Revista Rtt Edición Digital 190 - Un Recorrido Electrificante

AÑO 34 - EDICIÓN 190 - OCTUBRE NOVIEMBRE 2022
UN RECORRIDO
ELECTRIFICANTE

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#190
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Loreto Inda Düpré
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Loreto Inda Düpré
Pedro Murúa Balbontín
Agencias
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Nicolás Escárate
DIRECTOR COMERCIAL
Pedro Murúa Balbontín
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REVISTA Rtt / Año 34
Edición 190 – Santiago de Chile
OCTUBRE - NOVIEMBRE 2022
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EDITORIAL
VIVIENDO LA RUTA DE LA
ELECTROMOVILIDAD
Nuestro país está avanzando en electromovilidad, si se han dado cuenta, en
todas nuestras publicaciones estamos dando un completo énfasis a las distintas
iniciativas que se han ido realizando y, a su vez, como las empresas en conjunto
con varias entidades han ido implementado nuevas tecnologías y prácticas, que
les ha permitido ir generando ahorros económicos y, a su vez, poder ir reduciendo
la huella de carbono.
En esta edición estamos destacando a Experiencia E, la feria recientemente realizada
en nuestro país que instaló una nueva mirada en el desarrollo de la electromovilidad
local, enfocada en atender las necesidades actuales, pero sin comprometer
la capacidad de las generaciones futuras, garantizando el equilibrio entre
crecimiento económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.
En esta importante muestra se mostraron los principales avances y lanzamientos
que existen hoy en nuestro país, además de conversatorios que trataron importantes
aristas para el avance sostenible de los que significan las tecnologías
eléctricas. Sin duda, permitió experimentar, difundir y acercar todas las últimas
novedades y tendencias hacia la transformación a la electromovilidad, uso e
implementación de energías renovables y promover la triple vertiente de la sostenibilidad
enfocada en atender las necesidades actuales.
Chile ya se está preparando para cumplir con la Estrategia Nacional de Electromovilidad,
que establece que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos
livianos, medianos, transporte público y maquinarias de gran tamaño sean cero
emisiones. Nosotros como medio seguiremos apoyando la difusión de las iniciativas
que contribuyan a generar los esfuerzos y normativas para la reducción de
emisiones, por eso los invitamos a visitar todas nuestras plataformas para conocer
las principales iniciativas y lanzamientos del mercado que van dando forma
al desarrollo de estas nuevas tecnologías porque la movilidad del futuro es hoy.
Un afectuoso Saludo!!
Loreto Inda Dupré
Editora
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VOLVO CHILE Y DISAG INAUGURAN NUEVO
SERVICIO EN TERRENO
Punta Arenas contará con el primer servicio en terreno para camiones, buses
y motores Penta, pues Volvo Chile y Disag inauguran este servicio en el sector
para entregar soluciones a quienes son usuarios de la marca, sin la necesidad de
desplazarse, ya que será entregado en sus propias instalaciones.
La oferta que se brindará en la Región de Magallanes contará con la presencia
de un técnico especialista, quien lleva más de 14 años trabajando con la marca
Volvo y que dispondrá de todo el equipamiento para dar las soluciones requeridas
por los usuarios del sector, con la ventaja de recibir la atención donde lo
requieran. Asimismo, los clientes podrán acceder a los repuestos originales de
la marca cuando lo necesiten.
Esta iniciativa surge por el compromiso de Volvo de querer estar más cerca de
los clientes de todo el país, lo que se ha traducido en un plan de expansión que
la marca viene desarrollando desde 2017 en Chile. De esta manera, ahora los
transportistas de la zona y aquellos quienes transitan temporalmente por Punta
Arenas, contarán con la posibilidad de realizar mantenimientos, atenciones
correctivas y compra de repuestos para sus buses, camiones y motores Penta.
“En la búsqueda constante de soluciones para nuestros clientes, es un gran paso
el que damos en Punta Arenas junto a Disag. Sabemos que es un sector de difícil
acceso terrestre, por lo que queremos apoyar a los transportistas que viajan en
la zona austral y en todo Chile, con soluciones integrales para sus camiones, buses
y motores Penta”, expresa Ignacio Vidal, director de post venta y sucursales
de Volvo Chile. “En Volvo seguimos trabajando para estar cada día más cerca
de nuestros clientes, donde ellos nos necesitan. Por eso, Punta Arenas es una
ciudad donde queríamos estar presentes desde hace tiempo para apoyar las
necesidades de quienes manejan nuestros vehículos”, agregó Vidal.
Por su parte, el director ejecutivo de Disag, Augusto Visentini, explicó que “junto
a Volvo veíamos la entrega de este servicio como una tarea pendiente, la que
podrá ayudar a todos los transportistas Volvo de la zona y a quienes transitan
la ruta que llega a Punta Arenas, incluyendo los vehículos de carga pesada de
Argentina. Además, considera también todos los cuidados de los residuos que
genera. Lo que nos permite a Volvo y a Disag, continuar con nuestras políticas
de cuidado del medio ambiente”.
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COLUMNA
El desafío de avanzar
mano a mano
en la transición
ENERGÉTICA
Por Cristina Victoriano
Subdirectora Ejecutiva de la Agencia
de Sostenibilidad Energética
(AgenciaSE)
Nuestra generación vive una época de cambios y de transformaciones vertiginosas;
nuevas tecnologías reemplazan a las de diez, cinco o un año atrás, la forma
en que nos movemos en las ciudades cambió, las formas en que nos relacionamos
socialmente hoy son muy diferentes a las de décadas anteriores, el cómo
hacemos nuestro trabajo o el cómo compramos lo que necesitamos en el día a
día, ya no nos exige obligadamente trasladarnos de un lugar a otro; en fin, qué
duda cabe que vivimos en un contexto de permanente adaptación, en el que la
energía juega un rol fundamental.
Y ante eventos externos, como la última pandemia o la crisis climática, esa capacidad
de adaptación se ha visto más exigida, y aunque no está siendo fácil,
seguimos adelante. Y clave en ello está siendo la toma de conciencia de este
proceso de transición en el que estamos, para tomar acción y anticiparnos a
situaciones más críticas.
La energía y nuestra relación con ella son fundamentales en el contexto en el
que estamos y se ha convertido en una herramienta ante los desafíos que tenemos
por delante en cuanto a reducción de emisiones de gases de efecto invernadero
y de acceso a los beneficios de las tecnologías más limpias y eficientes.
Considerando que - según datos de la Agencia Internacional de Energía- más
del 80% del potencial de reducción global de CO2 vendría desde las energías
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enovables y la eficiencia energética, y que las acciones de actores públicos y
privados junto con las políticas públicas encaminadas en esta dirección deberán
garantizarnos el acceso a estas tecnologías y obtener sus beneficios.
La Agenda de Energía 2022-2026 recoge el concepto de transición socioecológica
justa, una visión que incluye a las nuevas tendencias, tecnologías y oportunidades
para ser más productivos, competitivos y sostenibles desde la energía
con el objetivo de alcanzar a cada territorio y a cada comunidad. De esta manera
la generación distribuida, la electromovilidad, el desarrollo y masificación de la
cogeneración, el hidrógeno verde, las Smart Grids o, incluso, el abandonar modelos
de economía lineal para adoptar progresivamente modelos de economía
circular seguirán -junto con tendencias como el IoT o el 5G- marcando el camino
que transitamos en este periodo de cambios, de manera cada vez más inclusiva.
En la Agencia de Sostenibilidad Energética contamos con valiosas experiencias,
desde nuestros programas y proyectos, que ponemos a disposición de quienes
las requieran para trabajar en conjunto por objetivos comunes, entre otros: por
empresas y organizaciones más productivas y sostenibles, por transporte e infraestructura
más eficiente, por menores emisiones en la calefacción, por territorios
con mejor calidad de vida para las personas.
Toda esta experiencia la hemos alcanzado gracias al trabajo en conjunto con diversos
actores. Estamos convencidos de que, para ser exitosos en este contexto
de cambios vertiginosos, no bastan los esfuerzos aislados. Para que los beneficios
de la transición hacia tecnologías eficientes y limpias lleguen a cada persona
y a cada territorio, la coordinación y los esfuerzos conjuntos entre actores
públicos y privados es el camino, y desde la AgenciaSE seguiremos impulsando
esta visión.
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KINTO SHARE AMPLIA SU SERVICIO DE LA
MANO DE HINO
Kinto Share, aplicación que permite el arriendo flexible de autos Toyota,
por horas o por días, acaba de expandir su servicio a camiones
¾, junto a la empresa Hino. Para acceder a uno de estos vehículos, los
usuarios requieren de licencia de conducir profesional Clase A4, descargar
la aplicación en sus celulares, registrarse e inscribir una tarjeta
de crédito.
Además de vehículos Toyota, la aplicación ofrecerá dos modelos de camiones.
Se trata del XZU616 en versión mecánica, con motor 4.0 y capacidad de carga
de 3.255 kilos y el XZU817, versión mecánica con motor 4.0 y capacidad de carga
de 4.930 kilos. Todos los camiones cuentan, además, con airbag conductor,
sistema ABS con EBD, neblineros, aire acondicionado, cierre centralizado, alza
vidrios eléctricos, radio BT e inmovilizador.
“Los camiones XZU están diseñados para el transporte de distintos tipos de carga
y son altamente versátiles en términos de adaptación a distintos usos y modelos
de negocios”, detalla Mauricio Herrera, gerente comercial de Hino Chile.
Esta flexibilidad en los usos permite que se puedan adaptar a distintos tipos de
negocios, como la construcción, consumo masivo, delivery y última milla, entre
otros.
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“Sabemos que muchos emprendedores de diferentes rubros necesitan trasladar
carga para cosas puntuales. Por ejemplo, el empresario agrícola tiene que mover
cargas solo algunas veces al año, o que el constructor requiere mover materiales
al punto de construcción una vez a la semana, en un trámite que demora
menos de 5 horas. Para ellos, comprar un camión es caro y a veces innecesario
por el poco uso que le darían al vehículo, sin considerar que requieren espacio
para mantenerlo estacionado”, cuenta Ignacio Funes, Director Comercial de Toyota
Chile.
“Para ellos está dirigido este servicio. A través de Kinto y con Hino, los emprendedores
podrán elegir el camión Hino o camioneta Toyota Hilux, que más se
adapte a sus necesidades y arrendarlo solo por el tiempo que lo van a usar y así
dar un uso más eficiente a sus recursos”, añade el ejecutivo.
Para acceder a los camiones disponibles los usuarios deben reservar previamente
en la aplicación, disponible en Google Play Store y App Store. Actualmente, el
servicio cuenta con dos puntos de arriendo y retiro en la Región Metropolitana:
HINO Difor, en Av. Américo Vespucio 1397, Quilicura e HINO Salazar Israel, ubicado
en la Ruta 5 Norte 19100, Lampa. Para el futuro se espera la expansión de
más puntos en la capital y regiones.
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EXTENSIÓN LICENCIA DE CONDUCIR 2023
Durante el inicio de la pandemia por Covid-19 y el comienzo de sus restricciones sanitarias,
se tuvieron que realizar distintas modificaciones en diversos trámites públicos y privados, tales
como la renovación automática para las licencias de conducir, para así, evitar el colapso en
las municipalidades. Fue así como muchos conductores lograron la renovación de su licencia
de conducir de manera rápida e eficaz. Sin embargo, ese proceso automático quedó atrás y
ya se retornó al antiguo método presencial.
¿Cuándo vence la vigencia de licencias de conducir vencidas?
Quienes actualmente conduzcan con licencias de conducir vencidas del año 2020, 2o21 y
2022 podrán utilizarla cómo máximo el mismo día y mes que indica la fecha de vencimiento,
pero del próximo año, es decir, el 2023.
Plazo máximo para la renovación
Respecto al plazo máximo para la renovación de la licencia de conducir, quedó estipulada de
la siguiente manera (ejemplo): si tú licencia expiró el 20 de abril de 2021, la fecha de vencimiento
será el 20 de abril, pero del 2023. Así con todas las fechas. Es decir, el plazo de renovación
de la licencia será el mismo día y mes de vencimiento que dice en el documento, pero
del año 2023. Sin embargo, si te pasas de la fecha de vencimiento durante el 2023 y eres parte
de una fiscalización, recibirás una multa de tránsito.
Puntos para renovar la licencia de conducir
La licencia de conducir se renovará en todos los puntos de la Dirección de Tránsito de la comuna
de residencia, de esta manera, para poder realizar el trámite, deberás pedir una hora en
el sitio web de dicha municipalidad or ir directamente hacia el lugar y solicitar una hora para
la dirección de tránsito.
Requisitos para la renovación
• Llevar la licencia de conducir vencida
• Llevar la cédula de identidad
• Rendir exámenes de reflejo y vista
• Rendir examen teórico, si la licencia es profesional.
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DERCOMAQ
CALAMA INAUGURA NUEVA
SUCURSAL
De izquierda a derecha; Tomas Brucher - Gerente de sucursales Dercomaq
Adrián Gonzalez - Contabilidad y finanzas SOCOAL (sociedad comercial Alvarez y Alvarez
Ltda.) - Rodrigo Álvarez - Gerente de operaciones SOCOAL
Salvador López - Dueño transportes Salvalop - Reynaldo Castro - Gerente sucursal Dercomaq
Calama
Con el objetivo de entregar una mejor experiencia a sus clientes y ofrecer instalaciones
más cómodas a sus colaboradores, Dercomaq Calama inauguró su
nueva sucursal, ubicada en camino a Chiu-Chiu sitio N° 42 sector puerto seco
de Calama, lugar ubicado en la ruta principal del barrio industrial, que da mayor
visibilidad para los clientes.
“La decisión de contar con un nuevo y mayor espacio responde al crecimiento
que hemos experimentado en ventas, post venta y atención de clientes, aumentando
en 60% el espacio útil respecto a la sucursal antigua, lo que nos permite
atender de manera más ágil y contar con una sala de exhibición de unidades
nuevas y repuestos más completa”, indica Reynaldo Castro, gerente de la sucursal
Calama.
