Wheels Magazine México Febrero 2022

EDICIÓN | 2022 ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
CES 2022
LAS VEGAS
AMORES A
PRIMERA VISTA
Un solo rugido de su motor es suficiente
para que caigas rendida (o) a sus llantas.
Conoce los 10 “rostros” más seductores y
otros más con los que te encantaría pasar
el Día de San Valentín.
SORBOS
CON MUCHO ‘LOVE’
Te compartimos una guía de
restaurantes que ofrecen los
mejores vinos para que disfrutes
con tu pareja.
CONOCE LOS MODELOS QUE LLEGARÁN A NUESTRO
PAÍS A LO LARGO DEL AÑO...HAY MUCHAS SORPRESAS
RENAULT STEPWAY
Y NISSAN FRONTIER
Pusimos a prueba estos modelos para
ver qué es lo que ofrecen al conductor.
Conoce sus encantos.

NUEVAs
COLABORACIÓN
JUAN BOSCO
Nuestro colaborador nos
lleva a explorar las rutas
todo terreno, a través de los
vehículos 4X4
José Luis Sarabia
Piloto y especialista en
deporte motor, nos lleva
por el universo de la F1 y nos
adelanta todo lo que podemos
esperar para la temporada 2022
B
JORGE ARTURO
LÓPEZ GÓMEZ
ien, pues da la impresión de que las autoridades
quieren a toda costa, ahorcar a la industria automotriz
sin importarles que ésta sea el motor de la economía
nacional y que aporte el 14.9% del PIB manufacturero.
Del lado derecho le ponen un ‘poncha llantas’
con la decisión de regularizar los vehículos que
ingresan ilegalmente al país, y si vira a la izquierda
le quitan la gasolina con la insistencia de imponer
su reforma eléctrica.
Pero diría Jack el Destripador, “vamos por partes”.
La enorme idea de legalizar lo ilegal, surgió de
la cabecita de Jaime Bonilla, ex gobernador de Baja
California, que sin importarle las consecuencias
y sabiendo que se beneficia a las mafias que se
dedican al contrabando de vehículos chatarra, se la
supo vender muy bien al Presidente Andrés Manuel
López Obrador.
El tema ya encendió los focos súper-recontra-archirojos
en la industria automotriz que desde diferentes
foros ha manifestado los riesgos que se corren con
un impacto negativo a casi un millón de empleos
directos que genera este sector, al medio ambiente, a
la economía nacional, a la seguridad vial y a la salud.
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz
(AMIA), que preside José Zozaya, expuso que el
decreto que publicó la Secretaría de Hacienda el 19
de enero, para regularizar las chatarras que llegan
desde Estados Unidos, en las entidades fronterizas,
más Michoacán, Nayarit y Zacatecas, se traduce en
fomento a la ilegalidad y la posibilidad de que dicha
iniciativa se extienda por todo el país.
Precisamente por esa razón, Guillermo Rosales,
titular de la Asociación Mexicana de Distribuidores
de Automotores (AMDA), se acercó ya a Claudia
Sheinbaum, para demandar que no permita la
regularización de vehículos ilegales en la Ciudad de
México, ni formar parte del decreto presidencial.
Ante este panorama, lo único que le queda a la
industria motor y a todos los mexicanos, como dijo
David Monreal, encomendarnos a Dios y confiar en
que las autoridades recapaciten para que México no
continúe siendo el basurero automotriz de nuestro
vecino del norte.
En cuanto a la Reforma Eléctrica, las empresas
afiliadas a la AMIA, también hicieron un listado de
sus preocupaciones, ya que la iniciativa propone que
la Comisión Federal de Electricidad (CFE) tenga el
control de al menos 54% de la generación de energía
en el país y el 46% restante se lo deja a las compañías
privadas, lo cual, señalan, pone en riesgo a la planta
productiva de esta industria y los compromisos
internacionales suscritos por México como el Tratado
entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) o el
Acuerdo de París.
Pero, cambiamos radicalmente de temas y giramos
hacia un terreno agradable, porque desde este espacio
el equipo de Wheels Magazine México se congratula
y le da la bienvenida a dos colaboradores, Juan
Bosco y José Luis Sarabia, que se suben a nuestro
monoplaza para hacer más rica y variable nuestra
labor periodística. Pensando como siempre en ustedes,
copilotos lectores.
Juanito es el experto de expertos en el mundo
off-road, pueden seguir sus increíbles aventuras en
www.boscoscamp4x4.com, y aquí cada mes nos estará
deleitando con sus cátedras del manejo rudo.
José Luis, es un entusiasta piloto y analista de la
Fórmula Uno. Ha subido a los podios de la Fórmula
1800 Nacional, Fórmula México y Fórmula Panam,
pero también imparte cursos de manejo de seguridad
y manejo deportivo.
Estamos seguros de que la aportación de su
experiencia será muy valiosa, pero, sobre todo,
entretenida e interesante para nuestros copilotos.
Gracias y bienvenidos a la familia Wheels Magazine
México.
NISSAN
10
FRONTIER
Compartimos cada detalle que
experimentamos en la prueba
de manejo con su variante más
‘matona’: La Pro 4x 4x4 y la
más lujosa, la Platinum. Aquí te
decimos todos los pormenores.
MAZDA
14
CX-30 TURBO
La SUV japonesa estrena
motor turbo y saca su carácter
deportivo y aventurero que la
hace aún más atractiva para los
fans de la firma de Hiroshima.
¡ALTO AL
19
COVID!
Aunque suene trillado, las
medidas para higienizar tu
auto continúan. Aquí te damos
algunas soluciones que puedes
emplear para protegerte del
coronavirus.
LANZAMIENTOS
2022
Conoce las novedades para
este año, aquellos vehículos
que conquistarán tu corazón y
que acompañarán tu camino a
lo largo de este ciclo.
EDICIÓN | 2022
FEBRERO
Descubre los 10 “rostros” más cotizados de la industria
automotriz, para que enamores a primera vista
20
CAOS DE
26
RUTA
46
CHOCOLATE
ROMÁNTICA
Sigue la invasión de autos
de nuestro vecino del
norte, aquí te decimos las
consecuencias de continuar
con esta tendencia.
Destinos idóneos para vivir la
mejor experiencia con tu pareja,
sitios idílicos en México, donde
puedes organizar tu boda.
2
DIRECTORIO
Jorge A. López Gómez
Director editorial
Jimena González Bernal,
Alma Delia Pelcastre,
Christian Pérez
Editores
José Luis Sarabia
Colaborador
H. Trejo R.
Arte y diseño
REDES @wheels_magazine_mx @wheelsmag_mx @wheelsmagazinemx
HONDA
NAVI
La gran opción para una versátil
y eficiente movilidad urba. Se
trata de la motocicleta ideal
para iniciarse en el mundo de
las dos ruedas.
23
RELOJ
44
DESDE EL GARAJE:
52
EXCLUSIVO
AMOR A ‘LA BICA’
¿En busca de un gran detalle para
este mes del amor? Te contamos
todo sobre el accesorio con el
que la división Porsche Design
celebra sus 50 años
Entrevista con Marcos Gottfried,
director General de Tradex
Exposiciones en México

MAURICIO
HERNÁNDEZ
CEO de MH
Custom &
Restoration
LA TRASCENDENCIA
DE LA REPARACIÓN Y
LA RESTAURACIÓN AUTOMOTRIZ
M
éxico es un país con un claro gusto y afición por
los automóviles y por casi todo tipo de vehículos
automotores, así como por lo que hay detrás de éstos,
desde antes del ensamble de las unidades hasta todo
lo que tiene que ver con la postventa y la vida útil de
los vehículos. Es, nadie lo duda, una gran industria
con sello muy mexicano.
Con una evidente vocación artesanal, los
mexicanos hemos demostrado que tenemos un
gran talento para la reparación y la restauración
automotriz, hasta convertirla como tal en una
industria que incluso le ha permitido ser a México la
única nación en América Latina que tiene una expo
especializada en esta materia convocada cada año por
el Centro de Experimentación y Seguridad Vial.
Se trata, por lo tanto, de un sector que involucra a
un gran número de empresas proveedoras de origen
nacional y extranjero que dan empleo a miles de
mexicanos, y que es totalmente visible en cualquier
lugar de nuestro territorio, a través de miles de micro
talleres de hojalatería y pintura y de grandes expertos
en restauración de vehículos siniestrados o antiguos
y de colección, por no hablar de un gran sector de los
seguros automotrices que está íntimamente ligado a
la reparación de vehículos.
Es por ello que nuestra industria de la reparación y
restauración debe continuar trabajando arduamente
para mejorar sus niveles de capacitación, uso de
mejores materiales, manejo adecuado de residuos
y buenas prácticas laborales y empresariales en
beneficio de los miles de propietarios y usuarios de
vehículos automotores.
Debemos recordar que un vehículo bien reparado
se convierte en una unidad más segura, por lo que
incluso la seguridad vial, y la vida de la gente como
consecuencia, también tienen una estrecha relación
con nuestra profesión.
Los esfuerzos por mejorar la reparación y
restauración de vehículos automotores no admiten
pausas, muchos mexicanos dependemos de ello y
México nos necesita como una industria profesional,
bien capacitada y unida.
Bajo estos principios fue que decidimos presentar
recientemente nuestra marca MH Customs &
Restoration, con la cual llevaremos al mercado de
la reparación automotriz mexicano, lo mejor de la
tecnología y los procedimientos técnicos en materia
de hojalatería y pintura.
Fue en un ambiente festivo y la presencia de
personalidades del ambiente artístico, deportivo
y empresarial, quienes fueron nuestros padrinos,
que hemos dado inicio a una nueva fase de nuestra
vida profesional.
Se trata de un proyecto configurado a lo
largo de muchos años de experiencia, que tiene
como objetivo poner a disposición del mercado
mexicano lo mejor de la industria de la
reparación automotriz especializada en materia
de transformación vehicular, en una zona del
país que tiene un considerable parque vehicular
como lo es la zona conurbada entre la Ciudad de
México y el Estado de México.
Con el apoyo de socios que a lo largo de los
años nos han permitido ir construyendo un
nombre dentro de este sector de la reparación y
la restauración automotriz como son Sherwin
Williams, Hertz Compresores, Comsesa, Poliformas
Plásticas y Hantec, entre muchos otros, quedamos
Fotos: Cortesía
a sus órdenes en nuestro taller: MH Customs &
Restoration ubicado en Calle Las Torres, N.30, Col.
Santa Catarina, Valle de Chalco, Estado de México.
Un servidor, al frente de este nuevo proyecto
empresarial, agradece su interés por seguir
nuestro paso no sólo piloteando este año un
vehículo en la Copa Notiauto 2022, o en nuestros
espacios de difusión mediática y de capacitación,
sino también con este nuevo proyecto que
espera sumar nuestra experiencia y pasión, a la
ya sólida industria mexicana de la reparación y
restauración automotriz.
4

AUTO
PARA
HACERSE
NOTAR
Fotos: Christian Pérez
FICHA TÉCNICA
» Motor 1.6 litros
» Transmisión CVT
» 115 hp
» 155 lb.pie
» Precio: $343,400
6
» Rendimiento:
Real 11 km/l
» Capacidad de
cajuela 320 litros
Renault Stepway es un
auto para quienes buscan
algo diferente, con enfoque
urbano, pero con estilo
aventurero
CHRISTIAN PÉREZ
Todavía recuerdo con mucho cariño ese
2015 cuando Los Minions me alegraron
el día en la sala del cine, pero lo que más
recuerdo es ese primer contacto que tuve
con la Renault Stepway, un auto que
para los gustos más exquisitos era, y lo
es aún, un poco extraño por su concepto
de diseño.
Y es que si le preguntan a mis colegas
expertos en la industria automotriz, la
gran mayoría se referirán a este coche
como un hatchback con tacones, pero
sin lugar a dudas, Stepway es mucho
más que eso, pues precisamente esa
altura que tiene contra el piso es uno
de sus encantos.
Pero bueno, comenzaré por describir
el modelo 2021, el cual es mucho mejor
que aquel coche que probé hace unos
años. En primera, obviamente el diseño
es mucho más atractivo, muy adecuado
a los estilos modernos, con firmas
LED en los faros bastante modernos y
una silueta robusta con sus molduras
plásticas alrededor que la mantiene en
el concepto de auto aventurero, aunque
claramente no tenga esas capacidades a
nivel mecánico.
También tiene ese estilo de SUV que
le aporta el toque de coche familiar, y el
tamaño de un hatchback que le da ese
estilo jovial. En el interior, está repleto
de plásticos duros que lo delatan como
un coche de batalla, pero con toques
modernos como la pantalla táctil, los
asientos de estilo deportivos, muy
cómodos por cierto, y una sensación
de manejo muy buena, mucho por la
suspensión que es de las mejores cosas
que tiene este modelo.
También ofrece varias amenidades
para disfrutar de un manejo con buena
conectividad y sistemas que permiten un
viaje placentero y seguro.
El motor es un pequeño 1.6 litros que
entrega la potencia suficiente para ser
apto para entornos urbanos y también
en carretera, tiene una caja CVT para
gestionar el motor, pero en lo personal
prefiero la caja manual de 5 cambios.
En resumen, Stepway es un buen auto
para quienes quieren sentir que traen
una SUV, aunque en realidad es un hatch
alto, con un estilo retador, queriendo
demostrar que los charcos y los baches
de las calles le hacen los mandados.
EL DATO
La renovada SUV
Renault Stepway
llega equipado
desde su versión de
entrada con cuatro
bolsas de aire y una
estructura reforzada
del vehículo que
garantizan mayor
protección a los
pasajeros. Además,
cuenta con frenos
ABS y control de
estabilidad.

