvieron como los eventos de actualización<br />

más populares entre los mecánicos.<br />

Este año se han impactado a más más 2400<br />

mecánicos.<br />

<strong>No</strong> cabe duda que Grupo Contusa reafirmó<br />

su liderazgo como el mejor medio de información<br />

del sector.<br />

Amigos y clientes visitaron<br />

el stand de la revista para<br />

conocer los nuevos<br />

productos digitales<br />

42<br />

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Más de 200 Expositores! Incluidos:<br />

E-mail: info@latinpartsexpo.com Tel: +1 (786) 293-5186


EVENTOS<br />

Show de autopartes TAIPEI AMPA <strong>2016</strong>,<br />

se posiciona como referencia regional en productos<br />

de alta calidad e innovación tecnológica.<br />

Cada año, en abril, la ciudad de Taipei, capital de la hermosa isla de Taiwán,<br />

recibe miles de visitantes domésticos e internacionales que asisten al Mega<br />

Show 4en1 organizado por el Consejo de Desarrollo del Comercio Exterior<br />

de Taiwán (TAITRA) -Taiwan External Trade Development Council-, en colaboración<br />

con la Asociación de Manufactureros de Vehículos de Transporte de Taiwán<br />

(TTVMA) -Taiwan Transportation Vehicle Manufacturer’s Association- y la Asociación<br />

de la Industria del Caucho y Elastómeros de Taiwán (TREIA) -Taiwan Rubber<br />

& Elastomer Industries Association-.<br />

Este Mega Show está conformado por 4 Expos que se desarrollan de forma simultánea<br />

y en dos diferentes recintos feriales, teniendo como Show principal la<br />

Expo de Autopartes y Accesorios automotrices TAIPEI AMPA (www.taipeiampa.<br />

com.tw), una de las más importantes y reconocidas de la región, y que se celebra<br />

desde 1984. Los otros 3 Shows son: El Taipei International Automobile Electronics<br />

(AutoTronics Taipei), el Taiwan International Electric Vehicle Show (EV Taiwan) y el<br />

Taiwan International Motorcycle industry Show (Motorcycle Taiwan).<br />

Este Mega Show ofrece una gran gama de productos, desde aquellos de alta<br />

demanda en el mercado internacional actual hasta aquellos productos de alta innovación<br />

tecnológica, destinados a satisfacer el creciente interés que experimenta<br />

el mercado hacia productos y servicios enfocados más a los vehículo híbrido y al<br />

vehículo eléctrico, hacia la autotrónica y los accesorios inteligentes.<br />

Taiwán comprendió pronto que entrar en franca competencia directa con China<br />

Continental bajo sus mismos términos de volumen y precio era una misión complicadísima,<br />

por ello el gobierno otorga el premio Taiwan Excellence Award e impulsa<br />

con apoyos e incentivos a aquellas empresas que desarrollen productos con innovación<br />

tecnológica y alta calidad, dos aspectos que desean convertir en el sello característico<br />

de los productos “Made in Taiwan” y diferenciarlos de la competencia<br />

regional. <strong>La</strong>s empresas ganadoras son presentadas durante TAIPEI AMPA ante los<br />

medios internacionales convocados para que obtengan -así también- una mayor<br />

difusión internacional.<br />

Por Pablo Aguirre O.<br />

PABLO AGUIRRE ha vivido más de 10<br />

años en China. Realizó estudios de<br />

primaria en Beijing. Es egresado del<br />

ITESM-CEM en México y de la BLCU de<br />

Beijing con especialidad en Intermediación<br />

Cultural y Desarrollo de Negocios.<br />

Colaboró con la oficina en Beijing del<br />

Instituto de Comercio Exterior de España.<br />

Estuvo a cargo de la intermediación<br />

cultural y enlace para ESPN durante los<br />

JJOO de 2008. Es miembro fundador<br />

del Capítulo Beijing de la Red Global<br />

de Mexicanos en el Exterior (#RedGlobalMX),<br />

organismo descentralizado<br />

del IME y de la SRE. Representante de<br />

diversas marcas mexicanas en el mercado<br />

asiático.<br />

Centro<br />

y <strong>No</strong>rte<br />

América<br />

2%<br />

Visitantes internacionales por regiones:<br />

Australia y Oceania 3%<br />

Africa 3%<br />

Asia 70%<br />

<strong>No</strong>rte América<br />

10%<br />

Europa 7%<br />

Medio Oriente 5%<br />

<strong>No</strong>mbre del Show Categorías de Expositores<br />

Expositores Domésticos<br />

Taipei AMPA Expositores Internacionales<br />

Subtotal<br />

<strong>2016</strong><br />

Expositores Stands<br />

859<br />

2742<br />

168<br />

196<br />

1027 2938<br />

Visitantes (de los 4 Shows en total):<br />

Visitantes internacionales 6,555<br />

Visitantes Locales 35,251<br />

Fuente: Taipei AMPA <strong>2016</strong><br />

Auto Tronics<br />

Expositores Domésticos<br />

101<br />

244<br />

Taipei<br />

Expositores Internacionales<br />

3<br />

6<br />

Subtotal<br />

104<br />

250<br />

Motorcycle<br />

Expositores Domésticos<br />

139<br />

320<br />

TAIWAN<br />

Expositores Internacionales<br />

24<br />

31<br />

Subtotal<br />

163<br />

351<br />

Expositores Domésticos<br />

44<br />

131<br />

EV TAIWAN<br />

Expositores Internacionales<br />

10<br />

12<br />

Subtotal<br />

56<br />

143<br />

44<br />

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EVENTOS<br />

Premio a la Excelencia Taiwán<br />

(Taiwan Excellence Reward).<br />

Se concede en 5 diferentes categorías: autopartes, accesorios,<br />

productos electrónicos para el automóvil, autopiezas<br />

electrónicas, y otros productos relacionados; y bajo cinco<br />

criterios: Innovación, contribución a la industria, valor en el<br />

mercado, eficiencia en el consumo de energía y diseño.<br />

<strong>La</strong>s empresas presentadas este <strong>2016</strong> fueron:<br />

