ULTRAMAT 14 plus - Graupner
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17. Avertissements d‘erreur<br />
Le chargeur est équipé d’une multitude de réglages de protection et de surveillance pour<br />
le contrôle de chacune des fonctions et de l’électronique de l’appareil. Un dépassement des valeurs<br />
limites conduit dans certains cas à la réduction automatique des réglages de l’appareil (par ex.<br />
courant de charge et de décharge) ou à l’arrêt du processus de charge (par ex. batterie de voiture se<br />
vidant). En cas d’erreur, la cause sera indiquée sur l’affichage. La plupart des causes d’erreur sont<br />
auto-explicatives. Les solutions qui vont suivre seront cependant utiles pour y remédier.<br />
L’avertissement ainsi que le signal acoustique sont réglables avec la touche ‘’ENTER’’.<br />
________________<br />
*****ERREUR*****<br />
________________<br />
Batt. voit. vide<br />
________________<br />
*****ERREUR*****<br />
________________<br />
Mauv. polarité<br />
*****ERREUR*****<br />
________________<br />
________________<br />
Interruption<br />
________________<br />
*****ERREUR*****<br />
________________<br />
Tps.chg. dépassé<br />
*****ERREUR*****<br />
________________<br />
Tension ________________<br />
dépassé<br />
________________<br />
*****ERREUR*****<br />
________________<br />
Tens. trop basse<br />
Cet avertissement apparaît en cas de sous-dépassement<br />
de la tension de la batterie de voiture dans<br />
les réglages de l’utilisateur (Par es. 11,0 V).<br />
Cet avertissement apparaît lorsque l’accu a été connecté<br />
sur le chargeur avec une inversion des polarités.<br />
Cet avertissement est donné lorsqu’une interruption se<br />
produit dans la liaison entre l’accu et le chargeur durant<br />
une charge/décharge.<br />
Si cet avertissement se produit durant le fonctionnement,<br />
cela peut être dû à un contact intermittent.<br />
Note : Cet avertissement d’erreur est aussi donné lorsque<br />
la charge est interrompue par ex. en déconnectant le<br />
cordon de charge.<br />
Si le Timer interne de sécurité de charge intervient, une<br />
interruption du processus en cours se fait par sécurité.<br />
Le Timer de sécurité est réglé fixement sur 180 min. pour<br />
les accus NiCd/NiMH, sur 180 min.pour les accus au<br />
Lithium et il est désactivé pour les accus au plomb ; ces<br />
réglages ne pourront pas être modifiés.<br />
Causes possibles : Courant de charge trop faible ; l’accu<br />
ne sera pas totalement chargé, cordon de charge de trop<br />
faible section et trop long ; le courant de charge ne peut<br />
pas suffisamment passer, capacité de l’accu trop forte.<br />
Cet avertissement apparaît si le chargeur débite une tension<br />
trop élevée, par ex. par un mauvais réglage du nombre<br />
d’éléments au Lithium ou d’un accu au plomb.<br />
En outre, cet avertissement d’erreur peut apparaître en cas<br />
de surcharge des éléments connectés.<br />
Cet avertissement apparaît si le chargeur débite une<br />
tension trop faible, par ex. par un mauvais réglage du<br />
nombre d’éléments au Lithium ou d’un accu au plomb.<br />
La raison de cet avertissement d’erreur est que les<br />
éléments ont été trop profondément déchargés par<br />
un mauvais réglage.