La pasión
por Corvette
es profunda
en Chevrolet
y este
aniversario es
muy especial
debido a la
emoción y el
éxito de ventas
alcanzado
con la octava
generación
del icónico
deportivo
de Estados
Unidos.
Corvette C8
contará con una
edición especial
para celebrar su
70 aniversario
CHRISTIAN PÉREZ
Desde su presentación, seguimos muy emocionados
con el nuevo Corvette C8 que, sin duda, fue una
grata sorpresa la evolución, empezando por su motor
central, y no era para menos, pues ya se necesitaba un
salto en la línea de evolución que impactara a todos.
Y pues GM nos dejó un excelente sabor de boca con
el resultado, pero este modelo ha sido muy especial
a lo largo de los años y para su 70 aniversario que se
celebrará el próximo año, Chevrolet Corvette Stingray
y Corvette Z06 modelo 2023 contarán con un paquete
especial Edición 70 Aniversario que los consagrará
como piezas de colección.
Los Corvettes Edición 70 Aniversario destacan
por dos colores exteriores exclusivos el White Pearl
Metallic Tri-coat y el Carbon Flash Metallic.
Dentro de la cabina, los conductores encontrarán
asientos GT2 o Competition Sport de Ceramic Leather
con costuras de color rojo que también destacan en los
cinturones de seguridad y en el volante, reforzando su
carácter deportivo.
El paquete Edición 70 Aniversario estará disponible
en Estados Unidos cuando inicie su producción, a
finales de este año, en los modelos Corvette Stingray
LT y Z06 LZ 2023, en versiones Cupé y Convertible.
El primer Corvette Z06 de motor central de
producción será una Edición 70 Aniversario. El
número de serie (VIN) 001 fue subastado por Barrett-
Jackson Scottsdale el sábado 29 de enero de 2022, y
las ganancias obtenidas se destinaron a Operation
Homefront, una organización estadounidense sin
fines de lucro enfocada en construir familias militares
fuertes, estables y seguras que puedan prosperar.
Fotos: Cortesía
“Incluso
después de 70
años, Corvette
todavía hace
que los
corazones
se aceleren y
que los niños
sueñen en
una carretera
abierta”.
STEVE
MAJOROS
Vicepresidente de
Mercadotecnia de
Chevrolet
8
@WHEELS_MAGAZINE_MX

AUTO
VERSATILIDAD
EN SU MÁXIMA
EXPRESIÓN
Conoce los atributos más destacados de la Nissan
Frontier Platinum y la Pro 4X 4X4
CHRISTIAN PÉREZ
Últimamente me he percatado de
cuántas Frontier circulan en las calles
de nuestro país. No me refiero sólo a la
NP300, a la que llamamos estaquitas,
esa pick up luchona que vemos como
vehículo de reparto, no. Me refiero al
modelo que se utiliza como vehículo de
trabajo, para viajar en familia y hasta
para echar ‘despapaye’ con los cuates
en las rutas off road.
Precisamente quiero platicarles que
en Wheels Magazine México tuvimos la
oportunidad de tener este modelo, pero
no solo en su versión lujosa, la Platinum
LE, sino en la variante más ‘matona’, la Pro
4X 4X4, ‘la rudota’, esa que está hecha para
cruzar ríos, pasar troncos, cargar con las
motos de enduro y lucirse.
La primera que estuvo en mis manos
fue la Platinum, una pick up con todas
las amenidades que la convierten en
un vehículo confortable y seguro para
transportar a la familia, desde su mecánica
hasta el equipamiento.
Estéticamente pasa lo mismo, es una
pick up con un porte fuerte, robusto,
enorme parrilla y líneas de carrocería muy
estéticas y a la vez rudas. Por la parte de
la seguridad es una camioneta con todo el
paquete de sistemas de seguridad activa
y pasiva que ha desarrollado Nissan a lo
largo de los últimos años para lograr que
sus vehículos sean de los más confiables
y capaces de ayudar a reducir los riesgos
de accidentes al máximo. Frenado de
emergencia, monitores de punto ciego
y alertas de choque, son algunas de las
tecnologías con las que se presenta.
A nivel mecánico la Platinum tiene un
motor 2.5 litros de 166 caballos de fuerza,
acoplado a una nueva caja de velocidades
de 7 cambios.
9
VELOCIDADES
tiene la nueva
transmisión
automática de
este modelo
Ambas camionetas cuentan
con más de 10 tecnologías de
Nissan Intelligent Mobility, como
Frenado Inteligente de Emergencia
con Detección de Peatones y
Frenado Autónomo de Reversa
con Detección de Peatones, por
mencionar algunas.
10
@WHEELS_MAGAZINE_MX

CHRISTIAN
PÉREZ VEGA
¿EL ‘PONCHA LLANTAS’
ES LEGAL?
Q
Su nueva transmisión mejora mucho
su comportamiento en comparación del
modelo anterior. En el manejo se siente
como un vehículo firme y potente, tiene la
capacidad de cargar con casi una tonelada
de peso y andar con soltura.
El rendimiento es de alrededor de 10
km/l, muy aceptables considerando el
tamaño de esta camioneta y su peso.
El equipamiento es bastante completo,
destaca su pantalla táctil de 8 pulgadas con
Car Play y Android Auto y un equipo de
sonido muy bueno, hasta para amenizar
las tardes de fogata con los amigos o la
carne asada, o lo que sea que quieran
comer, para que no se ofendan los veganos.
Es una camioneta muy atractiva
visualmente, sin embargo, en opinión
personal, no lo suficiente para llegarle a
su versión V6 PRO 4X, la Alfa de la familia
Frontier que tiene más fases que Goku, todas
pensadas para cada usuario, desde el que
solo la quiere para trabajar, hasta el que la
quiere para irse de ruta con los cuates.
La Frontier V6 PRO-4X que tuvimos
es una cosa esplendorosa, muy ruda y
retadora, con todas las amenidades para
la ruta extrema desde su diseño exterior
donde destacan las enormes llantas All
Terrain, hasta los sistemas especiales para
este modelo.
La principal característica de esta pick
up es su motor 3.8L de 6 cilindros, el más
potente del segmento con 310 hp/ 281 lbpie,
acoplado a una novedosa transmisión
automática de 9 velocidades. Además
cuenta con capacidades off-road gracias al
bloqueo de diferencial trasero electrónico,
nueva suspensión con amortiguadores de
la marca Bilstein, llantas todoterreno y
capacidad de arrastre y carga comparables
con el resto del segmento de pickups de
alta gama.
Integra luces exteriores delanteras
y traseras LED, asientos Zero Gravity,
pantalla touch de 9 pulgadas, Apple Car
Play y Android Auto, pantalla de asistencia
de manejo de 7 pulgadas a color, cargador
inalámbrico, telemática, quemacocos y 4
conectores USB tipo A y C.
Nissan Frontier V6 PRO-4X la nueva
apuesta de la marca con apariencia
más robusta, más fuerte, con interiores
más amplios y con terminados de alta
calidad, gran capacidad de arrastre y
carga, perfecta elección para el off-road
y para aquellos espíritus que gustan de
las aventuras muy extremas.
310
CABALLOS
DE FUERZA
es lo que
desarrolla
el motor 3.8
litros de seis
cilindros que
monta esta
pick up
ué hay amigos y amigas de Wheels Magazine México. Antes
de iniciar con este espacio quiero expresar mi emoción con
todos ustedes que son parte de esta espectacular aventura y
es que les comento que estamos próximos al lanzamiento
de nuestra nueva página web en la que informaremos a
todos ustedes de lo último sobre la industria automotriz
mundial, y por supuesto, algunas cosas relacionadas al
estilo de vida.
Cambiando de tema, este espacio quiero dedicarlo a lo
que está de moda, el santísimo sistema ponchallantas que
se implementó en el Circuito Exterior Mexiquense. Quiero
decirles que hay muchas cosas que analizar en este punto,
y es que muchos están a favor, y otros tantos, en contra.
El primer punto que debo tocar es que definitivamente,
para muchos, está mal que se tomen ese tipo de medidas
por parte de los automovilistas, de no pagar la caseta y
para otros, será una grosería lo que se cobra por un tramo
que generalmente te ahorra solo unos minutos de trayecto.
El sistema, hablando en el marco legal, no está mal visto
por la ley, es decir, para los que están en desacuerdo con
el sistema, éste se acomoda completamente al reglamento.
Pero ¿por qué llegar a eso? Porque desafortunadamente
pues con el tiempo la gente ve la manera de cómo desafiar
al sistema, incluso cuando no lo necesiten, solo para
ahorrarse algunos pesos y aprovecharse.
Tal vez otros argumentan que no pagarán por un tramo
que está constantemente en mal estado, pues bueno, esto
es como todo, si no te gusta no lo compres… Lo cierto
es que las personas que brincan la caseta cometen una
falta, que desafortunadamente por falta de elementos de
seguridad en el tramo o por capacitación de ellos, no se
aplica la sanción estipulada desde hace mucho tiempo en
el reglamento vial.
Es un tema muy delicado, que sin duda va a traer
muchas reacciones pronto y por desgracia, pagamos todos.
Costo caseta con
sistema poncha
llantas
70
pesos autos.
El primer día de
operación del
sistema alrededor
de
10
vehículos fueron
víctimas del
ponchallantas...
12
@WHEELS_MAGAZINE_MX

AUTO
Mazda CX-30 Turbo
PRECIO DESDE
$567,900
FICHA
TÉCNICA
» Motor: 2.5 L. Turbo
SKYACTIV-G, 4
cilindros
» Potencia: 227 hp a
5,000 rpm
» Torque: 310 lb-pie
a 2,000 rpm
» Transmisión:
Automática de 6
velocidades
» Tracción: i Activ
AWD
Imposible
manejarla sólo una vez
SEGURIDAD:
» 7 Bolsas de aire
» Cámara de visión
trasera
» Sensores de
reversa
» Monitoreo de
punto ciego
» Alerta de tráfico
trasero
» Rendimiento de
combustible
combinado:
» 14.4 Km/l
La nueva
integrante
llega con
mayor espacio
interior y más
sensación
de seguridad
exterior
JORGE ARTURO LÓPEZ
Diversión, seguridad, tecnología, calidad, deportividad,
distinción, fortaleza, confort, frescura… Un mix de
todos estos elementos definen perfectamente a la más
reciente integrante de la familia Mazda CX-30, ahora con
motor turbo y detalles estéticos que le dan un look más
seductor.
Esta criatura de faros rasgados y corazón oriental llegó
directo al garaje de Wheels Magazine México, dispuesta a
mostrarnos todos sus atributos y a confirmar que tiene
cualidades, desde su diseño exterior hasta su precio, para
colocarse muy pronto entre las SUVs más consentidas de
los conductores, y no conductores, mexicanos.
El diseño exterior de esta nueva versión, Signature,
es muy similar al de sus hermanas (i Sport y la i Grand
Touring). Luce igual de divertida y seductora, pero con
elementos muy propios, como rines de aluminio negros
de 18 pulgadas y un color gris al que Mazda denomina
Polymetal Gray; si a eso le agregamos un corazón 2.5
turbo con 227 hp y 310 lb/pie de torque, y una tracción
integral, alcanza el grado de vehículo irresistible.
Por si todo lo anterior fuera poco, el ejemplar en
cuestión, obtuvo altas calificaciones de seguridad tanto
en la IIHS de Estados Unidos, como en la EuroNCAP de
Europa, con calificaciones de 5 estrellas en pruebas de
choque y además fue nominada World Car of The Year.
CONDUCCIÓN
Si bien su look es una mezcla entre sobriedad y
deportividad, el motor turbo desboca 227 caballos de
fuerza y 310 libras-pie de torque, y en la consola central
tenemos la opción de seleccionar el modo de manejo:
Sport u Off; Mazda CX 30 no es precisamente una bala
que sale disparada al primer acelerón; hasta la velocidad
que genera gradualmente fue desarrollada para disfrutar
la conducción.
Ya sentados frente al volante, observamos a nuestro
alrededor para deleitarnos con la calidad de los
materiales que visten la cabina, forrada con piel bitono y
detalles en color negro piano tanto en la consola central
como en el tablero que presume una pantalla (no touch)
de 8 pulgadas, quemacocos, el asiento del conductor es
eléctrico con 8 memorias, y al frente, en el parabrisas,
la cereza del pastel: un Head Up Display que hace aún
más divertida la conducción.
Es genial el trabajo de los ingenieros cuando
moldearon el Mazda3 Turbo, generando expectación y
buenos dividendos para la compañía. Ahora, la firma
japonesa apapacha a sus fieles seguidores con las mismas
cualidades mecánicas en la CX 30 Turbo, pero con mayor
espacio interior y más sensación de seguridad exterior.
Fotos: Cortesía Mazda
14
@WHEELS_MAGAZINE_MX