1) CUB ELECPARTS INC.<br />

Empresa fundada en 1979. Inició con la fabricación de interruptores<br />

eléctricos básicos. Hoy en día manufactura<br />

aparatos eléctricos y piezas electrónicas para el mercado<br />

OEM y de accesorios, tales como interruptores de encendido,<br />

de intermitente, de la luz principal, y del elevalunas eléctrico,<br />

así como sensores de velocidad, del árbol de levas y del<br />

cigüeñal, entre otros. Sistemas de monitoreo PUR-TPMS<br />

de presión y temperatura para neumáticos y el llamativo<br />

sistema de iluminación interior de rines GloRyder.<br />

<strong>2016</strong><br />

www.cubelec.com.tw<br />

2) MAXZONE AUTOPARTS CORP. MAXZONE. 股 份 有 限 公 司<br />

Faros, cuartos y calaveras que cambian de color según la<br />

vestimenta, y pueden programarse para que “bailen” al<br />

ritmo de la música… entre otras versátiles e innovadoras<br />

propuestas tecnológicas. <strong>La</strong> empresa fue fundada en 1997<br />

en Fontana, California, como subsidiaria en América del<br />

<strong>No</strong>rte de la taiwanesa DEPO Group Auto Parts Corp, quien<br />

–por cierto- también cuenta con una filial en Guadalajara,<br />

Jalisco, México.<br />

www.maxzone.com<br />

3) MOBILETRON Electronics Co. LTD.<br />

Uno de los grandes íconos de la industria automotriz<br />

taiwanesa. Empresa multipremiada líder mundial en la fabricación<br />

de productos electrónicos y componentes especializados,<br />

tales como bobinas de encendido, módulos de<br />

encendido, sensores MAF, sensores de oxígeno, reguladores<br />

de voltaje, rectificadores, diodos, equipo de seguridad móvil,<br />

sistemas de monitoreo de presión de neumáticos y herramientas<br />

eléctricas, entre más de 1,800 artículos. Exporta a<br />

más de 100 países en todo el mundo, y cuenta con una red<br />

internacional de oficinas.<br />

www.more.com.tw<br />

4) E-LEAD Electronics CO. LTD.<br />

Otro viejo conocido, pues suele estar presente entre los<br />

ganadores. Establecida en 1983, es según Forbes una de<br />

las 200 empresas más exitosas de Asia. Especializada en el<br />

diseño bajo especificaciones OEM de accesorios de audio y<br />

video, así como de productos multimedia de comunicación<br />

y entretenimiento aplicables al automóvil que ofrecen al<br />

conductor y sus acompañantes una comunicación creativa,<br />

amena y libre de barreras.<br />

www.e-lead.com.tw<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

45


EVENTOS<br />

5) Nan Hoang Traffic Instrument Co., LTD<br />

Establecida en 1961. Especializada en Brake Pads (Balatas)<br />

de cerámica. Su línea de productos abarca automóviles,<br />

motocicletas, bicicletas, trailers, tractores, trenes de<br />

alta velocidad, vehículos para nieve y vehículos marinos<br />

pequeños y grandes. En 2003, incursionó en Europa, EEUU y<br />

Japón. Suministra OEM, OES y AM para diversas aplicaciones<br />

vehiculares.<br />

www.nhc-brakes.com<br />

6) SHIH HSIANG Auto Parts Co., LTD.<br />

Otra que repite entre las galardonadas este <strong>2016</strong>. Fabricante<br />

de brazos de control para la suspensión, horquillas y partes<br />

de la dirección. Es líder en equipo original y sus productos<br />

están acreditados por la After Market Alliance de <strong>No</strong>rteamérica.<br />

Es uno de los proveedores más reconocidos en América<br />

del <strong>No</strong>rte, Europa, Oriente Medio y la Federación Rusa.<br />

Cuenta con las certificaciones TUV ISO 9002:1994 y TUV ISO<br />

9001:2000.<br />

www.shautoparts.com<br />

7) TW Racing Parts Inc.<br />

Fabricante líder de coilovers de alto rendimiento, sistema de<br />

frenos, y kits de suspensión de aire. Sus equipos D2 racing<br />

team pueden encontrarse en muchos de los vehículos de<br />

carreras ganadores de diversas competiciones en el sudeste<br />

de Asia, sobre todo en el más famoso de todos, el “Gran<br />

Premio de Macao” y en el “ASIA PACIFIC Rally Championship”.<br />

Sus productos son comercializados en Asia, Europa y<br />

América. Son fabricantes certificados TUV/ISO 9001: 2008,<br />

TUV Osterreich de la UE, y por la FIA (Federación Internacional<br />

del Automóvil).<br />

www.d2racingsport.com<br />

8) NANKANG Rubber Tire Corp LTD.<br />

Cuenta con más de 50 años de existencia. Fabricante de<br />

una gran variedad de tipos de neumáticos, desde vehículos<br />

ligeros y tractores, hasta autos de carreras. Cuenta con<br />

la Certificación Q1 otorgada por Ford Motor Company, y<br />

desde 1994 la certificación ISO-9001. Exporta a más de 100<br />

mercados en Europa, Asia, África, Medio Oriente, América y<br />

Australia.<br />

www.nankang-tyre.com<br />

9) GOODTIRE Rubber Industrial Co, LTD.<br />

Empresa con más de 40 años en el mercado, especializado<br />

en la fabricación de cámaras de butilo para neumáticos para<br />

vehículos ligeros, tractores ligeros, autobuses, bicicletas, implementos<br />

industriales y agrícolas, así como aletas y cubrepolvos.<br />

En la actualidad cuenta con la certificación ISO-9002<br />

y produce más de 23 millones de piezas anualmente.<br />

www.goodtire.com.tw<br />

10) CADA Industrial Co., LTD.<br />

Fundada en 1980, la compañía especializada en juntas para<br />

motor. Cuenta con las certificaciones ISO9001, ISO14001,<br />

ISO/TS 16949 e ISO/IEC 17025, y más recientemente la certificación<br />

ISO 9001:2008 e ISO/TS-16949:2009. Sus marcas<br />

www.cada.com.tw<br />

46<br />

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EVENTOS<br />

Eristic, CADA y TOP son marcas registradas en los mercados<br />

de Medio Oriente, Estados Unidos, Asia y algunos países de<br />

América <strong>La</strong>tina.<br />

11) Pabellón de TACA (Taiwan Autotronics Collaborative<br />

Alliance)<br />

El pabellón de TACA, como su nombre lo indica, estuvo<br />

compuesto por empresas dedicadas al desarrollo e innovación<br />

en el campo de la autotrónica, los vehículos eléctricos<br />

autosuficientes y la inteligencia artificial automotriz:<br />

Tableros proyectados sobre el parabrisas, repuestos y accesorios<br />

inteligentes e interconectados vía satélite, con<br />

GPS integrado, apps al teléfono, entre otras curiosas innovaciones<br />

como sacadas de una película de Ciencia Ficción.<br />

Propuestas que apuntan más hacia las necesidades futuras<br />

de un mercado aún por crecer y madurar.<br />

Participación de empresarios mexicanos en conferencia<br />

ante empresarios de la región.<br />

A invitación de TAITRA y la asesoría de la Asociación Nacional<br />

de Emprendedores Automotrices de México A.C. (ANDEA),<br />

por primera ocasión empresarios mexicanos ofrecieron<br />

ante empresarios de la región un par de conferencias sobre<br />

la situación del mercado de las autopartes en México, los<br />

canales y medios de promoción de mayor impacto en el<br />

sector. <strong>La</strong>s conferencias, impartidas en inglés y chino,<br />

despertaron gran interés entre los asistentes, lo que consideramos<br />

significará un gran impulso comercial entre las<br />

regiones.<br />

¿Te interesa asistir el año próximo a Taipei AMPA 2017,<br />

a celebrarse del 19 al 22 de abril y conocer de cerca las<br />

nuevas tendencias que se presenten? ¡Contáctanos!<br />

Oficina en México del Consejo de Desarrollo de Comercio<br />

Exterior de Taiwán (TAITRA por sus siglas en inglés): Bosque<br />

de la Reforma 758, Col. Bosque de <strong>La</strong>s Lomas, C.P.11700,<br />

Ciudad de México.<br />

Tel. : +52 (55) 52458889, Fax : +52 (55) 52458890,<br />

e-mail : mexico@taitra.org.tw<br />

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EVENTOS<br />

Para todo terreno:<br />

KIA Sportage<br />

Máximo confort, estabilidad en cualquier tipo de camino<br />

así es el nuevo concepto que KIA presenta en México<br />

Querétaro fue la tierra<br />

prometida, aquí KIA presentó<br />

la nueva Sportage, el vehículo<br />

que llegó a revolucionar el mercado<br />

nacional gracias a su excelente firmeza<br />

en cualquier tipo de camino.<br />

Desde la Ciudad de México hasta<br />

los Viñedos <strong>La</strong> Redonda, Sportage<br />

recorrió caminos de tierra y grava,<br />

atravesó la sinuosa carretera de la<br />

Sierra Gorda de Querétaro sin perder<br />

el control.<br />

KIA Sportage es más que una SUV, es<br />

una experiencia totalmente diferente<br />

en el manejo, gracias a su tecnología<br />

interna y externa.<br />

En todo el trayecto siempre<br />

se contó con la máxima<br />

seguridad, pues cada vehículo<br />

cuenta con seis bolsas de aire<br />

(frontales, laterales y tipo<br />

cortina, además de frenos<br />

ABS, y los sistemas HAC<br />

(Asistente de arranque en<br />

pendientes), el sistema DBC<br />

(Control de descenso en pendientes),<br />

el sistema ESC (Control electrónico<br />

de estabilidad) y el sistema<br />

VSM (Gestor de estabilidad del<br />

vehículo).<br />

KIA Sportage ofrece un diseño<br />

deportivo, que refleja fuerza<br />

y dinamismo. Este nuevo<br />

modelo cuenta con sistemas<br />

multimedia, tecnología de<br />

acceso y confort del habitáculo,<br />

que ofrecen una extraordinaria<br />

experiencia de manejo.<br />

Siempre a la vanguardia,<br />

la Sportage cuenta con<br />

sensores de reversa delanteros<br />

y traseros con cámara<br />

de visión trasera, pantalla táctil de 7”<br />

multifunción para sus versiones más<br />

equipadas, sistema de monitoreo de<br />

aire en los neumáticos (TPMS), clúster<br />

de supervisión con pantalla de 4.2” y<br />

sistema de carga de batería Wireless<br />

para smartphones compatibles.<br />

Por esto y más KIA revolucionó el<br />

mercado nacional.<br />

www.kia.com/mx<br />

48<br />

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ESPECIAL<br />

<strong>La</strong> nueva visión de negocios:<br />

ANDEA Cluster<br />

<strong>La</strong> Asociación capta la atención de cientos<br />

de empresas nacionales y extranjeras por<br />

su amplio programa de beneficios<br />

www.andea.mx<br />

INA PAACE AUTOMECHANIKA <strong>2016</strong> fue el marco para que la Asociación Nacional de<br />

Emprendedores Automotrices (ANDEA Cluster) se presentara en sociedad’.<br />

<strong>La</strong> organización demostró que las buenas ideas prosperan y que ponerlas en manos de<br />

expertos genera un beneficio adicional para las compañías.<br />

ANDEA Cluster es una red de emprendedores que vinculan de manera oportuna a las empresas,<br />

gobierno y fuentes de conocimiento e innovación para formar sinergias que detonan en la<br />

innovación, cooperación y aprendizaje entre sus participantes.<br />

Durante la exposición nuevas empresas de todo el país, así como algunas compañías<br />

extranjeras se acercaron con los representantes de la asociación para conocer más sobre los<br />

beneficios que ofrece ANDEA Cluster.<br />

<strong>La</strong> asociación cuenta con una extensa red Networking con grandes empresas nacionales y<br />

extranjeras, brinda ayuda para que los socios participen activamente en los programa de<br />

apoyo a empresas con los tres niveles de gobierno, ofrece el soporte de los principales Centros<br />

de Investigación y Desarrollo Tecnológico del país.<br />

ANDEA Cluster<br />

te invita a adquirir la<br />

membresía, y recibir<br />

estos y varios<br />

beneficios más.<br />

Además ANDEA Cluster tiene en sus filas a un nutrido grupo de especialistas que brindan<br />

asesoría para llevar los productos y servicios a distintos mercados en el extranjero; capacitan<br />

y fortalecen el capital humano de las empresas, clientes y proveedores; y ofrece ayuda para<br />

vincular a los socios con los programas de apoyo y fortalecimiento financiero con las bancas<br />

de desarrollo comercial<br />

También proporciona soporte técnico para que las empresas socias obtengan<br />

las certificaciones internacionales de calidad que la industria demanda.<br />

ANDEA Cluster sorprendió, pero también<br />

alentó a las empresas a ser parte de la<br />

nueva visión de negocios.<br />

50<br />

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EVENTOS<br />

Toyota<br />

Prius<br />

da pasos<br />

sustentables<br />

<strong>La</strong> armadora busca reducir hasta el<br />

90% de las emisiones contaminantes<br />

www.toyota.com.mx<br />

Toyota presentó la cuarta generación de<br />

su auto híbrido, Toyota Prius, el cual llega<br />

con una visión sustentable, en la que la<br />

armadora japonesa busca llegar a 2050 y que<br />

sus vehículos nuevos hayan reducido 90%<br />

sus emisiones de CO2. Para este año la meta<br />

es colocar en el marcado nacional dos mil 600<br />

unidades de este vehículo, que es el más vendido<br />

de su segmento en México.<br />

Los cambios en el diseño de Prius destacan en<br />

el frente la fascia y los faros tipo LED, en la parte<br />

trasera se renovó con una forma más deportiva y<br />

con un nuevo grupo de luces, en los laterales se<br />

añadieron nuevos estampados que se suman a la<br />

aerodinámica.<br />

Al interior está equipado con nuevos centros de información<br />

a color y Head Up Display (para la versión Premium), se<br />

encarga de proyectar información básica como la velocidad y<br />

el modo de manejo, esta proyección se realiza a la altura de la<br />

vista sin necesidad de distraer la mirada del camino.<br />

<strong>La</strong> seguridad es un tema en el que Prius cuenta con argumentos,<br />

como el sistema Star Safety System , tecnología de<br />

frenado inteligente, sistema de frenos antibloqueo, distribución<br />

electrónica de fuerza de frenado, ocho bolsas de aire,<br />

entre otros.<br />

<strong>La</strong> motorización de este hibrido permite que tenga un rendimiento<br />

de 26 km/L, esto representa un 20% menos consumo<br />

de combustible con respecto a la generación anterior. Cuenta<br />

con un motor de gasolina de 1.8L que otorgan 121 caballos de<br />

fuerza y 105 lb-pie de torque, el cual es 20% más ligero que la<br />

versión anterior.<br />

El motor eléctrico tiene un voltaje de 600 V que ofrece una<br />

potencia de 71 caballos de fuerza y 120 lb-pie de torque. <strong>La</strong><br />

batería hibrida es de tipo Níquel-Hidruro metálico de 28<br />

módulos con una potencia máxima de 36 HP.<br />

Toyota Prius cuarta generación ya está disponible en los<br />

pisos de venta en dos versiones, Base y Premium. Este año la<br />

armadora busca colocar en el mercado nacional dos mil 600<br />

unidades de este híbrido que es el más vendido en México<br />

desde su llegada en 2010.<br />

52<br />

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EVENTOS<br />

4 a<br />

REUNIÓN<br />

de socios<br />

ARIDRA<br />

Los socios aprovecharon la INA<br />

PAACE AUTOMECHANIKA para<br />

celebrar su cuarta cita del año<br />

en el Centro Banamex<br />

Con una buena afluencia de directivos,<br />

la Asociación Nacional<br />

de Representantes, Importadores<br />

y Distribuidores de Refacciones<br />

y Accesorios Automotrices A.C. llevó a<br />

cabo su reunión mensual en el Centro<br />

Banamex.<br />

En esta importante ocasión el señor<br />

José Luis Muñiz agradeció a Michael<br />

Johanson y Bridget Ferris, directivos<br />

de Messe Frankfurt, las facilidades<br />

que le dieron a los socios para ser<br />

parte de esta importante exposición.<br />

En la conferencia central, el ingeniero<br />

Luis Gutiérrez, director general de<br />

Mahle México habló sobre la organización<br />

en las empresas y cómo afrontar<br />

los cambios que se generan en el<br />

entorno económico, educativo, incluso<br />

informativo.<br />

Señaló algunos de los puntos<br />

negativos que dañan la competitividad<br />

como el exceso de confianza y la<br />

incertidumbre.<br />

<strong>No</strong>mbró algunos ejemplos de<br />

empresas fuera del ámbito automotriz<br />

que crearon nuevos esquemas<br />

de trabajo y ahora son líderes en su<br />

sector.<br />

En la segunda charla, Gerardo San<br />

Román, director de Jato Dynamics dio<br />

a conocer un análisis sobre las plataformas<br />

e importancia de la información,<br />

recalcó que la falta de estadísticas<br />

en México es un problema con el<br />

que tienen que lidiar varias compañías,<br />

pues no tienen datos específicos para<br />

poner nuevos negocios y ver donde<br />

tienen más oportunidad.<br />

Indicó que Jato ofrece servicios de estadísticas<br />

para que las empresas del<br />

sector.<br />

Finalmente se dieron a conocer<br />

algunos datos técnicos sobre los requerimientos<br />

de verificación para los<br />

vehículos que circulan en la megalópolis,<br />

una situación positiva para los<br />

refaccionarios que tendrán demanda<br />

de productos de buena calidad.<br />

www.aridra.com<br />

54<br />

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EVENTOS<br />

<strong>La</strong> Caravana<br />

en VERACRUZ<br />

Una de las pláticas más aplaudidas fue<br />

la que impartió el ingeniero Roberto<br />

Martínez que en representación de DC<br />

dio a conocer las bondades del grafito<br />

y torque angular.<br />

En la conferencia se mostraron<br />

algunas de las ventajas que ofrecen las<br />

juntas de grafito, ya que este material<br />

ayuda a absorber imperfecciones de la<br />

cabeza, pero también tienen un limite<br />

ante las marcas profundas o torceduras<br />

de material.<br />

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en el vehículo. Recalcó que se debe<br />

