Uusi Passat - Volkswagen
Uusi Passat - Volkswagen
Uusi Passat - Volkswagen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Passat</strong> Alltrack on<br />
varustettu Tiguanista<br />
<br />
ominaisuudella.<br />
Kuusamon keväthanget sekä rallin<br />
maailmanmestari Juha Kankkusen<br />
Driving Academyn ajoharjoittelukeskus<br />
ajoratoineen loi <strong>Volkswagen</strong><br />
<strong>Passat</strong> Alltrackin koeajoon loistavat<br />
puitteet. <strong>Passat</strong> Alltrack on nimensä mukaisesti<br />
auto, jolle käy kaikki tienpinnat niiden kunnosta<br />
riippumatta, etu- tai nelivetoversiona.<br />
<strong>Passat</strong> Alltrack pysyy 4MOTION-nelivetojärjestelmänsä,<br />
elektronisen tasauspyörästön lukituksen<br />
sekä ESP-ajonvakaudenhallintajärjestelmänsä<br />
ansiosta vakaasti tiellä kaikissa ajo-olosuhteissa.<br />
Alltrackin 4MOTION-nelivetojärjestelmä on<br />
neljännen sukupolven Haldex-järjestelmä, jossa<br />
voimaa välitetään taka-akselille monilevykytkimen<br />
välityksellä. Kytkin toimii öljynpaineen<br />
avulla ja sen paine kehitetään sähköisellä pumpulla<br />
millisekuntien reaktionopeudella.<br />
Elektronisen järjestelmän avulla Haldexkytkimelle<br />
voidaan syöttää täysi öljynpaine jo<br />
ennen liikkeellelähtöä, jolloin monilevykytkin<br />
jakaa vääntömomenttia juuri sinne, missä sitä<br />
milloinkin tarvitaan.<br />
Kankkusen akatemian jää- ja lumiradoilla<br />
<strong>Passat</strong> Alltrackin 4MOTION-neliveto-ominaisuuksista<br />
oli mahdollisuus ottaa kaikki hyöty<br />
irti, ja se myös tehtiin.<br />
Ajatusta nopeampi neliveto<br />
Normaalissa maantieajossa <strong>Passat</strong> Alltrackin vetokyvystä<br />
huolehtivat pääasiassa etupyörät. Perusvetosuhde<br />
etu- ja taka-akselin välillä on 90:10,<br />
mikä näkyy muun muassa säästönä polttoaineenkulutuksessa.<br />
Vasta ajo-olosuhteiden muuttuessa<br />
vaativammiksi, kuten kevätauringon liukastamalla<br />
jääradalla, taka-akselin vetokyky nousee<br />
asteittain tarpeen mukaan. Nelivetojärjestelmä<br />
määrittelee ihanteellisen vääntömomentin taka-akselille<br />
ja säätelee nelivetokytkimen toimintaa.<br />
Järjestelmä toimii aina itsenäisesti, jolloin<br />
se on välittömästi käytettävissä.<br />
Järjestelmän nopeuden ratin takana tuntee.<br />
Elektronisen tasauspyörästön lukituksen myötä<br />
ajotuntuma liukkaalla ja pito kaarteissa paranevat<br />
merkittävästi. Järjestelmä lisää jarrupainetta<br />
keventyvälle sisäkaarteen pyörälle, jolloin voimaa<br />
siirtyy pitävän ulkokaarteen pyörälle. Auton<br />
kokonaispito liukkaalla paranee, aliohjautuminen<br />
kaarteissa vähenee, suuntavakaus ja ajettavuus<br />
säilyvät, eikä äkkinäisiä pidon menetyksiä<br />
tapahdu, jolloin myös ajoturvallisuus paranee.<br />
Järjestelmä tunnistaa muun muassa ylämäen<br />
tai kytketyn perävaunun, jolloin öljynpainetta<br />
voidaan hetkellisesti kohottaa siten, että voimaa<br />
jaetaan enemmän taakse kuin eteen. Etuvetoisella<br />
Alltrackilla voi vetää 1 800 kilon edestä jarrullista<br />
perävaunumassaa, kun nelivetoversion<br />
yhteydessä massa kasvaa 2 000 kiloon.<br />
<br />
<strong>Passat</strong> Alltrack on varustettu Tiguan-mallista tutulla<br />
offroad-ominaisuudella, jonka voi kytkeä<br />
keskikonsolin painikkeesta tarvittaessa päälle.<br />
Kuusamon ajoharjoittelurataa reunusti noin 20<br />
senttiä korkea irtolumivalli, joka kävi hyvin auraamattomasta<br />
mökkitiestä.<br />
Kätevästi vain nappia painamalla kuljettajan<br />
käyttöön tulivat avuksi muun muassa maastoajoa<br />
varten optimoitu DSG-automaattivaihteiston<br />
käyttö, maastoajoon mukautettu sähköinen<br />
tasauspyörän lukitus sekä jarrujen ABS Plus -toiminto,<br />
jonka avulla jarrutusmatka maastossa lyhenee<br />
oleellisesti. Offroad-pakettiin kuuluvat<br />
myös liikkeellelähtöavustin, alamäkihidastin<br />
sekä rauhallisempi kaasun vaste, joka helpottaa<br />
ajoa esimerkiksi auraamattomalla tieosuudella.<br />
<strong>Passat</strong> Alltrackin maavaraa on nostettu normaalikorkeudesta<br />
moottorista riippuen noin<br />
<strong>Volkswagen</strong> 9
Change language