iX M60
BMW
Por primera vez, el CES sirve como
plataforma para el estreno mundial
de un nuevo modelo de BMW. El
vehículo en cuestión es el nuevo
BMW iX M60, la variante más potente
del buque insignia de la nueva
tecnología de BMW Group, el cual
establece nuevas referencias en
las áreas de experiencia de usuario,
operación y conectividad.
CES LAS ESTRELLAS DEL CES DE LAS VEGAS
VISION EQXX
MERCEDES-BENZ
El desarrollo de la batería de este bólido
estuvo a cargo del equipo de Mercedes-
AMG Petronas F1, que aplicó parte de
lo aprendido al desarrollar el sistema
híbrido de los monoplazas con los
que han dominado la Fórmula 1 en los
últimos ocho años.
PRIMER PATÍN ELÉCTRICO
BUGATTI
Tiene un motor que puede acelerar hasta
los 30 km/h. Se alimenta de una batería
de 10 Ah y 360 Wh, que según la marca,
es capaz de recorrer hasta 35 km con
una sola carga. Para recargar la batería,
basta enchufarlo en una toma de corriente
común por cuatro horas.
Como cada año, La Feria
de Tecnología nos dejó
grandes sorpresas en el
mundo automotriz. Aquí las
presentamos
CHRISTIAN PÉREZ
Aahhh cómo extraño Las Vegas… y no, no
es por el extravagante estilo de vida que
se tiene allá con los cientos de casinos y el
Caesars Palace que cada vez que lo recuerdo
no puedo evitar que en mi mente suene: “I
believe I can fly, I believe I can touch the sky”
mientras imagino a Leslie Chow pasando con
su paracaídas sobre las enormes fuentes de
este emblemático hotel.
Lo extraño porque cada inicio de año,
cerca de ahí, en el Centro de Convenciones de
Las Vegas, se celebra el Consumer Electronics
Show donde se reúne la crema y nata de la
tecnología mundial, entre ellos, varias marcas
de la industria automotriz que muestran
sus avances más locos que llegarán pronto
al mercado, e incluso la manera en cómo
visualizan el futuro.
Este año volvió a ser muy cauteloso por la
cuestión de la pandemia, poca prensa, pero
eso sí, muchos expositores a los que se les
unen cada vez más marcas de autos.
EL MÁS EFICIENTE
Uno de los coches más sorprendentes que nos
dejó el CES de Las Vegas, fue el Mercedes-
Benz Vision EQXX, con éste, la marca alemana
ha decidido dejar su huella. Se trata de un
modelo 100% eléctrico pero con un desarrollo
completamente enfocado en la eficiencia,
desde la aerodinámica hasta su tren motriz.
Tan solo su cuerpo está hecho para ofrecer el
coeficiente de resistencia (Cx) que es de 0,17
el cual ayuda a que
pueda recorrer más
de mil kilómetros
con una sola carga
de batería.
1,000 KM
Autonomía por
carga de batería del
Vision EQXX
Este vehículo
tiene dimensiones
similares a las de
un Mercedes-Benz
Clase C. Cuenta con un motor en el eje trasero
de 150 kW (204 CV), una distancia entre ejes de
2,80 m y un peso de sólo 1.750 kg.
Por otra parte, el Vision EQXX equipa
una nueva batería con mayor capacidad de
carga, la cual veremos en un Mercedes-Benz
eléctrico de serie a partir de 2025. También
integra un motor eléctrico desarrollado y
fabricado por Mercedes-Benz que alcanza el
95% de eficiencia.
Asimismo, el EQXX utiliza neumáticos
de muy baja resistencia a la rodadura que
se combina con llantas de aleación ligeras
de magnesio para ayudar a aumentar la
autonomía y también equipa en el techo
unos paneles solares ultrafinos que alimentan
la batería, para conseguir hasta 25 km de
autonomía adicional, una maravilla de la
ingeniería moderna.
PATÍN BUGATTI
Este 2022 no fue la excepción y se
presentaron cosas bastante ‘chidas’ como
el primer Bugatti eléctrico, sí como lo lees,
aunque no fue un auto súper deportivo, debo
decir, es como un patín
eléctrico que cuando
lleva el logo de la firma
francesa nos damos a la
idea de que algo muy
cañón debe tener… y
sí, pues de acuerdo con
la compañía franca,
este vehículo tiene un
diseño aerodinámico y
30 KM/H
velocidad
máxima del
patín eléctrico
de Bugatti
materiales de construcción muy ligeros que
lo hacen pesar sólo 15 kilos.
Su ligereza le permite alcanzar una velocidad
máxima de 30 km/h y su autonomía es de 45
kilómetros, suficiente para ir a ver a tu novia
y regresar a tu casa con mucho estilo.
ARTE SOBRE RUEDAS
El CES de Las Vegas también sirvió como
escenario para mostrar el nuevo iX M60 2023,
la versión más poderosa de este vehículo, pero
no solo eso pues también debutaron novedades
como el nuevo Modo de Arte Digital.
AIRFLOW CONCEPT
CHRYSLER
Este modelo encarna el nuevo
diseño contemporáneo de tecnología
avanzada de Chrysler, con un perfil
elegantemente dinámico y un
logotipo de ala de Chrysler iluminado
por LED en la rejilla transversal / hoja
de luz, complementando el elegante
y silencioso paseo eléctrico del
Airflow.
LLANTAS SIN AIRE
GOODYEAR
Starship Technologies, una empresa
del portafolio de Goodyear Ventures,
construye y opera una red de más
de 1,000 robots autónomos para
labores de reparto de última milla
que transportan y entregan paquetes,
comestibles y alimentos directamente
a los clientes. Esta empresa ha
entrado en una fase de pruebas de
campo en la Universidad Estatal de
Bowling Green para evaluar la nueva
tecnología.
16
@WHEELS_MAGAZINE_MX

PONLE
UN ALTO
AL COVID
HYPER FIGHTER
DAMON MOTORS
La startup canadiense presentó
su segunda línea de bicicletas
eléctricas bajo la marca Hyper
Fighter. La primera exponente es la
Damon HyperFighter Colossus, una
moto eléctrica desarrolla tiene una
velocidad máxima de 274 kmph y
puede alcanzar 0-100 kmph en solo 3
segundos.
Dicho arte se despliega en la
pantalladespliega en la pantalla curva de
este modelo para hacer de la experiencia del
usuario algo más único de lo que ya es. La
activación del modo de arte digital ajusta la
configuración del tren motriz y la dirección,
Es el vehículo
de más alto
desempeño
creado en la
división i de
BMW hasta
ahora
la iluminación de la
cabina e incluso el
sonido ambiental, y
muestra nuevos gráficos
en la pantalla curva.
Además de esto, el
nuevo iX M60 también
se convierte en el primer
vehículo de producción
en serie en contar con
una pintura exterior que tiene la cualidad
de poder cambiar completamente de color.
SE SUBE A LA BATALLA DE LAS
PICK UPS ELÉCTRICAS
GM se está volcando al mundo de los
autos eléctricos y el CES de Las Vegas
fue el lugar ideal para presentar la nueva
Silverado EV que presume un rango de
autonomía de 644
km por carga. A esta
pick up le acompañó
la Equinox EV la
cual tendrá un precio
de salida de 30 mil
dólares, así como
también la llegada
de la Blazer EV, estas
30 MIL
DÓLARES
precio de
salida de la
nueva pick up
eléctrica de
Chevrolet
últimas camionetas
estarán disponibles
en Estados Unidos
en 2023. Además de estos modelos, GM
anunció que entregará su primer vehículo
completamente autónomo a mediados de
esta década a través de su marca Cruise
y por último, adelantó sus vehículos
concepto Cadillac Halo con los InnerSpace
y OpenSpace.
iX FLOW
BMW
INNERSPACE
CADILLAC
El concepto de lujo eléctrico para dos
personas ofrece una visión del futuro
de la movilidad personal enfocada
en elevar la experiencia del pasajero
y crece el portafolio de conceptos
Cadillac Halo.
SILVERADO EV
CHEVROLET
Desarrollada desde cero como una
pick up totalmente eléctrica sobre la
avanzada plataforma Ultium EV de
GM, Chevrolet Silverado EV ofrece
una combinación de capacidad,
desempeño y versatilidad que rompe
los límites.
Con el BMW iX Flow con E Ink, BMW Group ofrece
la perspectiva de una tecnología única que utiliza la
digitalización para adaptar también el exterior de un
vehículo. La superficie puede cambiar de color cada que el
conductor se lo indique.
RENACE
Desde hace algunos años esperábamos
la respuesta de Chrysler para volver a las
primeras líneas de la industria automotriz
y, tal parece, ya está muy cerca pues en
este escenario presentó el Airflow Concept,
2025 llegará
el primer
vehículo
100%
eléctrico de
Chrysler
dando un vistazo a la
tecnología de vanguardia
en sistemas de propulsión,
experiencias del cliente
totalmente conectadas
y características de
movilidad avanzadas,
envueltas en un diseño
dinámico e inspirador, que
impulsarán el futuro de la marca Chrysler.
Además, la marca también anunció que
su transformación incluirá el lanzamiento
de su primer vehículo eléctrico de batería
(BEV, por sus siglas en inglés) para 2025
y una futura línea de vehículos Chrysler
totalmente eléctricos.
MY MODE EXPRESSIVE
BMW
Esta nueva tecnología permite que la
experiencia de conducción activa se
combine con una atmósfera interior
especialmente comprometida con
las emociones. La apariencia de las
imágenes en la pantalla curva se
caracterizan por colores expresivos y
patrones abstractos.
Wheels
Magazine
México se
acercó a los
expertos
para saber
¿qué hace
falta para
minimizar
los riesgos
de contagio
por Covid-19,
al viajar en
auto? Pon
atención en
estos datos
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
Como nos han informado diversos medios
de comunicación, los contagios por Covid-19
con la cepa Ómicron se dispararon en los
primeros días del 2022.
Y en la redacción de Wheels Magazine
México nos surgió la duda: ¿Ha faltado algo
para reducir el riesgo de contagio al manejar,
o abordar un auto?
Por ello, entrevistamos a la Química Bióloga
y Parasitóloga (QBP) María del Socorro Núñez
Altamirano, quien recomienda, sin lugar a
dudas, desinfectar las puertas, el volante, la
palanca de velocidades y el tablero a la altura
de las ventilas del aire acondicionado con sales
cuaternarias de amonio de quinta generación.
“Definitivamente, son mucho más efectivas ya
que su efecto ocurre dentro de los primeros 30
segundos de la aplicación y perdura hasta 72
horas; no decoloran ni manchan los tableros,
las vestiduras de tela, piel o plástico; tampoco
oxida ni corroe las partes metálicas y elimina
por sí mismo los malos olores. Además, sólo
se tendría que aplicar cada tercer día en
condiciones normales, es decir si no hay algún
enfermo. A diferencia del cloro que es útil y
eficaz sólo en el momento de la aplicación y
pierde su efectividad después de unos minutos,
aunado a esto, el uso continuo del cloro es
altamente irritante a la piel, mancha, decolora
y oxida las partes en donde se aplique.
DESINFECCIÓN
DEL VEHÍCULO
Para
mantenerte
libre de virus
al interior
de tu auto,
desinféctalo
de manera
periódica, de
ser posible
antes de
cada viaje,
e higieniza
las áreas de
contacto más
recurrentes,
como son:
» Volante
» Manijas y/o
botones
» Vidrios
» Cabeceras
» Portavasos
» Palanca de
Velocidades
» Estéreo o
Pantalla táctil
Claro, sin dejar a un lado, el uso de
cubrebocas, “de preferencia KN95”,
asegura Núñez Altamirano quien
también es gerente de producción en
Ferso Industrias (empresa dedicada a
la fabricación de productos de cuidado
personal de alta calidad, con base en
activos orgánicos originarios de México.).
Respecto a la pregunta: ¿Qué falta por
hacer, en cuanto a higiene al abordar el
auto o en las motos? La experta responde:
“Indudablemente desinfectar las manos,
el interior del auto, el interior del casco de
protección (en el caso de las motos) y el
uso correcto del cubrebocas; si vas en auto,
también es importante circular con las
ventilas abiertas para que circule aire limpio
constantemente”.
Asimismo, el taller de motocicletas
Detallado Inteligente Motorcycles también
considera primordial el aseo constante
con toallas desinfectantes en las manijas
externas e internas, el volante, palanca,
radio, descansabrazos, asiento, cinturón de
seguridad y reforzar con spray desinfectante
todo la parte interna del auto para disminuir
el riesgo de contagio por coronavirus.
Por su parte, en el Blog de Ford, la
marca recomienda, en cada servicio de
la unidad, realizar el cambio de filtro de
cabina, un componente de los sistemas de
climatización en los vehículos.
KIT DE ASEO
» Toallas desinfectantes
» Mezcla de jabón y agua; agua
con cloro, agua con pinol, agua con
alcohol etílico
» Sales cuaternarias de amonio de
quinta generación sin aroma
» Cubrebocas
» Lentes
» Gel antibacterial
18
@WHEELS_MAGAZINE_MX

