Revista Rtt Edición Digital 190 - Un Recorrido Electrificante
Nuestro país está avanzando en electromovilidad, si se han dado cuenta, en todas nuestras publicaciones estamos dando un completo énfasis a las distintas iniciativas que se han ido realizando y, a su vez, como las empresas en conjunto con varias entidades han ido implementado nuevas tecnologías y prácticas, que les ha permitido ir generando ahorros económicos y, a su vez, poder ir reduciendo la huella de carbono. En esta edición estamos destacando a Experiencia E, la feria recientemente realizada en nuestro país que instaló una nueva mirada en el desarrollo de la electromovilidad local, enfocada en atender las necesidades actuales, pero sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras, garantizando el equilibrio entre crecimiento económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social. En esta importante muestra se mostraron los principales avances y lanzamientos que existen hoy en nuestro país, además de conversatorios que trataron importantes aristas para el avance sostenible de los que significan las tecnologías eléctricas. Sin duda, permitió experimentar, difundir y acercar todas las últimas novedades y tendencias hacia la transformación a la electromovilidad, uso e implementación de energías renovables y promover la triple vertiente de la sostenibilidad enfocada en atender las necesidades actuales. Chile ya se está preparando para cumplir con la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que establece que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos, medianos, transporte público y maquinarias de gran tamaño sean cero emisiones. Nosotros como medio seguiremos apoyando la difusión de las iniciativas que contribuyan a generar los esfuerzos y normativas para la reducción de emisiones, por eso los invitamos a visitar todas nuestras plataformas para conocer las principales iniciativas y lanzamientos del mercado que van dando forma al desarrollo de estas nuevas tecnologías porque la movilidad del futuro es hoy.
Nuestro país está avanzando en electromovilidad, si se han dado cuenta, en todas nuestras publicaciones estamos dando un completo énfasis a las distintas iniciativas que se han ido realizando y, a su vez, como las empresas en conjunto con varias entidades han ido implementado nuevas tecnologías y prácticas, que les ha permitido ir generando ahorros económicos y, a su vez, poder ir reduciendo
la huella de carbono.
En esta edición estamos destacando a Experiencia E, la feria recientemente realizada en nuestro país que instaló una nueva mirada en el desarrollo de la electromovilidad local, enfocada en atender las necesidades actuales, pero sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras, garantizando el equilibrio entre crecimiento económico, el cuidado del medio ambiente y el
bienestar social.
En esta importante muestra se mostraron los principales avances y
lanzamientos que existen hoy en nuestro país, además de conversatorios que trataron importantes aristas para el avance sostenible de los que significan las tecnologías eléctricas. Sin duda, permitió experimentar, difundir y acercar todas las últimas novedades y tendencias hacia la transformación a la electromovilidad, uso e implementación de energías renovables y promover la triple vertiente de la sostenibilidad enfocada en atender las necesidades actuales.
Chile ya se está preparando para cumplir con la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que establece que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos, medianos, transporte público y maquinarias de gran tamaño sean cero emisiones. Nosotros como medio seguiremos apoyando la difusión de las iniciativas que contribuyan a generar los esfuerzos y normativas para la reducción de emisiones, por eso los invitamos a visitar todas nuestras plataformas para conocer las principales iniciativas y lanzamientos del mercado que van dando
forma al desarrollo de estas nuevas tecnologías porque la movilidad del futuro es hoy.
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AÑO 34 - EDICIÓN <strong>190</strong> - OCTUBRE NOVIEMBRE 2022<br />
UN RECORRIDO<br />
ELECTRIFICANTE
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DE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE Y SUS NEXOS<br />
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<strong>Un</strong> recorrido<br />
electrificante<br />
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EXPERIENCIA E<br />
NACIONAL<br />
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#<strong>190</strong><br />
REPORTAJE<br />
Euro 6:<br />
Estricta Norma<br />
de emisiones<br />
EQUIPO REVISTA RTT<br />
DIRECCIÓN GENERAL Y EDITORIAL<br />
Loreto Inda Düpré<br />
PERIODISTAS / CONTENIDO<br />
Loreto Inda Düpré<br />
Pedro Murúa Balbontín<br />
Agencias<br />
FOTOGRAFÍA<br />
Nicolás Escárate<br />
DIRECTOR COMERCIAL<br />
Pedro Murúa Balbontín<br />
ARTE Y DISEÑO<br />
Agencia DALI COM<br />
TENDENCIA<br />
Últimos<br />
lanzamientos del<br />
mercado<br />
PUBLICACIÓN<br />
DALI C/Publicidad<br />
REVISTA <strong>Rtt</strong> / Año 34<br />
<strong>Edición</strong> <strong>190</strong> – Santiago de Chile<br />
OCTUBRE - NOVIEMBRE 2022<br />
www.revistartt.cl<br />
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EDITORIAL<br />
VIVIENDO LA RUTA DE LA<br />
ELECTROMOVILIDAD<br />
Nuestro país está avanzando en electromovilidad, si se han dado cuenta, en<br />
todas nuestras publicaciones estamos dando un completo énfasis a las distintas<br />
iniciativas que se han ido realizando y, a su vez, como las empresas en conjunto<br />
con varias entidades han ido implementado nuevas tecnologías y prácticas, que<br />
les ha permitido ir generando ahorros económicos y, a su vez, poder ir reduciendo<br />
la huella de carbono.<br />
En esta edición estamos destacando a Experiencia E, la feria recientemente realizada<br />
en nuestro país que instaló una nueva mirada en el desarrollo de la electromovilidad<br />
local, enfocada en atender las necesidades actuales, pero sin comprometer<br />
la capacidad de las generaciones futuras, garantizando el equilibrio entre<br />
crecimiento económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.<br />
En esta importante muestra se mostraron los principales avances y lanzamientos<br />
que existen hoy en nuestro país, además de conversatorios que trataron importantes<br />
aristas para el avance sostenible de los que significan las tecnologías<br />
eléctricas. Sin duda, permitió experimentar, difundir y acercar todas las últimas<br />
novedades y tendencias hacia la transformación a la electromovilidad, uso e<br />
implementación de energías renovables y promover la triple vertiente de la sostenibilidad<br />
enfocada en atender las necesidades actuales.<br />
Chile ya se está preparando para cumplir con la Estrategia Nacional de Electromovilidad,<br />
que establece que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos<br />
livianos, medianos, transporte público y maquinarias de gran tamaño sean cero<br />
emisiones. Nosotros como medio seguiremos apoyando la difusión de las iniciativas<br />
que contribuyan a generar los esfuerzos y normativas para la reducción de<br />
emisiones, por eso los invitamos a visitar todas nuestras plataformas para conocer<br />
las principales iniciativas y lanzamientos del mercado que van dando forma<br />
al desarrollo de estas nuevas tecnologías porque la movilidad del futuro es hoy.<br />
<strong>Un</strong> afectuoso Saludo!!<br />
Loreto Inda Dupré<br />
Editora<br />
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VOLVO CHILE Y DISAG INAUGURAN NUEVO<br />
SERVICIO EN TERRENO<br />
Punta Arenas contará con el primer servicio en terreno para camiones, buses<br />
y motores Penta, pues Volvo Chile y Disag inauguran este servicio en el sector<br />
para entregar soluciones a quienes son usuarios de la marca, sin la necesidad de<br />
desplazarse, ya que será entregado en sus propias instalaciones.<br />
La oferta que se brindará en la Región de Magallanes contará con la presencia<br />
de un técnico especialista, quien lleva más de 14 años trabajando con la marca<br />
Volvo y que dispondrá de todo el equipamiento para dar las soluciones requeridas<br />
por los usuarios del sector, con la ventaja de recibir la atención donde lo<br />
requieran. Asimismo, los clientes podrán acceder a los repuestos originales de<br />
la marca cuando lo necesiten.<br />
Esta iniciativa surge por el compromiso de Volvo de querer estar más cerca de<br />
los clientes de todo el país, lo que se ha traducido en un plan de expansión que<br />
la marca viene desarrollando desde 2017 en Chile. De esta manera, ahora los<br />
transportistas de la zona y aquellos quienes transitan temporalmente por Punta<br />
Arenas, contarán con la posibilidad de realizar mantenimientos, atenciones<br />
correctivas y compra de repuestos para sus buses, camiones y motores Penta.<br />
“En la búsqueda constante de soluciones para nuestros clientes, es un gran paso<br />
el que damos en Punta Arenas junto a Disag. Sabemos que es un sector de difícil<br />
acceso terrestre, por lo que queremos apoyar a los transportistas que viajan en<br />
la zona austral y en todo Chile, con soluciones integrales para sus camiones, buses<br />
y motores Penta”, expresa Ignacio Vidal, director de post venta y sucursales<br />
de Volvo Chile. “En Volvo seguimos trabajando para estar cada día más cerca<br />
de nuestros clientes, donde ellos nos necesitan. Por eso, Punta Arenas es una<br />
ciudad donde queríamos estar presentes desde hace tiempo para apoyar las<br />
necesidades de quienes manejan nuestros vehículos”, agregó Vidal.<br />
Por su parte, el director ejecutivo de Disag, Augusto Visentini, explicó que “junto<br />
a Volvo veíamos la entrega de este servicio como una tarea pendiente, la que<br />
podrá ayudar a todos los transportistas Volvo de la zona y a quienes transitan<br />
la ruta que llega a Punta Arenas, incluyendo los vehículos de carga pesada de<br />
Argentina. Además, considera también todos los cuidados de los residuos que<br />
genera. Lo que nos permite a Volvo y a Disag, continuar con nuestras políticas<br />
de cuidado del medio ambiente”.<br />
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COLUMNA<br />
El desafío de avanzar<br />
mano a mano<br />
en la transición<br />
ENERGÉTICA<br />
Por Cristina Victoriano<br />
Subdirectora Ejecutiva de la Agencia<br />
de Sostenibilidad Energética<br />
(AgenciaSE)<br />
Nuestra generación vive una época de cambios y de transformaciones vertiginosas;<br />
nuevas tecnologías reemplazan a las de diez, cinco o un año atrás, la forma<br />
en que nos movemos en las ciudades cambió, las formas en que nos relacionamos<br />
socialmente hoy son muy diferentes a las de décadas anteriores, el cómo<br />
hacemos nuestro trabajo o el cómo compramos lo que necesitamos en el día a<br />
día, ya no nos exige obligadamente trasladarnos de un lugar a otro; en fin, qué<br />
duda cabe que vivimos en un contexto de permanente adaptación, en el que la<br />
energía juega un rol fundamental.<br />
Y ante eventos externos, como la última pandemia o la crisis climática, esa capacidad<br />
de adaptación se ha visto más exigida, y aunque no está siendo fácil,<br />
seguimos adelante. Y clave en ello está siendo la toma de conciencia de este<br />
proceso de transición en el que estamos, para tomar acción y anticiparnos a<br />
situaciones más críticas.<br />
La energía y nuestra relación con ella son fundamentales en el contexto en el<br />
que estamos y se ha convertido en una herramienta ante los desafíos que tenemos<br />
por delante en cuanto a reducción de emisiones de gases de efecto invernadero<br />
y de acceso a los beneficios de las tecnologías más limpias y eficientes.<br />
Considerando que - según datos de la Agencia Internacional de Energía- más<br />
del 80% del potencial de reducción global de CO2 vendría desde las energías<br />
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enovables y la eficiencia energética, y que las acciones de actores públicos y<br />
privados junto con las políticas públicas encaminadas en esta dirección deberán<br />
garantizarnos el acceso a estas tecnologías y obtener sus beneficios.<br />
La Agenda de Energía 2022-2026 recoge el concepto de transición socioecológica<br />
justa, una visión que incluye a las nuevas tendencias, tecnologías y oportunidades<br />
para ser más productivos, competitivos y sostenibles desde la energía<br />
con el objetivo de alcanzar a cada territorio y a cada comunidad. De esta manera<br />
la generación distribuida, la electromovilidad, el desarrollo y masificación de la<br />
cogeneración, el hidrógeno verde, las Smart Grids o, incluso, el abandonar modelos<br />
de economía lineal para adoptar progresivamente modelos de economía<br />
circular seguirán -junto con tendencias como el IoT o el 5G- marcando el camino<br />
que transitamos en este periodo de cambios, de manera cada vez más inclusiva.<br />
En la Agencia de Sostenibilidad Energética contamos con valiosas experiencias,<br />
desde nuestros programas y proyectos, que ponemos a disposición de quienes<br />
las requieran para trabajar en conjunto por objetivos comunes, entre otros: por<br />
empresas y organizaciones más productivas y sostenibles, por transporte e infraestructura<br />
más eficiente, por menores emisiones en la calefacción, por territorios<br />
con mejor calidad de vida para las personas.<br />
Toda esta experiencia la hemos alcanzado gracias al trabajo en conjunto con diversos<br />
actores. Estamos convencidos de que, para ser exitosos en este contexto<br />
de cambios vertiginosos, no bastan los esfuerzos aislados. Para que los beneficios<br />
de la transición hacia tecnologías eficientes y limpias lleguen a cada persona<br />
y a cada territorio, la coordinación y los esfuerzos conjuntos entre actores<br />
públicos y privados es el camino, y desde la AgenciaSE seguiremos impulsando<br />
esta visión.<br />
7
KINTO SHARE AMPLIA SU SERVICIO DE LA<br />
MANO DE HINO<br />
Kinto Share, aplicación que permite el arriendo flexible de autos Toyota,<br />
por horas o por días, acaba de expandir su servicio a camiones<br />
¾, junto a la empresa Hino. Para acceder a uno de estos vehículos, los<br />
usuarios requieren de licencia de conducir profesional Clase A4, descargar<br />
la aplicación en sus celulares, registrarse e inscribir una tarjeta<br />
de crédito.<br />
Además de vehículos Toyota, la aplicación ofrecerá dos modelos de camiones.<br />
Se trata del XZU616 en versión mecánica, con motor 4.0 y capacidad de carga<br />
de 3.255 kilos y el XZU817, versión mecánica con motor 4.0 y capacidad de carga<br />
de 4.930 kilos. Todos los camiones cuentan, además, con airbag conductor,<br />
sistema ABS con EBD, neblineros, aire acondicionado, cierre centralizado, alza<br />
vidrios eléctricos, radio BT e inmovilizador.<br />
“Los camiones XZU están diseñados para el transporte de distintos tipos de carga<br />
y son altamente versátiles en términos de adaptación a distintos usos y modelos<br />
de negocios”, detalla Mauricio Herrera, gerente comercial de Hino Chile.<br />
Esta flexibilidad en los usos permite que se puedan adaptar a distintos tipos de<br />
negocios, como la construcción, consumo masivo, delivery y última milla, entre<br />
otros.<br />
8
“Sabemos que muchos emprendedores de diferentes rubros necesitan trasladar<br />
carga para cosas puntuales. Por ejemplo, el empresario agrícola tiene que mover<br />
cargas solo algunas veces al año, o que el constructor requiere mover materiales<br />
al punto de construcción una vez a la semana, en un trámite que demora<br />
menos de 5 horas. Para ellos, comprar un camión es caro y a veces innecesario<br />
por el poco uso que le darían al vehículo, sin considerar que requieren espacio<br />
para mantenerlo estacionado”, cuenta Ignacio Funes, Director Comercial de Toyota<br />
Chile.<br />
“Para ellos está dirigido este servicio. A través de Kinto y con Hino, los emprendedores<br />
podrán elegir el camión Hino o camioneta Toyota Hilux, que más se<br />
adapte a sus necesidades y arrendarlo solo por el tiempo que lo van a usar y así<br />
dar un uso más eficiente a sus recursos”, añade el ejecutivo.<br />
Para acceder a los camiones disponibles los usuarios deben reservar previamente<br />
en la aplicación, disponible en Google Play Store y App Store. Actualmente, el<br />
servicio cuenta con dos puntos de arriendo y retiro en la Región Metropolitana:<br />
HINO Difor, en Av. Américo Vespucio 1397, Quilicura e HINO Salazar Israel, ubicado<br />
en la Ruta 5 Norte 19100, Lampa. Para el futuro se espera la expansión de<br />
más puntos en la capital y regiones.<br />
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EXTENSIÓN LICENCIA DE CONDUCIR 2023<br />
Durante el inicio de la pandemia por Covid-19 y el comienzo de sus restricciones sanitarias,<br />
se tuvieron que realizar distintas modificaciones en diversos trámites públicos y privados, tales<br />
