Joukkoliikenteen suunnitteluohje HSL-liikenteessä

12
1.2 Tavoitetila
Joukkoliikennestrategia ohjaa joukkoliikenteen suunnittelua ja toteutusta kaikissa eri vaiheissa.
HLJ 2011:n visiona on, että korkealaatuiset ja ekotehokkaat liikkumis- ja kuljetusmahdollisuudet
edistävät Helsingin seudun kehitystä ja hyvinvointia. Tavoitteena on, että
seudun yhdyskuntarakenne on eheä ja tukeutuu hyviin joukkoliikenneyhteyksiin, erityisesti
raideliikenteeseen. Päivittäiset palvelut ovat saavutettavissa kävellen ja pyöräillen.
Strategisella tasolla linjastorakennetta tarkastellaan tavoitelinjastosuunnitelmassa, joka
laaditaan 10‒20 vuoden aikajaksolle. Suunnitelma toteuttaa joukkoliikennestrategiassa
esitettyjä tavoitteita. Tavoitelinjastosuunnitelman tavoitteena on luoda toimivan joukkoliikenteen
alue, jossa on:
maankäytön kehittämiseen kytkeytyvä kustannustehokkaasti liikennöitävä linjasto
selkeä ja helposti hahmotettava ja hallittavissa oleva joukkoliikennejärjestelmä
kilpailukykyiset joukkoliikenteen palvelut henkilöautoliikenteeseen nähden
Tavoitelinjasto perustuu tiheästi liikennöitävään runkoliikenteeseen, joka muodostuu raideliikenteen
verkosta, sitä täydentävästä bussiliikenteen runkoyhteyksistä säteittäis- ja
poikittaissuunnassa sekä näiden solmupisteistä. Tavoitelinjastosuunnitelman (YTV
23/2007) mukainen linjastorakenne vuonna 2020 on esitetty kuvassa 2.
Kuva 2. Tavoitelinjastosuunnitelmaluonnoksen mukainen linjastorakenne vuodelle 2020 (YTV
23/2007).