2022 Llegarán
OTROS MODELOS
QUE PODRÍAN
LLEGAR A MÉXICO:
M2 40I COUPÉ
BMW
TIGGO 8
CHIREY
Este espectacular modelo, que por cierto es
fabricado en San Luis Potosí, deberá llegar
en la primavera de este año para deleitar
con un motor turbo de seis cilindros en línea,
tracción integral y 374 hp.
La firma china llegará formalmente este año
y aunque no se confirmado los modelos con
los que llegará, se rumora que serán con
tres SUV, entre ellas esta camioneta para
7 pasajeros que se posicionará como su
buque insignia en nuestro país.
Este año
Una lluvia de lanzamientos se
pronostica para 2022 con nuevos
modelos y varios facelift que
sorprenderán a todos
POR CHRISTIAN PÉREZ
Qué tal estimados amigos y amigas de Wheels Magazine
México, en este número no quisimos desaprovechar
la oportunidad de hacer un recuento de los autos que
llegarán en 2022, por si decidiste dedicar una de tus uvas
para comprar un coche nuevo.
Y aunque la pandemia todavía sigue dando lata, es
importante decir que este año la industria automotriz
pinta para estar muy activa, con grandes lanzamientos
y sobre todo bastante nutrida la oferta de modelos que
recibirán un cambio radical.
También es importante señalar que habrá nuevos
contendientes. Entre los más importantes están la oferta
de inicio de operaciones de Lexus, que llega con los
sedanes: el ES y los híbridos ES y LS los cuales se podrán
encontrar en las distribuidoras de la marca que abrirán
en CDMX, Guadalajara y Monterrey.
Por otro lado, está el arribo de la firma Chirey. Una
firma china conocida como Chery que tiene presencia
en más de 80 mercados a nivel global. Es una firma
relativamente joven, fue fundada en 1997 y tiene
importantes alianzas con otras firmas de renombre como
Jaguar y Land Rover.
Esta compañía no ha confirmado los modelos con
los que iniciará operaciones en México, pero por varias
publicaciones en Facebook se especula que serán el
Tiggo 8, Tiggo 7, Tiggo 4 y Tiggo 2, todos ellos son SUVs
y también se espera que traiga un modelo a baterías
llamado EQ1.
En cuanto a las firmas ya establecidas hay varios modelos
muy interesantes como el Audi Q4 e-tron, la camioneta
eléctrica compacta de la firma alemana que promete entre
201 a 295 hp y autonomía en torno a 400 km.
BMW también trae cosas bastante apetecibles como
el deportivo M240i y el buque eléctrico de la firma, el i7.
En cuanto a GM, el modelo más esperado, sin duda,
es el Corvette Z06, la versión más sabrosa del deportivo
americano con 670 caballos de fuerza, el cual este mismo
año entra en producción.
La nueva firma Cupra también nos sorprenderá con
Formentor VZ5, impulsado por un motor turbo de cinco
cilindros y 2.5 litros, que genera 390 hp.
Por su parte, Ford lanzará la E Transit una van de
trabajo que emplea un motor eléctrico de 266 hp y una
batería de 67 kWh, para recorrer entre 173 y 202 km,
según la versión.
FORMENTOR VZ5
CUPRA
CORVETTE Z06
CHEVROLET
La firma española sigue consintiendo a los mexicanos con sus
nuevos modelos, entre ellos esta versión más vitaminada de
la Formentor que es impulsada por un motor turbo de cinco
cilindros y 2.5 litros, que genera 390 hp.
Este deportivo americano, que comenzará a fabricarse en verano
de 2022 llegará a rugir en las calles mexicanas este año para hacer
suspirar a los amantes del los autos con su V8 de 670 hp. Rugirá en
nuestras calles antes de terminar el año.
» ACURA | TLX Type
S y MDX Type S
» AUDI | A3, RS 3, Q4
y A8
» BMW | X1, M5 CS
» BUICK | Enclave
» GM | Traverse,
Cheyenne y
Silverado, S10 Max,
GMC Terrain, GMC
Sierra
» FORD | Ranger
» HONDA | HR-V,
BR-V
» HYUNDAI | Elantra
Hybrid, Tucson |
Hybrid, Creta
» INFINITI | QX55,
QX60
» JEEP | Grand
Cherokee
» KIA | Carnival,
Carens, Seltos,
Sportage, Telluride
» LEXUS | LX, NX,
UX, IS, RX
» MG | GT, ZS
» MAZDA | CX-50,
CX-5, Mazda3 Turbo,
CX-30 MHEV Mazda
3 MHEV
» MERCEDES-BENZ |
EQE, EQB, SL, Clase
A, GLC
» MITSUBISHI |
Outlander, Xpander
» NISSAN |
Pathfinder, X-Trail, Z,
e-Power
» PEUGEOT | 308
» RENAULT | Captur,
Master Z.E., Oroch,
Kwid
» SEAT | León 2.0,
Ibiza, Arona, Mó
» SUBARU | WRX
» SUZUKI | S-Cross
» TOYOTA | Tundra,
Land Cruiser, Avanza,
RAV4
» VOLKSWAGEN |
Jetta, Caddy
20
@WHEELS_MAGAZINE_MX

MOTO
Q4 E-TRON
AUDI
E-TRANSIT
FORD
Esta van eléctrica
estará disponible
con carrocerías de
distinta longitud y
altura para adaptarse
a las necesidades de
todos los negocios.
Es impulsada por un
motor a baterías que
genera 266 hp y una
batería de 67 kWh que
le permite recorrer
entre 173 y 202 km.
CARNIVAL
KIA
La firma alemana sigue incrementando
su oferta en el mercado mexicano y ya
se alista para traer a su modelo más
accesible, la pequeña SUV compacta
de 201 a 295 hp y autonomía en torno
a 400 km.
Con el cambio de generación de
la Sedona, también vino el cambió
de nombre y un gran salto en
refinamiento y tecnología. Esta minivan
se espera en México durante el primer
semestre del año para competir contra
la Sienna, Odyssey y Pacifica
ES
LEXUS
La marca de lujo de Toyota ya nos había
adelantado su llegada a México y entre sus
lanzamientos más esperados está este sedán
que mide 4.97 metros de largo con lo que podría
catalogarse como rival de los alemanes BMW
Serie 5 y del Audi A6.
EQB
MERCEDES-BENZ
La firma alemana no se queda atrás
en el ramo de los eléctricos y crecerá
su gama con este modelo, un SUV
compacto completamente eléctrico,
derivado de GLB, con opción a una
tercera fila de asientos.
LA REINA
DE LA
CIUDAD
Honda NAVi es la
motocicleta ideal para
los que buscan una
manera práctica, versátil
y eficiente de movilidad
urbana
CHRISTIAN PÉREZ
Si buscas una manera rápida,
práctica y muy eficiente de moverte
en la ciudad, en este número
de Wheels Magazine México
te tenemos una opción
que podría interesarte
muchísimo: la nueva
Honda NAVi, la moto
ideal para iniciarse en el
mundo de las dos ruedas,
gracias a su tamaño
compacto, su peso ligero y
su transmisión automática,
elementos de versatilidad
que la hacen que se adapte al gusto y
necesidades de cada usuario.
Esta moto, que por cierto es fabricada en la
planta de Honda ubicada en El Salto, Jalisco,
ofrece cualidades para ser una opción fantástica
de movilidad. Por ejemplo, tiene un diseño
único y ofrece las ventajas de un scooter, con
las características propias de una motocicleta.
UN DATO
Garantía Honda
La marca ofrece una
garantía con cobertura
de hasta 40,000
kilómetros o 24 meses
para el modelo 2022.
22
@WHEELS_MAGAZINE_MX
PRECIO BASE
$27,990
Destaca por un diseño compacto, fresco y
apariencia deportiva, ideal para quienes buscan
transportarse con estilo.
Por otro lado, cuenta con el conjunto ideal
de elementos de seguridad como frenos de
tambor de 130mm de diámetro en ambas
ruedas, suspensión delantera de horquillas
telescópicas y trasera basculante
monoamortiguada. Monta
rines de 12 pulgadas adelante
y 10 en la parte trasera, usando
llantas sin cámara 90/90-12 y
90/100-10, respectivamente. Su
chasis es robusto, dándole solidez
al manejo y versatilidad para
maniobrar.
También, esta motocicleta
se dirige a quienes buscan
un modelo confiable y
duradero, de uso diario,
que sea de tamaño
compacto, peso ligero y
transmisión automática,
y lo más interesante es su
rendimiento sobresaliente
de gasolina de hasta 60
kilómetros por litro y una
velocidad máxima de 81 km/h.
Su motor es monocilíndrico
enfriado por aire, de 4 tiempos y 2 válvulas, es
alimentado por carburador, entregando una
potencia de 7.83 HP a 7,000 rpm y torque de 8.96
Nm a 5,500 rpm.

LA BOLSA
AUTOMOTRIZ
En enero se vendieron 78 mil 585 vehículos,
cifra que representa una caída de 3.8%
comparada con las 81 mil 657 unidades
reportadas en enero del 2021, reportó el
(INEGI). Es, además, el volumen más bajo
para un primer mes en los últimos 10 años
ya que en 2012 se colocaron 75 mil 297
unidades y es el tercer enero consecutivo
con descensos en las ventas anuales de
vehículos nuevos.
GRUPOS Y MARCAS QUE DOMINAN EL MERCADO:
Venta de vehículos ligeros, enero 2022
14.1%
OTROS
17.8%
NISSAN
EL MODELO MÁS COTIZADO
Y SU PARTICIPACIÓN DE MERCADO:
Nissan March 4,559 unidades +5.8%
JORGE ARTURO LÓPEZ
ENERO 2022 VS. ENERO 2021
Ventas 78,585 -3.8%
Producción 253,366 -9.1%
Exportación 216,630 -3.1%
LAS MARCAS QUE MÁS GANARON
unidades
MG Motor 413.7% 2,332
JAC 181.3% 1,083
Jaguar 100% 4
LAS QUE MÁS CAYERON
SEAT -72.5%
Land Rover -57.6%
Alfa Romeo -57.1%
3.6%
HYUNDAI
3.7%
STELLANTIS
4.2%
FORD MOTOR
4.3%
HONDA
4.4%
MAZDA
78,585
UNIDADES
10.9%
TOYOTA
14.8%
GENERAL MOTORS
EL BEST SELLER EN ENERO:
Nissan March fue el vehículo más vendido en el primer mes del
año con 4,559 unidades, 5.8% más que en enero de 2021 y una
participación de 20.5% en el segmento de los subcompactos.
Este hatchback le arrebató el primer lugar a su hermano Nissan
Versa que durante todo el año pasado acaparó el sitio de honor.
MODELOS LÍDERES POR SEGMENTO EN ENERO 2022
Segmento
Subcompactos
Compactos
Modelo
Nissan
March
Nissan
Sentra
Unidades
vendidas
Participación
en el
segmento
4,559 20.5%
1,991 15.6%
LAS QUE MÁS VENDIERON
Nissan 14,016 -20.9%
General Motors 11,615 -1.1%
Toyota 8,533 +8.9%
9.4%
KIA
10.2%
GRUPO VOLKSWAGEN
De Lujo
Deportivos
Usos Múltiples
Toyota
Prius
Mazda
MX-5
Nissan
Kicks
300 15.7%
121 32.4%
1,333 4.8%
Nota: Grupo Volkswagen considera Audi, Bentley,
porche, Seat y Volkswagenen. Stellantis inclute
Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Peugeot
y Ram.
Fuente: INEGI- Registro administrativo de la
industria automotriz de vehículos ligeros.
Comentario: La caída en las ventas, producción y exportación de vehículos nuevos en el
arranque de este año es resultado del constante deterioro en el mercado. Para las ventas,
esta es la primera cifra negativa del año, pero también es el quinto resbalón consecutivo
desde septiembre de 2021. Para el mes de febrero se estima que las ventas ascenderán
a 82,179 unidades y para el cierre del año el pronóstico es llegar a un millón 16 mil 839
vehículos vendidos.
Camiones
Fuente: AMDA y AMIA e INEGI
Toyota
Hilux DC
3,089 22.9%
24
@WHEELSMAG_MX