Asimismo, estas nuevas instalaciones bus- can entregar mayor comodidad a
sus colaboradores, pieza clave en el que- hacer de Dercomaq. Otro espacio
que también ganó en tamaño es la bodega, lo cual aumenta la disponibilidad
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de repuestos de alta rotación disponibles para entrega inmediata.
Según indica Reynaldo Castro, “esta inversión busca atender de mejor forma,
más ágil y segura a los equipos que llegan a sucursal. Hay que considerar que
crecimos en dotación de servicio técnico, aumentando la capacidad de atención”.
Actualmente, la sucursal Calama tiene disponible una oferta de 15% descuento
en repuestos para la campaña de la transpaleta eléctrica Hangcha, Motores JCB,
Martillos 3CX, Tracto camiones automatizados, buses, retroexcavadoras y tractores
agrícolas.
Actualmente, la sucursal Calama tiene disponible una oferta de la transpaleta
eléctrica Hangcha, Motores JCB, Tracto camiones de 490 HP con caja automatizada,
buses, retroexcavadoras y tractores agrícolas.
Camiones:
La nueva sucursal permite atender de manera más ágil y contar con una sala de
exhibición de unidades nuevas y repuestos más completa.
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NUEVO JETOUR X70 PLUS
TATTERSALL AUTOMOTRIZ INTRODUCE EN CHILE
Fue en diciembre de 2020, que de la mano de Tattersall Automotriz, aterrizó en
Chile la marca de procedencia china Jetour, la que con su modelo X70, se transformó
rápidamente en todo un éxito de ventas en el país, habiendo comercializado
a la fecha más de 3.500 unidades. La marca quiere continuar creciendo
y consolidándose y, en ese contexto, ha decidido introducir un nuevo modelo
para ampliar su portafolio, que actualmente estaba compuesto por su modelo
X70 en tres versiones. El nuevo SUV Jetour X70 Plus es un completo vehículo
orientado al uso familiar, para conductores que privilegien las actividades al aire
libre, en familia y que busquen vanguardia. Su moderno diseño exterior, gran
volumen, equipamiento de última tecnología y habitabilidad, lo ponen en lo
más alto del segmento.
Vale destacar que Jetour es un fabricante de vehículos de origen chino que fue
fundado en enero de 2018, siendo una de las 4 marcas de Chery Holding Group,
la que justamente fue creada para intentar conquistar a un público joven que
busca un vehículo de corte premium, pero sin que su precio sea demasiado elevado,
ni que por ello se trance en el diseño, equipamiento, la tecnología y la calidad
de sus componentes. Chery Holding Group nace en 1997 y desde entonces
ha producido más de 9 millones de unidades entre sus marcas y sus asociaciones,
exportando más de 1,6 millones de unidades, siendo la empresa líder en
esta materia en los últimos 20 años. Actualmente, Jetour cuenta con 5 centros
de R&D, ubicados en Turín, Toronto, Tokio, Shanghai y Wuhu. Sus plantas de
producción son completamente robotizadas y operadas por ingenieros del más
alto nivel.
En Chile, Jetour X70 Plus estará disponible con una oferta de dos completísimas
versiones, que varían entre sí por su motorización, que puede ser turbo de 1.5 o
1.6 litros, ambas bencineras con tecnología Euro VI, por su caja de transmisión
automática de 6 ó 7 marchas con doble embrague, y por algunos aspectos de
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equipamiento, confort y diseño.
“La verdad es que haber introducido en Chile Jetour bajo el alero de Tattersall
Automotriz, fue un verdadero acierto, es una marca que en estos ya casi 2 años
que lleva con nosotros, nos ha entregado sólo satisfacciones y mucha aceptación
y alegría por parte de los miles de usuarios que lo han escogido como su
vehículo. Por eso estamos muy contentos de poder presentar al hermano mayor,
el X70 Plus, que nos ayudará a seguir consolidando la excelente imagen
que la marca se ha construido en nuestro país, de la mano de su calidad y del
servicio post venta que estamos actualmente brindando con toda nuestra red
propia y de concesionarios. Por lo mismo, este 2022 esperamos cerrar el año con
más de 2.500 unidades de Jetour vendidas, mientras que con la introducción del
X70 Plus, nos permita cerrar el 2023 con más de 3.000 unidades comercializadas
como marca”, señaló Matías Orrego Castro, Gerente General Tattersall Automotriz.
Pero la ocasión no sólo fue la instancia para presentar a la prensa el nuevo modelo
X70 Plus, sino también para estrenar las nuevas instalaciones de la casa
matriz de Tattersall Automotriz, que ahora en la comuna de Quilicura, entregan
mayor espacio y comodidad a todo el equipo. En relación a ello, Matías Orrego
añadió que “Decidimos como grupo, concentrar las operaciones de varias filiales
en Quilicura, de esta manera movemos nuestra oficina central de Tattersall
Automotriz a una nueva locación con un moderno edificio, que nos permite
albergar de mejor manera al equipo humano que compone la compañía, el cual
se ha visto incrementado en su número fuertemente durante este año, con la
incorporación de más dotación en los departamentos de Post Venta, Marketing
y Operaciones. El cambio se realizó los primeros días de octubre y cabe mencionar
que el local de Cerrillos, que era nuestra antigua casa matriz, sigue operando,
pero ahora sólo en la venta de vehículos, motos y repuestos, y en un futuro
cercano, tenemos planeado abrir un punto de atención de servicio como taller

para todas nuestras marcas”.
De esta forma, Tattersall Automotriz muda su casa matriz a Avenida Presidente
Eduardo Frei Montalva 9829, Quilicura, llegando así a 34 puntos de venta de vehículos
a lo largo del país, de los cuales 2 de ellos son manejados directamente
por Tattersall Automotriz (Cerrillos y Movicenter), y 35 en Motos, donde 3 (Lira,
Movicenter y Cerrillos) son manejados exclusivamente por el grupo. Así, Tattersall
Automotriz espera cerrar el 2022 con un volumen de venta en automóviles
(KYC, ZX Auto y Jetour) de 6.000 unidades, y en motos con un volumen total,
entre motos de 2 y 4 ruedas (con sus marcas Lifan Motos y Bashan) de 2.500
unidades.
UN NUEVO PLUS A TU VIDA
El Jetour X70 Plus fue creado y diseñado para encantar por donde se le mire, con
toques distintivos y diferenciadores tanto en diseño como en tecnología, equipamiento
y seguridad, siendo un vehículo que llama la atención y sorprende, de
una u otra forma.
Para iniciar sus operaciones en Chile, Tattersall ha dispuesto una oferta de dos
distintas versiones (1.5 AT DCT y 1.6 AT DCT), las cuales se diferencian entre sí de
acuerdo a la motorización, transmisión y a algunos elementos de equipamiento.
Con lo primero que el usuario se encuentra al mirar el vehículo de frente, es
con su gran parrilla con 8 vértices de aspecto agresivo y deportivo, que se integra
sutilmente a sus ópticos LED + halógeno y sus DRL vertical-bar de 4 puntos
por lado. Un diseño óptimamente aerodinámico. Su diseño lateral se destaca
por sus amplios volúmenes inferiores que otorgan un estilo robusto y moderno,
ventanas que reducen su altura hacia la zona posterior y distintos vértices
que agregan una apariencia ágil y dinámica. Su diseño posterior se destaca por
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sus sinuosos vértices que se conjugan con su iluminación full LED, con una tira
continua que atraviesa el portalón junto a sus luces vertical-bar. Todo cierra con
sus 4 salidas de escape decorativas en color cromo, para la versión de 1.5 litros,
y funcionales para la opción 1.6.
Así, el aspecto general del Jetour X70 Plus es muy robusto, deportivo y a la moda,
siendo un SUV de cinco puertas con tres corridas de asientos, que destaca por su
calidad en las terminaciones, un diseño sumamente vanguardista, equipamiento
full y seguridad del más alto nivel, donde el interior del vehículo cuenta con
materiales y terminaciones superiores, con elementos sofisticados que otorgan
una permanente percepción de calidad y lujo, con detalles como el acero pulido,
aluminio en corte láser, cueros texturados y costuras a la vista, entre otros.
Siempre en el interior, otra de sus características visuales y tecnológicas más
atractivas, es su tablero digital de doble pantalla integrada con el centro multimedia
de 10,25’’+10,25’’. Una impresionante visión que facilita el control y el
entretenimiento alineado a las más exigentes tendencias vanguardistas.
Para sus dos versiones, está equipado con llantas de aleación de aluminio con
neumáticos deportivos de perfil bajo de medidas 255 / 45 aro 20 con tracción
delantera, barras en el techo con antena tipo de aleta de tiburón, dirección electrónicamente
asistida con regulación, sistema inteligente de apertura de llaves
(Keyless), neblineros traseros, mando a distancia de apertura de puertas, sistema
One Touch Down en las 4 puertas, volante multifuncional ajustable en altura y
profundidad, asientos traseros abatibles, anclaje ISOFIX para sillas de niños, cierre
centralizado, alzavidrios traseros y delanteros eléctricos, aire acondicionado
y climatizador bizona en la versión de 1.6 litros, puertas traseras con seguro para
niños, doble pantalla touch conectada de 10,25’’ y radio con MP5 y Bluetooth
con conexión AUX y USB de 6 parlantes, con un cómodo y práctico equipamiento
de radar de estacionamiento. Destacan también el sistema de velocidad crucero,
espejos retrovisores abatibles electrónicamente, el modo de conducción
diferenciado con 2 distintas opciones para la versión de 1.5 litros (Eco y Sport)
y de 3 en la 1.6 litros (Eco, Sport y Normal), asiento de conductor eléctrico de 6
posiciones, sunroof eléctrico con techo panorámico de ángulo ULTRA-WIDE, de
62” – con una apertura de 0,36 mt2, cuyo vidrio laminado resiste hasta 100 kg de
carga directa- tapiz y volante de ecocuero regulable en altura y profundidad. La
versión con motorización 1.6 litros, suma sistema purificador de aire por iones
negativos y un práctico cargador de celular inalámbrico.
En relación a sus dimensiones, mide 4.724 mm de largo, 1.900 mm de ancho y
1.720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.745 mm y un despeje del
suelo de 210 mm, que le brindan un cómodo y más que espacioso habitáculo
para los ocupantes. En el espacio de almacenamiento, los pasajeros pueden
tener fácilmente un espacio del maletero de hasta 1.688 litros con la segunda
y tercera corrida de asientos abatidos, o bien de 438 litros, sólo con la tercera
corrida de asientos abatida.
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El Jetour X70 Plus está equipado, según su versión, con dos potentes motores
gasolineros turbo. En primera instancia, uno de 1.5 litros con inyección multipunto,
que entrega una potencia máxima de 145 HP a las 5.500 rpm, y un torque
máximo de 210 Nm entre las 1.750 y 4.000 rpm, asociado a una caja de transmisión
automática de doble embrague de 6 marchas; y otro de 1.6 litros con inyección
directa, que entrega una potencia máxima de 197 HP a las 5.500 rpm, y un
torque máximo de 290 Nm entre las 1.750 y 4.000 rpm, asociado a una caja de
transmisión automática de doble embrague de 7 marchas, cumpliendo ambos
con la normativa de emisiones Euro VI.
En lo que a seguridad se refiere, siendo otro de los puntos destacados del nuevo
Jetour X70 Plus, en todas sus versiones incluye airbag frontal para conductor y
pasajero y airbag laterales, alarma de bocina, inmovilizador de motor, sistema
antirrobo con llave codificada, cinturones de seguridad traseros de tres puntas,
alarma del uso de cinturón de seguridad en conductor y copiloto, suspensión
independiente Mc Pherson en el caso de adelante e independiente Multilink
en la parte posterior, frenos delanteros de disco ventilados y traseros de disco,
freno de estacionamiento eléctrico, sistema de frenos con anti bloqueo y distribución
electrónica del frenado (EBD + ABS), Sistema de Control de Estabilidad
(ESP), Sistema de Asistencia para arranque en pendientes (HSA), Control de
Estabilidad eléctrico (ESC), Sistema de Asistencia de Frenado (BAS), Control de
Tracción (TCS), Sistema de Asistencia de Descenso en Pendientes (HDC), Sistema
Monitor de presión de los neumáticos (TPMS), barras de acero laterales en
las puertas, columna de dirección colapsable y carrocería con zona de deformación
programada, parachoques con sistema de absorción de impactos, el sistema
de vigilancia de puntos ciegos, una cámara de asistencia retroceso y viraje
de 360 grados, cierre de ventanas a distancia, sensores de estacionamiento, y el
sistema de advertencia de salida de carril (LDWS), dentro de los elementos más
relevantes.
La garantía del modelo X70 Plus corresponde a 4 años ó 100.000 kilómetros, lo
que primero suceda.
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EXPERIENCIA E
MARCA LA RUTA DE ELECTROMOVILIDAD,
RECURSOS RENOVABLES Y
SOSTENIBILIDAD EN CHILE
Experiencia E se consolidó como la muestra más importante de electromovilidad
en Chile, con más de 110 empresas representadas y 50 marcas de vehículos
eléctricos, marcando la ruta país hacia la sostenibilidad y los recursos renovables.
La feria instaló una nueva mirada en el desarrollo de la electromovilidad local,
enfocada en atender las necesidades actuales, pero sin comprometer la capacidad
de las generaciones futuras, garantizando el equilibrio entre crecimiento
económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.
Cerca de 24 mil visitantes logran que Experiencia E cierre su primera versión de
manera exitosa.
La primera versión de Experiencia E culminó con un gran balance. Cerca de 24
mil visitas y 110 marcas representadas estuvieron presentes en los 12 mil metros
cuadrados destinados para ello durante los cuatro días que duró la feria,
consolidándose, de paso, como la más importante de Chile en materias de electromovilidad,
sostenibilidad y recursos renovables.
La experiencia vivida por los visitantes con tres pistas de prueba, los últimos
avances y tendencias dadas a conocer por los más de 75 expositores, a través de
demostraciones en vivo, lanzamientos exclusivos y un importante foro “Camino
a cero emisiones” con 5 conversatorios abordando temáticas relevantes para el
desarrollo sostenible, reforzaron que la feria que se desarrolló en Espacio Riesco
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entre el 20 y 23 de octubre, fue lo que siempre se proyectó y que hoy todos pudieron
conocer en Experiencia E.
