ONKO AIKAVAIHTAAPAREMPAAN?Kun viisi naista on asialla, alkaa tapahtua– positiivisia muutoksia!Tuulaon nopea potenssiinkaksi, asiantuntevatietopankki, yrittäjäja monessa mukana.Jos tykkäät suorastaja räväkästä,valitse hänet.0400 623 572Leenaon tarkka, tiedonhaluinen jahuolellinen. Jos haluat valoisan,reippaan jatoimeen tarttuvan osaajan,valitse hänet.050 447 7810Eliseon visionääri erivaihtoehdoille. Hän onpirskahteleva ja helpostilähestyttävä. Jos pidätreippaasta otteesta,valitse hänet.050 452 7797Tuijaon kelloa tarkempi välittäjä.Hän on huomioon ottava,on sitten kysymysihmisestä tai ohjeistuksesta.Jos pidät pedantistaammattilaisesta,valitse hänet.050 577 0235Helenaon rehellinen ja harkitseva.Hänellä on paljonelämänkokemusta japaikallistuntemusta.Jos haluat sisustuksen jaremontoinninkin osaajaa,valitse hänet.050 511 5564Pääasia, että valitset,sillä joka tapauksessa saat meidät kaikki!Saumaton yhteistyötuo parhaat puolemme esiin.Tee oikea ratkaisu jatule meille asiakkaaksiSOITANIIN SOVITAAN!Kartanonkatu 6,30100 Forssa,Puh. 03 436 1130www.kiinteistokauppiaat.com
KESKIVIIKKONA 25.11.2020 NRO 2 / 202029Suzuki Across 2,5Plug-In Hybrid 4WDGLX eCVT-aut• akseliväli 2,690 m• omapaino 2015 kg• moottorin tilavuus 2 487 ccm• hybridijärjestelmän maxteho 225 kW (306 hv)• kiihtyvyys 0-100 km/h 6,0 s• yhdistetty kulutus 1,0l/100km• C02-päästöt 22 g/km• takuu 3 v. / 100 000 km• koeajettu 2,5 Plug-in-Hybrid• 57 390 e +lisäv+ tkEsiteltyä autoa myy:Matti Raunio, AKR ForssaSuzuki Across on malliston suurin ja viisain.Suzukin ja Toyotan yhteistyömalli saikeulaansa Suzukin sukunäköä, muuten mallitovat pitkälti samankaltaiset.Koeajossa Suzuki Across 2,5 Plug-In Hybrid 4WD GLX eCVT-autAcross käy joka lähtöönSuzukin uusin on malliston suurin ja monipuolisin. Se on ladattava hybridi, vielä nelivetoinenkin ja akussa riittää vääntöäpitkään. Sillä saa vetää jopa 1500-kiloista perävaunua ja siinä on tilaa ihmisille ja tavaroille. Jotain tuttua siinä kyllä onkymmen -tai kaksi- vastaava luku yhdistet-kaukovalot, liikennemerkkien tunnistusOhjaamo on selkeä ja näyttävä, informaatiostanäkee millä voimalla kulloinkin mennään.tiin vain suurtehoisiin urheiluautoihin.ja mukautuva vakionopeudensäädin ovatNormaalisti Across kulkee etuvetoisena,vakiona kaikissa malleissa.mutta tarpeen tullen taka-akselilla olevaInformaatiokeskus on myös kehittynyt-sähkömoottori kytkeytyy mukaan. Tarvit-tä tasoa, mittaristo on digitaalinen ja senEipä siinä mitään salailtavaa ole,että Across on lähes sama autokuin uusin Toyota RAV4. Tehtaattaessa jopa 80 prosenttia voimasta voidaanohjata taka-akselille. Vetotavan säädöistäkuski voi halutessaan valita trail-asetuk-näytöt ovat monipuoliset ja mukautettavat.Vetokoukkuun voi kytkeä 750 -kiloisenkevytperävaunun tai 1500 -kiloisen jarrul-ilmoittivat yhteistyöstä 2019 ja nyt Acrosssen, joka auttaa pidon säilyttämisessä.lisen.on ensimmäisenä