como la renovación automática para las licencias de conducir, para así, evitar el colapso en<br />
las municipalidades. Fue así como muchos conductores lograron la renovación de su licencia<br />
de conducir de manera rápida e eficaz. Sin embargo, ese proceso automático quedó atrás y<br />
ya se retornó al antiguo método presencial.<br />
¿Cuándo vence la vigencia de licencias de conducir vencidas?<br />
Quienes actualmente conduzcan con licencias de conducir vencidas del año 2020, 2o21 y<br />
2022 podrán utilizarla cómo máximo el mismo día y mes que indica la fecha de vencimiento,<br />
pero del próximo año, es decir, el 2023.<br />
Plazo máximo para la renovación<br />
Respecto al plazo máximo para la renovación de la licencia de conducir, quedó estipulada de<br />
la siguiente manera (ejemplo): si tú licencia expiró el 20 de abril de 2021, la fecha de vencimiento<br />
será el 20 de abril, pero del 2023. Así con todas las fechas. Es decir, el plazo de renovación<br />
de la licencia será el mismo día y mes de vencimiento que dice en el documento, pero<br />
del año 2023. Sin embargo, si te pasas de la fecha de vencimiento durante el 2023 y eres parte<br />
de una fiscalización, recibirás una multa de tránsito.<br />
Puntos para renovar la licencia de conducir<br />
La licencia de conducir se renovará en todos los puntos de la Dirección de Tránsito de la comuna<br />
de residencia, de esta manera, para poder realizar el trámite, deberás pedir una hora en<br />
el sitio web de dicha municipalidad or ir directamente hacia el lugar y solicitar una hora para<br />
la dirección de tránsito.<br />
Requisitos para la renovación<br />
• Llevar la licencia de conducir vencida<br />
• Llevar la cédula de identidad<br />
• Rendir exámenes de reflejo y vista<br />
• Rendir examen teórico, si la licencia es profesional.<br />
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DERCOMAQ<br />
CALAMA INAUGURA NUEVA<br />
SUCURSAL<br />
De izquierda a derecha; Tomas Brucher - Gerente de sucursales Dercomaq<br />
Adrián Gonzalez - Contabilidad y finanzas SOCOAL (sociedad comercial Alvarez y Alvarez<br />
Ltda.) - Rodrigo Álvarez - Gerente de operaciones SOCOAL<br />
Salvador López - Dueño transportes Salvalop - Reynaldo Castro - Gerente sucursal Dercomaq<br />
Calama<br />
Con el objetivo de entregar una mejor experiencia a sus clientes y ofrecer instalaciones<br />
más cómodas a sus colaboradores, Dercomaq Calama inauguró su<br />
nueva sucursal, ubicada en camino a Chiu-Chiu sitio N° 42 sector puerto seco<br />
de Calama, lugar ubicado en la ruta principal del barrio industrial, que da mayor<br />
visibilidad para los clientes.<br />
“La decisión de contar con un nuevo y mayor espacio responde al crecimiento<br />
que hemos experimentado en ventas, post venta y atención de clientes, aumentando<br />
en 60% el espacio útil respecto a la sucursal antigua, lo que nos permite<br />
atender de manera más ágil y contar con una sala de exhibición de unidades<br />
nuevas y repuestos más completa”, indica Reynaldo Castro, gerente de la sucursal<br />
Calama.<br />
Asimismo, estas nuevas instalaciones bus- can entregar mayor comodidad a<br />
sus colaboradores, pieza clave en el que- hacer de Dercomaq. Otro espacio<br />
que también ganó en tamaño es la bodega, lo cual aumenta la disponibilidad<br />
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de repuestos de alta rotación disponibles para entrega inmediata.<br />
Según indica Reynaldo Castro, “esta inversión busca atender de mejor forma,<br />
más ágil y segura a los equipos que llegan a sucursal. Hay que considerar que<br />
crecimos en dotación de servicio técnico, aumentando la capacidad de atención”.<br />
Actualmente, la sucursal Calama tiene disponible una oferta de 15% descuento<br />
en repuestos para la campaña de la transpaleta eléctrica Hangcha, Motores JCB,<br />
Martillos 3CX, Tracto camiones automatizados, buses, retroexcavadoras y tractores<br />
agrícolas.<br />
Actualmente, la sucursal Calama tiene disponible una oferta de la transpaleta<br />
eléctrica Hangcha, Motores JCB, Tracto camiones de 490 HP con caja automatizada,<br />
buses, retroexcavadoras y tractores agrícolas.<br />
Camiones:<br />
La nueva sucursal permite atender de manera más ágil y contar con una sala de<br />
exhibición de unidades nuevas y repuestos más completa.<br />
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NUEVO JETOUR X70 PLUS<br />
TATTERSALL AUTOMOTRIZ INTRODUCE EN CHILE<br />
Fue en diciembre de 2020, que de la mano de Tattersall Automotriz, aterrizó en<br />
Chile la marca de procedencia china Jetour, la que con su modelo X70, se transformó<br />
rápidamente en todo un éxito de ventas en el país, habiendo comercializado<br />
a la fecha más de 3.500 unidades. La marca quiere continuar creciendo<br />
y consolidándose y, en ese contexto, ha decidido introducir un nuevo modelo<br />
para ampliar su portafolio, que actualmente estaba compuesto por su modelo<br />
X70 en tres versiones. El nuevo SUV Jetour X70 Plus es un completo vehículo<br />
orientado al uso familiar, para conductores que privilegien las actividades al aire<br />
libre, en familia y que busquen vanguardia. Su moderno diseño exterior, gran<br />
volumen, equipamiento de última tecnología y habitabilidad, lo ponen en lo<br />
más alto del segmento.<br />
Vale destacar que Jetour es un fabricante de vehículos de origen chino que fue<br />
fundado en enero de 2018, siendo una de las 4 marcas de Chery Holding Group,<br />
la que justamente fue creada para intentar conquistar a un público joven que<br />
busca un vehículo de corte premium, pero sin que su precio sea demasiado elevado,<br />
ni que por ello se trance en el diseño, equipamiento, la tecnología y la calidad<br />
de sus componentes. Chery Holding Group nace en 1997 y desde entonces<br />
ha producido más de 9 millones de unidades entre sus marcas y sus asociaciones,<br />
exportando más de 1,6 millones de unidades, siendo la empresa líder en<br />
esta materia en los últimos 20 años. Actualmente, Jetour cuenta con 5 centros<br />
de R&D, ubicados en Turín, Toronto, Tokio, Shanghai y Wuhu. Sus plantas de<br />
producción son completamente robotizadas y operadas por ingenieros del más<br />
alto nivel.<br />
En Chile, Jetour X70 Plus estará disponible con una oferta de dos completísimas<br />
versiones, que varían entre sí por su motorización, que puede ser turbo de 1.5 o<br />
1.6 litros, ambas bencineras con tecnología Euro VI, por su caja de transmisión<br />
automática de 6 ó 7 marchas con doble embrague, y por algunos aspectos de<br />
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equipamiento, confort y diseño.<br />
“La verdad es que haber introducido en Chile Jetour bajo el alero de Tattersall<br />
Automotriz, fue un verdadero acierto, es una marca que en estos ya casi 2 años<br />
que lleva con nosotros, nos ha entregado sólo satisfacciones y mucha aceptación<br />
y alegría por parte de los miles de usuarios que lo han escogido como su<br />
vehículo. Por eso estamos muy contentos de poder presentar al hermano mayor,<br />
el X70 Plus, que nos ayudará a seguir consolidando la excelente imagen<br />
que la marca se ha construido en nuestro país, de la mano de su calidad y del<br />
servicio post venta que estamos actualmente brindando con toda nuestra red<br />
propia y de concesionarios. Por lo mismo, este 2022 esperamos cerrar el año con<br />
más de 2.500 unidades de Jetour vendidas, mientras que con la introducción del<br />
X70 Plus, nos permita cerrar el 2023 con más de 3.000 unidades comercializadas<br />
como marca”, señaló Matías Orrego Castro, Gerente General Tattersall Automotriz.<br />
Pero la ocasión no sólo fue la instancia para presentar a la prensa el nuevo modelo<br />
X70 Plus, sino también para estrenar las nuevas instalaciones de la casa<br />
matriz de Tattersall Automotriz, que ahora en la comuna de Quilicura, entregan<br />
mayor espacio y comodidad a todo el equipo. En relación a ello, Matías Orrego<br />
añadió que “Decidimos como grupo, concentrar las operaciones de varias filiales<br />
en Quilicura, de esta manera movemos nuestra oficina central de Tattersall<br />
Automotriz a una nueva locación con un moderno edificio, que nos permite<br />
albergar de mejor manera al equipo humano que compone la compañía, el cual<br />
se ha visto incrementado en su número fuertemente durante este año, con la<br />
incorporación de más dotación en los departamentos de Post Venta, Marketing<br />
y Operaciones. El cambio se realizó los primeros días de octubre y cabe mencionar<br />
que el local de Cerrillos, que era nuestra antigua casa matriz, sigue operando,<br />
pero ahora sólo en la venta de vehículos, motos y repuestos, y en un futuro<br />
cercano, tenemos planeado abrir un punto de atención de servicio como taller
para todas nuestras marcas”.<br />
De esta forma, Tattersall Automotriz muda su casa matriz a Avenida Presidente<br />
Eduardo Frei Montalva 9829, Quilicura, llegando así a 34 puntos de venta de vehículos<br />
a lo largo del país, de los cuales 2 de ellos son manejados directamente<br />
por Tattersall Automotriz (Cerrillos y Movicenter), y 35 en Motos, donde 3 (Lira,<br />
Movicenter y Cerrillos) son manejados exclusivamente por el grupo. Así, Tattersall<br />
Automotriz espera cerrar el 2022 con un volumen de venta en automóviles<br />
(KYC, ZX Auto y Jetour) de 6.000 unidades, y en motos con un volumen total,<br />
entre motos de 2 y 4 ruedas (con sus marcas Lifan Motos y Bashan) de 2.500<br />
unidades.<br />
UN NUEVO PLUS A TU VIDA<br />
El Jetour X70 Plus fue creado y diseñado para encantar por donde se le mire, con<br />
toques distintivos y diferenciadores tanto en diseño como en tecnología, equipamiento<br />
y seguridad, siendo un vehículo que llama la atención y sorprende, de<br />
una u otra forma.<br />
Para iniciar sus operaciones en Chile, Tattersall ha dispuesto una oferta de dos<br />
distintas versiones (1.5 AT DCT y 1.6 AT DCT), las cuales se diferencian entre sí de<br />
acuerdo a la motorización, transmisión y a algunos elementos de equipamiento.<br />
Con lo primero que el usuario se encuentra al mirar el vehículo de frente, es<br />
con su gran parrilla con 8 vértices de aspecto agresivo y deportivo, que se integra<br />
sutilmente a sus ópticos LED + halógeno y sus DRL vertical-bar de 4 puntos<br />
por lado. <strong>Un</strong> diseño óptimamente aerodinámico. Su diseño lateral se destaca<br />
por sus amplios volúmenes inferiores que otorgan un estilo robusto y moderno,<br />
ventanas que reducen su altura hacia la zona posterior y distintos vértices<br />
que agregan una apariencia ágil y dinámica. Su diseño posterior se destaca por<br />
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sus sinuosos vértices que se conjugan con su iluminación full LED, con una tira<br />
continua que atraviesa el portalón junto a sus luces vertical-bar. Todo cierra con<br />
sus 4 salidas de escape decorativas en color cromo, para la versión de 1.5 litros,<br />
y funcionales para la opción 1.6.<br />
Así, el aspecto general del Jetour X70 Plus es muy robusto, deportivo y a la moda,<br />
siendo un SUV de cinco puertas con tres corridas de asientos, que destaca por su<br />
calidad en las terminaciones, un diseño sumamente vanguardista, equipamiento<br />
full y seguridad del más alto nivel, donde el interior del vehículo cuenta con<br />
materiales y terminaciones superiores, con elementos sofisticados que otorgan<br />
una permanente percepción de calidad y lujo, con detalles como el acero pulido,<br />
aluminio en corte láser, cueros texturados y costuras a la vista, entre otros.<br />
Siempre en el interior, otra de sus características visuales y tecnológicas más<br />
atractivas, es su tablero digital de doble pantalla integrada con el centro multimedia<br />
de 10,25’’+10,25’’. <strong>Un</strong>a impresionante visión que facilita el control y el<br />
entretenimiento alineado a las más exigentes tendencias vanguardistas.<br />
Para sus dos versiones, está equipado con llantas de aleación de aluminio con<br />
neumáticos deportivos de perfil bajo de medidas 255 / 45 aro 20 con tracción<br />
delantera, barras en el techo con antena tipo de aleta de tiburón, dirección electrónicamente<br />
asistida con regulación, sistema inteligente de apertura de llaves<br />
(Keyless), neblineros traseros, mando a distancia de apertura de puertas, sistema<br />
One Touch Down en las 4 puertas, volante multifuncional ajustable en altura y<br />
profundidad, asientos traseros abatibles, anclaje ISOFIX para sillas de niños, cierre<br />
centralizado, alzavidrios traseros y delanteros eléctricos, aire acondicionado<br />
y climatizador bizona en la versión de 1.6 litros, puertas traseras con seguro para<br />
niños, doble pantalla touch conectada de 10,25’’ y radio con MP5 y Bluetooth<br />
con conexión AUX y USB de 6 parlantes, con un cómodo y práctico equipamiento<br />
de radar de estacionamiento. Destacan también el sistema de velocidad crucero,<br />
espejos retrovisores abatibles electrónicamente, el modo de conducción<br />
diferenciado con 2 distintas opciones para la versión de 1.5 litros (Eco y Sport)<br />
y de 3 en la 1.6 litros (Eco, Sport y Normal), asiento de conductor eléctrico de 6<br />
posiciones, sunroof eléctrico con techo panorámico de ángulo ULTRA-WIDE, de<br />
62” – con una apertura de 0,36 mt2, cuyo vidrio laminado resiste hasta 100 kg de<br />
carga directa- tapiz y volante de ecocuero regulable en altura y profundidad. La<br />
versión con motorización 1.6 litros, suma sistema purificador de aire por iones<br />
negativos y un práctico cargador de celular inalámbrico.<br />
En relación a sus dimensiones, mide 4.724 mm de largo, 1.900 mm de ancho y<br />
1.720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.745 mm y un despeje del<br />
suelo de 210 mm, que le brindan un cómodo y más que espacioso habitáculo<br />
para los ocupantes. En el espacio de almacenamiento, los pasajeros pueden<br />
tener fácilmente un espacio del maletero de hasta 1.688 litros con la segunda<br />
y tercera corrida de asientos abatidos, o bien de 438 litros, sólo con la tercera<br />
corrida de asientos abatida.<br />
17
El Jetour X70 Plus está equipado, según su versión, con dos potentes motores<br />
gasolineros turbo. En primera instancia, uno de 1.5 litros con inyección multipunto,<br />
que entrega una potencia máxima de 145 HP a las 5.500 rpm, y un torque<br />
máximo de 210 Nm entre las 1.750 y 4.000 rpm, asociado a una caja de transmisión<br />
automática de doble embrague de 6 marchas; y otro de 1.6 litros con inyección<br />
directa, que entrega una potencia máxima de 197 HP a las 5.500 rpm, y un<br />
torque máximo de 290 Nm entre las 1.750 y 4.000 rpm, asociado a una caja de<br />
transmisión automática de doble embrague de 7 marchas, cumpliendo ambos<br />
con la normativa de emisiones Euro VI.<br />
En lo que a seguridad se refiere, siendo otro de los puntos destacados del nuevo<br />
Jetour X70 Plus, en todas sus versiones incluye airbag frontal para conductor y<br />
pasajero y airbag laterales, alarma de bocina, inmovilizador de motor, sistema<br />
antirrobo con llave codificada, cinturones de seguridad traseros de tres puntas,<br />
alarma del uso de cinturón de seguridad en conductor y copiloto, suspensión<br />
independiente Mc Pherson en el caso de adelante e independiente Multilink<br />
en la parte posterior, frenos delanteros de disco ventilados y traseros de disco,<br />
freno de estacionamiento eléctrico, sistema de frenos con anti bloqueo y distribución<br />
electrónica del frenado (EBD + ABS), Sistema de Control de Estabilidad<br />
(ESP), Sistema de Asistencia para arranque en pendientes (HSA), Control de<br />
Estabilidad eléctrico (ESC), Sistema de Asistencia de Frenado (BAS), Control de<br />
Tracción (TCS), Sistema de Asistencia de Descenso en Pendientes (HDC), Sistema<br />
Monitor de presión de los neumáticos (TPMS), barras de acero laterales en<br />
las puertas, columna de dirección colapsable y carrocería con zona de deformación<br />
programada, parachoques con sistema de absorción de impactos, el sistema<br />
de vigilancia de puntos ciegos, una cámara de asistencia retroceso y viraje<br />
de 360 grados, cierre de ventanas a distancia, sensores de estacionamiento, y el<br />
sistema de advertencia de salida de carril (LDWS), dentro de los elementos más<br />
relevantes.<br />
La garantía del modelo X70 Plus corresponde a 4 años ó 100.000 kilómetros, lo<br />
que primero suceda.<br />
18
19
EXPERIENCIA E<br />
MARCA LA RUTA DE ELECTROMOVILIDAD,<br />
RECURSOS RENOVABLES Y<br />
SOSTENIBILIDAD EN CHILE<br />
Experiencia E se consolidó como la muestra más importante de electromovilidad<br />
en Chile, con más de 110 empresas representadas y 50 marcas de vehículos<br />
eléctricos, marcando la ruta país hacia la sostenibilidad y los recursos renovables.<br />
La feria instaló una nueva mirada en el desarrollo de la electromovilidad local,<br />
