und Montageanleitung von RADEMACHER Rohrmotoren ...
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40<br />
12<br />
Branchement d’un contacteur externe (230 V/50 Hz) (Illustration ) ...<br />
...pour le réglage ultérieur des fins de course.<br />
utilisation de la liaison navette<br />
La liaison navette permet de conduire la fonction du bouton de réglage du moteur vers<br />
l’extérieur. Si vous branchez une liaison navette à un contacteur externe (cf. ci-dessus),<br />
vous pouvez utiliser ce contacteur externe en tant que bouton de réglage des fins de course.<br />
Menez de la liaison navette (j) du câble du moteur (15) jusqu’au point de commutation<br />
correspondant (jusqu’à la boîte de commutation par exemple).<br />
(21)<br />
(a)<br />
(b)<br />
(c)<br />
(d)<br />
(h) (i)<br />
(e) (f) (g)<br />
IMPORtANt<br />
Après le réglage des fins de course, déconnecter le contacteur externe puis brancher de la liaison<br />
natvette (j) au fil neutre (f), voir illustration .<br />
Branchement d’un appareil de réglage à commutateur sur câble<br />
Réglages des fins de course avant le câblage définitif<br />
Si vous voulez régler les fins de course du moteur tubulaire avant le câblage définitif,<br />
vous pouvez le faire à l’aide d’un appareil de réglage à commutateur sur câble (21)<br />
(chez les revendeurs spécialisés).<br />
Danger de mort en arrachant le câble du moteur (15).<br />
Pendant les réglages, veillez à ce que le câble du moteur (15) ne soit pas saisi, ni<br />
arraché par la broche à enroulement (5).<br />
(j)<br />
(k)<br />
Legende<br />
(a) = Bouton de reglage (11)<br />
(b) = Appareil de commande, commutateur/contacteur à 1 pôle par ex.<br />
(c) = Secteur 230 V/50 Hz<br />
(d) = Boîte de commutation<br />
Affectation des broches<br />
(e) = PE vert/jaune<br />
(f) = N bleu<br />
(g) = L1 noir<br />
(h) = (▲) noir<br />
(i) = (▼) marron<br />
(j) = blanc (Liaison navette)<br />
(k) = contacteur externe<br />
utilisation de la liaison navette (j) lors de la première installation<br />
Lors de la première installation, l’installateur des volets roulants peut brancher le<br />
câble complet d’alimentation à un appareil de réglage à commutateur sur câble<br />
(21), disponible chez les revendeurs spécialisés, afin de pouvoir régler les fins de course<br />
de votre moteur tubulaire.<br />
utilisation de la liaison navette (j) pour une modification ultérieure<br />
des fins de course :<br />
Si vous souhaitez modifier ultérieurement les fins de course de volets roulants<br />
existants, il vous faut demander à un électricien de brancher de la liaison navette (j)<br />
à un contacteur externe usuel (230 V/ 50 Hz), conformément au plan de connexions<br />
. Ce contacteur et votre commande de volet vous permettent alors de modifier<br />
les fins de course.<br />
utilisation de la liaison navette (j) après les réglages des fins de course :<br />
Après le réglage des fins de course, il vous faut déconnecter l’appareil de commutation<br />
externe correspondant puis effectuer le branchement du moteur conformément au<br />
plan de connexions .<br />
IMPORtANt<br />
Après le réglage des fins de course, la liaison navette (j) doit être<br />
branché au fil neutre (f).<br />
1. Ouvrez les bornes en appuyant sur les taquets et branchez tous les fils<br />
du câble du moteur selon leurs fonctions, voir illustration .<br />
F