“Fueron más de cinco mil personas quienes se subieron a un vehículo eléctrico
en la pista test drive McDonald’s, más de 2 mil niños y adolescentes manejaron
e-karts con toda la seguridad de Isa Intervial y cerca de 1.500 personas probaron
algún vehículo de electromovilidad liviana, acercando a chicos y grandes a la
movilidad sostenible” detalla Michele Pefaur, directora de Experiencia E.
Ello es clave para dar a conocer sus beneficios, concientizar acerca de la necesidad
de ir bajando las emisiones hasta llegar a cero y alcanzar así la meta de
carbono neutralidad al 2050.
Experiencia E fue un paso importante para que el público profesional y general,
se pudieran acercar a los últimos avances y tendencias hacia la transformación
a la electromovilidad, el uso e implementación de energías renovables y
la promoción de la triple vertiente de la sostenibilidad enfocada en atender las
necesidades actuales sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras,
garantizando el equilibrio entre crecimiento económico, cuidado del medio
ambiente y bienestar social. “El 40% de todos los asistentes tuvieron la oportunidad
de vivir la experiencia de conducir un vehículo eléctrico, lo que demuestra
el alto interés por conocer y aprender de este tema”, agrega Michele.
Tras el éxito obtenido, Experiencia E volverá en 2023, del 12 al 15 de octubre,
organizada por Eliseo Salazar y Espacio Riesco, para seguir acercando el futuro y
sorprendiendo con sus novedades y lanzamientos al público.
NOVEDADES EN EXPERIENCIA E
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En un mundo donde el cuidado del medio ambiente es trascendental,
Hyundai continúa con su compromiso por el desarrollo de la electromovilidad
y la sustentabilidad en Chile y aprovechó la Experiencia E
para acercar al público a sus próximos pasos en este camino.
El protagonista de la marca fue su modelo 100% eléctrico lanzado hace pocos
meses al público, KONA EV, el primer SUV cero emisiones que Hyundai ingresa
al país y que cuenta con dos baterías con una capacidad conjunta de 64KwH
que elevan su autonomía hasta 484 kilómetros con una sola carga. De estilo
vanguardista e innovador, este modelo ha energizado el portafolio de la marca.
Con el ingreso del KONA, Hyundai eleva su apuesta por el segmento de los
eléctricos y por conquistar el mercado de los SUV, los vehículos predilectos del
momento.
"Estamos muy contentos con el recibimiento que tuvo el KONA EV en nuestros
clientes en Chile, lo que confirma que nuestros modelos son una excelente opción
para cambiarse a la electromovilidad. Desde Hyundai continuaremos en
esta senda de la gama electrificada", dijo José Luis Correa, gerente de Marketing
y Experiencia de Grupo Gildemeister.
Además, como parte de una de las compañías más importantes de la industria,
Hyundai viene desarrollando una serie de transformaciones para revolucionar la
movilidad del futuro.
Ya sea con la incorporación de su tecnología vanguardista de SmartSense, su
recién presentada estrategia para transformar todos sus vehículos en vehículos
definidos por software, sus visiones de las ciudades del futuro, sus alianzas para
la aplicabilidad de inteligencia artificial y movilidad automatizada, Hyundai proyecta
el mañana y quiere acercar al público a ese futuro
Por eso, además de los modelos KONA EV el stand de la marca surcoreana contó
con su propio metaverso, el ecosistema virtual de moda que permite a las personas
vivir experiencias inmersivas en un espacio tridimensional.
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A través de los oculus, los asistentes conocerán de forma interactiva y novedosa
el diseño de los nuevos autos de Hyundai y verán videos para saber más sobre
la estrategia de movilidad de la empresa. Al mismo tiempo, tendrán la posibilidad
de visitar virtualmente la fábrica de Hyundai en Corea del Sur y apreciar en
detalle cómo es el proceso de fabricación de sus autos.
"Estamos enfocados en revolucionar la movilidad en el país y esperamos pronto
traer novedades de nuevos modelos eléctricos para el mercado nacional", finalizó
Correa.
Por su parte, BAIC, el fabricante asiático de vehículos de pasajeros, sorprendió al
mercado local al presentar el nuevo EU 5, un sedán eléctrico equipado con un
motor sincrónico de imanes permanentes con 160 HP de potencia y que alcanza
una autonomía de hasta 416 kilómetros NEDC, gracias a su batería de 49,6 KwH.
La presentación de este modelo marca un hito en los compromisos de electromovilidad
de BAIC en Chile. "Con el estreno del EU 5, damos un paso importante
en la historia de la marca en el país al ingresar oficialmente al segmento de vehículos
eléctricos. Como Fortaleza es una alegría ver concretadas nuestras aspiraciones
de contar con una opción eco friendly para nuestros clientes", comentó
José Luis Correa, Gerente de Marketing y Experiencia de Clientes de Fortaleza.
En esa línea, explica que el debut en el segmento eléctrico se inserta dentro de
los planes de BAIC en Chile, que aspira a ampliar el abanico de productos de la
marca y retomar el puesto que ocupaba en el mercado hasta antes de la pandemia.
Entre las prestaciones que ofrece el EU 5, presentado mundialmente por primera
vez en el Salón de Beijing de 2018, están su excelente eficiencia, dada por
la alta autonomía y buenos tiempos de carga, además de su amplio espacio

interior, debido a la gran distancia entre sus ejes. Con estos atributos, sumado a
su precio competitivo, la marca apuesta a que el EU 5 se transforme en protagonista
de la categoría cero emisiones y se consolide como un modelo líder en el
mercado de transporte de pasajeros y aplicaciones de movilidad.
Además, este sedán de cuatro puertas está equipado con un alto paquete tecnológico
que incluye pantalla digital, conectividad por comando de voz, cargador
USB en ambas corridas de asientos, sensor de retroceso y luces halógenas.
"En Fortaleza, estamos trabajando muy de la mano con cada una de nuestras
marcas para potenciar nuestro line up y entregar las mejores soluciones de movilidad
a nuestros clientes. Hoy, estamos exhibiendo el EU 5 como muestra de
la mirada de electrificación que está desarrollando la marca y que desde Chile
vamos a ir acompañando, considerando el crecimiento y madurez del mercado
de vehículos eléctricos de pasajeros", concluyó José Luis Correa.
Aunque el modelo no ha ingresado oficialmente al país para su comercialización,
se espera que a partir de 2023 sea parte de la gama de vehículos que BAIC
ofrece en el mercado nacional y que, debido a su precio competitivo, tenga el
mismo éxito que el resto del portafolio del fabricante asiático.
24

25

Andes Motor anunció el portafolio de
camiones 100% eléctricos más
grande del país
La compañía informó que su catálogo estará integrado en el corto plazo por
ocho camiones totalmente eléctricos, entre ellos el Maxus ET-916, variante que
estará exhibida en la muestra de energías renovables y sostenibilidad. El vehículo
tipo chasis cabina presenta una autonomía de hasta 300 kilómetros y una
capacidad de carga de 4.765 kilos. Entre otras características, ofrece una potencia
máxima de 163 CV y un par motor de 750 Nm, además de un peso bruto
vehicular de 8.500 kilos y una longitud de 6.958 mm.
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Una de las atracciones fue el Maxus eDeliver 3, el furgón compacto es actualmente
el líder en las ventas de vehículos eléctricos en el país, con 487 unidades
colocadas desde su estreno a finales de 2020. En conjunto con la van eDeliver 9,
la solución para la última milla ha fortalecido al fabricante en el primer puesto
del segmento, con el 33 por ciento del mercado entre enero y agosto último.
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Otro punto alto de la feria Experiencia E fue el Maxus Euniq 6, modelo que marcó
el ingreso de Andes Motor al segmento de pasajeros. La SUV mediana 100%
eléctrica se convirtió en éxito de ventas desde su lanzamiento, ya que la primera
partida de 50 unidades se agotó en menos de un mes. Ecológico, conectado,
tecnológico y seguro, su relación entre precio y calidad la instala como alternativa
de valor para quienes buscan la versatilidad y comodidad de un vehículo
familiar.
Además de la gama Maxus, Andes Motor exhibió uno de los ejemplares más
vanguardistas de su marca Foton. Se trata de uno de los buses eléctricos que la
compañía aportará a la Red Metropolitana de Movilidad (Red) y que los visitantes
de la muestra podrán conocer en su primera aparición pública. La unidad
integra una partida de 992 vehículos, con la cual Andes Motor se convirtió en
el principal proveedor del sistema capitalino de transporte colectivo. Se espera
que las 992 unidades entren en operación en su totalidad el primer semestre del
próximo año.
Junto con estos ejemplares, el grupo automotriz fue el que más aporte unidades
en la pista de test drive que tuvo la Experiencia E. Entre los modelos estuvieron:
Maxus Euniq 6, Maxus ET-90, Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 9 y el tractocamión
Maxus ET-2549.
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CAMIONES FOTON
RENTABLES
DESDE EL PRIMER KM
440/HP
FotonChileAndesMotor
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ENTREVISTA
LA MAYOR CANTIDAD
DE OPCIONES DE
FINANCIAMIENTO EN
UN SOLO LUGAR
Amicar cumple 15 años en el mercado, conversamos en
exclusiva con su gerente general, Juan Enrique Retamal,
para explicar las razones de tan exitoso servicio y preferencia
en nuestro país.
-¿En qué consiste el servicio de Amicar?
Amicar a través de una plataforma tecnológica, gestiona de manera ágil y eficiente
la solicitud de crédito del cliente con una multiplicidad de entidades financieras
(bancarias y no bancarias) que operan con dicha entidad. A este proceso
pueden acceder los clientes en alguno de los más de 200 puntos de venta
en los que se encuentra operando Amicar a lo largo de todo el país, o alternativamente,
directamente a través del canal digital (amicar.cl).
-Ya son 15 años ¿A qué se debe esta importante permanencia y preferencia en
el mercado chileno?
Por una parte, Amicar pertenece a dos de los grupos automotrices más relevantes
del país, como son Derco y Automotores Gildemeister, por lo que su desarrollo
ha ido de la mano del crecimiento de las marcas que ellos representan. Por
otro lado, posee un modelo único en el mercado, que coloca a disposición de
los clientes la mayor cantidad de opciones de financiamiento en un solo lugar,
aumentando así la posibilidad de acceso a un crédito automotriz.
-¿Qué facilita Amicar al cliente para que tenga el acceso a financiar su vehículo
de forma eficiente y rápida?
El modelo de operación de Amicar permite a los clientes obtener una respues-
30

ta en un breve lapso de tiempo por parte de las 10 entidades financieras que
operan a través de su plataforma, firmar el crédito de manera física en el mismo
punto de venta (ó también en forma digital) y así facilitar la adquisición de su
vehículo nuevo o usado.
-¿Qué tipo de vehículos pueden ser financiados?
Dado que operamos con una multiplicidad de entidades financieras, incluyendo
las más relevantes del mercado, contamos con la mayor diversidad de productos
financieros automotrices, incluyendo el crédito automotriz convencional en
plazos hasta 60 meses, compra inteligente entre 24 y 48 meses, productos para
vehículos comerciales y usados.
-Actualmente existen varios servicios de financiamiento ¿Qué hace único y destaca
a Amicar?
Al operar con múltiples entidades financieras en línea, Amicar permite a la gran
mayoría de sus clientes aumentar las posibilidades de acceder a un crédito.
-¿Por qué los clientes prefieren cada vez más esta opción de financiamiento?
Debido a la mayor tasa de aprobación de solicitudes crediticias, un proceso expedito
y fluido además de un equipo totalmente comprometido a satisfacer las
necesidades del cliente.
-¿Festejarán con ayudas especiales e incentivos este aniversario para quienes
deseen adquirir un vehículo?
Efectivamente hemos incrementado este mes los bonos para clientes en algunos
modelos y además en algunos productos específicos tales como la compra
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ANAC
“Nueva exigencia pone en riesgo la
importación de vehículos y neumáticos nuevos”
A contar del 20 de enero de 2023, la importación de todo tipo de neumáticos
nuevos, incluyendo a los camiones, buses, automóviles, vehículos y maquinarias
que cuenten con neumáticos montados, corre el serio riesgo de paralizarse,
de mantenerse en vigencia la nueva exigencia del Servicio Nacional de
Aduanas que deriva de un Decreto Supremo del Ministerio del Medio Ambiente
(DS N°8/2019 MMA), que para la internación de estos productos requerirá una
declaración jurada que acredite que el importador cuenta con un sistema de
gestión autorizado para reciclarlos. Ello en el marco de la Ley de Responsabilidad
Extendida del Productor (REP) que, de manera inédita, ha exigido dicho
requerimiento que no existe para otros productos prioritarios (tales como envases
y embalajes, que ya cuentan con una regulación propia) y que produce una
sobrerregulación innecesaria pues la propia Ley incorporó multas y sanciones
para el caso de no contar con un sistema de gestión debidamente autorizado.
La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G.) advierte que será inviable
cumplir con dicho requisito reglamentario, dado que al día de hoy no
existe ningún sistema de gestión colectivo operando sino sólo algunos sistemas
“individuales” a los cuales este sector no puede acceder, ya que la normativa
medioambiental ha limitado seriamente su ámbito de acción a una marca
específica, existiendo multiplicidad de marcas tanto para vehículos como para
maquinarias y neumáticos. Es más, al día de hoy, aún no hay alguno que haya
cumplido siquiera el primer trámite que es contar con la autorización del Tribu-
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nal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC).
Luego del pronunciamiento del TLDC, estas entidades colectivas deben solicitar
la personalidad jurídica ante el Ministerio de Justicia y posteriormente deben
presentarse ante el Ministerio del Medio Ambiente, y sólo entonces se podrán
montar las estructuras jurídicas y societarias que organicen la recolección responsable
de los residuos de neumáticos. “Estamos hablando de varios meses o
incluso todo 2023 para que estos sistemas puedan nacer, autorizarse y operar.
