L-DRIVE - Schweizerischer Fahrlehrerverband

MEMBErS
SMFv-Generalversammlung mit Informationsschwerpunkt
Opera-3 und Fahrlehrer-Weiterbildung
Der vertreter der
Gastgeberfirma
Bucher AG/
MOTOREX,
Arnold Zuppiger
(links), und SMFv-
Präsident Jürg
Stalder empfangen
die Gv-
Teilnehmenden.
Arnold Zuppiger
(à gauche), représentant
de la
société hôtesse,
S.A. Bucher/
MOTOREX et
Jürg Stalder,
président de
l’ASMM, accueillent
les participants
à l’AG.
50
Mit einem hochkarätigen informationsteil
wurde belohnt, wer am 17. Februar an der
Generalversammlung des Schweizerischen
Motorrad-Fahrlehrer-Verbands (SMFV) in
den Gebäulichkeiten der Firma Bucher aG
in langenthal teilnahm: den Höhepunkt bildeten
referate über den Stand des Projekts
opera-3 und über Fragen hinsichtlich der
Fahrlehrer-Weiterbildung. den statutarischen
teil der GV markierten die Ernennung
des langjährigen Vorstandsmitglieds und
Kassiers Edi Boschung zum Ehrenmitglied
und die Wahl von ivan rais (develier JU) in
den Verbandsvorstand, der damit wieder
vollzählig ist.
Die statutarischen Geschäfte der Gv gingen reibungslos
über die Bühne, nachdem SMFv-Präsident Jürg Stalder
und Arnold Zuppiger von der unter der Marke MOTOREX
bestbekannten Gastgeberfirma die in stattlicher Anzahl
angereisten verbandsmitglieder begrüsst hatten.
Gut besuchte Kurse
von einem «intensiven verbandsjahr» sprach Stalder
in seinem Tätigkeitsbericht (vgl. S. 35). So wurden die
zwei SMFv-Weiterbildungskurse von 89 Teilnehmenden
besucht. An der Kurstätigkeit will der verband festhalten.
Als besonders erfreulich bezeichnete der Präsident
sechs Beitrittsgesuche aus der französischen Schweiz,
denen die Gv mit Akklamation stattgab.
FOTOS HUB
Nach dem Erfolg des letztjährigen SMFv-Weekends im
Schwarzwald wird das diesjährige Treffen am 6./7. September
im Jura stattfinden. Der vorstand beabsichtigt
ausserdem eine Neuauflage der 2011 wegen mangelnder
Beteiligung abgesagten regionalen veranstaltungen
in Bern (Baustelle Wankdorfkreisel) und Zürich (Strassenverkehrsamt).
Einkaufen beim Vogel-Verlag
«Leider haben wir in meinem ersten Amtsjahr rückwärts
gewirtschaftet», fasste Kassier Rolf Schwitter die Jahresrechnung
2011 zusammen: Sie schliesst bei Einnahmen
von rund 90 615 Fr. mit einem Defizit von rund 2830 Fr.
ab. Wenn alle verbandsmitglieder ihre Lehrbücher unter
Angabe ihrer Mitgliedschaft beim SFv-Partner vogelverlag
kauften, könnte die Einnahmenseite erheblich
verbessert werden, gab er zu bedenken. Das diesjährige
Budget rechnet mit Einnahmen und Ausgaben von
je 90000 Fr.; der verbandsbeitrag bleibt unverändert.
«Der gute Fahrlehrer, die gute Fahrlehrerin ist Mitglied
beim SFv bzw. beim SMFv», unterstrich SFv-Präsident
Raphael Denis Huguenin in seiner Grussadresse. Er ortete
in Bezug auf die Sicherheit der Motorradfahrer immer
noch einen ausgewiesenen Nachholbedarf. Ihm soll bei
der Überarbeitung des Rahmenlehrplans der Kategorie
A Rechnung getragen werden.
Wo steht Opera-3?
Im Rahmen des Projekts Opera-3 wird der Ausbildung
und Prüfung der angehenden Motorradlenkenden ein
besonderes Augenmerk geschenkt, bestätigte Irène
Burch vom Bundesamt für Strassen (Astra). Gegenwärtig
werden die Neueinteilung der Motorradkategorien
gemäss der 3. Führerscheinrichtlinie der EU und die damit
zusammenhängenden Fragen von Mindestalter und
Zulassungsvoraussetzungen diskutiert. Ebenfalls noch
nicht definitiv festgelegt sind die Detailbestimmungen
betreffend Ausbildung und Prüfungen. Fest steht allerdings,
dass der Einstellungsbeeinflussung ein grösseres
Gewicht beigemessen werden soll. In Diskussion befindet
sich auch der vKU. Die Theorie- und die praktischen
Führerprüfungen sollen generell anspruchsvoller werden,
somit eine seriöse, vorzugsweise professionelle
Ausbildung voraussetzen.
Das Projektteam möchte seine Arbeiten im Lauf des Jahres
2012 abschliessen. Die Anhörung der interessierten
verbände und Organisationen sollte in der zweiten Jahreshälfte
oder Anfang 2013 stattfinden. Sofern dieser
Zeitplan eingehalten werden kann, dürfte der Bundesrat
Mitte 2013 über das Gesamtprojekt beschliessen.