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BMW M3 CS 2024
E
l M3 CS 2024 llega con el
mismo motor de 6 cilindros
en línea biturbo de 3.0 litros
que un M3 Competition, sin
embargo, recibe varias mejoras
en componentes y gestión de la
computadora para llegar hasta
los 543 hp, es decir, un aumento
de 40 hp. El par se mantiene
igual en 479 lb-pie.
Cabe destacar que esta
variante solo se ofrecerá con
caja automática de 8 cambios y
tracción integral xDrive, por ello
el 0-100 km/h lo completa en 3.2
segundos, algo más rápido que
los 3.8 segundos del M4 CSL.
Eso sí, contará con la capacidad
de seleccionar un modo en el
que el 100% del poder se envíe
solo al eje trasero.
Su velocidad tope está limitada
a 306 km/h, parte de que logre
estas cifras es por un tratamiento
extenso de fibra de carbono en
carrocería y algunas otras zonas
para aligerarlo en 34 kg frente a
un M3 competition común.
Este M3 CS cuenta con una
suspensión puesta a punto en
específico para este auto, con
amortiguadores adaptativos más
firmes, un camber más agresivo
para mejor agarre y tracción en
curvas, además de una puesta
a punto en específico para la
electrónica que lo vuelve más
salvaje en reacciones.
De serie BMW le ha dado
llantas Michelin Pilot Sport
Cup 2, opcionalmente se
puede añadir un kit de frenos
carboncerámicos.
En el interior llevará de serie
los asientos de tipo cubo
con estructura de fibra de
carbono, el nuevo sistema de
infoentretenimiento con marco
curvo, volante forrado en
Alcántara y con linea central en
color rojo, además de muchos
insertos en fibra de carbono.
Por fuera puede distinguirse
por una línea de color rojo
en el contorno interior de la
parrilla, aletas decoradas en
fibra de carbono, así como
contrastes de color negro en el
cofre. Finalmente, las luces de
conducción diurna son de color
amarillo en vez del tradicional
color blanco.
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