No olvidemos que son procedimientos administrativos nuevos que fueron diseñados
en un reglamento de 2019, previo a la pandemia, y que tomarán tiempo
para crearlos, siendo que todo el sector afectado está trabajando en poder cumplir
con estas exigencias”, explica Diego Mendoza, secretario general de ANAC.
Y si no se cuenta con un sistema de gestión colectivo autorizado, los importadores
de vehículos y de neumáticos no podrán llenar la declaración jurada que
exigirá Aduanas a partir del 20 de enero, deteniendo con ello la internación de
al menos 335 mil automóviles, 12 mil camiones, tres mil buses y más de seis millones
de neumáticos, es decir, la venta completa de estos bienes prevista para
2023.
A ello se agrega el colapso que podría acarrear esta situación en los puertos al
no poder desembarcar estos productos, así como el consiguiente perjuicio para
el Fisco, que ascendería a US$1.700 millones por concepto de IVA que no se recaudaría
y de al menos US$120 millones por impuesto verde que se dejaría de
percibir.
ANAC junto a Chile Neumáticos A.G. y la sociedad EcoNeu -que busca ser uno de
los sistemas de gestión colectivo- ya han transmitido su preocupación a Aduanas
y al Ministerio de Hacienda para lograr una solución, pero aún no han logrado
reunirse con el Ministerio de Medio Ambiente (MMA), último responsable de
actualizar la norma.
La cartera recién les dio audiencia para el 2 de diciembre en que se trataría esta
materia, pese a su gravedad. “Hacemos un llamado urgente a las autoridades
del MMA a acelerar el cambio de la normativa, porque de no solucionarse antes
del 20 de enero, traerá graves perjuicios a la movilidad, logística y, en definitiva,
a la actividad económica de todo el país“, agregó Diego Mendoza.
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GOODYEAR TE ACONSEJA CÓMO ELEGIR
EL NEUMÁTICO IDEAL PARA TU SUV
Para entender cuáles son los neumáticos
recomendados para los SUV, primero debemos
conocer las necesidades de cada vehículo
Cuando hablamos de neumáticos para SUV (Sport Utility Vehicle), debemos tener
en cuenta que tienen un tamaño mucho mayor que los neumáticos comunes.
Esto se debe a su peso natural y su capacidad de carga máxima que garantiza
gran seguridad y un excelente rendimiento.
Hay ciertas categorías que deben elegirse de acuerdo con el estilo de uso de
cada vehículo. Entre las nomenclaturas más utilizadas, tenemos H/T (Highway
Terrain o Carretera), que son neumáticos aptos para uso predominantemente
urbano; A/T (All Terrain o Todoterreno), para quienes transitan entre lo urbano,
las calles pavimentadas y los caminos de tierra; y finalmente para aquellos que
disfrutan de más aventuras fuera de carretera, los neumáticos M/T (Mud Terrain)
pueden convertir un SUV en un vehículo listo para avanzar fuera de carretera.
En cuanto a los productos que Goodyear puede ofrecer al mercado de los SUV,
el neumático EfficientGrip SUV está desarrollado con la tecnología Fuel Saving,
la que proporciona ahorro de combustible, además de mejor maniobrabilidad y
un mejor control en pisos mojados.
Por su parte, el neumático Wrangler Fortitude HT presenta un mayor kilometraje
y un rendimiento superior tanto en carreteras secas como mojadas. Así como
también, gran resistencia al rodamiento, lo que proporciona mayor economía
de combustible.
Un buen SUV trae toda la comodidad de un auto deportivo con la potencia y
agresividad de una Pick-Up.
Goodyear te invita a visitar su red de servitecas a lo largo de todo el país, donde
recibirás atención profesional y asesoría especializada para conocer el estado de
tus neumáticos y la gama de productos que ofrece para cada tipo de vehículo.
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AUTOS ELÉCTRICOS QUEDARÁN EXIMIDOS DEL
PAGO DEL PERMISO DE CIRCULACIÓN
POR DOS AÑOS
El senado aprobó después de largos años de espera, un proyecto de ley para
incentivar que los autos eléctricos sean adquiridos en Chile.
Este proyecto de ley promueve el almacenamiento de energía eléctrico, iniciativa
que, además, contempla la extensión del pago de permiso de circulación por
dos años.
El descuento irá bajando progresivamente hasta quedar a la par con el resto
de los vehículos. La iniciativa que fue revisado por las comisiones de Minería y
Energía y de Hacienda.
Con esto Chile busca propiciar una mayor participación de las energías renovables
en la matriz eléctrica, poniendo énfasis en su almacenamiento de ésta.
“En la actualidad, gran parte de lo generado por la energía solar, eólica y fotovoltaica,
entre otras, se desecha dada la congestión de las líneas de transmisión”,
indicaron desde el Senado.
Por los próximos dos años los autos eléctricos quedarán eximidos del pago del
Permiso de Circulación
En su contenido, el proyecto consiste básicamente en:
La habilitación de sistemas de almacenamiento de energía. Con eso se busca
habilitar sistemas de almacenamiento puros, no asociados a centrales, para recibir
ingresos por energía.
También se incorpora a los sistemas de almacenamiento en diversas normas de
la Ley General de Servicios Eléctricos para habilitar su remuneración. “Permitirá
el desarrollo de proyectos de almacenamiento de diversas tecnologías y maximizar
la integración de energías renovables variables como la solar y la eólica”,
indicaron desde el Senado.
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MOVILIDAD MULTIMODAL:
¿QUÉ ES Y CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE
ESTE MODELO?
El concepto multimodalidad podría aplicarse para diversas áreas profesionales
y de la investigación, ya que, en palabras sencillas, significa algo que cuenta con
variados sistemas. En transporte, el concepto original y más conocido es el de
transporte multimodal. Es propio del sector de la logística y la exportación, que
se basa en utilizar sistemas combinados de transporte para la mercancía (vía
marítima, aérea, ferrocarriles o por carretera). Si bien el concepto sigue vigente,
estos últimos años también ha cobrado fuerza el de movilidad multimodal, que
abarca diferentes formas de desplazarse para completar un trayecto, y que va
más allá del transporte público.
Sin duda que la pandemia aceleró la penetración y revolución de la tecnología
alrededor del mundo. Pero los servicios de aplicaciones de todo tipo ya estaban
siendo adaptados como una solución para facilitar la vida de las personas
a través de la innovación, inclusive en periodos pre covid. La presidenta de la
Asociación Chilena de Plataforma de Movilidad (Achiplam), Anja Meyer, explica
que “el concepto de movilidad multimodal está ligado al de Smart City, donde
la tecnología y los datos que se obtienen son puestos al servicio de la ciudadanía.
Es ahí donde las plataformas de movilidad hacemos un gran aporte,
complementando la movilidad urbana y logrando un servicio a la medida de las
necesidades de la ciudad.”
Un claro ejemplo de Smart City es Gotemburgo, ciudad en Suecia de 570 mil
habitantes. Tiene un destacado transporte público, estacionamientos, uso sostenible
de las energías, y digitalización de los mapas y comunicaciones de la ciudad.
En 2019 Gotemburgo fue seleccionada en un estudio de mercado de Easy
Park Group como la ciudad más completa del mundo en términos de ciudades
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inteligentes.
Tanto en Chile, como en Latinoamérica, existen diversas plataformas y apps de
tecnología para gestionar servicios o envíos y movilizarse, y que están literalmente
al alcance de unos clics: plataformas de transporte de pasajeros y carpooling,
arriendo de autos, aplicaciones de servicios de scooters, delivery y envío de
paquetes, envío y monitoreo de transporte de carga, logística, y aplicaciones
para cotizar pasajes en bus, son algunos de los servicios, basados en la tecnología,
que cubren las necesidades del usuario y el mercado actual.
A continuación te mostramos las ventajas del modelo de movilidad multimodal:
Fuentes de trabajo
Más allá del concepto de multimodalidad, el rol que la actual revolución tecnológica
está teniendo en la vida cotidiana y en la economía ya es reconocido por
la mayoría. Gracias a la expansión del acceso a internet, los smartphones y los
medios de pago, en la última década el uso de plataformas digitales se ha extendido,
tanto para personas que las utilizan para utilizar un servicio, como para
los que lo prestan.
Según un reciente estudio realizado por Achiplam y el Centro de Estudios UC,
189 mil personas obtuvieron ingresos en los últimos 24 meses ofreciendo servicios
en plataformas de transporte o de delivery, lo que equivale a un 2,4% del
total de ocupados de Chile.
Las plataformas digitales se han transformado en una parte fundamental de la
economía en Latinoamérica, mostrando una tendencia clara, donde la influencia
de la economía digital seguirá con un crecimiento exponencial y generando
oportunidades de empleos a cientos de miles de personas en la región.
Esencia flexible
Chile se convirtió en el primer país de Latinoamérica en regular el marco laboral
de este tipo de actividades, implementado modelo híbrido y reconociendo su
espíritu autónomo y flexible. En este, es la persona quien decide si quiere recibir
prestaciones y estar bajo una relación de subordinación o seguir como independiente.
“La importancia del cumplimiento de una correcta regulación sigue siendo un
desafío para las políticas públicas en Chile y el mundo, donde las plataformas de
movilidad están generando oportunidades de ingresos a través del modelo de
las economías colaborativas”, agregan desde la Asociación.
En este modelo- y a través de diferentes tipos de economías colaborativas y sectores-
los usuarios se aprovechan de las nuevas tecnologías para prestar, comprar,
vender, compartir o alquilar bienes y servicios. En el caso de la movilidad
multimodal, nos ofrece nuevas formas de viajar o movernos por la ciudad.
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Cuidado del medioambiente
En la movilidad multimodal las plataformas de movilidad y de transporte interactúan
con el transporte público de las ciudades, donde el desafío está en
poder integrar los servicios e infraestructura de y trabajar por una movilidad
sostenible. Por otro lado, mediante el uso de estas plataformas se desincentiva
el uso del automóvil, mejorando la calidad del aire y disminuyendo el consumo
de energía y congestión, más aún en las grandes ciudades que tienen un alto
índice de emisiones de CO2 y contaminación.
La modalidad de ‘carpooling’ o viaje compartido, está desempeñando un papel
relevante en el modelo de movilidad multimodal, tanto en costos para el
usuario como en la contribución al cuidado del medioambiente, al desincentivar
el uso del automóvil. Inclusive, se ha podido evidenciar que a medida que
los millennials pierden el interés o retrasan la compra de automóviles, también
aumenta la adopción de servicios de transporte compartido.
Menores costos y tiempos de viaje
El precio del combustible y el alza en los pasajes del transporte público son algunos
de los factores que los usuarios toman en cuenta a la hora de movilizarse.
Hoy, las opciones de carpooling seguro, la división de tarifa entre pasajeros y
los servicios de scooters, han hecho que utilizar este tipo de plataformas para
complementar el transporte habitual sea cada día más económico.
Por otra parte, este modelo permite reducir los tiempos de viaje en la ciudad, resolviendo
problemas de movilidad insatisfecha en los puntos de la ciudad donde
esta no existe o es deficiente.
Personalización: planificación del viaje y seguimiento en tiempo real
Esta es otra de las características fundamentales de este tipo de movilidad. Gracias
a la tecnología que aplican algunas plataformas, hoy en día podemos rastrear
y hacer seguimiento de nuestro viaje o mercancía en tiempo real.
Además, estas integraciones nos dan la opción de planificar nuestros viajes y
pedidos según nuestras necesidades, como por ejemplo personalizar nuestro
recorrido o elegir la fecha y horario de llegada de un viaje o entrega de nuestra
comida preferida a la puerta de nuestro hogar. Este modelo de planificación ha
sido adoptado, tanto por los usuarios desde sus hogares, como por las áreas de
logística de las empresas que necesitan monitorear el estado de sus entregas y
pedidos en tiempo real.
La multimodalidad nos aporta de manera positiva en diferentes aspectos a la
movilidad en la ciudad y nuestra relación con ella, permitiéndonos reducir tiempo
de viajes, planificar y monitorear viajes y entregas, ahorrar dinero, contribuir
al cuidado del medioambiente, fuentes de trabajo y oportunidades, a través de
la tecnología, en las denominadas economías colaborativas.
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LANZAN CONCURSO QUE BUSCA COFINANCIAR
PROYECTOS DE SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA
La iniciativa impulsada por Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), en conjunto con
el Ministerio de Energía, dispondrá de $574 millones para el cofinanciamiento de proyectos
que implementen eficiencia energética, energías renovables y electromovilidad en pymes.
El anuncio de esta convocatoria estuvo a cargo del Subsecretario de Energía, Julio Maturana
y la directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Rosa Riquelme, quienes
señalaron que este concurso y “Ponle Energía a tu Empresa”, en 2020 y 2021 beneficiaron a
más 730 MiPyMEs.
La iniciativa busca cofinanciar proyectos relacionados con eficiencia energética, energía renovables
y electromovilidad en pymes. En la versión 2022 el concurso dispone de cerca de
$600 millones para repartir entre las mejores iniciativas.
Ponle Energía tiene como principal objetivo ir en apoyo de las MyPyMes, poniendo a disposición
cerca de 600 millones para entregar cofinanciamientos para la implementación de
proyectos de eficiencia energética, energías renovables y electromovilidad. El concurso estará
abierto entre el 18 de octubre de 2022 al 31 de diciembre de 2022 para quienes quieran
postular y tendrá la modalidad ventanilla abierta para la evaluación de proyectos.
Los postulantes del concurso “Ponle Energía a tu Pyme” podrán recibir un cofinanciamiento
para la implementación de medidas de mejora en eficiencia energética y/o energías renovables
para autoconsumo, cuyo monto y porcentaje de cofinanciamiento va a depender del
tamaño de la empresa.
Es importante destacar que, al igual que la versión anterior, se entrega una bonificación de
un 5% a los proyectos que pertenezcan a Zonas Extremas o de Transición Justa, y también se
entregará una bonificación a Género o Pueblos Originarios, en proyectos donde una mujer
o bien, alguien que pertenezca a alguno de los pueblos originarios de Chile, participe como
postulante o proveedor.
