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REPARATIONS
Nous fournissons un kit de réparation avec le matériel suivant
1) A4 de couleur générale
2) A4 de couleur blanche
3) A4 de Dacron noir
4)1m x 50mm de spi autocollant
5)6” x 3” de rustine pour boudin: Coupez à la taille désirez
6)2 Lingettes dégraissantes
7)Clips pour le ONE pump
8) Extra zip
Si vous avez une réparation importante comme un panneau déchiré, une
REPARATION DES LATTES
1. Choisissez un endroit propre et sec pour étaler votre aile. L’idéale est une
surface non rugueuse protégée du vent.
2: Prenez votre barre et déroulez vos lignes pour que vous puissiez utiliser
une des lignes afin de remettre le boudin après l’avoir sorti et réparé.
3. Dettachez le tuyau ou les tuyaux du systéme one pump (ce qui vous
permettra ensuite de retirer le boudin). Attachez ensuite la ligne à la valve de
façon à ce qu’elle ne puisse pas se décrocher.
4. Défaire l’embout de la latte pour y accéder et soigneusement retirer le
boudin en prenant garde de bien rentrer la valve dans la latte.
5. Enlevez la ligne de la valve pour vérifier le boudin. Gonflez et refermez le
bouchon. Ne pas sur gonfler le boudin
6. Pour localiser le trou il faut immerger le boudin dans l’eau, une baignoire,
une piscine ou un grand seau sont idéales. Soyez sur d’avoir un marqueur
pour entourer le trou. Si vous n’avez pas accès à un grand volume d’eau,
frottez avec une éponge savonnée sur tout le boudin, le trou fera des bulles
quand vous passerez l’éponge au dessus.
7. Séchez le boudin et dégonflez le.
8. Découpez le “tear aid” à la bonne taille avec les coins arrondis. S’il s’agit
d’une réparation sur soudure la réparation doit être assez grande pour couvrir
toute la soudure qui a lâché. Sinon contactez un spécialiste, un distributeur
Ozone ou un shop de kite.
9. Prenez garde à l’appliquer sans bulles d’air ni de plis. La réparation doit
être appliquée totalement à plat.
10. Gonflez le boudin et laissez le pendant 15 min pour voir si la réparation a
déchirure le long d’une latte ou du bord d’attaque, contactez votre revendeur
local. Ils pourront vous aider ou contacter une école de kitesurf.
Pour des déchirures mineures vous pouvez facilement les réparer
vous-même avec le kit de réparation que nous fournissons avec l’Instinct.
1. Nettoyez et séchez votre kite
2. Choisissez un endroit sec et à l’ écart du vent pour poser votre kite. L’idéal
est une surface non rugueuse protégée du vent.
Nettoyez la déchirure et coupez les tissus autocollants pour qu’il dépasse
d’au moins 3cm dans toutes les directions. Arrondissez les angles. Vous
devez faire cette opération des deux coté de l’aile. Coller le patch en vous
assurant qu’il n’y a pas de plis ni de bulle d’air.
bien tenu.
11. Si la réparation a bien tenu, le couvrir de talc, puis le dégonfler.
12. Attachez la ligne à la valve puis allongez le boudin par terre en prenant
garde que la valve soit du bon coté et qu’il y ait aucuns plis dans le boudin.
Ceci est TRES important.
(regardez les photos atentivement pour comprendre)
13. Votre ami peut commencer à tirer sur la ligne et ainsi faire glisser le boudin
dans le kite.
14. Si vous faites cela pour le boudin du bord d’attaque faite la méme chose
de chaque coté.
15. Assurez vous d’avoir bien positionner la ou les valves le long du kite.
15. Une fois le boudin bien positionner, roulez et insérez la partie apparente
du boudin dans la latte.
16. Renfermez le scratch.
17) Fermez le zip du bord d’attaque si vous avez réparer le bord d’attaque.
18. Pressez soigneusement le boudin sur toute sa longueur afin de le
positionner correctement et vérifier que le boudin remplit toute la latte. Si vous
avez le moindre doute n’hésitez pas à recommencer cela évitera au boudin
d’éclater quand vous le gonflerez.
19. Finallement utilisez les zips fournis pour fixer les tuyaux entre le bord
d’attaque et la ou les lattes . Couper le surplus de zip.
20.Vous pouvez ensuite gonfler entiérement le boudin.
Nous vous conseillons de faire tout ce processus soigneusement.
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