enfocada en atender las necesidades actuales, pero sin comprometer la capacidad<br />
de las generaciones futuras, garantizando el equilibrio entre crecimiento<br />
económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.<br />
Cerca de 24 mil visitantes logran que Experiencia E cierre su primera versión de<br />
manera exitosa.<br />
La primera versión de Experiencia E culminó con un gran balance. Cerca de 24<br />
mil visitas y 110 marcas representadas estuvieron presentes en los 12 mil metros<br />
cuadrados destinados para ello durante los cuatro días que duró la feria,<br />
consolidándose, de paso, como la más importante de Chile en materias de electromovilidad,<br />
sostenibilidad y recursos renovables.<br />
La experiencia vivida por los visitantes con tres pistas de prueba, los últimos<br />
avances y tendencias dadas a conocer por los más de 75 expositores, a través de<br />
demostraciones en vivo, lanzamientos exclusivos y un importante foro “Camino<br />
a cero emisiones” con 5 conversatorios abordando temáticas relevantes para el<br />
desarrollo sostenible, reforzaron que la feria que se desarrolló en Espacio Riesco<br />
20
entre el 20 y 23 de octubre, fue lo que siempre se proyectó y que hoy todos pudieron<br />
conocer en Experiencia E.<br />
“Fueron más de cinco mil personas quienes se subieron a un vehículo eléctrico<br />
en la pista test drive McDonald’s, más de 2 mil niños y adolescentes manejaron<br />
e-karts con toda la seguridad de Isa Intervial y cerca de 1.500 personas probaron<br />
algún vehículo de electromovilidad liviana, acercando a chicos y grandes a la<br />
movilidad sostenible” detalla Michele Pefaur, directora de Experiencia E.<br />
Ello es clave para dar a conocer sus beneficios, concientizar acerca de la necesidad<br />
de ir bajando las emisiones hasta llegar a cero y alcanzar así la meta de<br />
carbono neutralidad al 2050.<br />
Experiencia E fue un paso importante para que el público profesional y general,<br />
se pudieran acercar a los últimos avances y tendencias hacia la transformación<br />
a la electromovilidad, el uso e implementación de energías renovables y<br />
la promoción de la triple vertiente de la sostenibilidad enfocada en atender las<br />
necesidades actuales sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras,<br />
garantizando el equilibrio entre crecimiento económico, cuidado del medio<br />
ambiente y bienestar social. “El 40% de todos los asistentes tuvieron la oportunidad<br />
de vivir la experiencia de conducir un vehículo eléctrico, lo que demuestra<br />
el alto interés por conocer y aprender de este tema”, agrega Michele.<br />
Tras el éxito obtenido, Experiencia E volverá en 2023, del 12 al 15 de octubre,<br />
organizada por Eliseo Salazar y Espacio Riesco, para seguir acercando el futuro y<br />
sorprendiendo con sus novedades y lanzamientos al público.<br />
NOVEDADES EN EXPERIENCIA E<br />
21
En un mundo donde el cuidado del medio ambiente es trascendental,<br />
Hyundai continúa con su compromiso por el desarrollo de la electromovilidad<br />
y la sustentabilidad en Chile y aprovechó la Experiencia E<br />
para acercar al público a sus próximos pasos en este camino.<br />
El protagonista de la marca fue su modelo 100% eléctrico lanzado hace pocos<br />
meses al público, KONA EV, el primer SUV cero emisiones que Hyundai ingresa<br />
al país y que cuenta con dos baterías con una capacidad conjunta de 64KwH<br />
que elevan su autonomía hasta 484 kilómetros con una sola carga. De estilo<br />
vanguardista e innovador, este modelo ha energizado el portafolio de la marca.<br />
Con el ingreso del KONA, Hyundai eleva su apuesta por el segmento de los<br />
eléctricos y por conquistar el mercado de los SUV, los vehículos predilectos del<br />
momento.<br />
"Estamos muy contentos con el recibimiento que tuvo el KONA EV en nuestros<br />
clientes en Chile, lo que confirma que nuestros modelos son una excelente opción<br />
para cambiarse a la electromovilidad. Desde Hyundai continuaremos en<br />
esta senda de la gama electrificada", dijo José Luis Correa, gerente de Marketing<br />
y Experiencia de Grupo Gildemeister.<br />
Además, como parte de una de las compañías más importantes de la industria,<br />
Hyundai viene desarrollando una serie de transformaciones para revolucionar la<br />
movilidad del futuro.<br />
Ya sea con la incorporación de su tecnología vanguardista de SmartSense, su<br />
recién presentada estrategia para transformar todos sus vehículos en vehículos<br />
definidos por software, sus visiones de las ciudades del futuro, sus alianzas para<br />
la aplicabilidad de inteligencia artificial y movilidad automatizada, Hyundai proyecta<br />
el mañana y quiere acercar al público a ese futuro<br />
Por eso, además de los modelos KONA EV el stand de la marca surcoreana contó<br />
con su propio metaverso, el ecosistema virtual de moda que permite a las personas<br />
vivir experiencias inmersivas en un espacio tridimensional.<br />
22
A través de los oculus, los asistentes conocerán de forma interactiva y novedosa<br />
el diseño de los nuevos autos de Hyundai y verán videos para saber más sobre<br />
la estrategia de movilidad de la empresa. Al mismo tiempo, tendrán la posibilidad<br />
de visitar virtualmente la fábrica de Hyundai en Corea del Sur y apreciar en<br />
detalle cómo es el proceso de fabricación de sus autos.<br />
"Estamos enfocados en revolucionar la movilidad en el país y esperamos pronto<br />
traer novedades de nuevos modelos eléctricos para el mercado nacional", finalizó<br />
Correa.<br />
Por su parte, BAIC, el fabricante asiático de vehículos de pasajeros, sorprendió al<br />
mercado local al presentar el nuevo EU 5, un sedán eléctrico equipado con un<br />
motor sincrónico de imanes permanentes con 160 HP de potencia y que alcanza<br />
una autonomía de hasta 416 kilómetros NEDC, gracias a su batería de 49,6 KwH.<br />
La presentación de este modelo marca un hito en los compromisos de electromovilidad<br />
de BAIC en Chile. "Con el estreno del EU 5, damos un paso importante<br />
en la historia de la marca en el país al ingresar oficialmente al segmento de vehículos<br />
eléctricos. Como Fortaleza es una alegría ver concretadas nuestras aspiraciones<br />
de contar con una opción eco friendly para nuestros clientes", comentó<br />
José Luis Correa, Gerente de Marketing y Experiencia de Clientes de Fortaleza.<br />
En esa línea, explica que el debut en el segmento eléctrico se inserta dentro de<br />
los planes de BAIC en Chile, que aspira a ampliar el abanico de productos de la<br />
marca y retomar el puesto que ocupaba en el mercado hasta antes de la pandemia.<br />
Entre las prestaciones que ofrece el EU 5, presentado mundialmente por primera<br />
vez en el Salón de Beijing de 2018, están su excelente eficiencia, dada por<br />
la alta autonomía y buenos tiempos de carga, además de su amplio espacio
interior, debido a la gran distancia entre sus ejes. Con estos atributos, sumado a<br />
su precio competitivo, la marca apuesta a que el EU 5 se transforme en protagonista<br />
de la categoría cero emisiones y se consolide como un modelo líder en el<br />
mercado de transporte de pasajeros y aplicaciones de movilidad.<br />
Además, este sedán de cuatro puertas está equipado con un alto paquete tecnológico<br />
que incluye pantalla digital, conectividad por comando de voz, cargador<br />
USB en ambas corridas de asientos, sensor de retroceso y luces halógenas.<br />
"En Fortaleza, estamos trabajando muy de la mano con cada una de nuestras<br />
marcas para potenciar nuestro line up y entregar las mejores soluciones de movilidad<br />
a nuestros clientes. Hoy, estamos exhibiendo el EU 5 como muestra de<br />
la mirada de electrificación que está desarrollando la marca y que desde Chile<br />
vamos a ir acompañando, considerando el crecimiento y madurez del mercado<br />
de vehículos eléctricos de pasajeros", concluyó José Luis Correa.<br />
Aunque el modelo no ha ingresado oficialmente al país para su comercialización,<br />
se espera que a partir de 2023 sea parte de la gama de vehículos que BAIC<br />
ofrece en el mercado nacional y que, debido a su precio competitivo, tenga el<br />
mismo éxito que el resto del portafolio del fabricante asiático.<br />
24
25
Andes Motor anunció el portafolio de<br />
camiones 100% eléctricos más<br />
grande del país<br />
La compañía informó que su catálogo estará integrado en el corto plazo por<br />
ocho camiones totalmente eléctricos, entre ellos el Maxus ET-916, variante que<br />
estará exhibida en la muestra de energías renovables y sostenibilidad. El vehículo<br />
tipo chasis cabina presenta una autonomía de hasta 300 kilómetros y una<br />
capacidad de carga de 4.765 kilos. Entre otras características, ofrece una potencia<br />
máxima de 163 CV y un par motor de 750 Nm, además de un peso bruto<br />
vehicular de 8.500 kilos y una longitud de 6.958 mm.<br />
26
<strong>Un</strong>a de las atracciones fue el Maxus eDeliver 3, el furgón compacto es actualmente<br />
el líder en las ventas de vehículos eléctricos en el país, con 487 unidades<br />
colocadas desde su estreno a finales de 2020. En conjunto con la van eDeliver 9,<br />
la solución para la última milla ha fortalecido al fabricante en el primer puesto<br />
del segmento, con el 33 por ciento del mercado entre enero y agosto último.<br />
27
Otro punto alto de la feria Experiencia E fue el Maxus Euniq 6, modelo que marcó<br />
el ingreso de Andes Motor al segmento de pasajeros. La SUV mediana 100%<br />
eléctrica se convirtió en éxito de ventas desde su lanzamiento, ya que la primera<br />
partida de 50 unidades se agotó en menos de un mes. Ecológico, conectado,<br />
tecnológico y seguro, su relación entre precio y calidad la instala como alternativa<br />
de valor para quienes buscan la versatilidad y comodidad de un vehículo<br />
familiar.<br />
Además de la gama Maxus, Andes Motor exhibió uno de los ejemplares más<br />
vanguardistas de su marca Foton. Se trata de uno de los buses eléctricos que la<br />
compañía aportará a la Red Metropolitana de Movilidad (Red) y que los visitantes<br />
de la muestra podrán conocer en su primera aparición pública. La unidad<br />
integra una partida de 992 vehículos, con la cual Andes Motor se convirtió en<br />
el principal proveedor del sistema capitalino de transporte colectivo. Se espera<br />
que las 992 unidades entren en operación en su totalidad el primer semestre del<br />
próximo año.<br />
Junto con estos ejemplares, el grupo automotriz fue el que más aporte unidades<br />
en la pista de test drive que tuvo la Experiencia E. Entre los modelos estuvieron:<br />
Maxus Euniq 6, Maxus ET-90, Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 9 y el tractocamión<br />
Maxus ET-2549.<br />
28
CAMIONES FOTON<br />
RENTABLES<br />
DESDE EL PRIMER KM<br />
440/HP<br />
FotonChileAndesMotor<br />
29
ENTREVISTA<br />
LA MAYOR CANTIDAD<br />
DE OPCIONES DE<br />
FINANCIAMIENTO EN<br />
UN SOLO LUGAR<br />
Amicar cumple 15 años en el mercado, conversamos en<br />
exclusiva con su gerente general, Juan Enrique Retamal,<br />
para explicar las razones de tan exitoso servicio y preferencia<br />
en nuestro país.<br />
-¿En qué consiste el servicio de Amicar?<br />
Amicar a través de una plataforma tecnológica, gestiona de manera ágil y eficiente<br />
la solicitud de crédito del cliente con una multiplicidad de entidades financieras<br />
(bancarias y no bancarias) que operan con dicha entidad. A este proceso<br />
pueden acceder los clientes en alguno de los más de 200 puntos de venta<br />
en los que se encuentra operando Amicar a lo largo de todo el país, o alternativamente,<br />
directamente a través del canal digital (amicar.cl).<br />
-Ya son 15 años ¿A qué se debe esta importante permanencia y preferencia en<br />
el mercado chileno?<br />
Por una parte, Amicar pertenece a dos de los grupos automotrices más relevantes<br />
del país, como son Derco y Automotores Gildemeister, por lo que su desarrollo<br />
ha ido de la mano del crecimiento de las marcas que ellos representan. Por<br />
otro lado, posee un modelo único en el mercado, que coloca a disposición de<br />
los clientes la mayor cantidad de opciones de financiamiento en un solo lugar,<br />
aumentando así la posibilidad de acceso a un crédito automotriz.<br />
-¿Qué facilita Amicar al cliente para que tenga el acceso a financiar su vehículo<br />
de forma eficiente y rápida?<br />
El modelo de operación de Amicar permite a los clientes obtener una respues-<br />
30
ta en un breve lapso de tiempo por parte de las 10 entidades financieras que<br />
operan a través de su plataforma, firmar el crédito de manera física en el mismo<br />
punto de venta (ó también en forma digital) y así facilitar la adquisición de su<br />
vehículo nuevo o usado.<br />
-¿Qué tipo de vehículos pueden ser financiados?<br />
Dado que operamos con una multiplicidad de entidades financieras, incluyendo<br />
las más relevantes del mercado, contamos con la mayor diversidad de productos<br />
financieros automotrices, incluyendo el crédito automotriz convencional en<br />
plazos hasta 60 meses, compra inteligente entre 24 y 48 meses, productos para<br />
vehículos comerciales y usados.<br />
-Actualmente existen varios servicios de financiamiento ¿Qué hace único y destaca<br />
a Amicar?<br />
Al operar con múltiples entidades financieras en línea, Amicar permite a la gran<br />
mayoría de sus clientes aumentar las posibilidades de acceder a un crédito.<br />
-¿Por qué los clientes prefieren cada vez más esta opción de financiamiento?<br />
Debido a la mayor tasa de aprobación de solicitudes crediticias, un proceso expedito<br />
y fluido además de un equipo totalmente comprometido a satisfacer las<br />
necesidades del cliente.<br />
-¿Festejarán con ayudas especiales e incentivos este aniversario para quienes<br />
deseen adquirir un vehículo?<br />
Efectivamente hemos incrementado este mes los bonos para clientes en algunos<br />
modelos y además en algunos productos específicos tales como la compra<br />
31
ANAC<br />
“Nueva exigencia pone en riesgo la<br />
importación de vehículos y neumáticos nuevos”<br />
A contar del 20 de enero de 2023, la importación de todo tipo de neumáticos<br />
nuevos, incluyendo a los camiones, buses, automóviles, vehículos y maquinarias<br />
que cuenten con neumáticos montados, corre el serio riesgo de paralizarse,<br />
de mantenerse en vigencia la nueva exigencia del Servicio Nacional de<br />
Aduanas que deriva de un Decreto Supremo del Ministerio del Medio Ambiente<br />
(DS N°8/2019 MMA), que para la internación de estos productos requerirá una<br />
declaración jurada que acredite que el importador cuenta con un sistema de<br />
gestión autorizado para reciclarlos. Ello en el marco de la Ley de Responsabilidad<br />
Extendida del Productor (REP) que, de manera inédita, ha exigido dicho<br />
requerimiento que no existe para otros productos prioritarios (tales como envases<br />
y embalajes, que ya cuentan con una regulación propia) y que produce una<br />
sobrerregulación innecesaria pues la propia Ley incorporó multas y sanciones<br />
para el caso de no contar con un sistema de gestión debidamente autorizado.<br />
La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G.) advierte que será inviable<br />
cumplir con dicho requisito reglamentario, dado que al día de hoy no<br />
existe ningún sistema de gestión colectivo operando sino sólo algunos sistemas<br />
“individuales” a los cuales este sector no puede acceder, ya que la normativa<br />
medioambiental ha limitado seriamente su ámbito de acción a una marca<br />
específica, existiendo multiplicidad de marcas tanto para vehículos como para<br />
maquinarias y neumáticos. Es más, al día de hoy, aún no hay alguno que haya<br />
cumplido siquiera el primer trámite que es contar con la autorización del Tribu-<br />
32
nal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC).<br />
Luego del pronunciamiento del TLDC, estas entidades colectivas deben solicitar<br />
la personalidad jurídica ante el Ministerio de Justicia y posteriormente deben<br />
presentarse ante el Ministerio del Medio Ambiente, y sólo entonces se podrán<br />
montar las estructuras jurídicas y societarias que organicen la recolección responsable<br />
de los residuos de neumáticos. “Estamos hablando de varios meses o<br />
incluso todo 2023 para que estos sistemas puedan nacer, autorizarse y operar.<br />
No olvidemos que son procedimientos administrativos nuevos que fueron diseñados<br />
en un reglamento de 2019, previo a la pandemia, y que tomarán tiempo<br />
para crearlos, siendo que todo el sector afectado está trabajando en poder cumplir<br />
con estas exigencias”, explica Diego Mendoza, secretario general de ANAC.<br />
Y si no se cuenta con un sistema de gestión colectivo autorizado, los importadores<br />
de vehículos y de neumáticos no podrán llenar la declaración jurada que<br />
exigirá Aduanas a partir del 20 de enero, deteniendo con ello la internación de<br />