Esta iniciativa está en línea con el trabajo del Ministerio de Energía por alcanzar la Carbono
Neutralidad en 2050, en el sector de la energía.
Todos los requerimientos y detalles se pueden encontrar en la web www.ponleenergia.cl.
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EURO 6
LA ESTRICTA NORMA DE EMISIONES
QUE COMIENZA A REGIR
Chile se pone a la vanguardia en la región al actualizar las exigencias de sus normas de emisión
para vehículos livianos y medianos, estableciendo al igual que los países más avanzados en protección
medioambiental, como la Unión Europea, Estados Unidos, Canadá, Australia, Corea y Japón,
la norma Euro 6.
Con esto, Chile será el primer país en Sudamérica en implementar esta exigencia con un esquema
completo a nivel nacional y medible para todas las regiones, tanto en Euro 6b como
en Euro 6c. La norma chilena será implementada en dos fases: Primero con la norma Euro 6b
(o su equivalente Tier 3 bin 125) para vehículos livianos y medianos, cuyo primer hito de implementación
se cumple este 30 de septiembre, y luego con la norma Euro 6c (Tier 3 bin 70)
que es la más exigente en los países desarrollados y que necesita, para su implementación,
mejorar la calidad de los combustibles en Chile a un estándar de 10 ppm de azufre, exigencia
en la que deben trabajar los Ministerios involucrados directamente. Con ello, Chile continúa
a la vanguardia en las mayores exigencias medioambientales tanto para calidad de combustibles,
como para normativas de emisión.
Desde hoy, con la entrada en vigor de la Euro 6b para todas las nuevas homologaciones de
los modelos que lleguen al país, los importadores del sector automotor deberán acreditar
el necesario cumplimiento de dicha norma anticontaminación en sus motores a combustión
interna. Posteriormente, desde marzo de 2023 sólo se permitirá la inscripción de nuevas
unidades que cuenten con dicha tecnología acreditada ante el Centro 3CV, dependiente del
Ministerio de Transportes. Finalmente, la fase 2 del programa o Euro 6c, se exigirá a contar
de septiembre de 2024 para todos los modelos cuya primera inscripción se practique en el
territorio nacional.
Es destacable el esfuerzo del sector automotor que se ha anticipado a la llegada de motores
Euro 6 desde el año 2014 en nuestro país, momento desde el cual se han incorporado progresivamente
modelos de pasajeros, SUV, comerciales y camionetas, demostrando el interés
creciente de las marcas por incorporar tecnologías cada vez más eficientes en consumo y
emisiones, aportando con el cuidado necesario del medio ambiente. Esta preocupación del
sector se traduce, también, en que esta exigencia legal no ha generado ningún efecto adverso
en el mercado ni impacto negativo en los consumidores, sino todo lo contrario.
“Ya es tradición que Chile sea un país de referencia, líder en el avance de estas exigencias
para los vehículos. Esto ha sido destacado por los fabricantes en sus casas matrices y se nos
reconoce como un país pionero en la implementación de estas medidas. Resaltamos también
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la implementación gradual de esta normativa
y la anticipación de las marcas
por traer estas tecnologías Euro 6 desde
2014 en pro del beneficio ambiental
que supone un cambio de esta naturaleza
”, explicó el Secretario General de
ANAC A.G., Diego Mendoza.
Por su parte, el Presidente de ANAC
A.G., Sebastián de Cárcer agregó que
“este es un paso importante en la reducción
de emisiones, cuya meta en nuestro
sector es llegar a emisiones cero con
la masificación de la electromovilidad
y el desarrollo de la infraestructura necesaria,
así como el reconocimiento de
otras tecnologías limpias”.
Estudios recientes han recogido el beneficio
de incorporar tecnologías anticontaminación
de vanguardia como el
caso de Euro 6, pues reduce en un 56%
las emisiones de óxidos de nitrógeno
(NOX) y de material particulado (PM)
emitidas por los vehículos livianos y medianos
en comparación con lo establecido
por la anterior norma Euro 5, estableciendo
un procedimiento de pruebas
más exigente, con un ciclo de pruebas
a velocidades más altas, aceleraciones y desaceleraciones más dinámicas y simulaciones de
conducción bajo los últimos parámetros de la industria, así como condiciones de medición
del vehículo más estrictas.
Lo anterior se complementa con lo expuesto en el “Primer Inventario Nacional de la Calidad
del Aire” (https://essd.copernicus.org/articles/14/361/2022/#section3) publicado por la
Universidad Técnica Federico Santa María, junto con la U. de Chile y el Centro de Ciencia
del Clima y Resiliencia (CR)2. Los académicos destacaron, entre otros aspectos, que el sector
transporte en la Región Metropolitana representa sólo el 15% de las emisiones de material
particulado PM2,5 contrastado con el 81% aportado por el sector residencial; mientras que
en regiones como Arica y Parinacota, el sector transporte sube a 53% de emisiones de PM2,5.
Según ANAC, esto se debería, principalmente, por el envejecimiento del parque fomentado
por el creciente ingreso de vehículos usados, que son más contaminantes e inseguros. La región
nortina tiene una antigüedad del parque que asciende a 13,4 años, muy por encima de
los 7,6 años promedio que registra la Metropolitana.
La longevidad nortina tiene directa relación con su calificación como zona franca, donde se
permite la importación de vehículos usados que promedian -según datos del Registro de Vehículos
Motorizados- más de 11 años de antigüedad y, en consecuencia, han sido desechados
en países desarrollados por su obsolescencia en las normas de emisión y seguridad.
Así, gran parte de los 58.089 vehículos livianos y medianos usados que ingresaron al país
en 2021, no cumplen con la normativa Euro 6 ni se sanciona dicho incumplimiento, como sí
ocurre para la homologación de automóviles nuevos. La situación es más preocupante aún,
si consideramos que a julio de 2022 se ha registrado el ingreso de más de 27 mil automóviles
usados al país.
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APLICACIÓN CHILENA QUE HA DEMOSTRADO
EFECTIVIDAD EN LA RECUPERACIÓN DE
AUTOMÓVILES Y MOTOS
Durante el último tiempo los robos de vehículos en encerronas
o portonazos parecen estar a la orden del día, causando
temor e inseguridad a los chilenos. De acuerdo a Carabineros,
los ilícitos de este tipo hasta septiembre de este año, han sumado
un total de 5.222. Al comparar con el año 2019, la tasa
de vehículos asegurados que se han robado aumentó en 40%,
según los datos de la Asociación de Aseguradores de Chile.
Pero hoy, gracias al uso de nuevas tecnologías y aplicaciones,
como WiseCity, la recuperación de autos puede ser una realidad.
“Actualmente se ha demostrado un 92% de efectividad
en la recuperación de automóviles usando el botón SOS dentro
de la aplicación que activa un protocolo de búsqueda, ya
contamos con más de 65 mil descargas y más de 45 mil móviles
conectados”, afirma Juan Ignacio Duarte, co-fundador de
WiseCity.
Respecto a las cifras de robos de vehículos a nivel nacional, de
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acuerdo a Carabineros, ascienden este año a 25.406, mientras
que el año pasado en este mismo periodo era de 17.007, lo
que se traduce en un aumento del 49%. “Hoy, es imprescindible
no sólo contar con dispositivos GPS, sino que este sea de
calidad, con un plan de datos adecuado y una aplicación acorde,
además de un protocolo de gestión efectivo gracias a una
asistencia remota 24 horas y una comunidad activa”, señala el
experto. Asimismo, agrega que “una muestra real que consideramos
un caso de éxito, es que WiseCity redujo en un 65%
los robos de automóviles Nissan, uno de los más codiciados
por los delincuentes”.
En tiempos en que la seguridad de los chilenos está en constante
riesgo, se hace fundamental aprovechar las herramientas
tecnológicas disponibles, como el caso de la app gratuita
que te conecta en tiempo real con una comunidad haciéndola
colaborativa, informando eventos de portonazos, choques,
robo y delincuencia. “Por una suscripción mensual permite
controlar y gestionar a través de un dispositivo GPS que se
instala fácilmente – auto, moto, scooter y otros- , obteniendo
mayor seguridad y acceso a nuevas funcionalidades tales
como ubicación, detalle de tus recorridos, estadísticas de kilómetros,
patrones de conducción, alertas de movimiento no
autorizado, entre otros”, destaca Duarte.
Además, esta aplicación permite conocer servicios en un solo
clic como gasolineras, farmacias, información de transporte
público, comercios cercanos, entre otros. Igualmente, posee
el módulo “Mis Beneficios”, en donde se obtienen servicios y
productos en promoción para el usuario y su familia. “Estamos
muy contentos de cumplir con el objetivo con el que nació
WiseCity: lograr una comunidad más fuerte, informada y conectada
en la recuperación de vehículos robados a lo largo de
todo Chile”, concluye Duarte.
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HIDRÓGENO VERDE:
CÓMO CHILE PUEDE SER PROTAGONISTA
Según expertos, a pesar de la complejidad que implica su implementación,
nuestro país tiene grandes oportunidades para afrontar el desafío de la generación
de esta alternativa energética, considerada a nivel internacional como la
mejor opción para contribuir a la descarbonización de la llamada matriz energética
mundial.
Representantes comerciales de los puertos de Amberes y Zeebrugge, llegaron
a Chile hace unos días con miras a estrechar los lazos de cooperación entre los
ministerios de energía, tanto de Bélgica como de nuestro país, a raíz del Memorándum
de Entendimiento (MoU) celebrado en el marco de la COP 26, realizada
en Glasgow, Escocia, con el fin de fomentar la producción de hidrógeno verde y
concretar acciones entre ambos países.
El plan es poder analizar tanto la viabilidad técnica y comercial, para establecer
a futuro rutas de suministro desde Chile y Latinoamérica, a los mercados de
Europa y de Asia, para posicionar a la región como exportadores de hidrógeno
verde.
Al respecto, Fabián Lobos, coordinador técnico de Safira Energía (https://www.
safiraenergia.cl), comercializadora de energía que entrega innovadoras soluciones
a empresas y les ayuda a transformar su matriz energética, indica que “el hidrógeno
verde es, básicamente, un combustible más amigable con el ambiente.
Para producir este tipo de hidrógeno, la energía utilizada en el proceso debe ser
de origen renovable, y es lo que lo convierte en una materia prima ‘limpia’. Para
esto, Chile cuenta con un potencial importante, no solo para la producción, sino
que también para exportar este tipo de energía”.
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Costos versus oportunidades
El experto indica que uno de los puntos que más controversiales a los que puede
verse enfrentado el país, es el uso del agua, puesto que es uno de los recursos
necesarios para la producción de hidrógeno verde, lo que, en el contexto de
sequía y reserva hídrica actual, este tipo de proyectos puede encender alarmas.
Asimismo, el costo que implica también sería un factor, puesto que es más elevado
que otros combustibles.
“Chile tiene muchas oportunidades de migrar hacia una matriz limpia, solo que
no es un proceso sencillo, rápido ni mucho menos económico. En el caso del
universo del hidrógeno verde, hay que evaluar diferentes incentivos económicos
para los proyectos de generación de este tipo porque son altamente costosos,
para proponer medidas y normativas que sean coherentes con la transición
responsable, que se conviertan en un soporte adecuado para las generadoras
de energía que se queden con este trabajo”, comenta Fabián Lobos.
Safira Energía es una de las empresas más grandes de energía libre en Brasil y
están en Chile desde 2018, ofreciendo distintas soluciones que van en la dirección
de implementar servicios para un uso más libre y justo de la energía. “Como
empresa, hemos apostado siempre por una energía limpia y económica para las
empresas. Por eso, seguimos el ejemplo de nuestra casa matriz brasileña e incentivamos
el desarrollo e inversión de proyectos de generación sustentable, la
certificación de energías renovables, la constante educación de nuestros clientes
para un uso más eficiente de los recursos y, por supuesto, la asociación con
gremios y partners que brinden soluciones eco amigables para la comunidad
empresarial”, cierra Fabián Lobos.
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COLUMNA
ELECTROMOVILIDAD:
CLAVE PARA LA
EFICIENCIA EN LAS
INDUSTRIAS
Tomás Maldonado,
product manager de JCB
en Dercomaq
La electromovilidad (vehículos y maquinarias impulsadas por electricidad), si bien es una tendencia
incipiente en Chile, ha llegado para quedarse. Lo que comenzó como una innovación
en el rubro de transporte, hoy se suma en otras industrias que han visto una alternativa en
las energías cero emisiones. En el caso particular de la construcción, por ejemplo, se pueden
observar cada vez mayor cantidad de opciones ligadas a la disminución de gases contaminantes,
con fabricaciones para realizar tareas de limpieza de terrenos, excavación y remoción
de tierra, representando un acercamiento a la sustentabilidad y eficiencia para diferentes sectores
productivos.
Dentro de las principales ventajas de usar este tipo de maquinaria, como mini excavadoras
eléctricas están:
• Protección del medioambiente: representa una alternativa amigable con el medioambiente
dado que no libera gases contaminantes. De esta manera, es una gran solución para
las empresas que buscan reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO₂) para proteger el
planeta.
• Menor contaminación acústica: ofrece un bajo nivel de ruido. De hecho, existen ejemplares
que trabajan a 10 decibeles menos que su equivalente de motor diésel. Esta situación
resulta de gran importancia para ayudar a proteger la salud auditiva de las personas. La normativa
chilena establece que el trabajador no debe estar expuesto a más de 85 decibeles de
manera continua durante su jornada de 8 horas, lo que debe verificar el empleador.
• Versatilidad: Existen en el mercado distintos tamaños de excavadoras que permiten
funcionar perfectamente en diferentes escenarios (interiores de edificios en construcción,
bajo tierra o en sectores urbanos con alto flujo de personas) adaptándose fácilmente a las
necesidades de cada cliente.
Si bien estos son los principales beneficios directos, podemos visualizar otros como el buen
rendimiento y seguridad en su uso, debido a que al utilizar baterías no requiere de cables de
arrastre, permitiendo eliminar el riesgo de cortes de corriente que puedan afectar su funcionamiento;
menor gasto de mantención, por no requerir combustible.