Nadie frena
la invasión
de vehículos de
contrabando que ingresan
al patio trasero en pésimas
condiciones físico-mecánicas en
beneficio de la mafia organizada que se
dedica a ese delito
ENTRE
2,000
Y
2,500
PESOS COBRARÁN
POR LA
REGULARIZACIÓN
CHEQUE EN BLANCO PARA LA DELINCUENCIA
En su momento, el presidente López Obrador justificó
el programa y explicó que es para beneficiar a la gente
que no tiene posibilidades económicas de renovar su
coche o comprar uno nuevo, pero vino la respuesta de
los empresarios quienes manifestaron su inconformidad.
“La decisión anunciada por el Presidente es un cheque
en blanco para la delincuencia, y es preocupante el tema
para los habitantes de la franja fronteriza del país, que han
visto el crecimiento exponencial de mafias que se dedican
al contrabando de autos”, expuso la Confederación Patronal
de la República Mexicana (Coparmex) en un comunicado.
JORGE ARTURO LÓPEZ GÓMEZ
La regularización de vehículos importados
ilegalmente y la escasez de semiconductores se han
convertido en un dolor de muelas, o mejor dicho, un
dolor de llantas para la industria automotriz nacional,
que la tienen hundida en “el peor escenario”.
El 16 de octubre, del año pasado el presidente
López Obrador publicó un acuerdo en el Diario Oficial
de la Federación (DOF), en el que autoriza a todas las
chatarras de contrabando que llegan expulsadas de
Estados Unidos, para que sean regularizadas en Baja
California y el resto de los estados fronterizos (más
tarde se incluyó a Michoacán y Nayarit)
La decisión que tomó el jefe del Ejecutivo, se
presume que fue influenciada por Jaime Bonilla, ex
gobernador de Baja California (aquel que modificó
la constitución local para intentar aferrarse al cargo,
sí, el que se tomó foto con cheques falsos para atletas
olímpicos) supuestamente para poder continuar con
negocios turbios personales.
El reporte mensual de la Asociación Mexicana de
Distribuidores de Automotores (AMDA) revela que
como por arte de magia, en noviembre llegaron a México
2 mil 765 más coches de contrabando que en octubre,
y los analistas estiman que la cifra seguirá en ascenso.
Lo alarmante es que todos esos vehículos ingresan
a territorio nacional en pésimas condiciones
físico-mecánicas que ponen en riesgo la seguridad
de sus pasajeros y la de terceros. Son grandes
Comparativo entre el número de vehículos usados
importados y las unidades nuevas vendidas en México,
con el porcentaje de usados importados ilegalmente
en el mercado nacional (periodo enero-noviembre)
16.5%
917,315
151,515
VENTA DE
UNIDADES
NUEVAS
13.1%
844,460
110,614
12.2%
1,187,471
144,437
USADOS
IMPORTADOS
10.2%
1,284,786
130,501
8.2%
1,375,709
2021 2020 2019 2018 2017
112,258
% DE USADOS
IMPORTADOS
Fuente: AMDA
contaminantes del medio ambiente, agravan las
ventas de vehículos nuevos y seminuevos en
México y ponen en riesgo el empleo de miles de
trabajadores que viven de esas ventas.
90.9%
DE LA PRODUCCIÓN
NACIONAL EN 2021
SE DESTINÓ A LA
EXPORTACIÓN
EN EL PEOR ESCENARIO: AMDA
Para Guillermo Rosales, director ejecutivo de la
AMDA, la industria “se encuentra en el peor escenario”
porque nadie detiene el contrabando automotriz y se
ha generado un problema mucho mayor al que existía
antes de que AMLO decidiera regularizar los autos
ilegales”, y asegura que los que se han beneficiado son
los que están del lado de la ilegalidad.
“En las ciudades de la frontera hay una creciente
oferta de vehículos ilegales. La comercialización
se hace de manera abierta en puntos de venta muy
bien conocidos por la sociedad, por las autoridades
federales, estatales y municipales que tienen la
obligación de evitar la comercialización de dichos autos
de contrabando; y en los puntos de cruce fronterizo,
muchos de estos vehículos entran al país sin ninguna
restricción”, denunció Guillermo Rosales.
SEMICONDUCTORES,
EL OTRO DOLOR DE MUELAS
El otro freno sigue siendo el desabasto global de
semiconductores que tiene a todas las marcas en
jaque, y que parece que se extenderá unos meses más.
Fausto Cuevas, director general de la Asociación
Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), expuso
que las caídas en la producción y exportación de vehículos
nuevos en 2021, obedecen a la escasez de chips.
En 2021 México produjo 2 millones 979 mil 276
vehículos, 60 mil 902 menos que en 2020, pero las
cifras son todavía más graves, cuando las comparó con
PRODUCCIÓN
EXPORTACIÓN
2019 3,810,068 3,388,305
2020 3,040,178 2,681,806
2021 2,979,276 2,706,980
PRINCIPALES DESTINOS
DE LA PRODUCCIÓN NACIONAL
Estados Unidos
76.5%
2,071,688
Canadá
Porcentaje
No. de unidades
Alemania
6.6% 5.3%
179,814 143,619
FUENTE: AMIA
2019 (antes de la pandemia) donde se observa que se
dejaron de fabricar ¡830 mil 792 unidades!
En cuanto a la exportación, en 2021 hubo una leve
mejoría con 25 mil 174 unidades más que en 2020, pero
comparado con 2019 (previo a la pandemia) se dejaron de
enviar al extranjero, 681 mil 325 vehículos nuevos. Una
razón fue el desabasto de semiconductores pero también
la menor demanda de unidades en el extranjero.

Que no te gane la pasión.
Antes de decidirte, te
sugerimos tomar en cuenta
varios factores que nos
revelan los especialistas
JORGE ARTURO LÓPEZ
Ya estamos en febrero, el mes de los enamorados, el
mes de la pasión, el mes de los besos, apapachos y algo
más, pero también es el mes en el que los bolsillos
de los consumidores todavía no se recuperan de la
pesada cuesta de enero.
Precisamente por eso, por el gran amor que suele
generar este mes entre las parejas, que para algunas
es la mejor oportunidad para reencontrarse, y para
otras el 14 de febrero es la fecha anhelada para limar
asperezas con un excelente regalo, nos dimos a la tarea
de platicar con un experto de la industria automotriz,
para que nos explique si este es el momento apropiado
para quedar bien con ¡un auto nuevo!
Como bien nos anticipan, son varios factores los
que hay que tomar en cuenta antes de que nos gane
el corazón o… la calentura de querer quedar bien con
nuestra novia (o), con la esposa (o) o con la amiga (o).
Lo primerísimo que hay que tomar en cuenta es la
posibilidad económica que tienes para desembolsar
al menos 200 mil pesos, por si pretendes regalar un
vehículo nuevo.
Debes tener mucho cuidado de no endeudarte con
más dinero del que ganas o del que tengas ahorrado.
Ahora que, si crees que vale la pena esforzarse
para dar el regalito y conseguir lo que anhelas, puedes
recurrir a un crédito o autofinanciamiento, pero checa
bien el rango de las tasas de interés y durante cuánto
tiempo te vas a echar el compromiso.
Para Guillermo Rosales, presidente ejecutivo
de la Asociación Mexicana de Distribuidores de
Automotores (AMDA) “siempre es un buen momento
para estrenar coche, todo depende de la capacidad de
pago que tenga el cliente. Hoy, un financiamiento,
con plazos de cinco años o más y tasas entre 14% y
15% de interés anual es una buena opción”.
Apuntó que en el último trimestre de 2021 el
incremento en el precio de los vehículos se estabilizó,
que sí siguieron aumentando, pero en menor medida,
y advirtió que esa será la tendencia. Lo mismo ocurre
con las tasas de interés, que se han incrementado,
pero de manera gradual, no a la par con los aumentos
de las tasas de Banxico.
PARA
ENAMORAR
A CUALQUIERA
Foto: Freepik.es
28
@WHEELS_MAGAZINE_MX

ESTOS SON SÓLO
HONDA CIVIC
Motor 1.5 Turbo / 2.0 L
Potencia 176 hp / 155 hp
Display audio de 9”
8 Bolsas de Aire
Sistema de conservación de carril
Al menos en los siguientes
seis meses, continuarán los
incrementos de precios, pero
crecerán menos de lo que lo
hicieron en la primera parte del año
pasado”.
GUILLERMO ROSALES
Presidente Ejecutivo de la AMDA.
“Sí es buen momento -reiteró Rosales Záratepara
renovar el vehículo, pero siendo conscientes de
que la industria, en su conjunto, sigue enfrentando
insuficiencia en la mayoría de los modelos. La espera
para recibir el carro se estima entre dos y cuatro
meses, dependiendo del modelo seleccionado, Quien
esté planeando comprar un vehículo debe tomar en
cuenta este factor”.
¿A QUÉ MODELO LE PONDRÍAS SU
‘MOÑOTE’ ROJO?
Por supuesto que los vehículos compactos y
subcompactos son los que mejor se entienden con el
bolsillo de quienes quieren quedar bien, pero también
es cierto que esos segmentos han perdido terreno en
el gusto de los conductores. Lo de hoy son los SUVs
y los Crossover (vehículos de usos múltiples), mejor
conocidos como camionetas familiares.
A pesar de que aún tratamos de recuperarnos de
la pesada cuesta de enero, los expertos no ven algún
motivo para que los vehículos de usos múltiples, sean
desplazados este mes del Amor y la Amistad. por los
de cualquier otro segmento.
“Seguiremos viendo mayor demanda y venta de
vehículos de usos múltiples porque es donde se está
centrando más la competencia, cada vez hay mayor
oferta de modelos y versiones con precios de acceso a
las posibilidades de los consumidores mexicanos, pero
también porque hay mayor dificultad para adquirir
compactos y subcompactos”, comentó el presidente
ejecutivo de la AMDA.
¿TE FRENA LA INFLACIÓN?
Los precios de los vehículos nuevos se incrementaron
8.67% en diciembre de 2021, comparados con la
misma temporada del año anterior.
En el mismo periodo, el Índice Nacional de Precios
al Consumidor (INPC) aumentó 7.36%.
Conclusión: en términos reales, el aumento en los
precios de vehículos nuevos fue de 1.31%
MODELOS
para todos los gustos y
para todos los bolsillos,
con los que puedes
lograr que tu pareja se
derrita ante ti y por fin la
convenzas de que tú eres
su complemento ideal.
DESDE
BMW i3
SI NO LE GUSTAS,
LA ENAMORAS
$1,265,000
Motor eléctrico
Torque 250 Nm
80% en carga rápida, 45 minutos
Autonomía diaria 260 Km
Sistemas de asistencia al conductor
DESDE
$520,900
SEAT LEON
Motor 1.4 turbo
Potencia 150 hp
6 Bolsas de aire
Cámara y sensores traseros
DESDE
$454,900
COROLLA HÍBRIDO
Motor Combustión interna 1.8 / Eléctrico
Torque 105 lb / 120 lb
10 Bolsas de aire
Apple CarPlay® y Android Auto
4 Modos de manejo
*Información obtenida de las páginas oficiales de cada marca
DESDE
$471,200 DESDE
$440,900
MAZDA MX5
Motor 2.0 L
Potencia 181 hp
15.4 km/l rendimiento de combustible combinado
4 Bolsas de aire
Pantalla a color de 7”
30
@WHEELS_MAGAZINE_MX

NISSAN
VERSA
Motor: 1.6 L
Potencia: 118 hp
Transmisión: Manual y CVT
Bolsas de aire: 6
PRECIO DESDE:
$290,900
NISSAN
NP300
PRECIO DESDE:
$387,900
Motor: 2.5 L
Combustible: Gasolina / Diesel
Torque: 278 lb-pie / 297 lb-pie
Capacidad de remolque kg: 1558 / 3,000
Transmisión: Manual 6 velocidades
PRECIO DESDE:
$235,900
NISSAN
MARCH
Motor: 1.6 L
Potencia: 106 hp
Torque: 105 lb-pie a 4,000 rpm
Transmisión: Manual 5 vel. y Automática 4 vel.
Bolsas de aire: 6
MÁS SEDUCTORES
EN MÉXICO
Los 10 modelos que más
sedujeron y enamoraron
a millones de mexicanos
el año pasado. Cada uno
mostró, durante 12 meses,
sus propios argumentos
y al final se ubicaron en
el top ten de los más
deseados.
PRECIO DESDE:
$363,900
NISSAN
SENTRA
Motor: 2.0 L
Potencia: 145 hp
Torque: 145 lb-pie a 4,000 rpm
Transmisión: Manual 6 vel. y
Xtronic CVT.
Bolsas de aire: 6
CHEVROLET
AVEO
PRECIO DESDE:
$235,900
Motor: 1.5 L
Potencia: 107 hp
Torque: 104 lb-pie
Transmisión: Manual 5 vel. y
Automática 4 vel.
Bolsas de aire: 2
KIA RIO
HATCHBACK
PRECIO DESDE:
$300,900
Motor: 1.6 L
Potencia: 121 hp
Transmisión: 6 Velocidades
Manual y Automática
Bolsas de aire: 6
Rendimiento de
combustible: 17.8 km/l
PRECIO DESDE:
$259,900
VOLKSWAGEN
VENTO
Motor: 1.6 L
Potencia: 105 hp
Torque: 153 lb-pie
Transmisión: Manual 5 vel
y Tiptronic 6 vel.
Bolsas de aire: 2
ESTOS SON LOS 10 VEHÍCULOS QUE MÁS
ENAMORARON A LOS (AS) MEXICANOS (AS)
EN 2021
Modelo
Segmento
Unidades
vendidos
2021 Vs.
2020
Nissan Versa Compacto 69,675 +1762
Nissan NP300 Pickup 47,884 +3,307
Chevrolet Aveo Subcompacto 37,039 +5,820
CHEVROLET
BEAT
Este modelo ya no se vende, fue eliminado
de la gama de GM
PRECIO DESDE:
$400,600
TOYOTA
HILUX
Combustible: Gasolina / Diesel
Motor: 2.7 L / 2.8 L
Torque: 180 lb-pie / 310 lb-pie
Capacidad de carga kg: hasta 1,230 / 845 :
Transmisión: Manual 5 vel. / Man y Aut 6 vel.
Bolsas de aire: 7
PRECIO DESDE:
$424,900
MAZDA
3 HATCHBACK
Motor: 2.5 L / 2.5 L Turbo
Potencia: 186 hp / 227 hp
Torque: 186 lb-pie / 310 lb-pie
Transmisión: Manual y automática 6
velocidades
Bolsas de aire: 7
KIA Rio Subcompacto 35,249 +6,235
Nissan March Subcompacto 34,974 -3,419
VW Vento Subcompacto 29,380 +2,613
Nissan Sentra Compacto 22,469 +5,664
Chevrolet Beat Subcompacto 19,265 -22,517
Toyota Hilux Camiones ligeros 16,635 +2,969
Mazda3 Compacto 16,554 +209
Fuente: Elaborado por AMDA con información del INEGI
32
@WHEELS_MAGAZINE_MX

