N° 183

LO PRIMERO ES LA SEGURIDAD
Movimiento
descontrolado de
los escalones de la
escalera mecánica
DAVID COOPER
Ha habido muchos casos de movimiento descontrolado de escalones de escaleras
mecánicas. Por movimiento incontrolado me refiero a rodar hacia atrás fuera de
control y se pueden comparar con los ascensores que se alejan debido a que el
contrapeso o la cabina toman el control, lo cual lleva a la revisación de un ascensor
en el que se ha producido una falla en los engranajes de la máquina o en los frenos.
Los recientes escapes de escaleras mecánicas
incluyen:
• Febrero de 2014: Estación de Cutty Sark Londres
• 26 de marzo de 2017: Centro Comercial Mong Kok de
Hong Kong (17 heridos)
• 23 de octubre de 2018: Piazza Della Repubblica, Roma
(20 heridos)
• Mayo de 2023; Estación Argyle Street, Glasgow.
REVISTA DEL ASCENSOR
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En realidad, los descontroles se han producido desde que
se construyeron las escaleras mecánicas, y algunos atraen
más atención de los medios que otros.
Uno de los peores casos ocurrió en 1994 y se conoció
como el “Incidente de Camden Yards” en EE.UU., con
un saldo de 43 personas heridas.
La razón por la que las bajas fueron tan altas es simplemente
porque la velocidad que desarrolla el escalón para
moverse cuando no hay un método para detener la situación
puede ser muy alta y está en función de la masa de
pasajeros ubicados en los escalones.
Una situación fuera de control puede ocurrir tanto en el
modo ascendente como en el descendente, pero el evento
final da como resultado que la escalera mecánica retroceda
(modo descendente) sin control.
Hacia donde se desplazaba inicialmente la escalera mecánica
en dirección ascendente y se produce una fuga,
Pasajeros en la base de la escalera mecánica en
el centro comercial Mong Kok, en Hong Kong.
también se le puede denominar fuga (runback) o reversión
no intencionada.
Cuando la escalera mecánica estaba funcionando en modo
bajada, estará en un descenso descontrolado pero la velocidad
inicial será la velocidad nominal de la escalera
mecánica, mientras que en el modo hacia arriba el escalón
tendrá que detenerse y luego rodar hacia atrás.
En tales situaciones, y especialmente cuando ha habido
un componente de aceleración involucrado, los pasajeros
a menudo se depositan en una pila en el extremo inferior
de la escalera mecánica debido a la imposibilidad de salir
de las escaleras por su alta velocidad.