colocar la balata correcta para cada<br />

auto para evitar desgastes prematuros<br />

o algún otro problema.<br />

Los mecánicos tomaron notas y participaron<br />

en las conferencias donde<br />

ganaron varios premios de parte de<br />

los patrocinadores.<br />

Al final todos recibieron su certificado<br />

de participación.<br />

<strong>La</strong> Caravana de Mecánico al<br />

Día se presentó en Veracruz<br />

donde decenas de mecánicos<br />

se acercaron al salón Diamatos para<br />

ser parte del nuevo concepto de la<br />

Caravana.<br />

En este lugar marcas como: Grupo<br />

Cedva, DC, Meistersatz, Mikel’s,<br />

Dynamik, ECOM e Identifix impartieron<br />

conferencias técnicas.<br />

En otro tema habló<br />

sobre los pistones,<br />

su fabricación y revisiones<br />

que se deben<br />

hacer durante los<br />

procesos de instalación<br />

y dio algunos<br />

consejos sobre el<br />

cuidado que se debe<br />

tener durante el<br />

armado del motor.<br />

En otra plática, el<br />

ingeniero Eduardo<br />

Juárez de Dynamik<br />

habló sobre el sistema<br />

de frenos, sus componentes<br />

y su función<br />

Evento Gratuito<br />

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Día evoluciona y en cada<br />

sede presenta pláticas diferentes<br />

y en Villahermosa no<br />

fue la excepción.<br />

Decenas de mecánicos se<br />

acercaron al salón Candiles<br />

II para recibir información<br />

reciente de parte de importantes<br />

marcas como: DC,<br />

Meistersatz, Mikel’s, Dynamik,<br />

ECOM, Identifix y NSK.<br />

Cada una de las conferencias<br />

fue bien recibida por<br />

los mecánicos que tomaron<br />

notas, videos a través de sus<br />

smartphones y sobre todo<br />

resolvieron sus dudas al cuestionar<br />

de forma personal a los<br />

ingenieros expertos que presentaron<br />

las marcas.<br />

NSK sobre el mantenimiento<br />

que se debe tener con los<br />

rodamientos automotrices,<br />

antes que nada aclaró que el<br />

nombre correcto son rodamientos<br />

no ‘baleros’.<br />

Posteriormente indicó la<br />

forma correcta de tomar<br />

este elemento, pues la grasa<br />

o incluso el sudor provocan<br />

fallas en los rodamientos.<br />

En otra plática, los mecánicos<br />

conocieron el software de<br />

diagnóstico de Identifix<br />

mismo que ofrece toda la<br />

información de fallas en<br />

cualquier tipo de vehículos.<br />

En una sesión en vivo se<br />

mostró el uso del mismo y se<br />

informó que los mecánicos<br />

que participaron en el evento<br />

tendrán un acceso gratuito<br />

por 15 días para que prueben<br />

el programa.<br />

En cada charla, los mecánicos<br />

que participaron correctamente<br />

en las pláticas recibieron<br />

regalos como playeras,<br />

gorras, cilindros y en las rifas<br />

ganaron equipos de limpieza<br />

de inyectores, recargas de aire<br />

acondicionado y mucho más.<br />

Al final de las conferencias<br />

todos los mecánicos ganaron<br />

al obtener su certificado de<br />

participación.<br />

<strong>La</strong> Caravana de Mecánico al<br />

Día llegará muy pronto a tu<br />

ciudad ¡Espérala!<br />

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Una de las pláticas más interesantes<br />

fue la que ofreció<br />

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58<br />

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CLUSTER


100 años de<br />

BMW Group<br />

BMW Group celebró 100 años de existencia,<br />

en este tiempo demostró ser una<br />

empresa altamente innovadora que ha<br />

definido el cambio y ha mantenido su visión<br />

hacia el futuro. En el umbral del próximo siglo<br />

BMW asumirá una función pionera en el diseño<br />

de una forma de movilidad independiente de<br />

combustibles sólidos y libre de emisiones. En<br />

México BMW Group inició sus actividades a<br />

finales de 1994 y celebró su 20 aniversario<br />

en julio de 2014 con la inversión de<br />

mil millones de dólares para la construcción<br />

y operación de una planta de producción<br />

en San Luis Potosí.<br />

www.bmw.com.mx<br />

Nissan<br />

crea universidad<br />

Nissan México promueve el desarrollo de sus colaboradores<br />

a través de la creación de la Universidad Nissan<br />

con sede en Aguascalientes, la escuela tiene como<br />

objetivo brindar un medio de desarrollo de talento para sus<br />

empleados. <strong>La</strong> Universidad Nissan es un nuevo proyecto que<br />

busca elevar el nivel de educación formal y validar oficialmente<br />

las habilidades de los empleados y fortalecer la competitividad<br />

de la industria automotriz, con ello, Nissan contribuirá al desarrollo<br />

y progreso educativo de Aguascalientes.<br />

Reconocen<br />

ética de Ford<br />

Ford Motor Company fue la única empresa automotriz<br />

incluida en el listado <strong>La</strong>s Compañías<br />

Más Éticas del <strong>Mundo</strong> <strong>2016</strong> realizado por el<br />

Instituto Ethisphere®. “Este honor es un reconocimiento<br />

especialmente a nuestros trabajadores,<br />

comprometidos en hacer las cosas bien<br />

y en tomar las decisiones correctas,” afirmó Bill<br />

Ford, Presidente del Consejo de Administración<br />

de Ford Motor Company. “<strong>La</strong> Ética y la Ciudadanía<br />

Corporativa son el motor para mejorar la vida de<br />

las personas”, agregó el directivo. Este año es el<br />

séptimo año consecutivo en que el Instituto Ethisphere<br />

nombra a Ford como una de las compañías<br />

más éticas del mundo.<br />

www.nissan.com.mx<br />

www.ford.mx<br />

60<br />

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GOODYEAR<br />

PRESENTA RUEDA 360º<br />

Goodyear Tire & Rubber Company presentó dos nuevos<br />

prototipos de llantas que gracias a su diseño y condiciones<br />

de seguridad podrían revolucionar el futuro de los carros<br />

autónomos debido a que las llantas jugarán un rol mucho más importante<br />

que en la actualidad. <strong>La</strong> llanta prototipo Eagle-360 cuya forma es<br />

esférica presenta una mayor capacidad de maniobrabilidad y conectividad.<br />

Por su parte, el neumático Intelli Grip cuenta con sensores de alta tecnología que<br />

permitirá que los automóviles sean más seguros. <strong>La</strong> compañía indicó que ambos<br />

neumáticos están concebidos de acuerdo a las necesidades de los vehículos autónomos<br />

debido a que al reducirse la interacción del conductor con los vehículos autónomos las llantas<br />

jugarán un rol más importante que el de la actualidad.<br />

www.goodyear.com.mx<br />

LIQUI MOLY<br />

LOGRA RÉCORD EN VENTAS<br />

El especialista en aceites y aditivos de motor, Liqui Moly, alcanzó en<br />

2015 un nuevo récord de ventas al llegar a los 441 millones de euros,<br />

cifra que representó 20 millones más que en 2014. <strong>La</strong> empresa<br />

alemana aseguró que este incremento se pudo lograr a pesar de las condiciones<br />

adversas en mercados clave como el ruso. Además, indicó que<br />

gracias a los resultados positivos el número de trabajadores se incrementó<br />

en más de 750 hasta los primeros meses de <strong>2016</strong>.<br />

FAURECIA<br />

INICIA OPERACIONES EN S.L.P.<br />

El director general de recursos<br />

humanos de Faurecia México, Tomás<br />

<strong>La</strong>ra, indicó que las plantas que inauguraron<br />

a principios de año en San Luis<br />

Potosí tienen como objetivo incrementar<br />

la producción en el sistema de negocios<br />

de asientos y sistemas de interior, los<br />

cuales estarán destinados para General<br />

Motors. Añadió que el objetivo de una de<br />

las plantas es extender el negocio a otros<br />

clientes como Ford, FIAT Y Nissan. Indicó<br />

también que la otra planta de producción<br />

estará destinada a suministrar productos<br />

en Europa y Estados unidos.<br />

www.liqui-moly.com.mx<br />

www.faurecia.com<br />

62<br />

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64


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de productos, usos y<br />

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El sistema de calidad PFI cumple con la norma internacional<br />

ISO 9001: 2008.<br />

Nuestra política de calidad en el PFI es constantemente suministrar<br />

rodamientos de alta calidad que cumplan o superen las expectativas<br />

de nuestros clientes.<br />

Logramos esta meta a tráves de la dedicación a la gestión de la calidad<br />

y mano de obra y mejora continua en nuestros procesos y productos.


