Jarrudynamometrien varmennuksen toteutusmallit - Centria tutkimus ...
Jarrudynamometrien varmennuksen toteutusmallit - Centria tutkimus ...
Jarrudynamometrien varmennuksen toteutusmallit - Centria tutkimus ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mikäli jarrumittauslaitteiston valmistaja määrää kalibroinnin suoritettavaksi useammin<br />
kuin 12 kk:n välein, noudatetaan valmistajan ohjeita ja määräyksiä. Kalibrointivaatimus<br />
koskee myös sellaisia jarrukorjaamoita jotka laativat jarrulaskelmia katsastuksessa<br />
esitettäväksi. Jarrutarkastuksiin käytettävien vaakojen kalibrointiväli on 3 vuotta<br />
tai vaakojen valmistajan ohjeiden mukainen lyhyemmän ollessa määräävä.<br />
….<br />
6. LASKELMISSA KÄYTETTÄVIEN LAITTEIDEN JA OHJELMIEN HYVÄKSYNTÄ<br />
Laitteisto/ohjelmisto on esitettävä hyväksyttäväksi ennen käyttöönottoa Ajoneuvohallintokeskukselle.<br />
Hyväksyntää varten on hakemukseen liitettävä:<br />
- valmistajan/maahantuojan tiedot<br />
- laitteistotiedot (merkki, malli ja versio)<br />
- suomen-/ruotsinkielinen käyttöohje<br />
- huolto-ohjelma,<br />
- verkosto, kalibrointi- ja huolto-ohjeet,<br />
- laitteen komponentit kaaviona ja selvitys toimintaperiaatteesta,<br />
- paperikopio kaikista ohjelman näytöistä,<br />
- kolme (3) erilaista mittaustulosta ja tulkintaohje,<br />
- virheilmoitukset,<br />
- käytettävien mitta-anturien merkki ja malli, toimintaperiaatteet, mittausalueet,<br />
toleranssit, max/min käyttölämpötila, kalibrointi ja kalibrointiohjeet,<br />
- käyttökoulutussuunnitelma,<br />
- selvitys käyttöliittymästä,<br />
- laskentatapa.”<br />
AKE on antanut ohjeen ”Katsastusasemien laitevaatimukset” 15.10.2001,<br />
Dnro 2376/121/2001, jossa määritellään sekä vaakojen että äänentason mittalaitteiden<br />
suorituskykyvaatimukset. Ohje on annettu ”Ajoneuvojen katsastusluvista<br />
annetun lain (1099/1998) 27 §:n” nojalla. Sen mukaan ”Ajoneuvohallintokeskus<br />
voi antaa ohjeita kyseisen lain ja sen nojalla annettujen säännösten<br />
soveltamisesta.” Ko. pykälää on käsitelty jo aiemmin ja tekstin perusteella on<br />
käsitys, että ministeriö voi antaa säännöksiä tarkastuslaitteista ja AKE niiden<br />
soveltamisesta. Joka tapauksessa juuri mittalaitteiden suorituskyvyn määrittämisen<br />
osalta ei dokumentaatiosta löydy selvää kannanottoa. Lain perustelua<br />
ei ollut käytettävissä, joten sieltä mahdollisesti voi löytyä tukea tulkinnalle<br />
suuntaan tai toiseen<br />
3.3 Yhteenveto suorituskykyvaatimusten antamisesta<br />
Mittaustekniikan kannalta tarkasteltuna näyttäisi siltä, että varsinaiset suorituskykyvaatimukset<br />
ja niiden varmentaminen on jäänyt pois säädöksistä joko<br />
siksi, että ei ole katsottu niiden olevan niin oleellisia tai että laatukäsikirjavaatimus<br />
hoitaisi mittausten luotettavuuden. Käytäntö on osoittautunut, että jätettäessä<br />
ratkaisut suorittajatasolle ilman yhtenäistä linjausta mittaustulosten yhtenäisyydelle,<br />
toiminta ei täytä vaatimuksia ja uskottavuus kärsii merkittävästi.<br />
Pelkkä vaatimus laatukäsikirjan olemassa olosta ilman konkreettisia suorituskykyarvoja<br />
ei anna pohjaa yhtenäisille menettelyille.<br />
Koska työryhmä ei edusta lakitekstien hyvää tuntemusta on otettava varaus,<br />
että johtopäätös mittauslaitteiden suorituskyvyn määräysvaltuutuksen puutteesta<br />
voi olla virheellinen. Kuitenkin näyttäisi siltä, että katsastustoimessa<br />
käytettyjen mittalaitteiden suorituskyvyn määrittämiseksi ei ole olemassa selkeää,<br />
yksikäsitteistä valtuutusta.<br />
27