Turun panostukset luoneet logistiikka-alan kasvulle ... - Manialehti.fi
Turun panostukset luoneet logistiikka-alan kasvulle ... - Manialehti.fi
Turun panostukset luoneet logistiikka-alan kasvulle ... - Manialehti.fi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
”Haastavimmaksi<br />
on muodostumassa<br />
operatiivisiin toimintoihin<br />
palkattavien<br />
rekrytointi”<br />
uuden keskuksen asiakkaista on uusia, tämän hankkeen<br />
myötä yhtiömme asiakkaaksi päätyneitä.<br />
Schenker-konsernin Skandinavian liikenteen keskukseksi<br />
muodostuvan kiinteistön 22 000 neliön pinta-ala<br />
vastaa neljää jalkapallokenttää. Tilat on jaettu<br />
seitsemään samankokoiseen osaan, joissa lämpötilaa<br />
voidaan säätää säilytettävän tavaran<br />
vaatimusten mukaan. Kiinteistöä on<br />
mahdollista laajentaa vielä 10 000<br />
neliöllä. Toimitusjohtajan mukaan<br />
myönteisen taloudellisen kehityksen<br />
jatkuessa voi laajennuksen ottaminen<br />
työpöydälle olla edessä jo pian.<br />
Käytännössä kaikille asiakkailleen<br />
Schenker myy pelkän varastoinnin sijaan kokonaisvaltaisempia,<br />
jalostusarvoltaan korkeampia <strong>logistiikka</strong>palveluita.<br />
Varastoinnin ohella saatetaan keskuksessa<br />
esimerkiksi yhdistää eri puolilta maailmaa saapuvista<br />
tavaraeristä lopullinen, loppukuluttajalle yhtenäinen<br />
tuote.<br />
- Näille kokonaisvaltaisille, one-stop-shopping –<br />
ajattelun mukaisille palveluille on myös selvästi kysyntää.<br />
Pakkaamme tuotteita uudelleen, lisäämme suomalaisia<br />
tavaraselosteita ja käyttöohjeita sekä yhdistämme<br />
tuotteita uusiksi kuluttajapakkauksiksi.<br />
- Tälle alalle on luonteenomaista kausiluonteisuus.<br />
Joulun, juhannuksen, pääsiäisen ja muiden perinteisten<br />
sesonkien rinnalle on selvästi tullut oma kevätsesonki.<br />
Tuntuu, että täällä Suomessa herätään talven jälkeen<br />
taas henkiin ja silloin vapaa-aikaan liittyvät hankinnat<br />
lisääntyvät. Esimerkiksi mökkeilyyn ja rakentamiseen<br />
liittyvät tuotteet liikkuvat silloin vilkkaasti.<br />
Schenker Cargolla on Suomessa 1050 työntekijää. Heistä<br />
Turussa on 300, minkä lisäksi kansainvälisistä kuljetuksista<br />
Suomessa vastaavalla Schenker Oy:llä on täällä<br />
viitisenkymmentä työntekijää. Päälle tulevat vielä<br />
esimerkiksi autoilijat ja heidän kuljettajansa. Kuljetuskalustosta<br />
noin puolet on omaa. Uusi <strong>logistiikka</strong>keskus<br />
työllistää tämän vuoden loppuun mennessä noin<br />
40 henkilöä, joista noin puolet on uusia.<br />
- Toistaiseksi olemme löytäneet melko hyvin osaavaa<br />
henkilökuntaa. Täällä työskenteleviltä vaaditaan<br />
tarkkuutta ja systemaattista otetta sekä tietojärjestel-<br />
Saksalaisten komennossa<br />
Maailman suurimpiin kuljetus- ja <strong>logistiikka</strong>palvelujen tarjoajiin<br />
kuuluva Schenker kuuluu Deutsche Bahn AG:n kuljetus-<br />
ja <strong>logistiikka</strong>divisioonaan. Suomessa Schenker jakautuu<br />
kolmeen yhtiöön: Schenker Oy vastaa ulkomaan maa-, meri-<br />
ja ilmaliikenteen kuljetuksista, Schenker Cargo Oy vastaa<br />
Kiitolinja-kuljetuksista ja <strong>logistiikka</strong>palveluista kotimaassa<br />
ja Schenker Express Oy paketti- ja pikakuljetuksista. Jouni<br />
Sopulan johtama Schenker Cargo Oy tuottaa itse Kiitolinjan<br />
palvelut Etelä- ja Länsi-Suomessa. Itä-Suomessa vastaavat<br />
toiminnot ovat yhteistyökumppani Suomen Kiitoautot Oy:n ja<br />
pohjoisessa Vähälä Yhtiöiden vastuulla.<br />
mien ja atk:n käyttötaitoja. Olemme kurssittaneet ja<br />
kouluttaneet työntekijöitämme näihin tehtäviin.<br />
- Haastavimmaksi on muodostumassa operatiivisiin<br />
toimintoihin palkattavien rekrytointi. Heitä<br />
ovat esimerkiksi terminaalien työnjohtajat ja ajojärjestelijät,<br />
joita voisi kutsua myös ”prosessien sieluiksi”.<br />
Heiltä vaaditaan paljon teknistä osaamista, mutta<br />
myös ihmisten johtamistaitoja. Toivottavasti tällaisen<br />
ammattiryhmän koulutustarpeisiin kiinnitetään<br />
tulevaisuudessa riittävästi huomiota. Nähtäväksi jää,<br />
kuinka hyvin heitä on tarjolla myös tulevaisuudessa,<br />
miettii Sopula.<br />
Jouni Tapio Sopula<br />