De esta manera, la electromovilidad llega como la solución para empresas que buscan reducir
sus emisiones de dióxido de carbono (CO₂) y proteger el planeta, disminuir la contaminación
acústica y generar ahorro de recursos, protegiendo además el bienestar de los colaboradores.
El desafío es llegar al mayor porcentaje de maquinaria eléctrica en todas las industrias generando
un cambio real y permanente.
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LANZAMIENTOS
VOLVO EX90 100% ELÉCTRICO
Este es un verdadero SUV de siete
plazas cien por ciento eléctrico
que eleva aún más los estándares
de seguridad y que ofrece un
estilo de vida más sostenible. El
nuevo Volvo EX90 representa el
inicio de una nueva era para la
marca, en donde estableció un
rumbo firme hacia un futuro totalmente
eléctrico. Comenzando
con el Volvo EX90, la compañía
presentará un nuevo vehículo eléctrico cada año. La marca pretende comercializar
solo vehículos eléctricos en 2030, uno de los proyectos de electrificación
más ambiciosos de la industria automotriz que persigue cumplir
con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutral al llegar
a 2040.El Volvo EX90 se fabricará en Estados Unidos a partir del 2023 y,
más adelante, también en China. Para entonces, el objetivo es que esas
dos instalaciones de producción también sean carbono neutrales. Este modelo
establece el principio de la forma en que sigue la funcionalidad del
diseño escandinavo. Es un automóvil familiar versátil y elegante con proporciones
modernas, combinado con tecnología de punta, conectividad
y electrificación para optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.
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IVECO PRESENTA EN FENATRAN
SOLUCIONES QUE CONECTAN
Construir el futuro a partir de las acciones
del presente es un ejercicio que IVECO viene
realizando a través de los productos y servicios
desarrollados y las asociaciones firmadas
en beneficio de un transporte más sustentable
e innovador.La marca full range de
mayor crecimiento en América Latina -con
un aumento del 187% en las ventas de vehículos
comerciales respecto al último año-,
es la primera en el país en ofrecer al mercado
vehículos a energías alternativas de producción
nacional. Un portfolio Natural Power completo que opera en los principales segmentos,
reafirmando su compromiso con las tendencias globales de movilidad urbana, innovación y
sostenibilidad.Entre los días 7 y 11 de noviembre, IVECO, marca perteneciente a Iveco Group,
presenta en Fenatran -una de las ferias de transporte más importantes del mundo, celebrada
en San Pablo (SP)- novedades que apoyan el camino hacia un futuro más prometedor. Marcio
Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, destaca que los proyectos de la compañía
están totalmente conectados a las directrices de Iveco Group -líder mundial del sector
automotriz formado por ocho marcas, incluyendo IVECO-. “Estamos firmemente comprometidos
con la obtención de los objetivos ESG haciendo todo lo necesario para allanar el camino
hacia un transporte más ‘verde’. Queremos impulsar el futuro. Y el futuro es ahora”, comenta.

NUEVO JAC JS6
Con el objetivo de seguir ampliando
su portafolio y potenciar su presencia
en el mercado chileno, JAC introdujo
el nuevo JS6, el SUV más moderno
de la marca que destaca por su excelente
relación precio/equipamiento/
calidad. Se trata de un SUV que participa
en el subsegmento C y que incorpora
las últimas innovaciones de
la marca en términos de seguridad y
tecnología. Estéticamente luce un aspecto
moderno y vanguardista, incorporando
un diseño frontal de líneas
transversales y faros divididos integrados con luces led diurnas. Lo que le da una apariencia
futurista, pero a la vez elegante. De perfil destacan sus líneas suaves y las marcadas
nervaduras superiores e inferiores, las barras de techo, las molduras cromadas en
el borde inferior de las ventanas y las llantas aro 18 de cinco rayos. La zaga, en tanto,
presenta unos atractivos grupos ópticos que se extienden a lo ancho de toda la zona
posterior, un imponente portalón y una salida de escape doble, que le da un toque deportivo.
En lo que se refiere a dimensiones, el nuevo JAC JS6 alcanza los 4.605 mm de
largo, 1.890 mm de ancho y 1.700 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.720
mm. De esta manera, ofrece un amplio y confortable habitáculo para cinco pasajeros adultos,
además de un generoso maletero con una capacidad de carga de 670 litros (ampliables
hasta los 1.080 litros con los asientos traseros abatidos). A estas cifras se suman un
despeje de 160 mm y unos ángulos de ataque y salida de 19° y 20°, respectivamente.
GEOMETRY C 100% ELÉCTRICO
Geely Auto presentó su primer vehículo
eléctrico, Geometry C, una
versión que, gracias a su tecnología
de última generación y sistemas de
seguridad, logra reducir la probabilidad
de accidentes y entregar mayor
autonomía a sus conductores.El
primer auto eléctrico de la compañía,
llega para continuar la tradición
asiática de Geely, fortaleciendo sus
características más relevantes con
tecnología avanzada y un modelo
único en el mercado, que busca ser
un aporte en el desarrollo de vanguardia en la electromovilidad en el país. Geometry
C cuenta con autonomía asegurada gracias a los sistemas de recuperación
de energía, alcanzando una increíble autonomía de 460 km WLTP. Además, gracias
a la tecnología de los inversores se puede cargar de 20% a 80% en solo 42
minutos, entregando un sistema de carga rápida que facilita la movilización del
usuario. Otra de las ventajas del nuevo Geometry C, son sus funciones de seguridad
y que protegen en cada conducción. Por ejemplo, el modelo cuenta con una
cámara de 360° con perspectiva de 540° con función de perspectiva del chasis,
que permite observar al vehículo desde todas las direcciones y, además, ver los
puntos ciegos debajo de éste, de modo que se pueden reducir los accidentes.
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LOS 98 AÑOS DE MG MOTOR
FUERON CELEBRADOS CON 2
LANZAMIENTOS
Luego de haber sido la primera marca
en traer a Chile un SUV eléctrico,
hoy MG Motor se embarca nuevamente
en la electromovilidad
y trae a Chile dos modelos 100%
eléctricos para que más personas
puedan sumarse a esta nueva era,
el MG Marvel R y MG ZS EV 2022.
Una de las características que nunca
los ha hecho pasar desapercibidos
en los casi cien años que tiene la marca, son sus líneas de diseño que evocan el
concepto de “Fun to Drive”. Un factor que se nota aún más en estos dos nuevos
estrenos, que da un paso más allá en mostrar la visión de la marca, tomando
la tradición de MG y acercándose a los nuevos conceptos de modernidad y
tecnología.“Este año celebramos los 98 años de la marca y el estar incorporando
cada vez más modelos eléctricos a nuestro portafolio, es la clara prueba de la
evolución del mercado automotriz y la importancia de mantenerse a la vanguardia
para estar vigentes” comenta Hernán Delfino, Deputy Sales Director de SAIC
Motor, fabricante y representante de MG Motor en Chile. “Estos nuevos modelos
que estamos estrenando vienen a complementar nuestra visión de hacia dónde
queremos ir como marca y nuestro compromiso con el medio ambiente” finaliza.
BMW LANZÓ EN CHILE SU
NUEVO SERIE 3
Se lanzó en Chile el BMW Serie 3 LCI. El
vehículo de la compañía germana mostró
actualizaciones específicas en el diseño de
la parte delantera y trasera, que permiten
destacar mucho más la capacidad deportiva
de esta línea de modelos. Asimismo,
el Sistema Operativo 8 de BMW, que incluye
la pantalla curva BMW, aporta una
modernidad adicional al interior, además
de la transmisión Steptronic de ocho velocidades
con levas de cambio en el volante
y una palanca selectora de nuevo diseño. En la presentación, se destacaron sus superficies
claramente estructuradas, líneas dinámicas y grandes tomas de aire. Los faros rediseñados y
la parrilla doble en forma de riñón también le dan al vehículo una fuerte presencia visual. Los
faros LED de serie son ahora mucho más delgados, con contornos claros y luces de circulación
diurna dispuestas en forma de L invertida para crear un aspecto moderno y armonioso.“Con
este nuevo lanzamiento, seguimos cautivando a nuestros clientes, apostando por seguir
trayendo lo más novedoso de nuestra marca y mostrándoles todas las actualizaciones posibles
de nuestros vehículos”, aseguró Alejandro Richard, gerente general de BMW Chile.
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LANZAMIENTOS
JMC VIGUS PRO CAMIONETA
DIÉSEL AUTOMÁTICA
JMC, la marca china representada
por Astara no para de sorprendernos,
ya que a su gama de pickups
compuesta por Vigus Work, Vigus
Plus y Vigus EV se suma la nueva
VIGUS PRO. Dotada de novedades
estéticas, mecánicas, de seguridad
y de confort. La nueva Vigus PRO
llega para posicionarse al tope de
las camionetas diésel de la marca,
ya que luce totalmente renovada
en su zona frontal, con unos faros
full led que complementan de manera
armonica al nuevo parachoques. En el lateral destacan sus llantas aro 17 con
neumáticos de uso mixto de serie, que mejoran notablemente el desempeño en
caminos sin pavimentar. Mientras que en la zona trasera luce robusta y funcional,
fiel al estilo que caracteriza a la familia Vigus. En el interior el cambio es sustancial,
con un nuevo volante y excelentes materiales que combinan una amplia
variedad de texturas junto a una gran dotación de equipamiento disponible. En
seguridad se incluyen los airbags laterales, además del control de estabilidad ESP
y la asistencia al arranque en pendientes como elementos más destacados. Sin
embargo, las mayores novedades están en el apartado mecánico, con la inclusión
de un inédito motor diésel FORD PUMA con 2 litros de cilindrada, turbo de geometría
variable y distribución por cadena, capaz de erogar 140 HP a 3.600 rpm y 350
NM de torque disponibles en un amplio régimen de entre 1.600 y 2.400 vueltas.
CITROËN C5 AIRCROSS 2023
El Citroën C5 Aircross ha sabido distinguirse
en el competitivo segmento de
los SUV gracias a su espacio a bordo,
su modularidad y, sobre todo, un confort
sin igual en su segmento. Aprovechando
la experiencia de Citroën
en los monovolúmenes, el espléndido
interior es una referencia, y el C5
Aircross sigue siendo el modelo para
igualar en términos de practicidad y
una experiencia a bordo más serena.
La voluntad de mejorar aún más su
ya extraordinaria calidad percibida y elegancia, especialmente expresada en el frontal,
son las características que definen al Nuevo C5 Aircross, que se lanza hoy en el mercado
chileno.“El C5 Aircross ha sido la referencia para Citroën en términos de elegancia,
practicidad y tecnología, y hoy se actualiza con nuevo diseño, más equipamiento y tecnología
inteligente, y una reordenación de la gama, que nos permitirá seguir siendo un
actor relevante en el segmento de los SUV-C”, indica Marcelo Sepúlveda, gerente general
de Citroën Chile. El C5 Aircross introduce un nuevo lenguaje formal en el que las líneas
redondeadas cambian por otras más estructuradas, para visualmente ser más ancho e
imponente. El diseño del frontal adopta una nueva imagen, más vertical, mientras que
las líneas rectas y la construcción vertical generan el ensanchamiento visual del frontal.
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LANZAMIENTOS
BRIDGESTONE LANZA EL
NEUMÁTICO FIRESTONE F700+
Bridgestone anunció el lanzamiento
de su nuevo neumático Firestone
F700+. Con un diseño robusto y
una dirección cómoda, el neumático
destaca por su excelente rendimiento
kilométrico y su versatilidad, ofreciendo
un desempeño confiable en
carretera. El nuevo neumático está
enfocado a los vehículos de tamaño
medio (hatchback y sedan) y estará
disponible en el mercado chileno en tres medidas para aro 17. El F700+ fue desarrollado
con una combinación de tecnologías. Es el primer neumático de Firestone
en Chile que utiliza la tecnología Gap Spiral en la carcasa, que contribuye a un
mejor equilibrio del neumático, reduciendo las vibraciones y el ruido a altas velocidades.El
nuevo diseño también incluye un flanco de baja resistencia a la rodadura,
que ayuda a reducir el coeficiente total de resistencia a la rodadura del neumático,
contribuyendo a una mayor eficiencia energética, un consumo de combustible equilibrado
y la reducción de las emisiones de CO2. El diseño de los surcos en la banda
de rodadura y los hombros, junto con el compuesto HiSi, desempeñan un papel
fundamental en el agarre, la frenada, la reducción del ruido y la disipación del agua.
Nuevo DS4 CROSS
Tras seis años de una sólida presencia en
Chile, donde ya han comercializado más
de 1.300 unidades, un 15% de ellas electrificadas,
y con un consiste proceso de
crecimiento en el segmento premium, la
marca francesa DS Automobiles está acelerando
su crecimiento en el país con el
arribo del Nuevo DS 4.Sobre unas bases
sólidas en lo técnico, con un savoir-faire
reconocido y una experiencia en electrificación
única en el mundo, esta nueva oferta en el segmento C-Premium apuesta al refinamiento
y a la ingeniería de vanguardia para ganar nuevos seguidores. “El DS 4 está diseñado
para redefinir las líneas generales del segmento C-Premium. Se dirige a clientes atraídos por
dos tipos de siluetas: los nuevos SUV-Coupé y los sedanes compactos tradicionales. En cada
etapa de su diseño, el trabajo ha estado guiado por la idea de que fuera atractivo en estos
dos segmentos.” Marcelo Sepúlveda – Gerente general de DS Automobiles Chile. El Nuevo
DS 4 cuenta con unas excepcionales proporciones. Con un ancho que es la referencia del
segmento (1,83 metros) y ruedas muy grandes de 720 milímetros (llantas de hasta 20 pulgadas),
una longitud compacta de 4,40 metros (2.675 mm entre los ejes) y con una altura
de techo de 1,47 metros, las dimensiones son impresionantes y le dan una prestancia única.
