Maserati GranTurismo MC Stradale - maseratitude

Première Maserati biplace depuis la MC12 grâce au retrait des sièges arrière, elle bénéficie
également de nouveaux freins Brembo en carbone-céramique, de pneus Pirelli spécialement conçus,
d'une suspension unique et de sièges en fibre de carbone inspirés de la version compétition.
La GranTurismo MC Stradale sera commercialisée sur tous les grands marchés, à l'exception des
États-Unis, du Canada et de la Corée.
Positionnement
La GranTurismo MC Stradale est née de la demande d'actuels clients GranTurismo et GranTurismo S
en faveur d'un véhicule homologué route au look et au caractère rappelant les voitures de course GT4
et Trofeo et au confort comparable aux modèles existants.
Le retrait des sièges arrière fait de la GranTurismo MC Stradale la seule Maserati biplace de la
gamme actuelle. Elle a été conçue pour ressentir toute l'intensité de la conduite d'une voiture de
course, quelles que soient les routes empruntées.
Pour réaliser cet objectif tout en perpétuant les valeurs traditionnelles de Maserati, elle devait offrir le
look, le son et les sensations d'un bolide par ailleurs attaché au confort routier.
Cette double personnalité a encouragé Maserati à équiper la GranTurismo MC Stradale du mode
Race pour, au simple contact d'un bouton, lui conférer des changements de rapports éclair, un bruit
d'échappement plus fort et une plus grande liberté héritée du Maserati Stability Programme
(Programme de Stabilité Maserati).
Conçue cependant aussi pour associer vélocité et confort maximum, elle reprend toutes les qualités
de conduite, de maniabilité et de stabilité propres à la GranTurismo S.
Elle allie un réglage de châssis spécial hérité de la piste à une stabilité unique en virage rapide
comme seul un empattement relativement long le permet. La GranTurismo MC Stradale dévoile ainsi
ses multiples facettes, se révélant à la fois teigneuse sur circuit, stable et vive en ville ou encore
fonceuse sur autoroute.
Voiture de course homologuée pour la route, elle dispose néanmoins de la maniabilité progressive
suffisante pour être considérée comme une voiture super-sport digne de ce nom.
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