Uusi Passat - Volkswagen
Uusi Passat - Volkswagen
Uusi Passat - Volkswagen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kuluvan vuoden aikana polttoaineiden<br />
hinnannousu ja CO 2<br />
-päästöihin<br />
perustuva uusi autovero ovat nostaneet<br />
auton hankintahintaa sekä sen<br />
käyttökustannuksia. <strong>Volkswagen</strong> on tuonut <strong>Passat</strong>-mallistoon<br />
teknisen osaamisensa ja innovaatiovoimansa<br />
avulla ratkaisuja autoilijoille,<br />
jotka välittävät ympäristöstä ja haluavat ajaa<br />
taloudellisesti.<br />
Termi TSI MultiFuel tarkoittaa moottoria, jossa<br />
voidaan joustavasti käyttää kaikkia bensiinilaatuja,<br />
olipa kyseessä 95 E10, 98 E5 tai korkeaseosetanolipohjainen<br />
E85-laatu. Tankkiin käy siis<br />
mikä tahansa etanoli-bensiini-seos välillä 0–85<br />
prosenttia sekä tavallinen bensiini korkeaseosetanolipolttoaineeseen<br />
sekoitettuna tai erikseen.<br />
Talvikäyttö ei tuota ongelmia<br />
Koeajoimme 7-vaihteisella DSG-automaatilla<br />
varustetun <strong>Volkswagen</strong> TSI MultiFuel <strong>Passat</strong>in,<br />
jonka kaksoisahdettu 118 kW (160 hv) suorasuihkutusmoottori<br />
tarjoaa vahvan maksimiväännön<br />
laajalla 1 500–4 500 r/min käyntinopeudella.<br />
Moottorin teho on sama kaikilla polttoaineseoksilla,<br />
sillä auton moottoritilaan asennettu<br />
etanolitunnistin tunnistaa polttoaineen etanolipitoisuuden<br />
automaattisesti ja säätää moottoria<br />
optimaalisesti. Moottori on jo tehtaalla suunniteltu<br />
etanolin vaatimusten mukaiseksi. TSI MultiFuel<br />
-moottorin venttiilikoneisto, männät ja<br />
männänrenkaat on sovitettu polttoaineen vaatimuksille<br />
ja lisäksi mäntien öljyjäähdytys on<br />
tehokkaampaa. <strong>Passat</strong> TSI MultiFuel -malleissa<br />
on kiinteä yhden vuoden tai 15 000 kilometrin<br />
huoltoväli.<br />
Suomessa myytävät korkeaseosetanolit sisältävät<br />
etanolin lisäksi bensiinin erikoiskomponentteja,<br />
jotka mahdollistavat polttoaineen<br />
toimimisen myös kylmissä pohjoisissa olosuhteissa.<br />
Talvikäyttö on huomioitu myös tehtaalla.<br />
Moottorin kylmäkäynnistyspäästöjen alentamiseksi<br />
ja kunnon ylläpitämiseksi jäähdytysnesteen<br />
sähkökäyttöinen lohkolämmitin toimitetaan TSI<br />
MultiFuel -malleihin vakiovarusteena.<br />
Lohkolämmitin on erityisen tehokas, koska<br />
se kuten koko jäähdytysjärjestelmä on jo suun-<br />
TSI MultiFuel on osa<br />
<strong>Volkswagen</strong>in Blue-<br />
Motion Technologies<br />
-konseptia.<br />
Säästä polttoainekuluissa:<br />
Joustavasti<br />
ETANOLILLA JA BENSIINILLÄ<br />
<strong>Volkswagen</strong> <strong>Passat</strong> TSI MultiFuel tarjoaa mahdollisuuden<br />
valita bensiinilaadun sen hinnan, puhtauden tai saatavuuden<br />
perusteella. TSI MultiFuel on kaikkiruokainen bensiinimoottori,<br />
joka toimii myös tulevaisuuden polttonesteillä.<br />
20 <strong>Volkswagen</strong>
Change language