al menos 335 mil automóviles, 12 mil camiones, tres mil buses y más de seis millones<br />
de neumáticos, es decir, la venta completa de estos bienes prevista para<br />
2023.<br />
A ello se agrega el colapso que podría acarrear esta situación en los puertos al<br />
no poder desembarcar estos productos, así como el consiguiente perjuicio para<br />
el Fisco, que ascendería a US$1.700 millones por concepto de IVA que no se recaudaría<br />
y de al menos US$120 millones por impuesto verde que se dejaría de<br />
percibir.<br />
ANAC junto a Chile Neumáticos A.G. y la sociedad EcoNeu -que busca ser uno de<br />
los sistemas de gestión colectivo- ya han transmitido su preocupación a Aduanas<br />
y al Ministerio de Hacienda para lograr una solución, pero aún no han logrado<br />
reunirse con el Ministerio de Medio Ambiente (MMA), último responsable de<br />
actualizar la norma.<br />
La cartera recién les dio audiencia para el 2 de diciembre en que se trataría esta<br />
materia, pese a su gravedad. “Hacemos un llamado urgente a las autoridades<br />
del MMA a acelerar el cambio de la normativa, porque de no solucionarse antes<br />
del 20 de enero, traerá graves perjuicios a la movilidad, logística y, en definitiva,<br />
a la actividad económica de todo el país“, agregó Diego Mendoza.<br />
33
GOODYEAR TE ACONSEJA CÓMO ELEGIR<br />
EL NEUMÁTICO IDEAL PARA TU SUV<br />
Para entender cuáles son los neumáticos<br />
recomendados para los SUV, primero debemos<br />
conocer las necesidades de cada vehículo<br />
Cuando hablamos de neumáticos para SUV (Sport Utility Vehicle), debemos tener<br />
en cuenta que tienen un tamaño mucho mayor que los neumáticos comunes.<br />
Esto se debe a su peso natural y su capacidad de carga máxima que garantiza<br />
gran seguridad y un excelente rendimiento.<br />
Hay ciertas categorías que deben elegirse de acuerdo con el estilo de uso de<br />
cada vehículo. Entre las nomenclaturas más utilizadas, tenemos H/T (Highway<br />
Terrain o Carretera), que son neumáticos aptos para uso predominantemente<br />
urbano; A/T (All Terrain o Todoterreno), para quienes transitan entre lo urbano,<br />
las calles pavimentadas y los caminos de tierra; y finalmente para aquellos que<br />
disfrutan de más aventuras fuera de carretera, los neumáticos M/T (Mud Terrain)<br />
pueden convertir un SUV en un vehículo listo para avanzar fuera de carretera.<br />
En cuanto a los productos que Goodyear puede ofrecer al mercado de los SUV,<br />
el neumático EfficientGrip SUV está desarrollado con la tecnología Fuel Saving,<br />
la que proporciona ahorro de combustible, además de mejor maniobrabilidad y<br />
un mejor control en pisos mojados.<br />
Por su parte, el neumático Wrangler Fortitude HT presenta un mayor kilometraje<br />
y un rendimiento superior tanto en carreteras secas como mojadas. Así como<br />
también, gran resistencia al rodamiento, lo que proporciona mayor economía<br />
de combustible.<br />
<strong>Un</strong> buen SUV trae toda la comodidad de un auto deportivo con la potencia y<br />
agresividad de una Pick-Up.<br />
Goodyear te invita a visitar su red de servitecas a lo largo de todo el país, donde<br />
recibirás atención profesional y asesoría especializada para conocer el estado de<br />
tus neumáticos y la gama de productos que ofrece para cada tipo de vehículo.<br />
34
AUTOS ELÉCTRICOS QUEDARÁN EXIMIDOS DEL<br />
PAGO DEL PERMISO DE CIRCULACIÓN<br />
POR DOS AÑOS<br />
El senado aprobó después de largos años de espera, un proyecto de ley para<br />
incentivar que los autos eléctricos sean adquiridos en Chile.<br />
Este proyecto de ley promueve el almacenamiento de energía eléctrico, iniciativa<br />
que, además, contempla la extensión del pago de permiso de circulación por<br />
dos años.<br />
El descuento irá bajando progresivamente hasta quedar a la par con el resto<br />
de los vehículos. La iniciativa que fue revisado por las comisiones de Minería y<br />
Energía y de Hacienda.<br />
Con esto Chile busca propiciar una mayor participación de las energías renovables<br />
en la matriz eléctrica, poniendo énfasis en su almacenamiento de ésta.<br />
“En la actualidad, gran parte de lo generado por la energía solar, eólica y fotovoltaica,<br />
entre otras, se desecha dada la congestión de las líneas de transmisión”,<br />
indicaron desde el Senado.<br />
Por los próximos dos años los autos eléctricos quedarán eximidos del pago del<br />
Permiso de Circulación<br />
En su contenido, el proyecto consiste básicamente en:<br />
La habilitación de sistemas de almacenamiento de energía. Con eso se busca<br />
habilitar sistemas de almacenamiento puros, no asociados a centrales, para recibir<br />
ingresos por energía.<br />
También se incorpora a los sistemas de almacenamiento en diversas normas de<br />
la Ley General de Servicios Eléctricos para habilitar su remuneración. “Permitirá<br />
el desarrollo de proyectos de almacenamiento de diversas tecnologías y maximizar<br />
la integración de energías renovables variables como la solar y la eólica”,<br />
indicaron desde el Senado.<br />
35
MOVILIDAD MULTIMODAL:<br />
¿QUÉ ES Y CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE<br />
ESTE MODELO?<br />
El concepto multimodalidad podría aplicarse para diversas áreas profesionales<br />
y de la investigación, ya que, en palabras sencillas, significa algo que cuenta con<br />
variados sistemas. En transporte, el concepto original y más conocido es el de<br />
transporte multimodal. Es propio del sector de la logística y la exportación, que<br />
se basa en utilizar sistemas combinados de transporte para la mercancía (vía<br />
marítima, aérea, ferrocarriles o por carretera). Si bien el concepto sigue vigente,<br />
estos últimos años también ha cobrado fuerza el de movilidad multimodal, que<br />
abarca diferentes formas de desplazarse para completar un trayecto, y que va<br />
más allá del transporte público.<br />
Sin duda que la pandemia aceleró la penetración y revolución de la tecnología<br />
alrededor del mundo. Pero los servicios de aplicaciones de todo tipo ya estaban<br />
siendo adaptados como una solución para facilitar la vida de las personas<br />
a través de la innovación, inclusive en periodos pre covid. La presidenta de la<br />
Asociación Chilena de Plataforma de Movilidad (Achiplam), Anja Meyer, explica<br />
que “el concepto de movilidad multimodal está ligado al de Smart City, donde<br />
la tecnología y los datos que se obtienen son puestos al servicio de la ciudadanía.<br />
Es ahí donde las plataformas de movilidad hacemos un gran aporte,<br />
complementando la movilidad urbana y logrando un servicio a la medida de las<br />
necesidades de la ciudad.”<br />
<strong>Un</strong> claro ejemplo de Smart City es Gotemburgo, ciudad en Suecia de 570 mil<br />
habitantes. Tiene un destacado transporte público, estacionamientos, uso sostenible<br />
de las energías, y digitalización de los mapas y comunicaciones de la ciudad.<br />
En 2019 Gotemburgo fue seleccionada en un estudio de mercado de Easy<br />
Park Group como la ciudad más completa del mundo en términos de ciudades<br />
36
inteligentes.<br />
Tanto en Chile, como en Latinoamérica, existen diversas plataformas y apps de<br />
tecnología para gestionar servicios o envíos y movilizarse, y que están literalmente<br />
al alcance de unos clics: plataformas de transporte de pasajeros y carpooling,<br />
arriendo de autos, aplicaciones de servicios de scooters, delivery y envío de<br />
paquetes, envío y monitoreo de transporte de carga, logística, y aplicaciones<br />
para cotizar pasajes en bus, son algunos de los servicios, basados en la tecnología,<br />
que cubren las necesidades del usuario y el mercado actual.<br />
A continuación te mostramos las ventajas del modelo de movilidad multimodal:<br />
Fuentes de trabajo<br />
Más allá del concepto de multimodalidad, el rol que la actual revolución tecnológica<br />
está teniendo en la vida cotidiana y en la economía ya es reconocido por<br />
la mayoría. Gracias a la expansión del acceso a internet, los smartphones y los<br />
medios de pago, en la última década el uso de plataformas digitales se ha extendido,<br />
tanto para personas que las utilizan para utilizar un servicio, como para<br />
los que lo prestan.<br />
Según un reciente estudio realizado por Achiplam y el Centro de Estudios UC,<br />
189 mil personas obtuvieron ingresos en los últimos 24 meses ofreciendo servicios<br />
en plataformas de transporte o de delivery, lo que equivale a un 2,4% del<br />
total de ocupados de Chile.<br />
Las plataformas digitales se han transformado en una parte fundamental de la<br />
economía en Latinoamérica, mostrando una tendencia clara, donde la influencia<br />
de la economía digital seguirá con un crecimiento exponencial y generando<br />
oportunidades de empleos a cientos de miles de personas en la región.<br />
Esencia flexible<br />
Chile se convirtió en el primer país de Latinoamérica en regular el marco laboral<br />
de este tipo de actividades, implementado modelo híbrido y reconociendo su<br />
espíritu autónomo y flexible. En este, es la persona quien decide si quiere recibir<br />
prestaciones y estar bajo una relación de subordinación o seguir como independiente.<br />
“La importancia del cumplimiento de una correcta regulación sigue siendo un<br />
desafío para las políticas públicas en Chile y el mundo, donde las plataformas de<br />
movilidad están generando oportunidades de ingresos a través del modelo de<br />
las economías colaborativas”, agregan desde la Asociación.<br />
En este modelo- y a través de diferentes tipos de economías colaborativas y sectores-<br />
los usuarios se aprovechan de las nuevas tecnologías para prestar, comprar,<br />
vender, compartir o alquilar bienes y servicios. En el caso de la movilidad<br />
multimodal, nos ofrece nuevas formas de viajar o movernos por la ciudad.<br />
37
Cuidado del medioambiente<br />
En la movilidad multimodal las plataformas de movilidad y de transporte interactúan<br />
con el transporte público de las ciudades, donde el desafío está en<br />
poder integrar los servicios e infraestructura de y trabajar por una movilidad<br />
sostenible. Por otro lado, mediante el uso de estas plataformas se desincentiva<br />
el uso del automóvil, mejorando la calidad del aire y disminuyendo el consumo<br />
de energía y congestión, más aún en las grandes ciudades que tienen un alto<br />
índice de emisiones de CO2 y contaminación.<br />
La modalidad de ‘carpooling’ o viaje compartido, está desempeñando un papel<br />
relevante en el modelo de movilidad multimodal, tanto en costos para el<br />
usuario como en la contribución al cuidado del medioambiente, al desincentivar<br />
el uso del automóvil. Inclusive, se ha podido evidenciar que a medida que<br />
los millennials pierden el interés o retrasan la compra de automóviles, también<br />
aumenta la adopción de servicios de transporte compartido.<br />
Menores costos y tiempos de viaje<br />
El precio del combustible y el alza en los pasajes del transporte público son algunos<br />
de los factores que los usuarios toman en cuenta a la hora de movilizarse.<br />
Hoy, las opciones de carpooling seguro, la división de tarifa entre pasajeros y<br />
los servicios de scooters, han hecho que utilizar este tipo de plataformas para<br />
complementar el transporte habitual sea cada día más económico.<br />
Por otra parte, este modelo permite reducir los tiempos de viaje en la ciudad, resolviendo<br />
problemas de movilidad insatisfecha en los puntos de la ciudad donde<br />
esta no existe o es deficiente.<br />
Personalización: planificación del viaje y seguimiento en tiempo real<br />
Esta es otra de las características fundamentales de este tipo de movilidad. Gracias<br />
a la tecnología que aplican algunas plataformas, hoy en día podemos rastrear<br />
y hacer seguimiento de nuestro viaje o mercancía en tiempo real.<br />
Además, estas integraciones nos dan la opción de planificar nuestros viajes y<br />
pedidos según nuestras necesidades, como por ejemplo personalizar nuestro<br />
recorrido o elegir la fecha y horario de llegada de un viaje o entrega de nuestra<br />
comida preferida a la puerta de nuestro hogar. Este modelo de planificación ha<br />
sido adoptado, tanto por los usuarios desde sus hogares, como por las áreas de<br />
logística de las empresas que necesitan monitorear el estado de sus entregas y<br />
pedidos en tiempo real.<br />
La multimodalidad nos aporta de manera positiva en diferentes aspectos a la<br />
movilidad en la ciudad y nuestra relación con ella, permitiéndonos reducir tiempo<br />
de viajes, planificar y monitorear viajes y entregas, ahorrar dinero, contribuir<br />
al cuidado del medioambiente, fuentes de trabajo y oportunidades, a través de<br />
la tecnología, en las denominadas economías colaborativas.<br />
38
LANZAN CONCURSO QUE BUSCA COFINANCIAR<br />
PROYECTOS DE SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA<br />
La iniciativa impulsada por Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), en conjunto con<br />
el Ministerio de Energía, dispondrá de $574 millones para el cofinanciamiento de proyectos<br />
que implementen eficiencia energética, energías renovables y electromovilidad en pymes.<br />
El anuncio de esta convocatoria estuvo a cargo del Subsecretario de Energía, Julio Maturana<br />
y la directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Rosa Riquelme, quienes<br />
señalaron que este concurso y “Ponle Energía a tu Empresa”, en 2020 y 2021 beneficiaron a<br />
más 730 MiPyMEs.<br />
La iniciativa busca cofinanciar proyectos relacionados con eficiencia energética, energía renovables<br />
y electromovilidad en pymes. En la versión 2022 el concurso dispone de cerca de<br />
$600 millones para repartir entre las mejores iniciativas.<br />
Ponle Energía tiene como principal objetivo ir en apoyo de las MyPyMes, poniendo a disposición<br />
cerca de 600 millones para entregar cofinanciamientos para la implementación de<br />
proyectos de eficiencia energética, energías renovables y electromovilidad. El concurso estará<br />
abierto entre el 18 de octubre de 2022 al 31 de diciembre de 2022 para quienes quieran<br />
postular y tendrá la modalidad ventanilla abierta para la evaluación de proyectos.<br />
Los postulantes del concurso “Ponle Energía a tu Pyme” podrán recibir un cofinanciamiento<br />
para la implementación de medidas de mejora en eficiencia energética y/o energías renovables<br />
para autoconsumo, cuyo monto y porcentaje de cofinanciamiento va a depender del<br />
tamaño de la empresa.<br />
Es importante destacar que, al igual que la versión anterior, se entrega una bonificación de<br />
un 5% a los proyectos que pertenezcan a Zonas Extremas o de Transición Justa, y también se<br />
entregará una bonificación a Género o Pueblos Originarios, en proyectos donde una mujer<br />
o bien, alguien que pertenezca a alguno de los pueblos originarios de Chile, participe como<br />
postulante o proveedor.<br />
Esta iniciativa está en línea con el trabajo del Ministerio de Energía por alcanzar la Carbono<br />
Neutralidad en 2050, en el sector de la energía.<br />
Todos los requerimientos y detalles se pueden encontrar en la web www.ponleenergia.cl.<br />
39
EURO 6<br />
LA ESTRICTA NORMA DE EMISIONES<br />
QUE COMIENZA A REGIR<br />
Chile se pone a la vanguardia en la región al actualizar las exigencias de sus normas de emisión<br />
para vehículos livianos y medianos, estableciendo al igual que los países más avanzados en protección<br />
medioambiental, como la <strong>Un</strong>ión Europea, Estados <strong>Un</strong>idos, Canadá, Australia, Corea y Japón,<br />
la norma Euro 6.<br />
Con esto, Chile será el primer país en Sudamérica en implementar esta exigencia con un esquema<br />
completo a nivel nacional y medible para todas las regiones, tanto en Euro 6b como<br />
en Euro 6c. La norma chilena será implementada en dos fases: Primero con la norma Euro 6b<br />
(o su equivalente Tier 3 bin 125) para vehículos livianos y medianos, cuyo primer hito de implementación<br />
se cumple este 30 de septiembre, y luego con la norma Euro 6c (Tier 3 bin 70)<br />
que es la más exigente en los países desarrollados y que necesita, para su implementación,<br />
mejorar la calidad de los combustibles en Chile a un estándar de 10 ppm de azufre, exigencia<br />
en la que deben trabajar los Ministerios involucrados directamente. Con ello, Chile continúa<br />
a la vanguardia en las mayores exigencias medioambientales tanto para calidad de combustibles,<br />
como para normativas de emisión.<br />
Desde hoy, con la entrada en vigor de la Euro 6b para todas las nuevas homologaciones de<br />
los modelos que lleguen al país, los importadores del sector automotor deberán acreditar<br />
el necesario cumplimiento de dicha norma anticontaminación en sus motores a combustión<br />
interna. Posteriormente, desde marzo de 2023 sólo se permitirá la inscripción de nuevas<br />
