ÿşM i c r o s o f t W o r d - T E C . E N C A R R O C E R I A . D O C

Antes de iniciar cualquier operación en carrocería se deben analizar las normas de
prevención de riesgos laborales identificando los riesgos asociados al tipo de
operaciones que se van a llevar a cabo.
A continuación se explicará el bloque de colocación de la carrocería en la bancada. En el
se explicaran diferentes tipos de bancadas y las fichas de las bancadas, mencionando
las diferencias entre ellas.
Se procederá posteriormente a explicar el bloque de medición de las deformaciones. El
profesor o profesora, realizara las demostraciones prácticas que a continuación
realizaran con el alumnado.
Posteriormente seguimos con el bloque cuatro, determinación de puntos de referencia
para realizar medidas, en el que se explicaran los distintos métodos de medida.
Seguimos con el bloque cinco, reparación de carrocería en bancada. Se explicará el
proceso a seguir y las precauciones a tener en cuenta.
Finalizamos con el bloque seis, verificación, en el que se analizan cuales son los puntos
mas importantes a verificar y los métodos de verificación.
2) Aspectos metodológicos
Este es un módulo teórico-práctico, en el cual es importante unir correctamente la parte
teórica con la parte práctica.
A medida que se comienza a explicar la teoría de las deformaciones es conveniente
acudir al taller para enseñarles los distintos tipos de carrocerías existentes y los puntos
que se utilizan para comprobar las deformaciones.
Es aconsejable enseñar imágenes de distintas deformaciones producidas en los
vehículos y realizar una acotación tridimensional de los daños.
A continuación se explicaran los diferentes tipos de bancadas que hay en el mercado y
en el taller se explicará el tipo de bancada que se posea con su sistema de medición y
las diferencias con el resto.
Una vez que el alumnado conoce la bancada es recomendable realizar una práctica de
colocación de un vehículo sobre ella y la medición de los puntos para ir familiarizándose
con el método de medición.
Después se colocará un vehículo con una pequeña deformación de tal forma que el
alumnado tenga la oportunidad de realizar un análisis de la deformación y con ayuda del
profesorado realice el proceso de su reparación. A medida que se explican las diferentes
opciones de tiros y contratiros se recurrirá al taller para realizar los tiros necesarios para
enderezar la carrocería, de tal forma que el alumnado asuma mejor los conocimientos. A
la hora de realizar los tiros y contratiros se deberán de extremar las medidas de
seguridad, ya que podrían ocasionar lesiones al soltarse alguna de las cadenas de tiro.
Para dar por concluida la reparación, se verificarán distintos puntos de la carrocería para
asegurarnos la correcta reparación del mismo.
Es recomendable realizar más de un proceso de reparación en bancada para que el
alumnado tenga la ocasión de familiarizarse con la herramienta, métodos de amarre de
BORRADOR
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Módulo Profesional 5 ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHÍCULO