You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Teksti ja kuva: Kuva Kare Asp<br />
Väylien kuntoon huomiota:<br />
Lopen kevyen<br />
liikenteen<br />
kehittämisohjelma<br />
laadittu<br />
Lopella kiinnitetään jatkossa entistä enemmän<br />
huomiota kevyen liikenteen liikkumisen mahdollisuuksien<br />
kehittämiseen. Toimintaan halutaan<br />
mukaan myös ELY-keskus.<br />
Lopella on paljon aktiivisia pyöräilijöitä. Tässä Kaija Karjula lähdössä<br />
<strong>Loppi</strong>järven kiertoon vuonna 2016. Kaija on saanut usein mestaripyöräilijän<br />
kunniakirjan.<br />
Lopen valtuusto hyväksyi helmikuussa<br />
kävelyn ja pyöräliikenteen<br />
edistämisohjelman 2030. Tämä<br />
ohjelma on Lopelle vahvistetun<br />
kuntastrategian mukainen toimintaohjelma.<br />
Siinä kunnan toiminnoissa on sitouduttu<br />
panostamaan aktiivisesti kevyenliikenteen<br />
liikkumisen mahdollisuuksien kehittämiseen.<br />
Toimenpideohjelman keskeisin tavoite<br />
on luoda suuntaviivat Lopen alueen kävelyn<br />
ja pyöräliikenteen systemaattiselle ja pitkäjänteiselle<br />
edistämistyölle. Vuoteen 2030<br />
mennessä ohjelman avulla tavoitellaan turvallisen<br />
jalankulun ja pyöräliikenteen matkoille<br />
merkittävää 30% kasvua verraten vuoden 2016<br />
tasoon. Lopen kunnan tavoitteena on myös<br />
tarjota asukkailleen turvallisen elinympäristön<br />
lisäksi turvallinen liikkumisympäristö<br />
mikä mahdollistaa parempaa asukkaiden<br />
hyvinvointia ja arjen toimivuutta.<br />
Laadittu toimenpideohjelma sisältää<br />
kunnan alueella kävelyn ja pyöräliikenteen<br />
nykytila-arvion, kyselypohjaisen tarvekartoituksen<br />
ja kehittämistarpeet, edistämisen<br />
tavoiteverkon ja toimenpideohjelman sekä<br />
näiden seurannan ja vaikutusten arvioinnin.<br />
Lopen kävelyn ja pyöräliikenteen edistämisohjelma<br />
on kunnan ensimmäinen aktiivista<br />
ja kestävää liikkumista edistävä strategia.<br />
Sen myötä päästään uusien hankkeiden pariin<br />
ponnekkaammin esimerkiksi Launosten ja<br />
Kormun välillä ja sieltä kohti Riihimäkeä.<br />
Ohjelma pitää sisällään kävelyn ja pyöräliikenteen<br />
edistämiselle asetetut tavoitteet,<br />
jotka muodostettiin yhteisesti kunnan eri<br />
hallintokuntien edustajien kesken. Lisäksi<br />
työssä määritettiin kunnan pyöräliikenteen<br />
tavoiteverkko, joka mahdollistaa pyöräliikenteen<br />
infrastruktuurin pitkäjänteisen<br />
kehittämisen ja tulevien vuosien investointien<br />
ja parannustoimenpiteiden kohdistumisen<br />
pyöräliikenteen kannalta tärkeimmille<br />
reiteille.<br />
Ohjelma sisältää yhteensä 11 toimenpidekokonaisuutta,<br />
jotka kohdistuvat infrastruktuurin<br />
parantamiseen, asenteisiin ja<br />
liikkumistottumuksiin, pyörämatkailun<br />
kehittämiseen sekä kävelyn ja pyöräliikenteen<br />
rahoituksen ja resurssien varmistamiseen.<br />
Lopen taajamien kevyenliikenteen<br />
väylien määrä on riittämätön. Niiden paikoitellen<br />
heikko rakenteellinen kunto keskusteluttavat<br />
säännöllisesti kuntalaisia. Osa näistä<br />
väylistä on Lopen kunnan omassa hallinnassa.<br />
Näiden osalta kunta tulee panostamaan<br />
kehittämisohjelmassa esille nousseiden<br />
ja vastuullaan olevien asemakaava-alueiden<br />
kevytliikenneväylien korjaamiseen liikenneturvallisuuden<br />
parantamiseksi.<br />
Kehittämisohjelmassa nostetaan keskeisesti<br />
esillä tähän liittyviä epäkohtia (ajoradoilta<br />
puuttuvat suojatiet, kestopinnoitteiden<br />
rikkonaisuus ja painumat). Tosiasiassa taajamien<br />
läpikulkevat kevyenliikenteen väylät<br />
ovat merkittävältä osaltaan valtion hallinnoimia<br />
yleisiä väyliä ja sitä kautta ELY-keskuksen<br />
ylläpitovastuulla.<br />
ELY-keskus ei ole vuosiin tehnyt asianmukaisia<br />
em. asioiden todellisia korjaustoimenpiteitä<br />
Lopen eri taajamissa vastuullaan<br />
olevilla väylillä. Toimenpiteet puuttuvat<br />
Lopen kirkonkylän teillä 13621(<strong>Loppi</strong> kk- Jokiniemi),<br />
pituus 2545 m ja kevyenliikenteen<br />
väylä 83621, tie 13609 (Pilpalantie) ja kevyenliikenteen<br />
väylä 83609, pituus 1527 m, Läyliäisten<br />
taajaman läpikulkeva mt 132 (Läyliäisten raitti)<br />
ja kevyenliikenteen väylä 70132, pituus 2096 m<br />
sekä Launosten taajaman tie 13627 (Kartanontie),<br />
kevyenliikenteen väylä 83627, pituus 1286<br />
m, joiden rakenteellinen kunto on jo paikoin<br />
vaarallinen sekä auto- että kevyenliikenteen<br />
liikenneturvallisuuden näkökulmasta. Korjausta<br />
edellyttävät kohdat käyvät esille hyväksytystä<br />
ohjelmasta.<br />
Tekninen lautakunta on muistuttanut<br />
asiasta ELY-keskusta. Lautakunta edellyttää,<br />
että ELY-keskus tunnistaa kunnossapito- ja<br />
liikenneturvallisuusvastuunsa ja ryhtyy välittömiin<br />
näitä koskevia epäkohtia korjaaviin<br />
toimenpiteisiin Lopen eri taajamissa olevien<br />
kevyenliikenteen väylien kunnostamisessa<br />
Lautakunta myös toimittaa ELY-keskukselle<br />
osoittamansa kevyenliikenteen<br />
väylästön korjaamisvelvoitteen tiedoksi<br />
kunnanhallitukselle ja alueelliselle poliisiviranomaiselle.<br />
LOPPI TUTUKSI 29