unidades que cuenten con dicha tecnología acreditada ante el Centro 3CV, dependiente del<br />
Ministerio de Transportes. Finalmente, la fase 2 del programa o Euro 6c, se exigirá a contar<br />
de septiembre de 2024 para todos los modelos cuya primera inscripción se practique en el<br />
territorio nacional.<br />
Es destacable el esfuerzo del sector automotor que se ha anticipado a la llegada de motores<br />
Euro 6 desde el año 2014 en nuestro país, momento desde el cual se han incorporado progresivamente<br />
modelos de pasajeros, SUV, comerciales y camionetas, demostrando el interés<br />
creciente de las marcas por incorporar tecnologías cada vez más eficientes en consumo y<br />
emisiones, aportando con el cuidado necesario del medio ambiente. Esta preocupación del<br />
sector se traduce, también, en que esta exigencia legal no ha generado ningún efecto adverso<br />
en el mercado ni impacto negativo en los consumidores, sino todo lo contrario.<br />
“Ya es tradición que Chile sea un país de referencia, líder en el avance de estas exigencias<br />
para los vehículos. Esto ha sido destacado por los fabricantes en sus casas matrices y se nos<br />
reconoce como un país pionero en la implementación de estas medidas. Resaltamos también<br />
40
la implementación gradual de esta normativa<br />
y la anticipación de las marcas<br />
por traer estas tecnologías Euro 6 desde<br />
2014 en pro del beneficio ambiental<br />
que supone un cambio de esta naturaleza<br />
”, explicó el Secretario General de<br />
ANAC A.G., Diego Mendoza.<br />
Por su parte, el Presidente de ANAC<br />
A.G., Sebastián de Cárcer agregó que<br />
“este es un paso importante en la reducción<br />
de emisiones, cuya meta en nuestro<br />
sector es llegar a emisiones cero con<br />
la masificación de la electromovilidad<br />
y el desarrollo de la infraestructura necesaria,<br />
así como el reconocimiento de<br />
otras tecnologías limpias”.<br />
Estudios recientes han recogido el beneficio<br />
de incorporar tecnologías anticontaminación<br />
de vanguardia como el<br />
caso de Euro 6, pues reduce en un 56%<br />
las emisiones de óxidos de nitrógeno<br />
(NOX) y de material particulado (PM)<br />
emitidas por los vehículos livianos y medianos<br />
en comparación con lo establecido<br />
por la anterior norma Euro 5, estableciendo<br />
un procedimiento de pruebas<br />
más exigente, con un ciclo de pruebas<br />
a velocidades más altas, aceleraciones y desaceleraciones más dinámicas y simulaciones de<br />
conducción bajo los últimos parámetros de la industria, así como condiciones de medición<br />
del vehículo más estrictas.<br />
Lo anterior se complementa con lo expuesto en el “Primer Inventario Nacional de la Calidad<br />
del Aire” (https://essd.copernicus.org/articles/14/361/2022/#section3) publicado por la<br />
<strong>Un</strong>iversidad Técnica Federico Santa María, junto con la U. de Chile y el Centro de Ciencia<br />
del Clima y Resiliencia (CR)2. Los académicos destacaron, entre otros aspectos, que el sector<br />
transporte en la Región Metropolitana representa sólo el 15% de las emisiones de material<br />
particulado PM2,5 contrastado con el 81% aportado por el sector residencial; mientras que<br />
en regiones como Arica y Parinacota, el sector transporte sube a 53% de emisiones de PM2,5.<br />
Según ANAC, esto se debería, principalmente, por el envejecimiento del parque fomentado<br />
por el creciente ingreso de vehículos usados, que son más contaminantes e inseguros. La región<br />
nortina tiene una antigüedad del parque que asciende a 13,4 años, muy por encima de<br />
los 7,6 años promedio que registra la Metropolitana.<br />
La longevidad nortina tiene directa relación con su calificación como zona franca, donde se<br />
permite la importación de vehículos usados que promedian -según datos del Registro de Vehículos<br />
Motorizados- más de 11 años de antigüedad y, en consecuencia, han sido desechados<br />
en países desarrollados por su obsolescencia en las normas de emisión y seguridad.<br />
Así, gran parte de los 58.089 vehículos livianos y medianos usados que ingresaron al país<br />
en 2021, no cumplen con la normativa Euro 6 ni se sanciona dicho incumplimiento, como sí<br />
ocurre para la homologación de automóviles nuevos. La situación es más preocupante aún,<br />
si consideramos que a julio de 2022 se ha registrado el ingreso de más de 27 mil automóviles<br />
usados al país.<br />
41
APLICACIÓN CHILENA QUE HA DEMOSTRADO<br />
EFECTIVIDAD EN LA RECUPERACIÓN DE<br />
AUTOMÓVILES Y MOTOS<br />
Durante el último tiempo los robos de vehículos en encerronas<br />
o portonazos parecen estar a la orden del día, causando<br />
temor e inseguridad a los chilenos. De acuerdo a Carabineros,<br />
los ilícitos de este tipo hasta septiembre de este año, han sumado<br />
un total de 5.222. Al comparar con el año 2019, la tasa<br />
de vehículos asegurados que se han robado aumentó en 40%,<br />
según los datos de la Asociación de Aseguradores de Chile.<br />
Pero hoy, gracias al uso de nuevas tecnologías y aplicaciones,<br />
como WiseCity, la recuperación de autos puede ser una realidad.<br />
“Actualmente se ha demostrado un 92% de efectividad<br />
en la recuperación de automóviles usando el botón SOS dentro<br />
de la aplicación que activa un protocolo de búsqueda, ya<br />
contamos con más de 65 mil descargas y más de 45 mil móviles<br />
conectados”, afirma Juan Ignacio Duarte, co-fundador de<br />
WiseCity.<br />
Respecto a las cifras de robos de vehículos a nivel nacional, de<br />
42
acuerdo a Carabineros, ascienden este año a 25.406, mientras<br />
que el año pasado en este mismo periodo era de 17.007, lo<br />
que se traduce en un aumento del 49%. “Hoy, es imprescindible<br />
no sólo contar con dispositivos GPS, sino que este sea de<br />
calidad, con un plan de datos adecuado y una aplicación acorde,<br />
además de un protocolo de gestión efectivo gracias a una<br />
asistencia remota 24 horas y una comunidad activa”, señala el<br />
experto. Asimismo, agrega que “una muestra real que consideramos<br />
un caso de éxito, es que WiseCity redujo en un 65%<br />
los robos de automóviles Nissan, uno de los más codiciados<br />
por los delincuentes”.<br />
En tiempos en que la seguridad de los chilenos está en constante<br />
riesgo, se hace fundamental aprovechar las herramientas<br />
tecnológicas disponibles, como el caso de la app gratuita<br />
que te conecta en tiempo real con una comunidad haciéndola<br />
colaborativa, informando eventos de portonazos, choques,<br />
robo y delincuencia. “Por una suscripción mensual permite<br />
controlar y gestionar a través de un dispositivo GPS que se<br />
instala fácilmente – auto, moto, scooter y otros- , obteniendo<br />
mayor seguridad y acceso a nuevas funcionalidades tales<br />
como ubicación, detalle de tus recorridos, estadísticas de kilómetros,<br />
patrones de conducción, alertas de movimiento no<br />
autorizado, entre otros”, destaca Duarte.<br />
Además, esta aplicación permite conocer servicios en un solo<br />
clic como gasolineras, farmacias, información de transporte<br />
público, comercios cercanos, entre otros. Igualmente, posee<br />
el módulo “Mis Beneficios”, en donde se obtienen servicios y<br />
productos en promoción para el usuario y su familia. “Estamos<br />
muy contentos de cumplir con el objetivo con el que nació<br />
WiseCity: lograr una comunidad más fuerte, informada y conectada<br />
en la recuperación de vehículos robados a lo largo de<br />
todo Chile”, concluye Duarte.<br />
43
HIDRÓGENO VERDE:<br />
CÓMO CHILE PUEDE SER PROTAGONISTA<br />
Según expertos, a pesar de la complejidad que implica su implementación,<br />
nuestro país tiene grandes oportunidades para afrontar el desafío de la generación<br />
de esta alternativa energética, considerada a nivel internacional como la<br />
mejor opción para contribuir a la descarbonización de la llamada matriz energética<br />
mundial.<br />
Representantes comerciales de los puertos de Amberes y Zeebrugge, llegaron<br />
a Chile hace unos días con miras a estrechar los lazos de cooperación entre los<br />
ministerios de energía, tanto de Bélgica como de nuestro país, a raíz del Memorándum<br />
de Entendimiento (MoU) celebrado en el marco de la COP 26, realizada<br />
en Glasgow, Escocia, con el fin de fomentar la producción de hidrógeno verde y<br />
concretar acciones entre ambos países.<br />
El plan es poder analizar tanto la viabilidad técnica y comercial, para establecer<br />
a futuro rutas de suministro desde Chile y Latinoamérica, a los mercados de<br />
Europa y de Asia, para posicionar a la región como exportadores de hidrógeno<br />
verde.<br />
Al respecto, Fabián Lobos, coordinador técnico de Safira Energía (https://www.<br />
safiraenergia.cl), comercializadora de energía que entrega innovadoras soluciones<br />
a empresas y les ayuda a transformar su matriz energética, indica que “el hidrógeno<br />
verde es, básicamente, un combustible más amigable con el ambiente.<br />
Para producir este tipo de hidrógeno, la energía utilizada en el proceso debe ser<br />
de origen renovable, y es lo que lo convierte en una materia prima ‘limpia’. Para<br />
esto, Chile cuenta con un potencial importante, no solo para la producción, sino<br />
que también para exportar este tipo de energía”.<br />
44
Costos versus oportunidades<br />
El experto indica que uno de los puntos que más controversiales a los que puede<br />
verse enfrentado el país, es el uso del agua, puesto que es uno de los recursos<br />
necesarios para la producción de hidrógeno verde, lo que, en el contexto de<br />
sequía y reserva hídrica actual, este tipo de proyectos puede encender alarmas.<br />
Asimismo, el costo que implica también sería un factor, puesto que es más elevado<br />
que otros combustibles.<br />
“Chile tiene muchas oportunidades de migrar hacia una matriz limpia, solo que<br />
no es un proceso sencillo, rápido ni mucho menos económico. En el caso del<br />
universo del hidrógeno verde, hay que evaluar diferentes incentivos económicos<br />
para los proyectos de generación de este tipo porque son altamente costosos,<br />
para proponer medidas y normativas que sean coherentes con la transición<br />
responsable, que se conviertan en un soporte adecuado para las generadoras<br />
de energía que se queden con este trabajo”, comenta Fabián Lobos.<br />
Safira Energía es una de las empresas más grandes de energía libre en Brasil y<br />
están en Chile desde 2018, ofreciendo distintas soluciones que van en la dirección<br />
de implementar servicios para un uso más libre y justo de la energía. “Como<br />
empresa, hemos apostado siempre por una energía limpia y económica para las<br />
empresas. Por eso, seguimos el ejemplo de nuestra casa matriz brasileña e incentivamos<br />
el desarrollo e inversión de proyectos de generación sustentable, la<br />
certificación de energías renovables, la constante educación de nuestros clientes<br />
para un uso más eficiente de los recursos y, por supuesto, la asociación con<br />
gremios y partners que brinden soluciones eco amigables para la comunidad<br />
empresarial”, cierra Fabián Lobos.<br />
45
COLUMNA<br />
ELECTROMOVILIDAD:<br />
CLAVE PARA LA<br />
EFICIENCIA EN LAS<br />
INDUSTRIAS<br />
Tomás Maldonado,<br />
product manager de JCB<br />
en Dercomaq<br />
La electromovilidad (vehículos y maquinarias impulsadas por electricidad), si bien es una tendencia<br />
incipiente en Chile, ha llegado para quedarse. Lo que comenzó como una innovación<br />
en el rubro de transporte, hoy se suma en otras industrias que han visto una alternativa en<br />
las energías cero emisiones. En el caso particular de la construcción, por ejemplo, se pueden<br />
observar cada vez mayor cantidad de opciones ligadas a la disminución de gases contaminantes,<br />
con fabricaciones para realizar tareas de limpieza de terrenos, excavación y remoción<br />
de tierra, representando un acercamiento a la sustentabilidad y eficiencia para diferentes sectores<br />
productivos.<br />
Dentro de las principales ventajas de usar este tipo de maquinaria, como mini excavadoras<br />
eléctricas están:<br />
• Protección del medioambiente: representa una alternativa amigable con el medioambiente<br />
dado que no libera gases contaminantes. De esta manera, es una gran solución para<br />
las empresas que buscan reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO₂) para proteger el<br />
planeta.<br />
• Menor contaminación acústica: ofrece un bajo nivel de ruido. De hecho, existen ejemplares<br />
que trabajan a 10 decibeles menos que su equivalente de motor diésel. Esta situación<br />
resulta de gran importancia para ayudar a proteger la salud auditiva de las personas. La normativa<br />
chilena establece que el trabajador no debe estar expuesto a más de 85 decibeles de<br />
manera continua durante su jornada de 8 horas, lo que debe verificar el empleador.<br />
• Versatilidad: Existen en el mercado distintos tamaños de excavadoras que permiten<br />
funcionar perfectamente en diferentes escenarios (interiores de edificios en construcción,<br />
bajo tierra o en sectores urbanos con alto flujo de personas) adaptándose fácilmente a las<br />
necesidades de cada cliente.<br />
Si bien estos son los principales beneficios directos, podemos visualizar otros como el buen<br />
rendimiento y seguridad en su uso, debido a que al utilizar baterías no requiere de cables de<br />
arrastre, permitiendo eliminar el riesgo de cortes de corriente que puedan afectar su funcionamiento;<br />
menor gasto de mantención, por no requerir combustible.<br />
De esta manera, la electromovilidad llega como la solución para empresas que buscan reducir<br />
sus emisiones de dióxido de carbono (CO₂) y proteger el planeta, disminuir la contaminación<br />
acústica y generar ahorro de recursos, protegiendo además el bienestar de los colaboradores.<br />
El desafío es llegar al mayor porcentaje de maquinaria eléctrica en todas las industrias generando<br />
un cambio real y permanente.<br />
46
47
LANZAMIENTOS<br />
VOLVO EX90 100% ELÉCTRICO<br />
Este es un verdadero SUV de siete<br />
plazas cien por ciento eléctrico<br />
que eleva aún más los estándares<br />
de seguridad y que ofrece un<br />
estilo de vida más sostenible. El<br />
nuevo Volvo EX90 representa el<br />
inicio de una nueva era para la<br />
marca, en donde estableció un<br />
rumbo firme hacia un futuro totalmente<br />
eléctrico. Comenzando<br />
con el Volvo EX90, la compañía<br />
presentará un nuevo vehículo eléctrico cada año. La marca pretende comercializar<br />
solo vehículos eléctricos en 2030, uno de los proyectos de electrificación<br />
más ambiciosos de la industria automotriz que persigue cumplir<br />
con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutral al llegar<br />
a 2040.El Volvo EX90 se fabricará en Estados <strong>Un</strong>idos a partir del 2023 y,<br />
más adelante, también en China. Para entonces, el objetivo es que esas<br />
dos instalaciones de producción también sean carbono neutrales. Este modelo<br />
establece el principio de la forma en que sigue la funcionalidad del<br />
diseño escandinavo. Es un automóvil familiar versátil y elegante con proporciones<br />
modernas, combinado con tecnología de punta, conectividad<br />
y electrificación para optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.<br />
48<br />
IVECO PRESENTA EN FENATRAN<br />
SOLUCIONES QUE CONECTAN<br />
Construir el futuro a partir de las acciones<br />
del presente es un ejercicio que IVECO viene<br />
realizando a través de los productos y servicios<br />
desarrollados y las asociaciones firmadas<br />
en beneficio de un transporte más sustentable<br />
e innovador.La marca full range de<br />
mayor crecimiento en América Latina -con<br />
un aumento del 187% en las ventas de vehículos<br />
comerciales respecto al último año-,<br />
es la primera en el país en ofrecer al mercado<br />
vehículos a energías alternativas de producción<br />
nacional. <strong>Un</strong> portfolio Natural Power completo que opera en los principales segmentos,<br />
reafirmando su compromiso con las tendencias globales de movilidad urbana, innovación y<br />
sostenibilidad.Entre los días 7 y 11 de noviembre, IVECO, marca perteneciente a Iveco Group,<br />
presenta en Fenatran -una de las ferias de transporte más importantes del mundo, celebrada<br />
en San Pablo (SP)- novedades que apoyan el camino hacia un futuro más prometedor. Marcio<br />
Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, destaca que los proyectos de la compañía<br />
están totalmente conectados a las directrices de Iveco Group -líder mundial del sector<br />
automotriz formado por ocho marcas, incluyendo IVECO-. “Estamos firmemente comprometidos<br />
con la obtención de los objetivos ESG haciendo todo lo necesario para allanar el camino<br />
hacia un transporte más ‘verde’. Queremos impulsar el futuro. Y el futuro es ahora”, comenta.
