16.01.2015 Views

Joukkoliikenteen suunnitteluohje HSL-liikenteessä

Joukkoliikenteen suunnitteluohje HSL-liikenteessä

Joukkoliikenteen suunnitteluohje HSL-liikenteessä

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

23<br />

2.2 Palvelutasoluokkien soveltaminen<br />

Alueiden ja yhteysvälien palvelutaso perustuu ensisijaisesti palvelutasoluokkiin. Erityisistä<br />

syistä palvelutasoluokkien mukaisista ohjearvoista voidaan poiketa tässä luvussa esitettyjen<br />

rajojen mukaan. Poikkeamisen syy voi olla matala kysyntä tai muu olennaisesti liikennöinnin<br />

tehokkuutta heikentävä tekijä.<br />

Mikäli linjan palveleman alueen asukasmäärä on vähäinen (alle 500 asukasta) tai alueelta<br />

ei synny enempää kuin neljä matkaa lähtöä kohti vuorovälin ollessa 60 minuuttia, joukkoliikennepalvelu<br />

suunnitellaan tapauskohtaisesti. Näillä perusteilla voidaan harkita siirtymistä<br />

toiseen järjestelmään, esimerkiksi pienkalustolinjaan, kutsuohjattuna järjestettävään<br />

kuljetukseen tai palvelun lakkauttamista.<br />

Palvelutason toteutumista seurattaessa arviointi perustuu ensisijaisesti palvelutasoluokkien<br />

mukaisiin suunnittelun ohjearvoihin. Arvioinnissa on esitettävä perusteet mahdolliselle<br />

ohjearvoista poikkeamiselle.<br />

Alueen joukkoliikennepalvelu voi perustua useampaan liikennemuotoon ja linjaan, jolloin<br />

yksittäisen linjan palvelutaso voi olla palvelutasoluokituksen ohjearvoja heikompi. Alueen<br />

peruspalvelutaso voi perustua eri viikonpäivinä tai eri vuorokaudenaikoina eri liikennemuotoihin.<br />

Useamman liikennemuodon palvellessa samaa aluetta, peruspalvelutason ei<br />

tarvitse täyttää ohjearvoja kaikkien liikennemuotojen osalta.<br />

2.2.1 Liikennöintikaudet<br />

Matkustajille tarjotaan joukkoliikennepalveluja läpi vuoden. Päivittäinen liikennöintiaika on<br />

<strong>suunnitteluohje</strong>en mukainen koko vuoden. Vuorovälitavoitteet koskevat talviliikennettä.<br />

Kesäliikenteessä vuoroväli voi olla ruuhka-aikana yhtä palvelutasoluokkaa alempi. Lisäksi<br />

keskikesällä (juhannuksesta viisi tai kuusi viikkoa eteenpäin) ruuhka-ajan vuoroväleinä<br />

voidaan käyttää päiväajan vuorovälejä. Talviaikoina koulujen loma-aikoina tarjontaa voidaan<br />

vähentää, jos palvelutasotavoitteet kuitenkin täyttyvät. Erikoispäivien (mm. juhlapyhien)<br />

liikennöinti määritetään vuosittain liikennöintisuunnitelmassa.<br />

2.2.2 Liikennöintiajat<br />

Liikennöinnin alkamis- ja päättymisajat voivat vaihdella enintään 30 minuuttia esitettyjen<br />

kellonaikojen molemmin puolin.<br />

Liikenne aloitetaan siten, että seudullisiin aluekeskuksiin on mahdollista päästä Helsingin<br />

keskustasta arkiaamuisin kuudeksi. Merkittäville työpaikka-alueille (esim. lentoasema,<br />

sairaalat yms.) liikenne suunnitellaan kysynnän mukaan (työvuorot ja muu kysyntä).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!