2 - Interempresas
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Electrical design<br />
Conception électrique<br />
Elektrische Ausführung<br />
Definitions<br />
Power<br />
Rating data corresponds to class H<br />
utilization.<br />
Base speed<br />
The rated motor speed at rated output,<br />
rated voltage, full excitation and<br />
normal operating temperature. The<br />
tolerance for standard motors with<br />
shunt winding is for speed and torque<br />
± 5 %.<br />
Field weakening range<br />
The ratio of the maximum electrical<br />
speed to the base speed. Permissible<br />
field weakening range is max 1: for<br />
uncompensated motors. Higher field<br />
weakening values can be supplied on<br />
request. Field weakening range for<br />
motors with compensating winding is<br />
max 1:5.<br />
Maximum mechanical speed<br />
The speed to which the motor is limited<br />
by mechanical factors.<br />
Maximum electrical speed<br />
(n 2, n 3 and n 4 )<br />
The highest speed that can be quoted<br />
for a given application without reduction<br />
of armature current. The values<br />
of n 2, n and n can be found in the<br />
technical tables and are defined on<br />
page 8.<br />
Maximum operating speed<br />
The maximum operating motor speed<br />
as printed on the rating plate.<br />
Efficiency<br />
The efficiency values given in the<br />
technical tables take into account all<br />
losses that occur during operation at<br />
the rated data including excitation<br />
losses.<br />
Définitions<br />
Puissance<br />
Les valeurs nominales correspondent<br />
à une utilisation classe H.<br />
Vitesse de base<br />
La vitesse nominale du moteur à puissance<br />
nominale, tension nomi-nale,<br />
excitation maximum et tempé-rature<br />
de service normale. La tolérance pour<br />
les moteurs standard avec enroulement<br />
de dérivation est de ± 5 %.<br />
Plage de désexcitation<br />
Rapport de la vitesse électrique maximum<br />
à la vitesse de base. Le rapport<br />
maximum autorisé de désexcitation<br />
est 1: pour les moteurs non compensés.<br />
Des valeurs de désexcitation<br />
supérieures peuvent être fournies sur<br />
demande. La plage de désexcitation<br />
pour les moteurs avec enroulement de<br />
compensation est de max. 1:5.<br />
Vitesse mécanique maximum<br />
La vitesse à laquelle le moteur est<br />
limité par les facteurs mécaniques.<br />
Vitesse électrique maximale<br />
(n 2, n 3 et n 4 )<br />
La vitesse la plus élevée qui peut être<br />
indiquée pour une application donnée<br />
sans réduction du courant d’induit.<br />
Les valeurs de n 2, n et n sont indiquées<br />
dans les tableaux techniques et<br />
définies page 8.<br />
Vitesse maximum de service<br />
La vitesse maximum autorisée du<br />
moteur, imprimée sur la plaque signalétique.<br />
Rendement<br />
Les valeurs de rendement indiquées<br />
dans les tableaux techniques tiennent<br />
compte de toutes les pertes durant<br />
le fonctionnement selon les données<br />
nominales et avec pertes d’excitation<br />
comprises.<br />
Definitionen<br />
Stromversorgung<br />
Nenndaten entsprechen der Isolierstoffklasse<br />
H.<br />
Grunddrehzahl<br />
Nenndrehzahl des Motors bei Nennleistung,<br />
Nennspannung, voller Erregung<br />
und normaler Betriebstemperatur.<br />
Das Toleranzfeld für Motoren<br />
mit Nebenschlußwicklung beträgt ±<br />
5 %.<br />
Feldschwächbereich<br />
Bereich zwischen höchster elektrischer<br />
Drehzahl und Grunddrehzahl.<br />
Für Motoren ohne Kompensationswicklung<br />
ist ein Feldschwächbereich<br />
von max. 1: zulässig. Auf Anfrage<br />
können höhere Feldschwächungswerte<br />
angeboten Werden. Der Feldschwächbereich<br />
für Motoren mit Kompensationswicklung<br />
beträgt maximal 1:5.<br />
Höchste mechanische Drehzahl<br />
Obere Drehzahlgrenze mit Rücksicht<br />
auf mechanische Belastung.<br />
Höchste elektrische Drehzahl<br />
(n 2, n 3 und n 4 )<br />
Obere Drehzahlgrenze mit Rücksicht<br />
auf einer entsprechenden Applikation<br />
und ohne Verringerung des Ankerstroms.<br />
Die Werte von n 2 , n und n<br />
können in den technischen Tabellen<br />
abgelesen werden und sind auf Seite<br />
0 definiert.<br />
Höchste Betriebsdrehzahl<br />
Höchstzulässige Drehzahl gemäß dem<br />
am Motor angebrachten Leistungsschild.<br />
Wirkungsgrad<br />
Die in den technischen Tabellen<br />
angegebenen Wirkungsgradwerte<br />
berücksichtigen sämtliche Verluste, die<br />
während des Betriebs im Nenndatenbereich<br />
auftreten, incl. der Anker- und<br />
Erregerveruste.<br />
DMI 05/09 Rev 2.0