NUEVO JAC JS6<br />
Con el objetivo de seguir ampliando<br />
su portafolio y potenciar su presencia<br />
en el mercado chileno, JAC introdujo<br />
el nuevo JS6, el SUV más moderno<br />
de la marca que destaca por su excelente<br />
relación precio/equipamiento/<br />
calidad. Se trata de un SUV que participa<br />
en el subsegmento C y que incorpora<br />
las últimas innovaciones de<br />
la marca en términos de seguridad y<br />
tecnología. Estéticamente luce un aspecto<br />
moderno y vanguardista, incorporando<br />
un diseño frontal de líneas<br />
transversales y faros divididos integrados con luces led diurnas. Lo que le da una apariencia<br />
futurista, pero a la vez elegante. De perfil destacan sus líneas suaves y las marcadas<br />
nervaduras superiores e inferiores, las barras de techo, las molduras cromadas en<br />
el borde inferior de las ventanas y las llantas aro 18 de cinco rayos. La zaga, en tanto,<br />
presenta unos atractivos grupos ópticos que se extienden a lo ancho de toda la zona<br />
posterior, un imponente portalón y una salida de escape doble, que le da un toque deportivo.<br />
En lo que se refiere a dimensiones, el nuevo JAC JS6 alcanza los 4.605 mm de<br />
largo, 1.890 mm de ancho y 1.700 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.720<br />
mm. De esta manera, ofrece un amplio y confortable habitáculo para cinco pasajeros adultos,<br />
además de un generoso maletero con una capacidad de carga de 670 litros (ampliables<br />
hasta los 1.080 litros con los asientos traseros abatidos). A estas cifras se suman un<br />
despeje de 160 mm y unos ángulos de ataque y salida de 19° y 20°, respectivamente.<br />
GEOMETRY C 100% ELÉCTRICO<br />
Geely Auto presentó su primer vehículo<br />
eléctrico, Geometry C, una<br />
versión que, gracias a su tecnología<br />
de última generación y sistemas de<br />
seguridad, logra reducir la probabilidad<br />
de accidentes y entregar mayor<br />
autonomía a sus conductores.El<br />
primer auto eléctrico de la compañía,<br />
llega para continuar la tradición<br />
asiática de Geely, fortaleciendo sus<br />
características más relevantes con<br />
tecnología avanzada y un modelo<br />
único en el mercado, que busca ser<br />
un aporte en el desarrollo de vanguardia en la electromovilidad en el país. Geometry<br />
C cuenta con autonomía asegurada gracias a los sistemas de recuperación<br />
de energía, alcanzando una increíble autonomía de 460 km WLTP. Además, gracias<br />
a la tecnología de los inversores se puede cargar de 20% a 80% en solo 42<br />
minutos, entregando un sistema de carga rápida que facilita la movilización del<br />
usuario. Otra de las ventajas del nuevo Geometry C, son sus funciones de seguridad<br />
y que protegen en cada conducción. Por ejemplo, el modelo cuenta con una<br />
cámara de 360° con perspectiva de 540° con función de perspectiva del chasis,<br />
que permite observar al vehículo desde todas las direcciones y, además, ver los<br />
puntos ciegos debajo de éste, de modo que se pueden reducir los accidentes.<br />
49
LOS 98 AÑOS DE MG MOTOR<br />
FUERON CELEBRADOS CON 2<br />
LANZAMIENTOS<br />
Luego de haber sido la primera marca<br />
en traer a Chile un SUV eléctrico,<br />
hoy MG Motor se embarca nuevamente<br />
en la electromovilidad<br />
y trae a Chile dos modelos 100%<br />
eléctricos para que más personas<br />
puedan sumarse a esta nueva era,<br />
el MG Marvel R y MG ZS EV 2022.<br />
<strong>Un</strong>a de las características que nunca<br />
los ha hecho pasar desapercibidos<br />
en los casi cien años que tiene la marca, son sus líneas de diseño que evocan el<br />
concepto de “Fun to Drive”. <strong>Un</strong> factor que se nota aún más en estos dos nuevos<br />
estrenos, que da un paso más allá en mostrar la visión de la marca, tomando<br />
la tradición de MG y acercándose a los nuevos conceptos de modernidad y<br />
tecnología.“Este año celebramos los 98 años de la marca y el estar incorporando<br />
cada vez más modelos eléctricos a nuestro portafolio, es la clara prueba de la<br />
evolución del mercado automotriz y la importancia de mantenerse a la vanguardia<br />
para estar vigentes” comenta Hernán Delfino, Deputy Sales Director de SAIC<br />
Motor, fabricante y representante de MG Motor en Chile. “Estos nuevos modelos<br />
que estamos estrenando vienen a complementar nuestra visión de hacia dónde<br />
queremos ir como marca y nuestro compromiso con el medio ambiente” finaliza.<br />
BMW LANZÓ EN CHILE SU<br />
NUEVO SERIE 3<br />
Se lanzó en Chile el BMW Serie 3 LCI. El<br />
vehículo de la compañía germana mostró<br />
actualizaciones específicas en el diseño de<br />
la parte delantera y trasera, que permiten<br />
destacar mucho más la capacidad deportiva<br />
de esta línea de modelos. Asimismo,<br />
el Sistema Operativo 8 de BMW, que incluye<br />
la pantalla curva BMW, aporta una<br />
modernidad adicional al interior, además<br />
de la transmisión Steptronic de ocho velocidades<br />
con levas de cambio en el volante<br />
y una palanca selectora de nuevo diseño. En la presentación, se destacaron sus superficies<br />
claramente estructuradas, líneas dinámicas y grandes tomas de aire. Los faros rediseñados y<br />
la parrilla doble en forma de riñón también le dan al vehículo una fuerte presencia visual. Los<br />
faros LED de serie son ahora mucho más delgados, con contornos claros y luces de circulación<br />
diurna dispuestas en forma de L invertida para crear un aspecto moderno y armonioso.“Con<br />
este nuevo lanzamiento, seguimos cautivando a nuestros clientes, apostando por seguir<br />
trayendo lo más novedoso de nuestra marca y mostrándoles todas las actualizaciones posibles<br />
de nuestros vehículos”, aseguró Alejandro Richard, gerente general de BMW Chile.<br />
50
LANZAMIENTOS<br />
JMC VIGUS PRO CAMIONETA<br />
DIÉSEL AUTOMÁTICA<br />
JMC, la marca china representada<br />
por Astara no para de sorprendernos,<br />
ya que a su gama de pickups<br />
compuesta por Vigus Work, Vigus<br />
Plus y Vigus EV se suma la nueva<br />
VIGUS PRO. Dotada de novedades<br />
estéticas, mecánicas, de seguridad<br />
y de confort. La nueva Vigus PRO<br />
llega para posicionarse al tope de<br />
las camionetas diésel de la marca,<br />
ya que luce totalmente renovada<br />
en su zona frontal, con unos faros<br />
full led que complementan de manera<br />
armonica al nuevo parachoques. En el lateral destacan sus llantas aro 17 con<br />
neumáticos de uso mixto de serie, que mejoran notablemente el desempeño en<br />
caminos sin pavimentar. Mientras que en la zona trasera luce robusta y funcional,<br />
fiel al estilo que caracteriza a la familia Vigus. En el interior el cambio es sustancial,<br />
con un nuevo volante y excelentes materiales que combinan una amplia<br />
variedad de texturas junto a una gran dotación de equipamiento disponible. En<br />
seguridad se incluyen los airbags laterales, además del control de estabilidad ESP<br />
y la asistencia al arranque en pendientes como elementos más destacados. Sin<br />
embargo, las mayores novedades están en el apartado mecánico, con la inclusión<br />
de un inédito motor diésel FORD PUMA con 2 litros de cilindrada, turbo de geometría<br />
variable y distribución por cadena, capaz de erogar 140 HP a 3.600 rpm y 350<br />
NM de torque disponibles en un amplio régimen de entre 1.600 y 2.400 vueltas.<br />
CITROËN C5 AIRCROSS 2023<br />
El Citroën C5 Aircross ha sabido distinguirse<br />
en el competitivo segmento de<br />
los SUV gracias a su espacio a bordo,<br />
su modularidad y, sobre todo, un confort<br />
sin igual en su segmento. Aprovechando<br />
la experiencia de Citroën<br />
en los monovolúmenes, el espléndido<br />
interior es una referencia, y el C5<br />
Aircross sigue siendo el modelo para<br />
igualar en términos de practicidad y<br />
una experiencia a bordo más serena.<br />
La voluntad de mejorar aún más su<br />
ya extraordinaria calidad percibida y elegancia, especialmente expresada en el frontal,<br />
son las características que definen al Nuevo C5 Aircross, que se lanza hoy en el mercado<br />
chileno.“El C5 Aircross ha sido la referencia para Citroën en términos de elegancia,<br />
practicidad y tecnología, y hoy se actualiza con nuevo diseño, más equipamiento y tecnología<br />
inteligente, y una reordenación de la gama, que nos permitirá seguir siendo un<br />
actor relevante en el segmento de los SUV-C”, indica Marcelo Sepúlveda, gerente general<br />
de Citroën Chile. El C5 Aircross introduce un nuevo lenguaje formal en el que las líneas<br />
redondeadas cambian por otras más estructuradas, para visualmente ser más ancho e<br />
imponente. El diseño del frontal adopta una nueva imagen, más vertical, mientras que<br />
las líneas rectas y la construcción vertical generan el ensanchamiento visual del frontal.<br />
51
LANZAMIENTOS<br />
BRIDGESTONE LANZA EL<br />
NEUMÁTICO FIRESTONE F700+<br />
Bridgestone anunció el lanzamiento<br />
de su nuevo neumático Firestone<br />
F700+. Con un diseño robusto y<br />
una dirección cómoda, el neumático<br />
destaca por su excelente rendimiento<br />
kilométrico y su versatilidad, ofreciendo<br />
un desempeño confiable en<br />
carretera. El nuevo neumático está<br />
enfocado a los vehículos de tamaño<br />
medio (hatchback y sedan) y estará<br />
disponible en el mercado chileno en tres medidas para aro 17. El F700+ fue desarrollado<br />
con una combinación de tecnologías. Es el primer neumático de Firestone<br />
en Chile que utiliza la tecnología Gap Spiral en la carcasa, que contribuye a un<br />
mejor equilibrio del neumático, reduciendo las vibraciones y el ruido a altas velocidades.El<br />
nuevo diseño también incluye un flanco de baja resistencia a la rodadura,<br />
que ayuda a reducir el coeficiente total de resistencia a la rodadura del neumático,<br />
contribuyendo a una mayor eficiencia energética, un consumo de combustible equilibrado<br />
y la reducción de las emisiones de CO2. El diseño de los surcos en la banda<br />
de rodadura y los hombros, junto con el compuesto HiSi, desempeñan un papel<br />
fundamental en el agarre, la frenada, la reducción del ruido y la disipación del agua.<br />
Nuevo DS4 CROSS<br />
Tras seis años de una sólida presencia en<br />
Chile, donde ya han comercializado más<br />
de 1.300 unidades, un 15% de ellas electrificadas,<br />
y con un consiste proceso de<br />
crecimiento en el segmento premium, la<br />
marca francesa DS Automobiles está acelerando<br />
su crecimiento en el país con el<br />
arribo del Nuevo DS 4.Sobre unas bases<br />
sólidas en lo técnico, con un savoir-faire<br />
reconocido y una experiencia en electrificación<br />
única en el mundo, esta nueva oferta en el segmento C-Premium apuesta al refinamiento<br />
y a la ingeniería de vanguardia para ganar nuevos seguidores. “El DS 4 está diseñado<br />
para redefinir las líneas generales del segmento C-Premium. Se dirige a clientes atraídos por<br />
dos tipos de siluetas: los nuevos SUV-Coupé y los sedanes compactos tradicionales. En cada<br />
etapa de su diseño, el trabajo ha estado guiado por la idea de que fuera atractivo en estos<br />
dos segmentos.” Marcelo Sepúlveda – Gerente general de DS Automobiles Chile. El Nuevo<br />
DS 4 cuenta con unas excepcionales proporciones. Con un ancho que es la referencia del<br />
segmento (1,83 metros) y ruedas muy grandes de 720 milímetros (llantas de hasta 20 pulgadas),<br />
una longitud compacta de 4,40 metros (2.675 mm entre los ejes) y con una altura<br />
de techo de 1,47 metros, las dimensiones son impresionantes y le dan una prestancia única.<br />
52
CHANGAN CS55 PLUS<br />
Tras el exitoso lanzamiento del<br />
modelo UNI-T que dio inicio<br />
a la “nueva era Changan”, la<br />
marca representada por Derco<br />
presentó el segundo exponente<br />
de esta nueva camada de<br />
vehículos: el nuevo CS55 Plus,<br />
SUV que llega completamente<br />
renovado para seguir potenciando<br />
la presencia de la marca<br />
en este apetecido segmento.<br />
Se trata de la segunda generación<br />
del CS55, modelo que ha<br />
sido completamente renovado y que ahora adopta un diseño mucho más<br />
futurista y deportivo, utilizando el lenguaje estrenado en la serie UNI que<br />
tanto ha dado de qué hablar y que lo dota de una presencia imponente<br />
y moderna.En su frontal destaca el elevado capó de líneas marcadas y la<br />
parrilla tipo “cascada” sin bordes, la que se une con los focos led de diseño<br />
delgado y alargado. El parachoques, en tanto, suma una moldura en<br />
negro brillante que lo cruza a lo ancho y que termina en dos detalles que<br />