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CHANGAN CS55 PLUS
Tras el exitoso lanzamiento del
modelo UNI-T que dio inicio
a la “nueva era Changan”, la
marca representada por Derco
presentó el segundo exponente
de esta nueva camada de
vehículos: el nuevo CS55 Plus,
SUV que llega completamente
renovado para seguir potenciando
la presencia de la marca
en este apetecido segmento.
Se trata de la segunda generación
del CS55, modelo que ha
sido completamente renovado y que ahora adopta un diseño mucho más
futurista y deportivo, utilizando el lenguaje estrenado en la serie UNI que
tanto ha dado de qué hablar y que lo dota de una presencia imponente
y moderna.En su frontal destaca el elevado capó de líneas marcadas y la
parrilla tipo “cascada” sin bordes, la que se une con los focos led de diseño
delgado y alargado. El parachoques, en tanto, suma una moldura en
negro brillante que lo cruza a lo ancho y que termina en dos detalles que
simulan rejillas de ventilación a los extremos.Visto de perfil, destaca su elevada
y ancha cintura, así como las marcadas líneas de las puertas y pasos
de rueda. A lo que suma nuevas llantas deportivas bitono aro 19. La
zaga, en tanto, también luce mucho más moderna, con un alerón de diseño
deportivo, faros led transparentes y alargados, y un nuevo parachoques.
GEELY INAUGURÓ SU NUEVA
CASA MATRIZ EN CHILE
Una muestra más de la importancia
que Geely Auto le da a Chile
en el mercado automotriz a nivel
sudamericano, es la que entregó
la compañía asiática al inaugurar
su nueva Casa Matriz en el país.
La nueva tienda insignia, ubicada
en Avenida Las Condes 6925,
fue diseñada con los más altos
estándares de tecnología propios
de la esencia y estilo único de la
marca. Además, posee referencias a la innovación, tecnología y sustentabilidad,
que caracterizan a la marca asiática en cada uno de sus vehículos.En este nuevo
espacio, se entregará una experiencia excepcional a través de vendedores especializados
para cada uno de los clientes que quieran ser parte de la familia de
Geely en Chile y que quieran conocer en detalle las características de los distintos
vehículos disponibles en el país.En este espacio, además, se podrán encontrar todos
los repuestos originales y también disfrutar de test drive. Algunos de los modelos
lanzados en lo que va del año 2022 podrán ser probados en el showroom,
para conocer de cerca la sensación de conducir vehículos con tecnología de vanguardia,
ya sean de combustión interna, híbridos y, próximamente, eléctricos
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NUEVA CHEVROLET SILVERADO
LLEGA CON MEJORAS
La Nueva Silverado 2023 arribó al
mercado chileno para potenciar la
oferta de Chevrolet en el segmento
de camionetas de alta gama y apuntando
a los clientes que quieren disfrutar
de una experiencia off-road.
Este vehículo se ha renovado en distintos
aspectos y en su apariencia,
con detalles mucho más estilizados,
tanto dentro como fuera de la carrocería.
“Silverado es un modelo que
está pensado para los más aventureros y que buscan aprovecharla al máximo para
realizar actividades y deportes que los hacen vibrar. A su vez, apunta a quienes
disfrutan de la tecnología, el confort y el estilo de primera clase”, dice Mario
Vergara, Product Manager de Silverado en Chevrolet Chile. La camioneta llega al
país en tres presentaciones distintas, que buscan atender las necesidades de los
amantes de Silverado: LT Trailboss Z71, la esencia del off-road y estilo deportivo;
High Country, que representa el tope de línea en pick-ups; y la totalmente
nueva ZR2, que destaca por sus capacidades mejoradas para el off-road y alto
nivel de equipamiento.Entre las diversas mejoras de la Nueva Silverado, uno de
los cambios más destacados y que trascienden, es el reemplazo de la histórica
palanca de cambios, que pasa de ubicarse desde atrás del volante a la parte central
de la cabina y con un atractivo rediseño, asociada al control de velocidades
en el volante (paddle shifters) disponibles en las versiones ZR2 y High Country.
SANY ESTRENA EN CHILE
NUEVO MANIPULADOR DE
CONTENEDORES
Con cuatro unidades del manipulador
telescópico SRSC45H2 en operaciones,
SANY Chile inauguró la comercialización
de su gama de maquinaria portuaria. Además
de los terminales marítimos, la nueva
línea de reach stackers de la marca además
se utiliza en bodegas para trasladar y
apilar contenedores y diversos elementos
pesados.El gerente de SANY Chile, Patricio
Giglio, recordó que desde su debut
a fines de 2019, el fabricante ha sumado
nuevas líneas de productos. “Esta representa- ción, que comenzamos con excavadoras,
motoniveladoras, rodillos compactadores y cargadores, hoy nuevamente se potencia con
los reach stackers, que corresponden a la séptima línea del nuestro catálogo local”, subrayó.
Según agregó, “nuestros manipuladores telescópicos combinan avanzadas tecnologías, que
se traducen en una alta rentabilidad. Entre sus múltiples ventajas, se cuenta su eficiencia,
versatilidad, seguridad, confiabilidad, confort, ahorro energético y sencillo mantenimiento.
Esta nueva familia tiene todos los atributos para fortalecer el crecimiento de la marca en Chile”.Entre
otros hitos, Giglio destacó que SANY Chile también añadió retroexcavadoras en el
transcurso de los tres últimos años. También recordó que la firma lideró las ventas en este
último segmento durante el primer semestre de 2022, con un incremento de 37 por ciento.
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LANZAMIENTOS
LIBRO “HUELLAS Y DESTINOS:
LOS 120 AÑOS DEL
AUTOMÓVIL EN CHILE”
Todo comenzó en 1902, con el
viaje pionero de Carlos Puelma
Besa y Juan Cornisch entre Santiago
y Valparaíso, que tomó 10
horas a bordo de un Darracq C
modelo Voiture Legere. De esa
y otros cientos de historias da
cuenta el libro “Huellas y destinos:
los 120 años del automóvil
en Chile”, de los periodistas
Alexis Cares, Patricio Corvalán y
Leonardo Mellado.En una edición de lujo, el texto repasa en más de 200 páginas
la trayectoria de las 30 marcas más icónicas de la industria nacional y las
vivencias de importadores, ejecutivos y, sobre todo, los testimonios de clientes
y propietarios incondicionales. También rescata momentos fundamentales,
modelos clásicos y también la visión de futuro de cada fabricante, cruzada por
la electromovilidad. “El libro aporta desde las peripecias de un Peugeot 404
amarillo que ha salido en películas y series, hasta la foto restaurada de una de
las visitas a Chile de Henry Ford II, nieto del fundador de la compañía”, resaltó
Alexis Cares. “En definitiva, son historias de una historia que lo cambió todo,
que cualquiera puede disfrutar, no solo los expertos o los fanáticos”, agregó.
HYUNDAI MOTOR PRESENTA
DOCUMENTAL
Hyundai Motor Company anunció
que la compañía presentará
su documental original titulado
‘Defying Convention’ que destaca
IONIQ, la marca de línea
de vehículos eléctricos de batería
(BEV) de Hyundai Motor. El
documental arroja luz sobre los
elementos que llevaron al éxito
a los modelos de la línea IONIQ
e ilustran el pasado, presente y
futuro de Hyundai Motor Company. El éxito sin precedentes de la compañía
está bien subrayado a lo largo de la película a través de un enfoque radicalmente
nuevo y una mentalidad innovadora.Desde el inicio de la marca
IONIQ en agosto de 2020, Hyundai Motor ha lanzado dos modelos BEV bajo
esta marca, incluido el IONIQ 5, un SUV mediano totalmente eléctrico, y
el IONIQ 6, un aerodinámico electrificado. IONIQ 5, el modelo inaugural
de la línea, ha recibido una gran cantidad de prestigiosos elogios a nivel
global además de lograr un sólido desempeño de ventas en todo el mundo.
El IONIQ 6 se lanzó este año y consolidó el liderazgo de Hyundai Motor
en el campo de la electrificación y la movilidad futura, lo que va en perfecta
consonancia con la visión de “Progress for Humanity” de la empresa.
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LANZAMIENTOS
INDUMOTORA ONE
MOVICENTER SE REINAUGURA
Incorporando la nueva imagen de
marca de Kia esta sucursal cambia
de look para seguir acompañando
con todos los servicios de la marca
a nuestros clientes de la zona
norte y a todos quienes ya forman
parte de la familia Indumotora
One. El local de Movicenter
ha sido un importante pilar para
la marca, y con esta reinauguración
se da un importante paso en
pos de mejorar la interacción con
los clientes y el entorno. En el lo- cal destaca la última tecnología para realizar
mantenciones periódicas de kilometraje, mantenciones correctivas, así como también
venta de repuestos y accesorios originales KIA. Con esto lograremos estar
más cerca de nuestros clientes y así evitarles desplazamientos a otras comunas de
Santiago en busca de servicio para su automóvil. El sello de nuestro servicio autorizado
es brindar la mejor atención a nuestros clientes, es decir una asesoría integral
en cuanto a los requerimientos de su vehículo, ya que contamos con Equipos de
última generación y personal técnico altamente capacitado en la marca Kia.Andrés
Richardson, Gerente División Retail Indumotora One, explica, “Estamos muy felices
de poner a disposición de nuestros clientes la recién remodelada sucursal de Movicenter
bajo el nuevo concepto y estándares de Kia, lo que reafirma el compromiso
de Indumotora One con sus clientes y sus marcas”.
POWERSPORTS EN
MALL SPORT
Como parte de su esencia y compromiso
con el público, Mall Sport inaugura un
punto de encuentro para quienes vibran
con la aventura, la adrenalina y nuevas
disciplinas. El espacio bautizado como
Powersports en Mall Sport abre sus puertas
ante 120 personas. “Desde un inicio,
el propósito de Mall Sport ha sido inspirar
a vivir los valores del deporte, escuchar a
nuestros clientes y hacer realidad lo que
buscan en cada disciplina, esto es solo
muestra de ello”, comenta Marko Djulic,
gerente general de Mall Sport. Ubicado en el piso -1 del centro comercial, Powersports llega
a cambiar la perspectiva de las tiendas dedicadas al deporte outdoor y motor. Con más de
1.300 metros cuadrados, la propuesta pretende reunir seis categorías diferentes, para quienes
disfrutan de los deportes al aire libre. “El proyecto nace como parte de nuestro compromiso
por acompañar a los clientes en la práctica de las distintas disciplinas, de lo que los mueve y
apasiona”, señala Djulic. Las seis secciones del nuevo espacio del único mall exclusivamente
dedicado al deporte, son: náutica, off road, motos, overland, electromovilidad y UTV´S,
todas haciendo sinergia enfocadas hacia diferentes prácticas para la recreación al aire libre.
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DIVISIÓN CAMIONES DE
CHEVROLET ENSEÑA TÉCNICAS
DE AHORRO
En el marco de un evento denominado de
EcoConducción que realizó la división de
camiones Chevrolet con Tecnología Isuzu,
se mostraron técnicas para lograr ahorros
de 20% o más en combustible a clientes
empresas y otros participantes (concesionarios
y representantes de General Motors,
GMICA, Isuzu). El ejercicio consistió
en dos vueltas con estos camiones cargados
(alcanzando unas 7 toneladas en
total cada uno), con el fin de comparar la
eficiencia entre una vuelta en 2.200 metros sin las técnicas, y una segunda con el conocimiento
aplicado. Así, se logró demostrar que un manejo eficiente puede favorecer de forma relevante
la estructura de costos y rentabilidad de una empresa, toda vez que el consumo de combustible
representa hasta 70% de los costos de un camión (versus mantenimiento o cambio de llantas).
De hecho, estas técnicas –que se espera que los asistentes internalicen en adelante en sus flotas−
también favorecen el combate contra el cambio climático, ya que se reducen los gases de
efecto invernadero. El vicepresidente de General Motors para Sudamérica, Ernesto Ortiz, indicó
que este evento, que se realiza por tercera vez en Chile, “es muy importante, pues se logran
impresionantes marcas de eficiencias y a la vez una conducción más segura”. Agregó que durante
2022 también se realizaron este tipo de eventos en Colombia y Ecuador, y próximamente
tendrá lugar en Perú.
SUNRAY CLASS B: LA
SOLUCIÓN IDEAL PARA
EMPRESAS DE DISTRIBUCIÓN
Una de las actividades que más creció durante
la pandemia fue el comercio online, los
pedidos a domicilio y venta presencial móvil.
Todo ello generó un aumento en la cantidad
de transporte de mercancías dentro de las
ciudades ya que muchos empresas, principalmente
medianas y pequeñas, debieran
sumarse a esta tendencia. Para dar una respuesta
ágil a este tipo de empresas de distribución,
que pertenecen a distintos rubros,
entre ellos retail, alimentación, gas, ganado,
madera, por mencionar algunos, Dercomaq trajo a Chile el nuevo Sunray Class B, vehículo ligero que, tal
como indica su nombre, puede ser conducido por choferes que posean licencia de manejo clase B, permitiendo
que muchos comercios puedan hacer uso de esta máquina. “En los últimos años la distribución
de productos dentro de las ciudades ha sido todo un desafío, tanto en facilidad de acceso a vehículos ad
hoc, como en requisitos de conducción y mantención. Por ello, la Sunray Class B viene a dar respuesta
a todos aquellos empresarios que necesiten transportar sus productos en distancias cortas”, sostiene
Vanessa Autien, product manager de Transporte en Dercomaq. La Sunray Class B posee motor modelo
Diesel de 1.9 litros, con potencia máxima de 134 hp. Necesita Mantención cada 10 mil kilómetros y tiene
una garantía de 4 años o 150 mil kilómetros, además de poseer todas las ventajas, como aire acondicionado,
cámara de retroceso, sensor de retroceso, luces follow me home, computador a bordo, entre otros.
