Wheels Magazine México Abril 2022
Ya estamos en el cuarto mes del año y para celebrar el Día del Niño en esta edición aprovechamos para consentir a los amantes de los autos, a los pequeños y no tan pequeños, con los mejores Lego que puedes tener para coleccionar. También platicamos con Guillermo Díaz, Presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México quien comparte la visión de la firma japonesa para la electrificación de nuestro país, asimismo Ford nos deleitó con su más reciente pick up, la Maverick. Por otro lado no te puedes perder el nuevo lanzamiento de Volvo, la C40 Recharge, un crossover de reacciones y manejo deportivo con el que la firma comienza la mutación de su gam. En EL GARAJE DE WHEELS MAGAZINE MÉXICO José Antonio Nader, presidente de la Comisión de Blindaje Táctico del Consejo Nacional de la Industria de la Balística (CNB) nos habla del interesante mundo del blindaje automotriz. También traemos un increíble GADGET para los amantes a las patinetas y la F1. Por su puesto Bosco nos lleva a otra gran aventura todoterreno y José Luis Sarabia nos platica todo sobre la máxima categoría. Todo eso, viajes y mucho más en esta tu nueva entrega de tu revista a favorita.
Ya estamos en el cuarto mes del año y para celebrar el Día del Niño en esta edición aprovechamos para consentir a los amantes de los autos, a los pequeños y no tan pequeños, con los mejores Lego que puedes tener para coleccionar. También platicamos con Guillermo Díaz, Presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México quien comparte la visión de la firma japonesa para la electrificación de nuestro país, asimismo Ford nos deleitó con su más reciente pick up, la Maverick. Por otro lado no te puedes perder el nuevo lanzamiento de Volvo, la C40 Recharge, un crossover de reacciones y manejo deportivo con el que la firma comienza la mutación de su gam. En EL GARAJE DE WHEELS MAGAZINE MÉXICO José Antonio Nader, presidente de la Comisión de Blindaje Táctico del Consejo Nacional de la Industria de
la Balística (CNB) nos habla del interesante mundo del blindaje automotriz.
También traemos un increíble GADGET para los amantes a las patinetas y la F1. Por su puesto Bosco nos lleva a otra gran aventura todoterreno y José Luis Sarabia nos platica todo sobre la máxima categoría.
Todo eso, viajes y mucho más en esta tu nueva entrega de tu revista a favorita.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DATOS
Pistas que
protagonizan las
carreras
» Estados Unidos
» Sudamérica
» Japón
» Alemania
» Escandinavia
» Francia
» Italia
» Reino Unido
Podía ofrecer la posibilidad
de jugar individualmente
o contra un contrincante
con la pantalla dividida.
Definitivamente,
era uno de los mejores
juegos de carreras de
la época que nos hacia
pasar muchas horas de
diversión. Su éxito fue tal
que tuvo dos secuelas: Top
Gear 2 y Top Gear 3000, pero
ninguna como la primera.
Déjenme contarles que
este juego tuvo su nacimiento
a partir del juego Lotus Trilogy,
desarrollado por la misma casa, pero
tenía varias cosas muy interesantes
pues el juego trataba de recrear lo
más posible una carrera real y por
ello, incluía funciones como escoger
tu nombre, la configuración de los
mandos, incluso cuestiones básicas
del auto como el tipo de transmisión y
hasta la gestión del combustible, entre
otras que lo hacían muy divertido y
desafiante.
Vaya, qué recuerdos aquellos cuando
estabas en plena carrera y podías
utilizar los tres nitros para poder
superar a tus contrincantes. Y qué tal
esa desesperación cuando te estabas
quedando sin combustible y debías
pasar a los pits.
Sin duda, una maravilla, conducir
esos cuatro autos que ofrecía: el
Cannibal que era basado en un Ferrari
Testarossa, o el Siderwinder; un Ferrari
288 GTO, el Rezor morado que era un
homenaje al Jaguar XJR-15 o el Weasel;
un Porsche 956.
Sólo de recordarlo me da nostalgia
de llorar por todos esos bellos
recuerdos de aquella época. Es más,
en este momento no puedo sacar de
mi mente esa emblemática música de
fondeo que caracteriza al juego. Eran
siete canciones y fueron producidas
por Barry Leitch y Hiroyuki Masuno.
Muchos sabrán que el tema principal
y el de la tercera pista de cada país son
remixes de temas de la serie de juegos
de carrera Lotus.
Bueno, ya me dieron ganas de revivir
más recuerdos, así que a sacar el Super
Nintendo y recordar buenos tiempos.
El juego fue creado a partir
de la base de “Lotus Trilogy”,
trilogía de juegos desarrollada
por Gremlin Graphics para
Amstrad CPC, Atari ST,
Commodore 64, ZX Spectrum,
Acorn Archimedes, MS-DOS y
Sega Megadrive.
@WHEELS_MAGAZINE_MX