ARTÍCULO TÉCNICO<br />

Dirección<br />

asistida<br />

POWER STEERING<br />

El aumento de tamaño de los vehículos también<br />

influyó en la evolución de los componentes como<br />

la dirección asistida.<br />

68<br />

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ARTÍCULO TÉCNICO<br />

<strong>La</strong> dirección asistida es un sistema mediante el cual se reduce<br />

la fuerza (par de giro) que ha de efectuar el conductor<br />

sobre el volante de un coche para accionar la dirección.<br />

ORIGEN<br />

Hasta la década de 1920, cuando aparecieron los autobuses y<br />

camiones de gran peso, no hubo problemas para mover el volante.<br />

Fue el ingeniero Francis Davis quien inventó la dirección<br />

asistida. Para ello dejó su empresa: Pierce Arrow Motor Car<br />

Company y se puso a trabajar en un taller con un fabricante<br />

de herramientas.<br />

FUNCIONAMIENTO<br />

Cuando se giran las ruedas para cambiar la dirección del vehículo<br />

aparece una fuerza sobre el neumático que tiende a<br />

alinear la dirección de la rueda con la del vehículo. Esta fuerza<br />

se debe principalmente a la resistencia del neumático a ser<br />

deformado y la posición adelantada del centro de presiones<br />

respecto al centro de la rueda.<br />

<strong>La</strong> función de la dirección hidráulica es ayudar al conductor a<br />

vencer esta fuerza. De esta forma, la fuerza que deba de hacer<br />

el conductor más la que aplica la dirección serán iguales a la<br />

fuerza de autoalineamiento de la rueda:<br />

Trueda = Tasistencia + Tconductor<br />

<strong>La</strong> fuerza de autoalineamiento o resistencia que haga la rueda<br />

dependerá del vehículo y la velocidad. A menor velocidad,<br />

mayor resistencia. Una de las ventajas que aportan las direcciones<br />

electro-hidráulicas o eléctricas, es que al estar controladas<br />

electrónicamente se puede generar una asistencia<br />

variable en función de la velocidad. De esta forma se hace la<br />

conducción más cómoda.<br />

A velocidades bajas se necesitan pares mayores para girar<br />

las ruedas, si la dirección genera más asistencia, el conductor<br />

debe aplicar menos fuerza sobre el volante, lo que resulta en<br />

un esfuerzo menor por parte del conductor. Por el contrario,<br />

a velocidades mayores donde el par a aplicar es pequeño, la<br />

dirección apenas ayudará al conductor y será éste el que debe<br />

de hacer el esfuerzo. En este caso, si la dirección aplicara gran<br />

parte del esfuerzo necesario para girar las ruedas, el conductor<br />

debería aplicar una mínima parte, dando la sensación de<br />

inseguridad.<br />

Este último punto es un criterio subjetivo, ya que no todos los<br />

conductores tienen las mismas preferencias. Será por tanto el<br />

fabricante del vehículo el que deba elegir el nivel o cantidad<br />

de asistencia que se dará en cada momento en función a su<br />

criterio. Niveles de asistencia bajos obligarán al conductor a<br />

un mayor esfuerzo, generalmente resultado en una conducción<br />

más incómoda y cansada. Niveles de asistencia mayores<br />

obligarán al conductor a esfuerzos menores, pero conlleva<br />

una dirección más sensible a los movimientos del conductor.<br />

Ésta es una crítica que generalmente se aplica a las direcciones<br />

eléctricas, lo que se suele llamar “falta de tacto” o “que<br />

transmite poca información”.<br />

Otra de las ventajas del control electrónico, es que se puede<br />

variar el nivel de asistencia no sólo en función de la<br />

velocidad, sino también de la situación; por ejemplo, dife-<br />

Power steering is a system that through<br />

the torque force is reduced that the<br />

driver has to do to the steering wheel in<br />

a car to actuate to the steering.<br />

ORIGIN<br />

Until the 1920´s, when the buses and the<br />

heavy trucks appeared, there was no problem<br />

moving the steering wheel. It was the engineer,<br />

Francis Davis, who invented the power<br />

steering. To do that, he left his enterprise:<br />

Pierce Arrow Motor Car Company and went to<br />

work to a shop of a tool manufacturing.<br />

OPERATION<br />

When the wheels are rotated to change the<br />

vehicle´s steering appears a force under the<br />

wheel that tends to align the wheel steer with<br />

the vehicle´s. This force is due, mainly, to the<br />

resistance of the wheel to be deformed and<br />

the advanced position from the pressures concerning<br />

to the centre of the wheel:<br />

Twheel = Tresistance + TdriverThe<br />

The strength of the self-alignment or the resistance<br />

of the wheel doing it, depends on the<br />

vehicle and the speed. Lower the speed, more<br />

the resistance. One of the advantages that<br />

provides the electro-hydraulics or electronic<br />

is that, being electronically controlled can<br />

generate a variable assistance depending on<br />

the speed. This way, it makes the driving more<br />

confortable.<br />

At lower speeds, it is required higher torques<br />

to steer the wheels, if the steering generates<br />

more assistance, the driver most apply less<br />

strength to the steering wheel, which becomes<br />

in a less effort to the driver. On the opposite<br />

case, at higher speeds, where the torque to<br />

apply is smaller, the steering can hardly help<br />

the driver, and it will be he or she the one to<br />

will be making the efforts. In this case, if the<br />

steering is applying to the driver great part<br />

of the needed effort to steer the wheels, the<br />

driver should apply a minimum part, giving<br />

the sensation of insecurity.<br />

In the latter it is a subjective criterion, as not<br />

all the drivers have the same preferences.<br />

It will be, therefore the vehicle´s manufacturer<br />

the one who should choose the level or<br />

quantity of assistance that would be given in<br />

each moment accordingly to its point of view.<br />

Levels of lower assistance will force the driver<br />

to a bigger effort, mainly giving as a result<br />

an uncomfortable and tiring drive. Higher assistance<br />

levels will oblige the driver to lesser<br />

efforts, but that becomes a more sensible<br />

steering to the driver´s movements. This is a<br />

criticism that mainly is applied to the electric<br />

steering, what is usually called “lack of touch”<br />

or “it gives little information”.<br />

www.mundoautomotriz.com 69


ARTÍCULO TÉCNICO<br />

rentes programas para conducción en ciudad o en carretera.<br />

Opción que incluye, por ejemplo, en algunos<br />

modelos Fiat-Chrysler Group Automobiles con denominación<br />

Dualdrive. Además permite implementar funciones<br />

auxiliares como la ayuda al conductor a volver a la<br />

posición central.<br />

CLASIFICACIÓN<br />

Atendiendo al tipo de energía utilizada para proporcionar la<br />

asistencia, se pueden clasificar las direcciones asistidas en<br />

tres grupos:<br />

• Hidráulica<br />

• Electro-hidráulica<br />

• Eléctrica<br />

Hidráulica<br />

<strong>La</strong>s direcciones hidráulicas fueron los primeros modelos de<br />

dirección asistida que se utilizaron junto con las de vacío.<br />

Pero las primeras terminaron por imponerse. Son las más<br />

habituales en toda clase de vehículos, aunque están siendo<br />

sustituidas por las electro-hidráulicas y eléctricas. De forma<br />

que apenas se montan en los nuevos modelos.<br />

<strong>La</strong> dirección hidráulica utiliza energía hidráulica para generar<br />

