Vanhojen, paalutettujen ratapenkereiden korjaus - Liikennevirasto
Vanhojen, paalutettujen ratapenkereiden korjaus - Liikennevirasto
Vanhojen, paalutettujen ratapenkereiden korjaus - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2<br />
LIITE 4<br />
Kuva Menetelmä Raidevaraus<br />
Suunnittelu ja tutkimusvaatimukset työsuoritukselle<br />
Tutkimukset<br />
Suunnittelu/toteutus<br />
Kokemukset + -<br />
Vaatii<br />
kunnossa<br />
-pitoa<br />
Arinarakenne<br />
• Lyhyt<br />
• ei vaadi<br />
penkereen<br />
poistoa<br />
• tyhjätilan paikantaminen<br />
paaluhattujen alta<br />
• paaluhattujen sijainnin ja<br />
korkeusaseman<br />
paikantaminen<br />
• Työmenetelmäsuunnitelma<br />
Menetelmästä ei ole<br />
kokemusta<br />
• Ei<br />
raidevarausta<br />
• Menetelmän<br />
epävarmuus<br />
X<br />
Suihkupaalutus vaakaan<br />
• vaihtelee*<br />
• ei vaadi<br />
penkereen<br />
poistoa<br />
• tyhjätilan paikantaminen<br />
paaluhattujen alta<br />
• paaluhattujen sijainnin ja<br />
korkeusaseman<br />
paikantaminen<br />
• Työmenetelmäsuunnitelma<br />
• Rakennesuunnitelma<br />
Tästä menetelmästä<br />
ei ole kokemuksia<br />
• Raidevaraus*<br />
• Pintamateriaalin<br />
sotkeutuminen<br />
X<br />
• Korkealla penkalla ei raidevarausta lainkaan, jos voidaan todeta, että tärinä ei häiritse betonin sitoutumista. Matalalla penkalla jopa yli 24 h.
Change language