février 2009 - Saint-Priest

Fusion anpe - assedic
ce qui change avec le pôle emploi
Le 1er janvier, l’ANPE et les Assedic
ont fusionné pour devenir Pôle
emploi. L’objectif de ce service commun
est de simplifier toutes les démarches
et de renforcer les actions en direction
des publics en difficulté (bénéficiaires
du RSA, jeunes,
seniors…).
Alors quels changements
à Saint-
Priest ? Commençons
par l’inscription.
Désormais, il suffit
de composer un seul
numéro (3949) pour
obtenir sous cinq
jours, un rendezvous
au 17 ter, boulevard
François Reymond (ancien siège
Assedic). Le demandeur d’emploi est
alors accueilli par deux conseillers : le
premier est chargé d’effectuer l’inscription,
puis de calculer les indemnités ;
le second d’élaborer un projet professionnel,
adapté au profil du candidat.
Le tout, dans la foulée. "Les demandeurs
d’emploi ont ainsi, en un minimum
de temps, une vision claire de leur situation"
souligne Marie Botonnet, respon-
La nouvelle enseigne du Pôle emploi
sera prochainement installée sur
le lieu d'accueil unique, boulevard
François Reymond
sable de l’ex-site Assedic. Quant à
l’ex-agence ANPE de Bel-Air, elle
continue dans l’immédiat d’assurer le
suivi mensuel personnalisé des demandeurs
d’emploi et l’accueil des entreprises.
Mais cette organisation
bicéphale du Pôle
emploi san-priot est
temporaire. "Notre nouvelle
structuration se
met en place progressivement
et il faudra
attendre le 2 e trimestre
2009 pour que nous
ayons un lieu d’accueil
unique, boulevard
François Reymond,"
explique Lyria Viudez,
responsable de l’ex-ANPE. Au total, 40
personnes (ex-Assedic et ex-ANPE) travaillent
pour le Pôle emploi
de Saint-Priest.
Pôle emploi :
17 ter, bd François Reymond.
N° 3949 : inscr. et informations
Portail internet : pole-emploi.fr
Informations entreprises :
08 26 08 08 69
Nouvel opus dans les défis planétaires des
camions Renault Trucks, la deuxième édition
de Renault Trucks Adventure, Cape to
Cape, prendra le départ du Cap Nord en
Norvège, le 1er mars prochain. Dix-sept pays
traversés et 30 000 kilomètres permettront de
rejoindre l’extrême nord au Cap de Bonne
Espérance en Afrique du Sud. Comme dans
l'édition 2005 qui avait suivi la route de la soie,
des camions tous terrains (six Kerax et six
Sherpa) avec des équipages composés de
clients et de membres du personnel affronteront
des conditions climatiques extrêmes : du
grand froid à la chaleur la plus harassante en
passant par les plus grands déserts. Au départ
de Lyon, l’expédition prendra la direction du
Luxembourg, puis de l’Allemagne, pour rejoindre
ensuite la Suède, la Finlande et enfin le Cap
Nord en Norvège où le départ officiel sera
donné. La route se poursuivra ensuite par le
passage de la frontière entre la Norvège et la
Medal of honor
Pas dur à cuire et médaillé
Le saucisson à cuire de gilbert dumillier nous fait honneur :
pour la troisième fois il a reçu la médaille d'or du meilleur
saucisson à cuire décernée par la confrérie des chevaliers de
saint-antoine. Fin 2008, notre maître d'armes de boucherie,
grand débiteur d'échines devant l'Éternel, avait affûté ses couteaux
pour relever le défi : trancher, hacher sans merci et livrer
emballé-ficellé. une fois le fumet de la cuisson dissipé, le
parfum, le doux parfum de la victoire, montait, une fois encore,
à la grande joie de Françoise, sa femme, et de toute leur équipe
de la grande rue. Honneur à notre dur à cuire de la charcuterie
dont les produits médaillés ne sont pas, eux, durs à cuire.
“Comment, il est pas frais mon saucisson !”
l'aventure continue avec renault trucks
Cap sur le Cap
Russie à l’extrême nord du continent européen.
Suivront ensuite les villes de Mourmansk,
Saint-Pétersbourg, Moscou et Voronej pour la
Russie. À ce stade, plus de 4 000 kilomètres
auront déjà été parcourus dans des conditions
hivernales extrêmes, neige, verglas, brouillard
et des températures de moins trente degrés, de
jour comme de nuit. Suivront ensuite l’Ukraine
avec la capitale Kiev, la Roumanie, avec
Bucarest, la Bulgarie avec Sofia, et la Turquie
avec bien entendu Istanbul. Chacune de ces
étapes donnera lieu à diverses manifestations
commerciales où les professionnels seront
invités en grand nombre. Cape to Cape poursuivra
sa voie via la Syrie, la Jordanie avant de
rallier Djibouti en bateau. Ils repartiront
ensuite pour le désert du Danakil en Éthiopie,
avant de passer au Kenya, puis en Tanzanie, en
Zambie, au Botswana, en Namibie et rejoindre
le 8 juillet 2009 - inch Allah ! - le Cap de
Bonne Espérance.
13