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und Montageanleitung von RADEMACHER Rohrmotoren ...

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40<br />

12<br />

Branchement d’un contacteur externe (230 V/50 Hz) (Illustration ) ...<br />

...pour le réglage ultérieur des fins de course.<br />

utilisation de la liaison navette<br />

La liaison navette permet de conduire la fonction du bouton de réglage du moteur vers<br />

l’extérieur. Si vous branchez une liaison navette à un contacteur externe (cf. ci-dessus),<br />

vous pouvez utiliser ce contacteur externe en tant que bouton de réglage des fins de course.<br />

Menez de la liaison navette (j) du câble du moteur (15) jusqu’au point de commutation<br />

correspondant (jusqu’à la boîte de commutation par exemple).<br />

(21)<br />

(a)<br />

(b)<br />

(c)<br />

(d)<br />

(h) (i)<br />

(e) (f) (g)<br />

IMPORtANt<br />

Après le réglage des fins de course, déconnecter le contacteur externe puis brancher de la liaison<br />

natvette (j) au fil neutre (f), voir illustration .<br />

Branchement d’un appareil de réglage à commutateur sur câble<br />

Réglages des fins de course avant le câblage définitif<br />

Si vous voulez régler les fins de course du moteur tubulaire avant le câblage définitif,<br />

vous pouvez le faire à l’aide d’un appareil de réglage à commutateur sur câble (21)<br />

(chez les revendeurs spécialisés).<br />

Danger de mort en arrachant le câble du moteur (15).<br />

Pendant les réglages, veillez à ce que le câble du moteur (15) ne soit pas saisi, ni<br />

arraché par la broche à enroulement (5).<br />

(j)<br />

(k)<br />

Legende<br />

(a) = Bouton de reglage (11)<br />

(b) = Appareil de commande, commutateur/contacteur à 1 pôle par ex.<br />

(c) = Secteur 230 V/50 Hz<br />

(d) = Boîte de commutation<br />

Affectation des broches<br />

(e) = PE vert/jaune<br />

(f) = N bleu<br />

(g) = L1 noir<br />

(h) = (▲) noir<br />

(i) = (▼) marron<br />

(j) = blanc (Liaison navette)<br />

(k) = contacteur externe<br />

utilisation de la liaison navette (j) lors de la première installation<br />

Lors de la première installation, l’installateur des volets roulants peut brancher le<br />

câble complet d’alimentation à un appareil de réglage à commutateur sur câble<br />

(21), disponible chez les revendeurs spécialisés, afin de pouvoir régler les fins de course<br />

de votre moteur tubulaire.<br />

utilisation de la liaison navette (j) pour une modification ultérieure<br />

des fins de course :<br />

Si vous souhaitez modifier ultérieurement les fins de course de volets roulants<br />

existants, il vous faut demander à un électricien de brancher de la liaison navette (j)<br />

à un contacteur externe usuel (230 V/ 50 Hz), conformément au plan de connexions<br />

. Ce contacteur et votre commande de volet vous permettent alors de modifier<br />

les fins de course.<br />

utilisation de la liaison navette (j) après les réglages des fins de course :<br />

Après le réglage des fins de course, il vous faut déconnecter l’appareil de commutation<br />

externe correspondant puis effectuer le branchement du moteur conformément au<br />

plan de connexions .<br />

IMPORtANt<br />

Après le réglage des fins de course, la liaison navette (j) doit être<br />

branché au fil neutre (f).<br />

1. Ouvrez les bornes en appuyant sur les taquets et branchez tous les fils<br />

du câble du moteur selon leurs fonctions, voir illustration .<br />

F

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