mania RIKU NÄSÄNEN<br />
● Syntynyt Iitt<strong>alan</strong> kylässä,<br />
Kalvolassa vuonna 1952.<br />
● Kuljetustekniikan opinnot<br />
Jyväskylän Teknillisestä<br />
oppilaitoksesta 1979.<br />
● Muutti Turkuun vuonna 1980 aloittaessaan <strong>Turun</strong> KTK:n<br />
kuljetus- ja markkinointipäällikkönä.<br />
● 1981 kuljetuspäälliköksi Kuljetusliike Mauri Kummala &<br />
Kumppaneihin.<br />
● 1984 Onninen Oy:n materiaalitoimintojen (nykyisin logistiset<br />
toiminnot) päälliköksi<br />
● 1987 Kiitolinjan liikennepäälliköksi, 1989 Kiitolinjan<br />
paikallisjohtajaksi ja 1992 silloisen Kiitoliikenne Saaren<br />
toimitusjohtajaksi.<br />
● Naimisissa, puoliso Sirkka-Liisa Sopula<br />
● Kaksi aikuista lasta; poika Jarno opiskelee kauppatieteitä<br />
<strong>Turun</strong> kauppakorkeakoulussa, tytär Jutta kemiaa<br />
<strong>Turun</strong> yliopistossa.<br />
● Asuu omakotitalossa <strong>Turun</strong> Itäharjulla. Harrastuksia<br />
puutarhanhoito, lenkkeily, pyöräily ja hiihto.<br />
● Luottamustoimet: Autoliikenteen työnantajaliiton (ALT)<br />
hallituksen varapuheenjohtaja, <strong>Turun</strong> ammattikorkeakoulun<br />
Auto- ja kuljetustekniikan koulutusohjelman neuvottelukunnan<br />
jäsen.<br />
Schenker Cargo Oy:n juuret ulottuvat turkulaiseen Kuljetusliike<br />
V. Saareen. Saari kasvatti yhtiörypästään aina vuoteen<br />
1988 asti, jolloin Saari-yhtiöt ja niihin lukeutuneet Finn<br />
Express Oy ja Kiitolinja Oy siirtyivät Spontelin omistaman<br />
kehitysyhtiön Speditorin omistukseen. Spontel myi vuonna<br />
1990 erilaisten yhtiöjärjestelyjen myötä kasvaneen yritysryppään<br />
ruotsalaiselle Bildspeditionille, minkä myötä Scanspedin<br />
kansainvälisen liikenteen palvelut tulivat myös Suomeen.<br />
Lopulta vuonna 1998 Scansped siirtyi osaksi kansainvälistä<br />
Schenkeriä.<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
PAHVISET MYYMÄLÄTELINEET<br />
PAHVISET TUOTEPAKKAUKSET<br />
YLIVETOTYÖT<br />
VARASTOINTI JA SUUNNITTELUPALVELU<br />
Kysy lisää: myynti@pakkauspojat.<strong>fi</strong><br />
09-5844 1500<br />
www.pakkauspojat.<strong>fi</strong><br />
<strong>Turun</strong> Seudun<br />
Jätehuollon asiakas<br />
voittaa aina!<br />
Tervetuloa Casinoomme<br />
Yhdyskuntatekniikka-messuilla<br />
23.–25.5.2007<br />
<strong>Turun</strong> Messukeskuksen<br />
B-hallissa, osasto Bg3.<br />
www.tsj.<strong>fi</strong><br />
Jungheinrich räätälöi trukit asiakkaan tarpeisiin<br />
Jungheinrich on yksi maailman suurimmista trukkivalmistajista. Saksalainen<br />
laatu, ergonomia ja innovatiivisuus yhdistettynä hyvään, alueelliseen huoltopalveluun<br />
takaavat Jungheinrichin asiakkaille huolettomia käyttötunteja.<br />
Jungheinrich Lift Truck Oy<br />
Länsi-Suomen aluemyyntipäällikkö Timo Malmivuori<br />
Puhelin 050 384 1818<br />
Sähköposti: timo.malmivuori@jungheinrich.<strong>fi</strong><br />
Trukkien myynti on viime vuosina ollut<br />
kasvussa. Saksalainen Jungheinrich<br />
tunnetaan yhtenä <strong>alan</strong> arvostetuimmista<br />
merkeistä. Arvostuksen taustalla<br />
ovat tekninen osaaminen, tuotekehitys<br />
ja kyky räätälöidä trukit asiakkaan<br />
toiveiden mukaan. Jungheinrich<br />
kehitti ja toi 1950-luvulla markkinoille<br />
maailman ensimmäisen työntömastotrukin<br />
ja on tällä hetkellä Euroopan<br />
johtava sähkökäyttöisten trukkien<br />
valmistaja. Vaihtovirtatekniikkaan<br />
perustuvat trukit säästävät energiaa<br />
sekä ovat kestäviä ja tehokkaita.<br />
Hyvä työergonomia korostuu<br />
myös trukkityöskentelyssä.<br />
- Jungheinrichin trukit takaavat kuljettajalle<br />
hyvät työskentelyolosuhteet.<br />
Kulkeminen trukkiin ja sieltä pois on<br />
ILMOITUS<br />
vaivatonta ja näkyvyys trukista on<br />
erinomainen, kertoo Länsi-Suomen<br />
aluemyyntipäällikkö Timo Malmivuori.<br />
- Tulen mielelläni kertomaan lisää<br />
tuotteistamme ja palveluistamme.<br />
myynti • vuokraus • rahoitus • huolto • varaosat<br />
www.jungheinrich.<strong>fi</strong><br />
16 mania - SOPIVASTI TYÖTÄ JA VAPAA-AIKAA Lähetä yritysuutisia, juttuvinkkejä ja palautetta: mania@viestintamania.<strong>fi</strong><br />
17
Change language