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B3FP7TVD B3FP7QTD<br />
CONTRÔLE POMPE A VIDE<br />
Moteur 9HU<br />
243<br />
Moteur : 9HU RHK RHR<br />
Localiser le tube <strong>de</strong> dépression (1) entre la <strong>pompe</strong> à vi<strong>de</strong> et l'amplificateur <strong>de</strong> freinage.<br />
Désaccoupler le tube <strong>de</strong> dépression en "a"<br />
Raccor<strong>de</strong>r l'outil [1] sur le tube <strong>de</strong> dépression (1).<br />
Mettre le moteur en marche au ralenti.<br />
<strong>Contrôle</strong>r la valeur <strong>de</strong> dépression.<br />
Déposer l'outillage.<br />
Raccor<strong>de</strong>r le tube <strong>de</strong> dépression en "a"<br />
Valeurs <strong>de</strong> contrôle<br />
NOTA : la valeur <strong>de</strong> dépression doit être inférieure ou égale à 0,850 bar.<br />
Température<br />
huile moteur<br />
80°C ± 5°C<br />
Dépression Durée maximale pour atteindre la dépression<br />
minimale<br />
minimale<br />
500 mbars 4,5 secon<strong>de</strong>s<br />
800 mbars 18 secon<strong>de</strong>s<br />
Si la valeur est hors tolérance, contrôler, la <strong>pompe</strong> à vi<strong>de</strong> en directe, l’étanchéité du circuit<br />
sur les tuyaux <strong>de</strong> liaison et sur l'amplificateur <strong>de</strong> freinage
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