TOIMINTAKERTOMUS - The Baltic Institute of Finland
TOIMINTAKERTOMUS - The Baltic Institute of Finland
TOIMINTAKERTOMUS - The Baltic Institute of Finland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6. Vuoden 2012 aikana valmisteltuja uusia projekteja<br />
6.1. INNOVAge - Improvement the effectiveness <strong>of</strong> regional development policies in eco-INNovation for<br />
smart hOme and independent liVing to increase the quality <strong>of</strong> life <strong>of</strong> AGEd people<br />
Instituutti neuvotteli syksyn 2012 aikana Culminatum Oy:n kanssa Culminatumin partneriroolin ja –<br />
budjetin siirrosta instituutille EU:n Interreg IVC –ohjelman rahoittamassa InnovAge-hankkeessa.<br />
Partnerimuutoshakemus hyväksyttiin helmikuussa 2013, ja instituutti aloitti hanketoiminnot samaan<br />
aikaan. Hanke kestää vuoden 2014 loppuun saakka. Instituutin partneribudjetti yhteensä noin 2,5,<br />
miljoonan euron hankkeessa on 85 000 euroa. Hankkeen vetäjänä toimii Marche Regional Authority<br />
Italiasta, ja hankkeeseen osallistuu 15 partneriorganisaatioita eri puolilta Eurooppaa.<br />
6.2. DemoNet - European Innovation Platform to University-Business Alliances through Demola<br />
Instituutti valmisteli kesästä 2012 lähtien Demola-konseptiin perustuvaa EU-hanketta yhteistyössä<br />
Uuden Tehtaan/Demolan ja sen kv. partnereiden kanssa 31.1.2013 päättyneeseen EU-hakuun.<br />
Rahoituspäätös on odotettavissa kesään 2013 mennessä, ja hanke tultaisiin toteuttamaan vuosina<br />
2013-2014. Instituutti toimii hankkeen vetäjänä, ja muita partnereita ovat New Factory International<br />
Ltd, Tampereen teknillinen yliopisto, Budapest University <strong>of</strong> Technology and Economics, Norrköping<br />
Science Park AB, Tampereen yliopisto, Visoriai information technology park (LT), Etronika (LT) ja YLE.<br />
6.3. BothniaLNG – TEN-T -hankkeen valmistelu<br />
Hankkeen tavoitteena on liittää Outokummun ja muiden teollisuustoimijoiden suunnittelema<br />
TornioHaparanda LNG terminaali (MangaLNG) osaksi Motorways <strong>of</strong> the Sea Project <strong>of</strong> Common<br />
Interest:iä. Perämeren alueelle kehitetään terminaaliin nojaavaa LNG jakeluverkostoa, sen<br />
liiketoimintasuunnitelmaa ja edistetään LNG:n tulevaa käyttöä talvimerenkulussa. Hanke<br />
mahdollistaa rikkidirektiivin vaikutusten lievittämisen sillä alueella, johon rikkidirektiivi vaikuttaa<br />
voimakkaimmin.<br />
Suomen Itämeri-instituutin työ on tehty alihankintana Aula Europe sprl:lle, jolla puolestaan on<br />
sopimus MangaLNG konsortion kanssa. TEN-T hakuun osallistumista valmisteltiin instituutin<br />
Helsingin-toimistolla syksyn 2012 ajan, nojaten pitkälti Marja Aho-Pynttärin työpanokseen.<br />
Keskusteluja sidosryhmien kanssa käytiin aktiivisesti. Sopimus MangaLNG hankkeen kanssa<br />
viimeisteltiin TEN-T päivillä Brysselissä 27.-29.11. ja vahvistettiin 11.12., jolloin myös käytännön<br />
toimenpiteet aloitettiin Stipan ja Aho-Pynttärin osallistuessa ”Kaasua Satakunta” hankkeen<br />
loppuseminaariin.<br />
Kyse on ns. multi-applicant -hankkeesta, jossa instituutti toimii koordinaattorina ja vastasi myös koko<br />
TEN-T -hakemuksen laatimisesta ja lähettämisestä. TEN-T –hakemus laadittiin instituutissa<br />
alkuvuodesta 2013 Tapani Stipan, Johanna Leinon ja Marja Aho-Pynttärin johdolla ja toimitettiin<br />
Brysseliin 26.3.2013. Yhteensä yli 50 miljoonan euron hankkeelle haettu TENT-T –rahoitus on noin 15<br />
miljoonaa ja instituutin hankebudjetti reilut 400 000 euroa. Hanke olisi volyymiltään instituutin<br />
historian suurin.<br />
Hankkeen teema on erityisen ajankohtainen, ja hankkeella onkin sekä Suomen että Ruotsin<br />
hallituksen tuki. Rahoituspäätös vuosina 2013-2015 toteutettavalle hankkeelle on odotettavissa<br />
loppuvuodesta 2013.<br />
26
Change language