la asistencia. Para ello utiliza una bomba hidráulica conectada<br />

al motor. Lo habitual es que esté acoplada directamente al<br />

motor mediante una correa.<br />

Other of the advantages of the electronic<br />

control, is that it can change the assistance<br />

level, not only depending in the speed, but<br />

also depending on the situation; that is to<br />

say, different programs to drive in the city or<br />

in the highway. Options include, for example,<br />

in some Fiat-Chrysler Group Automobiles´<br />

models with Dualdrive´s denomination.<br />

Besides, it allows to implement auxiliary<br />

functions such as the help to the driver to<br />

return to the central position.<br />

CLASIFICATION<br />

Attending to the energy type used to provide<br />

assistance energy, there can be classified the<br />

steering classifications in the groups:<br />

• Hydraulics<br />

• Electro-hydraulic<br />

• Electrical<br />

Hydraulics<br />

The hydraulics steering were the first assisted<br />

steering models that were used along with<br />

the vacuum. But the former became to be<br />

imposed. These are the most common in all<br />

70<br />

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ARTÍCULO TÉCNICO<br />

El funcionamiento puede variar<br />

dependiendo del fabricante,<br />

pero el modelo más<br />

general aprovecha la<br />

propia cremallera<br />

como pistón hidráulico<br />

para generar la<br />

asistencia. De esta<br />

forma, cuando el<br />

conductor gira el<br />

volante el sensor<br />

hidráulico permite<br />

el paso del fluido<br />

hacia uno de los<br />

lados del pistón, aumentando<br />

la presión<br />

de ese lado y haciendo<br />

que la cremallera se desplace<br />

axialmente hacia el lado<br />

al que el conductor gira el volante.<br />

Una vez que el conductor deja de girar el volante la presión se<br />

iguala y la cremallera queda en su posición original.<br />

Electro-hidráulica<br />

<strong>La</strong> dirección electro-hidráulica o EHPS (Electro-Hydraulic Powered<br />

Steering) es una evolución de la dirección hidráulica. En<br />

vez de utilizar una bomba hidráulica conectada al motor, utiliza<br />

un motor eléctrico para mover la bomba hidráulica.<br />

Su principal ventaja es que al no estar conectada al motor<br />

del vehículo evita los problemas mecánicos asociados a una<br />

transmisión por correa. Además reduce el consumo de combustible.<br />

En este caso la bomba hidráulica sólo funciona cuando<br />

y al ritmo que se necesita para operar la dirección. <strong>La</strong><br />

alimentación del motor que mueve la bomba se hace a través<br />

de la batería.<br />

Estas ventajas frente a las hidráulicas ha hecho que las direcciones<br />

electro-hidráulicas hayan ido sustituyendo a las hidráulicas<br />

progresivamente.<br />

El funcionamiento de una dirección electro-hidráulica es similar<br />

al de una hidráulica.<br />

Eléctrica<br />

<strong>La</strong>s direcciones eléctricas o EPS (Electrical Powered Steering)<br />

son el tipo más reciente de dirección asistida. Su nombre se<br />

debe a que utilizan un motor eléctrico para generar la asistencia<br />

en la dirección.<br />

kind of vehicles; even though they are being<br />

substituted by the electro-hydraulics and the<br />

electrical. So they are hardly installed in the<br />

new models.<br />

The power steering uses hydraulic energy to<br />

generate the assistance. To do that it uses<br />

a hydraulic pump linked to the engine. The<br />

common is that is coupled directly to the<br />

engine by a belt.<br />

The development may vary depending on<br />

the car manufacturer, but the most popular<br />

model takes advantage its own flywheel as a<br />

piston to generate the assistance. Otherwise,<br />

when the driver steers the steering wheel,<br />

the hydraulic sensor allows to go through the<br />

fluid to one of the piston´s sides, increasing<br />

the pressure on this side and making that<br />

the rack to be displaced axially to where the<br />

driver is steering the steering wheel. Once<br />

the driver stops steering the steering wheel´s<br />

pressure is equalized and the rack gets to its<br />

original position.<br />

Electro-Hydraulic<br />

The Electro-hydraulic Powered Steering is an<br />

evolution of the hydraulic steering. Instead<br />

of using a hydraulic pump connected to the<br />

engine, uses an electric motor to move the<br />

hydraulic pump.Its main advantage is that<br />

it is by being not connected to the vehicle´s<br />

engine avoids the mechanical problems associated<br />

to the belt´s transmissions. Besides,<br />

it reduces the fuel consumption. In this case,<br />

the hydraulic pump functions only when<br />

and to the rhythm that is required to do the<br />

steering work. The feeding of the engine that<br />

moves the pump is done through the battery.<br />

These advantages, compared to the hydraulics<br />

have made that the electro-hydraulic<br />

steering have been replacing, progressively,<br />

the hydraulic ones.<br />

The functioning of one electro-hydraulic<br />

steering is similar to the hydraulic one.<br />

Electric<br />

The Electrical Powered Steering is the most<br />

recent powered steering. Its name is due that<br />

they use an electric motor to generate the assistance<br />

to the steering.<br />

Its advantage, compared to the hydraulic<br />

and the electro-hydraulic is that they do not<br />

use hydraulic energy, they are lighter and<br />

simpler due to the elimination of its installation<br />

and of the hydraulic pumps, that also<br />

helps to reduce the weight of the vehicle.<br />

72<br />

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ARTÍCULO TÉCNICO<br />

Su ventaja frente a las hidráulicas y electro-hidráulicas es que,<br />

al no utilizar energía hidráulica, son más ligeras y simples al<br />

eliminar la instalación y bomba hidráulica, que también ayuda<br />

a bajar el peso del vehículo.<br />

Atendiendo al lugar donde se aplica la asistencia, las direcciones<br />

eléctricas se dividen en:<br />

• Column drive (hacia la columna): aplica la asistencia en la<br />

columna de dirección.<br />

• Pinion drive (hacia el piñón): aplica la asistencia en el piñón<br />

de la dirección.<br />

• Rack drive (hacia la cremallera): aplica la asistencia a la<br />

cremallera de la dirección.<br />

According to the place where the assistance<br />

is applied, the electric steering are divided<br />

in:<br />

• Column drive. Applied the assistance to<br />

the steering column drive.<br />

• Pinion drive: Applied the assistance to<br />

the steering pinion drive.<br />

• Rack drive: Applied the assistance to the<br />

steering rack drive.<br />

www.mundoautomotriz.com 73


EVENTOS<br />

<strong>La</strong> Caravana<br />

en Cancún<br />

El equipo de la Caravana de<br />

Mecánico al Día, se presentó<br />

en Cancún donde decenas de<br />

mecánicos se reunieron en el Auditorio<br />

Tec Milenio con la intención de actualizar<br />

sus conocimientos.<br />

Esta bella ciudad conocida por sus<br />

paradisiacas playas, tiene un parque<br />

vehicular de lo más variado desde los<br />

autos del año hasta vehículos de más<br />

de 20 años por lo que los mecánicos<br />

deben conocer las nuevas tecnologías.<br />

Como parte del<br />

largo recorrido de la<br />

Caravana de Mecánico<br />

al Día, empresas como:<br />

ECOM, DC, Identifix,<br />

Mikel’s y Meistersatz,<br />

ofrecieron diversas<br />

conferencias y demostraciones<br />

de los<br />

nuevos productos<br />

incursionados en el<br />

mercado automotriz.<br />

Dentro del evento, una<br />

de las pláticas más interesantes<br />

estuvo a cargo del ingeniero<br />

Roberto Martínez quien habló específicamente<br />

de los empaques requeridos<br />

dentro del motor y de la importancia<br />

de un buen ajuste de los mismos, para<br />

evitar fallas en el funcionamiento de la<br />

máquina.<br />

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En otra plática se dio a conocer el<br />

software de ayuda Identifix, un<br />

programa de información técnica<br />

para los instaladores, en este sitio encuentran<br />

datos como diagramas del<br />

sistema electrónico, códigos de fallas,<br />

etc.<br />

Otro de los temas que manejó el<br />

ingeniero Martínez fue en referencia al<br />

sistema de enfriamiento automotriz.<br />

Explicó los componentes y su función<br />

dentro del motor, además recalcó los<br />

principales problemas que se generan<br />

en el vehículo por eliminar componentes<br />

o adaptar piezas de un rango<br />

incorrecto.<br />

Al cierre del evento, los mecánicos se<br />

acercaron para aclarar sus dudas y<br />

compartir sus puntos de vista.<br />

<strong>La</strong> Caravana de Mecánico al Día<br />

sigue su viaje por toda la República<br />

Mexicana.<br />

Evento Gratuito<br />

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Con una calurosa bienvenida,<br />

