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Wheels Magazine México Abril 2022

Ya estamos en el cuarto mes del año y para celebrar el Día del Niño en esta edición aprovechamos para consentir a los amantes de los autos, a los pequeños y no tan pequeños, con los mejores Lego que puedes tener para coleccionar. También platicamos con Guillermo Díaz, Presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México quien comparte la visión de la firma japonesa para la electrificación de nuestro país, asimismo Ford nos deleitó con su más reciente pick up, la Maverick. Por otro lado no te puedes perder el nuevo lanzamiento de Volvo, la C40 Recharge, un crossover de reacciones y manejo deportivo con el que la firma comienza la mutación de su gam. En EL GARAJE DE WHEELS MAGAZINE MÉXICO José Antonio Nader, presidente de la Comisión de Blindaje Táctico del Consejo Nacional de la Industria de la Balística (CNB) nos habla del interesante mundo del blindaje automotriz. También traemos un increíble GADGET para los amantes a las patinetas y la F1. Por su puesto Bosco nos lleva a otra gran aventura todoterreno y José Luis Sarabia nos platica todo sobre la máxima categoría. Todo eso, viajes y mucho más en esta tu nueva entrega de tu revista a favorita.

Ya estamos en el cuarto mes del año y para celebrar el Día del Niño en esta edición aprovechamos para consentir a los amantes de los autos, a los pequeños y no tan pequeños, con los mejores Lego que puedes tener para coleccionar. También platicamos con Guillermo Díaz, Presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México quien comparte la visión de la firma japonesa para la electrificación de nuestro país, asimismo Ford nos deleitó con su más reciente pick up, la Maverick. Por otro lado no te puedes perder el nuevo lanzamiento de Volvo, la C40 Recharge, un crossover de reacciones y manejo deportivo con el que la firma comienza la mutación de su gam. En EL GARAJE DE WHEELS MAGAZINE MÉXICO José Antonio Nader, presidente de la Comisión de Blindaje Táctico del Consejo Nacional de la Industria de
la Balística (CNB) nos habla del interesante mundo del blindaje automotriz.

También traemos un increíble GADGET para los amantes a las patinetas y la F1. Por su puesto Bosco nos lleva a otra gran aventura todoterreno y José Luis Sarabia nos platica todo sobre la máxima categoría.

Todo eso, viajes y mucho más en esta tu nueva entrega de tu revista a favorita.

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PARA EL DIARIO

Y/O PARA EL FIN DE SEMANA

La condujimos tanto en la caótica ciudad como en la

libertad de la carretera.

En la CDMX, con una infinita cantidad de

baches, con tráfico en cualquier momento y con

manifestaciones a cualquier hora del día, es muy

difícil disfrutar cualquier vehículo, pero dadas las

dimensiones de Maverick se imponía la necesidad

de probar su versatilidad y así lo hicimos.

Gracias a la suavidad de su dirección eléctrica

asistida y la suspensión trasera independiente, a

pesar de su poco más de 5 metros de largo y 1.84

de ancho, es un vehículo que se mueve muy bien

en el tráfico pesado.

No es la camionetota que debes estacionar a

media hora de donde necesitas llegar. Su tamaño y

la cámara de reversa permite encontrar fácilmente

cajones o espacios donde cabe perfectamente.

En carretera es donde da rienda suelta a todas las

cualidades su motor 2.0 turbo y donde desboca los

250 caballos de fuerza; te das gusto probando cada

uno de los modos de conducción (normal, sport,

eco, remolque/arrastre y lluvia/resbaladizo), y en

todo momento te incita a meterla al terreno off

road, al trabajo rudo, y digamos que se defiende

muy bien también en ese ambiente.

Entonces es una camioneta Ford robusta, nacida

fuerte, que sabe responder en cualquier situación;

tanto en tus actividades diarias en ciudad, como de

fin de semana en el campo con la familia.

SEGURIDAD

» Siete bolsas de aire

» Cámara de reversa

» Frenos de disco con ABS y EBD

» Sistema antirrobo pasivo SecuriLock

» Asistencia Pre colisión con freno de emergencia automático

» Sistema de Alerta SOS post colisión

» Control de Estabilidad Anti volcaduras

» Sistema de monitoreo de presión de llantas

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