simulan rejillas de ventilación a los extremos.Visto de perfil, destaca su elevada<br />
y ancha cintura, así como las marcadas líneas de las puertas y pasos<br />
de rueda. A lo que suma nuevas llantas deportivas bitono aro 19. La<br />
zaga, en tanto, también luce mucho más moderna, con un alerón de diseño<br />
deportivo, faros led transparentes y alargados, y un nuevo parachoques.<br />
GEELY INAUGURÓ SU NUEVA<br />
CASA MATRIZ EN CHILE<br />
<strong>Un</strong>a muestra más de la importancia<br />
que Geely Auto le da a Chile<br />
en el mercado automotriz a nivel<br />
sudamericano, es la que entregó<br />
la compañía asiática al inaugurar<br />
su nueva Casa Matriz en el país.<br />
La nueva tienda insignia, ubicada<br />
en Avenida Las Condes 6925,<br />
fue diseñada con los más altos<br />
estándares de tecnología propios<br />
de la esencia y estilo único de la<br />
marca. Además, posee referencias a la innovación, tecnología y sustentabilidad,<br />
que caracterizan a la marca asiática en cada uno de sus vehículos.En este nuevo<br />
espacio, se entregará una experiencia excepcional a través de vendedores especializados<br />
para cada uno de los clientes que quieran ser parte de la familia de<br />
Geely en Chile y que quieran conocer en detalle las características de los distintos<br />
vehículos disponibles en el país.En este espacio, además, se podrán encontrar todos<br />
los repuestos originales y también disfrutar de test drive. Algunos de los modelos<br />
lanzados en lo que va del año 2022 podrán ser probados en el showroom,<br />
para conocer de cerca la sensación de conducir vehículos con tecnología de vanguardia,<br />
ya sean de combustión interna, híbridos y, próximamente, eléctricos<br />
53
NUEVA CHEVROLET SILVERADO<br />
LLEGA CON MEJORAS<br />
La Nueva Silverado 2023 arribó al<br />
mercado chileno para potenciar la<br />
oferta de Chevrolet en el segmento<br />
de camionetas de alta gama y apuntando<br />
a los clientes que quieren disfrutar<br />
de una experiencia off-road.<br />
Este vehículo se ha renovado en distintos<br />
aspectos y en su apariencia,<br />
con detalles mucho más estilizados,<br />
tanto dentro como fuera de la carrocería.<br />
“Silverado es un modelo que<br />
está pensado para los más aventureros y que buscan aprovecharla al máximo para<br />
realizar actividades y deportes que los hacen vibrar. A su vez, apunta a quienes<br />
disfrutan de la tecnología, el confort y el estilo de primera clase”, dice Mario<br />
Vergara, Product Manager de Silverado en Chevrolet Chile. La camioneta llega al<br />
país en tres presentaciones distintas, que buscan atender las necesidades de los<br />
amantes de Silverado: LT Trailboss Z71, la esencia del off-road y estilo deportivo;<br />
High Country, que representa el tope de línea en pick-ups; y la totalmente<br />
nueva ZR2, que destaca por sus capacidades mejoradas para el off-road y alto<br />
nivel de equipamiento.Entre las diversas mejoras de la Nueva Silverado, uno de<br />
los cambios más destacados y que trascienden, es el reemplazo de la histórica<br />
palanca de cambios, que pasa de ubicarse desde atrás del volante a la parte central<br />
de la cabina y con un atractivo rediseño, asociada al control de velocidades<br />
en el volante (paddle shifters) disponibles en las versiones ZR2 y High Country.<br />
SANY ESTRENA EN CHILE<br />
NUEVO MANIPULADOR DE<br />
CONTENEDORES<br />
Con cuatro unidades del manipulador<br />
telescópico SRSC45H2 en operaciones,<br />
SANY Chile inauguró la comercialización<br />
de su gama de maquinaria portuaria. Además<br />
de los terminales marítimos, la nueva<br />
línea de reach stackers de la marca además<br />
se utiliza en bodegas para trasladar y<br />
apilar contenedores y diversos elementos<br />
pesados.El gerente de SANY Chile, Patricio<br />
Giglio, recordó que desde su debut<br />
a fines de 2019, el fabricante ha sumado<br />
nuevas líneas de productos. “Esta representa- ción, que comenzamos con excavadoras,<br />
motoniveladoras, rodillos compactadores y cargadores, hoy nuevamente se potencia con<br />
los reach stackers, que corresponden a la séptima línea del nuestro catálogo local”, subrayó.<br />
Según agregó, “nuestros manipuladores telescópicos combinan avanzadas tecnologías, que<br />
se traducen en una alta rentabilidad. Entre sus múltiples ventajas, se cuenta su eficiencia,<br />
versatilidad, seguridad, confiabilidad, confort, ahorro energético y sencillo mantenimiento.<br />
Esta nueva familia tiene todos los atributos para fortalecer el crecimiento de la marca en Chile”.Entre<br />
otros hitos, Giglio destacó que SANY Chile también añadió retroexcavadoras en el<br />
transcurso de los tres últimos años. También recordó que la firma lideró las ventas en este<br />
último segmento durante el primer semestre de 2022, con un incremento de 37 por ciento.<br />
54
LANZAMIENTOS<br />
LIBRO “HUELLAS Y DESTINOS:<br />
LOS 120 AÑOS DEL<br />
AUTOMÓVIL EN CHILE”<br />
Todo comenzó en <strong>190</strong>2, con el<br />
viaje pionero de Carlos Puelma<br />
Besa y Juan Cornisch entre Santiago<br />
y Valparaíso, que tomó 10<br />
horas a bordo de un Darracq C<br />
modelo Voiture Legere. De esa<br />
y otros cientos de historias da<br />
cuenta el libro “Huellas y destinos:<br />
los 120 años del automóvil<br />
en Chile”, de los periodistas<br />
Alexis Cares, Patricio Corvalán y<br />
Leonardo Mellado.En una edición de lujo, el texto repasa en más de 200 páginas<br />
la trayectoria de las 30 marcas más icónicas de la industria nacional y las<br />
vivencias de importadores, ejecutivos y, sobre todo, los testimonios de clientes<br />
y propietarios incondicionales. También rescata momentos fundamentales,<br />
modelos clásicos y también la visión de futuro de cada fabricante, cruzada por<br />
la electromovilidad. “El libro aporta desde las peripecias de un Peugeot 404<br />
amarillo que ha salido en películas y series, hasta la foto restaurada de una de<br />
las visitas a Chile de Henry Ford II, nieto del fundador de la compañía”, resaltó<br />
Alexis Cares. “En definitiva, son historias de una historia que lo cambió todo,<br />
que cualquiera puede disfrutar, no solo los expertos o los fanáticos”, agregó.<br />
HYUNDAI MOTOR PRESENTA<br />
DOCUMENTAL<br />
Hyundai Motor Company anunció<br />
que la compañía presentará<br />
su documental original titulado<br />
‘Defying Convention’ que destaca<br />
IONIQ, la marca de línea<br />
de vehículos eléctricos de batería<br />
(BEV) de Hyundai Motor. El<br />
documental arroja luz sobre los<br />
elementos que llevaron al éxito<br />
a los modelos de la línea IONIQ<br />
e ilustran el pasado, presente y<br />
futuro de Hyundai Motor Company. El éxito sin precedentes de la compañía<br />
está bien subrayado a lo largo de la película a través de un enfoque radicalmente<br />
nuevo y una mentalidad innovadora.Desde el inicio de la marca<br />
IONIQ en agosto de 2020, Hyundai Motor ha lanzado dos modelos BEV bajo<br />
esta marca, incluido el IONIQ 5, un SUV mediano totalmente eléctrico, y<br />
el IONIQ 6, un aerodinámico electrificado. IONIQ 5, el modelo inaugural<br />
de la línea, ha recibido una gran cantidad de prestigiosos elogios a nivel<br />
global además de lograr un sólido desempeño de ventas en todo el mundo.<br />
El IONIQ 6 se lanzó este año y consolidó el liderazgo de Hyundai Motor<br />
en el campo de la electrificación y la movilidad futura, lo que va en perfecta<br />
consonancia con la visión de “Progress for Humanity” de la empresa.<br />
55
LANZAMIENTOS<br />
INDUMOTORA ONE<br />
MOVICENTER SE REINAUGURA<br />
Incorporando la nueva imagen de<br />
marca de Kia esta sucursal cambia<br />
de look para seguir acompañando<br />
con todos los servicios de la marca<br />
a nuestros clientes de la zona<br />
norte y a todos quienes ya forman<br />
parte de la familia Indumotora<br />
One. El local de Movicenter<br />
ha sido un importante pilar para<br />
la marca, y con esta reinauguración<br />
se da un importante paso en<br />
pos de mejorar la interacción con<br />
los clientes y el entorno. En el lo- cal destaca la última tecnología para realizar<br />
mantenciones periódicas de kilometraje, mantenciones correctivas, así como también<br />
venta de repuestos y accesorios originales KIA. Con esto lograremos estar<br />
más cerca de nuestros clientes y así evitarles desplazamientos a otras comunas de<br />
Santiago en busca de servicio para su automóvil. El sello de nuestro servicio autorizado<br />
es brindar la mejor atención a nuestros clientes, es decir una asesoría integral<br />
en cuanto a los requerimientos de su vehículo, ya que contamos con Equipos de<br />
última generación y personal técnico altamente capacitado en la marca Kia.Andrés<br />
Richardson, Gerente División Retail Indumotora One, explica, “Estamos muy felices<br />
de poner a disposición de nuestros clientes la recién remodelada sucursal de Movicenter<br />
bajo el nuevo concepto y estándares de Kia, lo que reafirma el compromiso<br />
de Indumotora One con sus clientes y sus marcas”.<br />
POWERSPORTS EN<br />
MALL SPORT<br />
Como parte de su esencia y compromiso<br />
con el público, Mall Sport inaugura un<br />
punto de encuentro para quienes vibran<br />
con la aventura, la adrenalina y nuevas<br />
disciplinas. El espacio bautizado como<br />
Powersports en Mall Sport abre sus puertas<br />
ante 120 personas. “Desde un inicio,<br />
el propósito de Mall Sport ha sido inspirar<br />
a vivir los valores del deporte, escuchar a<br />
nuestros clientes y hacer realidad lo que<br />
buscan en cada disciplina, esto es solo<br />
muestra de ello”, comenta Marko Djulic,<br />
gerente general de Mall Sport. Ubicado en el piso -1 del centro comercial, Powersports llega<br />
a cambiar la perspectiva de las tiendas dedicadas al deporte outdoor y motor. Con más de<br />
1.300 metros cuadrados, la propuesta pretende reunir seis categorías diferentes, para quienes<br />
disfrutan de los deportes al aire libre. “El proyecto nace como parte de nuestro compromiso<br />
por acompañar a los clientes en la práctica de las distintas disciplinas, de lo que los mueve y<br />
apasiona”, señala Djulic. Las seis secciones del nuevo espacio del único mall exclusivamente<br />
dedicado al deporte, son: náutica, off road, motos, overland, electromovilidad y UTV´S,<br />
todas haciendo sinergia enfocadas hacia diferentes prácticas para la recreación al aire libre.<br />
56
DIVISIÓN CAMIONES DE<br />
CHEVROLET ENSEÑA TÉCNICAS<br />
DE AHORRO<br />
En el marco de un evento denominado de<br />
EcoConducción que realizó la división de<br />
camiones Chevrolet con Tecnología Isuzu,<br />
se mostraron técnicas para lograr ahorros<br />
de 20% o más en combustible a clientes<br />
empresas y otros participantes (concesionarios<br />
y representantes de General Motors,<br />
GMICA, Isuzu). El ejercicio consistió<br />
en dos vueltas con estos camiones cargados<br />
(alcanzando unas 7 toneladas en<br />
total cada uno), con el fin de comparar la<br />
eficiencia entre una vuelta en 2.200 metros sin las técnicas, y una segunda con el conocimiento<br />
aplicado. Así, se logró demostrar que un manejo eficiente puede favorecer de forma relevante<br />
la estructura de costos y rentabilidad de una empresa, toda vez que el consumo de combustible<br />
representa hasta 70% de los costos de un camión (versus mantenimiento o cambio de llantas).<br />
De hecho, estas técnicas –que se espera que los asistentes internalicen en adelante en sus flotas−<br />
también favorecen el combate contra el cambio climático, ya que se reducen los gases de<br />
efecto invernadero. El vicepresidente de General Motors para Sudamérica, Ernesto Ortiz, indicó<br />
que este evento, que se realiza por tercera vez en Chile, “es muy importante, pues se logran<br />
impresionantes marcas de eficiencias y a la vez una conducción más segura”. Agregó que durante<br />
2022 también se realizaron este tipo de eventos en Colombia y Ecuador, y próximamente<br />
tendrá lugar en Perú.<br />
SUNRAY CLASS B: LA<br />
SOLUCIÓN IDEAL PARA<br />
EMPRESAS DE DISTRIBUCIÓN<br />
<strong>Un</strong>a de las actividades que más creció durante<br />
la pandemia fue el comercio online, los<br />
pedidos a domicilio y venta presencial móvil.<br />
Todo ello generó un aumento en la cantidad<br />
de transporte de mercancías dentro de las<br />
ciudades ya que muchos empresas, principalmente<br />
medianas y pequeñas, debieran<br />
sumarse a esta tendencia. Para dar una respuesta<br />
ágil a este tipo de empresas de distribución,<br />