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EMPRESA A CARGO DE UNA
MUJER ADQUIERE ELÉCTRICOS
ZEDO 300EV
En el camino a la sostenibilidad y carbono
neutralidad, son muchos los actores que
juegan un importante papel, y uno de los
principales es el rubro de la logística. Para
cambiar esta percepción, y transitar hacia
la electromovilidad es que Athenea Logistics
and Operations, decidió incorporar a
su flota unidades del nuevo Hyundai Zedo
300EV, el primer camión eléctrico de la
marca en Chile.Dirigida por Nicole Gómez, Athenea Logistics and Operations es liderada desde
una perspectiva femenina y de respeto por el medio ambiente, en un entorno que siempre se
ha reconocido como más bien masculino. “No ha sido fácil emprender en esta industria, pero
hemos demostrado que se puede lograr demostrando que somos igual de eficientes que una
empresa encabezada por hombres y hemos agregado el plus del respeto por el planeta, utilizando
camiones eléctricos”, comenta.Es así que esta empresa se ha convertido en uno de los
operadores logísticos más innovadores, incorporando diversas soluciones limpias en sus servicios
de última milla, buscando entregar opciones limpias y eficientes en los diversos rubros en
los que se desenvuelven.
MUNICIPALIDAD DE
LAS CONDES Y SEAT
INAUGURAN NUEVA PLAZA
Buscando entregar un nuevo punto de encuentro
para la comuna, la Municipalidad
de Las Condes junto a SEAT (marca de autos
española), inauguraron la nueva Plaza
de los Espejos. Se trata de la recuperación
e impulso de un espacio urbano residual,
en una plaza que revitalizará la experiencia
de los peatones del sector en el marco
del programa SEAT Movimiento Urbano, el
cual busca recuperar espacios públicos en la ciudad y promover una mejor interacción entre
peatones, vehículos y micromovilidad.Esta nueva intervención, realizada por el estudio creativo
Bla! y que cuenta con esfuerzos público-privados, está ubicada en la intersección de Av. Apoquindo
con Av. Manquehue, donde una trama de colores realizada con pintura de suelo y una
estructura metálica con espejos se sumará como un innovador punto de encuentro a los espacios
públicos de Las Condes. Una de las grandes innovaciones de “La Plaza de Los Espejos” es
su técnica arquitectónica, la cual utiliza un juego de espejos en las distintas superficies de techo
que reflejan y realzan los colores del suelo para entregar dinamismo a la ciudad, convirtiendo a
este espacio público en la primera obra del país en aplicar esta técnica.
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LANZAMIENTOS
HONDA ANUNCIA NUEVO
PRESIDENTE PARA CHILE
Honda, compañía japonesa líder en el
desarrollo de movilidad y soluciones
tecnológicas para el día a día, anunció
al señor Takashi Igarashi como el nuevo
representante máximo de la compañía
en Chile. El ejecutivo, que ya se encuentra
en el país, cuenta con más de 20
años de experiencia dentro del gigante
nipón.El señor Takasahi Igarashi arriba
al país con una amplia experiencia en
ventas, marketing y planificación de
productos para el negocio automotriz.
Además, estuvo a cargo del segmento de
motos y la planificación de esta categoría durante 12 años en Europa.Al asumir su rol como
presidente de Honda Chile, el recién presentado ejecutivo analizó el panorama local, el cual
definió como dinámico y con grandes desafíos. Además, ve con buenos ojos que en la industria
local, el desarrollo tecnológico se un eje importante para los usuarios. Para el largo plazo define
la digitalización, desarrollo de nuevas energías y electrificación de productos como pilares de la
marca.“Cómo parte de contribuir a la sociedad chilena, en el área de la seguridad por ejemplo,
estamos aplicando la más avanzada tecnología en nuestros productos, como Honda Sensing y
sistema de el modelo Goldwing , además continuaremos realizando Cursos de Manejos Seguros
gratuitos para las dos ruedas”, aseguró Takashi Igarashi nuevo presidente de Honda Chile
que también tiene dentro de sus ejes el plan de reducción de accidentes en el largo plazo.
LEY REP: PLAN DE GESTIÓN
DE GOODYEAR CHILE
El Ministerio del Medio Ambiente,
en su misión de resguardar la política
ambiental a nivel nacional,
aprobó el primer Plan de Gestión
de un Sistema de Gestión que
busca cumplir las metas de recolección
y valorización de neumáticos
fuera de su uso, en el marco de
la Ley 20.920 (Ley REP). Este plan
pertenece y fue presentado por la
empresa de neumáticos Goodyear, el 21 de abril de este año.El Plan de Gestión del
Sistema de Gestión Individual de neumáticos categoría B “Goodyear de Chile SAIC”,
estará vigente por un periodo de cinco años, por lo que, y como establece el decreto
oficial “garantiza de forma razonable su eficacia para el cumplimiento de las obligaciones
establecidas en el marco de la Responsabilidad Extendida del Productor
(REP)”. Ley REP que involucra a los neumáticos como producto prioritario, tiene
como objetivo que las empresas se hagan cargo de los residuos generados por los
consumidores, a través de metas de recolección y valorización que serán de cumplimiento
obligatorio para los productores e importadores de estos elementos al país.
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ESTADÍSTICAS
2022
VENTAS RETAIL ACUMULADAS
DE CAMIONES POR MARCA - OCTUBRE 2022
INFORME MERCADO AUTOMOTOR – OCTUBRE 2022
VENTAS RETAIL POR MARCA EN OCTUBRE 2022
Cantidad Part. %
1 VOLVO 203 50,4%
2 SCANIA 78 19,4%
3 MERCEDES BENZ 36 8,9%
4 FUSO 36 8,9%
5 YUTONG 16 4,0%
6 AGRALE 11 2,7%
7 HIGER 9 2,2%
INFORME MERCADO AUTOMOTOR – OCTUBRE 2022
8 VOLKSWAGEN 8 2,0%
9 HYUNDAI 4 1,0%
10 KING LONG 2 0,5%
VENTAS RETAIL POR MARCA EN OCTUBRE 2022
OTROS 12 3,0%
TOTAL MES 415 100%
Cantidad Part. %
1 VOLVO 203 50,4%
2 SCANIA 78 19,4%
3 MERCEDES BENZ 36 8,9%
4 FUSO 36 8,9%
5 YUTONG 16 4,0%
6 AGRALE 11 2,7%
7 HIGER
Cantidad
9
Part. %
2,2%
1 MERCEDES
8 VOLKSWAGEN
BENZ 537
8 2,0%
28,0%
2 SCANIA
9 HYUNDAI
441
4 1,0%
23,0%
3 VENTAS VOLVO
10 KING LONG RETAIL ACUMULADAS
403
2 0,5%
21,0%
4 FOTON
OTROS
139
12 3,0%
7,3%
5 DE FUSO BUSES POR MARCA 128 - OCTUBRE 2022
TOTAL MES 415 100%
6,7%
6 YUTONG 69 3,6%
7 VOLKSWAGEN 44 2,3%
8 AGRALE 34 1,8%
9 KING LONG 32 1,7%
10 HYUNDAI 30 1,6%
11 HIGER 27 1,4%
12 CHEVROLET 11 0,6%
13 SUNLONG Cantidad 11 Part. 0,6% %
14 JAC 1 MERCEDES BENZ 10 537 28,0% 0,5%
15 DAEWOO 2 SCANIA 1441 23,0% 0,1%
OTROS
3 VOLVO
194
403 21,0%
10,1%
4 FOTON
TOTAL ACUMULADO
139
2.111
7,3%
100%
5 FUSO 128 6,7%
6 YUTONG 69 3,6%
7 VOLKSWAGEN 44 2,3%
8 AGRALE 34 1,8%
9 KING LONG 32 1,7%
10 HYUNDAI 30 1,6%
11 HIGER 27 1,4%
12 CHEVROLET 11 0,6%
13 SUNLONG 11 0,6%
14 JAC 10 0,5%
15 DAEWOO 1 0,1%
OTROS 194 10,1%
TOTAL ACUMULADO 2.111 100%
VENTAS RETAIL ACUMULADAS POR MARCA EN OCTUBRE 2022
VENTAS RETAIL ACUMULADAS POR MARCA EN OCTUBRE 2022
VENTAS A PÚBLICO ACUMULADAS POR MARCA A OCTUBRE DE 2022
VEHÍCULOS LIVIANOS Y MEDIANOS
INFORME MERCADO AUTOMOTOR – OCTUBRE 2022
VENTAS A PÚBLICO ACUMULADAS POR MARCA A OCTUBRE 2022
VEHÍCULOS LIVIANOS Y MEDIANOS
Vehículo de
Vehículo
SUV
Camioneta
Pasajeros
Comercial Uni %
Uni % Uni % Uni % Uni %
1 CHEVROLET 10.614 11,7% 14.702 9,2% 4.346 6,0% 2.755 7,3% 32.417 9,0%
2 TOYOTA 6.578 7,2% 13.885 8,7% 7.248 10,0% 49 0,1% 27.760 7,7%
3 CHERY 817 0,9% 20.900 13,1% 21.717 6,0%
4 HYUNDAI 8.605 9,5% 7.385 4,6% 3.917 10,4% 19.907 5,5%
5 SUZUKI 15.859 17,4% 2.500 1,6% 283 0,7% 18.642 5,2%
6 MG 4.929 5,4% 12.958 8,1% 17.887 5,0%
7 PEUGEOT 4.270 4,7% 5.679 3,5% 1.818 2,5% 5.404 14,3% 17.171 4,8%
8 KIA 10.265 11,3% 6.002 3,7% 597 1,6% 16.864 4,7%
9 CHANGAN 1.789 2,0% 10.392 6,5% 1.980 2,7% 1.882 5,0% 16.043 4,4%
10 VOLKSWAGEN 9.247 10,2% 3.598 2,2% 2.275 3,1% 15.120 4,2%
11 MITSUBISHI 2.299 1,4% 11.369 15,7% 13.668 3,8%
12 MAXUS 40 0,0% 10.256 14,2% 2.685 7,1% 12.981 3,6%
13 NISSAN 4.161 4,6% 5.111 3,2% 3.516 4,9% 159 0,4% 12.947 3,6%
14 FORD 187 0,2% 6.190 3,9% 4.033 5,6% 660 1,7% 11.070 3,1%
15 JAC 2 0,0% 5.397 3,4% 3.475 4,8% 1.439 3,8% 10.313 2,9%
16 GREAT WALL 5 0,0% 7.661 10,6% 7.666 2,1%
17 RAM 2 0,0% 4.467 6,2% 2.304 6,1% 6.773 1,9%
18 CITROEN 3.685 4,1% 602 0,4% 1.773 4,7% 6.060 1,7%
19 RENAULT 2.544 2,8% 1.845 1,2% 478 0,7% 1.022 2,7% 5.889 1,6%
20 MAZDA 765 0,8% 2.560 1,6% 1.728 2,4% 4 0,0% 5.057 1,4%
21 DFSK 3.125 2,0% 1.368 3,6% 4.493 1,2%
22 HAVAL 3.946 2,5% 3.946 1,1%
23 JMC 3.852 5,3% 88 0,2% 3.940 1,1%
24 HONDA 381 0,4% 3.066 1,9% 275 0,4% 3.722 1,0%
25 SSANGYONG 2.287 1,4% 1.355 1,9% 3.642 1,0%
26 OPEL 1.026 1,1% 1.651 1,0% 954 2,5% 3.631 1,0%
27 SUBARU 298 0,3% 3.208 2,0% 3.506 1,0%
28 FOTON 292 0,4% 3.165 8,4% 3.457 1,0%
29 GEELY 2 0,0% 3.032 1,9% 3.034 0,8%
30 DFM 528 0,6% 2.420 1,5% 2.948 0,8%
31 JEEP 2.828 1,8% 72 0,1% 2.900 0,8%
32 MERCEDES BENZ 494 0,5% 728 0,5% 1 0,0% 1.512 4,0% 2.735 0,8%
33 BMW 969 1,1% 1.592 1,0% 2.561 0,7%
34 BRILLIANCE 6 0,0% 2.275 6,0% 2.281 0,6%
35 KYC 2.020 5,4% 2.020 0,6%
36 GAC MOTOR 18 0,0% 1.998 1,2% 2.016 0,6%
37 FIAT 955 1,1% 905 0,6% 123 0,3% 1.983 0,5%
38 JETOUR 1.783 1,1% 1.783 0,5%
39 BAIC 4 0,0% 1.354 0,8% 2 0,0% 1.360 0,4%
40 AUDI 422 0,5% 809 0,5% 1.231 0,3%
41 MAHINDRA 384 0,4% 75 0,0% 680 0,9% 1.139 0,3%
42 VOLVO 131 0,1% 852 0,5% 983 0,3%
43 KARRY 885 2,3% 885 0,2%
44 ZNA 646 0,9% 646 0,2%
45 SEAT 311 0,3% 306 0,2% 617 0,2%
46 SKODA 249 0,3% 360 0,2% 609 0,2%
47 ZXAUTO 518 0,7% 518 0,1%
48 DS 428 0,3% 428 0,1%
49 EXEED 334 0,2% 334 0,1%
50 FUSO 259 0,7% 259 0,1%
51 MINI 167 0,2% 80 0,0% 247 0,1%
52 PORSCHE 53 0,1% 174 0,1% 227 0,1%
53 LEXUS 23 0,0% 190 0,1% 213 0,1%
54 CUPRA 180 0,1% 180 0,0%
55 LAND ROVER 127 0,1% 127 0,0%
56 ALFA ROMEO 33 0,0% 55 0,0% 88 0,0%
57 DODGE 8 0,0% 45 0,0% 2 0,0% 55 0,0%
58 MASERATI 7 0,0% 36 0,0% 43 0,0%
59 JAGUAR 7 0,0% 32 0,0% 39 0,0%
60 IVECO 3 0,0% 30 0,1% 33 0,0%
61 FERRARI 15 0,0% 15 0,0%
62 DONG FENG 14 0,0% 14 0,0%
63 BENTLEY 3 0,0% 2 0,0% 5 0,0%
64 FAW 2 0,0% 2 0,0% 4 0,0%
65 LIFAN 1 0,0% 1 0,0%
66 ROLLS ROYCE 1 0,0% 1 0,0%
OTROS 113 0,1% 59 0,0% 6 0,0% 108 0,3% 286 0,1%
TOTAL ACUMULADO 90.923 100% 160.127 100% 72.347 100% 37.740 100% 361.137 100%
60

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