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326 11.1- Le contexte palois L’intérêt de procéder à l’analyse de l’expérience des déplacements piétonniers à Pau repose sur la faible capacité actuelle de l’espace public à répondre aux attentes des citadins, notamment en ce qui concerne les modes de déplacements doux. Une rapide mise en perspective historique permettra d’introduire la problématique de l’aménagement des déplacements piétonniers dans cette ville. Figure 55- Carte de localisation de la ville de Pau
11.1.1- La promenade au cœur de la station climatique : un rêve palois C’est au cours du XIXème siècle qu’une nouvelle activité va notablement orienter l’évolution de la ville, de son espace public et des façons d’y circuler : Pau devient station climatique. « Pau voit se fixer dès la Restauration et se développer par la suite une colonie cosmopolite, au départ en majorité d’origine britannique, attirée par les bienfaits de son climat » 413 . A partir de la seconde moitié du XIXème siècle, Pau est une station climatique hivernale qui rivalise avec celles de la Côte d’Azur. C’est ainsi que la ville se transforme, les vieilles demeures des parlementaires sont remplacées par des villas aristocratiques, Pau s’entoure de parcs, développe l’hôtellerie, les commerce de luxe. L’urbanisme se distingue par la volonté de satisfaire le besoin d’espace, de confort et d’hygiène des hivernants. Il se traduit aussi par une volonté de privilégier à la fois le site panoramique et la promenade propice au bien-être. C’est pourquoi, à la fin du XIX ème siècle dans cette même période, l’ingénieur Alphand est contacté pour construire un aménagement sous forme de promenade qui offrirait une vue panoramique sur les Pyrénées. Ainsi, le boulevard du Midi qui devient le boulevard des Pyrénées est considérablement remanié. Haut lieu de la ville, il devient un espace privilégié de promenade où les gens aiment à se mettre en scène de la même façon que sur les grands boulevards parisiens. Panorama et promenade constituent, de fait, un décor et une scène exemplaires, favorables au développement du tourisme. Dès lors, Pau bénéficie d’un certain « cosmopolitisme » tout en conservant un régionalisme culturel qui s’appuie à la fois sur les atouts climatiques et le pyrénéisme. Le rôle touristique de la ville a aussi influencé le développement de la ville et de la société paloise. L’aménagement de l’espace urbain s’orientant vers le tourisme, la ville a tendance à négliger à la fois certains secteurs plus éloignés de même que les autres fonctions de l’agglomération. L’aménagement des déplacements piétonniers semble se réduire à celui de la promenade des touristes et des élites locales. Au début du XX ème siècle, alors que la ville connaît un essoufflement de son activité principale, le tourisme climatique, son maire Alfred de Lassence persiste à travailler sur l’aspect villégiature de la ville, en lançant un projet de plan d’aménagement, d’embellissement et d’extension de la ville de Pau. Ce dernier proposé 413 Augustin ANTUNES et Vincent CLAUSTRE. Evolution d’une ville dans son environnement : Pau et les Pays de l’Adour : contribution à une sociologie des groupes urbains. Paris : COPEDITH, 1973. p.21 327
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Université de Pau et des Pays de l
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SOMMAIRE Avant-propos _____________
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déplacent à pied dans un espace q
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Pour ce faire, nous aurons recours
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Introduction de la première partie
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1.1- Le piéton : « l’oublié »
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Photographie 2- Place du Pont, Lyon
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Impulsée par la diffusion de l’a
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1.1.3- Quelques études révèlent
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Ce dernier n’est pas seulement un
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2.1.4- L’espace du contrôle de s
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d’Edward Relph. Dans un article d
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- Les pèlerinages de guérison où
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Ces différents types de voies avai
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AUGE Marc. Non-Lieux introduction
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BERDOULAY Vincent. A propos de la f
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BOURLES Jean-Claude. Passants de Co
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CHAUMARD Davyd. L’espace public,
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DOLLFUS Olivier, GRATALOUP Christia
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GOFFMAN Erving. La mise en scène d
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GUTH Klaus. Pilgrimages in contempo
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LE BERRE Maryvonne. « Territoires
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MORFAUX Louis-Marie. Vocabulaire de
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[PIOLLE Xavier]. Liens sociaux et m
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SCHULER Martin. et JEMELIN Christop
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VALDEON Julio. El camino de Santiag
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Rapports et articles de lois : Arti
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