Mérida recibió<br />

a los expertos de la<br />

Caravana de Mecánico al<br />

Día, los cuales entre conferencias<br />

y presentaciones, actualizaron<br />

a los asistentes al<br />

evento.<br />

En la capital yucateca,<br />

marcas como: Identifix,<br />

ECOM, DC, Mikel’s, Motul,<br />

FCAR, Injetech y Meistersatz,<br />

impartieron dinámicas conferencias<br />

en las que decenas<br />

de mecánicos pudieron<br />

aclarar sus dudas.<br />

Una de las pláticas más llamativas<br />

fue llevada a cabo<br />

por el ingeniero Christian<br />

Rodríguez de FCAR Injetech,<br />

el cual explicó la evolución<br />

y la relevancia<br />

de los sistemas<br />

electrónicos.<br />

De igual manera con<br />

algunas imágenes<br />

dio a conocer la<br />

capacidad de los<br />

equipos de diagnóstico<br />

FCAR y<br />

recalcó que es importante<br />

tener un<br />

equipo confiable,<br />

pero también es<br />

muy importante la<br />

constante capacitación<br />

de los usuarios.<br />

Indicó que en muchas<br />

ocasiones los mecánicos<br />

creen que el escáner hace el<br />

trabajo sólo, pero sólo es una<br />

herramienta para facilitar el<br />

trabajo.<br />

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En otra charla el<br />

ingeniero Gerardo<br />

Villalobos de<br />

Mikel’s resaltó lo<br />

imprescindible<br />

que es el compresometro<br />

dentro de<br />

cualquier establecimiento<br />

dedicado<br />

a la reparación<br />

automotriz, indicó<br />

que esta herramienta<br />

sirve<br />

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para comprobar el estado<br />

del motor y con imágenes<br />

mostró como usarlo en los<br />

talleres.<br />

Los mecánicos tomaron<br />

notas de cada charla y participaron<br />

en las dinámicas<br />

de preguntas y respuestas<br />

donde ganaron premios<br />

como: playeras, cilindros,<br />

gorras y algunas herramientas,<br />

además al final del<br />

evento participaron en rifas<br />

de premios más grandes.<br />

<strong>La</strong> Caravana de Mecánico al<br />

Día, seguirá recorriendo el<br />

país y muy pronto se presentará<br />

en tu ciudad.<br />

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Síguenos en Caravana de Mecánico al Día.<br />

76<br />

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EVENTOS<br />

ARRA<br />

realiza seminario en Puebla<br />

Los rectificadores del centro del país se dieron cita en la Angelópolis<br />

Se llevó a cabo el primer seminario del año de la Asociación<br />

de Rectificadores y Reconstructores Automotrices<br />

(ARRA) en Puebla, donde alrededor de 70<br />

personas de diferentes partes del país se dieron cita para<br />

actualizarse sobre temas de su interés. El seminario fue<br />

presentado por el ingeniero Andrés Castillo, presidente<br />

ejecutivo de la ARRA, quien agradeció la presencia de<br />

todos los asistentes al evento.<br />

El seminario de Puebla estuvo conformado por siete<br />

pláticas de actualización impartidas por representantes<br />

de Mahle, Arbomex, Moresa, ARRA, Federal-Mogul, DC<br />

Gaskets y Metal Bond.<br />

Algunas de las temáticas abordadas durante el seminario<br />

fueron los sistemas electrónicos que abundan en los<br />

nuevos motores de tecnología avanzada, donde lo<br />

principal es ubicar las fallas más comunes de los componentes<br />

de los motores actuales.<br />

Otra de las temáticas abordadas fue la importancia de la<br />

lubricación en los motores de nueva generación, donde la<br />

recomendación recurrente fue utilizar los lubricantes que<br />

cada fabricante pida para el motor, pues muchas veces se<br />

comete el error de usar lubricantes más gruesos para las<br />

necesidades del motor que derivan en un funcionamiento<br />

limitado del motor.<br />

Además de todos los temas técnicos que se trataron en<br />

el seminario, también se hizo un llamado a comprar<br />

productos originales con garantías de fiabilidad, y a que<br />

los talleres sean más parecidos a un hospital, pues la<br />

limpieza es importante para poder trabajar de manera<br />

adecuada con las piezas a rectificar.<br />

Además del seminario de Puebla, la ARRA tiene planeados<br />

otros eventos en Mérida y Guanajuato, por lo que la asociación<br />

invita a los rectificadores de todo el país a unirse<br />

a ellos y recibir todos los beneficios como manuales<br />

técnicos, asesorías gratuitas, capacitaciones constantes,<br />

etc.<br />

78<br />

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ARTÍCULO DE INTERÉS<br />

UNA HISTORIA<br />

DE LUCES<br />

De los semáforos de gas a los digitales<br />

En la actualidad, los semáforos que hay en cada una de las esquinas de la<br />

ciudad se han convertido en cosa de todos los días. Sin embargo, es difícil<br />

pensar que para perfeccionar el modelo que conocemos en la actualidad<br />

se registraron cientos de accidentes e incluso la muerte de un policía inglés<br />

que se encargaba de manipular este artefacto.<br />

SEMÁFORO MANUAL Y DE GAS<br />

<strong>La</strong> historia indica que en 1868 el ingeniero John Peake Knight diseñó el primer<br />

semáforo: un dispositivo que contaba con una columna de alrededor de seis<br />

metros de altura y dos brazos mecánicos propulsados a base de gas y manipulados<br />

por un elemento de la policía londinense; además, el artefacto contaba<br />

con un farol rojo y uno verde que sólo se veían de noche y que estaban inspirados<br />

en los semáforos de los ferrocarriles.<br />

Este aparato emitía un sonido muy particular que se encargaba de alertar a<br />

los conductores del siglo XIX. Un zumbido indicaba que los automovilistas<br />

debían parar. Dos sonidos, indicaban que podían emprender la marcha hacia<br />

su destino. Sin embargo este dispositivo, instalado frente al Parlamento de<br />

Londres, no tuvo mucho tiempo de vida, pues a los pocos meses de funcionar<br />

provocó la muerte de un oficial de tránsito tras explotar el gas con que funcionaba<br />

el artefacto encargado de controlar el tránsito vehicular.<br />

SEMÁFOROS ELECTRÓNICOS<br />

Luego del fracaso de este primer dispositivo, el ingeniero Earnest Sirriene<br />

adaptó el diseño de Knight y decidió cambiar el mecanismo de gas por una instalación<br />

eléctrica pero continuaba emitiendo un sonido potente para alertar<br />

a los conductores del cambio de luz (de rojo a verde). Fue el cuatro de agosto<br />

de 1914 cuando se instaló el primer dispositivo que gestionaba en Cleveland,<br />

Estados Unidos de forma eléctrica.<br />

Este sistema cambió pocos años después y fue en 1920 cuando aparecieron los<br />

primeros semáforos con tres luces (tal y como los conocemos hoy en día): rojo,<br />