que pertenecen a distintos rubros,<br />
entre ellos retail, alimentación, gas, ganado,<br />
madera, por mencionar algunos, Dercomaq trajo a Chile el nuevo Sunray Class B, vehículo ligero que, tal<br />
como indica su nombre, puede ser conducido por choferes que posean licencia de manejo clase B, permitiendo<br />
que muchos comercios puedan hacer uso de esta máquina. “En los últimos años la distribución<br />
de productos dentro de las ciudades ha sido todo un desafío, tanto en facilidad de acceso a vehículos ad<br />
hoc, como en requisitos de conducción y mantención. Por ello, la Sunray Class B viene a dar respuesta<br />
a todos aquellos empresarios que necesiten transportar sus productos en distancias cortas”, sostiene<br />
Vanessa Autien, product manager de Transporte en Dercomaq. La Sunray Class B posee motor modelo<br />
Diesel de 1.9 litros, con potencia máxima de 134 hp. Necesita Mantención cada 10 mil kilómetros y tiene<br />
una garantía de 4 años o 150 mil kilómetros, además de poseer todas las ventajas, como aire acondicionado,<br />
cámara de retroceso, sensor de retroceso, luces follow me home, computador a bordo, entre otros.<br />
57
EMPRESA A CARGO DE UNA<br />
MUJER ADQUIERE ELÉCTRICOS<br />
ZEDO 300EV<br />
En el camino a la sostenibilidad y carbono<br />
neutralidad, son muchos los actores que<br />
juegan un importante papel, y uno de los<br />
principales es el rubro de la logística. Para<br />
cambiar esta percepción, y transitar hacia<br />
la electromovilidad es que Athenea Logistics<br />
and Operations, decidió incorporar a<br />
su flota unidades del nuevo Hyundai Zedo<br />
300EV, el primer camión eléctrico de la<br />
marca en Chile.Dirigida por Nicole Gómez, Athenea Logistics and Operations es liderada desde<br />
una perspectiva femenina y de respeto por el medio ambiente, en un entorno que siempre se<br />
ha reconocido como más bien masculino. “No ha sido fácil emprender en esta industria, pero<br />
hemos demostrado que se puede lograr demostrando que somos igual de eficientes que una<br />
empresa encabezada por hombres y hemos agregado el plus del respeto por el planeta, utilizando<br />
camiones eléctricos”, comenta.Es así que esta empresa se ha convertido en uno de los<br />
operadores logísticos más innovadores, incorporando diversas soluciones limpias en sus servicios<br />
de última milla, buscando entregar opciones limpias y eficientes en los diversos rubros en<br />
los que se desenvuelven.<br />
MUNICIPALIDAD DE<br />
LAS CONDES Y SEAT<br />
INAUGURAN NUEVA PLAZA<br />
Buscando entregar un nuevo punto de encuentro<br />
para la comuna, la Municipalidad<br />
de Las Condes junto a SEAT (marca de autos<br />
española), inauguraron la nueva Plaza<br />
de los Espejos. Se trata de la recuperación<br />
e impulso de un espacio urbano residual,<br />
en una plaza que revitalizará la experiencia<br />
de los peatones del sector en el marco<br />
del programa SEAT Movimiento Urbano, el<br />
cual busca recuperar espacios públicos en la ciudad y promover una mejor interacción entre<br />
peatones, vehículos y micromovilidad.Esta nueva intervención, realizada por el estudio creativo<br />
Bla! y que cuenta con esfuerzos público-privados, está ubicada en la intersección de Av. Apoquindo<br />
con Av. Manquehue, donde una trama de colores realizada con pintura de suelo y una<br />
estructura metálica con espejos se sumará como un innovador punto de encuentro a los espacios<br />
públicos de Las Condes. <strong>Un</strong>a de las grandes innovaciones de “La Plaza de Los Espejos” es<br />
su técnica arquitectónica, la cual utiliza un juego de espejos en las distintas superficies de techo<br />
que reflejan y realzan los colores del suelo para entregar dinamismo a la ciudad, convirtiendo a<br />
este espacio público en la primera obra del país en aplicar esta técnica.<br />
58
LANZAMIENTOS<br />
HONDA ANUNCIA NUEVO<br />
PRESIDENTE PARA CHILE<br />
Honda, compañía japonesa líder en el<br />
desarrollo de movilidad y soluciones<br />
tecnológicas para el día a día, anunció<br />
al señor Takashi Igarashi como el nuevo<br />
representante máximo de la compañía<br />
en Chile. El ejecutivo, que ya se encuentra<br />
en el país, cuenta con más de 20<br />
años de experiencia dentro del gigante<br />
nipón.El señor Takasahi Igarashi arriba<br />
al país con una amplia experiencia en<br />
ventas, marketing y planificación de<br />
productos para el negocio automotriz.<br />
Además, estuvo a cargo del segmento de<br />
motos y la planificación de esta categoría durante 12 años en Europa.Al asumir su rol como<br />
presidente de Honda Chile, el recién presentado ejecutivo analizó el panorama local, el cual<br />
definió como dinámico y con grandes desafíos. Además, ve con buenos ojos que en la industria<br />
local, el desarrollo tecnológico se un eje importante para los usuarios. Para el largo plazo define<br />
la digitalización, desarrollo de nuevas energías y electrificación de productos como pilares de la<br />
marca.“Cómo parte de contribuir a la sociedad chilena, en el área de la seguridad por ejemplo,<br />
estamos aplicando la más avanzada tecnología en nuestros productos, como Honda Sensing y<br />
sistema de el modelo Goldwing , además continuaremos realizando Cursos de Manejos Seguros<br />
gratuitos para las dos ruedas”, aseguró Takashi Igarashi nuevo presidente de Honda Chile<br />
que también tiene dentro de sus ejes el plan de reducción de accidentes en el largo plazo.<br />
LEY REP: PLAN DE GESTIÓN<br />
DE GOODYEAR CHILE<br />
El Ministerio del Medio Ambiente,<br />
en su misión de resguardar la política<br />
ambiental a nivel nacional,<br />
aprobó el primer Plan de Gestión<br />
de un Sistema de Gestión que<br />
busca cumplir las metas de recolección<br />
y valorización de neumáticos<br />
fuera de su uso, en el marco de<br />
la Ley 20.920 (Ley REP). Este plan<br />
pertenece y fue presentado por la<br />
empresa de neumáticos Goodyear, el 21 de abril de este año.El Plan de Gestión del<br />
Sistema de Gestión Individual de neumáticos categoría B “Goodyear de Chile SAIC”,<br />
estará vigente por un periodo de cinco años, por lo que, y como establece el decreto<br />
oficial “garantiza de forma razonable su eficacia para el cumplimiento de las obligaciones<br />
establecidas en el marco de la Responsabilidad Extendida del Productor<br />
(REP)”. Ley REP que involucra a los neumáticos como producto prioritario, tiene<br />
como objetivo que las empresas se hagan cargo de los residuos generados por los<br />
consumidores, a través de metas de recolección y valorización que serán de cumplimiento<br />
obligatorio para los productores e importadores de estos elementos al país.<br />
59
ESTADÍSTICAS<br />
2022<br />
VENTAS RETAIL ACUMULADAS<br />
DE CAMIONES POR MARCA - OCTUBRE 2022<br />
INFORME MERCADO AUTOMOTOR – OCTUBRE 2022<br />
VENTAS RETAIL POR MARCA EN OCTUBRE 2022<br />
Cantidad Part. %<br />
1 VOLVO 203 50,4%<br />
2 SCANIA 78 19,4%<br />
3 MERCEDES BENZ 36 8,9%<br />
4 FUSO 36 8,9%<br />
5 YUTONG 16 4,0%<br />
6 AGRALE 11 2,7%<br />
7 HIGER 9 2,2%<br />
INFORME MERCADO AUTOMOTOR – OCTUBRE 2022<br />
8 VOLKSWAGEN 8 2,0%<br />
9 HYUNDAI 4 1,0%<br />
10 KING LONG 2 0,5%<br />
VENTAS RETAIL POR MARCA EN OCTUBRE 2022<br />
OTROS 12 3,0%<br />
TOTAL MES 415 100%<br />
Cantidad Part. %<br />
1 VOLVO 203 50,4%<br />
2 SCANIA 78 19,4%<br />
3 MERCEDES BENZ 36 8,9%<br />
4 FUSO 36 8,9%<br />
5 YUTONG 16 4,0%<br />
6 AGRALE 11 2,7%<br />
7 HIGER<br />
Cantidad<br />
9<br />
Part. %<br />
2,2%<br />
1 MERCEDES<br />
8 VOLKSWAGEN<br />
BENZ 537<br />
8 2,0%<br />
28,0%<br />
2 SCANIA<br />
9 HYUNDAI<br />
441<br />
4 1,0%<br />
23,0%<br />
3 VENTAS VOLVO<br />
10 KING LONG RETAIL ACUMULADAS<br />
403<br />
2 0,5%<br />
21,0%<br />
4 FOTON<br />
OTROS<br />
139<br />
12 3,0%<br />
7,3%<br />
5 DE FUSO BUSES POR MARCA 128 - OCTUBRE 2022<br />
TOTAL MES 415 100%<br />
6,7%<br />
6 YUTONG 69 3,6%<br />
7 VOLKSWAGEN 44 2,3%<br />
8 AGRALE 34 1,8%<br />
9 KING LONG 32 1,7%<br />
10 HYUNDAI 30 1,6%<br />
11 HIGER 27 1,4%<br />
12 CHEVROLET 11 0,6%<br />
13 SUNLONG Cantidad 11 Part. 0,6% %<br />
14 JAC 1 MERCEDES BENZ 10 537 28,0% 0,5%<br />
15 DAEWOO 2 SCANIA 1441 23,0% 0,1%<br />
OTROS<br />
3 VOLVO<br />
194<br />
403 21,0%<br />
10,1%<br />
4 FOTON<br />
TOTAL ACUMULADO<br />
139<br />
2.111<br />
7,3%<br />
100%<br />
5 FUSO 128 6,7%<br />
6 YUTONG 69 3,6%<br />
7 VOLKSWAGEN 44 2,3%<br />
8 AGRALE 34 1,8%<br />
9 KING LONG 32 1,7%<br />
10 HYUNDAI 30 1,6%<br />
11 HIGER 27 1,4%<br />
12 CHEVROLET 11 0,6%<br />
13 SUNLONG 11 0,6%<br />
14 JAC 10 0,5%<br />
15 DAEWOO 1 0,1%<br />
OTROS 194 10,1%<br />
TOTAL ACUMULADO 2.111 100%<br />
VENTAS RETAIL ACUMULADAS POR MARCA EN OCTUBRE 2022<br />
VENTAS RETAIL ACUMULADAS POR MARCA EN OCTUBRE 2022<br />
VENTAS A PÚBLICO ACUMULADAS POR MARCA A OCTUBRE DE 2022<br />
VEHÍCULOS LIVIANOS Y MEDIANOS<br />
INFORME MERCADO AUTOMOTOR – OCTUBRE 2022<br />
VENTAS A PÚBLICO ACUMULADAS POR MARCA A OCTUBRE 2022<br />
VEHÍCULOS LIVIANOS Y MEDIANOS<br />
Vehículo de<br />
Vehículo<br />
SUV<br />
Camioneta<br />
Pasajeros<br />
Comercial <strong>Un</strong>i %<br />
<strong>Un</strong>i % <strong>Un</strong>i % <strong>Un</strong>i % <strong>Un</strong>i %<br />
1 CHEVROLET 10.614 11,7% 14.702 9,2% 4.346 6,0% 2.755 7,3% 32.417 9,0%<br />
2 TOYOTA 6.578 7,2% 13.885 8,7% 7.248 10,0% 49 0,1% 27.760 7,7%<br />
3 CHERY 817 0,9% 20.900 13,1% 21.717 6,0%<br />
4 HYUNDAI 8.605 9,5% 7.385 4,6% 3.917 10,4% 19.907 5,5%<br />
5 SUZUKI 15.859 17,4% 2.500 1,6% 283 0,7% 18.642 5,2%<br />
6 MG 4.929 5,4% 12.958 8,1% 17.887 5,0%<br />
7 PEUGEOT 4.270 4,7% 5.679 3,5% 1.818 2,5% 5.404 14,3% 17.171 4,8%<br />
8 KIA 10.265 11,3% 6.002 3,7% 597 1,6% 16.864 4,7%<br />
9 CHANGAN 1.789 2,0% 10.392 6,5% 1.980 2,7% 1.882 5,0% 16.043 4,4%<br />
10 VOLKSWAGEN 9.247 10,2% 3.598 2,2% 2.275 3,1% 15.120 4,2%<br />
11 MITSUBISHI 2.299 1,4% 11.369 15,7% 13.668 3,8%<br />
12 MAXUS 40 0,0% 10.256 14,2% 2.685 7,1% 12.981 3,6%<br />
13 NISSAN 4.161 4,6% 5.111 3,2% 3.516 4,9% 159 0,4% 12.947 3,6%<br />
14 FORD 187 0,2% 6.<strong>190</strong> 3,9% 4.033 5,6% 660 1,7% 11.070 3,1%<br />
15 JAC 2 0,0% 5.397 3,4% 3.475 4,8% 1.439 3,8% 10.313 2,9%<br />
16 GREAT WALL 5 0,0% 7.661 10,6% 7.666 2,1%<br />
17 RAM 2 0,0% 4.467 6,2% 2.304 6,1% 6.773 1,9%<br />
18 CITROEN 3.685 4,1% 602 0,4% 1.773 4,7% 6.060 1,7%<br />
19 RENAULT 2.544 2,8% 1.845 1,2% 478 0,7% 1.022 2,7% 5.889 1,6%<br />
20 MAZDA 765 0,8% 2.560 1,6% 1.728 2,4% 4 0,0% 5.057 1,4%<br />
21 DFSK 3.125 2,0% 1.368 3,6% 4.493 1,2%<br />
22 HAVAL 3.946 2,5% 3.946 1,1%<br />
23 JMC 3.852 5,3% 88 0,2% 3.940 1,1%<br />
24 HONDA 381 0,4% 3.066 1,9% 275 0,4% 3.722 1,0%<br />
25 SSANGYONG 2.287 1,4% 1.355 1,9% 3.642 1,0%<br />
26 OPEL 1.026 1,1% 1.651 1,0% 954 2,5% 3.631 1,0%<br />
27 SUBARU 298 0,3% 3.208 2,0% 3.506 1,0%<br />
28 FOTON 292 0,4% 3.165 8,4% 3.457 1,0%<br />
29 GEELY 2 0,0% 3.032 1,9% 3.034 0,8%<br />
30 DFM 528 0,6% 2.420 1,5% 2.948 0,8%<br />
31 JEEP 2.828 1,8% 72 0,1% 2.900 0,8%<br />
32 MERCEDES BENZ 494 0,5% 728 0,5% 1 0,0% 1.512 4,0% 2.735 0,8%<br />
33 BMW 969 1,1% 1.592 1,0% 2.561 0,7%<br />
34 BRILLIANCE 6 0,0% 2.275 6,0% 2.281 0,6%<br />
35 KYC 2.020 5,4% 2.020 0,6%<br />
36 GAC MOTOR 18 0,0% 1.998 1,2% 2.016 0,6%<br />
37 FIAT 955 1,1% 905 0,6% 123 0,3% 1.983 0,5%<br />
38 JETOUR 1.783 1,1% 1.783 0,5%<br />
39 BAIC 4 0,0% 1.354 0,8% 2 0,0% 1.360 0,4%<br />
40 AUDI 422 0,5% 809 0,5% 1.231 0,3%<br />
41 MAHINDRA 384 0,4% 75 0,0% 680 0,9% 1.139 0,3%<br />
42 VOLVO 131 0,1% 852 0,5% 983 0,3%<br />
43 KARRY 885 2,3% 885 0,2%<br />
44 ZNA 646 0,9% 646 0,2%<br />
45 SEAT 311 0,3% 306 0,2% 617 0,2%<br />
46 SKODA 249 0,3% 360 0,2% 609 0,2%<br />
47 ZXAUTO 518 0,7% 518 0,1%<br />
48 DS 428 0,3% 428 0,1%<br />
49 EXEED 334 0,2% 334 0,1%<br />
50 FUSO 259 0,7% 259 0,1%<br />
51 MINI 167 0,2% 80 0,0% 247 0,1%<br />
52 PORSCHE 53 0,1% 174 0,1% 227 0,1%<br />
53 LEXUS 23 0,0% <strong>190</strong> 0,1% 213 0,1%<br />
54 CUPRA 180 0,1% 180 0,0%<br />
55 LAND ROVER 127 0,1% 127 0,0%<br />
56 ALFA ROMEO 33 0,0% 55 0,0% 88 0,0%<br />
57 DODGE 8 0,0% 45 0,0% 2 0,0% 55 0,0%<br />
58 MASERATI 7 0,0% 36 0,0% 43 0,0%<br />
59 JAGUAR 7 0,0% 32 0,0% 39 0,0%<br />
60 IVECO 3 0,0% 30 0,1% 33 0,0%<br />
61 FERRARI 15 0,0% 15 0,0%<br />
62 DONG FENG 14 0,0% 14 0,0%<br />
63 BENTLEY 3 0,0% 2 0,0% 5 0,0%<br />
64 FAW 2 0,0% 2 0,0% 4 0,0%<br />
65 LIFAN 1 0,0% 1 0,0%<br />
66 ROLLS ROYCE 1 0,0% 1 0,0%<br />
OTROS 113 0,1% 59 0,0% 6 0,0% 108 0,3% 286 0,1%<br />
TOTAL ACUMULADO 90.923 100% 160.127 100% 72.347 100% 37.740 100% 361.137 100%<br />
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