1 - Isopa
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L’Ouverture des citernes en transit<br />
par les douaniers<br />
Les citernes ne doivent pas être ouvertes pendant le<br />
transit en raison des dangers sur la santé<br />
ISOPA a rédigé une lettre aux Douaniers expliquant les<br />
raisons<br />
La lettre est disponible en 14 langues comme: CZ - DE -<br />
EN - ES - FR - HU - IT - LV - PL - RO - RU - SK - TUR -<br />
UA<br />
La lettre peut être téléchargée du Site Internet d’ISOPA<br />
http://www.isopa.org/htdocs/isopa_site/logistics.htm<br />
31<br />
Version 2010<br />
31<br />
Lettre à l’attention des Douaniers,<br />
Ce camion-citerne / conteneur citerne contient ou a contenu un diisocyanate (TDI – toluène<br />
diisocyanate ou MDI – diphenylmethane diisocyanate). Ce produit chimique sert dans la<br />
fabrication des polyuréthanes.<br />
Cette citerne contient des vapeurs de TDI ou de MDI. Ces vapeurs peuvent entrainer des<br />
réactions asthmatiques en cas d’inhalation, qui peuvent durer toute la vie. Les symptomes<br />
peuvent prendre 24 heures avant de se développer. Tout travailleur en milieu chimique est<br />
formé à ne jamais respirer ces vapeurs et, en cas de danger d’exposition, de porter un appareil<br />
respiratoire.<br />
Dans certaines installations de dépotage, l’azote est utilisé pour dépoter le conteneur. L’azote<br />
est un gaz asfixiant et le manque d’oxygène n’est pas atténué par l’utilisation d’un masque à<br />
gaz filtrant.<br />
Comme les diisocyanates réagissent avec l’humidité de l‘atmosphère, l’ouverture des trous<br />
d’homme aura, en plus des effets ci-dessus, un impact négatif sur l’intérieur du conteneur et<br />
entrainera un nettoyage plus fréquent du conteneur, avec un impact négatif sur<br />
l’environnement.<br />
Toute entrée dans la citerne, comme lors d’une inspection, ne doit pas être effectuée sans<br />
l’équipement de protection adapté, qui consiste au moins en un appareil respiratoire, une<br />
blouse longue et des gants.<br />
Merci de consulter la FDS (Fiche de Données de Sécurité) du fournisseur avant d’ouvrir la<br />
citerne.<br />
Il y a toujours un risque que la citerne soit sous pression, soit à cause du dépotage, soit à<br />
cause de la réaction du diisocyanate avec l’humidité. Une légère surpression peut entrainer<br />
des lésions graves.<br />
C’est la raison pour laquelle il faut toujours dépressuriser la citerne avant d’ouvrir le trou<br />
d’homme.<br />
L’ouverture du trou d’homme avec ou sans l’équipement de protection individuel est de la<br />
responsabilité de la personne en question.<br />
Ni le fournisseur du diisocyanate, ni le propriétaire de la citerne ne prendra la responsabilité<br />
quant à d’éventuels effets négatifs sur la santé ou des dégâts occasionnés en ouvrant la<br />
citerne.<br />
Salutations,<br />
Dr Mike Jeffs<br />
Secrétaire Général ISOPA<br />
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