EN LA RUTA
Seis meses más de
sufrimiento, pero intentará
girar el volante hacia la
reestructuración del Repuve
JORGE ARTURO LÓPEZ GÓMEZ
El año 2021 quedó grabado como uno de
los años más complicados en la historia
de la industria automotriz, nacional e
internacional. Pero el escenario hacia 2022
no pinta muy diferente, pues los expertos
estiman que al menos en el primer semestre
los constructores de vehículos seguirán con
semáforos rojos.
Pero con todo y el sinuoso camino
que aún tiene que recorrer la industria
nacional, con decisiones que se empeñan
en ahorcarla, como la regularización de
los irregulares autos de contrabando, la
aversión a las energías limpias o la negativa
a impulsar los autos eléctricos, este sector
se ha impuesto ambiciosos retos por los que
intentará salir del peor escenario en el que
hoy se encuentra.
EL PANORAMA
De acuerdo con información del INEGI,
en 2020 (con el brote del Coronavirus
en México) se vendieron 950 mil 63
vehículos; en 2021 arrastrando los
fierros se recuperaron las siete cifras:
un millón 14 mil 680 unidades (6.8%
más), y la estimación para 2022 es de un
millón 39 mil 375 (que representaría un
aumento de 2.4%).
Fausto Cuevas, director general de
la Asociación Mexicana de la Industria
Automotriz (AMIA) y Guillermo
Rosales, presidente ejecutivo de la
Asociación Mexicana de Distribuidores
de Automotores (AMDA) anticipan que
el panorama es difícil y el crecimiento
este año será muy pobre porque, al
menos en el primer semestre, las marcas
seguirán sufriendo, la ausencia de diversos
componentes como los semiconductores, y
además prevén una creciente importación
de vehículos ilegales.
Pero hay más factores que suman
para que el resto del camino luzca lleno
de curvas peligrosas en una carretera de
un solo carril y con tráfico de transporte
de carga, como el debilitamiento de la
economía de los consumidores para
adquirir un vehículo, la inflación y el
aumento en las tasas de interés.
Expectativas
y retos
de la
industria
motor
DOS ENORMES RETOS
Ante este escenario poco agradable, la
industria automotriz se ha impuesto dos
retos para salir adelante y continuar como
el motor de la economía nacional.
El primero es lograr una reestructuración
a fondo del Registro Público Vehicular
(Repuve), que no está funcionando y que
hoy genera riesgos en la adquisición de
vehículos usados; y el segundo, se enfoca
en la creación de un marco jurídico que
permita recuperar más fácil la falta de
pagos de vehículos y agilice sin riesgos el
otorgamiento de créditos, para expandir el
negocio de seminuevos.
LAS BUENAS NOTICIAS
Pero no todo el camino será sinuoso en los
10 meses que restan del año. Guillermo
Rosales, Fausto Cuevas y Alberto
Bustamante, este último es el presidente
ejecutivo de la Industria Nacional de
Autopartes (INA), coinciden y visualizan
una tenue luz al final en el túnel.
“Una de las buenas noticias en este
2022 es que afortunadamente, hoy
conocemos los retos que nos esperan.
Eso nos permite tomar el curso correcto
para regresar a la situación que teníamos
previo a la pandemia y mantener a esta
industria como el pilar más importante
de la economía de México”, comentó el
titular de la AMIA.
Para la AMDA, lo mejor es “la
confianza que hay en un escenario difícil
para seguir adelante y superar la crisis del
Tenemos grandes retos y
buenas noticias pero lo más
importante es continuar con
la unión de los organismos
que conformamos todo el
sector automotor mexicano”.
ALBERTO BUSTAMANTE
Presidente ejecutivo
de la Industria Nacional
de Autopartes (INA)
Tenemos una industria que
es el pilar más importante
de la economía de México y
confiamos en que así seguirá
en los próximos años, con
inversiones importantes que
se remontan a los 90”.
FAUSTO CUEVAS
Director general
de la Asociación Mexicana
de la Industria Automotriz (AMIA)
Hay confianza en superar
la crisis del año pasado.
Continúa la insuficiencia
de semiconductores y
dislocación en las cadenas
de suministro, pero se
observa mejoría en los
próximos meses”.
GUILLERMO ROSALES ZÁRATE
Presidente ejecutivo de la Asociación
Mexicana de Distribuidores de
Automotores (AMDA)
Foto: Stock
año pasado. No, no es un tema superado,
pero se observa que mejorará en los
próximos meses”.
Finalmente, la INA se muestra
optimista por superar los 95 mil millones
de dólares de ingresos, “en un año lleno
de retos, porque el sector automotor es
el más importante para la aportación
a la economía mexicana. Pero lo más
importante es continuar con la unión de
los organismos que conformamos todo el
sector automotor mexicano”.
34
@WHEELS_MAGAZINE_MX

Fotos: Cortesías
FORD GENERA ENERGÍA A LOS HOGARES
La firma del óvalo azul se convierte en la primera compañía
automotriz en Estados Unidos, que ofrece a sus clientes la
posibilidad de alimentar sus hogares con energía, a través de su
pickup F-150 Lightning 100% eléctrica. Ford se unió con Sunrun,
empresa líder de energía solar en la Unión Americana, para generar
energía a las casas aprovechando la capacidad de batería de su
poderosa pickup.
PARA LOS FANS DE LA F1
Para todos los amantes de LEGO y los autos, sin
duda no querrán perderse esta maravilla que la
firma de los cubos nos traerá el próximo 2 de
marzo, se trata de una réplica del monoplaza del
equipo Mercedes AMG Petronas F1 Team, el cual
está basado en el auto de la temporada 2021.
El coche está compuesto por 564 piezas y ya
ensamblado mide 4 centímetros de alto y 19
de largo, incluso trae hasta su piloto
LEGO. El Precio aproximado será
de 700 euros (16,500 pesos,
aproximadamente).
NUEVA BESTIA
Ford presentó la nueva Bronco Raptor la cual es
impulsada por un motor V6 turbocargado que
genera 400 caballos de fuerza enviados a una
tracción 4X4 con modos de manejo, entre ellos
el nuevo formato Baja y caja de 10 velocidades,
así como caja reductora y bloqueo de diferencial.
Cuenta con una suspensión Raptor HOSS 4.0
y amortiguadores Fox, así como neumáticos
BF Goodrich de 37 pulgadas. Disponible desde
verano con un precio que arranca en los 69,995
dólares (alrededor de un millón 400 mil pesos).
ESPACIO EXCLUSIVO
Jeep inaugura, por primera vez en el país, un espacio muy exclusivo
para sus clientes, el “Mirador Automotriz”, ubicado en San Pedro Garza
García, N.L..Las Instalaciones de 1,204 metros cuadrados de exhibición
y un taller de servicio integrado, rodeadas de cristales, lucen muy
alejadas a cualquier agencia convencional Los seguidores de la marca,
tienen oportunidad de admirar toda la gama Jeep: Compass, JT,
Grand Cherokee, Renegade y Wrangler. También, este nuevo complejo
alberga el “Corner Wagoneer” un espacio exclusivo para presentarle
a los clientes los totalmente nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer,
estándar de sofisticación, autenticidad y movilidad moderno.
SE COMPLETA EL ESPECTÁCULO
La W Series se ha consolidado como la mayor plataforma de
desarrollo de las mejores mujeres piloto del mundo. Con monoplazas
idénticos y el desarrollo tecnológico y de seguridad que ofrece la
reglamentación de la Fórmula 3, la categoría se ha convertido en un
referente del automovilismo mundial, y en 2022 será parte del fin
de semana del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO
Presentado por Heineken.
SIGUE A LA FIRMA ALEMANA
Volkswagen en México continúa su
camino innovador en la manera de
hacer que los clientes se relacionen
con los autos y abre su segunda
City Store en una de las plazas
comerciales más concurridas de
México, logrando que, de manera
inédita, los autos convivan en un
entorno familiar y bajo un contexto
de estilo de vida diferente, a través
de una experiencia multisensorial y
totalmente digital.
VISITA ESPECIAL
Audi México recibió la visita oficial del secretario de Relaciones
Exteriores de México, Marcelo Ebrard Casaubón, y de la secretaria de
Economía del Estado de Puebla, Olivia Salomón, además de Martha
Delgado, subsecretaria Federal de Asuntos Multilaterales y Derechos
Humanos. En un recorrido por las instalaciones de la fábrica ubicada
en San José Chiapa, los representantes del Gobierno Federal y
Estatal abordaron temas como el de la electromovilidad, la industria
automotriz en México y la aportación que Audi hace en este sentido
para favorecer el crecimiento y el desarrollo del país.
36
@WHEELS_MAGAZINE_MX

E
n 2021 tuvimos una de las
temporadas más emocionantes
de los últimos años, tanto que el
campeonato se definió en la última
vuelta de la última carrera.
¿Qué podemos esperar para
2022? La respuesta es carreras
más emocionantes, monoplazas
peleando más cerca el uno del
otro, o al menos así lo espera la
FIA ya que en 2022 los autos son
completamente nuevos, enfocados
a aumentar la competitividad.
AQUÍ TE EXPLICO
LOS CAMBIOS
El más importante es la
aerodinámica, los alerones del
auto actúan como el ala de un
avión, pero en lugar de despegar,
se adhieren a la pista, como si el
ala estuviese de cabeza.
Los alerones modernos
son complejos y sensibles a la
turbulencia de otros autos; en 2022
el alerón delantero será menos
susceptible al aire sucio mientras
que el alerón trasero minimizará el
aire sucio; el resultado 65% menos
pérdida de eficacia al entrar a una
curva cerca de otro auto.
Los rines crecen de 13 a 18
pulgadas y se les agrega una especie
de tapas que permiten un flujo de
aire más limpio.
JOSÉ LUIS SARABIA
Experto en automovilismo deportivo
Fórmula 1 temporada 2022
LAS REGLAS CAMBIAN
En los motores se agregan
sensores para que la FIA monitoree
a los equipos más de cerca, y
algunos componentes serán
estandarizados para recortar costos;
se utilizará nueva gasolina con
10% de etanol en un esfuerzo por
reducir la huella de
carbono.
En seguridad,
los autos deben
soportar un
impacto 15%
más fuerte y
la estructura
del motor se
desprenderá del
auto en caso de
un accidente
mayor.
Aumenta el peso de 725 Kg a
790 kg para sostener las medidas
extras de seguridad; en general
serán más cortos lo cual beneficiará
en pistas como Mónaco donde el
espacio es reducido.
Con tantos cambios no sería
descabellado ver a nuevos equipos
en el pódium.
LAS PRÁCTICAS DE
PRETEMPORADAS
Para quien no lo sabe, los
equipos de la Fórmula 1 no
tienen permitido hacer prácticas
privadas en pista, en un esfuerzo
por igualar a los equipos de mayor
presupuesto con los de menor,
pero este año habrá dos sesiones
para que prueben los nuevos autos,
Barcelona 23 al 25 de febrero y
Bahrain del 10 al 12 de marzo.
Sí usted es como yo, ya cuenta
las horas para ver los nuevos
autos en pista,
pero,le tengo
una mala
noticia,
el test de
Barcelona será a puerta cerrada.
No se transmitirá en vivo por F1TV,
tampoco habrá acceso al público ni
a medios, no tendremos telemetría
y la Fórmula 1 únicamente
compartirá las mejores imágenes y
los mejores tiempos de cada día, así
que a esperar al 10 de marzo para
ver los nuevos autos en acción.
¿POR QUÉ LA FIA
DECIDIÓ ESTO?
Hay varios rumores, el más fuerte
apunta a que Bahrain paga por
tener los test en la ciudad de
Sakhir contrario a Barcelona
(#NoMoneyNoLiveCoverage), otro
apunta a que el nuevo presidente
de la FIA, Mohammed ben
Sulayem, originario de Dubai está
beneficiando pistas cercanas a sus
tierras.
Personalmente me inclino más
a la teoría de que los autos nuevos
no tendrán buena fiabilidad y se
descompondrán a media pista,
una imagen con la cual la Fórmula
1 y sus equipos no quieren ser
relacionados, aunque quizás
es una simple maniobra de
mercadotecnia para crear mayor
expectativa, en fin este
tema queda oculto en
la FIA, como muchos
otros.
PATO O’WARD
GANA LAS 24
HRS DE
DAYTONA
Después de
haber probado
el McLaren
de F1 en Abu
FECHAS DE
PRESENTACIÓN DE LOS
NUEVOS AUTOS:
» Aston Martin 10 Feb
» McLaren 11 Feb
» Alpha Tauri 14 Feb
» Ferrari 17 Feb
» Mercedes 18 Feb
» Alpine 21 Feb
» Alfa Romeo TBD
» Haas TBD
» RedBullTBD
» WilliamsTBD
Dhabi Pato ganó las 24hrs de
Daytona perfilándose cada vez
más para la Formula 1, Zack
Brown jefe de McLaren le señaló
muy claramente el camino a la F1:
“Gana el campeonato de IndyCar”.
GIRLS ON TRACK
El 12 de febrero se realizó la
carrera de Fórmula E en México,
además de haber sido una gran
carrera, la FIA trajo a México su
programa Girls On Track, abierto a
niñas de entre 8 a 18 años de edad
que pudieron probar los e-kart,
conocer más sobre las medidas
de seguridad en pista, además
de recibir tips de los pilotos de
Fórmula E. Este programa tiene
como objetivo la promoción y el
desarrollo de las mujeres jóvenes
en el automovilismo.
El automovilismo es un deporte
que no requiere aptitudes físicas
específicas, cualquier persona
podría realizarlo, sin embargo aún
solo unos pocos tienen acceso, bien
por la FIA y este tipo de programas.
38
Fotos: Cortesía

