Manuel pilote pour la GL 1500 - GWCR
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ELEMENTS PRINCIPAUX<br />
(Renseignements nécessaires <strong>pour</strong> utiliser cette motocyclette)<br />
HUILE DE PONT<br />
Vérification du niveau d'huile<br />
Vérifier le niveau de l'huile de pont lorsque ce<strong>la</strong> est spécifié dans<br />
le programme d'entretien.<br />
1. P<strong>la</strong>cer <strong>la</strong> motocyclette sur sa béquille centrale sur un sol ferme<br />
de niveau.<br />
2. Retirer le bouchon de remplissage d'huile.<br />
3. Le niveau d'huile doit se situer au ras de l'orifice du bouchon<br />
de remplissage .<br />
NOTE:<br />
• Si le niveau est trop bas, rechercher <strong>la</strong> fuite. Faire l'appoint<br />
jusqu'au ras de l'orifice de remplissage avec une huile de <strong>la</strong><br />
qualité prescrite.<br />
Huile recommandée: HUILE POUR ENGRENAGE HYPOIDE SAE<br />
80<br />
Bouchon de \ "<br />
remplissage d'huile '<br />
30<br />
Rebord inférieur<br />
maximale<br />
(kgf/cm2) TUBELESS SEULEMENT<br />
Pression gonf<strong>la</strong>ge Dimensions deà<br />
du pneu Charge jusqu'<br />
l<br />
PNEUS TUBELESS<br />
Cette motocyclette est équipée de pneus tubeless, valves et jantes<br />
de roue. N'utiliser que des pneus portant <strong>la</strong> mention<br />
"TUBELESS" et des valves tubeless sur des jantes marquées<br />
"TUBELESS TIRE APPLICABLE".<br />
Ne jamais monter des pneus destinés aux automobiles sur une<br />
jante de moto.<br />
-• Toute tentative de monter des pneus d'automobile sur une<br />
jante de moto <strong>pour</strong>rait entraÎner une séparation du talon du<br />
pneu de <strong>la</strong> jante avec un éc<strong>la</strong>tement suffisamment violent<br />
<strong>pour</strong> infliger des blessures graves et mêmes mortelles.<br />
Une pression de gonf<strong>la</strong>ge correcte procure une stabilité maximale,<br />
assure le meilleur confort de conduite et prolonge <strong>la</strong> durée<br />
de service des pneus. Vérifier fréquemment <strong>la</strong> pression de<br />
gonf<strong>la</strong>ge des pneus et l'ajuster si nécessaire.<br />
NOTE:<br />
• La pression de gonf<strong>la</strong>ge doit être vérifiée lorsque les pneus<br />
sont "froids", avant de prendre <strong>la</strong> route.<br />
• Les pneus tubeless possèdent une certaine propriété d'autoobturation<br />
en cas de crevaison et les fuites d'air sont souvent<br />
très lentes. Vérifier soigneusement s'il y a des fuites, tout<br />
particulièrement si le pneu n'est pas entièrement gonflé.<br />
à<br />
capacité Charge 90<br />
90 kg<br />
Arrière 160/80-16 (2,80) 280 250 (2,50) K177 kg (2,25) à225 de <strong>la</strong> 75H<br />
(2,25) 225<br />
froid kPa admissible<br />
Marque des pneus DUNLOP<br />
130/70-18 Avant K177F63H<br />
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