640 731 Erhaltung des Oberbaus Entretien des chaussées - VSS

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640 731 Vernehmlassungsentwurf_Frist bis 15. Oktober 2012 2 6 13.1 Oberflächenglätte 6 13.2 Belagsschäden 6 13.3 Belagsverformungen und Spurrinnen 8 13.4 Strukturelle Schäden 8 13.5 Flicke 8 14 Schadenanalyse 8 14.1 Schadenursache 8 14.2 Schadenuntersuchung 9 14.3 Lösungsansätze für die Ausführung 9 G Literaturverzeichnis existante 6 13.1 surface glissante 6 13.2 Dégradations du revêtement 6 13.3 Déformations du revêtement et ornières 8 13.4 Dégradations structurelles 8 13.5 Réparations 8 14 Analyse des dégradations 8 14.1 Cause des dégradations 8 14.2 Etude des dégradations 9 14.3 Approches pour l’exécution 9 G Bibliographie
640 731 Vernehmlassungsentwurf_Frist bis 15. Oktober 2012 3 A Allgemeines A Généralités 1 Geltungsbereich 1 Domaine d’application Diese Norm gilt für Fahrbahnen, Wege und Plätze mit Asphaltschichten. 2 Gegenstand 2 Objet Diese Norm enthält Empfehlungen für Reparaturen, Instandsetzungen und Erneuerungen von Schäden an Asphaltschichten, wie diese im Schadenkatalog der SN 640 925 „Erhaltungsmanagement der Fahrbahnen (EMF), Zustandserhebung und Indexbewertung“ [1] aufgeführt sind. Sie zeigt das Vorgehen bei der Planung und Ausführung von baulichen Massnahmen zur Substanzerhaltung und zur Wiederherstellung des Sollzustandes von Asphaltschichten. Der Fokus der Erhaltungsmassnahmen liegt dabei auf der Projekt- und nicht auf der Netzebene. Die Norm enthält folgende Beschreibungen – Planungsablauf für die Erhaltungsplanung – Schadenanalyse und die sich daraus ergebenden Kriterien zur Festlegung von Massnahmen – Lösungsansätze für die Ausführung Eine Dimensionierung der Oberbaukonstruktionen ist nicht Gegenstand dieser Norm. Wird dies jedoch erforderlich, ist die Dimensionierung der Schichtdicken gemäss SN 640 324 «Dimensionierung; Strassenoberbau» [2] vorzunehmen. Eine Spezifikation des zu verwendeten Materials wird in dieser Norm ebenfalls nicht vorgenommen. Dafür sind die einschlägigen Asphaltnormen SN 640 420b (2008) „Asphalt, Grundnorm“ [3] und bei Bedarf die Prüfnormen SN 640 434a (2009) „Prüfplan für Walzasphalt; Festlegung der durchzuführenden Prüfungen“ [4] heranzuziehen. Verweise auf diese Normen sind in den Tabellen 2 und 3 enthalten. Cette norme s’applique aux chaussées, chemins et places couvertes de couches en enrobé. Cette norme contient des recommandations pour les réparations, remises en état et renouvellements suite à des dégradations des couches en enrobés bitumineux, telles qu’elles figurent dans le catalogue des dégradations de SN 640 925 «Gestion de l’entretien des chaussées (GEC); Relevé d’état et appréciation en valeur d’indice» [1]. Elle présente la procédure dans le cadre de la planification et la mise en œuvre de mesures de construction pour le maintien du patrimoine routier et le rétablissement de l’état nominal des couches en enrobés bitumineux. Dans ce contexte, les mesures d’entretien se concentrent sur le niveau du projet (et non sur celui du réseau). La norme comporte les descriptions suivantes – Déroulement pour la planification de l’entretien – Analyse des dégradations et des critères qui en découlent pour la détermination de mesures – Approches pour l’exécution Cette norme ne traite pas du dimensionnement des constructions de superstructures. Si toutefois ce dernier est nécessaire, il faut procéder au dimensionnement de l’épaisseur des couches selon la SN 640 324 «Dimensionnement de la structure des chaussées; Sol de fondation et chaussée» [2]. Le matériau à utiliser n’est pas non plus spécifié dans cette norme. A ce sujet il faut se référer à la norme correspondante traitant des mélanges bitumineux SN 640 420b (2008) «Enrobés bitumineux; Norme de base» [3] et, le cas échéant, à la norme relative aux essais SN 640 434a (2009) «Programme des essais pour enrobés bitumineux compactés; Détermination des essais à réaliser» [4]. Elles sont également mentionnées en référence dans les tableaux 2 et 3. 2.1 Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz 2.1 Sécurité du travail et protection de la santé Die gesetzlichen Bestimmungen bezüglich Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz bei der Ausführung von Erhaltungsmassnahmen sind einzuhalten. Eine Zusammenstellung von Bestimmungen liegt in SN 640 405 «Baustoffe im Strassenoberbau; Strassenverkehrssicherheit, Arbeitssicherheit, Gesundheitsschutz und Umwelt» [5] vor. 2.2 Nachhaltigkeit 2.2 Gestion durable Die Ausführung von Reparatur-, Instandsetzungs- und Erneuerungsmassnahmen an Bindemittelhaltigen Oberbauten ist ein Beitrag zu einer ressourcenschonenden Wiederherstellung des anforderungsgerechten Zustands der Fahrbahnoberfläche bestehender Asphaltschichten. Zur Sicherung der Nachhaltigkeit sind besonders Sofortmassnahmen immer im Rahmen der langfristigen Erhaltungsplanung zu überprüfen. 3 Zweck 3 But Die Norm systematisiert die Schadenanalyse durch die Zusammenführung von Schadenmerkmal, Schadenursache, Untersuchung und Lösungsansatz von Massnahmen der Reparatur, Instandsetzung und Erneuerung an As- Les dispositions légales sur la sécurité du travail et la protection de la santé doivent être appliquées lors de la mise en œuvre de mesures d’entretien. Ces dispositions figurent dans la norme SN 640 405 «Produits de construction pour la chaussée des routes; Sécurité routière, sécurité du travail, protection de la santé et environnement» [5]. La mise en œuvre de mesures de réparation, de remise en état et de renouvellement de superstructures contenant un liant contribue à rétablir un état de la surface de roulement des couches en enrobés bitumineux existantes conforme aux exigences. Afin de garantir une gestion durable, il faut en particulier évaluer des mesures immédiates toujours dans le cadre de la planification à long terme de l’entretien. La norme systématise l’analyse des dégradations en mettant en parallèle les types de dégradations, leurs causes, leurs études et approche de mesures de réparation, de remise en état et de renouvellement de couches en enro-
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