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Conclusion :
A partir de la construction théorique du concept d’itinéraire, nous proposons une
nouvelle approche de l’aménagement de l’espace public par l’analyse de l’expérience
des piétons. L’élaboration de ce concept a suscité de nombreuses interrogations, quant à
sa construction, ses répercussions en terme d’aménagement, de méthodologie… Ainsi,
différentes interrogations vont ponctuer nos analyses.
Les unes sont relatives à la construction du concept: l’itinéraire comme
révélateur de l’expérience du mouvement du sujet peut-il proposer une nouvelle lecture
de la ville ? Le corps ne serait-il pas l’élément de connaissance qui donne sens à
l’itinéraire comme révélateur de l’expérience du mouvement ?
Les autres questions sont dérivées du concept lui-même : comment, à partir de
l’interaction que l’itinéraire génère entre la dimension subjective et la dimension de
l’aménagement, ce dernier peut-il contribuer à améliorer l’approche relative à
l’aménagement des villes ? Quels vont être les éléments qui vont nous permettre de
repérer et qualifier l’itinéraire ?
Enfin, une interrogation relative à la méthode : l’itinéraire advient-il à partir du
moment où le sujet met en récit son expérience de cheminement ?
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