JUAN BOSCO
EL DATO
Los neumáticos se ven
sometidos a agresiones
mucho más duras que
en el asfalto, por lo que
el perfecto estado de las
“cinco” es fundamental
para llevar a buen
término una ruta 4x4. Los
neumáticos BF Goodrich
modelo All Terrain KO2
y Mud Terrain KM3 se
encuentran hechos para
resistir los obstáculos más
extremos en utilización
off-road.
Hoy en día, la mayoría de los propietarios de un
vehículo 4x4 no elige viajes de fin de semana o de
vacaciones a algún destino turístico tradicional,
sino que prefiere buscar y descubrir lugares
mágicos e inexplorados de impresionantes
paisajes, a los que sólo se puede llegar en un
vehículo todoterreno.
Los vehículos 4x4 son la mejor opción para
recorrer caminos de difícil acceso a través de la
geografía mexicana o del mundo. Sin embargo,
muy pocos saben sacar el máximo provecho
a las cualidades y virtudes tecnológicas, para
así llevarnos a la aventura de manera segura y
confiable. Decidirse y elegir un vehículo doble
tracción debe ser una tarea minuciosa, ya que
debemos definir para qué lo vamos a utilizar,
si será únicamente para remolcar una lancha
o si viajaremos con él en plan de aventura.
Debemos considerar dos tipos de tracción en
las cuatro ruedas. Uno es AWD, 4WD (All Wheel
Drive, 4 Wheel Drive) estos sistemas tienen
tracción en las cuatro llantas, pero carecen
del torque necesario para ser un verdadero
todoterreno, sólo podrás cruzar un pequeño
lodazal y sacar la lancha del lago.
Un vehículo 4x4 con reductora (4low) este
sistema cuenta con tracción en las cuatro
llantas y tiene engranes grandes dentro de
la caja de transferencia los cuales duplican
la fuerza y te permiten tener gran torque
a baja velocidad, de esta manera puedes
sortear obstáculos realmente complicados y
afrontarlos con toda segura como un tanque
de guerra.
CONDUCCIÓNAL LÍMITE
ADICIONAL AL SISTEMA 4X4 CON
REDUCTORA ES CONVENIENTE
REVISAR LO SIGUIENTE:
» Tracción 4low
(reductora)
» Capacidad de
vadeo (altura
máxima para
cruzar un río).
» Ángulos de
entrada, ventral y
salida (distancia al
suelo)
» Radio de giro
» Suspensión
La gama en el mercado mundial que forma
parte de los vehículos 4x4 reales con reductora
los puedes encontrar en el Jeep Wrangler
Sahara, JT Pick Up y Rubicon, de Land Rover
Defender, Suzuki Jimny, Ford Bronco Badlands,
Unimog, Clase G de Mercedes-Benz y las Pick
Up como son Ford Ranger Raptor y F-150
Raptor, Cheyenne y Sierra de General Motors,
Hilux, Tacoma de Toyota y Nissan Pro 4X son
vehículos que se encuentran en el mercado
mexicano y se venden a través de distribuidoras.
Los vehículos 4x4 no sólo participan de forma
recreativa (rutas) sino también en importantes
labores, tales como: desastres naturales, llevar
alimento a comunidades alejadas, reparación
de antenas de comunicación, colocación de
cableado de energía eléctrica, brigadas de salud
y para la protección y cuidado de las Reservas
de la Biosfera.
No se deje sorprender si usted es invitado a
una pista 4x4 para conocer el vehículo 4x4 de sus
sueños, recuerde que se encuentran diseñadas
para aparentar su buen funcionamiento, en
campo es donde realmente se percatará que sólo
fue un trámite mercadológico, la recomendación
es obtener una prueba de estos vehículos en un
terreno completamente natural.
Desde el 2001, Bosco´s Camp 4x4 se ha
convertido en un punto de referencia obligado
para el deporte motor 4x4 y México, un año más
de aplicar la reductora por los caminos más
agrestes y complicados, desde las montañas más
altas hasta los ríos más caudalosos.
EL COMIENZO DE LA AVENTURA
Bosco´s Camp 4x4 es representado por un
equipo con más de 20 años de experiencia en
eventos Off- Road. Tres poderosas y versátiles
unidades (un líder, un Staff y una Barredora)
conforman un determinante plantel dedicado
100% a este deporte.
El segmento más complicado de las
aventuras Todoterreno es crear un vínculo
entre la naturaleza y las poderosas máquinas,
aun cuando se dice que son enemigos, Bosco´s
Camp tiene como filosofía el cuidado de la
Ecología, buscando visitar las bellezas naturales
de nuestro país, sin destruir el medio ambiente.
Es muy gratificante obtener un parte, de: “Sin
novedad” para la organización, donde está
asegurada la aventura y adrenalina de manera
confiable, las familias se unen para crear un
equipo y conocer México. Prepara tu 4x4 para
ensuciarlo un poco, Únete a la Aventura.
Facebook: Bosco’s Camp 4x4
40
@WHEELS_MAGAZINE_MX

TOMA UN
RESPIRO
Copenhague
Av. Paseo de la Reforma
Calle Génova
Hamburgo
Calle Niza
Dónde: Copenhague 23, Col. Juárez
Web: winebarbycmb.com
En plena crisis sanitaria, abrió las
puertas el primer Wine Bar by Concours
Mondial de Bruxelles, en la Ciudad de
México, donde se hallan las etiquetas
que han sido premiadas en las
plataformas de este concurso global.
Puedes elegir entre 18 vinos disponibles,
para degustar por botella de 50, 100 y
150 mililitros, o por copeo.
La experiencia se enriquece con
ayuda de sommeliers, y al vibrar su Wine
CONCOURS MONDIAL DE BRUXELLES
Library, una enoteca con 700 etiquetas
y tres mil botellas de almacenaje.
Además, cuenta con una selección de
vinos y destilados mexicanos, así como
té de reserva especial, porque también
es sede de la Escuela Mexicana de
Té. Concours Mondial de Bruxelles se
encuentra al interior de un edificio del
siglo XX, de Antonio Rivas Mercado,
creador de los detalles de la Columna
de la Independencia.
Foto: Pexels
De copeo con tu pareja
La capital del país nos sorprende con selectos y exclusivos
lugarcitos para degustar lo mejor del elíxir de los Dioses
3 rincones románticos
para los amantes
del buen vino
Para aquellos que han desarrollado todo un gusto por
el vino, la CDMX cuenta con una oferta imperdible para
catar, maridar o simplemente disfrutar lo mejor de la vid
nacional e internacional.
Se trata de sitios especializados en el tema, ubicados
en edificios de exquisita arquitectura, mientras que otros
adoptan las nuevas tendencias en lo que a bares se refiere.
He aquí una selección, pensada en una cita atmosférica,
deliciosa y romántica.
Fotos: Vigneron/Instagram
Eje Sur
San Luis Potosi
Jalapa
Ubicación: Jalapa 181,
Col. Roma Norte
Web: www.vigneron.mx/
Web: https://
winebarbycmb.com
VIGNERON
Es un punto de encuentro para probar
vinos de baja intervención (aquellos que
son artesanales de cosecha exclusiva
y de baja producción), que de acuerdo
con los expertos, actualmente están
en boga por su sabor, color y textura,
logrando superar a las bodegas de
renombre y exitosas firmas.
El placer se incrementa, al lograr
un excelso maridaje con su propuesta
en alimentos, dentro de un espacio
acogedor, gracias a su diseño de
interiores. Sin duda, es el lugar
indicado para un encuentro íntimo
y enriquecedor para las parejas que
comienzan a explorar el universo de la
enología.
Fotos: Sete/Instagram
Av. Paseo de la Reforma
Tokio
Dublín
Dónde: Dublín 7, Col.
Juárez
IG: www.instagram.com/
sete.mx/?hl=es
SETE
Bajo el concepto de speakeasy, este
lugar ofrece una selecta carta de vinos
y rica gastronomía, dentro de una
atmósfera que recrea un bar al estilo
Tokio, al cual vas a llegar únicamente por
recomendación, para disfrutar una noche
de maridaje y buena música de vinilos.
En este exclusivo y discreto wine
bar (que disimula su ubicación a través
de una fachada de concreto, con un
número siete de diseño sutil), puedes
degustar una copa de alguno de sus
siete vinos, además de tapas y siete
versiones distintas de platillos que se
cambian cada semana. No dejes de
probar su coctelería clásica, la cual
presume de los mejores negronis de la
CDMX.
42
@WHEELS_MAGAZINE_MX

RELOJ
EXCLUSIVO
PARA FESTEJAR
Porsche celebra
los 50 años
de su división
Porsche Design
con un reloj
y una edición
especial del 911
CHRISTIAN PÉREZ
Estamos acostumbrados a que los
50 años se deben celebrar de manera
especial, como decimos los mexicanos:
¡en grande! Bueno, pues en Porsche
también lo hacen, pero con mucho más
estilo.
La división Porsche Design celebra
su primer tostón y lo hacen con un reloj
exclusivo Chronograph 1 - 911 Edición
50º Aniversario Porsche Design.
Este es el primer reloj de pulsera
completamente negro mate con función
de cronómetro, el cual revolucionó el
mundo de los relojes en 1972.
Con su manecilla de las horas
en negro, su segundero rojo, sus
marcadores luminiscentes y su cristal
antirreflectante para una visualización
óptima, FA Porsche concibió el reloj a
partir del habitáculo de un coche de
carreras.
Como parte de su aniversario,
Porsche Design relanza esta pieza
especial de la historia contemporánea,
manteniéndose fiel al aspecto general
del Chronograph I, un recuerdo del
puesto de conducción del 911 en
aquellos años de 1970.
Tiene el logotipo actual de Porsche
Design, un detalle contemporáneo, y
la escala del taquímetro es referencia
a la medición de la velocidad en las
carreras. La forma puntiaguda de la
aguja de los minutos facilita su lectura,
mientras que la caja y la correa, con
cierre plegable y ajuste fino integrado,
son de titanio de alto rendimiento.
El reloj, que está limitado a solo
500 piezas para el mundo, posee un
mecanismo flyback que permite
detener, poner a cero y poner en
marcha intervalos de tiempo sucesivos
en una sola acción.
Lo malo de este reloj es que no es
para todos, y no hablo solo del dinero,
pues para tener uno se necesita
comprar un auto de los 750 Porsche
911 50 Aniversario Porsche Design,
el cual es igual o más exclusivo que el
cronómetro.
Entre estas características y detalles
se encuentran el exterior totalmente
en color negro, el clásico patrón de
cuadros en las secciones centrales de
los asientos Sport-Tex y el segundo
rojo del reloj Subsecond de Porsche
Design en el pack Sport Chrono, que
se suministra de serie.
500
PIEZAS
serán fabricadas del
exclusivo reloj de
aniversario.
750
UNIDADES
del 911, 50 Aniversario
Porsche Design serán
construidas para todo el
mundo.

