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CarnetBord_Avril09_FR:Layout 2 - Port de Montréal

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Notre histoire<br />

Accueil Balise Gros plan Notre histoire Babillard<br />

Démonstration d’un bateau-pompe Journée du port 1976.<br />

Photo : Archives du port <strong>de</strong> <strong>Montréal</strong><br />

Le 2 octobre 1977 : la première<br />

Journée du port attire 20 000 visiteurs<br />

Chacun se souvient encore <strong>de</strong> notre Journée <strong>Port</strong> en ville du 30 août <strong>de</strong>rnier lors<br />

<strong>de</strong> laquelle plus <strong>de</strong> 100 000 personnes sont venues redécouvrir leur port. Mais<br />

ce n’était pas la première fois que le port <strong>de</strong> <strong>Montréal</strong> s’ouvrait à la population.<br />

Le 2 octobre 1977, le port <strong>de</strong> <strong>Montréal</strong> invitait pour la première fois la population à découvrir ses<br />

multiples facettes. Organisée sous le thème « Toutes voiles <strong>de</strong>hors, cap sur le port – It won’t cost you a<br />

dime to have a good time », la Journée du port offrait un programme haut en couleur. Certains employés<br />

<strong>de</strong> l’Administration portuaire <strong>de</strong> <strong>Montréal</strong>, se souviennent encore <strong>de</strong>s familles qui se pressaient sur la jetée<br />

Alexandra et sur les quais pour admirer le spectacle <strong>de</strong>s bateaux-pompes et leurs impressionnants jets<br />

– 6 –<br />

< ><br />

d’eau, pour voir la grue flottante Hercules<br />

en action et assister à une démonstration <strong>de</strong><br />

sauvetage par hélicoptère, ou encore voir un<br />

aéroglisseur manœuvrer. Certains préféraient<br />

monter à bord d’un autobus ou d’un bateau pour<br />

découvrir l’étendue du port et ses grues qui, déjà<br />

à l’époque, paraissaient immenses. D’autres<br />

choisissaient <strong>de</strong> visiter le Silo 5, <strong>de</strong> monter à bord<br />

<strong>de</strong> navires <strong>de</strong> guerre et d’autres bateaux, ou<br />

encore <strong>de</strong> marcher à travers les kiosques<br />

d’exposition installés dans la gare maritime.<br />

La foule, estimée à 20 000 visiteurs, était accueillie<br />

et guidée par <strong>de</strong>s employés du Conseil <strong>de</strong>s <strong>Port</strong>s<br />

Nationaux (d’où allait naître quelques années<br />

plus tard l’Administration portuaire <strong>de</strong> <strong>Montréal</strong>)<br />

qui avaient accepté <strong>de</strong> partager leurs connais -<br />

sances et leur passion.<br />

La <strong>de</strong>rnière Journée du <strong>Port</strong> a eu lieu en 1982 et<br />

a drainé une foule <strong>de</strong> 50 000 personnes. Il a fallu<br />

attendre 26 ans pour que le nouveau pdg <strong>de</strong><br />

l’Administration portuaire <strong>de</strong> <strong>Montréal</strong> invite les<br />

<strong>Montréal</strong>ais à redécouvrir leur port. Le succès<br />

a été grandiose : on attendait 20 000 visiteurs…<br />

Vous êtes venus à plus <strong>de</strong> 100 000. Merci !<br />

ÇA S’EST PASSÉ AUSSI EN 1977 : »»»»»»»»»»»»»»<br />

» Lise Payette présente le programme <strong>de</strong> l’assuranceautomobile.<br />

» Le parlement décrète le 24 juin Fête Nationale du Québec.<br />

» Guy Lafleur est nommé athlète <strong>de</strong> l’année.<br />

» Naissance <strong>de</strong> Louis-José Hou<strong>de</strong>.<br />

» Les États-Unis déci<strong>de</strong>nt d’abandonner leur contrôle<br />

du canal <strong>de</strong> Panama, tout en se gardant cependant<br />

le droit <strong>de</strong> le défendre militairement.

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