Uusi Hiab XS 622 – kuormankäsittelyn uusi ulottuvuus

Kiinassa kunnioitetaan perinteitäKiinalaiset luottavat jätehuollossa länsimaiseenosaamiseen. Sen osoituksena muunmuassa osa Pekingin vuoden 2008 olympialaistenjätehuoltoratkaisuista tilattiinCargotecilta.Cargotecissa tunnetaan Kiinan markkinoidenvaltavat mittasuhteet ja vanhat perinteet.Vasta vajaat 10 prosenttia yhdyskuntajätteestäkerätään nykyaikaisilla ajoneuvoilla ja laitteilla.”Kiinassa miljoonat ihmiset saavat elantonsakierrätyskelpoisen jätteen erottelustasen syntypisteessä. Lähes kaikki kierrätysjahyödyntämiskelpoinen aines erotetaan.Jäteastiaan päätyy vain ”todellinen jäte”: pääosinhyödyntämättä jäävä orgaaninen aines.”Biojäte on kosteaa ja painavaa. Säilytysmaan alla on hygieenistä, eikä tiiviistä jätesäiliöistäaiheudu ympäristöhaittoja. Hiabkuormausnosturiton kehitetty tyhjentämäänmaanalaisia järjestelmiä ja suursäkkejä.Syväsäiliöihin kerätty jäte tiivistetään tyhjennyksenyhteydessä pienempään tilaan tyhjennysautoihinasennetuilla puristinkonteilla.Autoon pystytään lastaamaan14–15 tonniapuristettua jätettä.Kiinan jätemäärätkasvavat nopeasti.Yli miljoonan asukkaankaupungeissataajamista.niiden ennustetaankaksinkertaistuvan nykyisestä vuoteen 2030mennessä. Tämä merkitsee liiketoimintavolyyminkolminkertaistumista samallaajanjaksolla.”Voi vain kuvitella, mitä tapahtuu, kunmyös elintarvikkeet aletaan pakata. Onneksimonet kaupungit, kuten Shenzhen, Shanghai,Peking ja Chongqing, kehittävät järjestelmiääntodella nopeasti”, Loikala toteaa.Eurooppa on kierrätyksen kärjessäKaatopaikat keskitetäänkaikkialla yhä kauemmaskehittyneempää logistiikkaa ja kustannustehokkuutta.Keskiaikaisten kaupunkienkapeilla kaduilla tarvitaan ketteriä ajoneuvoja,joista jäte kuormataan suurempiin yksiköihin.Hiab Multilift -vaihtolavalaitteilla sekä kuljetusettä nouto onnistuvat.Tehokkaimpia kierrättäjiä ovat Tanska,Saksa, Hollanti, Itävalta ja Ruotsi, joidenyhdyskuntajätteestäpäätyy kaatopaikoillevain 1–4 prosenttia.Osa jätteestä kierrätetäänuusiokäyttöönja osa käsitelläänbiologisesti kompostoimallatai mädättämällä.Jätettä käytetään myös asutuksen jateollisuuden energianlähteenä. Hiab Jonsered-kierrätysnosturit sopivat hyvin niin kierrätyksessälajiteltavan romun käsittelyynkuin biojätteenä poltettavien metsäjätteidenkuormaamiseenkin.Vuonna 2009 Yhdysvalloissa syntyi243 miljoonaa tonnia yhdyskuntajätettä elilähes kaksi kiloa henkeä kohden päivässä.Siitä kierrätettiin ja kompostoitiin noinkolmannes.Läntisessä Euroopassa jätteen keräys- jakierrätysjärjestelmät ovat jo pääosin valmiita.Toimintaan kaivataan kuitenkinVihreitä jalanjälkiäSaumaton yhdyskuntajätteenkuljetusketju• parantaa jätevirtojen ohjaustakäsittelylaitoksiin• tehostaa kaluston käyttöä kokokeräys- ja kuljetusprosessissa• vähentää investointi- jakäyttökustannuksia• vähentää ympäristövaikutuksia japienentää hiilijalanjälkeä• tehostaa jätevirtojen hyödyntämistäkierrätysmateriaalina taienergiantuotannossa.Jopa 800 kilometriä kaatopaikalleKaatopaikat keskitetään kaikkialla yhä kauemmastaajamista. Tämä vaatii entistä tehokkaampiaratkaisuja jätteen kaukokuljetuksiin.Kaupungissa sijaitsevilla siirtokuormausasemillajäte puristetaan tiivisti kapasiteetiltaansuuriin kontteihin, jotka jatkavat sittenmatkaa autoilla, junilla tai vesiteitse tai näidenyhdistelmillä eli intermodaalikuljetuksena.Siirtokuormausaseman voi rakentaa myösmaan alle, jolloin arvokas tonttimaa saadaanhyötykäyttöön, ja jätteiden käsittelystä suljetussatilassa ei kuulu melua tai aiheudu muitaympäristöhaittoja.”Yhdysvalloissa jätettä kuljetetaan jopa800 kilometrin matkoja yhdistellyissä auto-,rautatie- ja vesikuljetuksissa. Ideana on saadahyötykuormat mahdollisimman suuriksi,jotta polttoainetta kuluu suhteessa vähemmän”,kertoo Cargotecin ympäristöliiketoiminnastavastaava johtaja Kalevi Nurmi.HIAB METHOD 17