ámbar y verde.<br />

Sin embargo, tuvieron que esperar hasta finales de la década de los años 40<br />

para que la legislación estadounidense aprobara este nuevo modelo de tres<br />

luces y con ello eliminar el zumbido que emitían para evitar los accidentes por<br />

el cambio repentino de luz. Básicamente, este modelo permaneció intacto<br />

hasta la década de los años 90, cuando la era digital invadió al mundo.<br />

LA EVOLUCIÓN DE LOS SEMÁFOROS<br />

Fue en la década previa al nuevo milenio cuando los semáforos comenzaron una<br />

evolución vertiginosa que nos permitió llegar a lo que ahora se conoce como<br />

semáforos inteligentes.<br />

80<br />

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ARTÍCULO DE INTERÉS<br />

Estos nuevos dispositivos cuentan con focos LED y videocámaras así como sensores<br />

de movimiento –o del corto circuito que la última lluvia les haya provocado- que<br />

aceleran o disminuyen el tiempo en que cambian las luces de acuerdo a la carga<br />

vehicular que detecten a través de este tipo de sensores.<br />

<strong>No</strong> obstante, en los últimos cinco años, se han perfeccionado los dispositivos que<br />

controlan el tránsito vehicular para que funcionen con energía solar y con ello<br />

contribuir a la disminución del calentamiento global.<br />

En promedio, los<br />

semáforos tardan entre<br />

35 y 120 segundos para<br />

cambiar de color.<br />

Aunque la luz de color<br />

ámbar indica que los conductores<br />

deben reducir la<br />

marcha del automóvil, la<br />

mayoría de la gente acelera<br />

para no tener que esperar<br />

el cambio de luces.<br />

En promedio, los conductores<br />

de México pasan<br />

tres semanas de su vida<br />

esperando a que cambie<br />

la luz del semáforo.<br />

En Islandia, las luces de<br />

los semáforos tienen<br />

forma de corazón.<br />

egesvarga / 123RF Foto de archivo<br />

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81


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Ford presenta en nuestro<br />

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Para un mayor confort, este automóvil brinda mayor<br />

comodidad y lujo a bordo de una versión especial ya que<br />

cuenta con asientos de piel con insertos de ante, pedales<br />

de aluminio y un cómodo y moderno tablero que permite al<br />

conductor y los pasajeros utilizarlo de forma fácil y segura.<br />

Además, cuenta con un diseño agresivo que lo hace deportivo<br />

gracias a sus motor turbo Ecoboost 2.7 L V6 que ofrece 315<br />

caballos de fuerza que le permiten un mejor desempeño y<br />

mejor rendimiento de combustible.<br />

Ford lanzó al mercado mexicano su nuevo modelo Edge<br />

Sport <strong>2016</strong> que cuenta con un diseño más agresivo<br />

y que brinda una experiencia de manejo totalmente<br />

deportiva gracias al potencial que le brinda el tan esperado<br />

motor turbo EcoBoost 2.7 L.<br />

Por último, este modelo de Crossover cuenta con una<br />

cámara frontal de 180 grados que permite aumentar la visibilidad<br />

al maniobrar ayudando al conductor a ver lo que hay<br />

a su alrededor. Esta versión incluye un sistema de limpieza<br />

que permitirá mantener la lente libre de suciedad. También<br />

cuenta con un sistema de monitoreo de punto ciego para<br />

asistir al conductor al momento que salga de un lugar en<br />

reversa.<br />

<strong>La</strong> nueva Edge Sport cuenta con nuevas y renovadas características<br />

que la hacen sorprendente e inigualable: parrilla<br />

activa que maximiza la aerodinámica así como suspensión<br />

deportiva que brinda una excelente precisión de manejo.<br />

Además, cuenta con un revolucionario sistema de seguridad<br />

y un conjunto de bolsas de aire que la hace la más segura<br />

del mercado.<br />

Este nuevo modelo posee un diseño que acentúa su deportividad<br />

y estilo aerodinámico y atlético gracias a sus curvas<br />

esculpidas en los costados del vehículo, faros ahumados,<br />

doble escape exterior y dos cargadores gemelos que proporcionan<br />

un aumento instantáneo del potencial al momento<br />

de acelerar.<br />

82<br />

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Mucho se habla de los biocombustibles para la industria<br />

automotriz, que servirán como reemplazo de los<br />

combustibles fósiles, sin embargo el proceso de<br />

fabricación es lento y en algunas ocasiones caro.<br />

Para reducir costos en el proceso de fabricación de<br />

biocombustibles un grupo de profesores y alumnos de la<br />

Facultad de Ciencias Químicas de la Universidad Autónoma<br />

de Coahuila (UadeC), desarrolló un biorreactor de columna de<br />

burbuja y gas-lift de bajo costo.<br />

“Es un reactor dos en uno, ya que<br />

puede operar como un reactor de<br />

columna de burbuja, o bien como<br />

gas-lift”, afirmó Héctor Arturo<br />

Ruiz Leza, miembro del grupo de<br />

Biorrefinerías del Departamento<br />

de Investigación en Alimentos de<br />

la Facultad de Ciencias Químicas<br />

de la UadeC.<br />

Concretamente el biorreactor<br />

permite hacer más eficiente<br />

la producción de bioetanol y<br />

estudiar diferentes condiciones<br />

de operación. Hasta el momento<br />

se han hecho trabajos en condiciones tipo batch (por lotes),<br />

pero también está diseñado para trabajar en forma continua”,<br />

agregó.<br />

Derecho de autor: maxxyustas / 123RF Foto de archivo<br />

En entrevista con la agencia del Conacyt, el investigador explicó<br />

que este diseño no tiene partes mecánicas ni eléctricas lo que<br />

permite un mínimo consumo energético.<br />

Finalmente indicó que buscan superar las pruebas de<br />

laboratorio para “mejorar las condiciones de operación y<br />

obtener buenos rendimientos de producción, posteriormente<br />

se pretende realizar la patente y buscar estrategias para lograr<br />

su escalamiento”.<br />

www.conacyt.mx<br />

hector_ruiz_leza@uadec.edu.mx<br />

84<br />

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PODERÍO<br />

ALEMÁN<br />

Nico Rosberg domina el inicio de la temporada<br />

<strong>2016</strong> de la Fórmula Uno<br />

AUSTRALIA<br />

El inicio de temporada quedó marcado con<br />

el aparatoso accidente que sufrió el piloto<br />

español Fernando Alonso del equipo Mc<strong>La</strong>ren-<br />

Honda, que literalmente destrozó su vehículo,<br />

mientras que el piloto mexicano Esteban<br />

Guitérrez dio algunos giros sobre el asfalto<br />

del Melbourne Grand Prix Circuit. Al final de la<br />

carrera, el alemán Nico Rosberg de Mercedes<br />

GP sumó sus primeros puntos al obtener la<br />

victoria. Le siguieron Lewis Hamilton (Mercedes<br />

GP) y Sebastian Vettel (Ferrari)<br />

BAHREIN<br />

Nico Rosberg sumó su segunda victoria en fila al<br />

ganar el Gran Premio de Bahrein. En la competencia<br />

el piloto germano demostró su madurez<br />

al dominar la competencia de principio a fin.<br />

Ningún piloto le hizo sombra. En la suma de<br />

puntos por escudería le fue mal a Ferrari al<br />

romperse el motor de Sebastian Vettel.<br />

CHINA<br />

Mercedes manda en la Fórmula Uno, no hay<br />

discusión, Rosberg domina en la pista a sus<br />

rivales, en China parecía que tendría un poco<br />

más de problemas cuando Daniel Ricciardo de<br />

Red Bull se adelantó al inicio de la competencia,<br />

poco le duró el gusto al australiano, en cuanto<br />

el alemán entró en calor avasalló a sus rivales.<br />

Sebastian Vettel nuevamente tuvo problemas<br />

con su Ferrari y apenas alcanzó el segundo sitio.<br />

PILOTOS<br />

Piloto<br />

Puntos<br />

1.- Nico Rosberg 75<br />

2.- Lewis Hamilton 39<br />

3.- Daniel Ricciardo 36<br />

4.- Sebastian Vettel 33<br />

5.- Kimi Raikkonen 28<br />

…<br />

15.- Sergio Pérez 0<br />

22.- Esteban Gutiérrez 0<br />

ESCUDERÍAS<br />

Escudería<br />

Puntos<br />

1.- Mercedes 114<br />

2.- Ferrari 61<br />

3.- Red Bull 57<br />

4.- Williams 29<br />

5.- Haas F1 Team 18<br />

88<br />

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