¡Así se vive el
ANTES DE LA
PANDEMIA DE
COVID-19
amor en México!
600
Prepárate
para un viaje
especial con
tu pareja y
elige el punto
de partida
donde iniciará
la historia de
su travesía
JIMENA GONZÁLEZ BERNAL
Si estás pensando en planear “el bodorrio”
en un encantador destino del país, a
continuación te recomendamos dos
lugares para cumplir con este sueño y el
de tu pareja, donde puedes encontrar la
infraestructura, los servicios y el personal
especializado en Turismo de Romance,
producto que tiene un relevante impacto
en la economía local, e integración de toda
la cadena de valor que hace posible este
tipo de industria.
Te contamos que la Secretaría de
Turismo de México (Sectur), asegura
que este segmento es capaz de impulsar
una serie de actividades productivas,
además de revalorizar los recursos
culturales, así como equilibrar la inclusión
social y la sustentabilidad. De hecho,
para mantenerse ante las condiciones
epidemiológicas y económicas actuales,
surge un nuevo nicho: las bodas de fuga
(un momento entre dos), que ante la
pandemia crece exponencialmente.
Aunque el Turismo de Romance no se
limita a la celebración de bodas, también
brinda una serie de experiencias inolvidables
como las entregas de anillo, lunas de miel,
despedidas de soltera o soltero, aniversarios
de novios y casados, renovación de votos,
segundas nupcias, incluso, los famosos
Baby Moon, es decir, último viaje antes del
nacimiento del bebé.
Si bien, las parejas prefieren las playas
nacionales para vivir este momento
especial (donde el rey de la celebración
sigue siendo el caribe mexicano), las
nuevas generaciones comienzan a
inclinarse por sitios coloniales, escenarios
que permiten recrear su propia novela
romántica. Pero también están los
más extremos, que buscan destinos
llenos de aventura, dónde marcar
un toque distintivo en la travesía
que iniciarán juntos.
¿DÓNDE PUEDES
ORGANIZAR TU BODA?
Si buscas una bendición
completamente espiritual, ¿qué te parece
una boda al estilo wixárika? El ritual se
puede vibrar en Puerto Vallarta, donde
la comunidad huichol permite que una
pareja externa a sus usos y costumbres,
pueda contraer matrimonio conforme a sus
tradiciones milenarias.
Esta unión también es conocida
como wirraritari, la cual es de suma
importancia que se realice en la orilla del
mar, o en cualquier otro espacio donde
la naturaleza esté presente, para llenar
de energía tu pacto de amor. Uno de los
expertos en la organización de este tipo
de ceremonia es el hotel Velas Vallarta:
www.velasvallarta.com.mx
Pero si tu gusto se enfoca en los sitios
coloniales, te contamos sobre el programa
de promoción turística: “Amor a
la michoacana”, presentado por la
Secretaría de Turismo del estado en
2021, ofrece una experiencia única
para que elijas la capital de Morelia, o
alguno de sus Pueblos Mágicos como
destino de bodas.
Foto: Pexels
@periodistagb@gmail.com
El producto incluye la organización de
tu enlace en uno de los grandes y más bellos
templos que atesora Michoacán, así como
la recepción en los mejores hoteles, jardines
o espacios disponibles para tu elección.
Además, el equipo de wedding planning
propone una serie de recorridos turísticos
adicionales a la gran celebración, con tours
culturales, artesanales y gastronómicos.
Informes en amoralamichoacana.com.mx
MIL BODAS
SE LLEGARON
A CELEBRAR
ANUALMENTE EN
MÉXICO, DE ACUERDO
CON DATO DE LA
SECTUR
23%
DEL TURISMO DE
ROMANCE A NIVEL
MUNDIAL ES CAPTADO
POR MÉXICO
70%
DE LAS BODAS SE
REALIZABAN EN LAS
PLAYAS DEL CARIBE
MEXICANO
23
DESTINOS
NACIONALES ESTÁN
CAPACITADOS Y
CUENTAN CON LA
INFRAESTRUCTURA
PARA EL NICHO DE
BODAS Y ROMANCE
DESTINOS
FAVORITOS PARA
EL TURISMO DE
ROMANCE
Sectur destaca los
siguientes: Riviera
Maya, Mazatlán, Puebla,
Guerrero, Puerto Vallarta,
San Miguel de Allende,
Querétaro, Mérida, Los
Cabos, Morelos y Oaxaca.
Fotos: Cortesía VelasVallartav
Foto: Adamkontor
Pixabay
Las nuevas generaciones prefieren bodas alternativas y espirituales a
través de ceremonias ancestrales.
MÁS DE
700
PROVEEDORES
ESPECIALIZADOS
EN ESTA INDUSTRIA
BRINDAN SUS
SERVICIOS EN ESTOS
DESTINOS

En Wheels Magazine México nos interesa tu
seguridad y la de los tuyos. Sigue estos tips para
disfrutar plenamente de tus viajes en carretera
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
Viajar por las autopistas o carreteras federales de la República Mexicana es una
odisea excitante. Ya sea solo o acompañado, nuestro país nos invita a visitar los
paraísos naturales, sin importar la época del año.
Por ello, la marca de líquidos para automóviles Prestone y la aseguradora Axa,
nos comparten 7 claves para viajar seguro en auto.
1
Contar
2
Revisa
con un seguro para
auto. En todos los estados
de la República Mexicana es
obligatorio contar con este
servicio para poder circular. Las
agencias de seguros cuentan con
distintas coberturas, elige el que
mejor se adecua a tu bolsillo y
por supuesto, a tus necesidades.
el estado mecánico de
tu automóvil. Es indispensable
revisar los elementos
recomendados por los expertos:
frenos, amortiguadores,
suspensión, llantas, motor,
cinturones y silla de bebé (en
caso de contar con este último),
batería, luces, limpiaparabrisas,
claxon y kit de emergencia.
3Llantas. De acuerdo con la
información de Preston, es
recomendable cambiar los
neumáticos cada dos años, “pero
si sales mucho a carretera o tus
distancias suelen ser largas,
te recomendamos cada dos
meses revisar el dibujo de tus
neumáticos”. Una forma sencilla
de verificar la vida de las llantas
es colocando una moneda de un
peso en las ranuras del dibujo, si
puedes ver el filo plateado de la
moneda es hora de cambiarlas.
de la tenencia, pero lo que sí
es seguro es que este siempre
se debe cubrir durante los
primeros meses del año, y el
costo depende de la marca,
modelo, así como del valor de
auto.
5Revisa los niveles de tu auto.
Prestone recomienda cambiar
el anticongelante cada 40 mil
kilómetros o en su defecto cada
dos años para asegurarse de que
esté funcionando de manera
adecuada.
6Calcula tu consumo de
gasolina. “No olvides que tener
encendido el aire acondicionado
o acelerar constantemente para
rebasar hará que consumas más
combustible, y posiblemente,
se termine antes de lo que
pensabas”, avisa Axa Seguros.
7Lleva contigo tus elementos
de higiene para el camino:
cubrebocas, gel antibacterial y
toallas sanitizantes.
VIAJA
SEGURO EN AUTO
“Como consejo adicional para
esta época, revisa el semáforo
En 2021, AXA
epidemiológico nacional para saber
México atendió más
si el nivel de riesgo en los lugares
de 10 mil percances
a los que te diriges es aún alto; si
viales y brindó casi 20 mil
es así, evítalo y busca otra opción”,
asistencias
4Pago de tenencia vehicular. recomienda la aseguradora.
en carreteras del país.
Si no realizas este derecho
Atrévete a vivir un viaje en auto
Los registros de la
vehicular, podrías ser multado inolvidable; sigue las medidas
aseguradora revelan que
y/o detenido. Según Axa, de seguridad e higiene, maneja
los percances más comunes en
“cada estado cuenta con su con responsabilidad y disfruta las
carretera son: choques, fallas
propio reglamento vehicular, bondades de viajar rodando por las
mecánicas y cristales
así como costos y condiciones autopistas de México.
rotos por piedras en el
camino.
@WHEELS_MAGAZINE_MX
48 Fotos: Pexels

DE ANTONIO YACHT
D28 FORMENTOR
Autos y yates:
¿Cuál es su relación
en el mundo
de la movilidad?
Fue en 2021 cuando Cupra reveló su
expansión más allá del asfalto, para
sumergirse en el universo náutico, en
compañía del astillero barcelonés De
Antonio Yachts. De esta unión surgió
dicha embarcación de lujo y de alto
rendimiento, bajo la inspiración del
Formentor VZ5.
La firma prestacional de Seat
dotó al showboat con 400 CV de
potencia y cerca de ocho metros de
eslora, que le permite alcanzar una
velocidad máxima de 40 nudos. Su
diseño adopta varias características del
SUV deportivo, como su color Petrol
Blue y el famoso Bronce Copper, que
combinan con elementos en negro y
en fibra de carbono.
www.deantonioyachts.com/
Compartimos
algunas
empresas
que han
sobrepasado
los límites
del universo
automovilístico,
náutico y aéreo
JIMENA GONZÁLEZ BERNAL
En estos últimos dos años, la crisis sanitaria
desequilibró la salud de los habitantes del planeta,
pero no pudo detener el desarrollo tecnológico e
innovación del talento humano. Quien lo dejó muy
claro fue la industria automotriz y algunos estudios
de diseño a nivel global, que se dieron a la tarea de
plantear la evolución de la movilidad en los océanos,
al mostrar los yates del futuro. Para muestra un botón,
así que acompáñanos a descubrir las novedades y
tendencias de estos lujosos anfibios motorizados.
Foto: Cortesía de Lamborghini
Foto: De Antonio Yacht/Facebook
LAMBORGHINI TECNOMAR 63
¿Alguna vez imaginaste un Lamborghini sobre el
agua? Una visión, que hoy es toda una realidad,
gracias a la colaboración entre The Italian Sea
Group y el Centro Stile de Lamborghini, que
desarrollaron este yate, bajo la inspiración de
Lamborghini Sián FKP 37, el cual cuenta con
todo el estilo y tradición italiana.
Se trata de un superdeportivo híbrido que
incorpora nuevas tecnologías en materiales y
supercondensadores de evaluación comparativa,
con detalles completamente personalizables.
Tiene 4,000 CV de potencia repartidos en sus
dos motores V12, además, Su peso, de 24
toneladas, le permite alcanzar rápidamente 60
nudos, es decir, 111 km/h.
www.lamborghini.com/es-en/noticias/tecnomar-forlamborghini-63-the-motor-yacht-unveiled
50
Foto: De Antonio Yacht /Facebook
FUTURE-E
La propuesta surgió entre las mentes
creativas del estudio de diseño italiano
CentrostileDesign, quienes presentaron
lo más innovador en concepto de
hidroaviones, para surcar los océanos,
así que el yate cuenta con el espíritu
de un monoplaza de la Fórmula 1 y la
agilidad de un jet.
Sorprende por sus cero emisiones
de carbono y de ruido; además,
posee dos motores eléctricos que le
permiten atravesar las olas con menos
resistencia: a mayor velocidad, utiliza
menos energía, y cuando alcanza los
16 nudos, entra en modo de foiling
completo, permitiendo que las alas
de la embarcación se extiendan para
emprender el vuelo.
Web: www.centrostiledesign.it
Foto: CentrostileDesign/Instagram

DESDE EL
WHEELS
MAGAZINE MÉXICO
MARCOS GOTTFRIED
Director general de Tradex
Exposiciones en México
GRANDES AMIGOS
DESDE LA INFANCIA
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
Con más de 25 años de experiencia en el ramo de la
organización de Exposiciones en México, el director
de Tradex Exposiciones, Marcos Gottfried es un
amante y asiduo embajador del uso de la bicicleta
como vehículo principal para agilizar la movilidad
en la Ciudad de México.
El hombre que encabeza la organización, logística
y el mando de eventos como Expo Café, Gourmet
Show, Mercería y Manualidades, En Concreto, y
otras más, comparte con Wheels Magazine México
su pasión al pedalear su entrañable confidente de
aventuras: la bicicleta.
¿Cuál es tu medio de transporte favorito?
La bicicleta al 100%
¿A qué edad tuviste tu primera bicicleta?
Cuando tenía 8 años y fue cuando paseaba por todo
Coyoacán en ella.
¿Cómo te adentraste al mundo de las
bicicletas?
La Ciudad de México en la década de los setenta y
los ochenta era un lugar más tranquilo con menos
tráfico, especialmente en la zona de Coyoacán. En
ella me transportaba para ir a visitar a mis familiares
y amigos.
¿Consideras que la bicicleta es el medio de
transporte favorito de los capitalinos?
Desgraciadamente, siento que falta mucha conciencia
para que lleguemos a este punto, todavía muchas
personas no respetan a los ciclistas, por ejemplo.
Esto hace que los habitantes, por seguridad, prefieren
trasladarse en un auto o en otro tipo de vehículo que
les produzca mayor confianza.
¿Qué aspectos consideras que le faltan Al
ciclimo para posicionarse en el transporte
número uno como la simpatía de los
mexicanos?
Los funcionarios deben de entender que es un juego
de paciencia, y nosotros (la sociedad) vamos a usar la
bici a menos de que exista una infraestructura para
Marcos Gottfried
enaltece y aboga por
el uso de la bicicleta
para que se convierta
en el principal medio de
transporte en la capital
del país
que llegue a serlo. Por ejemplo, en la ciclopista de
Insurgentes, cuando la construyeron, los primeros
meses nadie la usaba y ahora se empieza a ver un
incremento. Tal vez no tan rápido como nos gustaría
pero es un juego de paciencia que eventualmente
beneficiará a millones de personas en transporte, y
por supuesto, en la salud de todos los habitantes.
¿Qué opinas sobre las ciclovías que se han
instalado en la CDMX?
Son excelentes, el tema es que falta el transporte de
nuestras casas a estas vías, aunado a que sigue siendo
muy peligroso.
¿Te sientes seguro cuando te diriges a
algún destino en bicicleta?
Únicamente cuando estoy en las ciclovías, el resto del
tiempo es un juego de nervios.
¿Cuál es el trayecto más largo en el que
has viajado en ella?
He participado en todas las carreras de la Ciudad de
México, entonces diría que 150 kilómetros.
¿Qué harías, si llegaras a ser Jefe de
gobierno de la CDMX para mejorar la
movilidad en bicicleta?
Incluiría una ciclovía en todos los caminos, mínimo
de 1 metro.
En cuanto al tema de movilidad, ¿qué
esperas que cambie en los próximos 5
años en la CDMX?
a. Más vías exclusivas para bicicletas en todas las
comunidades, o hasta en las montañas, como en
el Cerro del Judío, San Bartolo, Huixquilucan, el
Ajusco, etc.
b. Que por política, se implemente la circulación de
vehículos eléctricos.
Fotos: Cortesía Marcos Gottfried.
271 millones
de pesos fue
la inversión
que realizó el
Gobierno de
la Ciudad de
México en 2019
para mejorar la
infraestructura
ciclista, crear
biciestacionamientos
y
fomentar la
cultura de la
bicicleta”.