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Manuel d'aide à la réalisation d'une infrastructure de génie civil de ...

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Documents attendus – Avant exécution et après les<br />

travaux<br />

Documents remis <strong>à</strong><br />

l’entrepreneur<br />

Reconnaissance,<br />

Piquetage<br />

D453PPL3_sd3_V1.doc<br />

Les documents suivants sont remis <strong>à</strong> l’entrepreneur avec le dossier <strong>de</strong><br />

consultation, en annexe du CCTP :<br />

le p<strong>la</strong>n Avant-Projet avec le nombre <strong>de</strong> fourreaux <strong>à</strong> mettre en œuvre dans<br />

l’IGC, les tranchées types, les imp<strong>la</strong>ntations <strong>de</strong>s chambres mutualisées,<br />

le tracé <strong>de</strong> <strong>la</strong> conduite<br />

Il est vivement conseillé <strong>de</strong> toujours privilégier une imp<strong>la</strong>ntation <strong>de</strong>s<br />

chambres (et si possible <strong>de</strong> <strong>la</strong> conduite) en <strong>de</strong>hors <strong>de</strong>s chaussées<br />

circulées, afin d’assurer un accès et une maintenance aisées. Respecter, a<br />

minima, les rayons <strong>de</strong> courbure donnés par les fabricants <strong>de</strong> fourreaux. Il<br />

peut être souhaitable <strong>de</strong> positionner <strong>de</strong>s chambres au droit <strong>de</strong>s traversées<br />

<strong>de</strong> chaussées <strong>à</strong> fort trafic ou en cas <strong>de</strong> changement <strong>de</strong> direction, afin <strong>de</strong><br />

faciliter les tirages <strong>de</strong> câbles.<br />

<strong>la</strong> copie <strong>de</strong>s Deman<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Renseignements* envoyées par le Maître<br />

d’œuvre et <strong>la</strong> liste <strong>de</strong>s concessionnaires <strong>de</strong>stinataires <strong>de</strong>s DICT<br />

les fonds <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ns, quand ils existent, pour établissement <strong>de</strong>s p<strong>la</strong>ns<br />

d’exécution : fichiers informatiques au format Autocad ou Microstation,<br />

p<strong>la</strong>ns papier, contre-calques. S’il n’existe aucun fond <strong>de</strong> p<strong>la</strong>n précis, le<br />

maître d’ouvrage peut, selon l’importance <strong>de</strong>s travaux et <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsité<br />

géographique, soit faire lever <strong>la</strong> zone par un géomètre, soit <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r <strong>à</strong><br />

l’entrepreneur d’établir les p<strong>la</strong>ns d’exécution sur les p<strong>la</strong>ns cadastraux<br />

le cahier <strong>de</strong>s charges du SIG (système d’information géographique) et les<br />

spécifications liées au récolement si les p<strong>la</strong>ns après pose sont <strong>de</strong>stinés <strong>à</strong><br />

intégrer une base <strong>de</strong> données <strong>de</strong> ce type<br />

* voir pages suivantes le formu<strong>la</strong>ire CERFA 90-0188 et sa notice<br />

d’utilisation. La mairie du lieu <strong>de</strong>s travaux est détentrice <strong>de</strong> <strong>la</strong> liste <strong>de</strong>s<br />

concessionnaires présents sur son territoire (p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> zonage). Pour EDF<br />

GDF, il est possible <strong>de</strong> faire les <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s <strong>de</strong> renseignements en ligne sur le<br />

site netdict.fr.<br />

Le Maître d’œuvre et l’Entrepreneur effectuent une visite <strong>de</strong> reconnaissance<br />

du chantier afin d’indiquer le tracé général et les points particuliers<br />

(bifurcations, traversées <strong>de</strong> voies, raccor<strong>de</strong>ments <strong>de</strong> bâtiments…).<br />

Le piquetage précis est ensuite <strong>à</strong> <strong>la</strong> charge <strong>de</strong> l’entrepreneur.<br />

MANUEL D’AIDE A LA REALISATION D’UNE INFRASTRUCTURE<br />

DE GENIE CIVIL DE POSE DE CABLE OPTIQUE POUR DES<br />

RESEAUX A HAUTS DEBITS<br />

(IGC-RHD-RRA)<br />

Juin 2004<br />

Chapitre 1 : Recommandations techniques Page 71 / 78

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