mallina täällä.Voimalinja on sama kuin Toyotassakin.TILAA JA VARUSTELUA ONKulutuslukemat toki riippuvat paljoltiajotavasta, kokeilin pääseekö luvattui-Bensamoottori on 2,5 -litrainen teholtaan185 hevosvoimaa ja väännöltään 227 newtonia.Sähkömoottori edessä antaa 182 he-Across on iso auto, pituutta on 4,65 metriä,leveyttä 1,85 ja korkeutta 1,69 metriä.Sisällekin on saatu tilaa ja avaruutta. Ta-hin lukemiin. Töpselistä kotona ladatullaja ajon aikana hybridin tapaan turhastaotetulla energialla pääsin TammelastaTavaratila on selkeämuotoinen ja490-litrainen.vosvoimaa ja 270 newtonia. Taka-akselillavaratilaa on normiasennossa 490 litraa jaForssaan ja siellä kaupunkialueella yhteen-oleva sähkömoottori antaa 54 hevosvoimaatakaistuimet kaadettuna jopa 1604 litraa.sä 74,4 kilometriä. Siitä olisi voinut jatkaaOnhan tällä hintaakin, listahinta onja 121 newtonia tarvittaessa.Takaselkänoja on 60/40-suhteessa kaa-bensatankin ja hybriditekniikan avulla57 390 euroa. Mutta sopiihan tämä ro-Kaikki tehot ja väännöt eivät ole yhtäai-dettava.näytön mukaan vielä noin 867 kilometriä.mutuspalkkion piiriin, jos se taas otetaankaisesti käytössä ja siksi hybridijärjestel-Suzukilla on vain GLX-varustetasoKotilatauksella taitaa tällä päästä melkeinkäyttöön.män kokonaistehoksi mainitaan 306 he-Acrossista, siinä on todella hyvä varustelu.ilman bensaa, jos päivittäinen matka onHyvä on ajaa, akun vuoksi lisääntynytvosvoimaa. Sekin on suuri luku ja sillä autoEtutörmäyksen estojärjestelmä on va-alle 50 km, ajaa kuin ajaa. Kunhan ajaapaino vaan parantaa mukavuutta.kulkee tarvittaessa ripeästi, 0-100 km/hrustettu jalankulkijan tunnistuksella. Kais-EV-asetuksella, jonka auto laittaakin ole--kiihtyvyys on 6,0 sekuntia. Vielä vuosi-tavahti ohjausavustimella, automaattisettukseksi.Teksti ja kuvat: Olli-Pekka JasuLoimaan Seudun Nuorkauppakamarillevalittiin uusi hallitusLoimaan Seudun Nuorkauppakamariry valitsi yhdistykselleen uudenhallituksen 15.10.2020 Loimaanteatterilla pidetyssä hybridi-muotoisessakokouksessa. Vuoden 2021 hallitukseenvalittiin Kirsi Leimu (pj), Tanja Uusitalo(väistyvä pj), Samuli Rintala (varapj/ valmistautuva pj), Katriina Reijonen(koulutusvastaava), Juhani Raikkonen(tapahtumavastaava), Petri Välimäki(projektivastaava), Jussi Niskala (sihteeri),Essi Toivonen (rahastonhoitaja), JohannaMäkelä (tiedottaja) ja Susanna Viljas (kansainvälisyysvastaava).- Ensi vuonna suunnitelmissa on toteuttaaentuudestaan tuttuja tapahtumialivenä olosuhteiden sen salliessa, muttamyös kehittää jo olemassa olevia projektejasekä luoda uusia yhteistyökumppanienkanssa. Etätoiminnot ovat tulleet osaksitoimintaamme entistä enemmän. Se ei kuitenkaantarkoita, että siirtyisimme täysinverkko-yhteyksien ääreen, vuoden 2021puheenjohtaja Kirsi Leimu toteaa.Uusi hallitus aloittaa työskentelynsä1.1.2021. Samaisessa kokouksessa yhdistyksellevalittiin myös neljä uutta jäsentä.
Change language